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계기판에 알피엠은 왜 없나요
현기차는 그냥 저알피엠에서 스로틀 조금만 여는 방식이라서 풀악셀시 똑같음
눈을 사시로 만들어서 보심 됩니다
조경대 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
엌ㅋㅋㅋ 진짜네 와우! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@래끼-c6m 닥쳐
@@잘가아시아나 머래ㅎ..;;
100 넘어가기까지 대략 10초대 걸리고 200 넘어가기까지는 숨넘어 가겠네.
주행모드 변화는 악셀반응, 서스펜션감도, 배기음크기, 알피엠변화등을 바꿔주는것입니다. 풀 악셀 때리면 현기차든 유럽차든 가속력은 다 주행모드 바꿔도 똑같아요
써보니까 단지 엑셀 첫반응이 좀더 힘있을뿐 큰 차이는 없어보이더군요.
에코가 더 빠르다는걸 보여주는 영상
푸락셀은 차이 없죠.. 평소 주행시 페달 민감도 차이입니다.
장난ㅋ
국산차는 적용안됨ㅋㅋ그냥 알피엠만 처올라감
RPM 영상이 없지만 소리만으로도 풀 악셀......풀 악셀시 연료를 엔진에 필요한 만큼 분사하는게 아니고 엔진에 연료를 때려 넣고 남은 연료는 길에다 뿌리는 거라서 에코든 스포츠든 노말이든 다 필요 없습니다.정속 주행시 운전 모드별 차이점인 줄 알고 들어 왔는데......
귀찮으면기권 무슨 몇십년 전 캬브시절에 살다 오셨어요?
학습기반시스템인데 이걸 이렇게 비교하면 안되지
눈알돌아가는 소리들린다...
같은데?
별차이없네요ㅠ배기량이작으니ㅠ
모드 왜있나
저속에서 차이가있지...
틀린그림찾기인가...?
그랜져hg탑니다전 스포츠모드 사용하면 알피엠이 높으면서 변속도 빠르고 속도도 금방 올라가던데소나타는 다르네요 마력차이인가보죠?
2.4?
2.0
일시 정지해서 보면됨
차드럽게 안나가네 k5가 쏘나타가 이백가다가 숨넘어가겠다
계기판에 알피엠은 왜 없나요
현기차는 그냥 저알피엠에서 스로틀 조금만 여는 방식이라서 풀악셀시 똑같음
눈을 사시로 만들어서 보심 됩니다
조경대 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
엌ㅋㅋㅋ 진짜네 와우! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@래끼-c6m 닥쳐
@@잘가아시아나 머래ㅎ..;;
100 넘어가기까지 대략 10초대 걸리고 200 넘어가기까지는 숨넘어 가겠네.
주행모드 변화는 악셀반응, 서스펜션감도, 배기음크기, 알피엠변화등을 바꿔주는것입니다. 풀 악셀 때리면 현기차든 유럽차든 가속력은 다 주행모드 바꿔도 똑같아요
써보니까 단지 엑셀 첫반응이 좀더 힘있을뿐
큰 차이는 없어보이더군요.
에코가 더 빠르다는걸 보여주는 영상
푸락셀은 차이 없죠.. 평소 주행시 페달 민감도 차이입니다.
장난ㅋ
국산차는 적용안됨ㅋㅋ
그냥 알피엠만 처올라감
RPM 영상이 없지만 소리만으로도 풀 악셀......
풀 악셀시 연료를 엔진에 필요한 만큼 분사하는게 아니고 엔진에 연료를 때려 넣고 남은 연료는 길에다 뿌리는 거라서 에코든 스포츠든 노말이든 다 필요 없습니다.
정속 주행시 운전 모드별 차이점인 줄 알고 들어 왔는데......
귀찮으면기권 무슨 몇십년 전 캬브시절에 살다 오셨어요?
학습기반시스템인데 이걸 이렇게 비교하면 안되지
눈알돌아가는 소리들린다...
같은데?
별차이없네요ㅠ배기량이작으니ㅠ
모드 왜있나
저속에서 차이가있지...
틀린그림찾기인가...?
그랜져hg탑니다
전 스포츠모드 사용하면 알피엠이 높으면서 변속도 빠르고 속도도 금방 올라가던데
소나타는 다르네요 마력차이인가보죠?
2.4?
2.0
일시 정지해서 보면됨
차드럽게 안나가네 k5가 쏘나타가 이백가다가 숨넘어가겠다