Je commencer à look tes vidéo il y a deux jour plaisir de voir un rocket propre encore envie sa se fait rare dans voir dans de bon état, surtout se type de cylindre j'en et un sur nitro en alu aussi ces magnifiques en terme de longévité bien entretenu bon courage
Merci!!!🙏🏽🙏🏽🙏🏽 ton commentaire me fait grave plaisir 👌🏽💪🏾!! C'est le modèle de mon enfance, j'y prends soin , c'est sentimental, je compte le gardé à vie. Il y a encore quelques détails à fignolé, pour qu'il soit beaucoup plus propre 👍🏽. J'aime aussi le nitro, c'est un scooter légendaire, j'aimerais bien en remonter un🤔, peut-être pour un projet futur😉 qui sais🤷🏾♂️. C'est sur qu'un kit alu bien réglé avec la bonne combinaison de pièces peut vraiment durer dans le temps, mais l'inconvénient, c'est, qu'il faut faire plus de révisions ,que sur un d'origine, mais bon, le plaisir n'est pas le même 😎👍🏽 Encore merci pour ton soutien mec!!!✌🏽👋🏼💪🏾
J'aime beaucoup cet pot,probablement que l'Evo3 sera mon prochain dan un moment car j'ai recemment restauré mon BW'S qui a un Polini Evolution2,j'ai decarboné l'interior avec du diesel et des morceaux de métal por aider à enlever le charbon,j'ai achete une recharge fait de laine de verre Polini et à la fin je l'ai peint en noir, il durera un bon moment jusqu'a ce quil soit temps d'opter pour une autre modèle.Cheers from P🌞rtugaL mate 😎, and I'm glad I heard you say you enjoy Mother Nature 👍.
@@MonkeyDLuffy-kc8yf Pas du coup, depuis que l'échappement est sorti sur le marché j'ai simplement remarqué qu'il a une forme différente de la grande majorité, c'est une forme plus fluide qui donne l'impression que les gaz peuvent s'échapper plus vite du fait de l'absence de courbes, et ses performances seront d'autant meilleures que le scooter sera modifié😏🛵💤💤💤💤💤💤💤👍🏻🇵🇹🇳🇱🙋🏻♂️.
Marche bien ton scooter 🤠👍je passe un coup de papier verre 280 sur mon Vario quand sa patine ...ou réduire l'épaisseur de la rondelle côté joue fixe... après bien-sûr si la courroie est HS je la remplace
bonjour, j’ai un kit 70cc malossi diamètre 47 en fonte, carbu 21 dellorto gicleurs 79, ressors de pousser stage 6 strong, ressors embrayage bleu malossi delta, rapport de transmission primaire 16/37, transmission secondaire d’origine pot gp je monte à 115km/h pour vous faire part de ma config, cst pas ouf mais je trouve que pour un débutant c pas mal je roule en piaggio zip à refroidissement à air
Salut poto j’ai une kit 50 malossi avec un pot gp carbu 17,5 gicleurs de 90 ressort de pousser jaune je comprend pas il prend 70 max si tu sais quesqui faut améliorer pour que il est plus de pointe merci !
Peut-être le cdi qui bride ton scoot ? J'ai un ovetto de 2013 avec kit 70 stage6 streetrace, carbu 17.5 avec gicleur de 98, pot yasuni z semi débridé, transmission full stage6 petite plage, admission full stage6. Mais il ne prend pas plus de 80.. La faute au cdi d'origine qui bride les tours minutes et empêche a mon scoot de monter haut dans les tours et en vitesse de pointe comme il le devrait (au moins 110) vue la grosse configue que j'ai. Apres ton com date d'il y a 1 ans, tu a peut-être trouver la solution depuis.
Merci mon frère 🙏🏽 quand tu a la bonne combinaison de pièces, avec un bon réglage, ça peut que duré 😉 ,c'est discret, pas besoin de plus👍🏽 Si je veux faire du bruit je passe sur un moteur horizontal (nitro ou zip) sur un cadre de booster💨 Ça sera peut-être pour un futur projet🤷🏾♂️ 😉 Reste branché! ✌🏽💪🏾... J'attends l'évolution de ton rocket 👊🏽💪🏾👋🏼
Hey i got a question cause can't understand french. How good is the power with that exhaust i'm looking to buy one, but found many people saying it's like the original exhaust. thanks!
Dit mon grand , j'ai le même bête comme toi tout origine pour l'instant. Ma question est si je met juste ce pot que tu as , sa demandera d'autre réglages ou sava rouler direct ? Merci
Ta couroi patine c’est normal faut une couroi plus large et résistant la couroi mhr renforcer kevlar plus son vario et son correcteur de couple du n’auras plus de problème avec un gros kit 70 fonte et plus ce problème là arrive t’a beaucoup plus de couple et faut que tu passe en grande plage si tu veut pas avoir ce patinage
Salut mon gars, merci pour ton observation 👍🏽 je suis déjà en grande plage tkt, c'est juste la courroie qui avait rétréci en épaisseur avec l'usure, le problème est réglé, j'en ai acheté une neuve 😉.. en cylindre je préfère l'aluminium ça marche mieux 😉 le mien est fatigué , il comprime presque plus🤷🏾♂️ c'est un peu normal a 3500 kilometres ✌🏽reste branché pour la prochaine vidéo, je vais présenter mon nouveau cylindre 😉🐝💨
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Je commencer à look tes vidéo il y a deux jour plaisir de voir un rocket propre encore envie sa se fait rare dans voir dans de bon état, surtout se type de cylindre j'en et un sur nitro en alu aussi ces magnifiques en terme de longévité bien entretenu bon courage
Merci!!!🙏🏽🙏🏽🙏🏽 ton commentaire me fait grave plaisir 👌🏽💪🏾!!
C'est le modèle de mon enfance, j'y prends soin , c'est sentimental, je compte le gardé à vie.
Il y a encore quelques détails à fignolé, pour qu'il soit beaucoup plus propre 👍🏽.
J'aime aussi le nitro, c'est un scooter légendaire, j'aimerais bien en remonter un🤔, peut-être pour un projet futur😉 qui sais🤷🏾♂️.
C'est sur qu'un kit alu bien réglé avec la bonne combinaison de pièces peut vraiment durer dans le temps, mais l'inconvénient, c'est, qu'il faut faire plus de révisions ,que sur un d'origine, mais bon, le plaisir n'est pas le même 😎👍🏽
Encore merci pour ton soutien mec!!!✌🏽👋🏼💪🏾
Double Transmission 15 dans la roue 16.40 anbrellage
J'aime beaucoup cet pot,probablement que l'Evo3 sera mon prochain dan un moment car j'ai recemment restauré mon BW'S qui a un Polini Evolution2,j'ai decarboné l'interior avec du diesel et des morceaux de métal por aider à enlever le charbon,j'ai achete une recharge fait de laine de verre Polini et à la fin je l'ai peint en noir, il durera un bon moment jusqu'a ce quil soit temps d'opter pour une autre modèle.Cheers from P🌞rtugaL mate 😎, and I'm glad I heard you say you enjoy Mother Nature 👍.
Ducoup tu a pris le gp evo 3 ?
@@MonkeyDLuffy-kc8yf Pas du coup, depuis que l'échappement est sorti sur le marché j'ai simplement remarqué qu'il a une forme différente de la grande majorité, c'est une forme plus fluide qui donne l'impression que les gaz peuvent s'échapper plus vite du fait de l'absence de courbes, et ses performances seront d'autant meilleures que le scooter sera modifié😏🛵💤💤💤💤💤💤💤👍🏻🇵🇹🇳🇱🙋🏻♂️.
@@thedownhillerboy je prends le yasuni R ou le evo 3 sur un runner kité 70
@@MonkeyDLuffy-kc8yf Lequel des Yasuni R est le vôtre, celui en Kevlar ou celui en aluminium ?
@@thedownhillerboy en aluminium
Marche bien ton scooter 🤠👍je passe un coup de papier verre 280 sur mon Vario quand sa patine ...ou réduire l'épaisseur de la rondelle côté joue fixe... après bien-sûr si la courroie est HS je la remplace
bonjour, j’ai un kit 70cc malossi diamètre 47 en fonte, carbu 21 dellorto gicleurs 79, ressors de pousser stage 6 strong, ressors embrayage bleu malossi delta, rapport de transmission primaire 16/37, transmission secondaire d’origine pot gp je monte à 115km/h pour vous faire part de ma config, cst pas ouf mais je trouve que pour un débutant c pas mal je roule en piaggio zip à refroidissement à air
et le pot n’est pas débrider ni modifier pas de préparation de carter et cylindre
Salut poto j’ai une kit 50 malossi avec un pot gp carbu 17,5 gicleurs de 90 ressort de pousser jaune je comprend pas il prend 70 max si tu sais quesqui faut améliorer pour que il est plus de pointe merci !
Je t'ai répondu dans le com de la dernière vidéo 😉 tu est un acharné toi🤣🖐🏽👍🏽
Mes pas un gp mais un pot detente tu va prendre de fou
Peut-être le cdi qui bride ton scoot ? J'ai un ovetto de 2013 avec kit 70 stage6 streetrace, carbu 17.5 avec gicleur de 98, pot yasuni z semi débridé, transmission full stage6 petite plage, admission full stage6. Mais il ne prend pas plus de 80.. La faute au cdi d'origine qui bride les tours minutes et empêche a mon scoot de monter haut dans les tours et en vitesse de pointe comme il le devrait (au moins 110) vue la grosse configue que j'ai. Apres ton com date d'il y a 1 ans, tu a peut-être trouver la solution depuis.
Au top 110 c’est parfait! j avoue il a duré ton kit allu 👍Frero la nature wallah ta raison y’a rien de mieux
Merci mon frère 🙏🏽 quand tu a la bonne combinaison de pièces, avec un bon réglage, ça peut que duré 😉 ,c'est discret, pas besoin de plus👍🏽
Si je veux faire du bruit je passe sur un moteur horizontal (nitro ou zip) sur un cadre de booster💨
Ça sera peut-être pour un futur projet🤷🏾♂️ 😉
Reste branché! ✌🏽💪🏾...
J'attends l'évolution de ton rocket 👊🏽💪🏾👋🏼
Hey i got a question cause can't understand french. How good is the power with that exhaust i'm looking to buy one, but found many people saying it's like the original exhaust. thanks!
hi👋🏼 this exhaust works better than the original 💨😉 guaranteed✌🏽
@@srryderracing6627 thanks! is it comparable to something like the yasuni R or so?
@Jonas Boy less powerful but almost comparable ✌🏽
Pourquoi ne pas changer uniquement la segmentation ou alors un piston segment et c’est repartit
Salut, parce que, depuis covid, j'ai perdu le contact avec l'usine qui produit les pièces en Italie 😪
J'espère pouvoir les recontacté un jours 🤷🏾♂️
Dit mon grand , j'ai le même bête comme toi tout origine pour l'instant.
Ma question est si je met juste ce pot que tu as , sa demandera d'autre réglages ou sava rouler direct ? Merci
J’ai pas trouvé la bride du collecteur
Si tu ne la pas trouvé, c'est qu'elle a déjà était enlevée ✌🏽
Tu en pense quoi du evo 3?
Je ne sais pas , je ne l'ai pas essayé 🤷🏾♂️
Quelle est votre configuration
Va sur ma chaîne, 2ème vidéo 👋🏼
Ta couroi patine c’est normal faut une couroi plus large et résistant la couroi mhr renforcer kevlar plus son vario et son correcteur de couple du n’auras plus de problème avec un gros kit 70 fonte et plus ce problème là arrive t’a beaucoup plus de couple et faut que tu passe en grande plage si tu veut pas avoir ce patinage
Salut mon gars, merci pour ton observation 👍🏽
je suis déjà en grande plage tkt, c'est juste la courroie qui avait rétréci en épaisseur avec l'usure, le problème est réglé, j'en ai acheté une neuve 😉..
en cylindre je préfère l'aluminium ça marche mieux 😉 le mien est fatigué , il comprime presque plus🤷🏾♂️ c'est un peu normal a 3500 kilometres ✌🏽reste branché pour la prochaine vidéo, je vais présenter mon nouveau cylindre 😉🐝💨
Pas mauvais pas mauvais
💪🏾👊🏽👊🏽👍🏽
Faut enlever la chicane
Trop de bruit si tu l'enlève 🤷🏾♂️
Il faut la couper
@@srryderracing6627 ok
@@Real_084_run il y a une vidéo sur ma chaîne pour le débridage du pot va la checké😉👍🏽
@@srryderracing6627 ok