“4km por litro pronto pra te levar no fim do mundo” 4km/l na gasolina vc só vai conhecer o fim do mundo se levar um posto de gasolina no porta malas....
Peca desculpa pela tua ignorancia se vc acha que esse cara e didatico vc tambem nao entende , que nem ele, nada de carro. Vai na loja e compra uma bicicleta que depende so do teu esforço. ( desculpe minha opiniao.)
Dessa lista aí, acho a Full a melhor escolha. Carro robusto, espaçoso, completo e bastante confortável. E ainda é um carro atual. Com pouco mais de 100 mil é possível achar uma a diesel em ótimo estado. Gasolina...o consumo é insano. Cada voltinha é um tanque
Fui de Pajero Full diesel chipadinha para minha esposa. Para ela não cuida nada melhor. Anda relativamente bem e na média faz quase 10 km . Não tem tanto luxo mais não quebra , seguro barato e 7 lugares
Só vim aqui pra dizer que estou muito feliz com minha Full diesel e que esse vídeo foi um dos que me norteou nessa busca, grato. Nunca gostei tanto de um carro, ela é fantástica.
Olá Korn. Curto muito seu canal e a pegada "premium" e exclusiva que vc traz. Acho incrível a propriedade com que discorre sobre os detalhes, sejam mecânicos, sejam estéticos. Parabéns mesmo! Mesmo assim, entendendo o foco maior do canal, gostaria que vc falasse tb de alguns carros mais "alcançáveis" por nós, mortais. Quero dar um exemplo: hoje eu tenho uma Santa Fé 3.5 V6, com 285cv... Com 10 airbags, teto, hill holder, partida com botão, chave de presença, roda 18, ar daul zone e algumas coisinhas a mais. Estou com ela há 5 anos e, ainda antes, tive uma Tucson 2.0 tb por 5 anos. NUNCA parei na oficina, com nenhuma das duas. Apenas revisões e manutenções, conforme manda o figurino. A questão é: pq esse tipo de carro nunca entra numa lista de boas compras? Robustez, seguro barato, peças fáceis de achar... E hoje, se fosse vender a minha, não conseguiria muito mais de 40 mil reais... Ou seja, ainda por cima tem um bom preço. Honesto. Possível... POde falar um dia sobre isso? Muito obg e abraços.
Korn, excelente vídeo! Mandou bem! Aqui em casa temos uma Prado 2006. O mecânico especialista diz que, se tratada com carinho, é carro pra rodar 1 milhão de km sem grandes manutenções..
Tenho uma Pagero Full 2007 c/ 60 mkm, ñ vendo, ñ troco. Só uso em estrada; andando a 120, faz 7 km/litro. Carro maravilhoso. Achei o seu comentário a respeito desse veículo, muito sensato, muito honesto. Parabéns.
Parabéns pela pajetona... quem reclama de consumo em relação a suv é um sem noção ou quer viver uma realidade fora da realidade pq quem quer economia de combustível tem que usar uma moto ou uma bicicleta kkkkk
Korn, Tenho 4x4 há 19 anos. Desde jipes a SUVs de luxo. Passei por Defender, Camper, Prado, entre outros. Já dirigi todos os veículos que você citou. A Prado, em minha opinião, é indiscutivelmente a melhor opção! Tão confortável quanto uma Discovery 3/4 modelo S. Confiável quanto a SW4 (é muito mais confortável que ela). Não tem grilos internos nos acabamentos como a Full. Tem ar condicionado traseiro. 8 air bags. 7 lugares. Tração integral. O isolamento acústico é incomparável. Difícil é achar uma em bom estado a venda! Quem tem, não vende. Impressionante seu conhecimento dos Porsches! Mas no mundo 4x4... pode melhorar! Sucesso! O canal está bonito! Abraço.
Paulo Korn, curti o vídeo e uma coisa vc acertou em cheio! Colocar a Toyota Land Cruiser na sua lista, agora tá claro que vc nunca andou numa Land Cruiser, dê uma olhada na opniao dos donos que vai começar entender porque falam que esse é o melhor carro que já rodou em terras brasileiras, também não é pra menos! A família Land Cruiser tem 70 anos de história e ela foi responsável por colocar a Toyota no patamar que ela se encontra hoje no mundo! Tudo começou pela Land Cruiser, isso o mundo inteiro sabe, mas os brasileiros não sabem... é uma pena que a toyota nao trouxe para o Brasil as suas varias séries... aqui no Brasil pra quem nao sabe veio somente a série 40 (conhecido aqui no brasil como toyota Bandeirante) e a serie 120 que vc citou no vídeo. Hoje vc compra uma Land Cruiser Prado pelo mesmo preço de uma SW4 de mesmo ano, carro infinitamente superior, quem não conhece compra SW4... Sobre o compromisso desse carro, posso dizer que a suspensão é super confortável, diria que nesse item é incomparável, desempenho não é dos melhores, mas não deixa a desejar esse 131cv engana quando se tem 37kgfm de torque, mais do que esses motores a gasolina que vc apresentou aí na sua lista e o torque pra esse tipo de proposta é o que importa, A quem chip o carro e o resultado é ainda melhor, esse carro na prática, faz 0 a 100 em 13s e chega a 160km/h sem muita dificuldade, não entendo esses números da ficha... Sobre manutenção, esse carro é monótono nesse quesito, simplesmente não dá problema! É bem fácil encontrar um bom exemplar desse carro no mercado, aliás encontra-se até de único dono, conheço muitos ainda e dificilmente vão querer vender. O fato é, quem conhece e gosta de carro dessa categoria dificilmente vai achar outro com essas qualidades. Eu ainda não achei, por isso não penso tão cedo em tirar ele da minha garagem. Espero pode ter colaborado com os comentarios. Procure Land Cruiser Prado Brasil Abraço a todos!
Faço das Palavras do amigo "Viagem e Aventura" as minhas. A ficha técnica muitas das vezes informa erroneamente o desempenho do veículo. A minha Prado tem um desempenho muito bom mesmo original, próximo de uma hilux 3.0 de 171cv! Uma pena a Toyota não trazer mais a linha Land Cruiser para o Brasil.
Eu moro nos Estados Unidos e a Lexus aqui da show em BMW, Mercedes bens e Audi, tecnologias, conforto e hoje o design está muito jovem… uma marca que aí no Brasil e fácil que iria vender muito.
@@brunasampaio3758 manutenção o básico não é caro estava com um 2014 automático de quatro machas deixa a desejar no consumo só gasolina um pouco manco !
Muito bom o vídeo... e ainda falou bem sobre o ADG, que realmente explica muitas coisas sobre mecânica pra todos... Eu estou com uma Outlander GT 2010...é uma boa opção (não totalmente off road) mas com uma boa pegada...consumo até que razoável pelo motor V6 e com um excelente conforto interno... Parabéns pelos vídeos...abraços
Tenho uma Trailblazer v6 2013, e acho um excelente veículo pelo valor! Maior, mais confortável e mais barato que a SW4, fazendo em média 5/5.5 na cidade e 9/9.5 na pista. Muito justo pelo tamanho e força!
Manutenção tranquila não é também assim, mas é um carro durável, nesse quesito um dos melhores da Land Rover. Esse o tipo de carro que ninguém recomenda a marca, mas quando fala de Land Rover a maioria indica a Freelander 2 pela duração,mas a 2, a Freelander 1 não presta, nao caia nessa em donos dizendo que é de boa
Tenho um Mine Sub, HRV Honda, gasta regular, 10m/ litro numa velocidade 100/110 km/h no Etanol, também 13km na gasolina, a manutenção é cara, mais valeu a pena, agora esses grandes a manutenção/combustível é caro
Tenho uma kdj120 de 173 cv ,4d4 turbo interculer e automática de 5 velocidades,suspensão iron mas, com 220k uma verdadeira máquina, recomendo, mecânico só vai ver ela daqui uns 500k.
Sao carros incriveis mesmo. Tenho uma dodge journey r/t q ja passou dos 100 e ta zero. Zero problemas tb. Unico problema é vender esses carros justamente por causa da kilometragem.
A minha 2007 está com 312 mil kms, fiz uma super revisão agora e só precisei gastar com fluidos, filtros e óleo, nada mais. Mas é manca demais, tem horas que dá uma impaciência.
Daniel Gomes é porque eu penso assim: um carro de 38 mil é “muito barato” comparado aos padrões de preço de hoje em dia e a pessoa que paga esse preço TALVEZ não tenha tanta condição de bancar um carro e quer algo barato, ai pega e compra um SUV que faz 3, 4 na cidade? Não vejo lógica nenhuma. Quer indicar um SUV baratinho pau pra toda obra então? É só escolher uma Pajero Sport diesel, tem delas em ótimo estado por 35, 40k...
@@retrogames3404 só fica rastro de fumaça em carro que não tem manutenção correta. Carro a diesel antigo quando bem cuidado, acelera numa boa sem deixar nada pra trás.
@@EngMecanica-wd9ed Eita valeu pela dica , não sabia, minja mulher tem uma asx 2017 acho bom carro nunca tivemos problemas , vou pensar em outra alternativa valeu abs
anderson Henriques já tive uma Dakar, passei 4 anos com ela, se não for para usar na trilha (o que não era o meu caso) não compensa, o carro e literalmente um trator e muito “pobre” um simples computador com autonomia ela não tinha, somados aos bancos duros e etc, já a Full tem um pouco mais de tecnologia mas parece um Dinossauro de tão obsoleto que está o projeto, Eu iria de Outlander sem medo!
Korn, senti falta de um carro com pouco mercado no Brasil, mas é um tanque de guerra: Kia Mohave diesel. Sugiro um vídeo sobre o mercado de SUV e camionete que virão pro Brasil daqui pra frente. Abraço!
Faltou nessa lista a Hyundai VeraCruz. Tem um bom acabamento, ótimo motor 3.8 V6 com 0 a 100 de 7segundos, consumo urbano que chega a 6km/l com muito espaço interno, o 6 e 7 lugares mais confortáveis da categoria e alguns mimos bem legais. Na linha de SUV um ótimo custo beneficio.
Quando vejo esses vídeos dos brasileiros falando sobre carros e os comentários eu relembro meus tempos e aventuras com carros no terceiro mundo...preocupacao com preocupação de gasolina e peças..s.rrs graças a Deus não sei o que é isso mias!
Já tivemos em família, TR4, 2 Dakar, 1 outdoor, e agora estou para adquirir uma Full 3.8 3p. Só falo uma coisa, sendo feito manutenção preventiva e corretiva, não há o que se preocupar. Carro não é só troca de óleo não meuzamigos*! E digo mais, os problemas que apresentarem com o seu, o grande responsável é o próprio motorista, da forma como anda/usa do seu automóvel.
Tenho um Dodge Durango citadel 2013 com 65mil Km e zero problema. Comprei em 2017 com 19mil Km. Carro da família...muito top mesmo. Consigo 5,0-5,5km/L na cidade e em torno de 9,0km/L na estrada!! Infelizmente não está mais a venda. Última geração é de 2015, muito top por sinal!!
Comprei um dodge durango citadel 2013 com interior bege. Pesquisei bastante e foi o SUV q mais me agradou, tanto em conforto quanto em custo benefício, apesar de ser dodge importado as peças são bem em conta, troquei o jogo de velas(6) por 280,00. Tive um cruze q paguei 340 em 4 velas. Pneus aro 20 tbm n são absurdos de preço, sou terceiro dono, carro tem 73mil km rodados. Troquei tds os filtros e fluidos inclusive do câmbio e gastei mil reais. Estou muito satisfeito. Andando a 100 na estrada consegui 11,3km/L numa viagem. Na cidade andando de pé leve e sem trânsito faz de 6 a 7km/h
Mauricio Moreira DODGE citado é equivalente a uma GRAND CHEROKEE 2014? (mesmo motor PENTASTAR 3.6 GAS porém com câmbio 8 marchas). Tem opções com 60Km por $ 80 mil...
Outra, nunca que você gastou só 280 pra trocar as velas. Só a mão de obra pra desmontar o coletor de admissão já custa esse valor. Lembrando que é importante trocar as juntas do coletor quando desmonta pra trocar velas. Essa sua conta não fecha.
Pena não constar uma Hyundai Santa Fe na lista. Possuo uma 2016 V6. Bom custo benefício. Encontra-se na faixa de 100mil com bom histórico anterior. Consumo de 4km na cidade e 9,5 na estrada. Muito conforto, espaço, potência e Segurança. Manutenção compatível com Sonata, Azera, New Tucson, Sorento entre outros.
Estou com uma Trailblazer 2013 a diesel há 1 ano e 2 meses e até agora foi só alegria. Pouco mais de 15.000km rodados e 2 revisões que custaram cerca de 800 reais cada com peças de qualidade e mecânica autorizada da Bosch que pertence a um amigo. Se comparando com a SW4, o preço é mais atrativo e o carro mais espaçoso, pois leva 7 adultos com conforto. Paguei 95mil na época e estava com 95.000km rodados.
Eu comprei uma Santa Fé 2008 e é muito legal, faz 5 kms na cidade e 10kms na pista, bem novinha com 100.000 kms, e o unico contra que achei , foi ter que trocar correia dentada, mas peças baratas. 4x4 integral controle de estabilidade, boa. não é tão rustica como a Pajero , mas as peças sao bem baratas.2.7 gasolina. e prefiro esta porque o cambio é 4 marchas, mais antigo e nao dá Pau .É a mesma coisa de andar num corolla.Capricha na escolha pra pegar um carro novinho. Anda em 120kms h em 2.000 giros, na estrada o desempenho é parecido com sw4 diesel .tem algumas bateçoes pequenas nos plasticos do porta malas.
Parabéns pelo trabalho Korn. Venho acompanhado tudo que é postado e gosto muito do conteúdo dos videos e da forma descomplicada que vc trata de assuntos um pouco mais complicados. Aproveita que vc ja introduziu algo da Lexus nesse video, aproveita o gancho e prepara algum material falando sobre a linha de sedãs IS.
Tenho uma triton 09 e meu pai tem uma Dakar 2011 ambas estão com 190mil km e nunca deram defeito em nada, só manutenção preventiva como óleos e filtros, até a suspensão nunca foi mexida, depois de todos esse anos agora que ela está apresentando um pouco de desgaste mas é quase insignificante
Tive a triton 09 0km e foi só problema, vendi com 6 meses de uso na época. Veja sua suspensão traseira, todas saíram com a esquerda mais baixa q a direita
Unica coisa que faltou comentar foi sobre os possiveis problemas e custos de um sistema de alimentaçao de motores diesel eletronicos. Mas minha preferida é a SW. Parabens pelo canal!
Korn, sendo vc o visionário automotivo que é poderia fazer um vídeo sobre "AS FUTURAS BOMBAS ATÔMICAS" pra galera se precaver e passar a ogiva adiante. Abs
Cara Pajero Full com motor a diesel 3.2 , das mais novas (2012 diante) , são bastante econômicas , chegam a fazer mais de 11 na cidade , Além de andar MUITO, tenho amigos com mais 300 mil rodados e zero problemas
No meio do ano passado apareceu uma Prado 2006 com 30mil km. Não pensei 2x. Comprei e provavelmente vou morrer com ela. Não troco por SW4 nenhuma. Um espetáculo de carro. Só precisei dar um upgrade no multimídia!
Legal o vídeo! Temos pensado nesta linha de veículo, pois temos feito viagens mais longas pela América do Sul. É claro que ainda somos bebês neste assunto, ouvir dicas assim é primordial. As montadoras tem colocado carros menores com proposta "SUV", como o carro que eu tenho. Até foi legal prá ir até o Fim do Mundo, mas teve lugares que queríamos entrar, porém, por ser 4x2, não arrisquei, mas também, por causa dos controles de estabilidade e tração, nos tirarou de um lamaçal. Pelo preço do carro que tenho, estou achando interessante ir para um usado deste porte dos SUVs do vídeo. Mas quando compro um carro é para rodar 50.000km por ano e isso me preocupa comprar um carro usado ou semi-novo. Quando entrei na marca que hoje estou, fico tranquilo. O carro que mais rodei foi o Nissan March, com 240.000km em 6 anos. Valeu pelo vídeo.
Legal só adicionando tenho uma sw4 2007 e tudo isto é muito mais não quebra não da problema somente alegria e olha que ando todo dia está com 250 mil km
Boa noite meu jovem, gostaria de saber qual carro que você aconselha 4X4 para fora de estrada, Pajeto Sport de 2005 a 2010, Gran Vitara 2008 a 2016 entre outros. Custo benefício, o chamado BBB ( bom, bonito e Barato), sabendo que a manutenção tem que manter em dia. Desde já agradeço a sua atenção!
Ganhou um inscrito. Assisti vários vídeos na sequência. E você faz um trabalho diferenciado. Mostrar quanto custa pra manter e boas e más compras. Show de bola. Parabéns. Deus abençoe sua vida.
@@leonardocleitondalzochio9147 ninguém está dizendo que é barato fazer manutenção em Mitsubishi, mas vai ver qnt fica fazer a mesma coisa num Land Rover, por exemplo, ainda mais se tiver bosla... A questão é que pra quem pode ter um LR ou BMW, mas tá cansado de gastar, esses carros são um bom custo/benefício, além de serem SUV de verdade, com capacidade off-road, pra quem for meter na terra e não só na cidade
Eu ja dirigi na Estrada Pajero full , Sw4, e Prado. todas são otimas na estrada, com desempenho muito bom.mas se quer performace, pega mercedes, bmw , fusion v6 , azera, Audi . SUV é pra conforto e distancia, como diz KORN CARS
Fala Korn beleza? Vejo que não fala muito da Kia, mas nessa categoria lembro do Kia Sorento que já tive. O v6 2011 a 2014 por exemplo são 278cv, tem opção 4x4, cabem 7 pessoas, teto solar dumplo panorâmico gigaaaaante, interior com portas e etc todo iluminado de led, interior caramelo, suspensão robusta otimo pra longas distâncias. E acabamento interno dá um pau na minha x1 sdrive 20i.
Já fiz várias viagens em uma Land Cruiser Prado, o carro aguenta rodar com o pé em baixo mesmo, sua resistência acredito ser igual ou superior a SW4, a unica desvantagem da Prado é por ter tração 4x4 permanente e ter um uso soviético o ela gasta muito os pneus, mas tendo um uso normal é um tanque de guerra. Por ter um designer mais antigo, uma Prado bem cuidada não parece ter tanto tempo vale muito a pena essa Toyota. Obrigado.
Tenho uma 2009, antes dela trocava de carro frequentemente, agora não dá vontade, hoje tenho a Prado e outro SUV novo, Prado não tem comparação, muito superior até SUVs mais recentes. Só quem tem sabe do que estou falando. A minha esta com 273.000KM e foram muito poucas manutenções, levo na concessionária para fazer revisão e sempre apenas é necessário apenas troca de fluidos.
Parabéns pelo sucesso! Estou procurando um SUV que supra minha necessidade: Percurso misto, porém o off-road muito irregular com subidas fortes e quando chove só com 4x4 pra não ficar no caminho. Não tem atoleiro, mas é liso e com subidas ingrimes. Meu orçamento não dá pra comprar uma semi nova (por volta dos 45mil). Gostei muito da CRV 2011 4x4, mas é sob demanda, o que ficaria patinando. Já a asx 2011 4x4, tem a opção do bloqueio do diferencial. Uma 3 opção seria a rav4 4x4 que também bloqueia o diferençial. Qual vc me indica considerando o conforto e a estrada de chão com subidas molhadas? Eu gosto mais da CRV, mas tenho medo de na hora de subir um estrada com lama, ela me deixar na mão... Desde já agradeço! Deus abençoe!
Tivemos em casa um Eclipse GT 3.8 V6 2008, já sabia que o motor era basicamente o mesmo da Full, esperava que vc mencionasse isso e não me decepcionei rsrs, mestre Korn sempre impecável!
Gustavo Leite cara, vai fundo! Baita carro, saudades até hoje dele, teria outro fácil. Na época ainda era bem novo, tivemos em 2011 e o carro era 2008. Rodamos até aprox. 50.000km com zero incomodação. O novo dono virou amigo meu, rodou com o carro pra lá dos 100.000km e também, somente manutenção simples preventiva, absolutamente nenhum problema. Na época os fóruns de internet eram muito fortes, eu era membro do Mitsumania, também nunca soube de relato de problema sério com essa geração 4G do Eclipse, e tinha um pessoal que fazia trackday direto. Claro que hoje em dia, vai muito de pegar um bem cuidado, mas mesmo assim é um carro bastante robusto. O nosso era automático, mas mesmo assim era muito prazeroso de guiar, trocas sequenciais eram show, casava bem com o 3.8 torcudo (empurra forte, motorzão). Carro tem as caixas de roda muito grandes, vale trocar as rodas originais 17” até mesmo por umas 20”, dá outra cara (e olha que não gosto de carro com rodão, mas na 4G ficavam show). Melhor que ele, só partindo mesmo pra um nível acima, buscar algo com tração traseira e forte na mesma medida. Se tiver a oportunidade, vai ser um carro pra lembrar pra sempre!
@@blackboxcamerasveiculares Hey man, bom dia! Muito obrigado pela resposta, fico bem mais tranquilo com as informações que você me deu. Estou bem mais seguro para fazer a compra, claro que, antes vou fazer uma checagem completa do carro.
Já tive uma. Motor hemi é um tesão. Consumo médio de 4.7 Km por litro na cidade, motor difícil de dar manutenção, e as peças não são tão caras. Precisei trocar junta da tampa de válvulas por causa de um vazamento de óleo e coxim do motor e câmbio, e claro pastilha de freio, porque precisa de muito freio para segurar essa caranga. Fiquei com ela dois anos e foi só alegria. infelizmente pelo motorzão tá caindo muito na mão desses playboys que não conseguem dar manutenção que o carro merece e precisa, mas se achar uma inteira vale muito a pena. Dica: veja se a suspensão e os coxins do motor estão em dia, o carro é muito pesado e as nossas estradas e ruas não ajudam muito.
@@LucasArrais10.7 pois as que eu vi tavam sofridas. Tbm já faz tempo que a Toyota deixou de vender. Quem achar uma em bom estado, vale muito a pena pegar. N é um carro baratinho, mas tbm n é um absurdo de cara
@@he.lena21 Tenho uma 2009. A ficha técnica informa erroneamente o 0-100 em 18s. Tenho certeza que faz em torno de 14 segundos. As retomadas são boas, a Prado tem o mesmo torque da sw4 além de ter a 4 marcha mais curta, fazendo com que ela tenha uma retomada muito boa. Tem os vídeos falando da Prado no meu canal. Abraço.
O DODGE citado é equivalente a uma GRAND CHEROKEE 2014? (mesmo motor PENTASTAR 3.6 GAS porém com câmbio 8 marchas). Tem opções com 60Km por $ 80 mil...
A Trailblezer é um excelente veículo, manutenção normal, baixo consumo , boa autonomia , excelente espaço interno, seguro "barato ", só tem a desvalorização muito alta se comparada a da SW4.
Minha Tucson 2.0 2008 Automático, 6,00 cidade, 9 com muita sorte e fé em Deus como diz o Korn, faz 10 na estrada, ainda acho que está bom, pelo menos o ar gela e ela é molenga confortável kkkk
Parabéns pelos vídeos!! O que vc acha sobre o Subaru Forester XT, turbo 240 cv.? Vc poderia fazer um vídeo falando um pouco sobre ele, pois é um carro pouco divulgado. Abraços!
“4km por litro pronto pra te levar no fim do mundo” 4km/l na gasolina vc só vai conhecer o fim do mundo se levar um posto de gasolina no porta malas....
hahahahah
Assustador. Mas meu crv faz 6 km/l na cidade. Isso também me assusta! E pior não me entrega muita potência!
@@LostYellow Ja troca.
Uma vez meu véio encostou a Pajero 3.2 pra orçar um pepino e ficou R$24 mil. Diesel é bom enquanto está rodando sem problemas.
Kkkkkk
eu nem tenho a intenção de trocar de carro, mas o Korn é um cara que tem um jeito tão didático e único de "ensinar" que eu sempre to por aqui!
Peca desculpa pela tua ignorancia se vc acha que esse cara e didatico vc tambem nao entende , que nem ele, nada de carro. Vai na loja e compra uma bicicleta que depende so do teu esforço. ( desculpe minha opiniao.)
Santa Fé 2011 3.5 V6 livrando consumo ótimo carro . 0 a 100 6.8 segundos inclusive 7 lugares
Dessa lista aí, acho a Full a melhor escolha. Carro robusto, espaçoso, completo e bastante confortável. E ainda é um carro atual. Com pouco mais de 100 mil é possível achar uma a diesel em ótimo estado. Gasolina...o consumo é insano. Cada voltinha é um tanque
Fui de Pajero Full diesel chipadinha para minha esposa. Para ela não cuida nada melhor. Anda relativamente bem e na média faz quase 10 km . Não tem tanto luxo mais não quebra , seguro barato e 7 lugares
A Land Cruiser Prado tem uma "tocada" maravilhosa, dá gosto dirigir na cidade e na estrada.
Só vim aqui pra dizer que estou muito feliz com minha Full diesel e que esse vídeo foi um dos que me norteou nessa busca, grato. Nunca gostei tanto de um carro, ela é fantástica.
Pajero a gasolina é o carro perfeito para fazer amigos em postos de combustíveis. Você não sair de lá!
Oau. Compra um Fiat Uno...
Kkkkkk
Verdade! Kkkkkkkkkkk
Eu uma a diesel bem econômico
Kkkkkkkkkkk
Olá Korn. Curto muito seu canal e a pegada "premium" e exclusiva que vc traz. Acho incrível a propriedade com que discorre sobre os detalhes, sejam mecânicos, sejam estéticos. Parabéns mesmo! Mesmo assim, entendendo o foco maior do canal, gostaria que vc falasse tb de alguns carros mais "alcançáveis" por nós, mortais. Quero dar um exemplo: hoje eu tenho uma Santa Fé 3.5 V6, com 285cv... Com 10 airbags, teto, hill holder, partida com botão, chave de presença, roda 18, ar daul zone e algumas coisinhas a mais. Estou com ela há 5 anos e, ainda antes, tive uma Tucson 2.0 tb por 5 anos. NUNCA parei na oficina, com nenhuma das duas. Apenas revisões e manutenções, conforme manda o figurino. A questão é: pq esse tipo de carro nunca entra numa lista de boas compras? Robustez, seguro barato, peças fáceis de achar... E hoje, se fosse vender a minha, não conseguiria muito mais de 40 mil reais... Ou seja, ainda por cima tem um bom preço. Honesto. Possível... POde falar um dia sobre isso?
Muito obg e abraços.
Exatamente a minha opinião
Korn, excelente vídeo! Mandou bem! Aqui em casa temos uma Prado 2006. O mecânico especialista diz que, se tratada com carinho, é carro pra rodar 1 milhão de km sem grandes manutenções..
Tenho uma Pagero Full 2007 c/ 60 mkm, ñ vendo, ñ troco. Só uso em estrada; andando a 120, faz 7 km/litro. Carro maravilhoso. Achei o seu comentário a respeito desse veículo, muito sensato, muito honesto. Parabéns.
Alexandre Novack nem se quiser você consegue...kkkkkkk
Parabéns pela pajetona... quem reclama de consumo em relação a suv é um sem noção ou quer viver uma realidade fora da realidade pq quem quer economia de combustível tem que usar uma moto ou uma bicicleta kkkkk
Nissan Xterra, como motor MWM 2.8, eixo e caixa que tbm não dão dor de cabeça
Tenho uma Land Cruiser Prado 2007 ! Melhor carro que já tive ! Espetacular veículo ! Não troco ! Aguardamos a nova no Brasil !!
Korn,
Tenho 4x4 há 19 anos. Desde jipes a SUVs de luxo. Passei por Defender, Camper, Prado, entre outros. Já dirigi todos os veículos que você citou.
A Prado, em minha opinião, é indiscutivelmente a melhor opção!
Tão confortável quanto uma Discovery 3/4 modelo S. Confiável quanto a SW4 (é muito mais confortável que ela). Não tem grilos internos nos acabamentos como a Full.
Tem ar condicionado traseiro. 8 air bags. 7 lugares. Tração integral. O isolamento acústico é incomparável.
Difícil é achar uma em bom estado a venda! Quem tem, não vende.
Impressionante seu conhecimento dos Porsches! Mas no mundo 4x4... pode melhorar!
Sucesso! O canal está bonito!
Abraço.
Ricardo Augusto Iosimuta Loureiro
Paulo Korn, curti o vídeo e uma coisa vc acertou em cheio! Colocar a Toyota Land Cruiser na sua lista, agora tá claro que vc nunca andou numa Land Cruiser, dê uma olhada na opniao dos donos que vai começar entender porque falam que esse é o melhor carro que já rodou em terras brasileiras, também não é pra menos! A família Land Cruiser tem 70 anos de história e ela foi responsável por colocar a Toyota no patamar que ela se encontra hoje no mundo! Tudo começou pela Land Cruiser, isso o mundo inteiro sabe, mas os brasileiros não sabem... é uma pena que a toyota nao trouxe para o Brasil as suas varias séries... aqui no Brasil pra quem nao sabe veio somente a série 40 (conhecido aqui no brasil como toyota Bandeirante) e a serie 120 que vc citou no vídeo. Hoje vc compra uma Land Cruiser Prado pelo mesmo preço de uma SW4 de mesmo ano, carro infinitamente superior, quem não conhece compra SW4...
Sobre o compromisso desse carro, posso dizer que a suspensão é super confortável, diria que nesse item é incomparável, desempenho não é dos melhores, mas não deixa a desejar esse 131cv engana quando se tem 37kgfm de torque, mais do que esses motores a gasolina que vc apresentou aí na sua lista e o torque pra esse tipo de proposta é o que importa, A quem chip o carro e o resultado é ainda melhor, esse carro na prática, faz 0 a 100 em 13s e chega a 160km/h sem muita dificuldade, não entendo esses números da ficha... Sobre manutenção, esse carro é monótono nesse quesito, simplesmente não dá problema! É bem fácil encontrar um bom exemplar desse carro no mercado, aliás encontra-se até de único dono, conheço muitos ainda e dificilmente vão querer vender.
O fato é, quem conhece e gosta de carro dessa categoria dificilmente vai achar outro com essas qualidades. Eu ainda não achei, por isso não penso tão cedo em tirar ele da minha garagem. Espero pode ter colaborado com os comentarios.
Procure Land Cruiser Prado Brasil
Abraço a todos!
Faço das Palavras do amigo "Viagem e Aventura" as minhas. A ficha técnica muitas das vezes informa erroneamente o desempenho do veículo. A minha Prado tem um desempenho muito bom mesmo original, próximo de uma hilux 3.0 de 171cv! Uma pena a Toyota não trazer mais a linha Land Cruiser para o Brasil.
A minha também anda satisfatoriamente. A proposta não é correr. Excelente veículo!!!
E pensar que nossos hermanos argentinos tem essa possibilidade de compra.
Eu já tive alguns SUVS mais a que mais gosto ė a Toyota Prado um dos melhores que já tive até hoje muito bom mesmo.
Tive uma Suzuki Gran Vitara 2011 um carro espetacular não quebra suspensão independente. Me supriendeu.
Eu moro nos Estados Unidos e a Lexus aqui da show em BMW, Mercedes bens e Audi, tecnologias, conforto e hoje o design está muito jovem… uma marca que aí no Brasil e fácil que iria vender muito.
Aqui no Brasil vendem Lexus, só que pouco, pq custa um rim e um olho.
Melhor custo benefício pra mim Suzuki Grand Vitara, consumo na estrada 9.5, 4x4 completa top
a minha na estrada faz 10.5
Da pra fazer 11 na estrada se o pé não for pesado.
Estou pesquisando para comprar, recomendam?
A manutenção é pesada?
@@brunasampaio3758 manutenção o básico não é caro estava com um 2014 automático de quatro machas deixa a desejar no consumo só gasolina um pouco manco !
Concordo contigo..., temos que deixar as "paixões" de lado para avaliar tecnicamente uma categoria de carros, no caso os SUV's
Mitsubishi Pajero Full 3:25
Toyota SW4 3.0 diesel 6:44
Dodge Durango Crew 8:52
Lexus NX 200T 2016 11:52
Toyota Land Cruiser Prado 2008 16:10
Land Cruiser Prado é excelente! Impressiona a economia de combustível e o conforto.
Muito bom o vídeo... e ainda falou bem sobre o ADG, que realmente explica muitas coisas sobre mecânica pra todos...
Eu estou com uma Outlander GT 2010...é uma boa opção (não totalmente off road) mas com uma boa pegada...consumo até que razoável pelo motor V6 e com um excelente conforto interno...
Parabéns pelos vídeos...abraços
Tenho uma Trailblazer v6 2013, e acho um excelente veículo pelo valor! Maior, mais confortável e mais barato que a SW4, fazendo em média 5/5.5 na cidade e 9/9.5 na pista. Muito justo pelo tamanho e força!
Penso comprar uma trailblazer v6 no futuro.. Ela faz 9km/l, rodando a 120, 130km/h? Obg
Meu atual carro é Pajero Full Diesel 2020. Comprei para ficar muito tempo e esquecer de carro. Estou bem satisfeito
Freelander 2 diesel 2.2 190cv recomendo a todos, carro super econômico, anda bem , baixa manutenção tranquilo, carro para andar o dia a dia
Você tem uma?valeu
Manutenção tranquila não é também assim, mas é um carro durável, nesse quesito um dos melhores da Land Rover. Esse o tipo de carro que ninguém recomenda a marca, mas quando fala de Land Rover a maioria indica a Freelander 2 pela duração,mas a 2, a Freelander 1 não presta, nao caia nessa em donos dizendo que é de boa
Tenho uma full 3D 2012 diesel. Só alegria, muito honesto, manutenção não é cara, só preventiva.
Tenho um também e estou gostando muitooooo. é meu 3 mit !!!
UMA E MEIA DA MANHÃ e eu aqui! Plano de dormir antes das 22h e ser uma pessoa mais saudável falhou mais um dia! KKK
Tenho um Mine Sub, HRV Honda, gasta regular, 10m/ litro numa velocidade 100/110 km/h no Etanol, também 13km na gasolina, a manutenção é cara, mais valeu a pena, agora esses grandes a manutenção/combustível é caro
Fala sobre sobre caminhonetes Fullsize como ram 2500, f250 entre outras por favor. Parabéns pelo trabalho, você entende muito de carros
Cara, fui dar uma olhada na webmotors sobre essa pajero, o preço está surreal em 2024, 70 mil reais com o ano de 2008 ou 2009, é surreal os valores
Comprei minha Prado em 2008, está com 350.000km e parece zero km, coitado do cara da oficina kkkkkk nunca viu ela
A Land Cruiser PRADO é um carro bem forte de muita durabilidade
Tenho uma kdj120 de 173 cv ,4d4 turbo interculer e automática de 5 velocidades,suspensão iron mas, com 220k uma verdadeira máquina, recomendo, mecânico só vai ver ela daqui uns 500k.
É tão lenta assim mesmo?
Sao carros incriveis mesmo. Tenho uma dodge journey r/t q ja passou dos 100 e ta zero. Zero problemas tb. Unico problema é vender esses carros justamente por causa da kilometragem.
A minha 2007 está com 312 mil kms, fiz uma super revisão agora e só precisei gastar com fluidos, filtros e óleo, nada mais. Mas é manca demais, tem horas que dá uma impaciência.
Vídeo honesto e muito válido, sem dúvida iria de Pajero Full, pois quem já tem ou teve TR4 sabe a qualidade do carro.
Com toda certeza, uma Full HPE a diesel.
@@xibamca sim pode ser...mas essa dele sugerida aí gasolina 3.8 V6 7 lugares por 38 paus está excelente. 250cv pra 35Kgfm tá top.
Daniel Gomes é porque eu penso assim: um carro de 38 mil é “muito barato” comparado aos padrões de preço de hoje em dia e a pessoa que paga esse preço TALVEZ não tenha tanta condição de bancar um carro e quer algo barato, ai pega e compra um SUV que faz 3, 4 na cidade? Não vejo lógica nenhuma. Quer indicar um SUV baratinho pau pra toda obra então? É só escolher uma Pajero Sport diesel, tem delas em ótimo estado por 35, 40k...
@@xibamca é porque eu sou contra carro a Diesel também, tem isso. Acho absurdo fulano acelerar aquele rastro de fumaça preta tipo das Nissan Frontier.
@@retrogames3404 só fica rastro de fumaça em carro que não tem manutenção correta. Carro a diesel antigo quando bem cuidado, acelera numa boa sem deixar nada pra trás.
Essa Pajero é muito linda pra ter como segundo carro, aquele pra dar um rolezinho fim de semana, ou viajem perto, top demais
todo mundo critica a sw4 mas ninguém entende a proposta dela, Parabéns Korn !!!! pelo trabalho !!!!
A dakar tbm acho bom negócio, com essa chuva em sp pensando em um suv ou um barco abs
O carro mais desconfortável do mundo. Se não for pra bater em trilha, estrada de terra e afins, fica longe desse lixo.
@@EngMecanica-wd9ed
Eita valeu pela dica , não sabia, minja mulher tem uma asx 2017 acho bom carro nunca tivemos problemas , vou pensar em outra alternativa valeu abs
Já andei em uma mas no banco de trás. Como todo SUVzão, chacoalha muito, mas só isso mesmo! Nada de ultradesconfortavel não!
Vai de Full
anderson Henriques já tive uma Dakar, passei 4 anos com ela, se não for para usar na trilha (o que não era o meu caso) não compensa, o carro e literalmente um trator e muito “pobre” um simples computador com autonomia ela não tinha, somados aos bancos duros e etc, já a Full tem um pouco mais de tecnologia mas parece um Dinossauro de tão obsoleto que está o projeto, Eu iria de Outlander sem medo!
Korn, senti falta de um carro com pouco mercado no Brasil, mas é um tanque de guerra: Kia Mohave diesel. Sugiro um vídeo sobre o mercado de SUV e camionete que virão pro Brasil daqui pra frente. Abraço!
Sai fora com essas bombas da kia pra lá kkk
Faltou nessa lista a Hyundai VeraCruz. Tem um bom acabamento, ótimo motor 3.8 V6 com 0 a 100 de 7segundos, consumo urbano que chega a 6km/l com muito espaço interno, o 6 e 7 lugares mais confortáveis da categoria e alguns mimos bem legais. Na linha de SUV um ótimo custo beneficio.
Nao existe mais VeraCruz que nao esteja surrada.
Nada acha sim tem varias por ai vendendo
Quando vejo esses vídeos dos brasileiros falando sobre carros e os comentários eu relembro meus tempos e aventuras com carros no terceiro mundo...preocupacao com preocupação de gasolina e peças..s.rrs graças a Deus não sei o que é isso mias!
Já tivemos em família, TR4, 2 Dakar, 1 outdoor, e agora estou para adquirir uma Full 3.8 3p. Só falo uma coisa, sendo feito manutenção preventiva e corretiva, não há o que se preocupar. Carro não é só troca de óleo não meuzamigos*! E digo mais, os problemas que apresentarem com o seu, o grande responsável é o próprio motorista, da forma como anda/usa do seu automóvel.
Você já adquiriu a sua full 3.8?? Estou em dúvida dentre a 3.2 diesel e ela pela questão de consumo, se puder responder...fico grato!
Tenho um Dodge Durango citadel 2013 com 65mil Km e zero problema. Comprei em 2017 com 19mil Km. Carro da família...muito top mesmo. Consigo 5,0-5,5km/L na cidade e em torno de 9,0km/L na estrada!! Infelizmente não está mais a venda. Última geração é de 2015, muito top por sinal!!
e a manutenção? é fácil achar peças?
Lexus sonho de consumo, hoje estou muito feliz com minha rav4 tanque de guerra!
Comprei um dodge durango citadel 2013 com interior bege. Pesquisei bastante e foi o SUV q mais me agradou, tanto em conforto quanto em custo benefício, apesar de ser dodge importado as peças são bem em conta, troquei o jogo de velas(6) por 280,00. Tive um cruze q paguei 340 em 4 velas. Pneus aro 20 tbm n são absurdos de preço, sou terceiro dono, carro tem 73mil km rodados. Troquei tds os filtros e fluidos inclusive do câmbio e gastei mil reais. Estou muito satisfeito. Andando a 100 na estrada consegui 11,3km/L numa viagem. Na cidade andando de pé leve e sem trânsito faz de 6 a 7km/h
Mauricio Moreira DODGE citado é equivalente a uma GRAND CHEROKEE 2014? (mesmo motor PENTASTAR 3.6 GAS porém com câmbio 8 marchas). Tem opções com 60Km por $ 80 mil...
Marcelo dos Santos Sim é o msm carro praticamente, msm plataforma, msm motor, msm sistema awd e msm suspensão da grand cherokee 11 em diante
Com mil reais vc não troca todos os fluídos desse carro. Você pode ter trocado óleo de câmbio parcial e não trocou junta e filtro.
Outra, nunca que você gastou só 280 pra trocar as velas. Só a mão de obra pra desmontar o coletor de admissão já custa esse valor.
Lembrando que é importante trocar as juntas do coletor quando desmonta pra trocar velas. Essa sua conta não fecha.
Acho que te enganaram. Viu!
Eu tenho uma Grand Cherokee 3.6 ano 2012. Tenho a paciência de procurar boas peças e sei muito bem sobre os preços.
Pena não constar uma Hyundai Santa Fe na lista. Possuo uma 2016 V6. Bom custo benefício. Encontra-se na faixa de 100mil com bom histórico anterior. Consumo de 4km na cidade e 9,5 na estrada. Muito conforto, espaço, potência e Segurança. Manutenção compatível com Sonata, Azera, New Tucson, Sorento entre outros.
4km chega da vontade de chorar
Uma das primeiras pessoas sensatas ao falar de SUV.
Penso da mesma forma.
O que temos por aí são crossovers que chamam comercialmente de SUV.
Pajero 2008 a gasolina está batendo 70 a 80 mil reais, hoje... Nossa... Que tristeza...
Estou com uma Trailblazer 2013 a diesel há 1 ano e 2 meses e até agora foi só alegria. Pouco mais de 15.000km rodados e 2 revisões que custaram cerca de 800 reais cada com peças de qualidade e mecânica autorizada da Bosch que pertence a um amigo. Se comparando com a SW4, o preço é mais atrativo e o carro mais espaçoso, pois leva 7 adultos com conforto. Paguei 95mil na época e estava com 95.000km rodados.
Pajero Full (DIESEL) é só fazer um remap que fica um canhão e com consumo na casa de 10km/l na estrad e 6.5km/l cidade.
Eu comprei uma Santa Fé 2008 e é muito legal, faz 5 kms na cidade e 10kms na pista, bem novinha com 100.000 kms, e o unico contra que achei , foi ter que trocar correia dentada, mas peças baratas. 4x4 integral controle de estabilidade, boa. não é tão rustica como a Pajero , mas as peças sao bem baratas.2.7 gasolina. e prefiro esta porque o cambio é 4 marchas, mais antigo e nao dá Pau .É a mesma coisa de andar num corolla.Capricha na escolha pra pegar um carro novinho. Anda em 120kms h em 2.000 giros, na estrada o desempenho é parecido com sw4 diesel .tem algumas bateçoes pequenas nos plasticos do porta malas.
Parabéns pelo trabalho Korn. Venho acompanhado tudo que é postado e gosto muito do conteúdo dos videos e da forma descomplicada que vc trata de assuntos um pouco mais complicados. Aproveita que vc ja introduziu algo da Lexus nesse video, aproveita o gancho e prepara algum material falando sobre a linha de sedãs IS.
Tenho uma triton 09 e meu pai tem uma Dakar 2011 ambas estão com 190mil km e nunca deram defeito em nada, só manutenção preventiva como óleos e filtros, até a suspensão nunca foi mexida, depois de todos esse anos agora que ela está apresentando um pouco de desgaste mas é quase insignificante
Tive a triton 09 0km e foi só problema, vendi com 6 meses de uso na época. Veja sua suspensão traseira, todas saíram com a esquerda mais baixa q a direita
Land Cruiser. O carro favorito de terroristas em todos os filmes!
A ONU usa só eles, aparentemente. Tem até versões super blindadas
Eu acho q a hilux é a mais usada por eles kk
Porquê mesmo depois que explode a bomba ele continua andando
@@dregamer8666 porque é filme kkkkkk
Toyota Land Cruiser é o melhor carro que a toyota já fez.
Unica coisa que faltou comentar foi sobre os possiveis problemas e custos de um sistema de alimentaçao de motores diesel eletronicos. Mas minha preferida é a SW. Parabens pelo canal!
Korn, sendo vc o visionário automotivo que é poderia fazer um vídeo sobre "AS FUTURAS BOMBAS ATÔMICAS" pra galera se precaver e passar a ogiva adiante. Abs
Cara Pajero Full com motor a diesel 3.2 , das mais novas (2012 diante) , são bastante econômicas , chegam a fazer mais de 11 na cidade , Além de andar MUITO, tenho amigos com mais 300 mil rodados e zero problemas
KORN, tenho uma TIGUAN 2.0 ano 10/11,hoje com 82.000 Km, e realmente deram os problemas que você disse, bobina e bomba dágua.
No meio do ano passado apareceu uma Prado 2006 com 30mil km. Não pensei 2x. Comprei e provavelmente vou morrer com ela. Não troco por SW4 nenhuma. Um espetáculo de carro. Só precisei dar um upgrade no multimídia!
A Pajero Dakar à diesel poderia ganhar uma menção honrosa aí nessa lista.Mas essa lista aí tá show de bola! Parabéns!
Não tem nada de segurança além dos itens obrigatórios por legislação.
Concordo. Excelente carro. Um tanque
Legal o vídeo!
Temos pensado nesta linha de veículo, pois temos feito viagens mais longas pela América do Sul. É claro que ainda somos bebês neste assunto, ouvir dicas assim é primordial. As montadoras tem colocado carros menores com proposta "SUV", como o carro que eu tenho. Até foi legal prá ir até o Fim do Mundo, mas teve lugares que queríamos entrar, porém, por ser 4x2, não arrisquei, mas também, por causa dos controles de estabilidade e tração, nos tirarou de um lamaçal. Pelo preço do carro que tenho, estou achando interessante ir para um usado deste porte dos SUVs do vídeo. Mas quando compro um carro é para rodar 50.000km por ano e isso me preocupa comprar um carro usado ou semi-novo. Quando entrei na marca que hoje estou, fico tranquilo. O carro que mais rodei foi o Nissan March, com 240.000km em 6 anos.
Valeu pelo vídeo.
Sem Dúvida faltou a Mohave, tive uma por algum tempo, top demais, macia, anda bem.
Legal só adicionando tenho uma sw4 2007 e tudo isto é muito mais não quebra não da problema somente alegria e olha que ando todo dia está com 250 mil km
Korn, qdo puder fale um pouco sobre picapes a diesel!!Abraço e gosto do seu canal...
Boa noite meu jovem, gostaria de saber qual carro que você aconselha 4X4 para fora de estrada, Pajeto Sport de 2005 a 2010, Gran Vitara 2008 a 2016 entre outros.
Custo benefício, o chamado BBB ( bom, bonito e Barato), sabendo que a manutenção tem que manter em dia.
Desde já agradeço a sua atenção!
Tá chegando nos 100k em Korn.
Parabéns pelo conteúdo. Continua nos dando essas aulas automotivas.
Ganhou um inscrito. Assisti vários vídeos na sequência. E você faz um trabalho diferenciado. Mostrar quanto custa pra manter e boas e más compras. Show de bola. Parabéns. Deus abençoe sua vida.
Korn sempre com análises racionais e sóbrias. Muito bom!
Esse vídeo foi muito importante para a compra de nossa Pajero...obrigado
Pajero Full, Pajero Dakar, Sw4, Land Cruise Prado, Trail Blazer, X-Terra... Todas diesel, é só comprar e ser feliz.
Pathfinder
X Terra é raridade, mosca branca demais. Carro foda!
Vai trocar amortecedores, buchas, pivôs, terminais de direção, cubo de roda, discos e pastilhas de freio da Pajero Ful pra ver que sossego no bolso!!!
@@leonardocleitondalzochio9147 ninguém está dizendo que é barato fazer manutenção em Mitsubishi, mas vai ver qnt fica fazer a mesma coisa num Land Rover, por exemplo, ainda mais se tiver bosla... A questão é que pra quem pode ter um LR ou BMW, mas tá cansado de gastar, esses carros são um bom custo/benefício, além de serem SUV de verdade, com capacidade off-road, pra quem for meter na terra e não só na cidade
Tenho uma Rav4 2011 , estou pensando em pegar uma Prado 2008 ou 2009 carro Top....
Eu ja dirigi na Estrada Pajero full , Sw4, e Prado. todas são otimas na estrada, com desempenho muito bom.mas se quer performace, pega mercedes, bmw , fusion v6 , azera, Audi . SUV é pra conforto e distancia, como diz KORN CARS
Finalmente uma lista que consigo sonhar kkkkkkk
Sonhar em viver no posto de gasolina kkkkkk.
Kkkkkk sonhar em virar frentista de qual posto Ipiranga Shell Br qual deles é o seu sonho kkkkkkk
@@UserAccount547 SW4 faz mais q Renegate, Punto e Creta kkkk
no meu caso só no sonho kkkk
@@UserAccount547 e nada sw4 pouca manutenção e diesel mais a maioria da lista e pra dono de posto kkkkkkk
Korn que vídeo sensacional!
Com todo respeito ao Felipe do canal Opinião Sincera. Você deveria ver esse vídeo sobre recomendação de Suv meu amigo!
Tenho uma Pajero Full 3 portas diesel e uma SW4 Diesel. Excelentes!!!! Ainda gosto mais da Pajero
Fala Korn beleza? Vejo que não fala muito da Kia, mas nessa categoria lembro do Kia Sorento que já tive. O v6 2011 a 2014 por exemplo são 278cv, tem opção 4x4, cabem 7 pessoas, teto solar dumplo panorâmico gigaaaaante, interior com portas e etc todo iluminado de led, interior caramelo, suspensão robusta otimo pra longas distâncias. E acabamento interno dá um pau na minha x1 sdrive 20i.
A melhor de todas é a Prado, nunca vi um carro tão confiável
Muito bom, parabéns pelo seu trabalho.
Faltou uma Santa Fe! Tive e achei excelente!
Já fiz várias viagens em uma Land Cruiser Prado, o carro aguenta rodar com o pé em baixo mesmo, sua resistência acredito ser igual ou superior a SW4, a unica desvantagem da Prado é por ter tração 4x4 permanente e ter um uso soviético o ela gasta muito os pneus, mas tendo um uso normal é um tanque de guerra. Por ter um designer mais antigo, uma Prado bem cuidada não parece ter tanto tempo vale muito a pena essa Toyota. Obrigado.
Tenho uma 2009, antes dela trocava de carro frequentemente, agora não dá vontade, hoje tenho a Prado e outro SUV novo, Prado não tem comparação, muito superior até SUVs mais recentes. Só quem tem sabe do que estou falando. A minha esta com 273.000KM e foram muito poucas manutenções, levo na concessionária para fazer revisão e sempre apenas é necessário apenas troca de fluidos.
Korn fala qualquer hora por favor da Outlander V6 2008 até 2016 e das Volvo XC60 2009 ate 2018...
Parabéns pelo sucesso!
Estou procurando um SUV que supra minha necessidade:
Percurso misto, porém o off-road muito irregular com subidas fortes e quando chove só com 4x4 pra não ficar no caminho. Não tem atoleiro, mas é liso e com subidas ingrimes. Meu orçamento não dá pra comprar uma semi nova (por volta dos 45mil).
Gostei muito da CRV 2011 4x4, mas é sob demanda, o que ficaria patinando. Já a asx 2011 4x4, tem a opção do bloqueio do diferencial.
Uma 3 opção seria a rav4 4x4 que também bloqueia o diferençial.
Qual vc me indica considerando o conforto e a estrada de chão com subidas molhadas?
Eu gosto mais da CRV, mas tenho medo de na hora de subir um estrada com lama, ela me deixar na mão... Desde já agradeço! Deus abençoe!
Excelentee vídeo Korn! Land Cruuser é a cereja do bolo, melhor 4x4 do mundo!
Um dos melhores canais sobre carros, ele entende demais sobre o assunto, adoroo esse canal!
Tivemos em casa um Eclipse GT 3.8 V6 2008, já sabia que o motor era basicamente o mesmo da Full, esperava que vc mencionasse isso e não me decepcionei rsrs, mestre Korn sempre impecável!
Hey, pode falar um pouco mais da experiência com o carro? Estou cogitando comprar.
Gustavo Leite cara, vai fundo! Baita carro, saudades até hoje dele, teria outro fácil. Na época ainda era bem novo, tivemos em 2011 e o carro era 2008. Rodamos até aprox. 50.000km com zero incomodação. O novo dono virou amigo meu, rodou com o carro pra lá dos 100.000km e também, somente manutenção simples preventiva, absolutamente nenhum problema. Na época os fóruns de internet eram muito fortes, eu era membro do Mitsumania, também nunca soube de relato de problema sério com essa geração 4G do Eclipse, e tinha um pessoal que fazia trackday direto. Claro que hoje em dia, vai muito de pegar um bem cuidado, mas mesmo assim é um carro bastante robusto. O nosso era automático, mas mesmo assim era muito prazeroso de guiar, trocas sequenciais eram show, casava bem com o 3.8 torcudo (empurra forte, motorzão). Carro tem as caixas de roda muito grandes, vale trocar as rodas originais 17” até mesmo por umas 20”, dá outra cara (e olha que não gosto de carro com rodão, mas na 4G ficavam show). Melhor que ele, só partindo mesmo pra um nível acima, buscar algo com tração traseira e forte na mesma medida. Se tiver a oportunidade, vai ser um carro pra lembrar pra sempre!
@@blackboxcamerasveiculares Hey man, bom dia! Muito obrigado pela resposta, fico bem mais tranquilo com as informações que você me deu. Estou bem mais seguro para fazer a compra, claro que, antes vou fazer uma checagem completa do carro.
boa noite amigo, gostaria q um dia vc falasse sobre o JEEP GRAND CHEROKEE 5.7 V8 OVERLAND GASOLINA 2008, se esse carro é bom ou n, DEUS ABENÇOE
Já tive uma. Motor hemi é um tesão. Consumo médio de 4.7 Km por litro na cidade, motor difícil de dar manutenção, e as peças não são tão caras. Precisei trocar junta da tampa de válvulas por causa de um vazamento de óleo e coxim do motor e câmbio, e claro pastilha de freio, porque precisa de muito freio para segurar essa caranga. Fiquei com ela dois anos e foi só alegria. infelizmente pelo motorzão tá caindo muito na mão desses playboys que não conseguem dar manutenção que o carro merece e precisa, mas se achar uma inteira vale muito a pena. Dica: veja se a suspensão e os coxins do motor estão em dia, o carro é muito pesado e as nossas estradas e ruas não ajudam muito.
Land Cruiser Prado é um sonho. Já dirigi e é maravilhosa.
@@he.lena21 sim sim, falo mais pela proposta off road. Em termos de desempenho, aí não entra na discussão.
Uma pena ser difícil achar uma em bom estado
@@sebastiaofilho2403 sério? Nossa, aqui no DF todas que eu vi estavam em bom estado. Devo ter dado sorte então, o pessoal cuidou bastante
@@LucasArrais10.7 pois as que eu vi tavam sofridas. Tbm já faz tempo que a Toyota deixou de vender. Quem achar uma em bom estado, vale muito a pena pegar. N é um carro baratinho, mas tbm n é um absurdo de cara
@@he.lena21 Tenho uma 2009. A ficha técnica informa erroneamente o 0-100 em 18s. Tenho certeza que faz em torno de 14 segundos. As retomadas são boas, a Prado tem o mesmo torque da sw4 além de ter a 4 marcha mais curta, fazendo com que ela tenha uma retomada muito boa. Tem os vídeos falando da Prado no meu canal. Abraço.
Cara é muito bom ouvir e aprender com vc sobre carro.
Boas escolhas Korn!
O vídeo começa aos 3:23
Você é bom no que faz meu amigo!
Muito bom, compartilhei com grupo Toyota RAV4, aliás faltou a RAV4 aí né não!
Boa noite! O que o senhor acha da Jeep Grand Cherokee 3.6 V6 Gasolina 2.012 ? Será que vale a pena?
Muito bom carro, mas para o dia a dia pesa o combustível
O DODGE citado é equivalente a uma GRAND CHEROKEE 2014? (mesmo motor PENTASTAR 3.6 GAS porém com câmbio 8 marchas). Tem opções com 60Km por $ 80 mil...
Seria uma boa um vídeo sobre os melhores SUV de 7 lugares, hein? Até hj não achei nenhuma análise com bom conteúdo nesse segmento.
Tem que renovar esse vídeo 2022 ia ser top abs! Parabéns pelos vídeos.
A Trailblazer tbm é uma excelente opção, a versão diesel LTZ ou premier e n apareceu no vídeo, e ela tem manutenção e consumo bons. O que acha Korn?
Ia comentar exatamente isso.
150 mil vc compra uma 2017 desse ultimo modelo.
A Trailblezer é um excelente veículo, manutenção normal, baixo consumo , boa autonomia , excelente espaço interno, seguro "barato ", só tem a desvalorização muito alta se comparada a da SW4.
Minha Tucson 2.0 2008 Automático, 6,00 cidade, 9 com muita sorte e fé em Deus como diz o Korn, faz 10 na estrada, ainda acho que está bom, pelo menos o ar gela e ela é molenga confortável kkkk
Parabéns pelos vídeos!! O que vc acha sobre o Subaru Forester XT, turbo 240 cv.? Vc poderia fazer um vídeo falando um pouco sobre ele, pois é um carro pouco divulgado. Abraços!
Um curso! Muito obrigado pelo conteúdo!
Só tanque de guerra. Bacana o video sobre outros tipos de carros, para fugir um pouco dos esportivos, Porsches e BMWs da vida.
Tenho uma Ssangyong kyron 2.0 2011
.. Turbo Diesel...... com 63000 KMS .tô satisfeitíssimo show de bola
Korn, bem que poderia fazer um vídeo para: os 7 lugares bons de se ter atualmente.
Eu tenho Sw4 2015 com remap. Em segundo iria de pajero dakar 2015 e em terceiro iria de outlander 2.2 diesel 2016.
3:25 começa
Vaza !!
Fala da Sorento 2009 diesel 170cv automática e também da Sorento 2015 gasolina 3.6l.