Mönkijään telojen asennuspäivä ja koeajot - Yamaha Grizzly 450
HTML-код
- Опубликовано: 11 фев 2024
- Asennetaan CLM B&W Track telat alle ja tehdään Yamaha Grizzly mönkijästä talvikelpoinen. Koeajolla testataan myös telamönkijän puskulevyä lumen auraamisessa.
#finland #talvi #yamahagrizzly #mönkijä #atv
Instagram⬇️
/ sisulasse
Vlogi sääriamputoidun maanviljelijän elämästä Pohjois-Karjalassa, työstä, harrastuksista ja haasteista.
on ilo katsella sinun maanläheisiä videoita! erityisen ilolla kuuntelen sitä kun et kiroile ja heittäydy pelleksi..
Kiitos 😊
Hyvä mönkijä sinulla. 👍
Mahtavat maisemat,kelpaa huristella😃😀
On kyllä hyvät Telat ja hyvä Video! Jatka samaan malliin.👍
Kiitos 🙂👍
Mukavaa katottavaa🔥
Hyvä monkijä.. Hyvin toimii 😊🌹mukavaa päivää😊🌞
Kiitos, mukavaa päivää 🙂
Kiitos videosta ! Kylläpä hyvin tuli puukuorma perässä !
Kiitos 🙂👍
Hienosti toi aika ison kuorman puita.
Kätevät ovat nuo telat mönkijässä. Hyvin näkyy laite lumessa kulkevan ja etulevyllä tie aukeaa. Kyllä sulla nuo hommat käyttää. Mukava katsella puuhasteluasi. Hieno on päiväkin.
Kätevä laite, kiitos 🙂👍
Taas kiva video kiitos 🙏🙂 On kyllä kätevä Toi mönkijä noilla Teloilla 👍. Ja hyvin auras..
Kiitos 🙂👍
Hyvää tiistai päivää. Hieno päivä ulkona kevättä kohti mennään kokoajan. Teet hyviä videoita on ilo katsella
Kiitos 😊
Hyvin menee näköjään teloilla. Ei ole itsellä kokemusta mönkkäreistä. Vähän katsellu niitä sillä silmällä olisko niistä polttopuurangan ajoon semmoisille paikoille mihin ei viitsi traktorilla rymytä. Hyvä video!👍
Kiitos🙂. Itse olen paljon ajanut esim noilta soilta mihin ei oikeen traktorilla pääse. Tuossakin juuri pellon laitaan missä traktori ja kouralla nostan sitten mönkijän kärrystä traktoriin👍
Yllättävän tehokas telavarustuksella, auraus sujuu hienosti. Monipuolinen työkalu tämä mönkijä.
Kyllä se taipuu aika moneen hommaan 👍🙂
Onpas kivasti kuvattu 👍
Kiitos 🙂
Kiva"vehe"Minua kun kiinnostaa nämä kaikki konehommat enemmän kuin tupatyöt🤗Hyvin meni rankakuorman kanssa eikä kuorma kaatunut vaikka välillä näytti siltä että nyt kaatuu,kiitos mielenkiintoisesta videosta
Kiitos 😊
Terve Lasse .Enpä olis uskonut ,että noin tehokas lunta työntää teloil .Pelkil pyöril ,ja riimuil ei olis tuo tulos .Ja ihan peto lumes mänee .Olipa mikä vehe tahansa ,niin telat tekee siitä eri koneen .Itel ei oo mönkijöö ,eikä moottori kelekkoo, eli ei mitään kokemus niis .Ennen puuta ajettiin pienil trak niihin laitettiin puol telat oli aika hyvä mänee ,ja kesti pehmeet paikat .Kiitos hyvä video .🤗
Terve,
Kiitos 😊. Kyllä se aika hyvin noilla puskee menemään 👍
On sinulla kyllä pelit ja vehkeet joka lähtöön, kivoja videoita teet.❤
Kiitos 😊
Kiitos videosta. Kiva katella tässä samalla kun omaa mönkkäriä ropaa. Hienosti pieni jammu jaksaa!
Kiitos 🙂. Roplaahan mönkijä iskuun 👍
Nivelten rasvausta ja semmosta. Can-Am Outlander kyseessä.
Mielenkiintoinen video, kiitos siitä. Itsellä myös saman kokoluokan mönkijä ja tämä herätti kiinnostuksen teloja kohtaan. Miten arvioisit mönkijällä telojen kanssa puun ajamisen vs. kelkalla, kummalla sujuu paremmin? Haittaako ohjauksen tehostamattomuus käytännössä ajoa? Paikallaanhan noita ei kannata käännellä, oli tehostin tai ei... Pysyykö telat hyvin paikallaan vai irtoaako kuinka usein? Entä miten "pikkukoneen" tehot riittää teloille, onko suurta eroa renkaiden kanssa ajettaessa? Hitaampi välityshän teloilla taitaa tulla jolloin momenttia on enemmän tarjolla, mutta onko myös vastukset ~saman verran suuremmat?. Pitohan näistä tosiaan ensimmäisenä loppuu 😀
Kiitos 🙂. Minulla ei ole kokemusta kuin tuosta meidän Viikingistä aikoinaan sillä ajettiin jonkun verran puuta, mutta ei tarvitse samana päivänäkään puhua noista. Mönkijä teloilla vie kelkkaa ihan 6-0 puun ajossa. Mönkijä kääntyy paremmin ja vetää paljon suuremmat kuormat. Kelkan etu on ehkä nopeus jos siirtymät ovat pidempiä.
Mutta nämä on minun mielipiteitä. Varmaan joku on toista mieltä. Minulle tuo ohjauksen tehostamattomuus ei ole aiheuttanut mitään harmia. Mukavuustekijänähän se olisi ihan kiva, mutta en ole osannut semmosta kaivata, kun olen pärjännyt ihan hyvin.
Telat eivät ole koskaan irronneet tai aiheuttaneet mitään ongelmaa vaikka kesälläkin olen metsässä kannokoissa ajanut.
Teho on riittänyt ihan hyvin. Isommalla vaihteella umpihangessa ei nyt enää ihan huippunopeuksia saa, mutta toisaalta ei ole tarvinnut sellaista rallittelua koskaan tehdäkkään. Metsässä pienellä vaihteella tietysti täytyy ajaa, kun nopeudet on pieniä ja sillloin ei kyllä vääntöä saa loppumaan. Kyllä pito loppuu ennemmin. Ja sitten tiellä saa kyllä ajaa suuremmalla vaihteella isolla kuormallakin.
Puhutaan oikeastaan ihan eri laitteesta jos telat on alla vs. pyörät 👍😁
Kyllä on hienot pelit ja vehkeet, mielenkiinnolla katselen.
Kiitos 🙂
Sehän kävi helposti telojen laitto, ku talvirenkaiden vaihto. Melkonen menijä on kyllä teloilla, vaikka en mikään mönkijä fani olekkaan niin varmaan on hyvä peli monissa touhuissa. Näitä kulujen inisijöitä en kyllä ymmärrä, työt täytyy tehdä ja mitä väliä on sillä meneekö litra vai kaks.Tärkein on ainakin omasta mielestä se ettei tarvii käsin ikean kassilla kantaa nevan takaa ja itteäki voi vähän ajatella. Tietysti jos kerrostalossa asuu ja äiti tuo pullan pöytään niin siellä se on hyvä säästää. Mukavia ja asiallisia videoita normaali elämästä maaseudulla teet.👍👍
Kiitos 🙂.
Kyllä se yllättävän monikäyttöinen vehje on 👍.
Näinhän se on, että jokaisessa vehkeessä on omat kulunsa. Jokainen ajelkoot niillä millä katsoo järkeväksi tai olkoot ajelematta 👍.
Siihen olen tottunut ja asennoitunut, kun videoita tänne tekee niin mielipiteitä ja palautetta saattaa tulla joka lähtöön.
No se on semmosta, mutta karavaani kuitenkin kulkee 😄
Maaseudulla on kaunis luonto talvellakin.
Totta 👍🙂
Kyllä vääntöä löytyy. Minulla oli Rally 300cc siihen ei saanut teloja, oli liian pieni tehonen mönkijä kuulema, vaikka pääsin umpihangessa välillä piti vinssata. Vaikka ol 4x4, ei ollut etu lukkoa silti pääsin umphangessa.
Kyllähän se neliveto menee 👍. Takapotkuilla ei ihmeisiin talvella pysty
Kylläpä jakso aurata hyvin, olen yllättynyt 👍
Kyllä se aika hyvin jaksaa puskea vaikkei iso mönkijä olekkaan 👍
Jos on mönkijä teloilla niin ei näköjään tarvi moottorikelkkaa ollenkaan.
Kyllä se kelkka itsellä on ollut aika vähällä käytöllä, kun mönkijään telat lyö alle
En ole kumpaakaan tarvinnut. Kaikki on suhteellista mitä tarvii.
@@warreguru Mehiläistarhausta on itsellänikin niinkuin SisuLassella. On kätevä viedä pesille kaikkea tarpeellista ha.peräkärryllä.
Sulla on hyvt pelit ja vehkeet😅❤
Maavarakin taitaa lisääntyä teloilla huomattavasti 👍
Aika merkittävästi 👍
Itellä Trapper 700 efi jossa telat ja hyvin toimii kuten videooa. Kannattaa olla rullilla olevat, ei liukuluiskilla sillä rullateloilla voi huoletta ajella kesällä missä vaan koska niissä on laakeroidut rullat kuten videon kaverilla. Itellä tatou 4 s . Ajellut yli 10 vuotta itekkin. Asia pitonen esittely video. Suuret kiitokset.
Kiitos 🙂.
Siinähän on jo voimaa tuossa 7satasessa 👍🙂
Mönkijästä tulee ihan toisen tason laite, varsinkin talvella, kun laittaa telat. Itse olen pitänyt telat päällä viimeiset 11 vuotta. Telat kestää metsäajoa vuoden ympäri.
Näinhän se on 👍. En varmaan itsekkään pois ottaisi välillä jos kesälläkin olisi pääsääntöisesti metsähommaa
Yamaha on viimeisiä mohikaaneja, aito japanilainen, ei mikään kiinan halpiskone, näkyy kyllä valitettavasti hinnassakin. Siistin kuntonen 450, ostettiin vanhalle isännälle 550EFI, siinä on ohjaustehostin, ei hakkaa käsille metsäajossa, tosin muovikatteet on aika hajalla 6 vuoden metsäajon jälkeen. Tehoa on tosiaan enemmän kuin tarpeeksi. Työkone viimeisen päälle, ei ainoatakaan syytä vaihtaa merkkiä.
Näin se on 👍 Minulla on onneks nuo muovit säilyneet aika hyvin. Veikkaan, että kiinalaisissa se muovi saattaa olla vielä haprakampaa 🤔
Eipä oo sulla peukalo keskellä kämmentä. olet moni osaaja. Kiva katsella sinun touhuja.😀
Kiitos 😊👍
Sama tauti täälläkin. Kestäny joulusta asti, välillä paranee ja taas palaa.
Sitkee pöpö, meilläkin kaikki 6 ollu kipeenä.
Mikähän kuppa lie 🙄. Täytyy toivoa ettei palais enää. Paranemisia sinne 👍
Marraskuussa käytti myyräkuumen.mäni pari kuukautta että kunto palas ies lähellekkään entistä.
Ottaa varmaan voimaa aika paljon nuo telat pyöriäkseen? Miten syvällä on liipasin syvemmässä lumessa? Kanavan tilasin, kiitos videoista!
Kiitos🙂. Kyllä se tuollaisessa lumessa jo voimaa kysyy kun alkaa pohjaa myöten lunta olla. Mutta siis kyllähän se kulkee pienelläkin kaasulla eteenpäin, eikä urku auki ole järkeäkään huudattaa. Semmoseen leikkimiseen sais jo tehokkaampi vehe olla. Tuossa nyt ajelin nopealla vaihteella vaan metsätöissä tulee muutenkin hitaalla vaihteella ajettua, eikä kyllä silloin voima lopu kesken.
Mukava ja asiapitoinen video, alkoi itsellekin mönkkäriin tekemään mieli teloja. Mikä oli se pultti jonka laitoit telan paikalleen laiton jälkeen?
Kiitoksia🙂. Kyllähän siitä mönkijästä saa talvella aika paljon enemmän irti telojen kanssa 👍.
Mitähän pulttia tarkoitat 🤔. Pitäis varmaan katsoa itsekkin tuo video uudestaan 😄
7:12 kohdassa
Tukivarren pultti.
Hirvi porukassa kaverilla mönkiässä telat.ainut miinus minusta on se että tela varsinkin taka tela tahtoo pyörähtää pystyyn kuopissa ja ojien yli mennessä saisi olla joku rajoitin ettei ympäripyörähtäis.lie vaikea toteuttaa semmonen rajoitin.
Onkohan takateloissa kaikki säädöt ihan ok🤔 Olen kyllä ajellut kuopista, ojista ja kannoista kesällä ja talvella, eikä minulla ole koskaan moista tapahtunut. Ja minulla taitaa aika halppistelat olla nämä.
Kyllä haluttais tuohon omaanki mönkijään laittaa telat mutta ei suzuki quadrunner 250 löydy mistään niin joutus tekemään net itte. Muuttuuko se välitys miten paljon nuilla teloilla verrattuna renkaisiin?
Ihan kätevät ne kyllä on. Kyllä välitykset muuttuu aika paljon. En nyt tarkasti osaa sanoa, mutta karkeasti nopeus tippuu noin puoleen ainakin tällä sarjalla 👍
Loistava monitoimikone👍 tsemppiä toivoopi kyösti🤗
Kiitos Kyösti 😊
jokupäivä minäkin mönkkärin hommaan lumi- ja puuhommiin. siihen menee vielä vuosia mutta joskus.
Näppärä laite kyllä. Täytyy olla tavoitteita 👍
Minkä vuosimallin on yamaha minulla on 2007 450 grizzly saapikohan siihen nuo telat meni kyllä hyvin nuitten telojenkanssa
Olikohan tämä 2012 tai valmistusvuosi voi olla kyllä -11.
Eiköhän sinulla aika samanlainen ole? Varmaan kävis samat telat heittämällä. Sitä en tiedä valmistetaankohan kyseistä sarjaa enää, mutta varmasti monenlaista tarjontaa on 🙂
Näin vielä talvella voisi olla aikaa selittely videoille 😁 Kerro toki ihmeessä enemmän marjanviljelystä, niin mansikan kuin herukan, jota ilmeisesti sulla on? T. Aiheesta kiinnostunut
Kiitos🙂. Vois olla aiheena ihan hyvä tehdä vaikka pelkkä selittelyvideo näistä omista viljelyksistä. Mutta ainakin kevättä kohti aiheesta tulee kyllä enemmän ja vaikka kesällä on kiirettä niin pyrin kyllä pitämään kameraa käynnissä 🙂. Ehkä tässä, kun on alkanut tottua tähän kameran mukana pitämiseen niin varmaan se menee kesälläkin siinä vaikka vähän hässäkkää voi ollakkin 😄
Me vedämme metsästä juontopangolla puut metsän reunaan ja siitä sitten metsäkärryllä laanille. Sulla vissiin muuten sama mutta teet mönkijällä sen metsästä tuomisen
Aikalailla näin 🙂👍
Monipuolinen työkalu tuo mönkijä.
Kyllä se on 👍
1 talvi jäi mieleen kun traktorilla aamusta meni metsä ja tullessa toi kuorma Niin oli kovettunut jo Latu äkkiä se tota kovettuu sillä aikaa kun
Pyöritätkö valmetilla klapikonetta?sul ois hyvä olla joku katos noille puusäkeille niin eivät jää hangen alle
Joskus valmetillakin. Viime keväänä pyöritin jontikalla ja lankomiehen zetorilla nostettiin säkkejä.
Katos olis hyvä. Ehkä joskus rakennankin jos on sen verran löysää rahaa millä rakentaa 😁
itellä kans grizly mut vaa 550 efi ja olikos se 13 vm... mites onkos tolla visiirillä mitenkä vaikutusta viimaan
Kyllä sillä aika älytön vaikutus on. Täytyy myöntää, että vähemmän tulee tässä omilla mailla kypärää käytettyä🙊 ja sitä jos ei ole niin kyllä naama olis aika ankkurjäässä hetkessä näillä pakkasilla ilman visiiriä. Kesälläkin pidän paikallaan, kun vesisateella joutuu pellon ja pumppujen väliä ajamaan niin ei pieksä sade naamaa, eikä kastu rinnukset samalla tavalla 👍
Heh eto peli teloilla menemään ”pieni” Jammu. Pitkä ohjuripultti saattaisi tietty tuota telan napojen kiinitystä nopeuttaa,van näytti kokeneelta sujuvan enempiä harmittelemati. T. ÄnkyräUkko
Tuo pidempi pultti vois olla kyllä kätevä, kiitos 👍
Oiskoha noi ylimääräset mutterin reijät mahdollista hitsata umpeen nii helpottais tota asennusta? 🤔
Ehkä olis. En tiedä minkä verran helpottais, mutta parempi jättää auki jos joskus tulee vaikka telat erikseen myytyä niin menee sitten useampaan mönkijämalliin 👍🙂
Onko tuossa yammussa tehostajaa? jos ei niin miten raskas pyöritellä telojen kanssa? itsella kanssa haaveissa ostaa omaan mönkiään telat, mut siinä ei ole tehostajaa niin sillä en ole teloja hommannut.
Ei ole tehostajaa. En tiedä, ei minulla kyllä mitään ongelmaa ole sitä käännellä. Ei tarvitse hampaat irvessä vääntää eikä ole kyllä metsässäkin näpeille lyönyt. Hyvä mukavuustekijähän se tehostin olisi, mutta ei minusta välttämätön. Tietysti jos voimat jo vähän ehtyneet tai on jotain nivel ja lihasvaivaa niin tehostaja olisi varmaan hyödyllinen. Ja varmaan jos tehostajaan olisi tottunut niin se jälkeen vaihto tehostamattomaan voisi olla karumpi kokemus 😄
Talavella pärjää kohtueella iliman tehostajaa. Ainoastaan märällä lumella jos upottaa, niin ranteet paukkuu. 😃
Kyllä se aika hyvin kääntyy märälläkin kun eteenpäin vaan kone liikkuu 😃. Pitää tietysti olla sitä tehostajaa vähän enemmän muualla sitten jos ei mönkijässä ole 🙊
Oletko talvella ajanut puita ja Mitenkä käyttäytyy edellisen päivän uralla jäljellä
On tullut ajettua. En nyt muista ajoinko ihan seuraavana päivänä, mutta kyllä se telikärry aika hyvin tulee perässä telojen jäljissä 👍
Aika uskomaton laite noilla teloilla tuo mönkijä olen aikaismmin pitänyt noita enemmänkin hupilaitteina.
Joo, kyllä se yllätti minutkin, kun tuli tuo värkki hankittua. Joku pikkuisen kiinni ollut autokin on tuolla tullut kiskaistua 🙂
Onko miten raskas kääntää noilla teloilla, kun ei ole ohjaustehostinta? Lähinnä siis tuossa tasamaalla lumitöissä, metsässä varmaan kaikki epätasaisuudet vääntelee ohjaustankoa?
Monet sitä epäilee, mutta minun mielestä tuo on ihan kevyt käännellä ja kovalla alustalla kääntyy tosi herkästi. Paksussa lumessa vastus tietysti kasvaa, mutta kun mönkijä on liikkeessä niin ei minun ainakaan tarvitse hampaat irvessä vääntää 😄. Eikä se kyllä metsässäkään ole ranteille hakannut, eikä minun mielestä kummoisesti vääntele. Enemmän se pyörät alla antaa terävämpiä vääntöjä metsässä. Tietysti vauhdithan ei ole metsässä eikä muutenkaan kovia 🐌
Ota neliveto pois päältä niin pultinreijät saa pyöritettyä kohilleen navasta tai vastapuolen renkaasta.
Aika asiallinen vinkki 😄. Kiitos 🙂
Tonninen pitäisi olla, niin ei niin puudu puuterissa :)
Olishan siinä enemmän tehoja 😃. Vaan eipähän minun hommissa kiire. Metsässäkin enimmäkseen hitaalla vaihteella mennään ja vaikka ummessa jälkiä polkee niin ei se sillä puudu. Hupirassailua ei tule harrastettua 👴
Tuonkun saa jumiin niin sitten se on...märkä lumi ja pakkanen tekee joskus tepposet... niinkuin voi tehdä moottorikelkallekin.
Kyllä kokemusta on, kun joskus järven jäällä jutkahti pohjastaan kohvaan, eikä ollut paljoa mistä vinssillä hakea apua 😅
Toi on kyllä hyvä menemään lumessa, mutta kuullut kanssa että kun jää kiinni niin traktorilla melkeen pitää irrottaa😄
Murrikka manilla on muuten hyvä niksi
ruclips.net/video/tMEn_gqS6Xg/видео.htmlsi=6V552DGr94wOwAlz
Mistä tietää onko telat sopivan Kireällä
En tiedä 😄. Itse säädän niin ettei roikkua lerpata, muttei pinkeänäkään ole 🤷
Lämpimät on käet kun paljain käsin tarkenet näinkii pakkasella työskennellä
Kyllä sitä jotenkin tarkenee 🙂
Mun sukulaisia asuu parikkalassa se on aikaas hauskaa kuunnella alueitten murre eroja
Aikalailla naapurissa ovat sitten 🙂👍
@@SisuLasse jep entisessä saaren kunnassa asustelevat
Missä päin touhuat? 🙂
Tässähän sitä Pohjois-Karjalassa Kesälahdella 🙂
Siellä oli mulla armeijan vala vuonna 94.
Palentaako varpaita??
Silloin tällöin. Arvaa vasemmasta vai oikeasta 😄
On ihan uskomaton peli keläkin. Puun ajoon
On se kyllä 👍
Sääditkö aurauskulmia. Telojen kans kannattaa laittaa ihan vähän haritukselle ni ohjaus herkkenee paljon eikä tarvii ohjauksen kans hiki hatussa painii. Tietysti tieajossa hakee herkemmin.
Lasse on virtaa täynnä ku on saanu reilun 1500 tilloojaa lissää ja paljon näyttökertoja monelle videolle.
Niitä en kyllä säätäny. Kiitos vinkistä👍 Vois vähän tutkia ja täytyy varmaan vähän kiristelläkkin noita takateloja.
Jonkinlaista kasvua onhan tässä viime päivinä kanavalla ollut havaittavissa 🙂
@@SisuLasse jos ja kun noilla ajetaan eniten mehtä ajoa ni sillon on parempi ku kääntyy herkemmin. Ihan päteville näytti nuoki telat. Joskus kokeilin sellasia mitkä makso toista tonnia kipaleelta ihan kunnon laatu telat. Niissä oli vaan isommat nokkapyörät ja ehkä enemmä keulasta taivutettu että nousee paremmin hangelle tai vasta penkkoihin.
Onko mönkijän kärryssä telat
Ei ole teloja. Ihan normaali telikärry. Kantaa aika hyvin mönkijän telojen jäljillä 👍
Terve. Mullakin oli joku vuasi sitte jammun grizzly 550 siinä kyllä kans riitti voima vaikka mihin hommaan😊
Se on vielä astetta pirteämpi vehe 🙂
On teillä aika hyvin lunta mutta aika höttöä on.
Höttöä se on. Välillä suvesi se sen verran, että kantaa mönkijää se välikerros. Ei tuolla muuten pääsisi enää mihinkään. Jäis pohjastaan kiinni 😅
Telat tekee mönkijästä semmosen pelin että kuskin kantti siinä ennen loppuu kun koneen etenemiskyky😅
Näin se tahtoo olla 😄
Kattelin innostuneena jos polarikseen tela sarjan ni tarjouksessa hinta 4990€🤦🏻♂️😂💸 Tekis kyllä monikäyttösemmän siitä..🤔😁
Niillä on kyllä hintaa 😅. Nuo taisi olla silloin aikanaan 3000€ luokkaa. Halvimmat ne oli vaan onhan tietysti kaikki hinnat niistä ajoista nousseet 😩
Ompa uskomaton peli telojen kanssa
Kyllä se aika hyvä on puskemaan 👍
Homaa lämpöä siihen pajaan niin hommat tuntuu mukavimalta
Mukavasti ukko karaistuu, kun ei ole liikaa mukavuutta
Noin 2 tonni märkä puu kuorma meni kuin tyhjää vain!
Aika hyvin se tulee kyllä 👍. Menis enemmänkin, mutta kärriä täytyy sääliä tuolla maastossa 😅
Pari risua kyydissä.
Nielee varmaan polttoainetta ja paljon. En osaa edes arvella.
Sitähän taitaa saada vielä huoltoasemilta 🤔
@@villekorhonen3425 Töissä olevat kelkan omistajat ovat minulle 2-tahti kelkkojen kulutusta ihmetelleet, minä en, kun puolet taitaa lentää palamatta pakoputkesta ulos. Toki tiedän, että tämä on herkkä aihe monelle kelkan omistajalle, josta ei haluta puhua lainkaan. En edes tiedä, mitataanko tuntien mukaan, vai kilometreillä?. Ihan mielenkiinnosta kysyin. Kun katsoin, että teloilla ajettiin ns. umpisessa, oli meno niin vaivalloista, että en välttynyt kulutuksen miettimiseltä.
Kaikki on mennyt mitä tankkiin laittanut 🙊. Nousee tietysti jonkin verran teloilla ajettaessa, mutta minulla se pääasiassa on työkäyttöä ja on etten tuota kulutusta ole paljon murehtinut. Vähemmän tulee tosiaan huvikseen ajeltua, eikä se tuolla niin miellyttävää semmonen rassaaminen olekkaan.
Hevostakaan ei esim. tuohon puunajoon ole 😁. Tosin ei taida nykypäivänä olla halpaa hevosenkaan pitäminen 🙄
@@SisuLasse Kukaan ei ole minulle tarkkaan kertonut, paljonko kelkka vie, saati mönkijä. Autot kun on kyseessä, taatusti tietävät pilkun tarkkuudella, paljon se vie. Kumma vaan, että kukaan ei ole halukas uteliaalle kertomaan noiden vehkeiden kulutusta ja onko niissä tuntikulutus, kuten traktoreissa, joiden kulutuksesta on tietoa. Esim. puukoneen pyörityksessä traktorissa. Traktorin kulutuksissa on minusta valtavia eroja, joista ei kukaan halua mitään mainita. Esim. myyjät. Auton myyjillä se kulutus on elinehto, sama onko sähkö, vai fossiilinen energia kyseessä. Minusta 2-tahtinen moottori olisi pitänyt kieltää Wartburkkien myynnin lopettamisen myötä, ehkä moottorisahassa se voitaisiin sallita. Ehdoton kielto venemoottoreissa.
@jussiruntti4713 Nelitahtihan se tuo on, mutta ei minullakaan ole kyllä antaa minkäänlaista dataa tuosta kulutuksesta. Vaihtelee niin paljon, kun on vaihtelevaa hommaa. Tuntimittari onhan tuossa, kun se traktoriksi on rekisteröity ja matkamittarikin löytyy.
Saisihan sitä tietysti esim. jonkinlaista dataa jos puunajoa olisi useampi päivä ja mittailisi aineet ja tunnit. Siinäkin paljon vaikuttaa kuinka paljon sitä tyhjäkäyntiä tulee ja millaisia siirtymiä ym.
En ole koskaan miettinyt tuota koulutusasiaa.
Joka tapauksessa puunajohommissa ei kyllä kymmeniä litroja saa päivään kulumaan. 10litralla ajaa jo paljon. Huviajelut ja rälläämiset on varmaan asia erikseen, mutta en sellaista juuri harrrasta.
Minun mielestä tälläinen mönkijä kuluttaa vähän esim tuohon viikingin moottorikelkkaan verrattuna, mutta se onkin kakstahtinen.