Citroen C4 Cactus 2019 vai bem ou é cheio de espinhos? Avaliação com Michelle J
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- A pedido de muitos inscritos, testei a versão topo de linha (Shine) do Citroen C4 Cactus. Será que Citroen acertou na fórmula desse SUV compacto? Acompanhe em detalhes a avaliação comigo no volante!
Versões e Preços (Jan/2019):
C4 Cactus Live 1.6 manual: R$ 68.990
C4 Cactus Feel 1.6 manual: R$ 73.490
C4 Cactus Feel 1.6 automático Business: R$ 69.990 (PCD)
C4 Cactus Feel 1.6 automático: R$ 79.990
C4 Cactus Feel Pack 1.6 automático: R$ 84.990
C4 Cactus Shine 1.6 THP automático: R$ 94.990
C4 Cactus Shine Pack 1.6 THP automático: R$ 98.990
Motores:
1.6 aspirado de 122 cavalos e câmbio manual de 5 marchas
1.6 aspirado de 118 cv e câmbio automático de 6 marchas
1.6 turbo de 173 cv e câmbio automático de 6 marchas
Ficha Técnica Citroën C4 Cactus Shine 1.6 THP Flex:
Motor: 1.6 flex, 4 cilindros, 16V, injeção direta com turbo de alta pressão e intercooler
Potência: 173 cv @ 6.000 rpm (E)
Torque: 24,5 kgfm @ 1.400 rpm (E)
0 a 100 km/h: 7,6 segundos (E)
Velocidade máxima: 212 km/h (E)
Câmbio: automático de 6 marchas
Tração: dianteira com Grip Control
Suspensão: McPherson (diant.) / eixo de torção (tras.)
Freios: disco ventilado (diant.) / sólido (tras.)
Direção: elétrica (3 voltas)
Rodas e pneus: 205/55 R17
Tamanho: 4,17 cm de comprimento / 1,71 cm de largura / 1,56 cm de altura
Entre-eixos: 2,60 cm
Altura livre do solo: 22,5 cm
Peso vazio: 1.214 kg
Peso em ordem de marcha: 1.617 kg
Carga útil: 350 kg
Tanque: 55 litros
Porta-malas: 320 litros
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Pessoal, queria desejar a todos que me seguem aqui um feliz 2019 cheio de paz, alegrias e realizações! Esse ano estará cheio de novidades, então continuem seguindo. Beijos a todos!
Feliz Ano Novo Michelle. Obrigado. Beijo.
Pra feliz 2019 com excelente avaliações...
Amém Pra vc tabm que continue com canal top que é abraço
Pra você um ano cheio de sucesso!! Beijão.
Michelle, Feliz ano novo, cheio de amor e paz tá ok? Não tenho carro. Mas acho lindo seus vídeos. Inclusive; você também é linda ok. Bjs. Ano bom pra todos nós brasileiros!
Macedo rio de janeiro
Anda muito, design arrojado, show!!!
Grupo PSA sempre inovando.
Jacobs dá uma olhada no porta malas, não é pintado na cor do carro, assim como a tampa traseira não é dada a mesma qualidade dos outros detalhes, a chapa da tampa fica exposta.
@@jacksonbarkemeyer13 quem q olha o porta malas aushaushaushau
Carro lindooooo ❤️ ! Hoje eu vi 5 na rua ! Vou comprar um
Oooiiee Michelle.... beleza....??É o seguinte hoje eu estive a oportunidade de fazer test drive nesse carro C4 CACTOS THP SHINE PACK... Bom é o seguinte.. quase todos RUclipsr quê avaliaram criticaram.. o acabamento de muito plástico.. tá qual carro nessa categoria e preço.. não têm plásticos no painel.. quase todos ne... fiquei impressionado com o desempenho.. anda muito.. até mas quê o sedã... e ainda pôr cima menos de 100mil... outro ponto de críticas é o porta malas... cá entre nós ninguém anda com eles lotados o tempo todo , então os 320 litros da sim conta do recado.. caso precisem de mas espaços as barras no teto com bagageiro thulle resolve.. Pôr fim esse carro PARA MIM... quase perfeito.. Eu fico imaginando um remap stage 1 e andar junto com golf e jetta civic... não têm preço...
Remap?!
Ele não é baixo, altura do solo é maior que do Renegade. A posição de dirigir que é baixa reforçando o um perfil mais esportivo. Excelente carro e análise.
Este carro e muito show com motor thp e mais top ainda, like!
Esse carro é um baita acerto em motorização e segurança, só merecia um acabamento mais refinado. Já entrei num e não impressiona, diria que até desagrada um pouco por destoar do restante do carro que é excelente. Mas na minha opinião, ele tem muito mais pros do que contras, especialmente levando em consideração preço e concorrência. Ótimo vídeo como sempre, Michelle! Minha "reviewer automotiva" favorita!
Reviewer favorita... ADOREI!
Michelle J. HAHAHA muito sucesso pra ti!! Adoro teu conteúdo!
Ohhhh Michelle minha conterrânea...excelente vídeo. O carro me parece muito bom em conjunto mecânico, motor e suspensão. Não gostei do interior, plásticos em excesso, volante grandee falta de paddle shift. Valeu Michelle! Abraço
Acho engraçado essa questão de acabamento interno. Pensando no seguimento de SUV's até 100 mil reais, qual possui interior mais bem trabalhado do que o Cactus? Talvez o HR-V EXL mas ai o valor já aumenta em aproximadamente 10 mil reais. Ademais, o interior pessoalmente é mais bonito do que por vídeo. Quem procura desempenho e economia de combustível, num carro que oferece boa dirigibilidade e boa altura do solo, é difícil fugir do Cactus.
A Eco Sport Storm...a Ford foi muito fdp. Tinha o melhor SUV compacto por vários anos e deixou se cair em desuso. Não existe nenhum SUV no mercado, inclusive agora, no valor de até 100mil que tem um pacote tão completo igual a Storm. O carro é 2.0, não é econômico em perímetro urbano, faz 4km/L mas o meu C4 tá fazendo 6km sendo 1.6 motor. Pra mim a troca foi boa, me arrependo do fundo da alma. O kit multimídia do Storm é show, bom comando de voz, com acessibilidade total....já o Cactus...meu pai, que decepção esse kit multimídia. Enfim, fazer oque, agora é aceitar o fim da Ford no Brasil e trocar meu C4 assim que possível.
Michelle esse carro tem o vão mais alto em relação ao solo, do que a maioria dos SUVs, se não o mais alto. O vão em relação ao solo é 22,5mm.
Exatamente isso que comentei, acho que o comentário dela foi infeliz, pior é quem compra jeep Renegade achando que ele é alto e quebra a cara
Acredito que ela se expressou mal, acho que ela quis dizer que a posição de dirigir é muito baixa para ser um SUV, na verdade poucos carros são exatamente um SUV, o Brasileiro que força um pouco essa categoria, pois na verdade a maioria é croosover.
Há Michelle... só pra constatar... o volante não é grande muito menos a posição de empilhadeiras... O volante e quase do tamanho.. da Chevrolet Tracker 1.4t... Aí na boa faça galera vão fazer um test drive... ..Quanto ao acabamento de plásticos.. Tá loko ne.. Volks têm acabamento assim .. Fiat.. Ford... até alguns japoneses... fica a dica...nunca fui fã da citroen.. mas o carro me agradou.. e pôr menos de 100mil.. Se acharem algo melhor pôr esse valor me avise.. só não Vale 1.0Tsi kkkkkk
FALOU TUDO MAN
Corri do polo vou de cactus pcd!!
Carro maravilhoso para um SUV compacto, arrojado e com motor top... E com a sua avaliação Michelle ficou ainda mais interessante o C4 Cactus. Parabéns lindona 😉
Obrigada!
Eu que agradeço!! 😉😚
Estou com um Cactus turbo. Ele é super econômico e tem ótimo desempenho....já passou dos 50.000km e só alegria...
Ótima avaliação! Muita saúde e paz para você junto aos seus familiares! Feliz Ano Novo!
Obrigada!!
parabéns michelle curto muito suas matérias de carros desde Oficina motor✌🖖✋🎆👏💣feliz ano novo
achei o volante grande tmb... e esse apoio de braço é estranho kk, o painel reflete muito mas de motor parece interessante, acho que só faltou injeção indireta e alívio da borboleta do turbo elétrica
Boa tarde ele tem injeção direta.
Atrás no assoalho o nome correto não é console e sim túnel, sendo que o dito console está fixado acima dele entre os dois bancos dianteiros....Bom, foi o que aprendi ainda na minha infância. rsrs
Bom dia!! Fiz o test drive desse carro e gostei muito. Mas tem que avaliar muito na hora de comprar..pois esta mais pra crossover do que SUV. Nao é o carro ideal pra quem tem familia grande e precisa de um porta malas grande e pratico no uso diario. O acabamento interno realmente é muito simples pelo preço que é cobrado(alias,isso acontece na maioria dos carros de qualquer montadora no Brasil). Tbm achei o volante grandalhão. Prefiro o volante e painel do Peugeot 2008/3008.
Ela disse que o carro não é alto? Eu ouvi direito? O carro é super alto, todos os comentários de de donos elogiam que ele é super alto, e já vi vários na rua é o forte dele além do motor é sim altura do solo. Vejam Renegade, Honda hrv, Tracker, equinox jeep Compass, Tiguan, todos são baixos, acho que o mais alto que já vi foi o cactus!
Ele é mais alto que um Renegade ....
Adoro seus vídeos Michelle,com toda sua perfumaria francesa.
Eu gosto dos carros franceses, tem um detalhe ou outro de acabamento, mas no geral são carros confiáveis; em 3 anos já estou no segundo, antes Citroen e agora Renault !
Motor incrível, anda muito. Belíssimo carro. potência pra dar e vender.
Gosto bastante desse formato de vídeo que você faz. Quanto ao conteúdo eu prefiro os vídeos de carros mais comuns.
Muito bom gostei de mais!
Eu adorei o volante maior e de couro. Parabéns por mais um vídeo maneiraço
Sra Michelle, fiquei contente que a senhora foi elogiosa, sou suspeito para falar pois tenho esse modelo que a senhora testou e sou fascinado não apenas pelo "Power Train" do mesmo pois sua suspensão e freios também apresentam notável desempenho. Por residir em cidade pequena posso me dar ao luxo de não dirigir sob trafego urbano, logo só uso o carro naquilo para o qual ele foi feito, ou seja em estrada e nesta é que se descobre que o Cactus é um caso quase irreal de desempenho aliado a economia de combustível, então só me resta concluir que além de mais bonito que Alain Delon, mais valente que os Gauleses e mais charmoso que a alta costura, esse francês é o Bicho !
Melhor avaliação para qualquer carro é a sua indo a loja e fazendo o teste drive. Tive uma impressão ruim sobre o acabamento quando vi esse vídeo. Quando fui ver o carro vi que é completamente diferente do que foi falado.
Cactus está no mesmo nível de acabamento dos outros CROSSOVERS da sua faixa de preço (Tcross,creta,nivus,tracker,2008). Todos abusam do plastico. Renegade tem o melhor acabamento na minha opinião.
Nenhum dos citados acima bate o cactus em desempenho, é o mais rapido da categoria com excelente consumo(vesões com motor thp).
A Versão Shine pack que é a top é mais barata do que a versão top de todos os seus concorrentes.
O carro tem uma altura do solo maior do que a do Renegade,porta malas do tamanho do jeep, mas dirigindo a sensação é de carro esportivo.
Para mim o melhor CROSSOVER compacto aqui no Brasil.
Esse motor é excelente...um dos melhores que conheço...garantem o carro dos possíveis pontos negativos.
Com você tudo fica melhor, gostei parabéns!
Aí sim, obrigada!
Linda e inteligente essa Michele.
Parabéns pelo trabalho, suas avaliações são muito enrriquecidas de conteúdo.
Citroen is religion ❤️❤️❤️
Muito bacana este Citroen C4 cactus ele é muito confortável e o modelo também é muito bonito gostei demais e te desejo também um feliz ano de 2019, muito obrigado valeu 😁😁👍
Obrigada a você!
Boa noite, meus parabéns pelo ótimo conteúdo como sempre.👍😃
Muito obrigado!
Realmente o acabamento deixa a desejar, pelo menos na versao topo de linha deveria ter um acabamento mais refinado. No entanto, o motor e incrivel, eu so fiquei preocupado com o nivel de ruido interno, pelo video eu achei um pouco barulhento e claro que o som do turbo e excitante hahaha, mas e as irregularidades do solo?
BOA NOITE... UM FELIZ ANO NOVO
MUITO BOA A AVALIAÇÃO ;P
GOSTARIA DE SABER QUANDO VOCÊ IRÁ AVALIAR O CAOA CHERY TIGGO5X?
Eu acho o Peugeot 2008 muito mais bem resolvido no todo. Só deveria ter o thp automático! Fora isso acho melhor em tudo. Mas o Cactus está no patamar da maioria em acAbamento. Meu cunhado tem um Creta e não ha nada de mais requintado. Achei um bom carro mas prefiro aguardar chegar o 2008 em nova plataforma la para 2022. Aí meu carro tera cinco anos, tempo de trocar... menos que isso acho perda de grana à toa!
Obrigado pela Gentileza do vídeo Michelle J e vamos ver como o modelo será recebido pelo público brasileiro. E a proposta do Suv Compacto da Citroën é de se ponderar! E vou continuar acompanhando os vídeos. Obrigado pela Gentileza e Um Feliz Ano Novo 🎆🎆🎆
Agradeço pela deferência ao meu comentário e vou sempre prestigiar o Canal e estar aquí neste espaço prestando bastante atenção as suas considerações sobre os veículos aquí apresentados. Uma honra poder participar aquí no Canal e sempre sendo positivo. 👍😇😇😇👍🎆🎆🎆🎁👍
Sempre uma educação, Vinicius, raridade na internet! Feliz ano-novo pra ti e pra toda tua família.
@@carol4547 obrigado pela Gentileza de sua parte e vou procurar respoder as suas mensagens e me atentar a ser sempre Cortez e Respeitoso e valorizar os vídeos no Canal que pode ter certeza me ajudam muito. E desejo à VC e seus Familiares um Feliz Ano Novo também. E esse modelo da Citroën é de se analisar frente aos seus concorrentes diretos no segmento dos Suvs Compactos. 👍👍👍
Amo suas explicações..🌷
Muito bom 👏🏼👏🏼👏🏼 estava curioso com esse carro
Oooiiee Michelle... tudo bem.. PARABÉNS.. pela avaliação... Meu pai tem o C4 LOUNGE THP.. quê eu já acho muito forte pra andar.. fico imaginando esse C4 CACTOS THP... deve ser sensacional.. Sinceramente... eu prefiro ele ao Sedã... esse design... Lindão.. claro eu escolheria os bitons. Cinza com teto preto... cores escuras.. minha opinião fica melhor pro Stilo inovador...
Oieeeeeee... Obrigada!
Ele tem 22,5 cm do solo. É o suv com maior vao livre da cartegoria, o carro nao passa essa impressao pq a altura total dele eh meio pequena, o carro em si eh bem compacto.
Boa garota! Avalia o tiggo 5x ai pra gente! Abraço.
Cactus e Renegade se destacam no design e nas versões com motores turbo.
Sinceramente o exterior agrada mais o interior deixa muito a desejar!
Hatch pequeno e descolado. Boa aquisição nas versões básicas. Design e acabamento compatíveis com a proposta moderna.
Estou vendo em 23/09/2019 👏🏼👏🏼👏🏼
Boa noite!!! Você poderia testa a versão feel manual.
Feliz ano novo!! Ótima matéria! 😎 👍
Obrigada Marcelo!
Ótimo vídeo.
Qual a sua opinião sobre o a MELHOR compra:
C4 Cactus feel pack zero 85mil ou Honda WRV EX zero por 84mil, ambos completos e com essa configuração.
Qual a sua opinião?? To aguardando a sua gentileza
O Cactus tem a maior altura livre do solo em relação aos seus concorrentes...
Carro com 16 válvulas presta mesmo ? Aqui na minha região o pessoal fala que é problemático .
Enquanto a peugeot faz volantes minúsculos, a citroen tem investido em volantes de Scania.
No mais o carro é lindo e inovador/tecnológico, ainda que bem tímido, já é um diferencial de destaque, não duvido que terá um bom espaço no segmento de compactos, só faltou refinamento, típico de Citroen/Renault.
Eu fui comprar esse carro mas fiquei com receio da desvalorização da citroen, então fui de vitara.
Citroen é Citroen 👏
Ainda não vi muitos Cactus nas ruas, mas os números de vendas não estão tão ruins. Dei uma olhada no Shine Pack em uma concessionária e gostei do carro, tem um design diferente, mas bastante bonito e até elegante. O interior é onde "o bicho pega" mesmo, o acabamento é simplório demais para um carro de quase 100 mil. O painel "digital" não encanta, em 2019 o pessoal já espera algo mais tecnológico, como o visto nos 3008 e 5008. O interior do Cactus europeu é estranho, mas talvez combinasse mais com a proposta de ser algo diferente do usual, pois o interior do brasileiro não faz muito jus ao exterior. Torço para que ele venda bem e ganhe relevância, pois a situação da Citroen no Brasil é preocupante.
Prefiro Volantes pequenos.
Sem dúvida o do Peugeot 208, 2008, 3008 e (308 Europeu) são os ideais para mim, assim como os do Honda Civic.
Também prefiro!
Comprei o meu HOJE e esse volante é pequeno sim achei quase igual ao do 2008.
Adoro os carros da citroen. Ja tive 2 C3 e 1 aircross. Porém, o grande problema é na hora de vender. Muito desvalorizado. Uma pena
Oi Michelle, será que tu consegue trazer pra nós o Argo/Cronos Drive 1.3 GSR? Muito interessado em saber quais as tuas considerações sobre esse conjunto!
Michelle bom dia, tudo bom?
O que você achou do Citroen cactus? Em termos de:
Qualidade, durabilidade, desempenho, manutenção e etc.
Obrigado.
o interessante seria testar a versão 1.6 feel
Motor, câmbio e tecnologia embarcada nota 10, mas em design nota 4!
Também achei!
Belo vídeo, gostei bastante. Vi já mais C4 Cactus que o novo VW Jetta nas ruas. Queria saber pq o C4 Cactus é mais baixo que o C3 Picasso/AirCross, já que é um dito cujo SUV?
Acyr Neto Na verdade ele é um hatch, um crossover que veio da Europa e passou a ser chamado de SUV aqui por puro marketing, já que o nome tá na moda. Aliás, acho que todos esses SUVs compactos sem tração 4x4 não deveriam serem chamados de SUVs, mas sim de crossovers.
Concordo!
A altura total é menor mas a altura livre do solo é maior.
Boa noite, Michelle!
Adoro seus vídeos!
Vi que em outra oportunidade, você testou o Peugeot 2008 THP(câmbio manual).
Na sua opinião, qual apresenta um melhor desempenho, o Cactus ou o Peugeot 2008?
Um forte abraço!!
Cactus sem dúvida
Visualmente não gosto, acho que a Peugeot ainda tem salvo a PSA mas se tem algo que tenho que dizer, Citroen tem personalidade em seus desenhos controversos.
Concordo!
Carro com motor e câmbio excelente, suspensão bem trabalhada, um design atrativo. Mas com um péssimo acabamento interno, tem partes que chega a ser inferior ao acabamento de um C3.
Como sempre um ótimo vídeo.
Valeu Michelle.
Obrigada Carlos!
@@MichelleJ Feliz 2019
Bom carro mas não gostei muito desse acabamento interno, agora a Michele cada dia mais linda.
Gostei muito carrao. Valeu. Gt
esqueci de mencionar no meu comentário anterior somos tão apaixonados por citroën que eu tenho um C4 gran importado e minha mãe tem um c3 importado e minha filha é a mecânica kkk pra ficar tudo em casa, e ela quer o C5 que se Deus quiser ainda darei "o importado kkk" meu sócio quer o Luna e eu fui ver o um Zx top inteiro pra comprar, ainda ñ deu mas quem sabe esse ano de 2019 consigo. Vá gostar de citroën assim aqui mesmo kkk mas o Cactus me decepcionou e as novas versões para o Brasil deixam a desejar.
show!
Eu gostei
Pra ficar mais bonito ainda, toma cuidado com o áudio, dona Michele!
Gostei
Carro lindo
Michele, estou quase para pegar ele, minha dúvida é quanto ele faz na cidade e quanto faz na estrada se usar somente o modo econômico, você já chegou a testar? Pois hoje sou de SP e trabalho em Santo André e gostaria de saber se igual falaram no youtube, se ele realmente chega a 13km/l na cidade ou é mentira.
Outra dúvida, como a citroen tem essa fama ruim dos carros quebrarem e não ter assistência e ma fama sobre a venda depois, isso mudou hoje? Como está?
Olha vou falar pelo meu....ele faz em média 7km/L em perímetro urbano, 13km é na estrada, mas o meu nunca fez, nem na gasolina. Ele faz em média 10km no álcool e 12km na gasolina.
Carro top
Lindona
Versão PCD vale a pena? ✌
Anda muito
Michelle... // Pegue o Peugeot 3008.... super nave...... bjao!!!
Ótima avaliação, como sempre Michelle. Já o Cactus, na parte técnica, excelente. Mas, muito decepcionante, de resto.
Obrigada Erick K.
@@MichelleJ De nada Michelle!
Anda igual um Civic Touring.
Negativo, muito mas muito na frente...0a 100 em 7.3, a máxima não limita 212 citroen 219 revistas e passa fácil de 230 em estradas, para esse só jetta 2.0 tsi
@@autoracing6880 Tu tens demencia? Esse C4 anda igual um civic sim, o Honda só fica atrás por ter maior peso, e menos aceleração.. e onde vc viu que esse cactus anda igual um Jetta? O Volkswagen, tem máxima de 241 limitado. Esse cactus anda atrás até do fusion titanium. . .
Mané, vc tem comprar mercadoria melhor, fale com seu fornecedor...esse carro anda muito, muito a frente Honda cvt turbo, GM 1.4 turbo ( reconhecido por donos ), de tsi 1.4...aí eu disse que issu já e briga para jetta tsi 2.0, não disse que andava mais, issu significa perturbar algum jetta com motorista bracao, então o " demente" antes de ofender alguém aprenda a ler, e troque está vista de Honda caso o tenha por algo tipo cla 4matic, ou 328..aqui começa a coisa
Nao fiz comparacao com jetta 2.0 tsi, falei em dar um trabalho....assim como as tra da trabalho para muito carro grande....bom quanto a civic turbo, e tsi 1.4 originais ( minha esposa tem o golf tsi e tem o civic na família) e o seguinte moro no df e posso ir sao paulo, valendo o documento do carro seja qual for a distância...1000..1500 ou final, sendo todos passando por inspecao para nao ter chipagem etc...
Pegue dados de fabrica porra se nao quiser ir para os dados da vida real......1 0a100 em 7.3 , 173 cv e 24.5 kilos e final de 212.....o outro 0a100 acima de 8.9..173 cv e 23.5 kilos e final limitada 207....quem e maluco aqui.....
bacaninha esse cactus,estilosinho. ja vem c/ espinhos? rs ele nao tem radiador,nao precisa de agua ahahahaha. tem lounge na familia c/ mesmo motor.o interior do cactus poderia ser pouco melhor
Le prix svp merci
Isso mesmo um remap stage 1... só pra brincar... andar junto com golf e jetta 2.0 tsi.. .. vixi tudo de bom...
Isso que pensei rsrs
Michelle, e os problemas históricos e conhecidos desse motor. Já resolveram?
Quais?
Não gostei do ar condicionado que se mistura com a multimídia.
Quem vai atrás não tem USB e nem ar condicionado
Ainda tem esse volante de Scania
A impressão que eu tive, que a Citroen, procurou reaproveitar quase tudo o que já fazia aqui, e por isso não caprichou como deveria no carro.E essa falta de capricho perceptível, irá com certeza prejudicar nas vendas. Quem tem condições de comprar esse carro, lamentará o mesmo não ter as borboletas, teto solar ou de vidro, e o acabamento mais requintado, como o do francês. A única sorte desse reaproveitamento foi o ótimo motor.
O a 100
Deixei meu lik lá.
Obrigada!
Sistema multi mideia com waze não está funcionando ainda, o ar condicionado não funciona, os vidro ficam embassados em dia de chuva e as vezes em tempo normal, vários problemas mecânicos, tip down do retrovisor está com problemas, os fárois entram água em dia de chuva.
A coluna do parabrisa atrapalha numa curva a esquerda, não enxerga o sinal do semáfaro quando está embaixo e o sinal de seta não desliga na mudança de faixa, falta curso no volante.
Porta malas não é pintado na cor do carro, a tampa traseira não tem acabamento interno, parece que tinham que entregar assim mesmo....
UMA TREMENDA DECEPÇÃO DE COMPRA NA CITROEN, PROPAGANDA ENGANOSA- 4 idas a concessionaria em 3 meses
Wow! Complicado hein? Qual modelo você adquiriu?
@@MichelleJ C4 CACTUS SHINE PACK
Para resolver o problema de multimidia eles desligaram o sistema anti colisão sem passar nenhuma informação pra mim.
Ele é tão suave quanto Paris a capital da França
Só que podia ter a suspensão mais elevada , porque acho ele um pouco baixo
Linda em vc Michelle sorte e seu esposo ter vc como esposa
O acabamento dele é muito ruim...parece de carro popular.
Esse carro é um lixo não compremm..tenho um! Qualquer gasolina a enjecao acende!
Eu também...não sei se foi azar....mas o meu foi só decepção até agora. A aquisição foi porque meu marido quis, eu já de início não gostei dos acabamentos internos, do estilo de câmbio, e o kit multimídia, aí no consumo me desiludiu mesmo.😔
Gata linda bom vídeo
Ainda prefiro o Tiggo 5x!
Esse carro não e um suv
Nossa, esse acabamento plástico das portas é ridículo.
Sou um fã ardoroso de citroën porem no Brasil eu nunca comprei esse lixo de carro. A versão euro é muito mas muito mais superior o problema é a nossa legislação enquanto o brasileiro não aprender a exigir qualidade e mandar os politicos ao inferno nunca terão carro. Carro nacional ñ presta.
Esse volante é estranho 🤔
O melhor carro e o Fusca