Клапан N75 от TFSI на VW Passat b5, AUDI, SKODA своими руками

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 сен 2024
  • Клапан N75 от TFSI на VW Passat b5, AUDI, SKODA своими руками
    Для доната www.donational...

Комментарии • 42

  • @cenariusdi4074
    @cenariusdi4074 4 года назад +9

    Нуливик сними, штатный фильтр верни лучше ехать будет!
    От Нуливика на этом авто толку 0.

    • @АндрейМошкин-в6д
      @АндрейМошкин-в6д 4 года назад

      Ага. Вообще в шоке когда увидел)) это надо же до такого додуматься. На горячий впуск перешёл))

  • @dekjones1839
    @dekjones1839 4 года назад +3

    7:58-И будем посмотреть) ухо режет)

  • @АлинаТишина-ъ5э
    @АлинаТишина-ъ5э 4 года назад +2

    Видео очень полезное,так держать !

  • @guseynguliyev4649
    @guseynguliyev4649 4 года назад +5

    Спасибо за съёмки во многом помог👍🏽успехов тебе в дальнейшим👍🏻так держать

  • @igor-01
    @igor-01 4 года назад +1

    Теперь байпас ставь электронный

  • @ousta5090
    @ousta5090 4 года назад +1

    А есть те кто знает номер этих ссаных винтиков которые держат пластиковую крышку двигателя каких там 3 штуки?Блядь это крик души!У меня один и нужно ещё пара где и как блядь их достать!

  • @ЮраМалий-ы8р
    @ЮраМалий-ы8р 2 года назад

    Добрый день! Какой у пассата 1.8т максимальный расход в городе? У меня такой же мотор(aeb) на автомате показывает 16/100км. Не многовато ли?

  • @ераЕра-к6м
    @ераЕра-к6м 2 года назад

    На 3 передачи скорости до скольки должно разгоняться у меня до 80 гудеть начинает переключаюсь на 4скорость это нормально нет или должно на 1.8турбо больше ?

  • @reinershulz318
    @reinershulz318 4 года назад

    Я его ставил на пассат б5+ именно такой от тфсай после двух тапок в пол на третьей машина резко отрубила тягу и едет как черепаха потом выключаеш заводиш опять нормально тянет и опять тоже самое повторяется я поставил обратно его родной н75 клапан

  • @psix0046
    @psix0046 4 года назад

    После этого,надо бы опресовучку сделать а то траблы могут быть.

  • @ruslanazimov2627
    @ruslanazimov2627 2 года назад

    Привет, скажи пожалуйста, подача масло для турбины, имею ввиду металический шланг откуда приходить, турбина масло откуда берет, после фильтра или с другого место

    • @shaman107
      @shaman107  2 года назад +1

      С кранштейна теплообменника.

  • @dimabanaszewski7360
    @dimabanaszewski7360 4 года назад

    Интересное видео, спасибо тебе что снимаешь видосы.

  • @deniszem9399
    @deniszem9399 2 года назад

    Пипец, а у меня грибок и там и там. Так что он один должен быть?

    • @shaman107
      @shaman107  2 года назад

      Я хз. Грибок один должен быть. А вот байпасников может и два стоять. Реально в форуме видел что два стоит.

  • @vitalityakabaskuy7370
    @vitalityakabaskuy7370 4 года назад

    Подскажите. После чиповки начался масложор. В чом причина ?

    • @shaman107
      @shaman107  4 года назад

      Может турба устала

  • @victorsysoev2252
    @victorsysoev2252 3 года назад

    Есть изменения после замены н75? Или так же ,волнообразный разгон?

    • @shaman107
      @shaman107  3 года назад +1

      Конечно. Ровно разгоняется.

    • @victorsysoev2252
      @victorsysoev2252 3 года назад

      @@shaman107 надо тоже поменять... так и стоит электронный ?

  • @Spencer7777
    @Spencer7777 4 года назад

    Подскажите номер клапан. За сколько брал его?

    • @shaman107
      @shaman107  4 года назад +1

      Pierburg 7.00470.07.0

    • @shaman107
      @shaman107  4 года назад

      Я за 1200 взял

  • @АлександраПотемкина-г9с

    Доброго времени суток. Не совсем понял в чем выражалась не корректная работа старого клапана. Можешь чуть подробней описать симптомы.

    • @shaman107
      @shaman107  4 года назад

      Волнообразный разгон в основном.

    • @СтаниславФуфачев
      @СтаниславФуфачев 4 года назад

      шнурок есть?

    • @АлександраПотемкина-г9с
      @АлександраПотемкина-г9с 4 года назад

      Да, шнурок есть. Сегодня тестил авто, взял с собой товарища субариста, что бы он мне сказал, работает у меня турбина или нет, потому как уже привык к машине. Так вот, в автоматическом режиме, не знаю на какой скорости, педаль в пол, разгон идет плавный, и мотор крутит тахометр до красной линии, турбина не ощущается, а потом после переключения скорости на более высшию

    • @АлександраПотемкина-г9с
      @АлександраПотемкина-г9с 4 года назад +1

      Чувствуется прирост мощности, и так дальше, при каждом переключении, ощущается подхват турбины. Так вот вопрос, это и есть волновая работа? Или волновая работа турбины что то другое

    • @АлександраПотемкина-г9с
      @АлександраПотемкина-г9с 4 года назад

      Доброго времени суток, понял я, что такое волнообразие, тоже надо что то делать, либо клапан, либо новый ставить

  • @АлександраПотемкина-г9с

    Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, у вас машина срывается в букс, если тапку в пол на давить?

    • @shaman107
      @shaman107  4 года назад

      Конечно

    • @АлександраПотемкина-г9с
      @АлександраПотемкина-г9с 4 года назад

      Как думаете, кватро тоже должна срываться в букс?

    • @reinershulz318
      @reinershulz318 4 года назад

      @@АлександраПотемкина-г9с ты что издеваешься Кватро это ракета на колёсах и будет срываться в букс легко

  • @maximumprosto66
    @maximumprosto66 3 года назад

    Вроде тот клапан который ты поставил в замен Т-образного...
    У них же разный принцип работы..
    Твой который стоял изначально он работает на давлении воздуха...
    А тот который ты поставил он работает от вакуума..
    По идее не должно работать...

    • @shaman107
      @shaman107  3 года назад

      Принцеп работы тот же.