"Pioneer in Progress", Magirus Part einer Filmproduktion der Deutz AG.
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- Опубликовано: 27 сен 2024
- In den 50er Jahren entstanden die ersten großen Industriefilme, in 35mm Farbe sowie in mehreren Sprachen produziert. Untermalt wurden diese Filme von speziell komponierter Filmmusik. Hans Posegga war einer der viel beschäftigen deutschen Filmkomponisten. Viele dieser klassichen Industrie-Werbefilme sind heute kaum mehr in einer akzeptablen Bildqualität zu finden. Die Kopien sind oft verschlissen, die Farben ausgeblichen. Selbst bei den Auftraggebern von damals, so sie heute noch am Markt sind, findet das Bewahren dieses Filmerbes kein besonderes Interesse. Man gibt sich mit der Archivierung einer VHS-Kopie zufrieden, obwohl noch 16/35mm Kopien zu finden sind. Dabei sind es gerade solch professionellen Filme, die den Markenwert bis in die Jetztzeit transportieren. Protel classic und der Verein RTG-Regionale Technikgeschichte Ulm e. V. kümmern sich um dieses Filmerbe. Mit einer Patenschaft für einen solchen Film kann die Digitalisierung in Angriff genommen werden. Der Sponsor wird auf Wunsch im Abspann genannt. Tel 0731-9266444.
Those are a beautiful trucks i lucky to my father had two o Those trucks in 1974 i will never forget those trucks 🚚
Quality and Meticulous Work Culture. Wishes from India 🇮🇳 to Reunited Germany 🇩🇪.
Magirus Deutz der beste LKW und Motor der Welt.
Estraordinario Camion quisiera ber mas modelos de Magirus Deutz grasias a este gran canal
Hola soy de mexico citi donde se fabricaban esos fabulosos camiones son alemanes saludos
Ein super Film!
Siehe auch "Die Fernfahrer - Der neue Wagen" mit Werksführung in Ulm
Stimmt!bin ein Fan der Serie.
Muito robusto por sinal para epoca. Indaiatuba SP. Fevereiro de 2021.
Camiones eternos!!!
Zuverlässigkeit aus Ulm für die ganze Welt.
so isses! :-)
Schön
Приятно смотреть.
Barvo barvo barvo vive les hommes kouya ✌️🇩🇿❣️🇩🇿❣️ les hommes deutschland
Que coisa linda só qualidades duradouras.
カッコイイ～秀樹感激Goodです=3
Muestran un camion que vino a Uruguay al Aeropuerto de Carrasco
Вечный автомобиль, auto für Ewigkeit.....
Luft kocht nicht, Luft friert nicht. Besonders die Rundhauber sind LKW-Schönheiten ihrer Zeit.
Truck.....!!!👍👍👍👍👍
Great Trucks Magirus DEUTZ Iveco Lorries My Owned an Old Maggie 232 D 30 & an Iveco 300 30 42 Years Ago
El mejor camion
Schöne LKW👍🏻
IN LIBIA X LA COSTRUZIONE DELLA STRADA DATRIPOLI
A SEBA NEL FEZZAN
QUANTE POMPE E INIETTORI HO RIPARATO
MOTORI RAFFREDD ARIA
6/8/12 CILINDRI SONO RIUSCITO A REVISIONARE IN 1 GIORNO 64 INIETTORI
E STATO IL MIO RECORD
El camión de bomberos que dice aeropuerto de carrasco es de Uruguay 🇺🇾
Best
At 2:34 it appears a driver hit the truck in front of him.
Werk 2 Ulm
War in den 1980er im Donautal hatte in der Nacharbeit gearbeitet, dann Motorenprüfstand (V8 Luftk). Da wurde aus Magirus (leider) Iveco. Iveco groß in der Mitte und Magirus unten rechts das aber auch bald verschwand.
@@rong.7768 leider ja
Bei den Feuerwehren ist Magirus heute wieder groß vorne drauf und Iveco fehlt...?!
“Made in Germany” had ruleddd, is rulinggg, will ruleee...briefly: rulezzzzz😊👍🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪👍😌
Alex Cubillo gomez 🤓👍
DEUTZ R..I.P.
Deutz, Magiurs, Iveco .... - gibts alle noch, nur eben anders.
GDR!
BRD...! West-Germany at this time...
شاحنات دويتز الماني هذا تبريده هواء وليس ماء
الجزائر تملك مصنع لهذا النوع من الشاحنات والحافلات والشاحنات و الجرارات الزراعية من عهد الرئيس الراحل هواري بومدين باسم sonacom
Hallo Samir, sehr gut - hoffentlich läuft das Werk noch gut! Grüße aus Ulm
وقال انا قاعدت 20سنه فاكرها بتصنع فى مصر
lúc này vn đang ăn cám
Der italiener und porco dio
Masini adevarate nu gunoaiele din ziua de azi
Kkk
KHD!!!!
@@schwarzbunt3244 ... er hat bestimmt die Turbolader gemeint :-)
@@stefankassbohrer2765 dann muss er schlecht informiert sein denn die im Film vorkommenden LKW sind allesamt sauger🙈
@@schwarzbunt3244 Mal im Ernst: Gabs die alten luftgekühlten Magirus als Turbo ? Der 340er war auch ein Sauger oder ?
@@stefankassbohrer2765 dieser Werksfilm stammt aus den 50zigern. Mein Kommentar bezieht sich auf diesen Film und den darin vorkommenden Lastern. Wie gesagt kein einziger dieser LKW war Turbogeladen. Der 340 er war ein 12 Zylinder sauger der aber ausschliesslich für den Export bestimmt war. Natürlich gab es aber auch Magirus mit Turbo. Vor allem dir 4er Club mit Reihen 6Zylinder waren oft Turbo's. Die 8Zylinder gab es auch als Bi-Turbo. Die 10 Zylinder Maschinen gab es auch mit Turboaufladung aber das war viel später vor allem in der Iveco Zeit als noch luftgekühlt gefahren wurde.
Äää
Those are a great trucks my father had two trucks in the el salvador in 1974 he loved his trucks and to day i wish to have one of those great trucks again
من اسوأ الشاحنات التى رايتها فى حياتى ، كانت تجئ من ألمانيا الشرقية مفككة ، ثم يتم تجميعها هنا ، صوت الموتور عالى جداً ، و محركها ضعيف للغاية ، و يخرج منها عادم كثيف يصيبك بالاختناق ، 😡😡😡😡
Margirus turkiyenin yükünü çeken bir markadır margirus minibus leri üretilmi durdugundan dolmuşa bile eskisi gibi binmiyorum
ماتقفلوا في مصر او egypt اوegypte
نفس التقفيل ونفس الجوده ونفس الخامات
وبحصه سوق وهدف بيعي أعلي بالتنسيق مع المنافسين
وبالتنسيق مع وزيره الصناعه
وبالتنسيق مع الرءيس المصري اوegypt prisedent
الرءيس السيسي
وبالتنسيق مع الصين
لسيادتكم جزيل الشكر والاحترام و التقدير
Good luck - greetings from germany / Ulm - the magirus town ...:-)
4 wheel drive and air cooling engine. The best trucks in the world at that time. In Spain it was the fire truck.
Помню такие, работали в СССР. Хорошая была машина.
معمولة بضمير في زمن البركة
Wawww se jeant thanke you very match dutz 👍👍👍👍💪💪💪💪👏👏👏👏👏
Tatra= Deutz
Deutz from Germany. Tatra from Czech Republic...?!
Stalin = Hitler 🐵🙈🙈🙈🐵
@@mculm1308 The technologi
Y
From cheh
You have to rebuild motors every 100k miles. How is it so "reliable" lol people here saying they dont make them like they used to
Made in germany💪💪
Magiruz Deutz was eventually shut down, but Yugoslavia purchased the licenses and started to mass produce copies in the its TAM factories during the 70s and 80s.
1969
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These can be converted and refurbished to hybrid electric version.