Hyundai Tucson: первый тест Авторевю

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 ноя 2015
  • Новый Hyundai Tucson 1.6 T-GDI оказался у нас в рамках сравнительного теста кроссоверов. Выдержит ли роботизированая коробка Тусана испытание на проходимость? Об этом вы узнаете в нашем видеообзоре. Остальные участники теста - Honda CR-V, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander и Subaru Forester. Ознакомиться с результатами сравнительного теста вы сможете в Авторевю №23 за 2015 год, который выйдет в свет 7 декабря.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 192

  • @user-xk3cz5bg3w
    @user-xk3cz5bg3w 8 лет назад +5

    Отличный рассказ. Давно хотел видеть такой формат обзора от Авторевю. И ещё хотелось бы полноценных видео сравнений во всех режимах.

  • @baysakalov
    @baysakalov 8 лет назад +1

    обзор супер в плане обьективности и краткости. ждем еще ролики!

  • @user-mp8sh1jg7y
    @user-mp8sh1jg7y 8 лет назад +20

    по внешности всех конкурентов просто уничтожает!

    • @user-hk1dx3yz9c
      @user-hk1dx3yz9c 4 года назад

      Мазда красивее. Тусан смазливый.

  • @user-ne1bz2sf9y
    @user-ne1bz2sf9y 8 лет назад

    С 98го года читаю АР, спасибо за профессиональный и беспристрастный подход к делу ребята! желаю побольше подобных видеоматериалов (особенно порадовала съемка с квадрика - очень наглядно) ;)

  • @alexk4964
    @alexk4964 8 лет назад

    Было бы очень здорово, если бы таких видеороликов выходило побольше. Все кратко и по делу! И очень интересно увидеть, как ведут себя автомобили в разных ситуациях. В общем, отлично получилось!

  • @user-sv3ky7is1o
    @user-sv3ky7is1o 8 лет назад

    Очень качественный короткий обзор. Спасибо.

  • @andyfunkstep
    @andyfunkstep 8 лет назад +39

    на ту горку по снегу с места не один кроссовер бы не поднялся из-за нехватки сцепления колес с поверхностью, при чем тут трансмиссия. Поражаюсь глупости такой "оценки".

    • @antongolubev6611
      @antongolubev6611 8 лет назад +14

      Так никто и не рассчитывал, что Tuscon сможет в неё подняться, как я понимаю, это была демонстрация работы полного привода + тест на перегрев.

    • @andyfunkstep
      @andyfunkstep 8 лет назад +3

      в таком случае не очень корректная демонстрация.

    • @zhzh285
      @zhzh285 8 лет назад +1

      +Andy Sin А какая была бы корректной?

    • @user-hjy7jilftnh
      @user-hjy7jilftnh 8 лет назад

      +Andy Sin +100500

    • @ove477
      @ove477 8 лет назад +2

      +Andy Sin был бы автомат, такого бы не было((

  • @user-jv9lk2mg9c
    @user-jv9lk2mg9c 8 лет назад

    спасибо за отличное видео! побольше таких обзоров! отличное дополнение к журналу.

  • @MyAlexbro
    @MyAlexbro 8 лет назад +9

    Хотелось бы отметить и поблагодарить АР, за то что регулярно стали выкладываться на канеле !
    Ну а машина не плоха на свой класс городского паркетника .
    мне только одно не понятно в этих муфтах, неужели сложно сделать механическую блокировку ?например параллельно вал поставить и вкл/выкл только после остановки .

  • @user-qr4nx6is1i
    @user-qr4nx6is1i 6 лет назад

    Классные ролики.молодцы

  • @user-sw8yn7nv3n
    @user-sw8yn7nv3n 8 лет назад +27

    Конечно с подъемом на склон-это просто цирк!Так,как показал ведущий,туда не заедешь и на Гелике.Я не понял,что хотел показать ведущий. По делу ничего не показано.Вот я хочу купить вместо старого Тусана новый.Что я увидел в ролике?Где: замер динамики,расход,какое качество пластика,подробнее о коробе(новая ли это разработка или уже на какие-то модели ставили такие),изменилась ли ходовая (если да,то как).Я информативности не увидел.Дизлайк!

  • @SteepSazon
    @SteepSazon 6 лет назад +2

    Самый четкий и профессиональный АвтоРевюшник)

  • @advancehumor
    @advancehumor 8 лет назад

    Лайк за дрона! Картинка - кайф.

  • @serhiibrych
    @serhiibrych 8 лет назад

    Браво Олег! Вы шикарно справляетесь с ролью ведущего! Но хотелось бы, что бы в обзорах использовалось Ваше преимущество в росте. Люди невысокого роста найдут удобную посадку в практически в любом авто. А вы могли бы на себе демонстрировать удобство салона для высоких водителей!

  • @Stepmsm
    @Stepmsm 8 лет назад +5

    Вот такие видео хорошо!

  • @TinLeadHammer
    @TinLeadHammer 8 лет назад

    Хороший обзор, отличный дизайн. Японцы и корейцы двигаются в направлении немецкого дизайна, который был задан X5 второго поколения и потом Тигуаном. Сначала Мазда CX-5, теперь Tucson. Хорошо, подтянуто выглядит.

  • @user-fs8iz3tc2g
    @user-fs8iz3tc2g 8 лет назад +1

    "На ровной дороге-хорошая плавность хода)"

  • @aleksandrg6889
    @aleksandrg6889 8 лет назад

    Отличный авто, выбирай я автомобиль,безусловно присмотрелся бы.

  • @KVAvtoservis
    @KVAvtoservis 8 лет назад

    Спасибо за видео! На таком авто с асфальта лучше не съезжать, а то перегреется ненароком)))

  • @Kykypyky1988
    @Kykypyky1988 8 лет назад +2

    Диски норм, машина норм.

  • @ArtemVolkov68
    @ArtemVolkov68 8 лет назад +2

    Цвет крутой

  • @pandapanda2937
    @pandapanda2937 3 года назад

    ХАЧУ ТАКУЮ ТАЧКУ

  • @TapaHTooL
    @TapaHTooL 8 лет назад +5

    Подумали-подумали в Хёндэ и решили, что их автомобили уж слишком стали адекватно долго служить хозяевам, которые не спешат в салоны за новыми авто, не делая новых прибылей компании...и решили вмандить робот и турбированные движки. Человеки, глядя на всякие вариаторы, DSG и роботов спешили за проверенными временем коробасами в KIA и Hyundai... ведь шли к успеху, удовлетворяя спрос аскетов! ...ан нет..

    • @user-ku1jp3jv6n
      @user-ku1jp3jv6n 8 лет назад +2

      +MegaVoizzz Ну не совсем так, они же все таки оставили выбор обычных моторов и коробок с гидротрансформатором, в отличие от VAG и форд где все на роботе теперь и выбрать нельзя)

    • @TapaHTooL
      @TapaHTooL 8 лет назад +1

      +Леонид Ульянов Ну, если так, тогда беру бОльшую часть своих слов обратно ;) Рад, если они и новое внедряют и проверенное позволяют выбрать.

  • @user-uh8vf5zc1l
    @user-uh8vf5zc1l 8 лет назад

    Как размер колёс повлияют на комфорт?

  • @Makc124
    @Makc124 8 лет назад

    со встроенным металлоискателем;)

  • @Taga1897
    @Taga1897 8 лет назад

    машина за 1.8 миллионов рублей БЕЗ газовых упоров капота.это позорище. какая бы там ни была комплектация.Видео отличное, побольше таких!

  • @DedOtmoro3ok
    @DedOtmoro3ok 8 лет назад

    Автомобиль почти за два лимона, а газового подпора у капота нет. Как так?

  • @antongolubev6611
    @antongolubev6611 8 лет назад +3

    Из представленной пятерки мне больше всех импонирует Mazda CX-5. Атмосферный 2.5 с гидротрансформатором и интересными опциями, вроде LED фар... Корейцы повелись на модный тренд дауншифтинга, да и роботов надежных пока, кроме PDK поршевского разве что, никто так и не сделал (а в случае с порше ценник решает). Пока существуют альтернативы, лично я буду стараться избегать подобных агрегатов, тем более на немаленьком автомобиле.

    • @helldiego
      @helldiego 8 лет назад

      +Anton Golubev чем вам по надежности DSG6(dq250) и DSG7(dq500) и Stronic на их базе не устраивает? А роботы бмв чем не нравятся?

    • @antongolubev6611
      @antongolubev6611 8 лет назад

      +Diego Diegosovich DSG6 более или менее коробка, но сами знаете, что ставят ее на гораздо меньшее число моделей, и все равно не без нареканий. Не нравятся тем что мехатроники летят, например, если бы это были единичные случаи, то разговор был бы один, но их очень много. И программу Kulanz производитель по ним не просто так запускал. Новые генерации посмотрим как себя покажут, с каждой новой моделью VAG заявляет, что проблемы их роботов остались в прошлом, но проходит время и "песня хороша, начинай сначала". Роботы BMW? Это какие, DCT чтоли? На какие модели их ставят? Это уже из лиги поршевского PDK.

  • @svistist
    @svistist 8 лет назад +1

    Цвет классный, нарисована тачка классно. Все! Больше ничего хорошего сказать нельзя о ней.

    • @razumrazum5963
      @razumrazum5963 8 лет назад

      +Stosha Govnazad салон приятный

  • @Sergei6983
    @Sergei6983 6 лет назад

    Интересно торпеда всё такая же из деревянного пластика, или всё-таки додумались сделать мягкий? Нигде не пишут об этом....значит остался в Туссане тот же...

  • @M_Grib
    @M_Grib 6 лет назад

    Когда сказал про качество материалов! ,что они выше чем на предыдущей версии т.е ix35, сразу включила смотреть не стала!!!! Наверное не видел там пластик и здесь"подобие" пластика

  • @user-om9zn9gc9v
    @user-om9zn9gc9v 8 лет назад +10

    Более 20 лет назад, благодаря Авторевю, я узнал, что Hyundai (хуже этих машин в те времена были лишь наши ВАЗы) произносится как Хёнде. Как же я тогда был удивлен, этому на мой взгляд не соответствию: пишется не равно читается. И тут вдруг, ни с того, ни с сего, когда об этих автомобилях столько и так часто говорят... когда уже чуть ли не ребенок знает как называется машинка с искаженной буквой "Н" на радиаторной решетке... Олег отчетливо произносит: ХьюндАЙ. Или мне одному послышалось?

  • @vosandrew
    @vosandrew 8 лет назад

    а какое подвывание шипов можно услышать на снегу? тест продажный

  • @olegeek
    @olegeek 8 лет назад

    А когда должен выйти 23 2015 номер журнала?

  • @bvbv9816
    @bvbv9816 4 года назад

    Hyundai tucson сила.

  • @mikevas2
    @mikevas2 8 лет назад +2

    Мне одному спереди RAV4 показался?

  • @Dimriy
    @Dimriy 8 лет назад

    4:45 срыв в неуправляемый занос

  • @user-mc9wk3bi7x
    @user-mc9wk3bi7x 5 лет назад

    Мой старый Туссан 2007г. ММК заехал бы.

  • @Ziltema
    @Ziltema 3 года назад

    Смотрю в 21 году уже два года катаюсь на ресте 2019 года , машина хорошая 2 л автомат полный привод .идёт как танк заливаю 92 ни каких нареканий нет . По поводу полного привода все супер . Все ситуаций смоделированные ведущими к реальности не имеют отношение. Сцепление я и на камазе сожгу . Никто такие горки не форсирует в жизни. Имею уаз и я проеду на нем там где вам будет жалко свою машину.

  • @MrProtorianec
    @MrProtorianec 8 лет назад +1

    этот же автор гундел что у лада хрей под капотом не амортизатор а палка а тут что то промолчал за такой же костыль у тиссана!

  • @Evlamp
    @Evlamp 8 лет назад

    Я выпал просто когда на 0:52 открывают капот ТОП версии почти за 2млн.руб и подпирают крышку капота палочкой )))))))))))))))))

  • @kostyaklem
    @kostyaklem 7 лет назад +3

    Прикалывают комментарии некоторых "персонажей" о том, что тачка говно, при этом сами такие все фартовые на приорах гоняют.. Бля, ну народ

  • @mc_sim
    @mc_sim 8 лет назад +3

    Посмотрел вчера в живую - не впечатлило.

  • @RGamesss
    @RGamesss 8 лет назад +1

    Шум такой, как будто шумки и нет

  • @sooosomeday8340
    @sooosomeday8340 2 года назад

    Официальные представители произносят "Хёндэ" не "Хёндай"

  • @user-up8iv1pm8h
    @user-up8iv1pm8h 8 лет назад

    Мне одному кажется, что все современные недоджипы делают почти почти 100% похожими один на другой? Если не вешать шильдики, то вообще непонятно, что за марка авто.

  • @user-sc4hb4wb4r
    @user-sc4hb4wb4r 8 лет назад +2

    сука( продал я икс35, хочу этот!!! авто шикарно. куплю летом

  • @OLEGELIZAREV
    @OLEGELIZAREV 8 лет назад +5

    Додумались автомобиль с подключаемым приводом в такую горку таранить! Мозги есть? Здесь и Нива сразу не вьедит. У этих машин не только робот но и ещё и полнноценный автомат есть это так для справки! Видео как будто заказное обасрать машину.Другие обзоры смотрел все в один голос говорят отличный автомобиль в своём классе.А кто хочет с комфортом по бездорожью ЛандКруйзер в помощь за 4200000рубасов. Или Нива за 400000р.

  • @user-sr5jq7bq5c
    @user-sr5jq7bq5c 8 лет назад +53

    10 сек пробуксовки и перегрев коробки.кому нах нужен такой привод

    • @user-qo5bd3bb2p
      @user-qo5bd3bb2p 8 лет назад +4

      +Форрест Гамп Всем

    • @user-qo5bd3bb2p
      @user-qo5bd3bb2p 8 лет назад +5

      ***** все современные авто так перегреваются , но через 10 сек она не перегрелась а прост овыдала предупреждение

    • @Taga1897
      @Taga1897 8 лет назад +4

      +Илита Масковская к тому же ещё и на шоссейной резине.

    • @user-qo5bd3bb2p
      @user-qo5bd3bb2p 8 лет назад

      ***** естественно это же кроссовер!

    • @user-vr5nx9dm9f
      @user-vr5nx9dm9f 8 лет назад +10

      +Александр П. не все перегреваются!!! A те, что идут с электромуфтами аки все япоцы (Outlander, ASX), и на кпп с роботами и вариаторами (Juke) не имеющими жидкостного охлаждения. (на Forester радиатор варика совмещен с двиглом для подогрева и охлаждения варика)
      Другие SUV имеющие АКП и ГИДРОмуфту полного привода (Haldex-4,5 -а это почти все европейцы от Freelander-2 до Tiguan, Volvo) не перегреваются и режим блокировки дифа настроен более корректно, посему тупо едут даже в горку по диагонали, а не судороно дергаются при диагональном вывешивании и не перегреваются ;)

  • @pandapanda2937
    @pandapanda2937 3 года назад

    I LOUW VOU HYUNDAI Tucson 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @timashak8835
    @timashak8835 8 лет назад +6

    для города норм но Цена 1,1 за 1,6 это ДА

    • @FORS91
      @FORS91 8 лет назад +1

      +Илита Масковская согласен с тобой, после такого та3а как Дастер за лям, цена вполне себе хорошая!

    • @timashak8835
      @timashak8835 8 лет назад

      не думал что всё так плохо на рынке

    • @cocainumshow
      @cocainumshow 8 лет назад

      +tima shak для города говно, ведущий сказал же, что подвеска шляпа.

    • @user-mg7uy5gb4l
      @user-mg7uy5gb4l 8 лет назад

      +Илита Масковская Все пиз-ец? Илита московская тусаном интересуется???????? )))))

    • @user-mg7uy5gb4l
      @user-mg7uy5gb4l 8 лет назад

      ***** держись друг))

  • @kiribasbarabas4389
    @kiribasbarabas4389 8 лет назад

    Городской хэтч симпатичный за 1.8ляма☺

  • @bjmakin
    @bjmakin 8 лет назад +8

    Чего вы ерундой занимаетесь, какое еще "контроллируемое скольжение", "можно ехать в заносе, но без субаровской четкости" и "сцепление вынуждено пробуквосвывать"? Совсем чтоль уже заняться нечем? Покупателя такого автомобиля интересует только расход, вместимость багажника и субъективное "удобно или нет". Ни один нормальный человек не будет отключать есп на хундае туксоне и ехать на нем в заносе, это все равно что мешать чай яичницей - покажите лучше, есть ли у него открывание багажника с кнопки и идет ли штатно сеточка-органайзер, и где запаска, под дном или в багажнике?

    • @user-dm1lt8zj2d
      @user-dm1lt8zj2d 8 лет назад +1

      +Boris Jmakin А вот лично мне интересно знать как ведет себя автомобиль в скольжении и каков он по управляемости. Убежден что эксперты и испытатели свое дело знают (Авторевю выходит в тираж более 20 лет) и со временем начнут снимать качественные видео материалы. Я искренне надеюсь что когда дойдет до описания всяких там кнопочек и лампочек ребята не будут забывать про описания характера авто и его драйверских качеств.

    • @TheSoldatov
      @TheSoldatov 8 лет назад +3

      +Boris Jmakin Попросите Авторевю записать видео,как они измеряют расход топлива,монотонная такая езда, как укладывают в багажник шарики,будет оч интересное видео. А все остальное вы скорее всего прочтете в новом выпуске.

    • @point4894
      @point4894 8 лет назад +1

      +Boris Jmakin в топкку такие дерьмо обзоры, о которых пишешь ты. Это и в брошюрке найдешь.
      Мне нужно знать именно предельные возможности машины, и что она из себя представляет.

    • @bjmakin
      @bjmakin 8 лет назад

      какие еще предельные возможности? хундай тушкана? на надутом 1.6? да говно это, а не возможности, и не нужны они никому!

    • @user-nn8ll5cw1n
      @user-nn8ll5cw1n 8 лет назад

      +Boris Jmakin ну вот мне например вообще не интересует какой там расход я люблю погонять. и в этом видео об 1.6 речи не шло . тебе наверно писать уже нечего вот и пишешь всякую х... были бы тесты к примеру эво тоже говна ты наволял бы.

  • @user-ry1kr2tq2d
    @user-ry1kr2tq2d 8 лет назад

    Mazda CX5 вот это тачка с динамикой и минимум расхода топлива. Не считая дороговизну системы непосредственного впрыска на этих авто!

  • @user-iw3lp4vk7f
    @user-iw3lp4vk7f 5 лет назад

    Не с корейцами завязал!Ничего плохого не скажу!У меня санта 2.7 литра!Электроника у них чувствительная!Буду брать субаря форик или аут!Вариатор не пугает

  • @GooDTigra
    @GooDTigra 8 лет назад

    "Хэндай"? Серьезно, именно так произносят производители?

  • @Freeman0kz
    @Freeman0kz 8 лет назад +1

    Надо было брать дизилёк на тест, там обычный автомат

  • @Alex-rz8el
    @Alex-rz8el 8 лет назад

    не понимаю. смотришь видео, Растегаев все объясняет, все разжевывает. читаешь и диву даешься: то он влюбляется в q7 до беспамятства, то в киа соренто, которую жадно пиарит на страницах журнала. особенно позабавило сравнение автомобилей, где он функцию открывания задней двери пинком ставит выше (!!!) дорожного просвета! у меня стойкое ощущение, что это два разных человека.

  • @pandapanda2937
    @pandapanda2937 3 года назад

    ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️ ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️🙏 I LOUW VOU HYUNDAI Tucson❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️ ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️🙏 I LOUW VOU HYUNDAI Tucson Аллаһ бизге бұйыртсын.

  • @dallart
    @dallart 6 лет назад

    Симпатичный, но ценник явно завышен.

  • @pandapanda2937
    @pandapanda2937 3 года назад

    I LOUW VOU HYUNDAI Tucson 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-ij6tt6mf9j
    @user-ij6tt6mf9j 8 лет назад

    Все это конечно хорошо , но как покажется себя робот в надежности. через 70000 км примерно, ДСГ сделал громкую славу роботам

  • @user-ix6kw8xz8o
    @user-ix6kw8xz8o 8 лет назад

    Коробка робот, ещё хуже по надежности чем вариатор. Ведущий же сказал что на других кроссах вариаторы в таких же условиях не перегрелись. А большинство недовольных на варики, по-любому даже не ездили на последних поколениях данной трансмиссии.

  • @unsuccesfully
    @unsuccesfully 8 лет назад

    Хёндэ если чо)

  • @severskiy1991
    @severskiy1991 8 лет назад

    "Робот" это наверно здорово, но "автомат" пр
    ивычнее,и интереснее посмотреть, а не почитать.

  • @_..Max.._
    @_..Max.._ 8 лет назад +2

    Жесть. Вот это фигня, а не полный привод. Думаю за эти деньги тигуан...

  • @Livsilver1
    @Livsilver1 8 лет назад

    Внешне уж очень на Mazda CX-5 похож.

    • @lisinger
      @lisinger 8 лет назад +4

      +Livsilver1 а мазда копия ix35 который появился раньше

  • @pandapanda2937
    @pandapanda2937 3 года назад

    🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏 I LOUW VOU HYUNDAI Tucson 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @pandapanda2937
    @pandapanda2937 3 года назад +1

    ПРАВИЛЬНО ХЮНДАЙ ТУКСОН

  • @lekslego7677
    @lekslego7677 8 лет назад

    вау руль как у мерса!!зато движка 172 и стоимость 1800 за чтоооо типичный кия спортейдж

  • @cocainumshow
    @cocainumshow 8 лет назад +5

    ШЛЯПА. Не комфортный в городе, жесткая подвеска и никакой за городом, 10 секунд вращения колес в грязи ведет к перегреву.

    • @Myakish0001
      @Myakish0001 8 лет назад

      +Игорь Шаляпин Надеюсь это сарказм...

    • @Myakish0001
      @Myakish0001 8 лет назад

      Aaz 84 Я думаю это уже не айикс.
      "10 секунд вращения колес в грязи ведет к перегреву" - а с этого только пожалеть человека можно...
      полный привод, на таком авто, не для проходимости.
      А после "10 вращения колес" в любой машине будет перегрев(как то это странно звучит). Просто раньше машины об этом не предупреждали.

    • @David45451
      @David45451 8 лет назад +1

      +Игорь Шаляпин согласен полностью, лучше взять Toyota Rav-4..

  • @user-db6ii8yh7h
    @user-db6ii8yh7h 8 лет назад

    Диски у gti сперли.

  • @waitknait
    @waitknait 8 лет назад +1

    1,8 ляма...можно закрывать видео. РАв4, Куга, СХ-5 просто в шоке...это нокаут!(Сарказм)

    • @dmitriylobanov4686
      @dmitriylobanov4686 8 лет назад

      Куга столько же в максималке стоит, и нихрена не едет(тестил обоих), про мазду хз какая цена и как едет

    • @dmitriylobanov4686
      @dmitriylobanov4686 8 лет назад

      Рафик по внешности и "дубовогромыхаемости" подвески и салона не понравился

  • @user-fe2bp8iz9o
    @user-fe2bp8iz9o 8 лет назад

    В машине почти за 2 млн. (1820 т.р.) Хендай сэкономил на пневматических упорах капота, какой позор.

  • @beriktukenov5221
    @beriktukenov5221 8 лет назад

    водит отлично, дрифдит по идеальной круглой траектории даже не напрягайсь одной рукой. давидыч уже бы обосрался

  • @microsoft2786
    @microsoft2786 8 лет назад

    Надо учесть то что цы защищены нашими...

  • @Alex-zh7tm
    @Alex-zh7tm 8 лет назад

    Если бы он туда заехал и еще и не перегрелся,,,,, можно было бы на Дакаре выступать на этом ведре,,,,,,,а так - от котельни до мудельни ))))))

  • @dymanl1797
    @dymanl1797 8 лет назад

    1 млн 800 тысяч и нет газовых упоров у капота??? аххаахах, за 1 800 можно годовалый туарег найти)))

  • @ERIKKARTMAN1000
    @ERIKKARTMAN1000 8 лет назад

    За такие деньги нет даже пневмостоек капота.

  • @dimondimon9266
    @dimondimon9266 8 лет назад

    нива,уаз рулит

  • @1ANDREEVICH
    @1ANDREEVICH 8 лет назад

    Кроссовер, блин, с клиренсом,как у Весты-) и коробка, судя по всему, такая же "надежная", как дсг..

  • @SLKMuZlo
    @SLKMuZlo 8 лет назад

    то что это кроссовер эт канеш понятно, но не до такой же степени. На нем что тока летом по асфальту ездить? вы канеш извините но если это ведро во дворе с сугробе застрянет и трансмиссия перегреется после 10 сек букса , то нафих вообще такой кроссовер

  • @0992timik
    @0992timik 8 лет назад

    По мне так, такую тачку надо брать с моноприводом и не усложнять конструкцию авто. Бюджет не тот.

  • @Lorderon777XXX
    @Lorderon777XXX 8 лет назад

    Отличный обзор! авто не очень... что же это за полный привод который после нескольких секунд букса перегревается?! мда....

    • @acousticsfans5218
      @acousticsfans5218 8 лет назад

      +Lorderon777XXX это коробка перегревается

    • @Lorderon777XXX
      @Lorderon777XXX 8 лет назад

      да не фажно! факт что он не едит!

  • @user-wu4uf3il9n
    @user-wu4uf3il9n 8 лет назад +1

    Новомодные кроссоверы-шлак редкостный. Типа внедорожник,а на самом деле "разбухшая легковушка."

    • @user-fq8xl5jv7d
      @user-fq8xl5jv7d 6 лет назад

      Александр Тимбай Кроссоверы это легковушки, с увеливченной проходимостью, нужные для сложных учатсков городских дорог, а не для бездорожья

  • @panvladislav
    @panvladislav 8 лет назад

    1,8 ляма за тушкана? Да ладно!

  • @Rustik610
    @Rustik610 6 лет назад

    все хундайки, теперь внешне как ауди...

  • @user-gv1sr5yz7m
    @user-gv1sr5yz7m 8 лет назад

    ОДИН МИЛЛИОН ВОСЕМЬСОТ ТЫСЯЧ!!! Ой нет спасибо хонда тойота фолькс скромно ковыряют в носу) даже не знаю что может меня заставить купить тушканчика за эти деньги ну разве что угроза расстрела)

  • @sergeystal15
    @sergeystal15 8 лет назад

    Ужас хундай за 1.8 ляиа жесть :)

  • @alphaold4271
    @alphaold4271 4 года назад +1

    Хюндай! Засунте все свои навороты в анус, с не надёжными моторами, которые не ходят 100 тысяч километров.

  • @RomaRomanMoscow
    @RomaRomanMoscow 5 лет назад

    ХЁНДЭ!!!!!! А НЕ ХЁНДАЙ!

  • @nikolaiheiring6503
    @nikolaiheiring6503 8 лет назад

    Обсолютно новый рав 4 такая же цена намного больше и опций немерено + качество так что пока

  • @biba894
    @biba894 8 лет назад

    робот за два ляма и кочерга под капотом 😁

  • @AlexSanchez-jo2ml
    @AlexSanchez-jo2ml 8 лет назад

    Качество материалов?! Оно ужасное, уровня Полуседана и Киа Рио. Брал тест-драйв на дизеле, кроме мотора с коробкой больше ничего не понравилось. Всё скрипит, трешит, на коже на водительском сидении уже заломы! А кожа на руле... она просто ужасна! Пробег меньше 1000 км. По мне, лучше, чем: CR-V, Outlander, RAV4; но хуже Тигуана и Мазды СХ-5. По сравнению с ix35, стал симпотичнее, и стало больше места в салоне. В остальном всё на прежнем уровне.

    • @MykhailoK-sh6sm
      @MykhailoK-sh6sm 6 лет назад

      я не знаю почему у Вас в России тигуаны и мазды, но в Украине эти машины невозможно сравнивать (по классу может и да, но тигуан в такой комплектации выйдет +10 к $, а мазда +5-6 к $

  • @Player-bm7im
    @Player-bm7im 8 лет назад +1

    За такую цену не нужен.
    Еще и коробка убогий робот.

  • @user-tj8lk5sf6e
    @user-tj8lk5sf6e 8 лет назад

    Хуюндааа

  • @lopart66
    @lopart66 8 лет назад

    Купите Тойоту. Зачем такие деньги палить за Корею, которая отстаёт во всём, кроме примочек? Это авто для девушек.

    • @helldiego
      @helldiego 8 лет назад +2

      +Артём Лопаткин не все хотят блевать подходя к машине

    • @lopart66
      @lopart66 8 лет назад

      А кто хочет? Список в студию!

    • @x25team
      @x25team 8 лет назад

      +Артём Лопаткин согласен с предыдущим оратором у тойоты дизайн полное г., ну а про то, что не ломаются это не про современную тойоту - прошли те времена. Про даунсайзинг могу сказать, что когда-то самолеты были винтовыми, но ведь перешли на реактивную тягу. От прогресса никуда не денешься.

    • @lopart66
      @lopart66 8 лет назад

      +x25team Ок, возьмите кореянца, и я начну люто завидовать)))

    • @x25team
      @x25team 8 лет назад

      У меня сейчас октаха 1.8 т 180 лс 7.3 до сотни) смотрю на тушкана на нового пока думаю

  • @BelovAlexx
    @BelovAlexx 6 лет назад

    БЛИН ДА ВЫ ЧЕГО ВСЕ...КАКОЙ ХЁНДАЙ???ЭТО ХЕНДЭ НУ ПОЗОРИЩЕ ТО

  • @user-ic6hw1gx3p
    @user-ic6hw1gx3p 6 лет назад

    Хенде а не хендай

  • @DedOtmoro3ok
    @DedOtmoro3ok 8 лет назад +17

    Автомобиль почти за два лимона, а газового подпора у капота нет. Как так?

    • @decrafter7625
      @decrafter7625 8 лет назад +13

      +Nickolay Zhiltsov , а самое смешное, что к той же ладе по этому поводу чуть не у всех претензии, хоть она и дешевле

    • @DedOtmoro3ok
      @DedOtmoro3ok 8 лет назад +1

      Игорь Юрьевич верно подмечено!

    • @TinLeadHammer
      @TinLeadHammer 8 лет назад +7

      +Nickolay Zhiltsov Зачем вам газовый упор у капота? Вы часто под капот залезаете? Продайте свой жигуль, и эта привычка пропадет.

    • @DedOtmoro3ok
      @DedOtmoro3ok 8 лет назад +7

      ***** газовый упор - это просто удобно. Я думаю, с этим глупо спорить. Это раз. Проверять уровень масла в современных моторах надо постоянно. Это два. Доливать омывающую жидкость в условиях нашей офигенной зимы надо постоянно. Это три. А если вы такой офигенно умный, то снимите газовые подпоры с багажника вашего авто и подпирайте палочкой. Или вы в своей раздолбанной восьмерке так и делаете?

    • @TinLeadHammer
      @TinLeadHammer 8 лет назад

      +Nickolay Zhiltsov В омыватель моей машины влезает три литра жидкости. Масло я регулярно не проверяю, потому что оно не утекает как на Жигулях и не выгорает как на бимерах. Багажник без полностью автоматической открывалки, типа, помотать ногой под бампером, функционально идентичен багажнику с подпором, потому что вещи по-любому придется поставить на землю, чтобы открыть багажник.