Szeretem ezeket a régebbi autó teszteket, hiszen nagyon sok ilyen autó rohangàl az utakon. Az 5-6- os Golfnak is a legnagyobb ellensége a rozsda, és a csúnyàn öregedő beltér. A fiamnak, vettünk Alfa 159 helyett, egy Bravo 2. Azóta a családban van 3 ilyen autó, nem rohad, nagyon kevés gond van velük, és az alkatrészek szinte filléresek.
Sziaa! Ha van lehetőséged kérlek mutass majd be 2008-tól gyártott Mitsubishi Lancert is :D Szerintem sokan lennének hálásak érte. Ja és még több használttesztet!!! Ezek a legjobbak.
Végre egy video erről a motorrol,nekem is ilyen van. Azért jó lett volna többet tudni,pl.ajánlott szerviz intervallum,hibalehetőségek a motornál,olajminőség, szíj csere periódus,stb. Mert mindenki mást mond. Többet beszéltél más motorokról mint erről,ezt hiányoltam.
Csapágy javítás nekem 300-be fájt. Illetve ne javítják, hanem "felujítottra cserelik" . Nekem 190 ezernél jött elő spontán. Egy másik Vw-ban 220-nál jött elő, szintén "felujított" kapható hozzá, plusz a kuplungcsere stb.
1,6 sima benzines 2008-as VW Jetta tulajdonos vagyok, imádom, nem a legerősebb és nem is fogyaszt a legkevesebbet, viszont 3 személy+ telis-tele pakolva városon kívül klíma használattal 6,4 fogyasztásom van, klíma nélkül két személlyel és kevés csomaggal 5,5-5,7-et eszik. Autópályán felmegy a fogyasztás 6,2-6,5-re 100-130 km-es tempó mellett, klíma nélkül és 6,8-7,0 klímával, 157 000 km van benne nem túlhajszolt autó, ám amit kellett lecseréltem rajta időben. Nagyon meg vagyok vele elégedve, lényegében egy nagy Golf vagy egy kis Passat, de inkább a Passat méreteihez igazodik az 527 literes csomagtartóval. Hálás vagyok érte mert nekem pont megfelel. :)
szuper lett a videó Zsolt, köszönjük 👌 egy olyan kérdés tőled, illetve bárkitől, aki tudja, hogy van egy BLS motorkódú 1.9 PD TDI 2-es octáviám, ezeknél is fennáll a hajtókarcsapágy gyengeségének a problémája, mint a BXE motornál?
@@tiborlengyel601 Lecsereltettem de nehezen kaptak meg a bajat , mert hiaba erte el az uzemi hofokot csak utana ra jott elo a problema . Ez volt az utolso csepp a poharba...Ez enyembe volt reszecske szuro is kb 500 km utan jott elo a vissza jelzo lampa akkor el kellett mennem egy hosszabb utra tartani 3000 rpm et mi el nem aludt . ....ja ez mind ez kb 5 honap leforgasa alatt....Meguntam es eladtam.BLS motorkodu volt 2009-es .
@@tiborlengyel601 Kicserelttem , de ez volt az utols csepp es eladtam , mert 5 honap alatt tul sok volt a problema szerintem . BLS motorkodu volt reszecskeszuros kb 500 km varosi hasznalatnal elojott a vissza jelzo akkor kellett vinni egy hosszabb utra es tartani 3000 rpm et . Meguntam a sok problemat viszonylag keves ido alatt igy tovabb adtam.
Még egy + infó az 1.6 motorhoz, érdekes hogy ez nem lett megemlítve a videóba: érdemes odafigyelni az olajfogyasztásra is 200.000km környékén már szinte az összes eszi az olajat, akár elég komoly mértékben is, ha még nem voltak meggyűrűzve. Illetve hibája még az idővel belógó tetőkárpit (videóban látható hogy ezen a példányon is kezd belógni)
Amikor kiadták, akkor is unalmas volt a formája, és az idő se szépítette meg, mondom ezt 4-es golf tulajként. Amúgy ajánlható az autó. Ezzel az 1.6-al ami egy ős motor, vagy a 1.9 pd-vel. A rozsdára kell figyelni a szokásos helyeken. Ezt a motort a tulajdonos meg a szerelő tudja tönkretenni amikor a nem megfelelő alkatrészeket, a megfelelő időben teszik bele. A belseje pedig, ahogy a 4-é is csúnyán hámlik.
@@andreaolah9435 nagyon sokan mondjár hogy egy rakás szar ami így is van ha egy idős hölgytől veszed. Általában ezt az autót ilyen tanárok idősek használják. Természetesen nagyon jo kis kocsi csak nem szabad nagyon nyomni neki mert akkor jöj egy csomó gond kb minden 100.000km utan hajtásláncot kell cserélni elkezdi enni az olajat meg a vizet de ha szépen rendbe van tartva akkor nagyon sokat megy ez el.
Megírjuk kommentbe: ilyent hajtok, es nem is vágyok se újabbra se erősebbre se nagyobbra se drágábbra. Azért ne felejtsük el, sok az import, sok a rozsdás, sok a nagy kilométerfutasú.
Golfból csak az 1.9TDI a megèrős, Mk4est hajtok 110 lovas adagolóst el nem adnám semmièrt se. Fogyasztása parádès 5.2 es fogyasztás 130 átlag tempóval nem kellene ennèl jobb ❤
Most ez komoly, hogy a váltógomb golflabda alakú (tehát gömb) arról kapta a nevét a típus? Nem inkább a Golf nevű áramlatról úgy mint mondjuk a Földet uraló szelekről mint a Passat vagy a Bora, Scirocco..
@@tamzso "Several VW models take their names from winds, a pattern that’s more of a historical accident than a planned strategy, and many think that trend continued with Golf. But “Golf” isn’t a type of wind - it’s the German word for the Gulf Stream ocean current. "
A golf nem a sportrol kapta a nevet, hanem a golf aramlatrol, ugyanugy ahogyan a passat, scirocco a szelrol. Keress rá: "Volkswagen Golf: The Golf is named after the German word “Golfstrom”, with means Gulf Stream. The Jetta and Passat are also named after works of mother nature."
Ez is egy teória, meg amit mondtam, az is. Igazából említenem kellett volna mindkettőt, de már mindegy. Sokan leírták, de a videó szempontjából baromira mindegy.
Gulf Stream Volkswagen Golf: The Golf is named after the German word “Golfstrom”, with means Gulf Stream. The Jetta and Passat are also named after works of mother nature. Volkswagen Jetta: The Jetta gets its name from the German word for “Jet Stream.”
Divat a Golfot szapulni, de nem véletlenül rohangál a mai napig baromi sok belőle. Sokféle felszereltségi szint és motorváltozata van, elég sok igényt lefed, a 18 éves friss jogsistól kezdve a 70 éves nyugdíjasig. És igen, a tetőkárpit sokban lóg, a műanyagok nem a legjobbak, a rozsda is jellemző, de sok hasonló korű autónál ugyanezek a hibák előjönnek. Szerintem ha valaki tisztességesen karbantartja, akkor totál megbízható autók. A formáról meg kár vitatkozni, azért mert valakinek nem tetszik, attól még nem sz*r.
Fene tudja nekem volt kettő és csak ilyet veszek harmadiknak. Persze sima benzin..aki meg gazdag vegyen dizelt, a haver az E 46 - ki kellene cseréltessen minden csövet EGYMILLIÓ FORINT lenne. Most árulja a derék dizelt.
Milyen használtautó tesztet néznétek meg szívesen?
Nissan Juke 1.6 benzin esetleg nismo :)
Trabant 601😁
Barmilyet! 😊
Suzuki sx4
@@robertsarkozi7293azt nem hinném, mert Zsolt nem örülne neki!
Jöhetnek még a használt tesztek, az ilyen mindennapi vasakat a legjobb nézni. Tipp: bármiféle VWkonszern,,toyota honda
0:52 én úgy tudom a golf áramlatról kapta a nevét, a scirocco és a passat szelekről
R32 àra màr szépen lépeget felfelé,plàne a négyes Golfoké.
Brutàljó hang ,nagyon kéne,mert sosem lesz màr ilyen.
Szeretem ezeket a régebbi autó teszteket, hiszen nagyon sok ilyen autó rohangàl az utakon. Az 5-6- os Golfnak is a legnagyobb ellensége a rozsda, és a csúnyàn öregedő beltér. A fiamnak, vettünk Alfa 159 helyett, egy Bravo 2. Azóta a családban van 3 ilyen autó, nem rohad, nagyon kevés gond van velük, és az alkatrészek szinte filléresek.
olaszok általában kakik
kar , hogy nem tudok kepet beilleszteni , hogy lassad milyen szep a belsotere a golfnak es hogy 13 evesen nem volt rozsda rajta
Na végre!!!
Köszi Zsolti! Meg is nézem!!!
Sziaa! Ha van lehetőséged kérlek mutass majd be 2008-tól gyártott Mitsubishi Lancert is :D Szerintem sokan lennének hálásak érte.
Ja és még több használttesztet!!! Ezek a legjobbak.
Végre egy video erről a motorrol,nekem is ilyen van. Azért jó lett volna többet tudni,pl.ajánlott szerviz intervallum,hibalehetőségek a motornál,olajminőség,
szíj csere periódus,stb. Mert mindenki mást mond. Többet beszéltél más motorokról mint erről,ezt hiányoltam.
Csapágy javítás nekem 300-be fájt. Illetve ne javítják, hanem "felujítottra cserelik" . Nekem 190 ezernél jött elő spontán. Egy másik Vw-ban 220-nál jött elő, szintén "felujított" kapható hozzá, plusz a kuplungcsere stb.
3.2 Passat v6 250 lovasról szivesen néznék egy videót mert nekem is olyanom van😁🏎️🥇
Jo videó tetszett 👍
Kia Venga/Hyundai IX20 dízeles verziót megnéznék! Köszi a mostani videót is 😊
Drága hozzá minden ,Opel-ekhez fel annyi minden és jók is!
Audi alkatrészekből áll úgy nézd. Opel egy másik liga😅
@@tamascsanyi1807 Ja csak legyen pénzed szervízelni is amikor cserélni kell benne ezt meg azt nyíthatód a pénztárcádat keményen!
@@gerrardsteven213520 éve új kora óta megvan nem vészes. Vigyázni kell rá és nincs meglepetés.
Ezek jobb tesztek, mint az új autók. Köszi. VW POLO 9N :)
Elég műanyagos szr a beltere!
Vw golf plus 1.9 Pd tdi. Nagyon szeretem😁
1,6 sima benzines 2008-as VW Jetta tulajdonos vagyok, imádom, nem a legerősebb és nem is fogyaszt a legkevesebbet, viszont 3 személy+ telis-tele pakolva városon kívül klíma használattal 6,4 fogyasztásom van, klíma nélkül két személlyel és kevés csomaggal 5,5-5,7-et eszik. Autópályán felmegy a fogyasztás 6,2-6,5-re 100-130 km-es tempó mellett, klíma nélkül és 6,8-7,0 klímával, 157 000 km van benne nem túlhajszolt autó, ám amit kellett lecseréltem rajta időben. Nagyon meg vagyok vele elégedve, lényegében egy nagy Golf vagy egy kis Passat, de inkább a Passat méreteihez igazodik az 527 literes csomagtartóval. Hálás vagyok érte mert nekem pont megfelel. :)
szuper lett a videó Zsolt, köszönjük 👌 egy olyan kérdés tőled, illetve bárkitől, aki tudja, hogy van egy BLS motorkódú 1.9 PD TDI 2-es octáviám, ezeknél is fennáll a hajtókarcsapágy gyengeségének a problémája, mint a BXE motornál?
Szia nekem volt egy golf 5 2009 bol ,kombi 1,9 tdi bls . 1 hiba valto csere elment a persely , 2 hiba fotengely jelado meghibasodas , stb ugyhogy nem voltam megelegedve vele
@@fsucre25 szia koszonom szépen hogy megosztottad a tapasztalatodat :) és a hajtókarcsapágyakat nem cserélted míg nálad volt a kocsi?
@@tiborlengyel601 Lecsereltettem de nehezen kaptak meg a bajat , mert hiaba erte el az uzemi hofokot csak utana ra jott elo a problema . Ez volt az utolso csepp a poharba...Ez enyembe volt reszecske szuro is kb 500 km utan jott elo a vissza jelzo lampa akkor el kellett mennem egy hosszabb utra tartani 3000 rpm et mi el nem aludt . ....ja ez mind ez kb 5 honap leforgasa alatt....Meguntam es eladtam.BLS motorkodu volt 2009-es .
@@tiborlengyel601 Kicserelttem , de ez volt az utols csepp es eladtam , mert 5 honap alatt tul sok volt a problema szerintem . BLS motorkodu volt reszecskeszuros kb 500 km varosi hasznalatnal elojott a vissza jelzo akkor kellett vinni egy hosszabb utra es tartani 3000 rpm et . Meguntam a sok problemat viszonylag keves ido alatt igy tovabb adtam.
@@fsucre25 ertem, hat akkor sajnalatos modon neked nem volt tul szerencsés ez a motor :/
Vw Jetta MK 5 1.6 BSE motorral ami hajtva van ès nagy megelègedès van felè 😊
2016 os Honda Civic 1.3 at hajtok most , szerintem übereli a Golfot, nem kicsit , nagyon 😉
Még egy + infó az 1.6 motorhoz, érdekes hogy ez nem lett megemlítve a videóba: érdemes odafigyelni az olajfogyasztásra is
200.000km környékén már szinte az összes eszi az olajat, akár elég komoly mértékben is, ha még nem voltak meggyűrűzve.
Illetve hibája még az idővel belógó tetőkárpit (videóban látható hogy ezen a példányon is kezd belógni)
Nekem ez a motor van a 4es Golfban, 22 eves 191.000 van benne es 1 csepp olajat nem kell utanatolteni.
Leon, 222e km egy dekát nem eszik olajból nekem.
Olajfogyás 3 ev után jött elő nálunk. 0,8 liter per 1000 km
@@gaborb6577 Az már nem gyenge...
0:46 kijavitlak a golf az aramlatrol kapta a nevet Bora, Jetta, Passat, Scirocco, Vento szelek elnevezeseit kaptak
Elvileg ez nem, de tök mindegy, arról is kaphatta :)
Szia Zsolti!
Egy Mercedes-Benz W169 A150 benzines tesztet szívesen megnéznék Tőled!
Amikor kiadták, akkor is unalmas volt a formája, és az idő se szépítette meg, mondom ezt 4-es golf tulajként. Amúgy ajánlható az autó. Ezzel az 1.6-al ami egy ős motor, vagy a 1.9 pd-vel. A rozsdára kell figyelni a szokásos helyeken. Ezt a motort a tulajdonos meg a szerelő tudja tönkretenni amikor a nem megfelelő alkatrészeket, a megfelelő időben teszik bele. A belseje pedig, ahogy a 4-é is csúnyán hámlik.
elég kockás ronda az összes golf
@@gerrardsteven2135 Igen basszus pláne az 5 ös golf az aztán kúrvára kocka . Neked se lábaddal van a baj fiam. 🤣🤣
@@VwGolfBoy1999 te birka vagy
@@VwGolfBoy1999 neked meg szemed sincsen te vakegér!:9
@@VwGolfBoy1999 te nem látsz ennyi!
Szia Zsolt! Lexus LS 430-ról és GS-ről lesz majd valamikor teszt?
Végre használt autó teszt!
végreeeeeeeeeeeeee
1.6 benzin a legjobb választás esetleg 1.4 de tsi motorokat kerüljétek
mi a baja a tsikkel????
1.6 benzim sem túl erős, épp hogy az autopája középső sávot bírja. Osztrák prémium benzinnel megyeget.
@@gaborb6577 Az 1.6 benzines kiváló konstrukció. A tsi pláne korai évjáratok az betegágy.
Mire kell figyelni? A rozsdára. De arra nagyon.🤣
19 eves autonal ritka ahol még nincs.. sok neves marka mar addigra el is porlad..
Készült belőle cabrio változat habár más néven de 1/1 ugyan ez az autó, de pl ennyi erővel 3 golf cabrio sem létezik mert az VW Rabbit
Szia van 6 sebességes manuális váltós 1.6 os változat is ☺️
1.6 FSI 116Le
Valamilyen tapasztalataitok vannak ezzel a 6 sebességes 1.6 benzin Fsi-vel?
@@andreaolah9435 nagyon sokan mondjár hogy egy rakás szar ami így is van ha egy idős hölgytől veszed. Általában ezt az autót ilyen tanárok idősek használják. Természetesen nagyon jo kis kocsi csak nem szabad nagyon nyomni neki mert akkor jöj egy csomó gond kb minden 100.000km utan hajtásláncot kell cserélni elkezdi enni az olajat meg a vizet de ha szépen rendbe van tartva akkor nagyon sokat megy ez el.
Golf nem a Golf áramlatról kapta a nevét??
Autómatában gondolkozok közel jövőben , csak 2007-2008kb.
Őszinte motortér
Ezek még anyagból voltak, megvigyázott állapotban van, viszont személy szerint rühellem, ha valaki ilyen mocskosan tartja a motorteret.
Amikor ez új volt, akkor meg azért ment a hőbörgés, hogy ez már "műanyag", az egyes, kettes Golf az igazi :D
@@tiborsztancs4779 igen, emlékszem
Anyagból :) Rohad kívül belül. Anyagból. Jah.
@@harsanyizoltan9698 Kopasz is mondta, hogy ilyeneket már régóta nem hoz be, mert rohad az összes...
@@harsanyizoltan9698 azé' már 20 éves, van olyan Mazda, amelyik 2 évesen ilyen
VW Golf 6 1.4 80 le szivó 2009-ről valaki tud véleményt mondani? :)
Szia!
Én nagyon kíváncsi lennék egy
Audi A4 B7 (2.0, 140 HP) bemutatóra.
Fiataloknak aranykategória szerintem 😅
Ja arany árban otthagyod a gatyad a bardiban 😂
W212 mikor???
Tágas, modern, korát meghaladó, kényelmes autó lenne... Kár hogy a rozsda eszi, ahogy a többi kortársát is...
Megírjuk kommentbe: ilyent hajtok, es nem is vágyok se újabbra se erősebbre se nagyobbra se drágábbra. Azért ne felejtsük el, sok az import, sok a rozsdás, sok a nagy kilométerfutasú.
Golfból csak az 1.9TDI a megèrős, Mk4est hajtok 110 lovas adagolóst el nem adnám semmièrt se. Fogyasztása parádès 5.2 es fogyasztás 130 átlag tempóval nem kellene ennèl jobb ❤
Most ez komoly, hogy a váltógomb golflabda alakú (tehát gömb) arról kapta a nevét a típus?
Nem inkább a Golf nevű áramlatról úgy mint mondjuk a Földet uraló szelekről mint a Passat vagy a Bora, Scirocco..
Nézz utána. Nem onnan kapta. A golf sportágról kapta, az áramlatos elmélet fals.
Van más elmélet is, itt már nehéz lesz igazságot tenni.
@@tamzso
"Several VW models take their names from winds, a pattern that’s more of a historical accident than a planned strategy, and many think that trend continued with Golf. But “Golf” isn’t a type of wind - it’s the German word for the Gulf Stream ocean current. "
jó let a videó de jó lene ha 6 golf rol is lene videó
A golf nem a sportrol kapta a nevet, hanem a golf aramlatrol, ugyanugy ahogyan a passat, scirocco a szelrol.
Keress rá:
"Volkswagen Golf: The Golf is named after the German word “Golfstrom”, with means Gulf Stream. The Jetta and Passat are also named after works of mother nature."
Ez is egy teória, meg amit mondtam, az is. Igazából említenem kellett volna mindkettőt, de már mindegy. Sokan leírták, de a videó szempontjából baromira mindegy.
Jöhetnek ilyen hétköznapi harcosok! Amit szívesen látnék Alfa Romeo Giulietta Fiat Bravo 2 Lancia Delta 3 1.4 t-jet motorokkal!
BMW e90 lehetne a következő
Nagyon torkos fajta, akár motorolaj, akár benzin. Nem gazdaságos a hajtása.
Rosszul vagy?
@@shadowdoom6477 Miért?! Mindkettőt szereti zabálni.
@@ko_1122 még az olaj oké. Benzinbol mennyit eszik?!
@@shadowdoom6477 Az 1,6 nem nagyon érte be 8 alatt, az 1,4 meg harmatgyenge.
Árkategóriájában a legjobb.
neked
Golf áramlatról kapta a típus nevét. Ember húzz vissza telefont tesztelni
Gulf Stream
Volkswagen Golf: The Golf is named after the German word “Golfstrom”, with means Gulf Stream. The Jetta and Passat are also named after works of mother nature. Volkswagen Jetta: The Jetta gets its name from the German word for “Jet Stream.”
Egy jo kis 1.9 SDI...
Van neked?
Divat a Golfot szapulni, de nem véletlenül rohangál a mai napig baromi sok belőle. Sokféle felszereltségi szint és motorváltozata van, elég sok igényt lefed, a 18 éves friss jogsistól kezdve a 70 éves nyugdíjasig. És igen, a tetőkárpit sokban lóg, a műanyagok nem a legjobbak, a rozsda is jellemző, de sok hasonló korű autónál ugyanezek a hibák előjönnek. Szerintem ha valaki tisztességesen karbantartja, akkor totál megbízható autók. A formáról meg kár vitatkozni, azért mert valakinek nem tetszik, attól még nem sz*r.
Ennyi év után futnak még Németországban.
Zsolt több ilyen “népautó” tesztet!
Új autót az átlag magyar nem tud venni, használtat inkább!
1,6-os legyen dízel vagy benzin, kerüld el messzire...
Fene tudja nekem volt kettő és csak ilyet veszek harmadiknak. Persze sima benzin..aki meg gazdag vegyen dizelt, a haver az E 46 - ki kellene cseréltessen minden csövet EGYMILLIÓ FORINT lenne. Most árulja a derék dizelt.
Mire figyelj oda? Nézd meg jól aztán meg ne vedd