ついに廃車【緑やくも】幕回し見学ツアー参加してみました（出雲支所)

381系　緑やくも色　2024年9月24日
最初で最後の　幕回しツアーをお届けします
実車は　2024年9月30日　出雲支所を旅だったようです　
＃緑やくも幕回しツアー　＃後藤工場　出雲支所　＃緑やくも色

[@C5795H]

先頭車の１両は京都鉄道博物館か津山まなびの鉄道館に展示してくれないかな。

[@敦賀発松山行き新快速]

かつて381系は臨時で四国にも乗り入れていたので四国鉄道文化館に展示してほしいです。

[@railroad-mellowFilm]

ほんとそうあるべきですね！
解体は簡単ですが　解体したらゼロ
アスベスト問題ありますが　解決させて
保存してくだされ
西日本旅客鉄道さまm(_ _)m
JRへ保存について嘆願しておきました

[@railroad-mellowFilm]

渋い！

[@わんこ-u5z]

国鉄時代の「　Lくろしお　」のヘッドマークが懐かしいです。
残念なのが「　しなの　」がないのが・・・
もちろん　また国鉄時代を走り初代振り子式３８１系が無くなるのがさみしいです。

[@fafrr47b-p7u]

想像以上に廃車解体のスピードが速く驚くばかり。
残された数本が冬臨や春臨に充当されることに期待ですね。

[@railroad-mellowFilm]

次々と隙間なく廃車回送されてしまいましたね
残るはゆったり色…
(´；ω；｀)

[@稲岡敬二]

行き先表示を眺めていると,ご当地在住or出身の知人の顔が浮かんでくる.[新宮,紀伊勝浦,紀伊田辺,出雲市,松江…]

[@user-nagamon233]

ついに後藤に送られてしまいましたね…
西の381系が歴代走行した区間の列車幕が搭載されているのがいいですね。今や懐かしの列車も…

[@もちもちの木-l4b]

楽しい映像でした。
はんわライナーとかがいいかな、思っていましたが、
普通、がハマりました。

[@躑躅鑓藪グランドひかり]

緑やくも色も引退か…

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます
ついに廃車回送されてしまい
残すはこの週末の本所でのイベントで国色との撮影会で終了なんですね(´；ω；｀)
再び目の前に現れてくれてありがとう〜！
お疲れさま
ですね(´；ω；｀)を

[@jirosasayama8341]

３８１系でシュプール号？？？
って思っていろいろ見てたら、あったみたいですね。
歴史ある車の幕は、いろんな走り方が見えてほんと楽しいですね。

[@makun1122]

幕回しはなんでワクワクするんでしょう笑。

[@那須仁-r6g]

こんにちわ。ワクワクしますよね〜「次の運用、何になるんだろう〜」みたいなね。

[@KoHa鉄道7]

9月末で緑やくも色廃車回送されましたね…
緑やくも色は思い出のある車両なのて寂しいです…
残った381系は予備車として使われると思います。

[@kwgcka]

最初に運用されたのが昭和57年という事で50そこそこのオッサンがまだ小学生の頃なんですよね。
長い間本当にお疲れ様でしたと労いたいです。

[@izumo_travel]

ツアーの参加羨ましい限りです😍
緑やくも色、自分にとっては一番しっくり来るカラーです。
通勤ライナー・スーパーやくも幕を見るとコレコレ！ってなりましたw
これでこの前の緑やくも色が廃車回送され､全てのリバイバルカラーが全滅しましたね…
歴代のカラーを再び目にできたことは本当にJR西日本・鳥取県さんには頭が上がりません｡
これで381系も残るはE2編成のみですかね🤔

[@Kiwipedia.]

特急列車の文字だけのHMから、イラスト入りHMになった時の文字の書体が気に入っています。あの独特の「やくも」の書体が、今も273系を飾っているのがいいです。

[@那須仁-r6g]

はんわライナーやくろしおの幕があるのは、日根野にもいたからですかね
はしだても入っているのは意外ですね

[@石川ザフリッパー]

L特急時代のくろしおとやくもはいいですね。文字通り特別感があります😀
妻面を見ると、低重心を狙っていることがよく分かり興味深かったです😙
雨の中、スクラップを待つ姿は見るに忍びないですね。何両かは保存されるといいのですが…😢

[@Nana-wx1bo]

国鉄車両が無くなっていくのは寂しいですね。
子供の頃、田舎に帰るのは気動車でした。
キハ５８やキハ１８１が走っていた時は遠い昔のことになりましたね😢

[@みやじ三郎]

昔は姫路と信州を結ぶリゾート列車やスキー列車が臨時で運転されていて広大な地上の姫路駅は上位駅のオーラが出ていましたね🎉今は小ぢんまりと上品なオーラになっております😅

[@railroad-mellowFilm]

季節臨時列車リゾート号、として381系よく姫路方面まで普通車編成ですが来ていました
末期は東海からパノラマ編成が金光臨で数回入っていたのがレアでした✨

[@橙色の電車]

高校が後藤工場（当時）の側だったので、通学時に「試運転」のやくもなどなどをよく見かけたものです。あと、「普通」は大学受験の帰りに初めて乗った電車のやくもが米子から知井宮（古いなぁ）まで普通でしたね。米子で降りた時に幕が回っていたわ。
もうこれで短い緑やくもを見ることはできないと思うと寂しいので、思い出した時にでも再度upしてくださいな。

[@railroad-mellowFilm]

いつもありがとうございます
米子、出雲市へお出かけは今でもそうですが特急「やくも」はめちゃくちゃ乗りました
でも間合いの「普通」は乗車してないので羨ましいです　内装リニューアルされながら　細部に渡って状態も良く本当に大切にされているのがよく分かる車両でした✨　まだまだ「やくも」映像あるのでまとめて行きますね

[@kiro80gut]

手回し幕の最後で裏返しの字にはなっていたけれど「これ以上巻くな！」は良かったなぁ😂😂😂
でもこれだけ見ていると紀伊半島～京阪神、山陰の方面へと広い範囲で運用されて”大活躍”していた381系の功績をたたえたいですよね。
1編成でも動態保存させて波動用やマニア向けのイベント列車で運用する事でもしてくれないかなぁって思ったりします。

[@umechanharuno3890]

いろいろお世話になった名前もあれば乗る機会のなかった名前もあり、臨時便はとくに時代を感じさせますね。

[@2100旧塗装]

復刻時にはついにこの色だけ出会えませんでしたが、昔走ってた頃にたくさん見て乗ったのでそれ程悔しさはありません。ただただお疲れさまでした、です。臨時用にはゆったり色だけ残るようですが、各編成の状態のいいやつだけ引っこ抜いて往年の混色編成やってくれたらなぁ、とちょっと思ったりしました。

[@金澤華]

塗色変更してリバイバル稼業するものだと思っていたら重機のエサにしちゃうんですね

[@横尾泰廣]

リバイバルするとマニアのマナー悪さが起きるから有料撮影会にしてるかと。

[@railroad-mellowFilm]

ほんとそう
期待していたのに
なんで営業運転しないの〜(´；ω；｀)
他線区で国鉄特急の勇姿見たいですよね〜

[@railroad-mellowFilm]

そういうことなのですね(´；ω；｀)

[@Zeit-OSA]

2連窓サロ格下げサハって、最後まで生き残っていたんですね。なかなか貴重な車両だったと思います。

[@北山好希]

緑やくも、ついにお別れの時がきましたか…。
最後に幕回しの様子を記録できたのは良い思い出になったことでしょう。
タカラトミーさんも3月のゆったりやくもだけでなく、11月発売にこの緑やくもをはじめとする混色やくもを発売するあたり、381系がいかに多くの人々から愛されていたかが分かりますね。
あと、8:38見知らぬ国からを聴きたい人のために失礼します。

[@railroad-mellowFilm]

やくも、と言えば混色やくも！
まあ〜色々楽しませてくれました
混色プラレール、予約しましたよ（笑）
実車で究極な混色をリアルに期待していましたが、そうはならず　(´；ω；｀)
ということは、やっぱり模型でやっちゃうしかないですよね〜　やっちゃえプラレール（笑）

[@黒いPoohさん]

萌え的には『普通』かなw
何型、言われても知らんのやけど、過去に福島県内で18旅した時に、3段仕立ての夜行列車に使われとったヤツが『臨時』の快速として現れて、ベッドメイキングは許されんかったけど、固定されたBOXシートで、その名残を楽しみました♪
国鉄型車両の青い帯のヤツでした。
今では良き思ひ出♪♪♪
☆The！乗り得列車☆

[@miwasaka]

まほろば・はしだてあたりはまず使ってないでしょうに律儀に入れてるんですね…381系共通で全部入れてたのかな…
やくも緑カラーのやまとじライナーが一番見てみたかったです
しかし通勤ライナー推しとは、本当に日頃から381系の同列車に乗られていた方でしょうね…確かに緑と紫のごちゃまぜが多かったです
しかし現役の681/683系より余程きれい笑

[@railroad-mellowFilm]

そう！ピカピカの車体は出雲支所皆さんの381系への気持ちが手に取るように感じ取れますね〜
なんと言っても開所からの主なのですから…
愛称幕はイベント用なので実車再現とはなりませんが、逆に二度と目に出来ないお姿を見ることができました（笑）
おっしゃる通り
681のスレが残酷過ぎますね

[@川北進一]

スーパーやくもと、スーパーくろしおのパノラマ型グリーン車が、おなじで、色違いを展示してほしいです。

[@特急おくちちぶ]

撮影お疲れ様でした😊
ぐったりはくもと揶揄されていますが、外から見ていると車体を傾けて曲線を駆け抜ける姿はカッコイイですね👍
自転車の旅でも備中高梁に宿をとったので、見ることができました🚴
KATOからSやくも色も発売になるので、期待しています🙌
我が家では、キハ47後藤車や北近畿＋エーデルと、山陰車の入線が相次ぎました✌

[@railroad-mellowFilm]

美しい姿で最初で最後の出雲支所での撮影会
ほんとピカピカでした✨
寂しい限りですがおっしゃる様に　模型の世界で再現するしか無いですよね(´；ω；｀)
エーデル＋北近畿号もろちんゲットしました
めちゃくちゃリアルでカッコいいです！
山陰線車両が続々と入線とのこと、今後もレイアウト含め楽しみですね〜

[@のりっころ]

ゆったりのグリーンマークは小さいんですよね。
シュプールのマーク見るとバブルの印象があります。
たぶんいろんな業界が良い時代だったんだろうと思ってしまいます。
私は48なので好景気を知らない世代。頑張って人運んでお疲れ様でしたって言ってあげたい。

[@railroad-mellowFilm]

いつもありがとうございます
そう言えば小さいグリーンマークばかりですね
大きいグリーンマークは西ではスーパーはくとしか思い浮かびません(´；ω；｀)　そんな中　緑やくも号は　細部まで忠実に再現されていますね（笑）　また図面をアップしたく思います

[@XYZXYZ-ch7xe]

実際にこの緑やくもでの、はんわライナー運用時の写真を見たことが有るから、くろしおでも運用されたんでしょうね。
西の381系も、せめて先頭車1両でも京都鉄博で保存して欲しいなぁ…

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます
ほんと保存　どうなるのでしょうね
アスベスト問題もあり逆に、どうあれば保存出来るのでしょうね　(´；ω；｀)
緑やくも色がはんわライナーで走っていたなんて凄いですね〜　おもしろい！
甲子園臨での緑やくもの映像出てきたのでアップしていきます✨

[@64スーパー-n8v]

昨日後藤総合車両所本所に向かった様ですね😢

[@railroad-mellowFilm]

Ｘみました
そのようですね…
(´；ω；｀)

[@まいさと-r9j]

381系にはもう思い残すことはないくらい見たり乗ったりしました

[@railroad-mellowFilm]

もう一度乗りたーい
パノラマに　(´；ω；｀)

[@高橋道夫-c4m]

先頭車は両方とも元日根野所属車なら
こうことり,はしだて,きのさき,ゲロしおの幕があっても
不思議ではない
しかし時代の流れには
逆らえず引退か
今後は273系がやるから
国鉄時代の車両が
また減ることに

[@railroad-mellowFilm]

いつもありがとうございます
ヘッドマーク、いいですね〜
何十年も「やくも」は変わらないデザインで走り抜いたのも凄いですね！
ただこの幕はイベント用で
本物は　やくも、やくも、やくも、スーパーやくも、マリンやくも、臨時、普通、臨時。試運転…みたいな
やくも、やくもでした（笑）