Приора троит и неровный холостой ход часть 1
HTML-код
- Опубликовано: 30 июн 2021
- Двигатель работает неровно, плавают обороты холостого хода, топливные коррекции не в норме. Автомобиль был приобретен недавно.
Ссылка на вторую часть: • Приора троит и неровны...
Рекомендую вам дополнительные приборы для диагностики от Ивана INJEKT: forsunkov.ru/
Ютуб канал Ивана: / @injekttt
Мой инстаграм: vitaly.voro...
Я ВКонтакте: id27546009
Связь со мной: glazdiagnosta@mail.ru
#плаваютобороты #диагностикаприора #автодиагностика #трясетдвигатель #троитприора #троитдвигатель #неровныйхолостойход #пропускизажигания #двигательтрусит #дергаетсяприора #плаваютоборотыинжектор #почемуплаваютобороты #неровныйхолостойход
Помощь в развитии канала:
Банковская карта Сбербанк: 4276 2700 4127 7672 
Авто/Мото
Хорошо, когда есть неисправности, которые видно. Намного хуже, когда ошибок нет, подсоса нет, а работает неровно.
Работает неровно это и есть видно неисправность , вот когда работает ровно, а тебе рассказывают что неровно, вот это сложно😂
Всегда интересно смотреть видосы, а тут вообще подробный шаг за шагом обзор последовательности проверки двигателя. Виталий, респект за видео и за науку. А насчет проверки в динамике - это прям обидно. Все уже собрал а надо то было пару минут на проверку. Тоже для меня наука на будущее, учиться на ошибках и не повторять их. Лайк!
Здравствуйте, каким сканером пользуетесь ?
Мне кажется закончиться заменой катушки.в итоге.
А не антифриз ли это парит в первом цилиндре? Если бы с проводкой форсунки что-то было, то были бы ошибки по обрыв или кз. Пневмотестером в первый цилиндр и слушаем в расширительном бачке.
Эбу может быть перешить и маска ошибок может быть оключена.
@@user-kz7gc2ss9n Может и так. Проверить легко, симитировать обрыв например.
форсунки после ульразвука можно выбросить. Мыть надо на нормальном стенде с размагничиванием
Проверь импульсы на форсах, мне кажется катушка пробита
А компрессия в 1М? Состояние свечи плохое, и катушки её?
По тесту CSS видно, что компрессия ровная. По зажиганию тоже замечаний нет.
@@user-kz7gc2ss9n - понял.
Стандартная неисправность. Колечки дубеют. Проверяется пшиком очистителя карбюратора в район впуска и изменениями в работе двигателя.
Можно и так проверить, но могут быть еще места подсоса, поэтому дымогенератор надежнее.
@@user-kz7gc2ss9n это да, согласен
Иии что было дальше?
Смотрите вторую часть.
Впускной снимать не нужно чтобы снять форсы
Пробовал, не получилось, снимал все вместе
Спокойно можно снять форсы не снимая впускной
10:10 масленка не горит
Масленка иногда живёт своей жизнью)), до нее пока руки не дошли. Тут еще полно неисправностей.