Salut, moi aussi je me suis refait un Rocket de 2004. Il était bleu-violet (code couleur Yamaha : purplish blue candy) et je l'ai passé en noir mat. J'ai mis la totale niveau moteur (carbu 21, allumage rotor interne etc...)et un pot Touring. Je voulais mettre des jantes noires, mais elles n'existent pas sur le Rocket, donc j'ai du mettre des jantes de Booster 12 pouces noires, et j'ai du adapter une fourche de booster à l'avant du coup. Quelques photos du mien : www.zupimages.net/up/21/08/c8mf.jpg www.zupimages.net/up/21/08/ouzu.jpg www.zupimages.net/up/21/08/a99v.jpg L'amorto arrière j'ai mis le Malossi RS24, il est cher mais il est top. J'ai mis une transmission longue aussi, je prend 110 compteur sur faux plat.
@@srryderracing6627 Merci. J'ai mis une transmi secondaire Top Perf 15/41. Ça marche franchement bien. J'ai vu que tu as un carbu 17,5, j'en avais mis un aussi, mais ça marche bien mieux avec un 21, et il se monte avec la boite à air sans modif. Tu gagnes un cheval en puissance avec le 21 par rapport au 17,5. J'ai même gardé la pompe à huile d'origine et elle tient sans problème. Vive les Rockets ça va être des scoots de collection bientôt lol.
Ah ok, j'ai une transmission secondaire 17/41 top perf moi aussi, la primaire est d'origine, la 17/41 elle est soi-disant longue , mais , pour ma configue c'est vraiment juste , je plafonne à 110km à fond de plage, mais c'est pas mal pour les départs au feux 😉, je vais bientôt passer en 15 primaire est 15/41 secondaire ... Est crois moi, qu'un carbu de 17,5 bien réglé marche autant qu'un 21,c'est mon gourou des îles, de l'époque, qui me la dit😂😂😂 Bientôt une nouvelle vidéo 😉 reste à l'affût 👍🏽
Salut mec👋🏼 il te faut des galets un peu plus léger que d'origine, est un bon réglage carburateur ( augmenter le gicleur principal si besoin) Bon courage💪🏾
Je sais pas c était quoi à la base mais je crois pas c était un rocket. c est un scoot qui a été reconstitué à l aide de plusieurs scoot . Le moteur et l amortisseur semble être d un Next phase 2, ( l amortisseur en tout cas c est sur) , face avant de Next phase 1 je crois, sabot de bas caisse de spy ou rocket, compteur de Next phase 2, tu l as eu comme ça ou t es parti de zéro? Good luck pour la restauration mec
Alors, je vois que j'ai affaire à un connaisseur , quand je l'ai acheté il était tout d'origine, mais dans un sale état, la base c'est bien un rocket de 2004( carrenage repeint à la bombe , moteur d'origine hs , boulon d'allumage et variateur soudé au vilebrequin 😨😢 pa de vis goujon cylindre hs etc...) j'ai décidé de repartir à zéro, mon projet c'est de reproduire le scooter, qui a bercé mon adolescence, un aspect au max d'origine avec un moteur super gonflé mais discret. Le moteur provient d'un rocket de 1996 (adapté au faisceaux 2004 avec un allumage électronique mvt millenium) , les carenages son adaptable malheureusement 🤷🏾♂️, mais, pour le moment c'est du dépannage(j'espère trouvé ceux d'origine) j'ai remplacé le compteur d'origine parceque l'aiguille a cassé a force de la bloquer, donc , j'ai fait quelques petites recherches est j'ai trouvé un compteur de phase 2 qui affiche jusqu'à 100km , je l'ai adapté car, la coses n'ai pas la mêmes, est depuis je n'ai plus de problème à ce niveau là, La plupart de mes pièces d'origine sont stockés au cas ou je voudrais le remettre d'origine ( moteur compris d'origine mbk) on va dire que c'est plus un projet nostalgique, qu'une pure restauration. En tout cas bien vue l'artiste 👌🏽tu le connais vraiment bien ce modèle de scoot, c'est un plaisir de discuter avec un connaisseur 🤝🏾
@@srryderracing6627 en effet t es parti t es loin, j ai déjà eu goujon cassé dans le bas moteur un vrai merde... mais là oui ils ont fait fort boulon soudé au vilo 🤨😂 les ouf ... bon continuation 👍
Je précise que ça fait 5ans que je roule avec la même configue, quand tu a les bonne pièces qui ceux marie parfaitement, un bon montage et un bon réglage ,une révision trimestrielle, le scoot devient très fiable ,mais pas vraiment légal 😂🤷🏾♂️
Slt man bonne vidéo ta quel roulement bas moteurs ? La je dois change les mien mes jsp quel prendre
Va sur mon insta, je te répondrai en pv, mais, la marque c'est des FAG renforcé
@@srryderracing6627 j'tai en abonné depuis 1mois oui jtai coco en prv la
😉😉😉👊🏽👍🏽
Salut, moi aussi je me suis refait un Rocket de 2004.
Il était bleu-violet (code couleur Yamaha : purplish blue candy) et je l'ai passé en noir mat. J'ai mis la totale niveau moteur (carbu 21, allumage rotor interne etc...)et un pot Touring.
Je voulais mettre des jantes noires, mais elles n'existent pas sur le Rocket, donc j'ai du mettre des jantes de Booster 12 pouces noires, et j'ai du adapter une fourche de booster à l'avant du coup.
Quelques photos du mien :
www.zupimages.net/up/21/08/c8mf.jpg
www.zupimages.net/up/21/08/ouzu.jpg
www.zupimages.net/up/21/08/a99v.jpg
L'amorto arrière j'ai mis le Malossi RS24, il est cher mais il est top.
J'ai mis une transmission longue aussi, je prend 110 compteur sur faux plat.
Très beau projet👌🏽, j'aime bien la configue esthétique, est niveau moteur il doit envoyer pas mal💨💨
Tu a quoi comme transmission ?
@@srryderracing6627 Merci. J'ai mis une transmi secondaire Top Perf 15/41. Ça marche franchement bien.
J'ai vu que tu as un carbu 17,5, j'en avais mis un aussi, mais ça marche bien mieux avec un 21, et il se monte avec la boite à air sans modif. Tu gagnes un cheval en puissance avec le 21 par rapport au 17,5.
J'ai même gardé la pompe à huile d'origine et elle tient sans problème. Vive les Rockets ça va être des scoots de collection bientôt lol.
Ah ok, j'ai une transmission secondaire 17/41 top perf moi aussi, la primaire est d'origine, la 17/41 elle est soi-disant longue , mais , pour ma configue c'est vraiment juste
, je plafonne à 110km à fond de plage, mais c'est pas mal pour les départs au feux 😉, je vais bientôt passer en 15 primaire est 15/41 secondaire ...
Est crois moi, qu'un carbu de 17,5 bien réglé marche autant qu'un 21,c'est mon gourou des îles, de l'époque, qui me la dit😂😂😂
Bientôt une nouvelle vidéo 😉 reste à l'affût 👍🏽
Bjr jai acheter ce pot quel reglage sur booster d'origine
Salut mec👋🏼 il te faut des galets un peu plus léger que d'origine, est un bon réglage carburateur ( augmenter le gicleur principal si besoin)
Bon courage💪🏾
@@srryderracing6627 merci 🙏🏼
Je sais pas c était quoi à la base mais je crois pas c était un rocket.
c est un scoot qui a été reconstitué à l aide de plusieurs scoot . Le moteur et l amortisseur semble être d un Next phase 2, ( l amortisseur en tout cas c est sur) , face avant de Next phase 1 je crois, sabot de bas caisse de spy ou rocket, compteur de Next phase 2, tu l as eu comme ça ou t es parti de zéro?
Good luck pour la restauration mec
Alors, je vois que j'ai affaire à un connaisseur , quand je l'ai acheté il était tout d'origine, mais dans un sale état, la base c'est bien un rocket de 2004( carrenage repeint à la bombe , moteur d'origine hs , boulon d'allumage et variateur soudé au vilebrequin 😨😢 pa de vis goujon cylindre hs etc...) j'ai décidé de repartir à zéro, mon projet c'est de reproduire le scooter, qui a bercé mon adolescence, un aspect au max d'origine avec un moteur super gonflé mais discret.
Le moteur provient d'un rocket de 1996 (adapté au faisceaux 2004 avec un allumage électronique mvt millenium) , les carenages son adaptable malheureusement 🤷🏾♂️, mais, pour le moment c'est du dépannage(j'espère trouvé ceux d'origine) j'ai remplacé le compteur d'origine parceque l'aiguille a cassé a force de la bloquer, donc , j'ai fait quelques petites recherches est j'ai trouvé un compteur de phase 2 qui affiche jusqu'à 100km , je l'ai adapté car, la coses n'ai pas la mêmes, est depuis je n'ai plus de problème à ce niveau là,
La plupart de mes pièces d'origine sont stockés au cas ou je voudrais le remettre d'origine ( moteur compris d'origine mbk) on va dire que c'est plus un projet nostalgique, qu'une pure restauration.
En tout cas bien vue l'artiste 👌🏽tu le connais vraiment bien ce modèle de scoot, c'est un plaisir de discuter avec un connaisseur 🤝🏾
@@srryderracing6627 en effet t es parti t es loin, j ai déjà eu goujon cassé dans le bas moteur un vrai merde... mais là oui ils ont fait fort boulon soudé au vilo 🤨😂 les ouf ... bon continuation 👍
Je précise que ça fait 5ans que je roule avec la même configue, quand tu a les bonne pièces qui ceux marie parfaitement, un bon montage et un bon réglage ,une révision trimestrielle, le scoot devient très fiable ,mais pas vraiment légal 😂🤷🏾♂️
@@srryderracing6627 oui oui c est des machines increvable les moteurs minarelli
Et pourtant c'est italien🤷🏾♂️😂👍🏽
hi how are you , i hope to be fine and good
if you wanna to sell this moto i will buy this from you
thank you
Sorry i don't sell my baby 👋🏼
@@srryderracing6627 hhhh ok god bles you