Рукастому мужику - респект и уважуха! Родной термостат висит на шлангах и соединения расшатываются. Рекомендую поставить термостат от ВАЗа-десятки, который крепится шпильками к головке блока.
А потомучто такие люди делают это для себя чтобы ездить без проблем, а фирмы выпускающие сию технику делают её чтобы она чаще ломалась, а соответственно чтобы больше покупали запчастей, ничего личного, только бизнес
Не надо мне таки конструкторов. Иначе мы на этом советском металлолом будем ездить до скончались времен. В то время когда остальные на технике которую вы даже представить не в состоянии.
Ставлю самый жииииирный лайк 😂. Автор молодец 👍. А теперь надо наладить выпуск кита для самостоятельной переделки Бурана. Чтобы любой мужик в гараже, без сложных слесарных работ мог собрать такое чудо.
Моё почтение за видосик. Жду каждый с нетерпением. Я и сам являюсь автором, люблю ваши видео! Снимаю про быт свой, простого парня инвалида детства, своих зверят, и свой дом. Сложно мене даётся контент, стараюсь ровняюсь на вас! Вот какую штуку мне надо что бы зимой на работу ездить, это точно не застрянет в отличии от инвалидной коляски
Владимир я вам очень признателен за контент, это наглядное пособие как сделать буран с мотором ваз. Просматривая испытываю настоящую эйфорию… на другом канале человек применил иное решение…. Которое я считаю во многом эффективнее лучше. Он установил 4 ступку от ваз и без вариатора передаёт момент с коробки на вал привода гусянки посредством цепи в маслянной ванне чтобы не грелась. Показаны ходовые испытания как в снегоходе работает 4 ступка с сцеплением как на классике. Вариатор считаю менее надежным без регулировки передаточного числа и соответсвенно момента на гусеницу, двухрядная цепь не порвётся и тянет такой снежик я думаю намного более тонны… впечатлили ваши точные решения по крепежу мотора на штатные подушки на усиление рамы и конечно силовой каркас его геометрия поверх мотора. Все это выглядит как штатный буран и это круто. Топливный бак с одним фильтром считаю удачным решением но не понял что за топливный насос и какова производительность…. А так же необходимость усиления системы охлаждения добавлением контура по низу рамы из алюминиевой трубы или даже стальной…. Вам респект, успехов в делах и хороших людей на жизненном пути!!!!!!!!
Мы ставили от Оки, результат не оправдал ожидания! По лесу и пухляку валился безбожно, и был продан рыбаку ездить по озёрам, и он тоже через сезон его продавал!
Супер получилось! Очень рекомендую переставить бак горловилой назад, при переливе бензина он может попасть на клемы! А так просто развернуть на 180° Успехов!
Добрый всем вечер . Хочу для начала прокомментировать все комментарии сразу . Каждый выражающий свое мнение судит о снегоходе учитывая сложности передвижения своего региона . как думаете что написал бы человек живущий в африке . Вот по этому лучше не пишите всяких гадостей человеку у которого появилось желание модернизировать снегоход . В нашей стране этим больше заниматься некому . Теперь просьба к создателю . Хотел бы по подробнее увидеть обвязку и устройство передней подвески . Делаю что то такое же но думаю что двигатель будет лифан не менее 30л . Да рама у меня 4т . Сей час переделываю на длинную гусянку .
Привет из Карелии! Володя, ну ты прям красавчик. Я сам так делаю свой. Чуток не успел, ты уже забацал свой! Всё компактно, и даже очень. Воздухофильтр куда сунул? А так я прям в шоковом драйве, уважуха тебе и лайкос. Вот теперь все твои кореша пускай продают свои иномарки, ты их полюбому порвёш! Жду покатух в новом сезоне! ✊😊
Вова вечер добрый совет не большой выхлоп переделай в бок налипать много будет на а когда едешь на большое расстояние начинает резиной вонять я с этим сталкивался
был у меня такой только кароткий в пухляк очень тяжело шол зарывался у тебя с длинной базой поинтереснее и ещё в пухляк грелся и закипал разрывало падрубки рвало расширительный бак если также будет у тебя ставь снеговой радиатор и дополнительную помпу. а вобщем респект руки залотые.
Вова молодец, аккуратно всё сделал!!! Интересно будет посмотреть в деле. У нас, в Кожевниково, тоже снега нет. Друг на вахте, в Новосибирске работает. Говорит там снега сантиметров 20 уже...
Идея замечательная, исполнение тоже, но:1-е) как вы будете снимать клапанную крышку? по видео - никак. 2-е) систему Э. П. П. Х. на карбе доделать надо, т. к. имеется провал при переходе с оборотов на холостой ход. С уважением к вашим рукам.
По хорошему надо сделать на радиатор брезентовую шторку как на тракторе , где то нагрузка отпустил вниз шторку.Хорошо бы было на сидения сделать змеевик подогрев сидения , через шаровый кран , что бы механикой регулировать , покатался смотришь сопли подкатывают включил и сразу хочется" жить".
Идея хороша и руки там где надо но и сходя и опыта все упрется в гусянки- слишком малый у них грунто зацеп. Ну по относително прямых не особо крутых подемах думаю ездить будет с хорошим показателем. Если взвещать 4 еденицы мощь движка, опора на поверхность, вес и гланвое грунто зацеп. То последнии 2 единицы не в пользу будут. Во всем нужен баланс. В вашем случаи грунто зацеп раза в 2 больше. А так молодец. Продолжайте снимать. Еще аварийный стоп обезательно сделать надо всетаки 4т.
Всё круто но он тяжёлый очень и кто бы, что не говорил... Ремонтом снегоходов занимался долго. Бывают тяжёлые не спорю но они как правило не для пухляка... Есть к примеру 4х тактный 1,3 литра турбо, тяжеленный ужас и кататься на нём ну такое себе, он сделан для укатаного снега. То, что это реализовано технически это молодец и ездить он будет но какой смысл от этого? Например от ямахи r1 ну ещё куда ни шло, а так то люди от снегохода моторы применяют в самоделках в угоду их мощьности относительно веса и компактности. Но всё равно млодец! Руки из плеч как говорится!
очень интересно будет посмотреть как сия переделка пойдёт по глубокому снегу ведь вес увеличился почти на 70 кг практически на перед лайк подписка однозначно очень хочется если всё попрёт показать что зто реалино
Отличная переделка, необходимо в массовое производство такой вариант Бурана, две гусеницы, две лыжи, мощный 4-х тактный двигатель, лучше уже не придумаешь👍👍👍
он в стоке 300 кг,воткнув зубильное двигло с навеской,охлаждением и крепежом,еще пару сотен кг добавили,итого полтонны где то. сомнительный апгрейд,ежели на бок положить-однако вспотеешь назад ставить в одну каску...
@@andrei_22rus Тут соглашусь,но и лыжи две,да и гусеницы от длинного стоят,поэтому может давление на грунт не сильно уж изменилось-кто знает...На такой аппарат лебедка в базе нужна обязательно! Но,если посмотреть на ценник запчастей РМ,а денег нет-это отличный вариант! ДВС с коробкой можно взять за 5-10 т.р. А одно колено на Буран стоит больше 20т.р.-задумаешься....
Поставь от Кировца ещё движок))) смысл в том чтоб буран был как можно легче! И если сядешь в снегу- проще вытащить. Не вижу смысла ставить такой двс и утежелять буран. Удельная нагрузка на снег возрастает
Обязательно отдели отсек аккумулятора от отсека с бензом и отсек с бензом должен быть вентилируемым... А то достаточно будет одной искры на контактах и буран превратится в тот буран, что в космос летал...
Рукастому мужику - респект и уважуха!
Родной термостат висит на шлангах и соединения расшатываются. Рекомендую поставить термостат от ВАЗа-десятки, который крепится шпильками к головке блока.
Владимир снимите ещё пожалуйста больше технических моментов.уделите внимание деталям.очень понравилось решение и компактность данного свапа.
Почему эти люди у себя в горожах ??? А не где небудь в конструкторском бюро каких небудь заводов в России????
Гоям не положено на руководящих должностях быть ... РФ это Хазария иезуитов
А потомучто такие люди делают это для себя чтобы ездить без проблем, а фирмы выпускающие сию технику делают её чтобы она чаще ломалась, а соответственно чтобы больше покупали запчастей, ничего личного, только бизнес
Иди русский учи, прошу тебя, пожалуйста
Не надо мне таки конструкторов. Иначе мы на этом советском металлолом будем ездить до скончались времен. В то время когда остальные на технике которую вы даже представить не в состоянии.
@@2114onel, этот вопрос к дубовым учителям, которые 11 лет учили русскому языку 🤦🏾♂️
Механник от бога,нам нужны такие конструкторы,на них Россиия держится
Очумелые ручки 👌🔥 ждём видео о покатушках как вы любите на все бабки 😁
Гений! Колоссальная работа проведена, уверен, Буранчик порадует своего создателя!!!
Ставлю самый жииииирный лайк 😂. Автор молодец 👍.
А теперь надо наладить выпуск кита для самостоятельной переделки Бурана.
Чтобы любой мужик в гараже, без сложных слесарных работ мог собрать такое чудо.
Зачётный вариант получается. Голова и руки мастера. Ждём-С новых серий с испытаний.
Чувак, ты гений! Желаю тебе дальнейших успехов!!!
Круто, и не чего лишнего. Всё просто огонь как подогнали 👍👍👍я бы и себе такой приобрел, но мне по карману только снегокат детский😊. Жму руку.
Очень окуратно и профессионально приятно посмотреть. Уважение автору.
С таким весом на нем только по полям ездить)Тяжелый очень.
Ставили ДВС от оки он даже он тяжеловат.
Ещё одна засада будет когда вкладыши разобьет( провернет) от нерассчитанной поперечной нагрузки на коленвал.... в поле где нибудь...
@@akaosi та ничего ему не будет. девяточный двигатель и без вкладышей поедет😅
Отлично, снегоход с двигателем от Жигули есть, теперь ждём покатушки на нем и замер максимальной скорости)
Если есть снегоход с двигателем от жигулей, значит где-то есть жигули с двигателем от снегохода.
да и по глубокому снегу, очень хочется посмотреть
Моё почтение за видосик. Жду каждый с нетерпением. Я и сам являюсь автором, люблю ваши видео!
Снимаю про быт свой, простого парня инвалида детства, своих зверят, и свой дом. Сложно мене даётся контент, стараюсь ровняюсь на вас! Вот какую штуку мне надо что бы зимой на работу ездить, это точно не застрянет в отличии от инвалидной коляски
Владимир я вам очень признателен за контент, это наглядное пособие как сделать буран с мотором ваз. Просматривая испытываю настоящую эйфорию… на другом канале человек применил иное решение…. Которое я считаю во многом эффективнее лучше. Он установил 4 ступку от ваз и без вариатора передаёт момент с коробки на вал привода гусянки посредством цепи в маслянной ванне чтобы не грелась. Показаны ходовые испытания как в снегоходе работает 4 ступка с сцеплением как на классике. Вариатор считаю менее надежным без регулировки передаточного числа и соответсвенно момента на гусеницу, двухрядная цепь не порвётся и тянет такой снежик я думаю намного более тонны… впечатлили ваши точные решения по крепежу мотора на штатные подушки на усиление рамы и конечно силовой каркас его геометрия поверх мотора. Все это выглядит как штатный буран и это круто. Топливный бак с одним фильтром считаю удачным решением но не понял что за топливный насос и какова производительность…. А так же необходимость усиления системы охлаждения добавлением контура по низу рамы из алюминиевой трубы или даже стальной…. Вам респект, успехов в делах и хороших людей на жизненном пути!!!!!!!!
Молодец Руки из нужного места растут Молодец!!
от дурной головы рукам покоя нету
Мы ставили от Оки, результат не оправдал ожидания! По лесу и пухляку валился безбожно, и был продан рыбаку ездить по озёрам, и он тоже через сезон его продавал!
Респект и уважуха, всё классно сделал, теперь бурка полетит 👍👍👍👍
Думаю, что стоило запихать Двигатель с Оки, не такой мощный конечно, но и вес его меньше
ОЧЕНЬ КРУТО!!! Буран заиграл новыми красками, мне бы такой💯👍.
Охренеть слов нет) сам самоделкин , тут прям шедевр)) столько тонких моментов , вас на завод надо чтоб бураны поехали наконец-то ))
Красава! Делай их на продажу. Огонь!! первый и второй самые сложные! потом как по маслу пойдёт! Лично я, в тебя верю! Молодчага!
Супер получилось! Очень рекомендую переставить бак горловилой назад, при переливе бензина он может попасть на клемы! А так просто развернуть на 180°
Успехов!
Приятно видеть мужика с золотыми руками
Во времена СССР все разработки вместе с разработчиками давно были бы на заводах
в СССР это было просчитано не единожды, а тут увеличить вес на 70 кг при оставлении старой конструкции.....
Добрый всем вечер . Хочу для начала прокомментировать все комментарии сразу . Каждый выражающий свое мнение судит о снегоходе учитывая сложности передвижения своего региона . как думаете что написал бы человек живущий в африке . Вот по этому лучше не пишите всяких гадостей человеку у которого появилось желание модернизировать снегоход . В нашей стране этим больше заниматься некому . Теперь просьба к создателю . Хотел бы по подробнее увидеть обвязку и устройство передней подвески . Делаю что то такое же но думаю что двигатель будет лифан не менее 30л . Да рама у меня 4т . Сей час переделываю на длинную гусянку .
Колосальная работа сделано,желаю чтоб долго ходил буранчик
Привет из Карелии! Володя, ну ты прям красавчик. Я сам так делаю свой. Чуток не успел, ты уже забацал свой! Всё компактно, и даже очень. Воздухофильтр куда сунул? А так я прям в шоковом драйве, уважуха тебе и лайкос. Вот теперь все твои кореша пускай продают свои иномарки, ты их полюбому порвёш! Жду покатух в новом сезоне! ✊😊
Нормально заморочился, моё почтение! Практически, Царь-Буран получился.
Есть кто ставит на мот Урал двиг от запорожце и он называется,, Зазацикл,, у вас получился Вазоход :) Круто!!! Снеговазоход :)
Вова вечер добрый совет не большой выхлоп переделай в бок налипать много будет на а когда едешь на большое расстояние начинает резиной вонять я с этим сталкивался
был у меня такой только кароткий в пухляк очень тяжело шол зарывался у тебя с длинной базой поинтереснее и ещё в пухляк грелся и закипал разрывало падрубки рвало расширительный бак если также будет у тебя ставь снеговой радиатор и дополнительную помпу. а вобщем респект руки залотые.
Молодец мужик дело
У нас извозчики ставили от Оки. По 10человек в прицепе и ещё прицеп для шмурдяка👍
Очень классно, вы круты, если же будёт тяжёлым то можно и трёх цилиндровый от Оки пробовать.
Сделано всё по уму, хочу себе такой-же!!!
У Оки два целиндра
@@РоманМорозов-б6з Ока есть и 3мя цилиндрами
от матиза ставь, едет отлично и вес меньше или ещё ставят двигатель К6А от сузуки, есть видео в ютубе
Я на Гольф 6 поставил четыре лыжи и мне пох зима и снежные заносы. Расход 5 литров и комфорт.
Титанический труд! 👏🏻 стоя!
Золотые руки!Браво,настоящий мужик.
Вова молодец, аккуратно всё сделал!!! Интересно будет посмотреть в деле. У нас, в Кожевниково, тоже снега нет. Друг на вахте, в Новосибирске работает. Говорит там снега сантиметров 20 уже...
Владимир молодец, классный буран получается
Неплохая идея, если все будет жить можно пускать в серию
Идея замечательная, исполнение тоже, но:1-е) как вы будете снимать клапанную крышку? по видео - никак. 2-е) систему Э. П. П. Х. на карбе доделать надо, т. к. имеется провал при переходе с оборотов на холостой ход. С уважением к вашим рукам.
Золотые руки! Молодец!!! Срочно в конструкторское бюро РМ!!!
На капоте с боков вырежи 2 окна и из нутри поставь сетку,вентиляция будет лучше и гряи меньше,удачи
По хорошему надо сделать на радиатор брезентовую шторку как на тракторе , где то нагрузка отпустил вниз шторку.Хорошо бы было на сидения сделать змеевик подогрев сидения , через шаровый кран , что бы механикой регулировать , покатался смотришь сопли подкатывают включил и сразу хочется" жить".
Вот, две лыжи это здорово!
Идея хороша и руки там где надо но и сходя и опыта все упрется в гусянки- слишком малый у них грунто зацеп. Ну по относително прямых не особо крутых подемах думаю ездить будет с хорошим показателем. Если взвещать 4 еденицы мощь движка, опора на поверхность, вес и гланвое грунто зацеп. То последнии 2 единицы не в пользу будут. Во всем нужен баланс. В вашем случаи грунто зацеп раза в 2 больше. А так молодец. Продолжайте снимать. Еще аварийный стоп обезательно сделать надо всетаки 4т.
сам то понял что написал?
@@геннадийзверев-д7й что непонятно.
Есть для бурки такие гусянки с грунтозацепами выше стандартных
Супер интересно но мало инфы
Хочется видеть как всё устроено а видишь лишь результат
Буран терь красавчик, мужик крутой рукодел!!!
Всё круто но он тяжёлый очень и кто бы, что не говорил... Ремонтом снегоходов занимался долго. Бывают тяжёлые не спорю но они как правило не для пухляка... Есть к примеру 4х тактный 1,3 литра турбо, тяжеленный ужас и кататься на нём ну такое себе, он сделан для укатаного снега. То, что это реализовано технически это молодец и ездить он будет но какой смысл от этого? Например от ямахи r1 ну ещё куда ни шло, а так то люди от снегохода моторы применяют в самоделках в угоду их мощьности относительно веса и компактности. Но всё равно млодец! Руки из плеч как говорится!
Приветствую! Какой оптимальный двигатель лучше поставить на буран с одной лыжей? Ты про ямаху r1 писал, что оптимален он, однако вес его около 100кг.
@@dmasmir9172 для бурана с одной лыжей нужно оставить родной....
@@ExoRcisT. благодарю за ответ! 🤝 просто часто пишут, что его недостаточно и ставят движки от Оки)
очень интересно будет посмотреть как сия переделка пойдёт по глубокому снегу ведь вес увеличился почти на 70 кг практически на перед лайк подписка однозначно очень хочется если всё попрёт показать что зто реалино
Какие 70, там 100 минимум прибавка в весе.
Так и лыжи то две, не будет зарываться.
@@ДмитрийЕфремов-н8э тяжёлый становится, не в лыжах дело.
@@ДмитрийЕфремов-н8э А что скажет цепь в реверсредукторе? Она и так чуть ли не самая слабая часть бурана.
молодчина ждем видио обзора на местности удачи
Теперь бы еще приборку и рулевое жигулевское. И вообще будеть круть
Классно! "Впихнуть невпихуемое"!! С наступающим!!!
когда выезд ? хочется посмотреть на него в деле 👍
Чювак ты супер молодец, удачи.
молодец, большая работа проделана
Молодец!!! Всё отлично сделано.
С Удовольствием Ждём видео обзор.💪
Отличная переделка, необходимо в массовое производство такой вариант Бурана, две гусеницы, две лыжи, мощный 4-х тактный двигатель, лучше уже не придумаешь👍👍👍
Это уже не Буран будет, а наковальня. Буран должен быть легким и маневренным.
Не дай Бог такое уродство делать начнут
В Сибири сто лет уже ставят японские моторы с кей каров 660сс, мощность таже а весит меньше.
Ждём первый выезд!!👍👍👍
Получается, хорошо получается. Мощно
Очень интересно, жду нового видео 🔥
Когда уже видео об испытаниях, хочу собрать точно так же, и не плохо бы контакты автора, для узнавания подробностей, спасибо)
Владимир здравствуй. Отличная переделка, жму руку.
Здорово,просто нет слов...
Приветствую.Здорово.класс. А не думал на коленвал на вариатор подшипник какой нибудь двухрядный поставить? Не будет большая нагрузка на крайнию шейку?
Как поживает цепь в коробке бурана ? Ей должно быть уже конец она на родном моторе ходит не долго а тут 1,5 литра
Чуш говорите про цепи снегохода буран, натягивайте правильно , следите за уровнем масла. Ходит долго , 25 лет эксплуатации снегоходов Буран
Респект и уважение! Good luck!
Класс 👍👍👍 ждём испытания
Надо было под сидушку болон пропановый на 50-65 литров поставить и бак , канистру для старта холодного мотора , а потом газ. Вот это я придумал 😂
Лайк за прямые руки)
Замечательная работа..
От Оки можно тоже поставить двиг, весить меньше будет передок!!!
За прямые руки , разумеется лайк...Но сама концепция непонятна..Слишком уж тяжел.
Круто, расскажи что и как с поддоном сделал, не будет проблем из за меньшего объёма масла?
Здорово супер у вас золотые ручки , а подскажите аковский ДВС будет хватать мочи ?
Молодчага!!!Вот таких как вы надо брать в КБ
сетку поставь внутри морды , в радиатор лететь не будет ,палки и т.д.
Теперь ждём девятку с двигателем от бурана. Толку от неё будет столько-же.
Привет! Молодец, всё аккуратненько получилось! Интересует вес аппарата😁С такими ценами на запчасти скоро всё будут с машин движки ставить🤣
он в стоке 300 кг,воткнув зубильное двигло с навеской,охлаждением и крепежом,еще пару сотен кг добавили,итого полтонны где то. сомнительный апгрейд,ежели на бок положить-однако вспотеешь назад ставить в одну каску...
@@andrei_22rus Тут соглашусь,но и лыжи две,да и гусеницы от длинного стоят,поэтому может давление на грунт не сильно уж изменилось-кто знает...На такой аппарат лебедка в базе нужна обязательно! Но,если посмотреть на ценник запчастей РМ,а денег нет-это отличный вариант! ДВС с коробкой можно взять за 5-10 т.р. А одно колено на Буран стоит больше 20т.р.-задумаешься....
Сделано красиво, но эфект только на публику. Тоже самое что на жигули движёк от камаза впиндюрить.
Не от КамАЗа,а от ЗИЛа, КАМАз же дизель
Посмотрите на покатушки его и мнение изменится
@@ДядяБоб-щ7б надо в глубокий снег проверить
Камазист ,парень уже катается .
молодец,классно получилось. Только не пойму как снимать будете клапанную крышку?
Молодец руки оттуда расткт ....респект ..👍🤝🤘
Жирный лайк прожал
Одна проблема это высокий центр тяжести,набок положить очень легко.
На все, осталось туда шеснарь поставить с турбокитом на ресивере
Тяжёлый перед,по глубокому зароется.
Всё хорошо, конечно, но лыжи надо поменять на пластиковые.
Поставь от Кировца ещё движок))) смысл в том чтоб буран был как можно легче! И если сядешь в снегу- проще вытащить. Не вижу смысла ставить такой двс и утежелять буран. Удельная нагрузка на снег возрастает
Год прошёл, колено на коренном со стороны вариатора не застучало? Все же, скольжения подшипники а не кочения.
Запихал невпихуемое👍👍👍
Удобно и карб поднастроить можно)
я от сузуки альто ставил .. маленькый ,лёхкый. 110 сил , расход 5 литров
Обязательно отдели отсек аккумулятора от отсека с бензом и отсек с бензом должен быть вентилируемым...
А то достаточно будет одной искры на контактах и буран превратится в тот буран, что в космос летал...
Слов нет огонь
Нихрена себе!!! Жму руку!
Да и с двумя лыжами намного злее выглядит. Давай выезд теперь!
И покажи как воздухан сделал.
А да, ща подпишусь...
Владимир, что за крестовина на рулевом, от чего? Идея и решение просто бомба.👏👏👏
Круто!!
И сколько времени тебе понадобилось что бы собрать это?
Подушки надо на уровне центра коленвала а так будет вибрация жуткая
здравствуйте. подскажите пожалуста стартер стоит от десятки. что дорабатывалось бендикс или венец