NEUER Autoführerschein! B197 im DETAIL erklärt!
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- Опубликовано: 15 июн 2020
- Leute, es gibt ab dem 01.01.2021 einen neuen Autoführerschein & Schlüsselzahl: B197! Was es damit auf sich hat, erklärt euch Nils in diesem Video.
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Hier übrigens mal der direkte Link vom BVMI zum Selberlesen: www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Anlage/Gesetze/Gesetze-19/verordnung-ausbildung-pruefung-kraftfahrzeuge-mit-automatikgetriebe.pdf?__blob=publicationFile
Gut erklärt und die Präsentation (Design) ist auch schön gestaltet! Danke!
Wie immer sehr gute und genaue Informationen, vielen dank
Super. Vielen Dank für die schnellen und tollen Info, Nils
Ich freue mich riesig drauf ;-)😀👍
Hallo, richtig super gut!!! Sehr informierend, sachlich und kompetent!!!
Danke für das Video! Alle Fakten sehr schön und übersichtlich aufbereitet.
Vielen Dank lieber Nils!!
Klasse Nils und Fobi 33👌🏻
Danke für die Info. Sehr gut gemacht !
Mega schnelle Info, vielen Dank
Immer top aktuell. Sehr gut Fortbildung33 👍😊👍
Rolf, du hast noch gar nicht gefragt, welches Auto denn nun empfehlenswert wäre?
FORTBILDUNG33.de wollte nicht nerven 😉
Ich kaufe lieber die Tesla Aktie vor dem nächsten Video 😜
Sehr gelungener Beitrag!
Danke Nils!
Wir werden es wohl vom Kundenwunsch abhängig machen und den Schüler/in alle Möglichkeiten aufzeigen, mit Vor- und Nachteilen!
Aufklärung ist bei der Anmeldung wohl das Wichtigste!
Ich denke vorher wirst du dir über die eigene Strategie klar werden müssen. Es ist wahrscheinlich nicht populär, was ich jetzt schreibe, aber es ist kein Wunschkonzert des Kunden. Henry Ford hatte das einst treffend formuliert: "Wenn ich meine Kunden gefragt hätte, sie hätten sich ein schnelleres Pferd gewünscht!". In diesem Sinne, die besten Ideen + Gedanken :-)
Welche Vorteile? Außer das es noch Teurer wird.
Jochen Moeckl warum noch teurer?
@@fahrschulefissenewert2717 Weil man noch mehr Fahrstunden benötigt als eh schon, da man auf beides geschult wird mindestens 10 Schalterstunden und wenn man aufstockt mehr Aufwand hat.
Ja super , lange warten wird endlich gut . Bin dafür , wenn es so bleibt.
Schön erklärt Dankeschön
Ich finde die neue Regelung besser. Bin an der normalen Klasse B fast verzweifelt und versuche jetzt dorthin zu wechseln.
Danke für die Erklärung
Gerne. Zu B197 haben wir noch weiter Infos: ruclips.net/video/vEBf7i8bAp0/видео.html
oder auch zur Anhängerfrage: ruclips.net/video/hiIYw2449yM/видео.html
Hallo Nils, vielen Dank für das aufschlussreiche Video! :-) top! Eine Frage hätte ich jedoch noch: wie schaut es mit der „klassischen“ Ausbildung und Prüfung auf Kfz mit Schaltgetriebe aus? Ist diese Möglichkeit nach wie vor gegeben, sobald die Automatik-Regelung eintritt oder entfällt dies dann nunmehr gänzlich?
Es gibt auch B klassisch. Es gibt nur aus meiner Sicht keinen Grund mehr das anzubieten.
@
Du denkst bitte auch daran, dass die meisten FS-Neulinge sich kein neues Elektroauto kaufen. Mein erstes Auto war damals in 2004 ein 15 jahre alter Fiesta MK2.
Wo der Vorteil für den Prüfling jetzt dran liegen soll, dass
- er grundsätzlich auf Automatik lernt und
- nur 10 Stunden auf den Schalter absolviert,
- um dann nach 30-40 Fahrstuhlstunden hoffentlich den "Lappen" in der Hand zu haben
- und dann alleine vor (nach 10 Schalterfahrstunden) vor einem 2006/2007er Klein/Kompaktwagen mit Schalter zu stehen, erschließt sich mir ehrlich gesagt in keinerlei Weise.
Oder hab ich etwas falsch verstanden?
Wie beantragt man als Privatperson wo zu welchen dadurch entstehenden Kosten für einen 1986 ausgestellten Ex-BRD-Führerschein der Klasse 3 bei anstehendem Führerschein-Umtausch die Umrechnung inkl.Eintrag "CE79(C1E...)" ?
Klasse Beitrag... eine Frage. Wenn ich dann die Prüfung auf Automatik mache und die 10 Stunden und die 15 minütliche Testfahrt gemacht habe, muss ich dann diese Bescheinigung der Fahrschule mein Leben lang mit mir mitführen? Oder sind diese zwei Voraussetzungen dann in der Schlüsselzahl automatisch enthalten, so dass ich nur die Führerscheinkarte mitführen muss (Kontrolle Polizei etc.) Lieben Dank für die Antwort... und wie gesagt, toll erklärt....
Die Bescheinigung der Fahrschule führt dann zum Eintrag der Schlüsselzahl 197 in deinen Führerschein. Den musst du mitführen, die Bescheinigung nicht.
Ballmer ist das bei einer Widererteilung und B197?
Tolle Arbeit die Ihr macht
Feine Sache
Der Beitrag war sehr gut und anschaulich, sodass es jeder verstanden haben dürfte. Was mich persönlich noch interessiert hätte, "welche Unterklassen beinhaltet der B197". z.B. AM und was darf ich damit fahren? Macht es bei Kleinkrafträdern einen Unterschied den AM mit 16 ohne B gemacht zu haben oder nicht (Einschränkung 45km/h)? Gruß Klaus und weiter so 👍
Hallo ,ich habe bis jetzt 19 mal gefahren mit Kupplung und ab nächste Jahr möchte ich Automatik fahren mit meinem Fahrlehrer hoffentlich dass er bis Januar Automatik Auto hätte meine Frage was für Ergebnisse bekomme ich wenn ich meine frürschein klasse B bestanden? Ob ich bei fahren darf oder nur Automatik fahren darf
Ich muss ehrlich gestehen, dass ich ein wenig Sorge habe... Hoffentlich kann ich Fahrzeuge zurück geben, wenn das kommt 🙏🏻
Dann fang an dich zu kümmern. Es ist keine Frage, dass das zum 1.1.2021 kommt.
Haha. Naja. Keine Frage ist ja jetzt kein guter Tipp gewesen
Danke für die Erklärung 🍀
Ich habe eine frage; durch meine Führerschein Ausbildung änderte ich Antrag B197 anstatt B(bei Fahrschule) Gestern bestand ich mein praktisch Prüfung beim Automat Getriebe und mehre als 10 Fahrstunden beim eine schalten gemacht(ich habe Nachweise über praktische Ausbildung von Fahrschule und Prüfbescheinigung von TÜV) beim Führerschein Abholung bekomme ich ein Führerschein mit Code 197 oder muss ich in Führerscheinstelle nochmal b197 beantragen?
Dankeschön 💚
Du bekommst bei der Führerscheinstelle direkt den Code 197 ausgestellt.
Ich habe eine Frage :
Wenn ich den B197 Führerschein mache und dann den Anhängerführerschein BE auf Schaltung kann ich dann den LKW Führerschein auf Automatik machen ohne gewisse Einschränkungen zu bekommen?
Ja, so ist es. Wenn eine Prüfung auf einem Auto mit Schaltgetriebe abgelegt wurde, gibt es in den Aufstiegsklassen keine Automatikbeschränkung.
Allerdings: Lkw Fahrer sind gesucht. Speditionen haben heute fast überwiegend Fahrzeuge mit automatischer Schaltung. Ein Klasse C/CE 78 sollte in der Praxis keinen Grund darstellen, einen Arbeitsplatz nicht antreten zu können ;-)
Ich hätte auch eine Frage: Ich mache seit Ende Januar 2021 meinen Führerschein im Schaltwagen und würde vorerst auch die Prüfung im Schaltwagen machen. Könnte ich jetzt trotzdem zur Prüfung im Automatik wechseln? 10 Stunden im Schaltwagen habe ich schon lange und müsste dann ja demnächst noch kurz den 15 min Test machen, und könnte ab dem Zeitpunkt dann Automatik fahren, oder? Oder muss ich meinem "Schaltwagenführerschein" jetzt durchziehen?
Nein, du musst den Schaltwagenführerschein nicht durchziehen. In den allermeisten Bundesländern werden Schalt-Fahrstunden die nach dem 9. Dezember 2020 und vor dem 1.April 2021 absolviert wurden, anerkannt. Um die Ausbildung auf Automatik fortzuführen, benötigst du den 15 Minuten Test nicht als Voraussetzung. Der muss nur möglichst vor der praktischen Prüfung passiert sein.
Sehr schön erklärt 👏🏻also wenn man denn schlüsselzahl B197 hat darf mann automatik und schaltwagen fahren also beides ja???
Noch was meine Schwester hat vor 10 Jahren Führerschein bestanden auf ein schaltwagen kann sie auch automatik fahren oder muss mann sich jetzt nochmal für die Fahrschule anmelden um automatik zu machen
Ja, wer B197 hat darf beides fahren: Automatik und Schaltwagen. Und ja, das gilt auch für den alten Autoführerschein Klasse B.
Hier haben wir übrigens noch mehr Informationen zusammen gestellt: ruclips.net/channel/UCO-jmEdWV3VKHssIkVBfRgg
Hallo,
darf man dann mit dem B197 nur in Deutschland mit Schaltgetriebe sowie Automatik fahren oder gilt das auch außerhalb Europa und in Europa ?
Liebe Grüße ☺️
Wie an gaaaaaaanz vielen Stellen schon gesagt: Du darfst mit B197 überall alle Pkw fahren. Schau dir das bitte nochmal an: ruclips.net/video/-fmlIS5qSn0/видео.html
Und wir freuen uns über einen Daumen hoch!
Hallo, kann man bei dem 15 Minütigen Schaltertest durchfallen? Wenn ja was passiert dann? Muss man ihn wiederholen?
Formal ja, in der Praxis wohl eher nein. Die Testfahrt dient der Überprüfung deiner Schaltkompetenz vor deiner Fahrlehrerin/deinem Fahrlehrer. Dort ist kein Prüfer anwesend.
Hallo Nils Frage habe schon 2019 September mich zum Führerschein angemeldet habe meine Theorie Prüfung 2020 bestanden und fahre immer noch Stunden gilt die Automatik für mich auch oder bekomme ich noch den alten Schlüsselzahl
Hi Kerstin,
ich brauche etwas mehr Angaben: Welche Stunden bist du gefahren? Auf welchem Fahrzeug (Schalter/Automatik)? Und wann war das?
Kann man nicht bspw. nach dem B197 Führerschein dann die Prüfung der BE Klasse als mit einem Schaltauto absolvieren und somit ohne "wegkriegen" der 197 ebenso alles "freischalten"?
Wer B197 macht und dann BE auf Automatik ablegt, bekommt für BE die Schlüsselzahl 78 eingetragen (=Beschränkung auf Automatik). Wer hingegen BE auf einem Schaltauto ablegt, bekommt BE dann ohne Eintrag einer SZ (=keine Beschränkung auf Automatik). In der Praxis spielt das aus meiner Sicht nur eine sehr untergeordnete Rolle weil gerade im schweren Anhängebetrieb, das Zugfahrzeuge besonders gerne ein Automatik (X5, Q7, M-Klasse & Co.) ist.
Entschuldigen Sie bitte das ich nocheinmal nach frage wenn ich meine Führerschein Klasse B dieses Jahr in einem Auto mit automatik getriebe gemacht habe und die Schlüsselzahl 78 auf meinem Führerschein steht kann ich dann ab dem 01.01.2021 die 10 Stunden in einem Auto mit Schaltgetriebe nach holen die 15 minütige Prüfung machen und dann mit der Bescheinigung an der Führerscheinstelle die Schlüsselzahl 197 eintragen lassen
Mit der ich dann Autos der Klasse B mit Schaltgetriebe ohne Beschränkungen fahren darf
Genau so ist es. Allerdings erst am 01.04.2021!
Ich habe heute mein FS nicht bestanden zum 2 Mal :( kann ich nächstes Jahr wenn die Automatik kommt und ich die Prüfung bestehe beides fahren bitte? vielen Dank
Du kannst nächstes Jahr auf Automatik die Prüfung machen. Wenn du die 10-Stunden-Schulung auf Schaltfahrzeugen nachweist, darfst du beides fahren.
Habe ich das richtig verstanden? Wenn ich eine Fahrerlaubnis B197 erwerbe, damit Automatik- und Schaltfahrzeuge fahren darf und ich die Fahrerlaubnis BE machen möchte, dann kann ich nur BE mit einem Automatik- Fahrzeug fahren?
Das hängt davon ab, ob du die Prüfung BE auf einem Schaltfahrzeug ablegst. Wenn du B96 machst ist das wiederum egal -)
Wie schaut es aus wenn man dieses Jahr den Automatikführerschein macht, kann man dann trotzdem ab Beginn des Gesetzes die 10Std. und die 15min. Prüfung machen?
Ja, das wird wohl möglich sein. Und ist sicher jetzt schon eine ganz sinnvolle Idee für die Führerscheinausbildung.
Hello, man muss bei Führerscheinstelle neuen Führerschein bestellen, weißt du wie lange es dauert bis der neue Führerschein bei Führerscheinstelle ankommt? & muss ich nochmal die Gebühren zahlen?
Mit freundlichen Grüßen
Der Führerscheinstellen haben da aktuell in Deutschland ein ganz schönes Durcheinander in Sachen B197. Aber ja, dein Antrag muss geändert werden, falls der Führerschein schon bestellt wurde, gibt es einen neuen. Und ja, dafür fallen Gebühren an.
Guten Tag
Ich habe eine Frage
B197 im Prüfung fährt man mit schaltung oder mit automatik?
Die Prüfung fährst du auf Automatik oder Elektro. Da liegt ja unter anderem einer der großen Vorteile von B197. Bitte schau dir auch diesen Kanal dazu an: ruclips.net/channel/UCO-jmEdWV3VKHssIkVBfRgg
Hallo dringende Frage: Habe auf Schalter den Führerschein angefangen und dan auf einem Automatikauto die Prüfung abgelegt (auf raten eines unseriösen Fahrlehrers - egal anderes Thema). Ich habe quasi die 11 Fahrstunden auf einem Schalterauto, kann auch gut schalten. Ist jetzt 2 Jahre her. Verfallen die 11 schalterfahrstunden jetzt? Da ich ja wirklich schalten kann würde ich es jetzt nicht einsehen für viel geld alibi mässig 10 fahrstunden rumzufahren (?).
Die Verordnung muss in Kraft treten, dann können die Fahrstunden zählen.
Hallo hätte eine Frage und zwar habe ich 2018 meinen Führerschein bestanden auf Automatik und hatte auch nur Fahrstunden auf Automatik. Nun hatte ich mir überlegt demnächst mein Führerschein umschreiben zu lassen von Automatik auf Schaltung. (Schaltgetriebe nachholen). Ist das möglich/sinnvoll und was käme da auf mich zu?
Ab 1. April kannst du in der Fahrschule die Fahrerschulung B197 absolvieren. 10 Stunden, 15 Minuten Testfahrt, keine Prüfung. Und mit der Bescheinigung lässt du dir dann den neuen Führerschein mit der Schlüsselzahl B197 ausstellen. Fertig! Du darfst dann auch Pkw mit Schaltgetriebe fahren. Überall.
Muss sagen, dass einige Fahrlehrer ein bisschen ungelehrt über die Schlüsselzahl 197 sind. Ich habe mich vorab informiert, jedoch während der Theoriestunden dachte sich der Fahrlehrer etwas unrichtiges sagen zu geben. Er wahr der Meinung, die Schlüsselzahl 197 währe nur in Deutschland vollständig gültig und im Ausland müsste man Automatik fahren was überhaupt nicht stimmt. Vielleicht liegt dies auch daran, dass er sich irgendwo falsch informiert hat. Ich danke dir aber für das ausführliche Video :)
Sehr gerne! Das ist der Grund, warum wir schon so früh und auch auf vielen Kanälen darüber berichten. Auf unserem Fahrhelden -Kanal gibt es über die Auslandsgültigkeit explizit ein Video: ruclips.net/video/-fmlIS5qSn0/видео.html
Hallo, eine Frage: ich fange gerade mit meinem Führerschein an und überlege den B197 zu machen. Ich möchte aber später einen Anhänger führerschein machen (BE ist das dann glaube ich). Funktioniert das? Muss ich dann die BE Prüfung im Schaltwagen machen? Oder gibt es auch einen BE Führerschein für Automatik? Vielen dank schonmal und tolles Video :)
Wenn du B197 hast und später die BE Prüfung auf einem Automatikfahrzeug ablegst, bekommst du BE mit der Schlüsselzahl 78. Legst du die BE Prüfung auf einem Schaltfahrzeug ab, gibt es keine Automatikbeschränkung bei BE.
Es gibt zwischenzeitlich ein Video auf fahrhelden.rocks hierzu: ruclips.net/video/hiIYw2449yM/видео.html
Ich denke, das erklärt deine Frage.
Ich überlege von B auf B197 zu wechseln, da meine Bedienung mit der Kupplung bei Stress zu unsanft ist.
Mein Fahrlehrer möchte mir dadurch mehr Stunden aufdrängen.
Wenn ich den Antrag wechsle, muss ich die theoretische Prüfung nochmal ablegen? Oder reicht es wenn ich es beim alten Antrag bestanden habe
Hi,
deine Überlegungen sind richtig. Eine neue Theorieprüfung musst du nicht machen. Antrag muss umgedeutet werden. UNd schau doch bitte auch mal auf den Kanal fahrhelden.rocks: ruclips.net/channel/UCO-jmEdWV3VKHssIkVBfRgg
Dort haben wir die sehr viel Information zu B197 zusammengestellt!
Hey ich habe meinen Fahrerlaubnisantrag vor ein paar Monaten gemacht wo es nur B/BE gab. Muss ich jetzt einen neuen Fahrerlaubnisantrag für B197 machen oder kann ich auch den alten nutzen?
Liebe Grüße
Sprich das am besten mit deiner Fahrschule ab, soweit ich weiß beschränkt sich die Fahrerlaubnisabfrage nicht nur auf eine Führerscheinklasse, sondern auf die Erweiterung deines Fü´hrerscheins im allgemeinen. Es sollte eigentlich keine erneute auskunft bzw. eintragen erfolgen müssen. Das macht der TÜV Prüfer am Ende. Aber erfrag das lieber nochmal.
Die Behörden handhaben das überall im Land unterschiedlich. Sprich das mit deiner Fahrschule kurz ab.
Hi. Was ist mit dem Austausch b197 mit b-Klasse
Führerschein in einem anderen EU-Mitgliedstaat? Können wir b197 zum Beispiel einfach gegen einen spanischen B-Klasse-Führerschein tauschen, wie wir es ohne Probleme mit einem deutschen B-Klasse-Führerschein tun würden. Weil wir es nach 2 Jahren in anderen EU-Staaten umtauschen müssen.
Ja. Das sollte gehen, da die 197 lediglich eine nationale Schlüsselzahl ist. Schau dir mal diesen Kanal an, dort haben wir ebenfalls Info zu B197 zusammengestellt: ruclips.net/channel/UCO-jmEdWV3VKHssIkVBfRgg
Ubd wie schaut es dann bei B / BE aus wenn die 197 eingetragen ist ? BE dann auf Schaltwagen ?
Irgendeine Prüfung auf Schaltwagen oder SZ 78 für BE.
Hat einer eine Ahnung wie das dann mit dem B 196 aussieht ? Also der 125er Führerschein nach 5 Jahre Besitz der Klasse B und mind. Ein Alter von 25 Jahren. Habe jetzt den B197 und würde das dann eventuell irgendwann mal machen wollen. Ist das noch eine Option für mich oder fällt das raus?
Es gelten alle Regelungen wie für den "klassischen" B-Führerschein auch. Also: einem Eintrag der Schlüsselzahl 196 nach erreichen von Mindestalter und -besitz steht nichts entgegen.
Hallo, wenn ich das mache, also 10 Stunden Schaltgetrieb, wie viele Automatikgetrieb Stunden muss ich haben ?
So viele, wie du benötigst um Prüfungsreife zu erlangen. Es gibt keine festgeschriebene Zahl dafür.
Guten Tag, bezüglich der neuen Verordnung hätte ich mal eine Frage. Ich habe mein Führerschein mit der Automatik-Beschränkung im Frühling 2016 absolviert. Davor war ich an meiner alten Fahrschule und hatte ganz normale Stunden mit einem Schaltwagen. Was weit über 10 Stunden waren, bevor ich dann die Fahrschule wechselte. Jetzt wollte ich fragen wie die Stunden mit dem Schaltwagen gewertet wird? 😅 Also ich möchte diesen kleinen Makel gerne weghaben, auch wenn ich danach weiter Automatik fahren werde :D Finde dein Video top und ich lass dir ein Abo und Like da :))
Schaltstunden können erst mit Inkrafttreten der Regelung angerechnet werden. Das ist der 01. April 2021. Du könntest dann in eine Fahrschule gehen und die 10 Stunden nachweisen. Ob sich das für dich lohnt, musst du selbst entscheiden. Und ein Makel ist deine SZ 78 ganz bestimmt nicht ;-)
@ Wenn ich nicht Jeden PKW Fahren kann den ich möchte also auch Schalter dann ist das sehr wohl ein Makel. In welcher Welt Leben sie?
Zählen die Fahrstunden mit Gangschaltung als Nachweis BEVOR die neue Automatikregelung in Kraft eintritt? Oder zählen die Fahrstunden erst NACHDEM die neue Automatikregelung in Kraft eintritt? Und wie sieht es bei einer bestandenen Automatikprüfung aus? Zählt die erst NACHDEM oder BEVOR die neue Automatikregelung eintritt?
Schon eine Antwort gefunden
@@emircanx2942 ja, die Fahrstunden zählen auch bevor die Automatikregelung eintritt und die Automatikprüfung zählt dann auch bevor die Regelung eintritt
@@Toni-xz4xn Alles klar vielen Dank (:
Das ist so wohl nicht richtig. Die Verordnung muss in Kraft treten. Erst dann können Fahrschulen die Fahrerschulung durchführen und bescheinigen. Wer heute, also vor in Kraft treten, eine Prüfung auf Automatik ablegt, bekommt die SZ 78 eingetragen.
@ Und wie sieht aus mit den Fahrstunden? Zählen die dann auch erst NACHDEM die neue Automatikregelung in Kraft eintritt?
Von B197 auf BE musste dann ein Schaltwagen benutzt werden?
Die Prüfung BE müsste auf Schaltwagen abgelegt werden. Das ist aber eigentlich nonsens. Alternativ B96 oder BE mit Eintrag SZ 78.
An Fortbildung 33: Die Schlüsselzahl B197 ist eine Nationale Schlüsselzahl! Das würde bedeuten, dass zum Beispiel in Holland der Führerschein ja nicht gilt. Oder übersehe ich etwas?
Grüße
Nationale Schlüsselzahlen gelten im Inland. Selbstverständlich darfst du vollumfänglich im Ausland fahren. Dürftest du das nicht, müsste ja eben eine zweistellige Schlüsselzahl, im Falle der Automatikbeschränkung die 78, eingetragen sein.
Alleine jeder, der es offen lässt, ob er zu einem späteren Zeitpunkt BE oder C macht, lohnt sich dieser Weg leider nicht. Es ist irgendwie dann doch eine Einschränkung.
Man kann doch BE machen. Nur dann eben mit 78... also müsste man dafür sorgen, dass man immer, wenn man einen Anhänger zieht, einen Automatikwagen benutzt, oder? Oder man muss bei der BE-Prüfung mit einem Schaltwagen fahren. Aber ja gut, bei C hast du recht. Nur gibts jetzt nicht viele, die schon von vorneherein wissen (wenn sie 17 oder 18 sind), dass sie unbedingt LKW fahren wollen.
Hallo ich hab eine Frage wenn man 10 Pflichtstunden gemacht hat mit Schaltgetriebe und danach die Prüfung nur 15 min Automatik fährt wird nur mein Fahrer da sein oder auch der Prüfer vom TÜV?
nur fahrlehrer und die prüfung dauert 15mn mit schaltgetriebe auto nicht automatik
Ich denke, du bringst da den 15 Minuten Test mit der praktischen Prüfung durcheinander. Schau dir das bitte nochmal in Ruhe an.
Hey eine Frage mache grad mein Führerschein mit Gangschaltung kann ich die Stunden dazu zählen und die Prüfung dann mit einem Automatik machen und kriege dann den B197?
Hab ich mich auch gefragt!
Frag ich mich immer noch hahah?
Ja, genau so ist es. Die 10 Schaltstunden integrierst du in die Ausbildung. Der Rest ist alles auf Elektro/Automatik: Schau dir das an: ruclips.net/channel/UCO-jmEdWV3VKHssIkVBfRgg
Hallo, ich habe eine Frage: Ich habe vor 1 Woche meinen Führerschein auf Automatik bestanden. Kann ich dann nächstes Jahr die 10 Stunden Schaltgetriebe machen und die 15 Min Schaltgetriebeprüfung mit dem Fahrlehrer machen um die Einschränkung auf Automatik weg zu bekommen?
Ja. Kannst du machen. Ich habe bereits knapp 8 monaten automatik fuhrenschein gemacht
Klar, das geht!
Lernt Mann beim den fürschein mit der Klasse B in der App oder B179?
Die Theorie zwischen B und B197 ist exakt gleich. Hast du das schon gesehen: ruclips.net/channel/UCO-jmEdWV3VKHssIkVBfRgg
Hallo,
Ich habe meine Ausbildung in 2020 bei manuell schalter gemacht darf ich jetzt mein praktischer Prüfung mit automatisch machen?
Das darfst du immer. Die Frage ist, ob deine Schaltsunden für B197 anerkannt werden. Das häng vom Bundesland und dem Datum ab, wann die Schaltstunden passiert sind.
Wichtige Frage: Steht dann im Führerschein B197 oder wird da immer noch BA stehen?
BA stand da noch nie ;-) Die Automatikbeschränkung hat die Schlüsselzahl 78. Beim neuen Autoführerschein steht dann in diesem Fall 197.
Wie läuft es ab wenn man den b197 besteht? Ich mein man bekommt ihn ja nicht direkt ausgehändigt also die Frage wie es da abläuft ??
Das hängt von Bundesland und Fahrerlaubnisbehörde und natürlich deinem Mindestalter ab. Entweder bekommst du gleich den fertigen Führerschein ausgehändigt oder du bekommst eine "vorläufige Fahrberechtigung", die im Inland befristet gilt, bis dein echter Führerschein ausgestellt ist. Deine Fahrschule hilft dir hier weiter. Viele Informationen zu B197 findest du übrigens auch hier: ruclips.net/channel/UCO-jmEdWV3VKHssIkVBfRgg
Wir freuen uns, wenn du ein Abo und den Daumen da lässt ;-)
Wenn ich einen Automatik Führerschein hätte und mit manueller Schaltung fahre ist das dann fahren ohne Fahrerlaubnis?
Wenn du B78 hast und Schaltfahrzeuge fährst, dann ja!
Verstehe ich das richtig? Auch wenn ich einen B197 mache kann ich später den normalen C Führerschein bekommen. Vorausgesetzt ich mache die Prüfung des C mit Schaltgetriebe.
Der Nachteil ist also, dass ich den C mit Schaltgetriebe machen MUSS, wohingegen Leute mit B den C auch mit Automatik machen können.
Aber wieso sollte das so problematisch sein?
Wenn man den B197 hat, dann ist doch die C auch mit Schaltgetriebe bestimmt nicht mehr so schwer, oder?
Problematisch sehen wir das auch nicht, zumal es im Lkw-Bereich zunehmend nur noch Automatikfahrzeuge gibt ;-)
Hallo Ich haben folgende frage. Kann man die 10 Fahrstunden schaltung auch 5 x 90 Minuten machen oder müssen es 10 ×45 Minuten sein
Meine Fahrlehrein ist gleich am Anfang der Ausbildung mit mir 5 × 90 Minuten Schaltung gemacht und meinte anschließend, ich hätte die Testfahrt bestanden. Anschließend haben wir mit Automatik beginnen.
Ist das rechtens?
Die Aufteilung der Schaltstunden ist dem Fahrlehrer überlassen. In der Summe müssen es 450 Minuten sein. 5 x 90 =450. Passt also.
Vielen lieben Dank für die Schnelle Antwort
Also wenn ich b197 auf mein Führerschein drauf stehen habe darf ich EU weiter damit fahren ? Und es ist das selbe wie als hätte ich meine Führerscheinprüfung in einem schaltwagen gemacht???
Ja, du erhältst einen vollwertigen Autoführerschein und darfst überall auch mit Schaltwagen fahren!
Nochmal vielen danke für die schnelle Antwort super Video habe ein Abo da gelassen 💛
Ich glaube meine frage klingt jetzt wohl sehr blöd . Ich bin unheilbar erkrankt was sich auf Finger , Hand und Handgelenke auswirkt wie soll ich dann den Führerschein machen ? Ich wollte oder muss aus gesundheitlichen gründen auch ein fahrzeug kaufen das eine automatik hat . Und ich wollte eigentlich von anfang an auf Automatik das Fahren erlernen . Kann mir da bitte jemand weiter helfen ? Heisst das dann das ich keinen Führerschein machen darf ?
Sprich das am besten mal mit einer Fahrschule in deiner Umgebung ab, wenn deine motorischen Fähigkeiten in Händen und Füßen ausreichen um das Fahrzeug sicher zu führen sollte das kein Problem darstellen. Aber fragen kostet nichts.
@@TubeCrafterYT danke für die Antwort
Hallo, danke für die erklärung aber darf ich mit klasse B 197 ein Motorrad mit 125er fahren? Und wenn ja wie viel Km/h darf ich maximal fahren?
Mit B197 darfst du keine Krafträder der Klasse A1 (125er) fahren. Verwechselst du das evtl. mit B196?
Schau mal hier: ruclips.net/video/105DDVQKKKs/видео.html
@ kann man mit B 197 Roller mit 45kmh fahren ?
@@TekinOzpolat ja.
@@radelabenteurer4648 Quad auch ?
@@TekinOzpolat ja
Hallo, danke für Erklärung. Darf man mit B197 Klasse Führerschein ein Transporter unter 3.5t fahren?
Klar! Du darfst alle Kraftfahrzeuge bis einschl. 3,5 t zulässige Gesamtmasse fahren!
@ vielen Dank für die schnelle Antwort!
Hallo.
Ich habe eine Frage letzte Woche habe ich die 10 Stunden im schaltwagen mit 15 Minuten Prüfung absolviert .
Und eine Bescheinigung von fahrschule bekommen.danach habe ich bei Führerscheinstelle geschtelt darf ich jetzt mit 78 fahren oder bekomme ich eine neue Führerschein.
Danke
Bist du Inhaber einer B78 und gehst mit der Bescheinigung B197 zur Führerscheinstelle, kannst du dir dort einen neuen Führerschein ausstellen lassen. B78 kommt raus und B197 rein. Damit darfst du dann alle Pkw fahren, auch die mit manueller Schaltung.
Vielen Dank gut Info.
Hallo, wieviel Nachtfahrten sind den Pflicht bei dem Führerschein B197?
Genau gleich wie bei B: 3x45 Minuten
Hi Nils wenn man die SZ 197 eingetragen hat wie bekommt man die da raus für einen LKW Führerschein und kann ich den b197 mit dem be kombinieren wäre für mich wichtig um zuentscgeiden was für mich am besten ist...
B197 muss nicht raus für einen LKW- oder Anhängerführerschein. Die Frage ist dann nur, fährst du die LKW oder Anhängerprüfung auf einem Fahrzeug mit Schaltgetriebe?
@ also wenn ich die 197 drinnen habe muss ich bei dem lkw mit Schaltgetriebe die prüfung machen um alle fahren zu dürfen ?
@@meistermayer2369 ja, oder irgendeine andere Fahrerlaubnisprüfung davor auf einem Schaltfahrzeug, bspw. BE. Ansonsten wird LKW (C) mit der Schlüsselzahl 78 (Automatikbeschränkung) erteilt. Persönlich glaube ich, dass auf Grund des Fahrermangels und des technischen Fortschritts im Fuhrpark der Speditionen die Automatikbeschränkung keinerlei Ausschlusskriterium bei einer Jobsuche ist.
@ also wenn ich dan zum Beispiel den A2 auf schalt mache kann ich den C auf Automatik machen habe aber keine Einschränkung perfekt (ich werde mit Kunden Fahrzeugen arbeiten wo auch Schalttagen Dabei sind deswegen ist es für mich wichtig)
A2 ist ein Motorradführerschein. Der führt nicht dazu, dass du bei B197 einen Aufstieg ohne Schlüsselzahl 78 bekommst. Angerechnet werden Prüfungen mit Schaltfahrzeug der folgenden Klassen: B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D oder DE
Hallo,
Was ist billiger der Klasse B Ober B197 ?
Also die Fahrschulen in meiner Nähe geben an das B197 nicht teurer ist, also schätze ich mal der Preis ist der Gleiche. Ich würde B197 machen weil es einfach stressfreier ist.
Wenn die Fahrschule das richtige Ausbildungskonzept fährt, solltest du mit B197 deutlich weniger Fahrstunden fahren.
Tolles Geschäftsmodell für Fahrschulen.
Als Inhaber des alten 3er Führerschein kann ich soviel fahren, für das meine Kinder heute teure zusatz Stunden und Prüfungen absolvieren müssen.
Was ist der Hintergrund? Gibt und gab es soviele Unfälle beim wechsel von Schalt zu Automatik Getriebe? Oder umgekehrt?
Einschränkungen der Gewichtsklassen. Ich kann mit meinem B 7,5 t bewegen und wieviel Zusatzstunden kostet das heute.
Tolle Lobbyarbeit. Tolles Geschäftsmodell. Fahrschulen, die Lizenz zum Gelddrucken.
Müssen die kinder demnächst in der Schule zusatzstunden bekommen, wenn sie vom Füller zum Bleistift oder Kugelschreiber wechseln?! Absolute Geldschinderei!!
Lieber Veit Sommer,
ich denke du hast B197 noch nicht richtig verstanden. Es geht um eine Entlastung der Bewerber für den Autoführerschein. Sowohl finanziell als auch emotional. Und damit trägt man dem Stand der Fahrzeugentwicklung Rechnung.
Darüber hinaus ist es die Bundesregierung, die das rechtliche Rahmenwerk für Fahrschulen regelt. In diesem Fall sogar sehr sinnvoll. Den Fahrschulen also eine Lizenz zum Gelddrucken zu unterstellen, ist wenig zielführend.
@
Ich habe es schon verstanden (habe mir das Video angeschaut) keine Angst. Trotzdem bleibe ich bei meiner Meinung.
Wie wird in Amerika der Führerschein gemacht?
Hier in Deutschland wir für jede kleinste (angebliche) nötige Zusatzausbildung das Gesetz bemüht. Was war an den Inhalten des alten 3er Führerschein so schlecht? Mir hat 1h Automatik gereicht, um das System zu verstehen. Umgekehrt kann man es genauso machen.
Warum muss im Führerschein vermerkt werden, mit welcher Getriebeart die Prüfung abgelegt wurde? Was hat sich an den Fahrzeugen oder wo auch immer so verändert, das man es mündigen Führerscheinbesitzern nicht zutraut, die Getriebeart zu wechsen?
Was passiert, wenn ein Prüfling in einem hoch modernen PKW seine Prüfung ablegt und sich dann einen Oldheimer zulegt, ohne die ganzen Dinge wie, Lenkhilfe, ASP, ESP, Toter Winkel Assistent, Abstandssensoren, Kameras, Geschwindigkeitskontrollen ......!? Muss er dann auch noch zusätzliche Fahrstunden absolvieren?! Wieder ein neues Geschäftsmodell (das Wort fällt häufiger in ihrem Beitrag).
Hi Nils, MEGA....!
Danke für die tolle Darstellung der Situation.... Bei uns läuft es schon so..., wir haben schon einen Schalter abgegeben und leisten Überzeugungsarbeit beim Fahrschüler, bzw. den Eltern (die oft noch auf dem Standpunkt stehen: Lerne es doch gleich RICHTIG...!) Die Schüler lieben das Fahren ohne Schalten und wir auch....!
Bleibt dran, der Weg ist richtig :-)
Bin gespannt ob sich die 197 einfach so austragen lässt wenn jemand C / CE machen möchte...
Jeder mit B197 kann aufbauende FE-Klassen erwerben. Er müsste dann nur irgendeine Prüfung auf Schaltfahrzeugen ablegen. Ansonsten gäbe es für die aufbauenden Klassen SZ 78.
@ Nur damit ich das richtig verstehe das bedeutet doch im Endeffekt dann, dass wenn jemand seine Klasse B Prüfung auf einem Automatikgetriebe ablegt (oder gar jetzt zwingend ablegen muss auf Automatik seit dem 01.01.2021?), dann im Anschluss die 10 Fahrstunden macht inkl. anschließender 15-Minütiger Testfahrt um Klasse B Fahrzeuge hinterher dann auch mit Schaltgetriebe und nicht nur ausschließlich mit Automatikgetriebe fahren zu dürfen, sich derjenige dann hinterher entscheidet noch einen LKW Führerschein der Klassen C1, C1E, C oder CE zu machen, dann müsste derjenige Fahrschüler entweder seine LKW Prüfung Folge dessen auf einem LKW mit Handschaltgetriebe ablegen, oder alternativ zuvor die Klasse B Prüfung nochmals mit einem Auto mit Handschaltgetriebe vor dem TÜV ablegen um dann hinterher bei seiner LKW Fahrerlaubnis nicht automatisch die Schlüsselzahl 78 mit Beschränkung auf Automatikgetriebe eingetragen zu bekommen? Hmm, wenn dem so ist, wie ich es verstehe und beschrieben habe ganz ehrlich, was für eine bescheuerte Regelung ist denn nun das wieder vom Gesetzgeber bitteschön? Den einzigen Nutzen, den ich darin in dem Fall erkennen kann ist, dass zum einen die Fahrschulen zukünftig mehr Geld verdienen, da der Fahrschüler dann ab sofort mehr Fahrstunden absolvieren muss um Klasse B Fahrzeuge hinterher auch mit Schaltgetriebe fahren zu dürfen und nicht nur ausschließlich mit Automatik und zudem, dass der TÜV mehr verdient aufgrund zusätzlich durch den Fahrschüler zu leistende und zu erbringende Prüfungen auf Fahrzeugen mit Schaltgetrieben, insofern der Fahrschüler insbesondere beim LKW Führerschein einen vollwertigen Führerschein ohne die Schlüsselzahl 78, also ohne die Beschränkung auf ausschließlich Automatikgetriebe haben möchte!
@@Naesch Die Ausbildung wird einfacher, schneller. Es geht nicht um 10 Fahrstunden oben drauf sondern um die Integration in die Führerscheinausbildung. Das spart im Durchschnitt 390 Minuten - es gibt hier auf dem Kanal ein Video mit dem passenden Ausbildungskonzept. Auch Fahrerlaubnisprüfung dürfte sich wesentlich angenehmer gestalten, da die komplizierte Fahrzeugbedienung entfällt, welche immer wieder zu Nervosität und damit zu Folgefehlern geführt hat.
Zum Thema Fahrzeuge mit Schaltgetriebe: Schau dir bitte mal Zulassungszahlen an. Das Kupplungspedal ist im Nutzfahrzeug schon lange verschwunden, der PKW-Bereich folgt. Es macht schlicht keinen Sinn, jedes Jahr ca. 800.000 Autoführerscheinbewerber stundenlang mit der Bedienung einer Technik zu langweilen, die sich immer mehr überholt.
Muss man diese 10 Stunden schalten extra zahlen ?? Das verstehe ich nicht!
Stimmt es, dass ich mit diesem Führerschein nur mit einem Automatik Auto einen Anhänger ziehen darf?
Nein, das ist völliger Quatsch. B197 ist ein vollwertiger Autoführerschein. Du darfst damit alles fahren, was mit Klasse B auch erlaubt ist.
Hallo.
Also ich finde die Regelung gut.
Aber die 15 minütige "Prüfung",die der Fahrlehrer dann macht,setzt doch eigentlich voraus,dass der Schüler fertig ist.
Also prüfungsreif.
Sicher,verantwortungsvoll und umweltbewusst fährt er,wenn eine Prüfung besteht.
Also nach den Sonderfahrten,kurz vor der Prüfung.
Und dann die nächste Frage: Kann der Schüler nach der Grundausbildung diese 10 Std auch als Sonderfahrten machen oder werden die dann zusätzlich nötig?
Und wie ist es dann zu bewerten,wenn der Fahrlehrer die Schüler prüft und befindet,dass der Schüler sicher,verantwortungsvoll und umweltbewusst ein Schaltgetriebe führen kann,er dann danach aber durch die FE- Prüfung beim Tüv durch fällt?
Das mit den Sonderfahrten interessiert mich auch! Aber aus meiner Sicht spricht nichts dagegen.
Bzgl. des Durchfallen des Schülers nach bestandenem 15-min-Test, mache ich mir keinen Stress. Ein und der selbe Schüler kann durchaus 15 min super fahren, aber an einem anderen Tag bzw. in der tatsächlichen Prüfungssituation totalen Mist bauen... Das halte ich für absolut realistisch und sogar NICHT für unwahrscheinlich!
Das Ziel der 10 Stunden ist sicheres, verantwortungsvolles und umweltbewusstes Führen eines Schaltfahrzeugs. Die Ausbildung ist der Weg dorthin. Da die 10 Stunden sowohl igo als auch agO stattfinden, spricht aus meiner Sicht nichts gegen die Sonderfahrten.
Super Erklärt Nils! Nur klar stellt sich jetzt die Frage bei den aufbauenden FE-Klassen...Der Kunde weiß evtl. ja noch gar nicht, dass er in Zukunft eine Erweiterung der FE macht. Die SZ 197 wir ja nach Vorlage der Ausbildungsbescheinigung nicht automatisch ausgetragen. Dann müsste der Kunde ja noch eine Prüfung auf dem "Schalter" nachlegen. z.B Klasse B SZ 197 egal was er fährt BE dann nur Automatik? Macht er BE auf "Schalter" wird die 197 dann ausgetragen? Ist doch schon etwas verwirrend das ganze :-)
Ja, so ist es. IN der Begründung zum Referentenentwurf ist zu lesen, dass das anders mit EU-Recht nicht zu vereinbaren sei. Mal sehen. Das ist der Entwurf. Evtl. zeichnet sich noch eine Lösung ab.
@ Das mit dem EU Recht als Begründung ist einfach nur Lächerlich. In allen anderen EU Ländern ist der Führerschein nicht so aufwändig, Schwierig und Teuer wie in Deutschland
Hallo ist die Prüfung dann ohne Prüfer vom TÜV? Lg
Die 15-minütige Testfahrt zum Nachweis der Schaltkompetenz ist mit dem Fahrlehrer. Die praktische Fahrerlaubnisprüfung ist dann mit Prüfer der Prüforganisation.
@ wo muss man eigentlich hin wenn man es gemacht hat und vom fahrlehrer den schein bekommen hat?
Als ich meinen Führerschein gemacht habe, gab es noch nichts mit Umweltschutz. Das Motto war, Pedal durchdrücken bis zum Boden blech, man will ja schließlich von der Stelle kommen.
Ich habe meinen Führerschein noch nicht gemacht kann ich den neuen Führerschein sofort machen? Und darf ich Anhänger fahren?
Ja, kannst du und Anhänger im Rahmen der Klasse B darfst du auch fahren.
@ ich bin in der 4ten übungsstunde kann ich der fahrschule sagen das ich wechseln will tu automatik und wie lange dauert es bis die önderung in kraft tritt
Ist seit 1.4.21 in Kraft. Ja, du kannst das jederzeit ändern. Der Führerscheinantrag muss ebenfalls geändert werden.
Also ist die 197 die Beschränkung, dass ich danach keinen LKW führerschein machen kann damit z.B.? also wohl eine Einschränkung?!
Selbstverständlich kannst du einen LKW Führerschein machen! Schau bitte mal hier, dort haben wir es nochmals erklärt: ruclips.net/video/hiIYw2449yM/видео.html
@ ok vielen Dank, ich werde trotzdem bei dem B bleiben😁
Das ist ja alles gut und schön, aber dann kann man ebenso gleich die Prüfung auf einem Schaltwagen machen
Hi Marc,
die Ansicht teilen wir nicht. Die Prüfung ohne den Stress von Hoch- und Runterschalten, Schleifpunkt und Tastgeschwindigkeit abzulegen, schont ganz besonders auch die Nerven. Beugt damit der Nervosität vor und lässt den Fokus auf die wirklich wichtigen Dinge wandern: Verkehrswahrnehmung und Gefahrenlehre.
Ich kann den Sinn dahinter nicht ganz nachvollziehen....wenn man ohnehin schon den Hintergedanken hat, nach der Automatikausbildung die 10 Stunden aufm Schalter zu machen, wieso dann nicht direkt die komplette Führerscheinausbildung mit Schaltwagen machen
Weil die gesamte Führerscheinausbildung einfacher, leichter & schneller abläuft. Und in der Prüfung fällt eine große Störquelle weg ;-)
@ Also das ist ja wohl absoluter Unfug das es schneller und einfacher sein soll eher das Gegenteil weil ich beides lernen muss und somit definitiv noch mehr Fahrstunden brauche , aber das ist ja von den allermeisten Fahrschulen erwünscht weil man muss ja Umsatz generieren.
Ist der Führerschein dann in jedem Land auf der Welt gültig?
Ja, ist er! Schau dir das an: ruclips.net/video/-fmlIS5qSn0/видео.html
Ich hätte ne frage undzwar ich bin gerade dabei mein b Führerschein zu machen habe schon 6x45min Fahrschule gehabt und mache nächste woche die „letzten“ 4x45min fertig
Könnte ich dann bis 2021 warten und danach direkt mit Automatik fahren und hätte danach keine Probleme mit meinen Führerschein heißt ich könnte Automatik und Kupplung fahren? Ist das richtig
ツBastii da die Regelung erst 2021 Eintritt, würden die 6x45 Minuten nicht zu den Schaltstunden zählen. Sprich mit Deinem Fahrlehrer was er Dir empfiehlt. Bis Januar ist es nicht mehr lange hin!
Das Würde nur dann Sinn machen wenn es Keinerlei Einschränkungen gäbe. Heist ich mach Fahrschule und Prüfung auf Automatik und darf danach alles ohne wenn und aber Fahren alles andere ist eh nur Preistreiberei wie das ganze Deutsche Führerscheinsystem.
Du darfst ohne "Wenn und Aber" alle Fahrzeuge Klasse B fahren!
@ Darfst du nicht, du musst extra Schalter Stunden Fahren und du darfst nicht ohne weitere Prüfung aufstocken von daher Sinn frei und Kostentreibend.
Macht den Weltweit Teuersten Autoführerschein noch Teurer.
Hier ist erklärt, ob man mit B197 auch im Ausland Schaltwagen fahren darf: ruclips.net/video/-fmlIS5qSn0/видео.html
Mein Fazit nach ~1 Jahr B197: Denke, die Schlüsselzahl ist überflüssig (spätestens 2030). Vollwertige FE B . Punkt. Schlüsselzahl irritiert nur. Statistik, wer auf Automatik geprüft wurde, wird beim TÜV eh schon geführt. Ämter nehmen zusätzlich Geld für die Eintragung. Außerhalb Deutschland wird "197" nicht verstanden z.B. Umschreibung etc.
Na ja, vielleicht braucht es ja die Vorstufe mit B197, damit das dritte Pedal dann im nächsten Schritt komplett entfernt werden kann ;-)
Übrigens: Die Aussage 197 wird im Ausland nicht verstanden, ist falsch. Hier haben wir das nochmal erklärt: ruclips.net/video/-fmlIS5qSn0/видео.html
Habe mich angemeldet werde aber jetzt zurück ziehen da keine Ämte funktionieren wegen Corona. Es geht nix alles Tot.
Komisch habe vor 2tagen meine Führerschein
Ja aber man kann die 197 auch einfach drin lassen und die LKW Prüfung auf einem Schaltfahrzeug machen.
Natürlich ist mir klar das es schwierig wird eine Fahrschule zu finden welche einen LKW mit Handschaltgetriebe hat.
Sonst alles top erklärt 👍
warum gibt sowas nicht in österreich
Diese 10 Stunden Regelung ist lächerliche Abzocke.. wenn Mann die Gangschaltung beherrscht und das nachweisen kann wozu 10 Übungsstunden
Also, das soll bedeuten, daß die Fahrschule bescheinigt, daß der Fahrschüler schalten kann. Nur wenn er dann z.B. einen Anhängerschein, oder einen für Lkw oder Bus machen will, wird ihm das wieder aberkannt. So ganz traut der Gesetzgeber seinem neuen Gesetzesentwurf offensichtlich nicht. Ich kann dann jahrelang Schalter fahren, aber wenn ich dann z.B. BE will, heißt es "Das kannst Du nicht." Selbst wenn ich danach den gleichen Wagen fahre, ist es dann plötzlich Fahren ohne Fahrerlaubnis, weil ein Anhänger dran hängt, aber mein Auto kein Automatikgetriebe? Das ist Behördennonsens, und fliegt hoffentlich bald aus diesem neuen Gesetz raus!
Ja, das ist ein interessanter Punkt und hängt an der der 3. EU-Führerscheinrichtlinie. Wir werden das Thema ganz ausführlich im neuen Modul "Fahrschulgeschäftsmodelle" diskutieren.
@ Das sind die Richtlinien die die in Deutschland mit der Fahrschulverordnung um 500% verschärft wurden damit Fahrschulen auch Ordentlich Geld Verdienen können, das bringt zwar nichts für die Sicherheit im Straßenverkehr (Deutsche Fahranfänger belegen Regelmäßig die hinteren Plätze in der Unfallstatistik im EU Vergleich) aber für den Umsatz von Fahrschulen, Tüv und Staat.
Hallo Herr Kollege,👋🏻
ich sehe es sehr kritisch ... weil ein Vorteil bei den Kosten entsteht nicht wirklich... ein normal begabter Schüler kann es mit 25 Übungsstunden und 12 Sonderfahrten gut schaffen bei uns in der Region den Schaltführerschein zu machen wenn „er“ vorher noch nie gefahren ist ... Er/Sie hat dann aber bei möglicher Erweiterung einen Nachteil - einziger Vorteil wäre eine leichtere Prüfung.
Will „er“danach aber Schalter fahren, bzw. muss „er“ dies eher , weil der Markt mit gebrauchten Automaten sehr dünn ist, wird „er“ die Probleme nach der Ausbildung haben ... 10 Fahrstunden sind eher ein Witz um es richtig zu lernen ... klar man will die neuen Antriebskonzepte fördern und durchsetzen, das Leben für Fahrschulen wird einfacher ( von den Kosten mal abgesehen )
und moderner - nur endet der Schüler nach der Ausbildung eher in der Steinzeit mit seinem Golf 4 ..,
Ich finde es verfrüht da der Markt der gebrauchten noch nicht bereit ist und ein Tesla und Co. nicht die erste Wahl sein dürfte beim ersten Auto .., außerdem ist die Idee nicht neu!
Gab es in den 70 er schon mal, auch 80 er 1B ( A1 ) durfte man schon mit der Klasse 3 fahren ... (B) ( 01.04.1980 )nur wurde dies abgeschafft und heute werden alte Geschichten als Revolutionär verkauft ? Herr Scheuer sei Dank !
Natürlich muss es irgendwann eine Anpassung an den Markt geben, Schalter werden verschwinden auf kurz oder lang - ABER ich finde es zu früh !
Der Preisanstieg bei den Automaten ( Kfz ) ab Januar 21 wird meine These eher untermauern ..,
Ich werde so lange wie möglich ohne Automatik schulen 😶
Außerdem dürfte ein weiteres Fahrzeug im Fuhrpark die Kosten für die Fahrschüler noch weiter nach oben treiben ... eine Ersparnis dürfte für die Schüler also in noch weitere Ferne rücken !
Wie so oft, gut gemeint und schlecht umgesetzt - viel Meinung und leider wenig Ahnung ..,
Ich weiß ich klinge wie ein alter Hase - ich bin aber „erst“ seit knapp 16 Jahren Fahrlehrer und 40 Jahre alt ! 🤣
Gutes Video sehr Professionell ! Weiter so 👍🏻
Wir sind sehr gespannt auf den Markt ;-) Aus unserer Sicht ist die Kostenersparnis für den Kunden deutlich. Und übrigens: es geht gar nicht nur um Kosten. Auch der Zeitvorteil ist da, was für beide Parteien aktuell ein Segen ist: Für Kunde und Dienstleister.
FORTBILDUNG33.de ich bin auch gespannt wie sich der Markt entwickelt mittelfristig.:. Langfristig ist der Weg ja klar ! Sacha Fiek sieht es ja ähnlich wie ich ...
@ Wo soll da ein Kosten und Zeit Vorteil entstehen wenn ich mehr Fahrstunden benötige als vorher?
Jochen Moeckl werden es doch gar nicht!
@@fahrschulefissenewert2717Natürlich werden es mehr, wer logisch Denkt kommt da von selbst drauf.
Super Video, danke! Sollte die Regelung tatsächlich so umgesetzt werden wäre das in meinen Augen eine riesen Frechheit. Das würde doch jede noch so kleine Fahrschule ZWINGEN sich ein zweites Fahrzeug anzuschaffen! Klar könnte man nur auf automatik ausbilden und die Schüler dann für die Aufhebung woanders hinschicken, bloß wird das den meisten Schülern zu blöd sein und man verschafft sich dadurch einen gewaltigen Wettbewerbsnachteil. Weiterhin ausschließlich auf Handschalter ausbilden ist ja sowieso keine Option.
Völlig daneben dieser Gesetzesentwurf.
Der Einwand ist verständlich und wird gerne auch von den Vertretern der Verbände angeführt. Und er gilt natürlich analog zu all den anderen Ausbildungsklassen auch. Von der Wiege bis zur Bahre, vom Mofa bis zum Bus. Der Fuhrpark einer Fahrschule ist gewaltig. Genau das ist der Grund, warum wir seit Jahren innerhalb der Fahrschulen einen Konzentrationsprozess erleben. Die Romantik müssen wir aus dieser Vorstellung herausnehmen. Aber zugegeben, das fällt nicht immer leicht.
Ich kenne eigentlich keine Fahrschule mehr, die nur ein einziges Fahrzeug besitzt. Und wenn es Motorräder sind, die die Fahrschule noch besitzt. Eine Fahrschule, die so klein ist, dass sie nur einen einzigen Schaltwagen hat, kann ich mir schon gar nicht mehr vorstellen.
ich find diese regelung lächerlich, versteh nicht warum man sowas gut heißen kann. typisch fahrschule, ist ja klar, dass Sie sowas wollen, weils mehr cash bedeutet
Ich glaube, da hast du etwas ganz grundlegendes nicht richtig verstanden. Im richtigen Ausbildungskonzept geht es um 390 Min. weniger. Da bleibt mehr Cash beim Schüler!
...ihr seid sicher daß alle nach 10 Std. schalten können???
Na ja, das steht nirgends geschrieben. Die Frage lässt sich aber auch andersherum stellen: Wer wir nach diesen 10 Stunden jemals wieder schalten? ;-)
@ ..jeder der noch richtig Auto fahren möchte! Das Andere hat mit Autofahren nichts mehr zu tun. Es ist eher ein "Fortbewegen". Wenn die ganzen Assitenzsysteme noch kommen kann auch ein "dressierter Affe" Auto fahren! ;-) ( Ihr Vortrag mit Video war übrigens klasse!)
Wie auch wenn es nicht mal die Fahrlehrer können? z.B. Umweltbewusst im 3 gang mit 50 Km/h Innerorts?
...der der sowieso keinen Bock hat und nichts merkt, der wird nicht schalten wollen. Mitdenken, Emotionen fühlen ist für die meisten gar nicht mehr vorhanden. Es ist großteils eine andere Generation die jetzt fahren lernt! Ich bin dankbar das wir noch richtig fahren durften! (Könnte man jetzt ewig diskutieren) :-)
Betreiben wir jetzt also Gatekeeping wenn es um das Thema "richtiges Autofahren" geht? Als könne man nur ein "richtiger Autofahrer" sein, wenn man "Emotionen fühlt" beim Schalten. Aber naja, wenn wir jetzt schon wieder auf dem Generationenargument rumreiten...
Wie kann man denn so einen Unsinn von sich geben, dass die Schlüsselzahl 197 keine Einschränkung beinhaltet? Und das auch noch explizit wiederholen?
Wie schön, dass immer nur von 10 Schalt-Fahrstunden erzählt wird. MINDESTENS 10 Schalt-Fahrstunden, aber so viele, bis der Fahrschüler den Schaltwagen sich, umweltbewußt und verantwortungsvoll durch den Verkehr steuern kann! Der Einschränkung bei Erweiterung oder Aufstieg bei BE/C wird auch keine Silbe gewidmet. Das nenne ich mal informativ! Ihr freut Euch schon auf gemütliche Fahrstunden in Automatikfahrzeugen. Bravo! ;)
Wer später Schaltung fahren möchte, sollte auch die Ausbildung auf Schaltung machen! Es gibt bei dem B197 keinen Vorteil, sondern nur Nachteile: Unzureichende Schaltausbildung und den Eintrag der Schlüsselzahl 197, die besagt, dass Du bei BE/C (LKW) die Prüfung auf einem Schaltfahrzeug ablegen musst. Ansonsten darfst Du das Gespann/LKW nur als Automatik fahren. Und bei mir ist ungelogen noch kein einziger Fahrschüler wegen Abwürgen des Fahrzeuges durchgefallen!! Selbst, wenn dies mal vorkam. Leider kristallisiert sich immer mehr heraus, dass viele Fahrschulen wollen, dass man den B197 macht, da die Ausbildung auf Automatik für den Fahrlehrer natürlich angenehmer und einfacher ist. Es gibt Fälle, da wurden noch nicht einmal die Mindestanzahl der Schaltstunden gefahren, jedoch bescheinigt. Wenn der B197 richtig ausgebildet würde, also den Schaltwagen SICHER, UMWELTBEWUSST und VERANTWORTUNGSVOLL durch den Verkehr steuern zu können (auch TÜV-Prüfungsrichtlinie), dann braucht keiner die Fahrprüfung auf einem Automatikfahrzeug abzulegen. Weil er ja Schaltwagen fahren kann! Der B197 kann auch in keinem Fall günstiger sein, außer eben, er wurde nicht richtig ausgebildet! Also verar**** euch nicht selber! Leider ist es manchen Fahrlehrern egal, ob ihr später wirklich Schaltung fahren könnt, oder nicht! Isso! Sonst würden die nicht zum B197 raten oder euch gar dazu überreden wollen! Mit der normalen Klasse B KÖNNT ihr dann Schaltung fahren... und selbstverständlich auch Automatik, und ihr habt keinerlei Einschränkungen!!
Schlussendlich werden auch die Problemfälle, die früher den reinen Automatikführerschein gemacht hatten, weil sie nicht klar kamen mit Schaltung, auf B197 gesetzt. Super!
Schöne Grüße von einem Fahrlehrer, dem seine Fahrschüler und die Sicherheit im Straßenverkehr noch wichtig sind!
Vielen Dank lieber Snoopy. Schade, dass deine potenziellen Kunden nicht erfahren, wer du bist und wo sie deine Dienstleistung in Anspruch nehmen können.
Natürlich haben wir Verständnis dafür, dass Veränderungen und #neudenken anspruchsvolle Tätigkeiten sind, mit der wir Menschen unterschiedlich gut umgehen können.
Um das inhaltlich klarzustellen: Wir haben uns hier auf dem Kanal aber auch bei den Fahrhelden sehr ausführlich über das Thema B197 unterhalten, insbesondere auch über Zeitpunkte der Schaltstunden, Regelungen für weiter Führerscheinklassen als auch über die Gültigkeit im Ausland.
Von der Generalverurteilung, Fahrlehrer, die B197 ausbilden, würde Verkehrssicherheit nicht mehr wichtig sein, distanzieren wir uns nachdrücklich.
Zum Weiterstöbern im Thema:
ruclips.net/video/vEBf7i8bAp0/видео.html
ruclips.net/video/-fmlIS5qSn0/видео.html
ruclips.net/video/hiIYw2449yM/видео.html
@ Passend zu diesem und den verlinkten Videobeiträgen habe ich mit einer solchen inhaltslosen Antwort gerechnet!
Ich sage es mal mit einem schönen Zitat von Theodor Fontane:
"Gegen eine Dummheit, die gerade in Mode ist, kommt keine Klugheit auf."
@@IIISnoopyIII ich kann dir tatsächlich nur zustimmen. Ich bin gerade dabei meinen D Führerschein zu machen und habe damals meinen B Führerschein nur auf ein Schaltwagen gemacht. Heute sage ich, zum Glück.
Denn wie der Zufall es will ist der Bus auch ein Schaltwagen und man merkt den Unterschied zwischen den Leuten mit B197 und jemanden der jahrelang einen Schaltwagen gefahren ist deutlich. Mein jetziger Fahrlehrer tut mir schon ein wenig Leid weil man Sachen besprechen muss die B Grundwissen sind.