@@nikola6413 колега ще можели да се свържа с теб да ми обясниш ако имаш време как стават защото наскоро взехме един и не можем да разберем как точно стават
@@Milan49123 не съм достатъчно напред със спирачната система за да ти обясня всичко, но мога да ти кажа че се слагат зилови спирачни камери на въздух, и също така зилови накладки, но стават и от Урал, просто зиловите са по малки и имат повече място за феродо. Също така където са били старите спирачни цилиндри на масло, на самите накладки се заваряват железни трупчета за да се обере луфта от махането на маслените цилиндри.
На въздух ли са спирачките му ?
Да, преправени са
@@nikola6413 колега ще можели да се свържа с теб да ми обясниш ако имаш време как стават защото наскоро взехме един и не можем да разберем как точно стават
@@Milan49123 не съм достатъчно напред със спирачната система за да ти обясня всичко, но мога да ти кажа че се слагат зилови спирачни камери на въздух, и също така зилови накладки, но стават и от Урал, просто зиловите са по малки и имат повече място за феродо. Също така където са били старите спирачни цилиндри на масло, на самите накладки се заваряват железни трупчета за да се обере луфта от махането на маслените цилиндри.
Допълнително кранове нещо слага ли се или направо се изкарват от серво апаратите и от там към мембраните и като се направят държат ли хубаво