LE GRAND PRIX DU JAPON
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- Опубликовано: 13 июл 2024
- Le Grand Prix du Japon est l'un des Grand Prix les plus prestigieux de la F1. Un circuit aussi dingue que ses fans, c'est aussi un temple de l'histoire de la F1 avec 21 titres joués au pays du soleil levant.
Revenons sur l'histoire du Grand Prix du Japon.
Chapitres :
0:00 - Intro
0:34 - Préhistoire
2:33 - Fermetures historiques
7:42 - Terre de sacre
14:16 - Juge de paix
16:42 - Terre de sacre II
20:36 - Retour à Fuji
22:55 - Marginal
29:31 - Outro
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Le passage sur Jules … quelle tragique histoire que la sienne. Et comment ne pas penser à Gasly l’an dernier
c'est simple, le goat sort une vidéo, je like.
Le fait que Suzuka ait pu faire office de final, ça ajoute une dimension supplémentaire (non négligeable) à un tracé de folie.
Merci pour ce super document. Suzuka j'adore. Un vrai circuit à l'ancienne. Pour moi un circuit de fin de championnat. Trop de circuit en ville.
Excellente encore meilleure que la vieille vidéo. Comme le bon vin !
Effectivement, le coté "couperet" du GP Japonais est mythique, mais au delà de ça, Suzuka reste un tracé exceptionnel ! Superbe vidéo en tout cas... Mais maintenant on est habitué :P
RUclips me guide vers des chaînes parlant de F1, et je ne sais pas si c'est un effet de DTS, elles fleurissent. J'aime bien Formule Blabla, mais ce sont vraiment vos vidéos qui sont au top absolu.
Merci beaucoup pour pour votre travail.
Comme vous disiez, bisous 😚
30 minutes de vidéo merci je me suis régaler
Merci pour tes longue vidéos les petites aussi mais j’ai une préférence pour les grandes vidéo je tiens a le préciser 😅😅
super taf come dab, merciii
Suzuka est dans mon top 5 des circuit avec Spa et le Nordschlife/ Nurb, Silverstone et Interlagos !
Plaisir de visionner ta video comme toujours 😊
1988 4h du mat' devant la tv a faire des bons. que de souvenir
Très Très intéressant 🧐😔🤙🤙 merci Jules. Toujours un bonheur de t'écouter. Et tu as raison je pense comme Toi, déplacer le Grand Prix non car ça enlèverait le suspense quand il y en a. 🤙🤙🤙
Passionnant comme toujours, merci beaucoup à toi !
Toujours un plaisir tes vidéos!
13:50 Ah, Roberto Moreno... rarement on était si content pour lui!
Super vidéo, comme moi au Québec le grand prix ça être vers minuit je vais le regarder en direct 😅
franchement je fait partis de tes viewers moyen assidus, je te suis depuis a peu pres 2 ans et jvais te lacher mon premier commentaire pour te remercier. oui je suis la generation netflix mais j'ai tout de suite voulu connaitre l'histoire de ce sport pour mieux le comprendre aujourd'hui et franchement 90% de ma culture historique de la F1 viens de toi. Didier Pironi, Niki Lauda, Gilles villeneuve, la saison 1982, Prost/Senna. bref j'ai appris pleins de choses grace a toi et ta chaine et encore aujourd'hui pour le GP du Japon donc merci. aucunes autres chaines ne m'as autant appris de choses que tu ne l'as deja fait. en plus ton contenu n'est pas du contenu facile, parler d'histoire dans une video avec un bon montage et du dynamisme c'est pas simple. donc bravo pour ton travail de qualité, merci pour toutes ces connaissances et j'espere pour toi que ta chaine vas grandir au vu de la communauté qui s'agrandit de plus en plus.
Merci pour tes vidéos, j'adore 🇯🇵🇯🇵
Le rendez-vous obligé avant le week-end du GP, merci pour tes vidéos et comme d'hab' super taf.
Un grand prix pour des grands pilotes ! J'adore
Au top comme toujours.
Gros Taf bravo a Toi !
Sympa la petite réf au film Rush quand tu parlais de Hunt. Continues tes vidéos elles sont incroyables.
Excellente cette vidéo comme toujours 🙂
Toujours au top
superbe video,bien expliqué,et vive le gp du Japon(mon avis sur la derniere question,il est bien possible que la popularité de ce gp ne soit pas la meme a une date differente)
Pour la petite histoire, en 1989, Nannini (par ailleurs pilote Minardi de la caméra embarquée de 1987 de la vidéo) était 3e très isolé rapidement donc a tourné très en dessous des possibilités de la Benetton. S'il n'avait pas autant "assuré" son podium, Senna serait ressorti loin derrière lui évitant pas mal d'éléments de la polémique. Difficile d'oublier l'année suivante outre l'accrochage Senna/Prost, le duplex sur la grille de départ entre Piquet et Nannini sur son lit d'hopital quelques jours après son accident d'hélicoptère et ainsi la signification pour Benetton de ce doublé.
Vraiment top !!!
Ce qui m'a toujours surpris avec le Japon, c'est qu'il soit placé à ce moment là de la saison
Pas que ce soit le dernier ou avant dernier GP de la saison
Que les instances aient été assez intelligentes pour dire "y a des risques de Typhon 60 jours par an, on va mettre le GP pile dans cette période là, cest plus dangereux donc ca fera grimper les recettes"
Le fait qu'il soit placé en Avril pour l'an prochain est une bonne chose, d'un point de vue sécurité (pour les pilotes mais aussi pour les équipes et les spectateurs)
Et, à mon sens, si le GP n'avait pas été si souvent le dernier de la saison, il aura eu une dimension moins historique (c'est pas pour rien que les nouveaux riches s'arrachent les derniers GP de la saison)
19:17 petite coquille, en 2003, le titre constructeurs se jouait entre Ferrari et Williams BMW 😉
Petite correction à 1:30, José Rosinski et pas Roger. Il participa à l'édition 1963 sur Aston Martin et finit second.
Lui et Gérard Crombac furent les journalistes iconiques de Sport-Auto et des acteurs très connus de la Formule 1 au début des années 80.
A l'image de Paul frère, José Rosinski était un gentleman érudit et un homme qui a transmis la passion de la course à toute une génération.
Suzuka un de mes circuits préférés et de bon souvenir hakkinen titré pour la 1er foi et Senna ,visca hakkinen,senna et mclaren 💪
Merci Merci Merci jul 🎉 très belle vidéo ❤
Je pense que la plupart des incidents graves liés à la pluie auraient pû être évités si le GP était resté en début de saison comme il y retournera l'an prochain, en effet, actuellement le GP du Japon a lieu au début de la saison des typhons, ce qui occasionne fréquemment de fortes pluies et comme le circuit est assez proche de la mer, il est très sujet au gros temps. Cela aurait aussi grandement influencé le nombre de titres remportés sur ce tracé.
Cela dit je ne pense pas qu'il en aurait été moins historique, parce que rien que par le fait qu'il s'agisse d'une boucle c'est un circuit relativement unique au calendrier de la F1.
Quand je vois préhistoire je pense a des mec qui font la course sur des mammouth 😂
T'as fumé quoi
😂 lis les time line il a rien fumé tqt
@@pinkman227 merci camarade enfin quelqu'un qui comprend 👍
C'est ca qui a fait magie de Suzuka c'est les titres décerné et les duels épiques
Prost vs Senna
Hill vs Schumachet
Vettel vs Weber
Hamilton vs Hamilton
"Qui aurait coûté 5 ans de prison aujourd'hui" tu m'as tué là
25:55 je me souviens que Jacques laffitte sur tf1 se mettait en colère avec Jean Louis moncet des qu une grue rentrait sur le circuit sans la SC il le disait :" imaginez la catastrophe si un pilote perd le contrôle ou à un problème mécanique " cette phrase a chaque fois ....
Effectivement, le fait que le GP du Japon était en fin de saison a renforcé sa légende car il a été un juge de paix à de nombreuses reprises.
Bonjour jules , j'aimerai que un jour , tu parle lhistoire, de certaines écuries aujourd'hui disparues , et que jai pas trop connu , ayant commencé a suivre la f1 , l'année ou schumi sest blessée a silverstone en 98 ou 99 ,,je sais plus. Benetton ,,tyrell , ligier et arrow , jaimerai tant que tu fasse des vidéos dessus
Petit moment F1 qui fait du bien comme dab.
Vair aller revoir le GP de 2007 rien que pour voir le tracé de Fuji à nouveau !
Déjà le Fuji moderne et même l’ancien Fuji (qui est un magnifique tracé) n’arrive pas à la cheville de Suzuka.
j'adore le t-shirt 😂
ÈRTONNE, Èrtonne! Zeu baiste déscijionne ize maille déscijionne!
Faudrait que tu parle aussi des course de Camion (aprés je force pas) et sinon toujours de belles vidéo
16:29 : OMG... je ne savais pas celle là...
Salut LE CIRCUIT très bonne vidéo 👍👍 est ce que cette année il y aura un Season review ?
@@PurSavoyard74 ok merci
Les sacres ont leurs importances oui!
le calendrier était mieux aménagé dans les années 90 qu'il ne l'est aujourd'hui, avec ses multiples changements de continents purement choquants d'un point de vue écologique.
Pour Jules, bah j'ai pensé à lui au gp explorer 2....
Certes pas de pluie, mais l'aco a préféré une sc pendant l'évacuation des voitures, juste pour réduire les chances (en prenant des tours à un gp déjà très court) aux autres pilotes de s'accrocher et refaire de la casse. Pour finalement mettre un drapeau rouge à la moitié de la course (faite sous drapeau jaune hein du coup) au lieu de mettre un rouge direct et on reprends comme il faut par la suite...
Visiblement l'aco n'a pas retenu la leçon Jules gasly (et les autres ailleurs/avant)
Jose Rosinski j avais pas entendu ce non depuis des siècles pour moi ce nom c est la f1 et automoto sur tf1
Il est toujours à situer un point du règlement en 1989 : si l'intervention des commissaires disqualifie le pilote poussé, il existe le cas où la voiture représente un danger sur la piste. Pousser cette voiture ne disqualifie pas le pilote si jamais celui-ci redémarre. Pour Prost, Senna est disqualifié d'avoir été poussé par une aide extérieure, pour Senna, il était dans une position dangereuse et avait le droit d'être dégagé (merci pour ces images).
Le Droit Balestrien a décrété qu'il faut parcourir la distance totale du GP pour être proclamé vainqueur (appliquez ce droit aujourd'hui et dites-moi combien de pilotes auront couvert la distance totale de la course...), preuve que l'aide extérieure imaginée par Alain ne tenait pas.
La campagne de dénigrement du pouvoir sportif à l'égard d'Ayrton était inutile, vexatoire et donnait du grain à moudre aux partisans du Brésilien. Et l'on avait les ingrédients de l'édition de 1990.
Droit Balestrien, il fallait la trouver! Lol
👍❤️
qui regardera dimanche ? 🔥
Des coups de roue et des shortcuts qui auraient valus aujourd'hui à peu près 5 ans de prison 😭
On oublie pas Jules.
Pas mal la blague des 5 ans de prison 🤣🤣🤣
Je regarde en direct Prost et Senna à Suzuka, et sans être un fan d'aucun, j'ai trouvé la disqualifiées de Senna honteuse. Prost l'avait manifestement heurté volontairement, la remontée du peloton par Senna était phénoménale..
@22:12 donc voilà, si massa fait annuler singapour, alors il faut aussi faire annuler fuji, où massa triche pour terminer devant kubica 😂😂
et on peut ré-écrire toute l'histoire comme ça, sinon 😂
Pour le crash de bianchi, je l'ai toujours dis, ça aurais jamais du arrivé !!
suffit de se rappeler comment MSC avait failli finir dans une grue au brésil 2003 où plusieurs pilote étaient venu taper le mur vu que l'échappatoire était du bitume lui aussi détrempé !
Si toujours sous la flotte, nurburgring 2007 au boit de la ligne droite quand Liuzzi manque de ce prendre la safety car qui sortait des stand et à l'aileron ar qui viens faire un léger bisous à la roue de la grue qui aller enlever des bagnole.
J'avais button, sutil, Speed et Hamilton qui lui a pu repartir avec le cul borde de nouille
@11:02 cette fois y a plus a discuter sur la responsabilité de Prost dans l'accident. Première fois que je vois l'accident sous ce plan. dommage qu'elle n'a pas été plus diffusé à l'époque
Salut, petite erreur à 14:07, Mansell gagne bien son seul et unique titre en 92 et prend sa retraite par la suite
Oui abh en 1991 il n'était pas encore titré...
First et je suis sur qu’elle est incroyable
J’te ment pas que demain 7h j’vais pas assumer, j’me suis coucher a 6h donc dimanche c’est chzud😂
Dire qu’en parralèle YT me propose un short de "lucas parles f1" (c’est qui ce noob?) qui fait un sondage: "Ferrari a-t-elle eu raison de sacrifier Charles Leclerc?"(à propos du double arrêts du GP de Singapour!). L’élargissement de l’audience, c’est bien... mais c’est parfois très difficile a supporter pour les vrais passionnés de sport-auto. Tes vidéos à chaque fois m’apaisent. Il y a une relève de moins de 30ans chez les passionnés, pas que des... là je m’arrête avant de dire des choses désagréables et/ou répréhensibles.
Ptite erreur Jules en 2003 c est entré williams et ferrari le titre constructeur ... ✌😁
Par contre il serait temps de faire quelque chose pour les horaires, perso je travaille a 2h du matin toute la semaine, je vais certainement pas me lever à 6 ou 7h le dimanche pour voir le direct, le pays du soleil levant ok mais faut pas abuser non plus
@@PurSavoyard74 ça n'as rien à voir avec être un "vrai fan" selon toi
C'est vrai ça, ils pourraient le faire la nuit pour tenir compte de tes horaires!
C'est a la FIA d'obliger le drapeau rouge dès qu'une grue est en piste ou limitter vraiment la vitesse surtout si il fait mauvais.
Mauvais souvenirs de 2014, je me demande si Jules Bianchi aurait survenu si le halo avait existé.
Vu l'impact je pense pas😪
*aurait survécu et c'est possible avec des "si" mais c'est comme ça
Lors de la vidéo de présentation du halo, les experts de la FIA eux-mêmes ont estimé que le halo n'aurait probablement pas suffi vu la force de cet impact.
Tu est un digne successeur de José Rosinski 👍
15:50 1991 ok je traduit 1994 plutôt non?
PS blabla bla très bonne video. Ça tu connais cher Jules. Tu sais que si nous commentons c’est quel ton taff est bon.
5 ans de prisons 😂
« Décaler pour permettre à plus de gens d’être devant leur télé » mdr au Québec on se retrouve avec une course qui débute à 1h du mat, je ne regarde donc JAMAIS le gp du japon
Y aurait-il plus de monde en Europe qu'au Québec qui regarde la F1? 🤔
@@francoisduez601Est-ce qu'à l'heure du Québec il y aurait également tout l'Est américain et que NOUS on se lève à toute les course car elles sont toujours en après midi en Europe.... Après on se demande pourquoi plus de monde regarde la F1 en Europe mdr
@@j34ncl0d9 Exactement, la majorité des courses passe à 15h en Europe, donc pas en pleine nuit en Québec ou dans l'Est américain... Mais c'est un fait, la F1 est avant tout et historiquement européenne, ce n'est pas dû qu'aux horaires, même si ça peut jouer...
La vidéo m'a plu donc j'ai repris des patates...mais pas que...😁
Pourquoi veux-tu te lever à 5h alors que le GP est à 7h? 😜
L'accrochage de 1990 est l'épisode le plus honteux de toute l'histoire de la F1. Foncer sur un autre pilote à haute vitesse de manière délibérée mettant la vie d'autrui en danger est totalement inacceptable. Non seulement Senna aurait du être disqualifié mais aussi suspendu plusieur GP. Au lieu de cela on lui sert le titre sur un plateau. C'est tout simplement écœurant. Comme quoi, pleurnicher à longueur de journée devant les médias ça paye bien.