Итак, у Virago первых лет передний дисковый тормоз был расположен справа и имел одно-поршневой суппорт и как следствие свои оригинальные тормозные колодки. У Virago современного точно такой же передний тормозной диск и суппорт как и у Lifan и так же расположен слева. Следовательно и колодки точно такие. Задний барабан у этих мотоциклов имеет одинаковый диаметр и идентичные тормозные колодки. Номера деталей не скажу точно. Ну а фильтр воздушный у Virago и Lifan расположены по разному. Кстати, роль фильтрующего элемента на этих мотоциклах выполняет пропитанный поролон. Его легко изготовить самостоятельно.
@@HANDYMOTO а что за реле стоит снаружи под коробом аккумулятора? Такое с оребрением. Оно нагревается быстрее цилиндров... у вас есть вацап или вайбер?
@@HANDYMOTO можно разговаривать нормальным языком,без мата,и без нудятины. Не описывать,каждый болтик,не рассказывать,каким ключом их откручивать. Вот в такой манере в 50-60ых годах документальные фильмы озвучивали. Пока ждал чего то интересного,чуть вены не вскрыл
Как из ослабить?
Спасибо огромное
Подскажите пожалуйста у них с Yamaha xv250 virago тормозные колодки(задние, передние)и фильтр воздушный взаимозаменяемые? Скажите их номер...
Итак, у Virago первых лет передний дисковый тормоз был расположен справа и имел одно-поршневой суппорт и как следствие свои оригинальные тормозные колодки.
У Virago современного точно такой же передний тормозной диск и суппорт как и у Lifan и так же расположен слева. Следовательно и колодки точно такие.
Задний барабан у этих мотоциклов имеет одинаковый диаметр и идентичные тормозные колодки.
Номера деталей не скажу точно.
Ну а фильтр воздушный у Virago и Lifan расположены по разному. Кстати, роль фильтрующего элемента на этих мотоциклах выполняет пропитанный поролон. Его легко изготовить самостоятельно.
@@HANDYMOTO пасиб
@@HANDYMOTO а что за реле стоит снаружи под коробом аккумулятора? Такое с оребрением. Оно нагревается быстрее цилиндров... у вас есть вацап или вайбер?
Это реле-регулятор. Вацапом и вайбером не пользуюсь.
@@HANDYMOTO а что оно регулирует, зарядку? И почему сильно нагревается?
Доброго времени суток!!! Если хочешь перебрать коробку передач, нужно двигатель колоть???
Приветствую! Однозначно нужно, ведь они в одном корпусе находятся.
Здравствуйте, а в коробке как масло поменять?
Шестерни КПП омываются моторным маслом, так как находятся в общем картере с коленвалом.
@@HANDYMOTO а сцепление как устроено?
Yamaha xv250
Диски сцепления работают в масле?
Все верно!
Куда пропал? Женился штоле???))
Как их ослабить если зажало?
Разобрать выкрутив направляющие суппорта.
Как зажать их немного?
Суппорт саморегулирующийся. Колодки гремят или нет тормозов?
@@HANDYMOTO слабые
Прокачать!
Божеееее. Ты как будто спокойной ночи малыши озвучиваешь,или поучительную сказку для умственно отсталых подростков
Хочется послушать тарабарщины вперемежку с матюками? Тогда в чем проблема, контента отвечающего вашим требованиям в сети предостаточно)
@@HANDYMOTO можно разговаривать нормальным языком,без мата,и без нудятины. Не описывать,каждый болтик,не рассказывать,каким ключом их откручивать. Вот в такой манере в 50-60ых годах документальные фильмы озвучивали. Пока ждал чего то интересного,чуть вены не вскрыл
Так это лифан или ямаха???
@@HANDYMOTO Не слушайте дурачка, вас приятно слушать...Жаль, что канал забросили...
Спасибо за поддержку! Я обязательно вернусь!)
я офигею как нудно ты разговариваешь. Наверное препод какой-то полюбасу. всё видео мотал чтобы увидеть механизм. жесть =(