Посмотрите на машины 80-х и даже 90-х гг. не просто НЕ бюджетные, а на ТРИ класса выше - нигде там не было обивки крышки багажника изнутри. Нигде! В старых фильмах это видно, в Спруте - хоть мерседесы, хоть опель сенатор, хоть форд гранада, хоть лянчи. И ничего, не умер никто. А в этой модели прямо цепляются все к этой крышке - капец.
@@user-jn4vc6pq4f Ну так радуйтесь тачскринам (я их терпеть не могу - грязно, неудобно и небезопасно, пока во все эти подменю на ходу залезешь). Но это - прогресс, который не остановить. Обивка багажника-то причём? Кто там людей возит? Живых))
Так же добавлю это автомобиль создавался для конкуренции с шкода Фабиа, Рапид, фольксваген Поло, хюндай Акцент, киа Риа, Равон , форд Фиеста , Рено Логан и подобные, вот с ними и надо сравнивать.. счас у нас цена нового от 13700 до 18300 примерно как и у вышеперечисленных.
У меня такой 2020. Самый дешевый из нормальных, самый нормальный из недорогих. За такую цену только Логан, но с 3-х цилиндровым двигателем. Приборная доска другая и львенок на радиаторе. 1,6 116 лс. Доволен. Расход за маршрут обычно 6 - 6,4. Большой багажник. Только что дорожный просвет маловат, на дачу по проселку иногда защитой цепляет.
Ликвидна ли эта машина на вторичном рынке вот в чём вопрос. Большинство людей с горем пополам к рено привыкли))) а пежо и ситроен почему то вызывают опасение что ли...
@@user-jn4vc6pq4f Я живу в Харькове. Тут немного другая ситуация по авто. В принципе, такие идут, особенно в такси. Хотя сейчас разрешили растаможку из Европы и что и почем будет - непонятно.
В показанной комплектации 4 подушки. Две боковые в спинках сидений. Электроусилитель руля. Шумки с завода нет. Для задних пассажиров двери широко открываются и для ног прилично места. У меня такая же, только в средней комлектации. Еще к Пежо 301 идут 3 двигателя: 1,2 и 1,6 бензинове, плюс 1,6 дизель.
Поездил три года на 1.6 дизеле и продал пока в цене была. Чего продал? Стала раздражать консервная банка. Машина В класса которую растянули до класса С. Металл тонкий, боковины дверей ограничителями аж выворачивает. Сидуха подо мной развалилась сразу через месяц после покупки. Все очень бюджетное. Движек тяговитый, экономный, но в мороз заводится и гремит как ведро с болтами. На трассе явно не хватает 6--й передачи. Бака хватает до 900 км . Для молодежи пойдет, а для взрослых людей явно не хватает "жиру". Очень все бюджетненько! Говорят, что разрабатывалась для стран 3-го мира...
Купил 2 недели тому назад для жены. Нравится. Пока довольные. Нас полностью устраивает всё. Ситроен элиза, как мы ее называем. Это уже второй ситроен у нас в семье.
Это автомобиль В класса, поэтому некорректно сравнивать с С классом , мы купили такой но 72 л.с. 14 год. Для города и на дачу 15 км хватает целиком, но если Вы планируете постоянно на большие расстояния ездить, присматривать наверное лучше что то другое по принципу где то от тонны триста кг пустого авто, я думаю будет помягче ход и поувереннее когда ввалите за 140. Для наших потребностей с головой. Накладки на крышку багажника и капота можно приобрести отдельно. При покупке надо понимать что сильно теряет в цене не из за того что плохое авто а так сложился рынок.
Для 13 года 620 это было очень дорого. Я был в их салоне (Витекс, по-моему) посидел в таком авто сзади, подпёр потолок и... купил Джентру за 439. Продавались такие тачки очень слабо. Через пару лет даже салон закрыли. Помню ещё, что у них даже дизели были... те ещё дороже.
Согласен! Сам в шоке был когда сел в нее! Самое обидное что французы в этой цене и годе реально япов обскакали по комплектухам и качеству материалов....но вот двс и кпп не знаю. Спасибо за комментарий! Не забудте подписаться!
Хозяин не 5, а 50 скинет. Любителей на лягушек не много. Я за 420 купил Круза, друг за 430 Астру Джейку. Так же можно купить Форд Фокус. По-любому комфортнее и солиднее.
Посмотрите на машины 80-х и даже 90-х гг. не просто НЕ бюджетные, а на ТРИ класса выше - нигде там не было обивки крышки багажника изнутри. Нигде! В старых фильмах это видно, в Спруте - хоть мерседесы, хоть опель сенатор, хоть форд гранада, хоть лянчи. И ничего, не умер никто. А в этой модели прямо цепляются все к этой крышке - капец.
Вы в окно то взгляните 2021 год.
@@user-jn4vc6pq4f Ну так радуйтесь тачскринам (я их терпеть не могу - грязно, неудобно и небезопасно, пока во все эти подменю на ходу залезешь). Но это - прогресс, который не остановить. Обивка багажника-то причём? Кто там людей возит? Живых))
Так же добавлю это автомобиль создавался для конкуренции с шкода Фабиа, Рапид, фольксваген Поло, хюндай Акцент, киа Риа, Равон , форд Фиеста , Рено Логан и подобные, вот с ними и надо сравнивать.. счас у нас цена нового от 13700 до 18300 примерно как и у вышеперечисленных.
У меня такой 2020. Самый дешевый из нормальных, самый нормальный из недорогих. За такую цену только Логан, но с 3-х цилиндровым двигателем. Приборная доска другая и львенок на радиаторе. 1,6 116 лс. Доволен. Расход за маршрут обычно 6 - 6,4. Большой багажник. Только что дорожный просвет маловат, на дачу по проселку иногда защитой цепляет.
Ликвидна ли эта машина на вторичном рынке вот в чём вопрос. Большинство людей с горем пополам к рено привыкли))) а пежо и ситроен почему то вызывают опасение что ли...
@@user-jn4vc6pq4f Я живу в Харькове. Тут немного другая ситуация по авто. В принципе, такие идут, особенно в такси. Хотя сейчас разрешили растаможку из Европы и что и почем будет - непонятно.
В показанной комплектации 4 подушки. Две боковые в спинках сидений. Электроусилитель руля. Шумки с завода нет. Для задних пассажиров двери широко открываются и для ног прилично места. У меня такая же, только в средней комлектации. Еще к Пежо 301 идут 3 двигателя: 1,2 и 1,6 бензинове, плюс 1,6 дизель.
Поездил три года на 1.6 дизеле и продал пока в цене была. Чего продал? Стала раздражать консервная банка. Машина В класса которую растянули до класса С. Металл тонкий, боковины дверей ограничителями аж выворачивает. Сидуха подо мной развалилась сразу через месяц после покупки. Все очень бюджетное. Движек тяговитый, экономный, но в мороз заводится и гремит как ведро с болтами. На трассе явно не хватает 6--й передачи. Бака хватает до 900 км . Для молодежи пойдет, а для взрослых людей явно не хватает "жиру". Очень все бюджетненько! Говорят, что разрабатывалась для стран 3-го мира...
У меня такая же 2013 акома живая ни одной поломки тоже взял бы ещё раз такую ! Лако красочное 2 сколика на капоте!
Купил 2 недели тому назад для жены. Нравится. Пока довольные. Нас полностью устраивает всё. Ситроен элиза, как мы ее называем. Это уже второй ситроен у нас в семье.
Молодцы)))👍
Это автомобиль В класса, поэтому некорректно сравнивать с С классом , мы купили такой но 72 л.с. 14 год. Для города и на дачу 15 км хватает целиком, но если Вы планируете постоянно на большие расстояния ездить, присматривать наверное лучше что то другое по принципу где то от тонны триста кг пустого авто, я думаю будет помягче ход и поувереннее когда ввалите за 140. Для наших потребностей с головой. Накладки на крышку багажника и капота можно приобрести отдельно. При покупке надо понимать что сильно теряет в цене не из за того что плохое авто а так сложился рынок.
Спасибо)
@@user-jn4vc6pq4f такой же 2019 нет проблем.
Владею таким, 13года только 1,2. Пробег 140к, менял только расходники, отдельно в салоне установил круиз контроль.
Здравствуйте у вас автомат пинает с 1 на 2???
@@user-pl9sc6ip2c здравствуйте, у меня механическая кпп
А передние амортизаторы? В расходники включил?
@@Myra_MRY а могли бы подсказать где какие разборки по 301 ? может на авито есть проверенные ?
@@user-qq1jy6hp6q не сталкивался если честно с разборками
Для 13 года 620 это было очень дорого. Я был в их салоне (Витекс, по-моему) посидел в таком авто сзади, подпёр потолок и... купил Джентру за 439. Продавались такие тачки очень слабо. Через пару лет даже салон закрыли. Помню ещё, что у них даже дизели были... те ещё дороже.
Дорестайл продаст за 450 тыс.деревянненьких максимум
Машина продана 2 месяца назад за 430 человек приехал даже не торговался)
После Мегана выпускали Флюенс.
"В этой машине я ничего не делал,машина очень хорошая,хочу такую же,только новую..."
Здравствуйте я хотел брат пежо 2015г 301 масло взжрёт или нет?
Нормальная тачка.
Машина 👍
Согласен! Сам в шоке был когда сел в нее! Самое обидное что французы в этой цене и годе реально япов обскакали по комплектухам и качеству материалов....но вот двс и кпп не знаю.
Спасибо за комментарий! Не забудте подписаться!
За те деньги, что просит хоз. легко купишь 408. Там класс совсем другой.
Ты забыл обратить внимание что сборка испания, и сзади не посидел, места больше чем в 508
Почему нет модели в "универсале"?
Поездил бы на дизеле, бензин бы уже не купил) дизель тут вообще дурной)
Хозяин не 5, а 50 скинет. Любителей на лягушек не много. Я за 420 купил Круза, друг за 430 Астру Джейку. Так же можно купить Форд Фокус. По-любому комфортнее и солиднее.
Актуально на 24.12.2021 ?😅😅😅
Солиднее Форд Фокус и Круз ....ну ну )))))))))))
Авто на много лучше солярки и поло
Продал наверно от того что ржаветь стал, раз так нахваливал свою машину🤔
Очень не доцененый автомобиль так сказать французкая веста
Здравствуйте у вас автомат пинает с 1 на 2??
Сондай ауыруы гой сол. Токтаган кезде, оширер алдында, нитралкага койып, ручникты тартып, бирак парковкага койып журсен, кояды тепкенин.
Продал? Дайте контакты
Ещё нет, контакты узнаю)))
@@user-jn4vc6pq4f Надо. Я так понял авто в сибирском регионе
@@user-gm6xu2hn1d в прокопьевске
@@user-jn4vc6pq4f То, что надо. В поиске
@@user-gm6xu2hn1d поздравляю с покупкой!))))