Начал смотреть канал с 37 москвича. Так и не дождался его реставрации. У самого такой стоял в гараже 14 лет. Пришлось продать.... Пожалуйста восстанови его.
Да смотрю тоже ещё с тех времен, когда на москвичи автор канала деревянные рули покупал из Америки кажется, потом ездил ну думал круто , а потом разобрал) и всё и ещё так несколько раз.. Это как хобби, авторазбор с частичным восстановлением), но всё равно очень интересно.
у меня была такая 90 или 91 года.. моя первая машина, подарили мне ее в 2010 году) я год ее ремонтировал а потом пол года ездил и продал за копейки.. )
Сергей приветствую! Случайно наткнулся на ваш канал, очень интересно!!!!!!!! С удовольствием начну просмотр с первой серии. Очень непонятно почему так мало подписчиков, просмотров и коментарий.... 🤔🤔🤔 Желаю вам успехов в этом непростом ремесле 👍👍👍
В целом хорошее впечатление оставляет машина. Надеюсь больших сюрпризов при разборке не будет) Но без них никак, что-то да обязательно вылезает) Удачи в реставрации, будет интересно)
7:58 это, наверное, реле регулятор напряжения. Хотя у меня был случай, когда ездил ещё на ВАЗ-2106 (до того, как купил семёрку), когда разбило подшипник, в генераторе. Он гремел, как кастрюля, которую тащат за верёвочку по гравию.
В какой то книги давно читал. Точно конечно не воспроизведу, но: Реставрация это восстановление автомобиля до исходного состояния, какая она была с завода. Путём замены (если требуется ) оригинальными деталями. Если детали уже не выпускаются, то они должны быть изготовлены по оригинальным чертежам и технологии того времени. Допускается использовать современные ЛКМ, эксплуатационные жидкости и конечно же шины. 😊
Особенной исторической ценности этот автомобиль не представляет, но интересно будет вглянуть на качество производства на ВАЗе в 90е годы. Много слухов ходит, что мол даже иногда красили без грунтовки итд. Особенно жду выставление зазоров на кузове. Я хоть и не штамповщик и не кузовщик, но если одно крыло длинее другого на 1 см, то достичь идеала будет нелегко (или даже невозможно), учитывая что остальные элементы тоже могут "гулять в размерах".
Имеется во владении 99 98 года, все так же как и на этой 2104, криво, косо, через жопу, это завод, а не работа рукожопых кузовщиков, машина не билась 200%
Москвич всем хорош. У меня лет 20 назад был 41 москвич. И уже тогда было проблемы с запчастями на него. Сейчас, скорее всего, еше печальнее. На Жигули есть почти всё.
Смотрел вчера, написать не смог, сука уснул😁. Сначала новость разочаровала, но интересно смотреть не на модель авто, а на сам процесс, так что... Пойду пластины делать, какие то думки у меня на этот счет были, лан в гараже вспомню😆
@@ScrapMetalDriver Возможно, но вторая заслонка не знает на сколько открыта первая, она открывается от нагрузки на двигатель, пол дросселя достаточно для открытия второй заслонки(начинает открываться примерно с 3000 об при нагрузке), в повседневной эксплуатации на скорости 110 педаль газа нажата на половину, а то и меньше, но это не значит что если её нажать до конца машина прибавит ещё 110 км/ч.
По ходу, машина вся битая перебитая и крайне хреново восстановленная! Хоть это и Жигули, но совсем невероятно, чтобы такие дикие косяки с зазорами и подонкой деталей были с завода!
Старожилы ждут реставрации москвича 2137! Ford Mustang GT из более свежих.. Он в сравнении с классикой не так колоритен. Ну ладно, ладно. Сделаем вид, что ты просто набиваешь руку на машинах которые не жалко увалить. Что экспедиционник ВАЗ 2111(забыл там габарит или стопарь в виде зрачка сатанинской козы), Ford, ВАЗ классика - их в случае чего купить можно - а москвич универсал не особо то купишь.
Состояние не годами меряется) я бы сказал что состояние по кузову на 6 из 10. Очень печальная подгонка деталей, на моей 2101 77г такого кошмара нет - всё в плоскости зазоры ровные. Видно поздние Жигули собирали как попало
@@VantuzYarysha это да, покупая дешёвую машину с проблемами никогда не получится сэкономить. Выгодные всегда взять машину дороже - но в хорошем состоянии
Ох блин. Не боишься карму канала подпортить?). Честное слово, поздний советский автоваз - говнище редкостное. Копейка, двойка, да, милая, прикольная, можно и повозиться. А это, брр. Может чисто как семейная реликвия. Сколько же выйдет стоимость рестоврации.
@@ScrapMetalDriver может, просто само ощущение, что двойка в принципе была неплохой машиной для восьмидесятых. Осознание того, что до двухтысячных делали тоже самое вот это удручает. И согласись, что качество комплектующих и допуски на сборку изначально были лучше. Потом начали откровенную лажу гнать
@@severs6572 Да, качество получше было. Если судить по Ижевским Москвичам, машина 73-го года и 91-го - небо и земля. Даже толщину металла кузова уменьшили.
Начал смотреть канал с 37 москвича. Так и не дождался его реставрации. У самого такой стоял в гараже 14 лет. Пришлось продать.... Пожалуйста восстанови его.
Да смотрю тоже ещё с тех времен, когда на москвичи автор канала деревянные рули покупал из Америки кажется, потом ездил ну думал круто , а потом разобрал) и всё и ещё так несколько раз.. Это как хобби, авторазбор с частичным восстановлением), но всё равно очень интересно.
у меня была такая 90 или 91 года.. моя первая машина, подарили мне ее в 2010 году) я год ее ремонтировал а потом пол года ездил и продал за копейки.. )
Проверка подогрева заднего стекла позабавила =) Однако умно! Видео очень интересное. Будем следить
Сергей - дотошный человек. Уверен, что с салона пригнать тебе изделие автоваза, тоже составишь список недоделок такой же длинный...
ох и долго мне теперь смотреть. 65-66 неделя а я с начала начинаю.
Вообщем нужно сделать лучше чем на заводе лепят, удачи 👍
Будет интересно следить за процессом
Привет 🤝. Удачи в реставрации. Канал интересный, продолжай снимать будем посмотреть.
Привет Сергей. Проект очень интересный, особенно подгонка зазоров и работа с металлом на данном авто. Ждём с нетерпением видео. Удачи.
Сергей приветствую!
Случайно наткнулся на ваш канал, очень интересно!!!!!!!!
С удовольствием начну просмотр с первой серии.
Очень непонятно почему так мало подписчиков, просмотров и коментарий.... 🤔🤔🤔
Желаю вам успехов в этом непростом ремесле 👍👍👍
Привет Сергей пойду смотреть с чайком😂😂😂спасибо за видосы🤝👍👍👍
Раньше ездил на ВАЗ-2107 Тольяттинской сборки. Хороший был автомобиль.
В целом хорошее впечатление оставляет машина. Надеюсь больших сюрпризов при разборке не будет) Но без них никак, что-то да обязательно вылезает) Удачи в реставрации, будет интересно)
Машина выглядит очень даже неплохо)
Блин это уже не реставрация, а мини авторазборка))
7:58 это, наверное, реле регулятор напряжения. Хотя у меня был случай, когда ездил ещё на ВАЗ-2106 (до того, как купил семёрку), когда разбило подшипник, в генераторе. Он гремел, как кастрюля, которую тащат за верёвочку по гравию.
Хорошая машина как трактор ну почти и железо лудьше удачи тебе всех благ 💪💪💪💪
В какой то книги давно читал. Точно конечно не воспроизведу, но: Реставрация это восстановление автомобиля до исходного состояния, какая она была с завода. Путём замены (если требуется ) оригинальными деталями. Если детали уже не выпускаются, то они должны быть изготовлены по оригинальным чертежам и технологии того времени. Допускается использовать современные ЛКМ, эксплуатационные жидкости и конечно же шины. 😊
Ну и чем этот проект не реставрация? Или Вы что-то иное хотели донести?
Особенной исторической ценности этот автомобиль не представляет, но интересно будет вглянуть на качество производства на ВАЗе в 90е годы. Много слухов ходит, что мол даже иногда красили без грунтовки итд. Особенно жду выставление зазоров на кузове. Я хоть и не штамповщик и не кузовщик, но если одно крыло длинее другого на 1 см, то достичь идеала будет нелегко (или даже невозможно), учитывая что остальные элементы тоже могут "гулять в размерах".
Имеется во владении 99 98 года, все так же как и на этой 2104, криво, косо, через жопу, это завод, а не работа рукожопых кузовщиков, машина не билась 200%
Мне кажется, лучше перебрать все агрегаты, заменить сальники, прокладки, и визуальный осмотр шестерён
Секретки выкручиваются элементарно-На секретку ставишь молоток и средней кувалдой лупишь пару раз ,выкручивается практически от руки.
Хорошая четвёрка, у деда была 2011 года с оперением от семёрки, но увы продал.
Ну давай, удачи и успехов!)
Буду следить!)
Москвич всем хорош. У меня лет 20 назад был 41 москвич. И уже тогда было проблемы с запчастями на него. Сейчас, скорее всего, еше печальнее. На Жигули есть почти всё.
Удачи
Круто!
Эхх братан, мустанга жалко, пропадет он наверняка, если забросишь, нельзя так, занимайся с ним.
В газлифты багажника говорят закачивают азот но там надо атмосфер сто
Дьявол - как всегда в мелочах! Надеюсь, ремонт этого авто не превратится в долгострой.
Смотрел вчера, написать не смог, сука уснул😁.
Сначала новость разочаровала, но интересно смотреть не на модель авто, а на сам процесс, так что...
Пойду пластины делать, какие то думки у меня на этот счет были, лан в гараже вспомню😆
Согласен, процесс для любой машины будет плюс-минус похож.
Надо переделать на электронное зажигание и выкинуть эти в.в.провода и будет счастье))
Не важно какое зажигание, главное чтобы было исправным)
вторая камера карба открывается не от педали газа, её открывает вакуумный привод.
Вакуумный привод не откроет вторую камеру, если первая открыта на половину.
@@ScrapMetalDriver Возможно, но вторая заслонка не знает на сколько открыта первая, она открывается от нагрузки на двигатель, пол дросселя достаточно для открытия второй заслонки(начинает открываться примерно с 3000 об при нагрузке), в повседневной эксплуатации на скорости 110 педаль газа нажата на половину, а то и меньше, но это не значит что если её нажать до конца машина прибавит ещё 110 км/ч.
Лючок бензобака с левой стороны?? Нифига..
Вроде как сначала, тут педаль сцепления не нравится, тут фигня, там фигня, а потом хуяк и на год одних кузовных работ.
С Фордом будет так же как и с Москвичом
А где вы находитесь
Недалеко от Лакинска
Ваз 21043 1995 года
По ходу, машина вся битая перебитая и крайне хреново восстановленная!
Хоть это и Жигули, но совсем невероятно, чтобы такие дикие косяки с зазорами и подонкой деталей были с завода!
Сколько ориентировочно займет времени эта реставрация?
Примерно от 1000 до 1500 часов работы
На ОЗОНе, вторая камера вакуумная!)
На заглушенном двигателе, вторая камера и не должна работать!
Подскажите пожалуйста сколько стоит примерно такие работы??? Подскажите пожалуйста!!!
Такие вопросы обсуждаются в Л.С.
Такие вопросы обсуждаются в Л.С.
@@Chebyr спасибо, я тоже занимаюсь покраской и знаю какой это труд😂😂😂
@@ScrapMetalDriver как с вами связатся???
@@Chebyr по поводу цен говорить всё боятся недовольных, я к примеру думаю надо говорить, будет много коментариев и канал будет развиваться быстрее
кто после завершения проекта?!
Почему ВАЗ женского рода?
Это Четверка
Потом что "машина")
@@vital_charomin потому что автомобиль
@@ScrapMetalDriver ну и написал бы реставрация дедушкиной четвёрки
москвичи теперь доступны только коллекционерам.остаётся жигуль.жигули для пацановя. иномарки для понтов.
Не соглашусь, Москвичей в продаже хватает, кто ищет - тот найдет.
о канал переименовал а думаю куда пропал
Ну дед, гемор подарил. Лучше бы квартиру подарил, ато одни убытки😆
Старожилы ждут реставрации москвича 2137!
Ford Mustang GT из более свежих.. Он в сравнении с классикой не так колоритен.
Ну ладно, ладно. Сделаем вид, что ты просто набиваешь руку на машинах которые не жалко увалить.
Что экспедиционник ВАЗ 2111(забыл там габарит или стопарь в виде зрачка сатанинской козы), Ford, ВАЗ классика - их в случае чего купить можно - а москвич универсал не особо то купишь.
Я так и не понял, а что тут реставрировать? Машина для своего возраста в идеале. Тут немного подшаманить и всё...
Это и буду делать. Разберу, немного подшаманю и соберу обратно.
а такие машины на реставрацию и берут. если тачка - дрова, то цена такой реставрации будет выше двух тачек в нормальном состоянии
Состояние не годами меряется) я бы сказал что состояние по кузову на 6 из 10. Очень печальная подгонка деталей, на моей 2101 77г такого кошмара нет - всё в плоскости зазоры ровные. Видно поздние Жигули собирали как попало
@@VantuzYarysha это да, покупая дешёвую машину с проблемами никогда не получится сэкономить. Выгодные всегда взять машину дороже - но в хорошем состоянии
@@vital_charomin на заводе скорее всего к тому моменту все штампы износились. Вот и кузовные элементы такие кривые
Ох блин. Не боишься карму канала подпортить?). Честное слово, поздний советский автоваз - говнище редкостное. Копейка, двойка, да, милая, прикольная, можно и повозиться. А это, брр. Может чисто как семейная реликвия.
Сколько же выйдет стоимость рестоврации.
Честно, не вижу никакой особой разницы между этой машиной и скажем 2102. Почти то же самое, чуть перелицевали. Ощущения от езды вообще один в один.
@@ScrapMetalDriver может, просто само ощущение, что двойка в принципе была неплохой машиной для восьмидесятых. Осознание того, что до двухтысячных делали тоже самое вот это удручает. И согласись, что качество комплектующих и допуски на сборку изначально были лучше. Потом начали откровенную лажу гнать
@@severs6572 Да, качество получше было. Если судить по Ижевским Москвичам, машина 73-го года и 91-го - небо и земля. Даже толщину металла кузова уменьшили.
кто после завершения проекта?!