AI MERGE CU UN... CYBERCAB? ROBOȚII (ȘI) PE ROȚI SUNT AICI!
HTML-код
- Опубликовано: 11 окт 2024
- #tesla #WEROBOT #CYBERCAB
Magazin ul nostru - gb.ro/
Pasionat de sport? - winwin.fit/
Newsletter - UPDATE YOU - georgebuhnici....
Hai pe Telegram - t.me/s/buhnici
Cold Wallet Pentru Crypto - gb.ro/ledger-n...
Cei mai buni pe Încălzire/Răcire/Instalații - pompedecaldura...
Devino membru în comunitatea Buhnici.ro - / @gbuhnici
Urmărește-mă cu @gbuhnici pe Instagram, Facebook, Twitter, TikTok-@georgebuhnici
Producător: Radu Neagu - @radu.neagu pe Instagram și TikTok
Montaj: Daniel Ivan - @danielivanm1 pe Instagram
Muzica originală de Matei Tibacu-Blendea @ Foreign Humor Productions linktr.ee/fore...
![VENEZUELA vs. ARGENTINA [1-1] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 9](http://i.ytimg.com/vi/SJfoPdeOPCQ/mqdefault.jpg)
„Cybercab: Șoferul perfect! Nu vorbește, nu cere bacșiș și singura lui problemă de orientare e când GPS-ul decide să te ducă pe Marte. 🌍➡️🚀”
Ești în Cybercab și mașina îți zice: "Nu pot să accelerez, dar promit că am citit toate regulamentele de circulație. De două ori." 🚗😅
"Conducerea unui CyberCab e ca și cum ai juca un joc video pe nivelul maxim de dificultate: ești în mașină, dar mașina pare să te conducă pe tine. Opusul? Să conduci o căruță trasă de boi - acolo măcar știi cine e șeful."😂
Conduc undeva între 1600 -2000 km în fie care luna de câți va ani, majoritatea drumului e pe autostradă , a devenit plictisitor și obositor, mi-e personal mi-ar place cybercab 😊
Ia-ti o masina care sa nu fie plictisitoare, un 330d vechi, cu directie grea, feeling in volan si scaun si o sa iti vina cheful la loc😂
In acelasi timp, nu va mai fi criza cu locurile de parcare. Cand cobori din Robotaxi il pui sa faca curse si faci si bani si nu trebuie sa cauti loc de parcare si asa nici nu ocupi loc. Win-win
Corect, sau îți faci abonament la unul și mergi tu cu mașina altcuiva.
Nu economiseṣti nimic... tot atatea masini o sa fie in trafic. Fiecare o sa circule singur intr-o masina care merge singur. Exact ca acum. Singurul lucru care o sa fie major e ca, in loc sa mai faca si nea Ghiorghita un leu cu TAXIUL, o sa faca Elon inca de 10 ori. O sa fie un fel de MONOPOL. Aia e singura cheatie reala. Elimini pe toti si gata. Vin 2 sau 3 companii care fac regulile la joc si gata. Autobuze gasesti si in ziua de azi. Da, stiu, nu ii zice cyber bus si nu merge cu praf de stele din alta galaxie, dar pana la urma tot autobuz e. Scopul tot ala e. Cati prefera sa mearga cu bus-ul si cati cu masina? Hai sa fim seriosi... astea sunt aiureli. Si dupa tot noi ne plangem peste 15 ani ca (vezi doamne inainte era mai bine, acum nici o 💨 nu mai poti da, ca ai un AI pe langa tine si iti contorizeaza nivelul de CO2 si trebuie sa platiti).da I buna tehnologia , in medicina, fizica, spatiu si altele... nu ca sa merg eu la kaufland sa cumpar o franzela... 😂 Useless
Greșești, faptul ca ne Gheorghiță te duce din A in B costă mai mult decât să mergi cu propria mașină și de aceea lumea preferă mașina personală. Dacă se va trece la mașini autonome care te vor duce din A in B mai ieftin decât propria mașină eu personal o să las mașina la intrare în municipiu și iau un cybercab. Nu-mi uzez mașina personală și nici nu trebuie să-i caut loc de parcare. Dacă n-ar fi atât de multe mașini parcate pe străzi ar fi și drumurile mai libere. Cyber bus-ul spre deosebire de autobuzul clasic presupun că vă face un traseu personalizat pentru fiecare cursă de genul, am 5 persoane din cartierul ăsta care merg în aceași locație. Le iau pe toate pe rând din fața casei și îi las pe rând în fața clădirii unde vor să ajungă. Dacă va circula tot în stațiile de autobuz actuale este aproape inutil.
Robotaxi va inlocui Soferul de rideshare care a inlocuit taximetristul.
Ce deducție spectaculoasa ai făcut! Ești GENIAL!
Păi ce nu mai sunt taximetriști?Mai bine spus li s-au alăturat !
Eu cred ca doar cuvantul taximetrie a fost inlocuit de ridesharing, in rest nici o schimbare
ROBOVAN-UL E AȘA DE FRUMOS 😍PARE UN PRĂJITOR DE PÂINE 😍 Părerea mea este că nu poți pune o mașină autonomă oriunde și să te aștepți să meargă. În primul rând, pentru a recunoaște aceste imagini are nevoie de un Internet (dacă nu greșesc) foarte bun pentru că sigur folosește ceva soft pentru a detecta ce tip de imagini sunt, în al doilea rand cred ca are un traseu prestabilit, obstacole sunt inregistrate in memoria lui si le poate recunoaște :) dar revin ADOR ROBOVAN-UL 😍😍 Autobuzul viitorului
Excelentă emisiune! Nu ar fi rău deloc ca lumea să citească o carte: “2062 - lumea creata de inteligența artificială”. O să cam rămână cu gura căscată.
Ce frumos era in ''Pandemie'' eu si cativa pe starzi.. livram imediat.. distributie eficienta.. sunt satul de condus.. chiar imi doresc asa ceva.. sa stau leger, cu un pahar de ceva.. si sa ajung in siguranta la detisnatie..a My talisman Sta dejeaba in parcare, doar in wekkend si in concedii mai face ceva cateva mii de km/ an.. doar masiniline de distributie fac cateva mii /luna pentru distributie.. si culmea in vaganta de vara este liber Bucurestiul.. cand incepe scoala, icepe Cosmarul.. deci ROMANUL II FUDUL.. MERGE CU MASINA SA SI DUCA copilul, copii la gradi sau scoala sau chiar Liceu.. si pan la piata un drum de cateva 100 m merg ,a nene cu masina., si doar 1 persoana in masina... deja masina a devenit un obiect ca si telefonul mobil,, apropro atatea telefoane cat si masini personale.. Chestia nasoala este ac avem MULTE MULTE RABLE POLUANTE>> si aste este chiar foarte nasol.. da ..
hype si cam atat, aceste masini vor fi foarte limitate pentru anumite segmente de drum, cel mai probabil doar in SUA, pe termen mediu. Pentru un cybercab cu adevarat autonom ne auzim peste 10 ani sau mai mult
Spectaculos ce a reusit omul asta sa realizeze, si cu masinile astea, si cu Space X, unde a revolutionat industria aero-spatiala.
Dați-ne mai multe mașini pentru a putea scăpa de distrugerea cauzată de mașini.
Și uite așa nu vom deține nimic,doar abonamente…😢
Mașina asta se va putea cumpăra. Ai vrea să o deții?
@@gbuhnici nu.Comentariul meu vine ca o concluzie la ceia ce ai spus în video ✌️❤️
Dacă abonamentul te va costa mai puțin decât costul să mergi cu propria mașină zilnic, nu-i logic să mergi pe abonament și să-ți ți mașina mai puțin uzată?
@@alexandruilea915pentru un pasionat de mașini chestia asta este enorm de trista ...
Există deja un calcul care spune ca dacă nu faci cel puțin 1000 km pe lună atunci nu rentează să ai mașina.
Dar ce te faci cu ego ul românilor?!😂
Toți roboții ăștia (mașini,autobuze,tiruri, umanoizi,etc,etc) vor înlocui "omul" . "Omul" va fi înlocuit în aproape toate domeniile, care vor fi acoperite de AI (roboți,mașini) inclusiv pe cei care fac vloguri. Ne bucurăm atât de mult de cum tehnologia înlocuiește omul. Apar canale de youtube făcute cu AI,magazine online(ținute cu Ai),script pentru vlog,tehnologie și tot ce-ți poți imagina. Va urmărim pe voi,ca autori de vlog pentru ca sunteți și oameni,fiecare cu caracterul lui specific, bun sau rău,asta va face unici. Acum sa-ți imaginezi sentimentul ca peste 1 milion de subscrieri să-ți de unfollow pentru ca între timp,un Elon,Jeff sau mao știu cine,au creat un asistent virtual,care face vlog,interviuri, content de produse cu atât de multe detalii și îmbunătățiri încât nu are sens sa mai am notificări de la acest canal (canale) ale tale. Îți este ușor sa vorbești cu așa bucurie de noile tehnologii, până când ajunge sa "muște " din tine și din pâinea ta. Știu...ne reprofilam (ușor de spus),dar vom ajunge incet, incet sa nu mai avem unde și cum,pentru ca totul va fi înlocuit de AI și toți roboții ăștia care te fac fericit acum și vom ajunge sa lucrăm toți, pentru acești oameni ca Elon,Jeff,etc....care acaparează încet orice domeniu. Internet,auto,magazine,servicii (ținute cu AI).
Vom fi din ce în ce mai mulți înlocuiți de din ce în ce mai multe tehnologii AI. Cum.ziceam,pana mușcă din tine sau pâinea ta. După, nu vei mai fi atât de entuziast.
Deocamdată, tu ești safe,dar nu și acel șofer de autobuz care te-a plimbat inclusiv pe tine și pe copii tăi sau acel șofer de ridesharing care te-a ajutat la nevoie.
Nu ma înțelege greșit, vă plac, va urmăresc de ani de zile și o voi face In continuare,dar când bucura de avea un robot lângă noi e mai mare decât suferința unei persoane care a fost înlocuită de acel robot, clar ceva nu este în regula.
Toate cele bune și aștept cu nerăbdare toate vlogurile voastre.
Exact, dar el traieste in lumea lui da oare copii lui ce o sa mai faca cand nu o sa mai fie locuri de munca disponibile, o sa se uite la filmatele lui cat de inteligent era si cum se bucura ca ne ducem toti inapoi in pestera sa facem loc tehnologiei🎉🎉
Pai șoferul ăla de ride-sharing are oricum un job "intermediat" de genul sofer neprofesionist (doar categoria B), paznic la Lidl, livrator de pizza etc. Aceste locuri de muncă ar trebui să fie în principiu pentru oameni care încă sunt în formare (studenți) și/sau oamenii care fac tranziția intre două industrii. Nu este o poziție în care vrei să trăiești 40 de ani pentru că nu ai loc de evoluție în acele locuri de muncă.
,,In Europa și în București “😬😬😬. Uau. Pun pariu ca apar prima data in Cluj in loc de metrou sau in Craiova daca vrea Olguta😜😜😜
Felicitari George.
Buna Seara
Am savurat acest video , suuuperb , mare domn ești Buhnici ! Felicitări și doamne ajută
Nu am inteles de ce Elon a scos un Y dezumflat ca Robotaxi cand el deja a contribuit la Fortwo Electric, care tot 2 locuri are si cu 1-2metric mai mic dar la fel de spatios.
Eficienta aerodinamica nu are sens in oras iar cum omul face gunoi in masina tot e nevoie de curatenie inainte ca bateria sa se descarce.
Maine as cumpara asa ceva ..sa stiu ca se conduce singura .... cea mai buna masina
Fenomenal Elon asta, de azi mai cumpăr acțiuni la Tesla.
Ms de clip
Varianta pentru București vine echipată și cu maimuță 😅
prețul la Litiul a scăzut de 8x din 2022, deci au de unde să scadă prețul.
Cand chem eu robovanul si urc apoi dupa 2 minute ma besesc( fiindca e sănătos) la următoarea statie coboara jumătate.
Daca in sfarsit pot sa beau “la volan” la un pret de 50 bani pe km si sa scap de toate costurile aferente unei masini ,spun yessss la robotaxi😂😂🎉🎉🎉
Vei outea să bei, dar fără volan 😂
Bineînțeles. Într-o săptămână rămâne fără fetele de uși , tableta iar scaunele găurite de chiștoace ;)
Ce parere ai deste un fiat topolino?
din ce an?
@@gbuhnici Am deja o masina electrica tot datorita tie din primele vloguri cu tesla. Si acum as vrea un fiat topolino dolce vita 2024 aparut acum, il pot lua din italia. Ma interesa sa il colantez pentru promovare bussines. Si nelamurirea era daca topolino sau ami🤔?
Multumesc 🙏
sper ca cybercab sa se faca si cu 4 locuri
Și eu
Chemi van-ul, probabil va fi mai ieftin decât 2 cybercab-uri
salut, nu va inteleg de sunte-ti suparati ati dorit numai autonomie condusa de AI sau de calculatoare de bord, deci nu va mai plinge-ti ca daca va fi razboi nu il v-a face ai, ci numai omul ca de are noie de bani sa cumpere lumea si forta de munca, ce vre-ti sa traiti in grote si sa vinati cu bete, ca acum cam toti oameni vor mai bine si mai bine, pina nu stim dar cind vine greul toti fug de bine, NU. De gindit bine, gindesti dar se vrea ,eu dupa parerea mea , nu o sa vrea deloc, deci noi vom mai astepta inca 20-30 de ani , poate viitoare generatie de oamenii, nu in generatia acesta, inca, eu doresc sa fie roboti sa te ajute la cumparaturi si sa nu duci tu bagajele, NU. Deci la roboti v-a pati exact ca si ROBOCAP, cind se dadea in el cu rosi si cu alte obiecte deci la roboti cred ca mai asteptam, NU.
Cu placerea inegalabila de a conduce cum ramane?
În traficul de metropolă? Îți lăsăm ție plăcerea de a conduce acolo. Eu aș prefera să-mi las mașina la periferie și de acolo să mă ducă un cybercab din ăsta până unde mă interesează să ajung și de acolo înapoi un alt cybercab după ce-mi termin treaba acolo.
Care ae fii diferenta intre un autobuz si un robovan? ..cele 10..20 de persoane...impart doar o mica parte din drum...majoritatea au destinatii diferite
Imaginează-ți că fiecare om își introduce în aplicație traseul dorit după care serverele Tesla decid dacă să trimită un cybercab sau un cybervan în funcție de câți oameni sunt pe același traseu. Cybervan-ul te poate lua de acasă dacă știe exact la ce adresă să vină, ceea ce un autobuz cu linie fixă nu va face niciodată. Un cybervan poate lua 10-15-20 de muncitori direct din fața porții fiecăruia dintr-un cartier și să-i ducă pe toți în aceași locație așa cum fsc autobuzele pentru elevi din SUA spre exemplu. Toată smecheria este să ai locația de unde îl iei și unde îl duci în server pentru a putea optimiza cât mai bine traseul.
@@alexandruilea915 exista chestia asta la uber...xshare..doar ca este cu sofer
un alt lucru care o sa limiteze nu ar trebui sa fie si infrastructura de internet?
astfel de masini pot circula in zone fara semnal? vestul Europei inca traieste in evul mediu cand vine vorba de asta
Este vorba în primul rând de circulația în orașe unde internetul nu cred că este o problemă. Și nu, aceste mașini au în teorie toat AI-ul instalat direct pe computerul lor și nu sunt deoendente de rețea, doar pentru a analiza traficul eventual.
@@alexandruilea915 nu ai fost prin capitalele din vest sa inteleg 😂😂 europa centrala si de vest e batrana rau la capitolul semnal fyi
@@AndreikVlogs doar prin Germania și Danemarca, dar n-am avut probleme cu rețeaua 4G.
Imaginați-vă dacă mașina v-a verificat identitatea, scorul social (ca în China), contul bancar, locul de muncă sau orice altceva și nu va-ar lăsa să intrați în mașină! E înfricoșător! Pentru că cu mașina noastră putem conduce oricând și oriunde dorim. Asta este libertatea!
Păi nu-ți i-a nimeni mașina personală, cybercab-ul va fi mai ieftin, nu-i va trebui loc de parcare și va putea sa facă și curse pentru tine dacă îți cumperi unul. Atunci vei decide singur cu ce este mai bine și ieftin să mergi între o mașină standard personală sau un cybercab.
ok ! ce se intimpla daca pasagerul nu vrea sa coboare?🤑
În orașe, mai ecologic ca propulsia bipedă nu există. Sănătoși la cap vom fi când 99% dintre noi vom pedala, vom împinge placa ori rolele. Restul sunt flatulații.
Dacă mi-e frică de zbor ori robo-taxi îmi va fi mai accesibil decât trenul, da!, în rest sunt bani arși degeaba. Poți motiva doar forța de muncă activă în segmentul sistem de deplasare, dar,.. Numai de bine?!
Între mașina și biped/role/placă/bicicletă este o mică mare diferență și anume comfortul. Am făcut naveta 3 ani cu bicicleta la facultate și dacă nu ajungeam ud de la ploaie ajungeam transpirat tot. Noroc ca era o facultate modernă cu dușuri gratuite pentru studenți, dar nu-i poți cere unui angajat la bancă să vină cu bicicleta în costum și cravată și pe urmă să-ți stea așa îmbrăcat și transpirat tot timp de 10 ore la un birou să discute cu clienții.
@@alexandruilea915 așa am aflat și eu cum că în țările unde predomină locomoția cu forță umană de decenii nu se transpiră. Ne corijăm ifosele sau alegem ipocrizia.
Suna foarte tare si foarte futurist George, dar eu un lucru nu il inteleg si as vrea sa te intreb fara vreo urma de rautate.
Incerci sa educi oamenii si sa ii convingi de ideea ca, in loc sa fie fiecare in masina lui si sa ocupe atat spatiu pe drum, ar fi mai bine sa fie intr-o masina condusa de AI, 2 persoane? sau 20 intr-un cybervan? Esti mai entuziasmat de tehnologie sau de problema pe care o rezolva?
Ca pe la minutul 7 fara sa iti dai seama, pare ca ai o mica problema autobuzele, si le-ai schimba cu cybervanuri. Partea asta chiar nu o inteleg.
Preferam o utopie si facem lobby ca toate masinile sa fie autonome, fara soferi? Nu ar fi mai simpla o utopie in care sa fie plin drumul de autobuze? Ca in loc de AI momentan avem la indemana varianta unui autobuz, in care avem 1 sofer si 50 de pasageri? Poate nu te duce exact unde vrei? Mai trebuie sa mergi 10 minute pe jos dupa, e asta o problema? Nu am putea sa avem oare mai multe autobuze/mai multe linii?
Si mie mi se pare tare si sustin masinile autonome pentru viitor, dar pana una alta, exista deja un concept care se numeste transport in comun, si de bine de rau te duce prin oras si prin aeroport.
Chiar nu inteleg, ne place AI ca e cool sau ca pot sa fie 20 de oameni intr-un cybervan? Ca momentan pot sa fie 50 de oameni intr-un autobuz..
Chiar daca nu sunt in totalitate deacord cu AI si cred ca in anumite privinte poate fi considerat un pericol real, in acest aspect, daca ar fi optimizat corect si s-ar ajunge la un asa nivel incat sa fie safe, nu vad care ar fi problema? Pai care crezi ca e cauza a 99% din accidente??? Nu soferul???? Daca toate masiniile ar fi conduse de AI, cu o viteza constanta, safe, fara interventie umana, gen "ma grabesc la dristor ca mi foame!" nu ar fi un lucru bun?
Singurul defect si factor de risc al autovehiculelor era soferul, deci nu vad unde este problema!
Problema la autobuz este următoarea: pentru că este mare și are o ruta stabilită în prealabil nu te ia din fața porții, nu te duce în fața porții unde vrei să ajungi și mai și face 20 de opriri până acolo, deci ajungi să faci distanța din A in B în timp dublu față de un taxi. Un mini bus din ăsta autonom te-ar putea lua de acasă și să mai ia eventual alte persoane care merg în aceași direcție și pe aceași rută pe care mergea oricum cu tine cu foarte mici abateri de la rută pentru a optimiza atât comfortul cât și timpul. Cybercab-ul dacă va fi ieftin va inlocui majoritatea mașinilor din oraș pentru că nu are nevoie de loc de parcare. Eu stau la 18 km de cel mai apropiat municipiu și dacă aș putea aș lăsa mașina personală la intrare în municipiu și să iau un taxi ieftin de acolo și până unde am de mers să nu-mi chinui mașina prin traficul urban și să pierd 10-20 de minute să caut loc de parcare când ajung la destinație.
Mulțumesc, Alex. Este exact ce voiam să lămuresc.
@gbuhnici @alexandruilea915 pai ok, dar e tot o utopie. E mare si nu te ia din fata casei? Si crezi ca e posibil sa se potriveasca 20 de persoane intr-un robovan, sa te lase pe tine in fata casei, dar in acelasi timp sa nu aiba alte 20 de opriri? Nu mai sunt alti 19 oameni cu tine in robovan? Sau comparam un autobuz cu un robotaxi de 2 persoane? ca e cu totul altceva.
Adica ok, pot sa inteleg o utilitate foarte specifica, dar pentru marea majoritate a populatiei, mai multe autobuze pe mai multe rute ar fi o solutie mult mai simpla..
@@Andrei-o5p4f serverele Tesla vor decide dacă să trimită un robovan san un robocab în funcție de persoanele care trebuie luate de pe traseu.
❤❤❤
Oamenii se bazeaza pe mai multe simturi pentru a conduce? Eu cred ca folosim doar ochii pentru a ne pozitiona in spatiu (+I).
Energia nu se va ieftini niciodată, din contra va fi nevoie din ce în ce mai multa.
Energie ieftină avem deja mai multă decât putem transporta în fotovoltaice. Problema este cum o duci din A in B și cum o stochezi. Mașinile astea autonome se pot încărca peste zi când soarele este la punctul ideal, lumea este la muncă și nevoia pentru ele scade până în jurul orei 14-15.
De asta cresc preturile ca e energia ieftina 😂😂😂
@@theripper6206 prețurile cresc ca să facă niște băieți "deștepți" bani în plus. Costul de producție al energiei din fotovoltaic este chiar mic, doar că nu vor să-l vândă la prețul corect
sa imi explice si mie cineva care ii faza cu masinile autonome... sa conduci ii o placere, pt aproximativ 90% din persoanele pe care eu le cunosc... nu inteleg cine vrea sa renunte la condus! Bine stiu da nu pot zice aici. ca dupa is (rasist ,misogim, sexist, homophobic,etc) deci care ii treaba cu masinile care merg singure?
Se vede că nu conduci zilnic în orașe aglomerate sau încă ești la vârsta fragedă în care orice condus este o plăcere. Am 29 de ani (imediat) și aproape 11 de permis și dacă aș putea aș lăsa mașina la periferia orașului și aș chema un taxi ieftin să mă plimbe prin oraș de fiecare dată. De ce să-mi uzez eu mașina personală întrun trafic infernal și să mă stresez cu condusul când pot sta liniștit să-mi urmăresc videoclupurile pe RUclips sau să ascult un audiobook între timp?
Well..we've got Tony Stark
Dacă nu parcheze pe trotuar și pe pista de bicicletă atunci e bine.
Păi tocmai asta ar fi, că nu vor avea nevoie de locuri de parcare, fiind mereu în miscare sau la autobază la încărcat dacă nu este cerere.
Pe mine altceva mă punem pe gânduri spui să renunțăm la mașină dar ai una faci referire la transport în comun și filmezi din y ai și mai multe proprietăți păi una ziceam și alta facem unde este credibilitatea și cu privire la robotaxi nu știu ce să spun arată ok dar peste vreo 20-30 de ani cel puțin în varianta prezentată într-o lume ideală fără trafic fără înjurături cu șosele super ...
Noi încă ne luptăm cu sărăcia, emigranți,inflația, politicienii corupți și incompetenți în toată Europa, război...
Eu unul aș investi într-o Tesla compactă cu autonomie de 400km și încărcare la 380v de 22kw și dotări de mod 3 aș avea mai mare încredere așa ca muritor nu Semizeu ca Elon.
Pai încă nu poate fi într-un cybercab. Sunt convins că dacă va putea să cumpere și să utilizeze unul în București, George Buhnici vanfi printe primii care vor deține un cybercab.
Eu cred ca esti tare entuziasmat si as trage o concluzie, pe baza informațiilor expuse, referitoare la faptul ca tot va fi nevoie sa detii masina pentru drumurile interurbane.
Asa cum functioaneaza precar taxi/uber la orele de varf, la fel cum functioneaza precar rent a car pentru a pleca in vacanta, si robotaxi va avea probleme.
Totusi sunt convins ca la un moment dat va duce la disparitia taxiului si a ride sharingului cu sofer uman.
Ai pierdut din vedere factorul uman, care nu se va renunta la placerea lui (de a detine, de a controla). Daca il convingi cu argumentul pretului (adica sa coste atat de mult sa detii o masina) atunci e posibil sa se schimbe, altfel nu. Se va duce in Germania si va cumpăra o masina la jumate de pret, dupa 4 ani, si o va repara la un prieten, cu piese recuperate sau de calitate mai slaba.
Pai și când plouă sau când se prafuiesc camerele cum mai funcționează mașina în siguranță ?
Nu cred ca ești în siguranță într-o mașină care se bazează pe camere pt condus
Pai tu cum conduci când ploua? Și camerele alea sunt poziționate în așa fel încât să nu stea apa pe ele cum nu stă nici pe parbriz. Și față de un om, o mașină cu camere este atentă în 360 de grade mereu, ceea ce un om nu poate face.
In prezentare a spus you own the car. Bine acum daca crezi si Tesla. Ca persoana fizica sa iti iei robotaxi doar pt tine nu stiu daca ar rezolva ceva pentru trafic.
Păi tu o cumperi îți faci drumul de navetă cu ea și ea merge și face curse și pentru alții până ai tu nevoie înapoi de ea, aici este smecheria. Dai un ban pentru prioritatea de a fi primul luat de acasă și dus la muncă, dar își va plăti singură costul în timp din banii încasați pe funcția de taxi. Bine înțeles că Tesla va percepe un comision pentru "intermediere" și cred că vor construi și autobaze unde cybercab-urile și cybervan-urile să se încarce și eventual să fie curățate între timp de personal contra unui cost modic lunar.
Slab george. E un scam cautati.... stiu ca pare absurd dar ..
Foarte interesante masinile, foarte interesanta postarea, dar traim in Romania si asta ne mananca zilele... Intrbare catre Buhnici sau Elon.... daca la volanul Tesla era robotul... cum reactiona in cazul din Brasov... Trotuarele din Romania, pietonii... si masinile..... ruclips.net/video/OWyE_G0_RmI/видео.html
Cred ca șoferița sau mașina au procedat corect. Caută Teslacam pe youtube și vei vedea multe exemple bune.
In traficul din buc nu l vad sa faca fata 😅
Pai tocmai că traficul s-ar schimba foarte mult dacă ar fi multe astfel de cybercab-uri.
Cum eliberezi traficul daca in loc sa mergi cu mașina proprie mergi cu altă mașină???
Te pune pe gânduri puțin, nu?
@@gbuhnici :)))))))))
Mașini mai mici, încap 3 acolo unde încăpeau 2 suvuri.
Pe lângă mașinile mici scapi și de mașinile care se învârt în gol 10-20 de minute în căutarea unui loc de parcare.
Incepe sa reduci tu traficul c te plimbi degeaba sa te holbezi la altii care poate chiar au servici si treaba….cap de matura😅
O picătură într-o piscină este el față de traficul respectiv. Și da, el este "la muncă" acum, pentru că ce face el acum este parte din munca lui așa cum și un taxi este la muncă chiar dacă nu are client în acel moment.
Sfarsitul sofatului este peste drum asta clar
Nu curând stai liniștit 😂😂
Să mergi 2 ore în trafic bară la bară nu este nimic distractiv. Șofezi cu mașina personală în afara marilor orașe și nu-ți uzezi nici mașina prematur și nici nu te stresează traficul.
7:55 de ce trebuie un robo van, nu mai bine ieftinesc biletul la Autobuz ?. Esti pe lângă😂😂😂😂
Niciodată o persoană care preferă mașina personală pentru că te duce din A in B nu vor merge cu autobuzul, poate dacă ar fi gratuit, dar nici așa. Cyberbus-ul fiind mai mic poate prelua mai multe persoane de pe aproximativ același traseu din fața porții și să-i ducă exact la destinație precum un taxi mai mare, dar mai ieftin decât un taxi.
Bine ca am vandut ieri actiunile Tesla ca azi s-a prabusit pretul. Ne vedem peste 10 ani cand o sa avem iar "robotaxis next year" 😂
Dacă le-ai fi vândut pe 1 Octombrie era ceva mai special, așa pe scadere continuă, oricine vede că scad și poate vinde.
@@alexandruilea915 e special ca am vandut inainte sa scada 8%. Am scapat de o grija
@@Awesome1094 și dacă Luni urcă înapoi 10% ce faci? Te bagi înapoi? Eu prefer să le las acolo să-și facă treaba. Am avut acțiuni la tesla când costau 120$ bucata și tot așa dintr-o panică de scadere am ieșit pe la 100$ după care s-au tot dus până la aproape 300$ și eu am stat și m-am uitat. Am recuparat abia cand au scazut din nou la 189 și m-am decis să le las acolo. Dacă mai scade aproape de 190$ mai cumpăr, dacă nu, așteptăm să vedem ce se mai întâmplă.
@@alexandruilea915 nu ma bag. Merg pe investitii mai sigure in general
Felicitări Buhnici pentru conținut! 👍
Buhnici ia nu le mai da tu idei celor de la poliție sau guvern ca ar trebui sa aiba acces la camerele masinilor ca sa nush ce, ramai cu picioarele pe pamant, că vorbești aiureli.
👍 super
Eu nu am incredere in mine când spun că fac un lucru și nu il mai fac dar să mai am incredere in mașini care se conduc singure 😂😂😂😂
pai s-au facut teste .. sunt mult mai sigure
sora mea e la Paris.
Se pare ca piața nu mai are încredere în promisiuni cu termene vagi și experiența unor amânări repetate si-a spus cuvântul. Au scăzut acțiunile. Cu toate ca vreau ce e acolo și eu, va fi foarte greu posibil sa ai o mașină fără volan în spatii deschise pentru ca ar trebui sa aibă acele fail safe features în care în un caz extrem omul sa preia controlul. Or e nevoie de legislație cel puțin.
Să preia controlul și să facă ce? Să tragă în banda de pe sensul opus ca și polițistul acela din Cluj-Napoca cu BMW-ul proaspăt primit în urmă cu ceva timp. Tu nefiind atent la drum în caz de urgență nu vei analiza bine situația și mai rău vei face. Eventual să aibă un buton undeva de oprire de urgență în care mașina să se oprească pe loc, dar cam atât.
@@alexandruilea915 știu ce zici, dar dacă în aviație e implementat fail safe ul ăsta nu cred ca e implementat degeaba
@@alinsolomon pilotul la avion este mereu atent, nu are voie să se uite la filme între timp și nici să părăsească carlinga, decât dacă este absolut necesar. Pe lângă asta autopilotul de pe avion doar ține direcția, viteza și altitudinea, dar în caz că îi crapă un motor se deconectează și trebuie să intervii. La o mașină nu se întâmplă nimic grav dacă are probleme la motor, trage oe dreapta și vine alt cybercab să te ducă mai departe.
Bă unde visati voi pretul ăsta de sub 1 leu pe km de deplasare ??? pretul pe kw in cel mai bun caz pe care l-am vazut in europa il gasesti undeva la 27 de centi pe kwh.scoateti voi de aici calatorie de sub un leu pe km ca eu acu ma mut in locul respectiv .buhnici traieste intr-o realitate paralelă ,asa a fost si draknea o bună perioadă
Mașina consuma 12 kWh per 100km deci 0.12 kWh per km. Chiar și cu prețul dat de tine nu-i rău, dar prețul energiei va fi chiar mai ieftin, pentru că aceste mașini vor pleca majoritatea la încărcat la o autobază cu fotovoltaice peste zi când nu este nevoie foarte mare de ele și când prețul energiei este mic sau chiar negativ. Nu compara prețul mediu accesibil la rețea cu prețul energiei produse în regim propriu. Ale mele fotovoltaice pe timp de vară produc în medie 90 kWh zilnic, deci suficient pentru circa 750 km de condus prin oraș al unei astfel de mașini eficiente. Acum imaginează-ți autobaza nu cu 20 KWp de fotovoltaice ci cu 500 sau 1000 KWp instalați.
Nu.
Să te bazezi pe camere pentru condus autonom e pur și simplu nebunesc, există un motiv pentru care Waymo sunt deja pe stradă și au o oarecare practicalitate, cu toate că aspectul nu le ajută cred că mai important este să fie funcționale. RoboTaxi de la Tesla va avea o grămadă de probleme în trafic, deja Tesla trage de volan aiurea și te urcă pe trotuar în plin zi cu vizibilitate bună. Nici nu vreau să mă gândesc ce o să se întâmple când ești într-o dinasta fără volan și trage brusc spre banda de bicicliști și nu ai ce să îi faci. -_-
E ceva nebunesc! au spus mulți când au văzut un aparat cu o elice in față care zbura. Gânduri bune!
Dar oamenii pe ce se bazează, nu tot doar pe simțurile auz și văz? Avem cumva senzori de măsurat distanța integrați în frunte și nu știu eu?
@@alexandruilea915 Sunt teste făcute pe RUclips cu Self Driving trips, vezi în medie câte interventii sunt necesare ca să ajungi întreg la destinație chiar și pe rute scurte.
Musk anunța că în 2018 o să poți da Summon la mașină din New York până în Los Angeles iar acum 6 ani mai târziu, nu e în stare nici să iasă din unele parcări. Dacă ai condus vreodata Tesla o să înțelegi de ce au fost obligați să modifice din Full Self-Driving Capability în Full Self-Driving (Supervised).
Eu cred în sistemele de genul, dar nu asistate doar de camere video, și da, camerele video nu sunt comparabile cu modul în care vedem și procesăm informațiile.