BMW C400GT、速く感じないのに速い、未来のスクーターに試乗したぞ。
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- Опубликовано: 14 окт 2024
- G310Rのステッカーを剥がしている間、400ccクラスのスクーター、C400GTに試乗することができました。MTのG310Rとクラッチレス＆ATのC400GTはかなり違う乗り物でした。道具と割り切ればかなりいい選択。でもオートバイとの対話、ロマン性はG310Rよりも希薄な気がしました。どっちも買っちゃうのが吉？（笑）
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C400GT のオーナーです。
静かで素敵な動画拝聴しました。 ありがとうございました。
私は二輪が大好きです。
今年・・古希７０才になり・・いままで沢山のバイクに乗ってきました。
このバイクは非常に完成された良いバイクです。
操縦性も加速もとてもイイです。
やはり、造りが緻密で計算されています。 他社の批判はしませんが
ペラペラの造りのバイクもあります。
今は、往復３０キロ毎日、会社へ通勤に乗っています。
こんにちは。コメントありがとうございます！
70歳でC400GT、いいですね。
色々なバイクに乗って来られて、その上で選ばれるC400GTは
やはりきっと素晴らしいバイクなのだと思います。
どうぞご安全にバイクライフを楽しんでください。
そして、
野良猫教授のBIKE＆WORDSも宜しくお願いします♡
野良猫教授
フォントと文とBGMのミスマッチが個人的に優勝です。ありがとうございます。
コメントありがとうございます。モトブログのテンプレとは一味違う動画を目指しています。ぜひまたご覧くださいませ。
よろしければチャンネル登録もお願いいたします！
素敵な動画でした、有難うございます！
TKさま、コメントありがとうございます。
また素敵な動画と評していただき、とっても嬉しいです。
今後とも静かなモトブログを目指して参りますので、
ぜひちょくちょく訪れて、ご覧になっていただけると幸いです。
宜しければチャンネル登録もお願い致します！
野良猫教授こと海野裕
残念な点を1つ。
『出先での充電が出来ず苦労する』←これに限ります。
行きたい!! 台湾さま、コメントありがとうございます。
確かにEV系は出先での充電は鬼門ですよね。
自分が使うことを考えるとちょっとまだ導入は躊躇してしまいます。
BMW MotorradにはEVスクーターもありますもんね。
当分は内燃機関がいいかな。
野良猫教授
今日はこんなのが上がってきました🤗
すごいなー
BMWのバイクってこんなのもあるんですねー😄。
股間にタンクがない って言う言葉で それってスクーター？と思ったらタイトルでちゃんとそう紹介してるんですね😁🤭
バイクとスクーターの違いだけは前からなんとか理解してたんですよ(笑
すごいなー ほんとまるで未来の乗り物って言うデザイン
こんなのに乗って自分の大好きな街を通り過ぎて 皇居？外苑？お堀に沿って走ってるってどんなに気持ちいいでしょうね。
あの道は歩いたことはありましたね。会社辞めた後の確定申告？
あの辺にありましたよね🤔。それ以外行く必要がなくて乏しい人生🤭😉
私が知ってる道を野良猫教授さんの乗ったバイクが走ってくれて 嬉しいです。
どんなバイクでもすぐに乗りこなせるってすごい。 あの動く数字はスピードですね。
乗ってる人はいちいち見ないと思いますが 動画で見ると分かりやすいし
あの透明の小さなフロントの風よけ？もきっとちょっとはいい働きしそうですね🤭👍。
何はともあれ BMWはカッコいいですね。
ではまた👋
サボテンさん、こんにちは。
コメントありがとうございます。
代車で乗ったこのBMWのスクーター、
結構走りますよー。
しかも国産スクーターほどじゃないけれど
荷物もたくさん積めますしね。
仰る通りスクリーンもいい仕事してれます。
でもギアを変えながら走る方がずっと楽しいのも事実。
やっぱり僕はマニュアルのオートバイに乗りたいな。
BMWはカッコいいんです。
野良猫教授
CE 04 （2022年発売予定）で東京を走ると、そんな感じで、さらに上をゆく静かさなのかなと思った。
戸谷浩史様、コメントありがとうございます。
CE04は結構かっこいいですよね。
プロトタイプのまま販売するなんて、さすがBMW Motorradと思っています。
発売されたら試乗してみたいです。
きっとかなり未来的な乗り味だと思うので。
引き続き、BIKE&RIDEをよろしくお願いします。
野良猫教授