С 4-х цилиндровым двигателем 2.5 эта была очень популярная машина в США, но похоже Nissan решил самоуничтожиться и сделал это 3 цилиндровое чудо, осталось дождаться 2-х цилиндров и можно смело сказать «до свидания Nissan”😢
Спасибо за труд 🎉 Сегодня такой встретил в Подмосковье, удивился, что за икс трейл такой, а это американец... Ну конечно вариатор из Мексики и двигатель под расследованием- это посильнее Фауста Гёте будет 😂😂😂😂. Да, и гарантия на Ниссан в России не работает.🎉🎉🎉Туши свет ,сливай воду.
Мало автомобиля за такую сумму, честно и ее лукавя рассмотрел бы корейцев тех же верно сам тоже подметил, ну такой себе вариант за такие деньги, не говоря про вторичку до 3-х лет к примеру можно и классом выше взять, так что не понятно ценообразование Nissan, ну им виднее раз решили просить такую цену за этот кроссовер.
Вторичку нет смысла сравнивать с авто с нуля. Потому что там может быть много но, ведь не каждый умеет выбирать сам, чтоб «небитый некрашеный». А так с корейцами конечно актуально сравнивать, потому что они то по-дешевле японцев и авто у них наверное уже не хуже.
@@MultiSimple88 мало того дешевле, и ещё по оснащению выиграшнее, нормальный атмосферный движок с акпп, есть наддувный движок с роботом, в любом случае корейцы за эти деньги будут хорошим приобретением.
При одинаковом классе прочих кроссоверов этот в пригрыше. 1.5 литра смешно для него, ну был бы хотя бы гибрид. Была у меня когда то Шкода Йети 1.2 на палке, кое как избавился через год. Весной купил RAV-4 гибрид, вот это да… и те же деньги в принципе. Короче когда выбирал, ну думаю посмотрю 1.5, а когда узнал что 3 цилиндра, то и интерес отпал моментально!
@@RomanMakarov підкажіть, ось це звіт цього розслідування: INOA-PE23023-13019 на сайті nhtsa? Так там кажуть, що тільки 6 випадків на багато тисяч проданих авто. Може тому і не прибирають?)
Казалось бы у Ниссан есть реально классный Х трейл E Power , где нет вообще вариатора и движок работает в максимально щадящем режиме как генератор. Но нет, единственный рынок где такого Х трейла нет, это самый важный рынок для Ниссан - США.
та звідки ж такі експерти беруться? Двигун - прийшов з інфініті, скільки цікаво було негативних відгуків по ньому? Чомусь Роман не каже, а у звіті NHTSA написано All Incidents: 6. Тобто 6 випадків загалом. Ну і плюс подивіться скільки було скарг на ту ж хонду чи тойоту. Погане лкп? - 12 років гарантії на нього дають. Враховуючи це, то це дійсно прекрасний автомобіль.
@@sergei8348 Класс+/- одинаковый оба кроссоверы, цена так же не сильно отличается. Так что нахер он нужен когда за те же деньги можно взять Паспорт на автомате 3,5 литовый.
![[4x4 Тест] Ниссан X-Trail T31. Особенности ESP на бездорожье.](/img/1.gif)
Очень вовремя зашёл. Как раз хотел обзор на эту машину.
Рад помочь)
Мой выбор 💪Subaru Outback,Forester.
Достойный, красивый авто за копейки.
С 4-х цилиндровым двигателем 2.5 эта была очень популярная машина в США, но похоже Nissan решил самоуничтожиться и сделал это 3 цилиндровое чудо, осталось дождаться 2-х цилиндров и можно смело сказать «до свидания Nissan”😢
Рядом белый пикап прикольный)
@@SergonikSergonik да стильный 💯
что бы не говорили но если китайцы выпускают новый кросовер он сс . красивый ..а тут какая то смесь делфина с бегемотом
мутные 3 цилиндра, вариатор джатко - шляпа какая то совсем, Рома. Ниссан скоро обанкротится, нет смысла вообще какие-либо авто этой компании покупать.
У меня было два Nissan, это боль и ужас.
Ниссан уже 20 лет банкротится, и будет продолжать банкротиться еще минимум 20 лет)), а затем еще 20 лет.
Все верно... Даром не нужен 😊
Согласен. 1.5 турбо с вариатором джатко, какой на фиг бездорожье? Там ресурс двигателя и вариатора 30,000 миль при нормальной эксплуатации.
@@velles11 новые были ниссаны и какие модели?
че они там курят 😂😂😂
Спасибо за труд 🎉 Сегодня такой встретил в Подмосковье, удивился, что за икс трейл такой, а это американец... Ну конечно вариатор из Мексики и двигатель под расследованием- это посильнее Фауста Гёте будет 😂😂😂😂. Да, и гарантия на Ниссан в России не работает.🎉🎉🎉Туши свет ,сливай воду.
Прикольная 👍 машинка 🚗👍🚙🚙🚙
Мало автомобиля за такую сумму, честно и ее лукавя рассмотрел бы корейцев тех же верно сам тоже подметил, ну такой себе вариант за такие деньги, не говоря про вторичку до 3-х лет к примеру можно и классом выше взять, так что не понятно ценообразование Nissan, ну им виднее раз решили просить такую цену за этот кроссовер.
Вторичку нет смысла сравнивать с авто с нуля. Потому что там может быть много но, ведь не каждый умеет выбирать сам, чтоб «небитый некрашеный». А так с корейцами конечно актуально сравнивать, потому что они то по-дешевле японцев и авто у них наверное уже не хуже.
@@MultiSimple88 мало того дешевле, и ещё по оснащению выиграшнее, нормальный атмосферный движок с акпп, есть наддувный движок с роботом, в любом случае корейцы за эти деньги будут хорошим приобретением.
Ей цена потолок 30, а за это есть авто получше.
Спасибо за обзор! ))
Красные шильдики это помогает для офф роуда
@@draganbuhanovich6411 это сродни блокировке 😂😂
Интересный, не более. Даешь 2 цилиндра😊😊😊
Да что два, оптимизируют до одного, один цилиндр как одна нога и ботинок не порвётся и не надо сапога-экономия
При одинаковом классе прочих кроссоверов этот в пригрыше. 1.5 литра смешно для него, ну был бы хотя бы гибрид. Была у меня когда то Шкода Йети 1.2 на палке, кое как избавился через год. Весной купил RAV-4 гибрид, вот это да… и те же деньги в принципе. Короче когда выбирал, ну думаю посмотрю 1.5, а когда узнал что 3 цилиндра, то и интерес отпал моментально!
@@Alex-df6zx + он не самый надежный если брать на вторичке
@ ну правильно, ведь чудес не бывает, если такую машину тянет движка в 1.5 литра и тянет по всей видимости не плохо, значит «старужка летит» вдвойне.
@@Alex-df6zx в Штатах он под расследованием находится. И его старшая версия KR20DDTT
Но из салонов его никто не убирает.
@@RomanMakarov підкажіть, ось це звіт цього розслідування: INOA-PE23023-13019 на сайті nhtsa? Так там кажуть, що тільки 6 випадків на багато тисяч проданих авто. Може тому і не прибирають?)
Ниссан рог creec души
Всем доброго и мирного дня !❤
Дизайн неплохой получился, да и стандартный Т33 кузов вообще неплохо смотрится, но конечно это обычный паркетник
Неужели не за горами двухтактные моторы объёмом литр ?
Если серьёзно... К чему такая тенденция? Чтобы отходила гарантию и ещё немного и в утиль...
@@ДмитрийСекач Ниссан уже на аппарате искусственного дыхания
Казалось бы у Ниссан есть реально классный Х трейл E Power , где нет вообще вариатора и движок работает в максимально щадящем режиме как генератор. Но нет, единственный рынок где такого Х трейла нет, это самый важный рынок для Ниссан - США.
@@sergei8348 согласен, это реально странно
Сумнівний двигун, коробка і як завжди у nissan погане лкп і корозійна стійкість. В усьому іншому прекрасний автомобіль.
Только вот эти вещи самые главные. Мониторчик не поможет, если коробка отрыгнет.
та звідки ж такі експерти беруться? Двигун - прийшов з інфініті, скільки цікаво було негативних відгуків по ньому? Чомусь Роман не каже, а у звіті NHTSA написано All Incidents: 6. Тобто 6 випадків загалом. Ну і плюс подивіться скільки було скарг на ту ж хонду чи тойоту. Погане лкп? - 12 років гарантії на нього дають. Враховуючи це, то це дійсно прекрасний автомобіль.
👍
@@VyacheslavTsigankov 🤝
Ну что это 3 цилиндра в кроссе, это вообще в горку не поедет
Японцы делают вещи
👍👍👍👍👍
Все круто, но 3 цилиндра портят все отношения...
Фары цельные и колеса побольше...мультимедию 15 дюймов..
Ниссан для бездорожья, уже смешно
Патрол пасфайндер
Мазда 6 стояла рядом я всё время на неё смотрел честно, так про что вовще был обзор🤷♂️🤣🤣
Ниссан х трейл закончился на кузове т31
Как то дёшево всё,лучший хтрэйл это тот что угловатый!
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍👍👍🙋♂
@@РамазанБатыров-ы9р Спасибо 👋
За такие деньги Мазда CX5 намного привлекательнее.
это же не икстрейл, а кашкай.
по крайнем в предыдущем кузове копия нашего кашкая
Зачем нужен конченый Ниссан когда есть Хонда Паспорт. Тем более сейчас новый кузов вышел.
Которая совершенно в другом классе. Почему бы не написать "зачем нужен Хонда Пасспорт когда есть Ниссан Патрол"
@@sergei8348 класс +/- одинаковый оба кроссовера, по цене так же не далеко друг от друга.
@@sergei8348 Класс+/- одинаковый оба кроссоверы, цена так же не сильно отличается. Так что нахер он нужен когда за те же деньги можно взять Паспорт на автомате 3,5 литовый.
Нарисуют... - же дичь полная на вид 👎 ещё и бампер с haval f 7 предыдущий украли
laikoss...
Японцы всё.
Движок ооочень недолговечный.!
Печальная печаль... Вообщем очередное говноавто от Ниссана..
правильно, на трамвае получше будет ;)
@@ОлесяИванова-е8э не впечатляет как минимум 💯
Заводской тюнинг неплох но все остальное - дефолтный паркетник. Малоинтересно.
Nissan - плохо.
Смысла нет в комплектации.
Сделали бы как Subaru, выше клиренс. Ну и ДВС тут жизненно необходим нормальный.
100%
Взять тот же Кросстрек Wilderness: отличий по технике масса от обычного Кросстрека как для этого класса автомобилей
Вариатор Ниссан считается самым слабым из всех вариаторов. Интересно, как эта машина поведет себя в реальности. Еще и 3 цилиндра…
Отсутствуют гидрокомпенсаторы.
Ну и машины у вас там, марки как раньше были в старину. У нас сейчас только модные гаджеты
@@ТэдБайкер четко 👍
Нам гаджеты не колесах не нужны 😉
@@RomanMakarov нужны, просто до вас тенденция не дошла. Все новинки и тренды сейчас идут из Китая
@@alexshoneya не нужны. Ты про свои вкусы говоришь. Рынок США другой.
@RomanMakarov ну да, именно поэтому вводят 100% тарифы
@@alexshoneya тарифы это чисто политическая тема и ничего общего с реальными запросами и вкусами американцев не имеет.
такое себе
Вариатор и внедорожник это отстой!
А как же цепные вариаторы Субару , которые охлаждается 13 л масла и которые практически не возможно перегреть ?
Почему?
Гониво!!!!
Там внедорожный вариатор
1
💪
по салону рог вроде как приятнее рава
Спорно, но у каждого свои вкусы) Только топовый Рог на коже выглядит достойно, остальные версии сильно проще