(信号トラブルで爆誕)普通列車なのに外側線を爆走運転を行う光景がヤバい！
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- Опубликовано: 20 авг 2024
- 本日信号トラブルの影響でJR京都線が結構大変なことになっていました。まず普通列車なのに外側線を爆走したり、普通列車が停車する駅を通過する珍しい光景だったり、新快速が茨木駅に臨時停車するなど普段京都線を利用している自分からすると珍しい光景を見ることができました。
今回は今朝JR京都線で起きた出来事をまとめた感じの動画になります。メインは外側線を爆走する普通列車です。
撮影日：2023年9月29日（金曜日）
制作・著作：サンシャイン今村
＃JR西日本,＃JR京都線,＃激レア 
Авто/Мото
この日吹田駅にいましたが、外側線を普通が爆走するのはなかなか見れなかったですね
複々線のお陰で信号トラブルでも運休を最小限に運転出来るんだからしっかり緊急時の役割果たしてるよね
快速(高槻から)が普通(全区間)に負けとる()
321系や207系が外側線走行するのは大阪～宝塚方面間の普通がありますね。
大阪～尼崎間で外側線走行で塚本駅を通過です。
複々線だから出来るのでしょうね。
今後は配線（渡り線）の変更も必要かな、と思います。
これはレア過ぎて鼻血が噴き出しそう
普通電車が駅通過は関西では珍しいので新鮮ですね。関東では例を挙げると東海道線普通電車ですね。例を挙げると湘南新宿ラインのさいたま新都心駅
これは初めて見たな、、
少し前に同じく信号トラブルでT電が高槻〜桂川ノンストップという事も起きたけどそれ以上の超激レア事例だな
こんばんは！
高槻と茨木の明暗がわかれましたが今後はホームドアつけるときにドア式にするかロープ式にするのかで非常のときを想定しないといけないことを痛感しました！
207系が特急扱いですね。
島本駅６時４０分でしょうか？その時３２１系の先頭に乗って出発しないので、数分で水無瀬駅に向かった者です
昔神戸線で走った207系の新快速に乗ってみたかったなぁ…
ホームドアの関係で明暗を分けた高槻駅と茨木駅....
見た瞬間仙台市かと思った。
茨木駅を新快速新規停車させるべしですね
それはさすがにあかん、と信号トラブルのあった場所の地元民が言ってみる。
【A】普通（各駅停車とは言っていない）
２・５番線にホームドアを設置しないか昇降式のものを設置すればよかったのに。誰が設置すると言い出したのか。元々ダイヤ乱れのときに２・５番線に４扉車が停車することはあったのに(逆に３・４番線に３扉車が停車したこともあった)。ただ，１・４番扉だけで乗降扱いすることもやろうと思えばできると思うが。あと，茨木駅の足元案内はどうなっていたのであろうか。
レア過ぎる風景を見に行きたかったのですが、仕事で行けませんでした。早速動画をあげてくださってありがとうございます😄
321系や207系はドアカット機能が無いようです。😅
高槻のホームダァがねぇ…
３２１系ですが普通列車で鈍行扱いされるのに新快速の代役をつとめるのは凄いと感じました。普段はブス扱いされている女子が美女に変貌するぐらい驚きです。
これ激レアもの⁉️
高槻から京都まで止まらない221系も見ました
電車興味ない人からしたらただの迷惑ですよね
こういう事が起きるから、鉄道に詳しくても(別の意味でなら)損はない
@@Kazudon_8500普段は役に立たなくてもいざって時に役立つからなー
通常ではあり得ない光景ですね😅
！