F-14 VS F-15, the battle of the century between panda and eagle
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- Опубликовано: 5 июл 2022
- In the U.S. military test in 1977, the F-15 was rubbed against the ground by the F-14. In 26 tests, only one victory was won, which is horrible. There is no way, the gap between the two players is too big. Compared with the radar detection range, the F-14's AWG-9 radar is 100 kilometers farther than the F-15; compared with long-range strike means, the F-14's AIM-54 Phoenix can hit targets 100 kilometers away, and the F-15's AIM -7 sparrow, only half of the phoenix in the later stage; than the limit speed, the F-14 has reached the flight speed of Mach 2.38, and the maximum speed of the F-15 after hanging the bomb is Mach 1.78; the only advantage of the F-15 is the number of weapons More than the F-14, but unfortunately it is useless. The F-14 hits a missile from a long distance. The F-15 is estimated to have not seen a shadow. The air combat version of the man is in the plane, and the bombs come from the sky.
Кино
本期最佳點評：F-14沒了，飛行員都哭了，因為不能擼貓了；地勤大爺都笑了，因為不用再鏟屎了。
真的 地勤員都笑了..估計美國幾任國務欽都笑了..太貴啦...擺在5代戰機前面f-14什麼都不是..但是光是帥..6代也追不上阿.
這句話以前就聽過 很夠讓人發笑的經典
F-14名氣實在是太大了
這句已經跟F14永存於經典嚕
結果F-18E/F耗費兩倍的後勤，
抵不過一次F-14出勤效率。
我也覺得F14實在是很漂亮，外觀就像戰鬥機裡的頂級超跑
F-14的早期發展中，美國海軍的兩位將軍托馬斯·摩爾（Thomas Moorer）海軍上將和托馬斯·康納利（Thomas F. Connolly）海軍中將是該計畫的堅定支持者，深信F-14戰鬥機將會成為美國海軍最需要的戰鬥機。命名F-14的綽號時便從兩位將軍的托馬斯中提取“Tom”，加上格魯門傳統的貓科動物“cat”構成“Tom's cat”作為新機的綽號，意思就是“Thomas將軍的貓！
我記得我的童年70年代後期,那時還是小學的我便有F14和F15的模型,那時我哥也是軍事迷,家中有很多軍事雜誌,記得我看過一期就是說美國用F14和F15比拼測試的,我很記得那專欄說F15不敵F14,在轉彎之後再爬升F14比F15快和靈活,到現在我還記得,因這兩款戰机是當時最強最先進和我最喜歡的
雖然F-14已經幾乎退役完了，但它的魅力仍舊深植在大家心中
F14的帥 是傳奇 是經典 是戰機中唯一最佳顏值與實力兼具的菁英戰機
有在認真吹超音速風洞的飛機，
顏值通常都不會太差。
就如同長相英俊的男人，
性能力通常也不會太差一樣。
AIM-54應該打不了F-15如此靈活的目標，兩者最終都會是AIM-7對射，然後很大機會不中，又進入格鬥距離，F-14不一定有很大優勢。
最近旁述對白寫得不錯，有進步，少了有些時候的沉悶
F-14是一架超時空戰機，是全世界海軍飛官的夢幻座駕，AWG-9多目標戰控系統，即使放在現在都絕不算過時，更何況在三、四十年前？不可否認的是TomCat飛行成本過高，是因為對比數據的分母太大，成軍時間(分母)，戰果(分子)…總之F-14的歷史地位在所有80年代的海軍飛官心中~Always Top One!
TOP GUN~MAVERICK全劇滿滿情懷殺,尤其最後20分鐘左右;F-14再次於本片中初登場,不到10分鐘KO兩架5代SU57...F-14實在太帥了!
F-14就是帥...可變翼就是帥氣..老實說到現在我個人私心認為沒一款戰機能帥過F-14...唯一能看到車尾燈就是F-16..不一樣的帥氣.
SAAB-35龍式、F16XL、SU-47顏值也都很頂
對了還有X-36，不過它只是縮尺比例驗證機，但很帥
su系列的也不錯
我心中最帥還是F-22
@@yun3545 F-22單憑外表還好，雖比F35修長但還是胖短，但機頭外型不錯，整體YF23更好
通常喜歡F-22不是因為外型，而是因為世界第一強愛屋及烏到外型罷了。
單就外型設計殲-20都贏F-22不少，但不知為何殲-20蒙皮看起來有一股廉價感。
無論如何你心中最帥還是以你自己為主
@@anters00 畢竟F-22是90年代的老東西
只能看Top Gun 懷念F-14
其實從 F15 的作戰紀錄來看，就可以分析出，F15 吹的成分還是多一些的。F15 出生後，參加海灣戰爭開始，自把伊拉克打出科威特開始的每一場實戰，從中東到東歐，實戰經驗豐富沒錯，可是，每場戰事開始，打前鋒衝入敵軍領空強勢奪取空優的是誰，F-16 是也。打前鋒突襲轟炸敵方地面目標的是誰，F-18 是也。
也就是說敵方空軍還沒嚴重破壞前，還能派出中隊級，甚至是大隊級別的戰機，來和美軍戰機來個大混戰時，是 F-16 來承擔這個 髒活 累活，F-15 是在離第一線，幾十公里的地方，名曰壓陣，防止有部分敵機突破防線去攻擊美軍地面基地，機場等。
F-15 所宣傳的一百多次對戰之中，大部分敵機都是一架，兩架，碰到敵方有四架的次數不到十次。基本都是 視距外接戰，真的面對面看到對方飛機的次數只有二十幾次，真的有大量狗鬥經驗的是 以色列空軍。
美國空軍在2000年之後，為了汰換假想敵中隊的老舊 F-5E ，F-5F，就以當時現役的 F-15，F-16 和假想敵中隊的 F-5E進行對抗，1 : 1，1 : 2，2 : 2，一直到 F-15 8架對16架 F-5E，和反過來的 16架 F-15對8架 F-5E，戰績是 8架 F-5全部擊落 ，F-15 被擊落 11架，殘存 5架，全部的測試結果，F-15 平均要付出三架被擊落的代價，才能擊落一架 F-5。
F-16 與 F-5 的對抗以總分 48 : 52 ，被認為算是追平 F-5 的表現，F-16 就被選中作為新一代假想敵中隊使用機。
F-15 的日常維護保養也是一大問題，90年代到2000年初期時，平時的訓練，飛一次回來後的保養要20-30小時，也就是每次日常訓練飛行，中間要間隔三天，給 F-15 做保養。戰時的緊急保養SOP也要 10小時，換成作戰飛行次數，就是每天只能出勤一次，後來的幾次改進升級，對這方面可能有改善了，不過目前沒有查到美軍公布的資料。應該是按美國的保密法規定的，還沒到 15年的保密年限，所以沒有公布。
美國空軍要大肆宣揚 F-15 的空戰優勢的另一個原因是 : F-15 貴，80年代時的價格，一架 F-15 可抵兩架 F-16，現在比較接近一些，可是還是比 F-16，F-18 貴。也因為 F-15 貴，所以不能被擊落，不可以有戰損，所以 F-16的空戰次數，擊落敵機數比 F-15多，不宣傳，F-16 有戰損，可以大方地公布，承認。
當年Top Gun 飛行學校出來的都是牛人，當然只有F14 配得上
在 10:52 這裡，近距離『狗鬥』方面....，我建議中文翻譯採用『纏鬥』一詞，雖然英文是 『 dogflight』，要硬翻為狗鬥沒問題，但飛機與飛機之間竟距離交戰，真的用纏鬥來解釋，更符合中文的意涵。就像英文的下豪大雨：It’s raining cats and dogs.我們總不能翻譯 下雨下的好多貓與狗。
這狗日的雨真他喵的大
你看正統軍事雜誌 其實都是用纏鬥
咬尾
如果兩者都能持續發展 那麼決定誰能勝出的 只有基本設計理念是否符合當代環境的需要
像什麼引擎動力 飛彈 雷達航電 塗料 這些都不是固定在機種上不能改變的東西 能一直跟著機種的 只有架構
其實15也是很強的，但14太帥沒辦法
F-14是傳奇！有著獨特而神一般的地位！
F14 是雄貓(Tomcat)，不是熊貓(Panda)
不是 湯姆貓 喔? (開玩笑的XD
說書而已
Foodpanfa 😂😂
功夫熊貓
Ubereats😂😂
這不是俺小時候非常極度很喜歡的“超時空要塞”的艦載機嗎！
空陸兩用，變型成人型機器人，屌打陸空。
非常中肯
F-14 妥妥顏值擔當 戰力還逆天的強 但貓糧貴了點
ASF-14計畫是會換上跟F-22一樣的發動機，
所以一定會比F-15更強。
對我來說，
F-14D退役以後，
美國海軍，
喔，
不，
是世界上再也沒有海軍艦載機航空聯隊。
How about the AIM-120 AMRAAM? AIM-120 was developed in 1990s and then range was further enhanced to engage targets at ranges more than 100km too.
AIM-120 was designed for use on F-16s/F-15s as standard air to air weapon for USAF and USN. So that's why before retirement of AIM-54 in 2004, AIM-120 was being used on F/A-18 already.
上学时候，放学回家路上有一个卖拼装模型的小摊儿。镇店之宝就是一个F14A的大号模型。攒了好久的钱终于买回家的时候，那个心情是非常激动呀。其实那个模型不怎么好玩儿，部件都很大，没有啥挑战性。但是就是喜欢。
都是电影片Top Gun 带出潮流
F15 好
F-14 空前 絕後 的美型戰機
心中永遠的No.1
我也是貓粉 但老實說F-15的外型也不輸F-14，只是如果能二選一，那就F-14莫屬了
貓粉來支援了！
想請問格鬥演習是怎樣實現的啊?
截擊機&戰鬥機 其實是兩個領域
F-14/15這兩款飛機在與“局地攔截機-自由鬥士”的狗戰中 完全是送菜
貓貓失去預警機支援 也就不怎樣了
貓剋鷹。這也正常 鷹-還是空中霸主 多功能的部份就不是貓能望其項背
可是。肥肥腫腫的貓~就是可愛
F14真的漂亮！在當時也是最強戰機！看伊朗到現在還在用！
在近戰格鬥，也就是在TOP-GUN，把米格-28(其實是F-5E)換成F-15，打一場，有什麼結果 ?
貓粉報到~
Awg-9雷達不能放在別的戰鬥機上使用嗎
貓粉+1, 愛屋及烏 也愛 Macross VF-1 ...
近年來有過日本退役的F-15飛行員透露在美國跟F-14的模擬交戰,雙方互有勝負,但是F-14有一招可以強迫敵機的IFF告訴F-14自己在哪邊,然後鳳凰飛彈就過來了,日本這方面的經驗被一些人認為鳳凰飛彈遠距離對付小型高機動性的目標是可行的,只是目標值不值得用鳳凰打而已
無敵的代價是：鷹、大黃蜂都還在天上飛，雄貓展示在博物館！伊朗的是陸上起飛的波斯貓，非熊貓也！
是TOMCAT，［雄］貓
👍👍👍
答案是不可能
F-14每小時飛行成本是1600美元(1980年代)
F-15每小時飛行成本是1100美元(1980年代)
光是每小時飛行成本就差了1/3
其次是維護成本，可變翼的性能為F-14帶來與眾不同性能的同時也帶來很大的維護問題，可變翼的複雜結構導致F-14每飛行一段時間就必須進行一次精密檢修，每3-4次檢修就依照情況必須進場進行大修，美國海軍沒有這麼多閒餘的時間不斷對每台F-14進行維修。
其次，AIM-54鳳凰飛彈表面上射程極遠，實際上的命中率實在是很難堪。公開測試的時候六枚飛彈只有三枚確實擊中目標，而且靶機都沒有使用干擾手段。加上由於鳳凰飛彈呆重跟阻力會對F-14造成很大的影響，所以除非有必要美國海軍是根本不帶鳳凰飛彈上場的，原因就是飛彈很貴、可靠性不低但也不足、可變翼結構的問題導致的。
再加上F-14的多重鎖定發射實際上還是需要其他單位雷達支援與辨識，所以其實也不常使用到。
如果今天沒有伊朗的事情，F-14或許也會繼續升級下去。但也最多僅僅到F-18F的誕生之前而已。
最後，給大家最愛的大貓敬禮! O7
我也很希望大貓可以繼續活到現在
退役跟伊朗無關！捏碎才有關
F14最爱，没有之一。
雖然比較喜歡F-14 但是還是要說一點
雖然不死鳥的射程高達100公里 但作為攔截轟炸機的導彈機動性不高 F-15是可以通過機動規避的
為什麼要爭個你死我活？就沒有人和我一樣，兩架戰機都喜歡嗎？我小時候唯二的兩架戰鬥機模型，一架是F15，因為實在太帥了，死乞白賴求我爸媽給我買了日本的田宮，貴是真貴，可質量也是真好啊。另一架就是F14了，那時候沒敢再要求買進口貨，買了國產的雙星，不過我也一樣很喜歡。
除了戰機性能外，美國空軍和海軍飛官的訓練風格也是一種原因
改天再來一頻：F16VvsJ10C'J16...分析PK!
以當時航電技術，F15單一飛行員根本無法既飛行同時處裡大量航電敵情資訊，只能簡化這些東西，跟F14有電站官分擔處理，等於獨眼對上雙眼。但移到現代技術，多一個人反而累贅，加上可變翼的維修效益，F15未必會輸。
小朋友才做選擇，我全都愛
F14最帥的塗裝，骷髏VF-84 Jolly Rogers💞
是啊，超帥
VF-1 Wolfpack
VF-111 Sundowners
這兩個中隊塗裝也很經典
@@user-kb8jg8fv6d VF-111 Sundowners的塗裝其實是在諷刺日本
真的經典死亡骷髏垂直尾翼塗裝
F-14 tomcat譯為「雄」貓較妥，公貓也不賴。
其他軍武有沒有叫熊貓的不知道，倒是飛雅特有款小車名叫Panda.
最美灰機木有之一 退役太可惜鳥 🕯️ farewell
F14是雄猫,TOM CAT
雖然如此 但是雄貓的保養費卻貴的驚人 每飛一趟回來就是耗時4天的保養和將近300萬台幣的保養花費 這筆費用也是壓的海軍喘不過氣的原因之一
貓和鷹在顔值和實力最大的對手是側衛。可惜貓已經錯過了！
F14退役的另外一个原因是变后掠翼设计已经过时了。当时流行说到底还是因为发动机推力不够，而随着发动机的进步后掠翼的效率也越来越低。
所以一向我都是喜歡海軍戰機比空軍戰機多
F--14 戰鬥機中最極品的。
大猫是一代军迷心中永远的神，F-22也替代不了
F14是划时代的战机。格鲁曼出神作。
貓粉挺你
存活下來就是勝利者, 完
如今F-14變成經驗值給F-15~~~
一個是專責的intercepter一個是多功能fighterbomber
定位就不一樣我不懂到底這樣比有什麼意義
比個F4和F15還比較有意義
问题是f14那导弹得能打中f15这种大小和速度的目标才行啊……f15的空空导弹可是专卖打战斗机的...
造價貴了1.5倍 顏值也是1.5
漂亮的戰機 就是好戰機
現在的美國 沒有空優問題 根本沒有對手 所以不需要純空優戰鬥機了 這也是F14除役 F22停掉生產線 而且已經上退役日程的原因 美國更需要的是多功能的戰機 分攤對地火力 因為他們空戰中已經沒有對手
大猫绝对不仅活在我们心里，他还活在DCS里
還活在War Thunder裡
確實
在war Thunder F14的暴力導彈AIM-54有被還原 但性能沒有真實版的狂
@@user-ky9ru7jw1c 也不行太狂，不然別人就說F-14太猛，用F-14就好啦
伊朗的貓貓還有幾隻活著
延展機翼不香嗎
滿滿的黑科技感啊
山姆大叔：粉什麼粉，不過都是我的韭菜。
标题翻译错误。F14 是TomCat "雄"猫， 不是中国的Panda "熊"猫。
15:44以色列國土狹小，F-14雄貓的長距離雷達跟長程飛彈就無用武之地，再加上可變翼保養維修復雜，對人口不多的以色列是很大的負擔
是的！還有TF30爆爛、可靠性差、油門亂催會熄火，因為國土小可能一起飛就得接戰狗鬥，以色列飛官測試後直指狗鬥不行，以色列測試時用A-4狗鬥都能弄貓。
F-14是給海軍遠征用的，
自然不適合小國空防。
雖然我是鷹粉，但我還蠻愛F14的，他的機翼讓人想玩一下
我喜歡F14也喜歡F15，但我想說，在意F14跟F15誰強有點浪費時間，畢竟他們都是美軍的嘛，而且F14也基本不會再上戰場了，所以也對不上了
還有伊朗會拉出來曬太陽
@@sfotbnandenmea 但不會打啊
撇開飛行員因素基本上f-15狗鬥強一點。
日本丶新加坡等好多國家有F15，如果好似伊朗般，理論上一樣有機會F14 Vs F15。
@@tf4949 但15跟14基本上剩15在服役，14現在伊朗基本沒讓14飛了，他們已經把零件用完，沒辦法修了，而且有15的國家都離伊朗有段距離，所以基本上還是不會碰到
既然工种不同，当然也就没有可比性，而F15至今还在服役，F14已淘汰多年，证明两者的价值也不同。
真的不要偷放TOP GUN欸 (不然會想要再看一次)
說句不該說的話
要是爺倆都平衡發展到現在
鷹還是會被喵壓在地上摩擦
因為熊貓呆的地方是海軍 而不是空軍
@@motestt70711 是雄貓"Tomcat"不是熊貓"poda"
問題就在於不可能"平衡"發展 ! 因為F14 改裝升級的空間遠遠不如F15 ~~這正是為什麼 F14 必須及早退役 , 而F15卻能擔當重任至今
F-14改裝空間很大的。
美國近20年對戰機的改進，
基本也在走F-14當初的老路。
@@renwang2205 貓的升級空間要遠遠高於鷹，貓比鷹重，但翼荷卻更低。因為貓把機體都做成升力體，有很廣闊的機腹空間，安裝吊艙而不影響氣動。而且貓頭比鷹大上足足一圈，也就是雷達有更多升級空間的硬件優勢。這些都是F-15沒有的。
F-14退役原因是，貴...... 非常貴。然後敵人沒有了(蘇聯解體)。
tomcat是雄猫不是熊猫Panda，最好不要有太多的笔误口误否则小心眼的人以为你们貌似夸夸其谈实际上什么也不懂。另外F14和F15当初模拟战的时候对F15性能是有限制的，F14是舰载防御机它的设定目标是轰炸机，而F15本来就是空优设计的真的空中打起来肯定是F15赢面要大得多。关于这一点我善意地认为你们是真不知道，不然的话就是厉害国的人文风不改本性难移。
30年前大概在我國中時期 當時我認為最帥的戰機是F-15，但後來在軍事雜誌看到F-14時我眼睛一亮，從此F-14變成我心中第一。不過F-15的黃金比例外形我還是滿喜歡的，如果說F-14是100分，F-15應該也有99.9分，我想那0.1分可能差在F-14的可變翼吧😂
F-14 在台灣東部有跟台灣假想敵中隊切磋過
F14確實是好,但可惜的是到今天仍舊可以看到F15EX改進型,都號稱4代半了,但反倒是最佳的戰機F14因為伊朗的關係,早早就關掉生產線,剩下的也捏個粉碎了!
可惜!
產線跟伊朗沒有毛關係、只有捏碎才有關係
蘇聯很可能
早就拿到F-14逆向工程的參數，
但一樣做不出相同性能的戰機。
仿製鳳凰導彈更慘，
因為雷達性能與散熱太差，
連測試都辦不到。
就是伊朗的關係，試著想想如果是F-15賣到伊朗，美軍會願意機密外洩的情況下繼續搞F-15嗎？
@@a0917078573 會繼續搞...因為伊朗退役根本倒果為因，伊朗77年就裝配F-14，過了30年才退役，主要是蘇聯解體、預算排擠！貓糧太貴…退役後拆成碎片才有關係
讓他跟沉默鷹打看看
是大 雄 猫，不是 熊猫 panda 啊，博主。
14和15後期差不多前期的差距最主要是在飛彈
現代空戰最重要的 1.雷達和電子干擾和自身的雷達反射截面 2.飛彈 3.加速度.最大空速.爬升率
只要是在雙方雷達都能鎖定對方時就看雙方飛彈性能
如果同種飛彈就看雙方的飛機速度(速度和高度越大的那方能讓飛彈更快的進入NEZ不可逃逸區.自身也更容易甩飛彈)
交戰區如果是山區那也很有可能進入視距內格鬥(那飛行員技術占比就比較重)
真正理想的空戰
就是視距外空戰。
【視距外不太需要全隱身。】
看不到的導彈
才真的稱得上威脅。
至少在F-14服役期間
根本沒有蘇系飛機敢接近作戰半徑內。
多半一偵測到
就放棄任務返航。
雄貓終究是一代經典！
F-15 加藤鷹
远程导弹的命中率过去几乎都是靠蒙，所以其实这种比较没有实战价值。现在的远程导弹如何了，还没有一场大型现代化战争来验证，所以不得而知
F14 英文名是 Tomcat, 雄猫， 不是ｐａｎｄａ
不一樣的設計目的，拿來比有意義嗎？
沒事我信仰猛禽
當然是F-14比較贊只可惜早就沒了！
如果蘇聯沒解體F-14還會不會退役呢？
我雖然也喜歡F14 ,但F15 的顏值在我心目中一直是第一
怪了，世人都说F-14的颜值最高，在F-15之上。
我也觉得F15是最漂亮的，我也更喜欢F15
F15只是F14的简化版
聽說，台灣快有 F-15EX了，不過我在猜，F-15EX與 F-35 ，哪一架會先被台灣買進來?
每個人審美不同，我也認為F15好看，身材比例好
感觉Top Gun中的F14狗斗苏57在真实情况下的可能性也很大，除非苏57提前拉开距离。
我覺得飛行員問題，Su57機動力強太多了
Su57有向量噴嘴，狗鬥肯定比F14靈活
@@user-ye9ql8wp7e 要真打过才知道。
@@allesgut7509 這個打都不用打，想也知道的事情，有代差的東西。 就好比你覺得J8的機動性可能比J10好嗎? 完全沒可能性
@@user-ye9ql8wp7e 一边有实战案例，一边啥都没有，我没您那么厉害可以靠猜想！给您点赞👍
title is wrong that was tomcat no panda
IN chinese it is panda, which it is like Tomecat panda
Because of the RUclips auto translation
I think it is a typo, because Panda and Tomcat have the same pronunciation in Chinese(熊貓 & 雄貓)
I was about to report the same mistakes…
Can’t blame youtube. It’s miss spelling by uploader.
It’s 雄貓 ,not 熊貓. Although those all pronounced the same way.
貓粉路過，F-14就是帥
英雄所見略同
可變翼的掛彈量很有限，因此F14只適合當攔截機 。
也就是只適合空戰的戰鬥機 。
當初美軍的F15.F16皆可賣，只有F14為非賣品(除了伊朗)，就知到等級了
Because AWG-9 radar and AIM-54 Phoenix, F-14 has no export. 1974, in addition to the political factors with King Pahlavi, 80 of F-14s exported to Iran are to save the F-14 program, which Congress has stopped funding, and to save Grumman from bankruptcy also.
f15也只賣給英國日本等親兒子
这是不是也更坚定了美军大力发展超视距作战能力的决心。
Panda?! 係幽默？
F-14 真的太....太帅了.... 其实小时候看的太空堡垒 (Macross) 里面的 Robotech 就是拿它做的原型...
凭空幻想一下, 如果把现如今的技术拿来给 F-14 做一次全面性的升级魔改, 那成品绝对不怵任何现役的四代或四代半.
导弹, 发动机, 雷达, 复合挂架, 各类吊舱, 隐身涂层... 这些常规项目就不说了. 对于F-14而言, 最关键的在于 ---- 电传和飞控啊...
如果针对F-14的后掠翼, 针对性地专门开发一套由 AI 算法全面加持和优化过的新版飞控, 再加上矢量喷口, 神呐...
而且现在机体结构模块化的设计与维护理念也可以极大的简化曾经一直困扰 F-14 的后勤维护问题.
哈哈, 想想都觉得一定很棒.
就可惜... 现在已经不是高空高速 + 机动狗斗的年代了, 老帅哥 F-14 终归败给了时代.
你好！ F14 是TomCat，雄性的貓，而不是Panda熊貓啊！
F-22表示你們不用比了
真的 F-14 讚