Масло отличное ! 6лет назад поставил контрактный мотор 3s fe, и лью все это время idumitsu 5w30, расхода вообще нет, под клапанной крышкой все блестит! даже желтизны нет)
Спасибо огромное!!! Ну наконец то нормальный честный не поливающий грязью тест идемитсу, сменил 4й автомобиль и пользуюсь маслами идемитсу, ни один почему то не замерз не застучал не вклинил... Если будете еще тестировать идемитсу не обойдите вниманием 0W30)
Льем это масло и вообще всю линейку Zepro в двигатели клиентов уже 7 лет. Никогда никаких нареканий от клиентов не было. Отличное масло за свои деньги. г.Шадринск, Курганская обл.
Всегда , вызывало негодование негативное отношение к Идемитсу, бренду у которого своя добыча и соответственно базовое масло. Но мало того, оно поставляет oem масла для Тойота и Субару. Неужели у кого-то есть ещё сомнения? Автору спасибо за видео и разъяснения анализа.
2,5 года на данном масле, на Аккорд 8, в Сибири где летом +39, а зимой до -47 эксплуатировалось, замена масла в ДВС каждые 5-6 тысяч и в данных условиях эксплуотации масло и ни каких нареканий! Отличное масло!
Третий год лью в 1nz-fe только Zepro 5w30 в металлической канистре, меняю каждый 5 тыщ. Накатал 80 тыс. км. Двигатель чистый, масло не ест. В -35 очень туго заводится, в -30 уже легче. До -26 с брелка легко.
@Ойл Клуб torcon тогда как Вы обьясните что ССS по маслам от Лукойла Люкса или Армортек в допуске на этом приборе а вот Идемитсу и дешевый Zic (синяя или серая канистра) заваливают по CCS??? MOBIL 1 так же отлично показывает. Я думаю прибор бы всех валил или пропускал бы всех. Значит прибор работает!! Поэтому как то так. Вам остается в оправдание и в защиту взять 4 пробирки и 4 шарика. Залить масла провальные Профикс...Идимитсу и Зик а в четвертую любое которое прошло по прибору - ну пусть для чистоты эксперимента это будет тоже из GF-5 допустим Лукой Армортек 5w30 JP. Заморозьте при -30 и покажите как шарик движется. Если окажется что наровне....значит свистит прибор. И видео выложите в ютубе с названиемРЕАЛЬНАЯ ЗАМОРАЗКА ПРОТИВ ПОКАЗАНИЙ ПРИБОРА☺ И если по прибору у провальных ССS был очень высок ....то и шарик должен заметно отстать от Лукойла....т.е Лукойл придет заметно раньше. Вот тогда будет над чем задуматься (но только честно.....это уж каждый Вас потом перепроверить сиожет в случае чего.👍👍👍
Уже более 3 лет продаю это масло многим знакомым, что на корейцах, что на японцы что в коробки что в двигатель и проблем нет, а если брать у негров как сказал неизвестного происхождения то все может быть особенно те оригинальные масла предлагаемые по 1100 р за 5л))
А не расскажите какая у него текучесть при минус 25°С? Ну как у меня будет стартер его прокручивать в небольшой мороз, как долго мой двигатель будет работать на сухую???.. За такую цену можно купить 0w40 Shell Helix Ultra на нормальной GTL базе.. Проблема не в минералке, а в конской цене за сраный кряк!
Всем привет. Это масло и есть минеральное. Доведенное до качества гидрокрекингом. Заливаю ее уже 6 лет в свою и машину свою. Согласен что больше 6000 км не стоит. Начинает угорать. Но первые 4000 км просто супер. Движок работает тихо и крутит легко. Приятели перешедшие на него с разных масел никто не пожалел. Правда ноют за сцену. Она у нас в Киргизии стоит 2400 за 4 литра. На счёт зимнего использования до минус 25 в лёгкую. Больше не использовал. Так как морозы у нас ниже не бывают. Масло зачётное. На счёт простого идемитсу не знаю.
5000 7500 км... ну говорите про мотор часы. Их не трудно посчитать. У всех есть средняя скорость в бортовых. Соответственно 250 часов настанут при средней 60 км/ч - через 15 000 км, 40 км/час - 10 000, 30 -7500, 20 - 5000 и так далее...
Очень много подделок, которые распространяются и через офис идемитсу в снг. Показываю им откровенную подделку - нет, это оригинал. А внутри минералка 10-40. Поэтому и замерзает масло зимой, что топ манагеры кладут в карман несколько пачек зелени в год.
@@zohan3608 горит сильно, в турбояпонце угар больше 2 литров на 7 тысяч при среднем расходе меньше литра. Да и мёрзнет, при -10 как мёд по текучести. Рядом в такой же банке совсем другое масло из другой партии, жидкое и немного мутное, с угаром около полулитра на 5 тысяч.
Меняйте каждые 5000км и хоть на каком масле катайтесь. И если авто приработалось к одной марке масла,то не нужно менять фирму,а то потом жалуетесь что дымит,бренчит,угарает... По крайней мере на японских двс так. Езжу последние 10 лет на японцах и марка масла одна и та же. Замена 5-7т.км.
@Имя ничего плохого,лейте что нравится,главное не подделку.Мне идемитцу тоже не пошло,после 3-4 х т.км.теряет свои свойства.Я за эти деньги топовый мобил или шелл залью и буду спокойно ездить даже до 10 т.км.))
@Имя спасибо, про допуски знаем, всё верно. Еще есть такой момент который не можем понять это- проникаемость масла по каналам(не проворачиваемость),типа для японцев это может быть критично. С др стороны слышал что это как бы вторично, главное чтобы было термостабильно, не угарало и т. п. Короче настораживает только это. У меня вообще нива, для нее масел поле непаханое(лью отечественное, замена 3500км), а вот для сузуки хотим найти что то без угара и без последствий, пробег 120000км. Само масло сузуки отрабатывает хорошо, и угар хотя и небольшой но хотелось бы избавиться. По мануалу можно даже а3в3 5w40, но рекомендуют переходить на него с бОльшим пробегом. На мой взгляд нужно найти тридцатку более полнозольную и с хорошим щелочным числом. Но опять же как оно себя поведет не ясно. Пока решили оставить на родном масле. И если нулевку лить тоже непонятно какие, w20,w30. Спасибо
Не знай как ,у меня в -20 замёрзла в тоете .Уехал в другой город в гости утром вышел она не заводилась .Горелкой картер нагрел завел уехал залил Лукойл проблем с запуском в мороз исчезли .Я проверял подделкой не была у официалов брал ,не знай как но у меня остался плохой осадочек от этого масла .
Пользуюсь этим маслом четвёртый год на машине Виш, раньше пользовался маслом Виско, но так как масло виско иногда бывает с перебоями в магазине стал пользоваться зепро. Больше не признаю ни ни я ни моя машина ни какие масла .А если у кого то оно подгорает меняйте Двс
Один механик проверял в лаборатории вмпавто свежее и состаренное масло на машине трения , где было видно сильное снижение температуры в парах трения,но на новом масле,когда слегка состаренное показывало разницу в 50-100 градусов выше. На четырех шариковой машинке трения полное отсутствие износа. Масло было идумитсу 0W-20.
Лью в икстрейл т31 12г mr20de уже 2 года ни грамма угара 200тыщь пробега . Единственный угар когда шёл с прицепом 4600км и в основном держал 4000оборотов почти постоянно -- угар составил 700г
Екатеринбург смотрит!! Не нравится заливайте подсолнечное масло или автол, заливаю жене 5в30 идемитсу в киа себе как написано 0в20 идемитсу 220тыс Км все нормально менять через 5500-7000
С 2014 по 2020 отездил на таком Тойота Алекс 2002 г.в. 1,5 л. Проблем не было никогда. Все что до -30 нормально заводился, лишь бы АКБ норм был. Город Новосибирск.
Зема, такаяже херня на 0W20 Приус, но тут какое дело думаю что тесты не врут и попадается дикий левак, а если есть шанс в наши температуры попасться на левак, предпочел его избежать. все мы тут знаем о ком идет речь с тестами и тд. отрекламили новус, залил назиму. отлил чутка в бутылке за бортом 8 этажа, да не каждый будет заниматься таким, будет емун отпишусь под комментом этим, че да как. идемитсу к сожалению для сравнения не осталось, брал его всегда в родных маслах. будут лишние деньги мож и куплю литруху-стану блогером запилю видос))))))))))))))))))))))))) Короче блюдим. по новусу объективно нихера не поменялось ну типо тише там и всякие жопомеры.
Ой что я только не лью, лучше на меня не смотрите :) Во первых то что осталось в гараже от видосов про подделки - сейчас Motul X-Vecc 5W-40, потом Castrol EDGE LL 5W-30 буду лить итд. :)
Здравствуйте, лил это масло в два своих авто 0-20 и 5-30 по моим наблюдениям масло при -25в Хабаровске мерзнет! И что бы кто мне не говорил больше это масло не буду покупать)))
Лью уже два года. Угара нет вообще. Летом на моря ездил взял литрушку для долива. Так и не открыл. По поводу замены согласен. После 5 тысяч чернеет и очень сильно. Но по мне если Вы проехали 5 тысяч км и у Вас масло даже не потемнело... Наверное в этой жидкости нет масла)) Я и в коробку его залил. К стати после прочтения темы на ойл клубе. Что идемитсу АТФ по характеристикам полный аналог тоетовского масла. Вот уж что подделывают так это масла с эмблемами производителей авто.
@@alexandroaleks9320 два года лил. потом начался жор. правда замена была через 9-10 ткм... в -32 очень дико работал мотор. больше не лью это масло. слишком дорого, чтоб менять через 5000 км. есть масла лучше за ту же цену.
Претензии большинства по данному маслу не в том, что в Японии делают плохие масла. А в том , что эти масла Идемитцу завозят к нам не из Японии. Да они делаются по рецептуре . Но они не японские . Компания ИдемитцуРус так и не смогла или неудосужилась дать адекватные ответы разным блогерам на претензии по качеству масла и по стране производства. Соответственно и большинство автовладельцев чувствуют, что раньше лил- машина вела себя одним образом, а сейчас как то странно все стало по другому. Отсюда и делают вывод , что тупо франшиза а РФ. И ничего там японского нет .
Повторюсь ещё раз На днях копался в каталогах синтетики с фильтроми по допускам. Синтек платинум, который когда-то стоил 700 уже косарь стоит (но это не проблема, а факт). Попалось мне ещё одна синтетика похожая по допускам и ценам - что-то типа косаря за канистру mannol 7017. (или 7017м, если в металле). На сегодняшний день это самая дешёвая синтетика в металле. Однако попытавшись найти хоть что-то про это масло в интернете потерпел фиаско - нигде ни показателей ни тестов, ни отзывов, НИЧЕГО. Вот если б на тест такое попало, было бы супер (тем более раньше такого не делал никто на данный момент)
Спасибо за все ездию на митцубиси 2.4 джедай. Два катализатора .прошлый двигатель кончил по незнанию высыпались катализаторы .сейчас поставил контрактный двигатель. И вот благодаря вам определился с маслом думаю проблем не будет!
Я когда масло покупаю , наливаю в баночку из под детского питания и оставляю в гараже где машина стоит, гараж металический так что температура в гараже и на улице отличается не намного, потом когда наступает мороз смотрю какая текучесть и парафинизация, если масло говно то меняю
С чего бы от минералки температура вспышки упадёт?Намерили же на РН М-10ДМ - 241C......а на Волге и вовсе - 255. Скорее всего просто сработалось бы с минералкой быстрее,и всё.
а свежего анализа Idemitsu Zepro Racing 5W-40 не планируется? Среди нас, владельцев скайлайнов, много кто на нём ездил, а потом как то оно у всех начало быстро угарать, причём независимо от региона проживания
Я думаю масло то нормальное, но подделок много, я сам купил в крупной торговой сети канистру и после 200км пробега оно стало чёрное как уголь! Мотор работал очень шумно. Сразу же поехал поменял снова фильтр и масло, уже 4000км проехал масло чуть потемнело, работает тихо, машина kia sportage 3
У меня другая претензия к этому маслу, оно угарает при том что на зике такой проблемы нет. С учётом его нынешней цены идемитсу не конкурент тому же зику и лукойлу.
А мне, помимо того что оно угорело, не понравилось то что оно еще и жидкое ,на 6:58 видно 10,34 при 100 градусов, я думал оно будет более крепким.Ну и цена.
Заливаю четвертый год в Приус 30, а он требователен к маслам, из за не догрева двигала и кокса. данное масло ZEPRO. 0:20, 5:30. А так же в пластмассе пробовал. Полет зимой и летом отличный. Смена 7-7,5 тыщ км.
Я заметил такую тенденцию на обзоры производителя масел Idemitsu, что в большинстве своём много хейта на Idemitsu от ботолюбителей Лукойла…, всегда где срач на Idemitsu там всегда комменты в таком исполнении: "лил Idemitsu начало жрать масло, перешел на Лукойл всё супер" … и так везде… походу Лукойл жестко засерает ботами Idemitsu …
В любом случае даже если оно будет с такими характеристиками, то совсем чуть-чуть добавив денег можно взять Shell Helix Ultra Api SN Plus, которое будет напорядок лучше
С 2011 года, лью идемитцу 0-20, никак угаров, загаров и проблем)) всё очень просто, заходите на сайт компании, смотрите официального дилера в вашем городе, потом в Ютубе смотрите кучу видео, как отличить настоящую канистру от подделок ( там всё очень просто, и легко) и всё! В наше время обязательно нужно разбираться в подлинности продукта и покупать у официального представителя, а не на рынке по дешёвке, а то купите подделку и потом вам масло плохое, а виноваты сами, лень включить мозги и немного подумать, в стране где каждый хочет наеб@ть, особенно в последнее время
Дело в том что много ЛЕВАКА этого масла, вот оно и застывает. К оригинальному маслу вопросов нет! Как не послушаешь у всех оригинал, все берут у офицалов. ТОГДА ОТКУДА БЕРЁТСЯ ПОДДЕЛКА??
10 лет было авео....8 лет сидел на идемитсу....184 к пробега...смена 8-10к пробега....с мотором проблем не возникало....от замены до замены ни одного долива не было...масло менял у одного автомеханика...у него оно всегда было в наличии....Сейчас шкода рапид 2021 года выпуска....через пару лет после дилера..думаю к идемитсу вернуться)
Масло хорошее, но не дешёвое. Я на лукойл перешёл так как масло тоже хорошее но дешевле в 2 раза. А старому японцу убийце масел что ещё надо😂бери дешевле, меняй чаще😁
Наконец-то я дождался ролик об этом масле.Читая негатив в интернете про Идемитсу,продолжал его лить.Теперь,конечно же,продолжу лить без сомнений.Спасибо Торкон,концовка крутая!)
Мы с парнями уже проверяли желтый прибор Пенсионера24. Нам это делать в 100й раз опять? Можете почитать шапку этой темы www.oil-club.ru/forum/topic/28596-proveryaem-izmereniya-pensionera24-vyazkost-dinamicheskaya-ccs/ там все по порядку изложено. Проверки были в трех разных лабах. Бутылки в лабу, в некоторых случаях, засылались не подписанные как NoName (то есть "продажная" лаба как потом утверждал Пенсионер24 не могла узнать какое это масло и протестировать его "как надо"). После наших проверок на настоящем вискозиметре Cannon по стандарту ASTM D5293, результаты были однозначные - его прибор завышает CCS у нормальных масел. После чего Пенсионер24 было предложено, либо признать свою ошибку, либо выйти вон с Ойл Клуба как распространяющего дезинформацию. Он предпочел перебежать на Ютуб и обвинить Ойл Клуб в продажности. Именно поэтому вы видите в его роликах столько желчи о моей персоне и о нашем сообществе Ойл Клуб. Именно поэтому он "считает банеры" в моем кармане и обвиняет все лаборатории страны в сговоре со мной. Дорогие друзья, Вам нравится быть обманутыми? Нравиться верить в эту сказку, что каждое второе масло заваливает CCS и завод крупной компании не может проверить этот параметр? Вам нравятся сенсационные истории о том, что все кругом вас хотят обмануть? Тогда мне нечего Вам сказать.
А как прибор может у типа у "нормальных" масел завышать ССS а у хреновых типа Мобил и Лукойл в допуске показывать??? Видимо по соли и сахару морщится что ли😃😃😃😃
Езжу на нем 120 000 на Subaru Forester SH5 EJ204?Порвался ремень ГРМ со всеми вытекающими(загнуло клапана) ,так вот двигатель отправился на ремонт и внутри все было в идеальном состоянии не каких налетов, расход масла минимальный!в минус 30 без проблем!по этому полностью доволен маслом!
Я вас понимаю. С виду умный прибор, циферки красивые, народ верит. Этим он и пользуется. Продолжайте ему верить и обманывать себя. Лично мы уже его проверили несколько раз, почитать можешь здесь. www.oil-club.ru/forum/topic/28596-proveryaem-izmereniya-pensionera24-vyazkost-dinamicheskaya-ccs/page/30/ Сегодняшний тест еще раз показал это. Отсюда и его ненависть к моей персоне "продажный торкон", "продажные лабы", "они все скрывают!" :))))
@@hattorihanzo8934 Мне вот интересно, ну будет CCS из лабы, будут нормальные цифры, и вот такие из секты Пенса что будут делать, уйдут из секты... нет, знаю, переобуются на лету, и будут орать про продажные лабы, торкона и его новый крузак, т.к. разруха в головах, а не в клозетах)))
Пока не узнал про идемитцу 0w20 постояно думал читал какое масло лить,теперь вопрос решен замена каждые 5 тыс зимой и летом,расхода нет лака тоже,я лью и мне нравится всем бобра👍😁
Масло отличное ! 6лет назад поставил контрактный мотор 3s fe, и лью все это время idumitsu 5w30, расхода вообще нет, под клапанной крышкой все блестит! даже желтизны нет)
А вы случайно не продаёте его?)))
@@Selsiyar он уже в других руках,но в кругу семьи)
@@rond6530 а если его не сразу а после гарантии лить? В Мазду, самое жидкое хочу как и сейчас 0 w20 (только идемитсу хочу)
@@Selsiyar ничем не подскажу)
через сколько тысяч меняете масло?
СДЭК МОЛОДЦЫ, СРАЗЫ КАНИСТРУ ПОРТЯТ, ЧТОБ ПОТОМ ПОДДЕЛКУ НЕ ЗАЛИВАЛИ!!!!!!!
Спасибо Ойл-клубу и всем участникам за проделанную работу и предоставленную информацию! Всем здоровья!
Тема сисек не раскрыта.за что спасибо
Спасибо огромное!!! Ну наконец то нормальный честный не поливающий грязью тест идемитсу, сменил 4й автомобиль и пользуюсь маслами идемитсу, ни один почему то не замерз не застучал не вклинил... Если будете еще тестировать идемитсу не обойдите вниманием 0W30)
Вы всё врёте, у всех оно стынет при минус 20 и жрёт литрами, врун, врун)))
@@ЕвгенийКузнецов-д7ъ ну пусть жреццо и дымитцо и стынетцо...
Льем это масло и вообще всю линейку Zepro в двигатели клиентов уже 7 лет. Никогда никаких нареканий от клиентов не было. Отличное масло за свои деньги. г.Шадринск, Курганская обл.
Земляк, тоже из Шадринска)
Не по Ефремова случайно сервис?
@@vladikandmaksim , и я отсюда, привет, пацаны! 😁
Саламчик парни как там Шадринск поживает . Кстати прадик ездит с новья на идемитсу пробег сеичас 105 тыр проблем нет
Всегда , вызывало негодование негативное отношение к Идемитсу, бренду у которого своя добыча и соответственно базовое масло. Но мало того, оно поставляет oem масла для Тойота и Субару. Неужели у кого-то есть ещё сомнения? Автору спасибо за видео и разъяснения анализа.
За 5 лет 8 раз менял это масло, ни какого негатива, в мороз заводится отлично. Всё что блоггеры пишут - просто бред....
В каком понимании у Вас мороз? Мороз это -30 и выше...
-30 и ниже...
Да п@здят блогеры, можно что угодно под анализы подогнать, может они кантрафакт проверяли скорее всего
2,5 года на данном масле, на Аккорд 8, в Сибири где летом +39, а зимой до -47 эксплуатировалось, замена масла в ДВС каждые 5-6 тысяч и в данных условиях эксплуотации масло и ни каких нареканий! Отличное масло!
такая же машина, такое же масло, крайний север. масло горит беспощадно, ищу сейчас другие варианты чо лить в аккорд:/
Тоже в своего аккорда залил пару дней назад посмотрим как оно
3zr-fae на идемитсу прошел 170к. Правда на газу машина, мотор блестит, в мороз не завожу, угар масла в пределах поллитра на 10тыс.пробега летом.
Третий год лью в 1nz-fe только Zepro 5w30 в металлической канистре, меняю каждый 5 тыщ. Накатал 80 тыс. км. Двигатель чистый, масло не ест. В -35 очень туго заводится, в -30 уже легче. До -26 с брелка легко.
Огромная благодарность за обзор!
Молодец Данила, давно торгуем этим маслом,никаких нареканий кто юзает это масло не было.
Уже несколько лет лью зепро 0w20 круглый год и буду лить только его в свою хонду.
Его меньше подделывают или вообще не подделывают. Но масло хорошее.
@@Sapogi_Sandali не очень то ....
@Ойл Клуб torcon тогда как Вы обьясните что ССS по маслам от Лукойла Люкса или Армортек в допуске на этом приборе а вот Идемитсу и дешевый Zic (синяя или серая канистра) заваливают по CCS??? MOBIL 1 так же отлично показывает. Я думаю прибор бы всех валил или пропускал бы всех. Значит прибор работает!! Поэтому как то так. Вам остается в оправдание и в защиту взять 4 пробирки и 4 шарика. Залить масла провальные Профикс...Идимитсу и Зик а в четвертую любое которое прошло по прибору - ну пусть для чистоты эксперимента это будет тоже из GF-5 допустим Лукой Армортек 5w30 JP. Заморозьте при -30 и покажите как шарик движется. Если окажется что наровне....значит свистит прибор. И видео выложите в ютубе с названиемРЕАЛЬНАЯ ЗАМОРАЗКА ПРОТИВ ПОКАЗАНИЙ ПРИБОРА☺ И если по прибору у провальных ССS был очень высок ....то и шарик должен заметно отстать от Лукойла....т.е Лукойл придет заметно раньше. Вот тогда будет над чем задуматься (но только честно.....это уж каждый Вас потом перепроверить сиожет в случае чего.👍👍👍
Ты щас кому то бизнес уничтожишь 😆
Главное чтобы шарики были одинаковые 😀
Реально,грамотно браво,приятно слушатьправильного индивидуума.
Уже более 3 лет продаю это масло многим знакомым, что на корейцах, что на японцы что в коробки что в двигатель и проблем нет, а если брать у негров как сказал неизвестного происхождения то все может быть особенно те оригинальные масла предлагаемые по 1100 р за 5л))
Езжу на Идемицу зепро 5w30 третий год. Проехал около 60 тысяч километров, проблем нет. Мотор 1zz, авто Тойота Виста ардео 2002 год, пробег 246000 км.
Сдэк теперь год должны бесплатно масла возить в лабораторию )
Знаю эту компанию отношение там говно
Хочу посоветовать тебе почаще подмываться, купить роликовые коньки и выучить наконец танец Чика Пака Чика Тана (-_-)
@@Red86ify не нуждаюсь в советах от танцоров из бара ,,Голубая устрица ‘’. )))))
Косяпоры они, тоже мне магнитолу разбили при доставке, плохо что не посмотрел коробку на месте. Теперь не докажешь), но благо смог починить сам её.
А не расскажите какая у него текучесть при минус 25°С? Ну как у меня будет стартер его прокручивать в небольшой мороз, как долго мой двигатель будет работать на сухую???.. За такую цену можно купить 0w40 Shell Helix Ultra на нормальной GTL базе.. Проблема не в минералке, а в конской цене за сраный кряк!
Так и не покупайте, только сравнивать масло 0w c 5w это вообще как то не совсем нормально.
Дааа
Полностью согласен 👍
Всем привет. Это масло и есть минеральное. Доведенное до качества гидрокрекингом. Заливаю ее уже 6 лет в свою и машину свою. Согласен что больше 6000 км не стоит. Начинает угорать. Но первые 4000 км просто супер. Движок работает тихо и крутит легко. Приятели перешедшие на него с разных масел никто не пожалел. Правда ноют за сцену. Она у нас в Киргизии стоит 2400 за 4 литра.
На счёт зимнего использования до минус 25 в лёгкую. Больше не использовал. Так как морозы у нас ниже не бывают. Масло зачётное. На счёт простого идемитсу не знаю.
после ваш видео я уже 3 год идемитсу пользуюсь тогда тачка было 98000 км уже 190000 км нормално дивижок 4B12 2,4 167 лс спасибо вам.🤝
5000 7500 км... ну говорите про мотор часы. Их не трудно посчитать. У всех есть средняя скорость в бортовых. Соответственно 250 часов настанут при средней 60 км/ч - через 15 000 км, 40 км/час - 10 000, 30 -7500, 20 - 5000 и так далее...
Прям в точку .Спасибо автору .10 лет заливаю это масло и все пучком .
друг в 6 мазду льёт давно - мотор чистый, расхода нет, мотор работает нормально.
Оригинал Идемитсу Зепро хорошее масло, сколько лил проблем никогда не было👌🏻👍🏻
Часто сижу в мазда клубе, многие маздаводы его себе льют
Спасибо за труды!!Крышка как на бутылках с алкоголем)
На одной линии делают?)))😉😂😂😂
Очень много подделок, которые распространяются и через офис идемитсу в снг. Показываю им откровенную подделку - нет, это оригинал. А внутри минералка 10-40. Поэтому и замерзает масло зимой, что топ манагеры кладут в карман несколько пачек зелени в год.
Откуда ты понял что в руках минералка
@@zohan3608 если пирожки на этом масле подгорают и чернеют - значит минералка. Что тут не ясного?
@@zohan3608 горит сильно, в турбояпонце угар больше 2 литров на 7 тысяч при среднем расходе меньше литра. Да и мёрзнет, при -10 как мёд по текучести. Рядом в такой же банке совсем другое масло из другой партии, жидкое и немного мутное, с угаром около полулитра на 5 тысяч.
@@SP-wy8qo мммм.... чувствуешь чем пахнет?
@@SP-wy8qo "Пи...дешь"... Чистой воды. Какой у тебя аппарат? Какого года? Какой кубатуры? Сколько тысяч литров выгорает?
Меняйте каждые 5000км и хоть на каком масле катайтесь. И если авто приработалось к одной марке масла,то не нужно менять фирму,а то потом жалуетесь что дымит,бренчит,угарает...
По крайней мере на японских двс так. Езжу последние 10 лет на японцах и марка масла одна и та же. Замена 5-7т.км.
@Имя ничего плохого,лейте что нравится,главное не подделку.Мне идемитцу тоже не пошло,после 3-4 х т.км.теряет свои свойства.Я за эти деньги топовый мобил или шелл залью и буду спокойно ездить даже до 10 т.км.))
@Имя так я их и беру по акциям,Шелл Ультра обходится по 2300-2400.Не по акции предпочитаю Петру и Вольф
@Имя здравствуйте, для гранд витары что порекомендуете- петроканаду(какую? ) или шелл, мобил. У нас масло сузуки угорает ищем альтернативу
@Имя спасибо, про допуски знаем, всё верно. Еще есть такой момент который не можем понять это- проникаемость масла по каналам(не проворачиваемость),типа для японцев это может быть критично. С др стороны слышал что это как бы вторично, главное чтобы было термостабильно, не угарало и т. п. Короче настораживает только это. У меня вообще нива, для нее масел поле непаханое(лью отечественное, замена 3500км), а вот для сузуки хотим найти что то без угара и без последствий, пробег 120000км. Само масло сузуки отрабатывает хорошо, и угар хотя и небольшой но хотелось бы избавиться. По мануалу можно даже а3в3 5w40, но рекомендуют переходить на него с бОльшим пробегом. На мой взгляд нужно найти тридцатку более полнозольную и с хорошим щелочным числом. Но опять же как оно себя поведет не ясно. Пока решили оставить на родном масле. И если нулевку лить тоже непонятно какие, w20,w30. Спасибо
Скажу так масло идемитцу отличное -если не подделка,сам попался один раз и купил подделку в жести
Спасибо больное за предоставленный обзор. Очень интересно и полезно. Желаю вам успехов и удачи.
Спасибо
Здравствуйте! Спасибо за информацию!
Идемитсу отличное масло,, если не подделка
Не знай как ,у меня в -20 замёрзла в тоете .Уехал в другой город в гости утром вышел она не заводилась .Горелкой картер нагрел завел уехал залил Лукойл проблем с запуском в мороз исчезли .Я проверял подделкой не была у официалов брал ,не знай как но у меня остался плохой осадочек от этого масла .
М-8 тоже хорошее масло судя по тестам... ))
Пользуюсь этим маслом четвёртый год на машине Виш, раньше пользовался маслом Виско, но так как масло виско иногда бывает с перебоями в магазине стал пользоваться зепро. Больше не признаю ни ни я ни моя машина ни какие масла .А если у кого то оно подгорает меняйте Двс
Один механик проверял в лаборатории вмпавто свежее и состаренное масло на машине трения , где было видно сильное снижение температуры в парах трения,но на новом масле,когда слегка состаренное показывало разницу в 50-100 градусов выше.
На четырех шариковой машинке трения полное отсутствие износа.
Масло было идумитсу 0W-20.
Лью в икстрейл т31 12г mr20de уже 2 года ни грамма угара 200тыщь пробега . Единственный угар когда шёл с прицепом 4600км и в основном держал 4000оборотов почти постоянно -- угар составил 700г
Вы не доверяете желтому прибору. А какому доверяете?! И каким именно прибором вы измерили температуру застывания?!
почитайте ГОСТ по которому измерена темп. застывания, вместе посмеемся "каким прибором")
дык он по тому и не показывает что нет ни какого прибора.
@@ЕвгенийКузнецов-д7ъ кристаллом 800 поди. А вот ccs на Кристал 850 не канает)
Екатеринбург смотрит!! Не нравится заливайте подсолнечное масло или автол, заливаю жене 5в30 идемитсу в киа себе как написано 0в20 идемитсу 220тыс
Км все нормально менять через 5500-7000
Заливал такое в Кашкай, после -20 мотор первые 3-4 минуты жутко гремел. Слил его от греха
Приятно посмотреть.
С 2014 по 2020 отездил на таком Тойота Алекс 2002 г.в. 1,5 л. Проблем не было никогда. Все что до -30 нормально заводился, лишь бы АКБ норм был. Город Новосибирск.
Зема, такаяже херня на 0W20 Приус, но тут какое дело думаю что тесты не врут и попадается дикий левак, а если есть шанс в наши температуры попасться на левак, предпочел его избежать. все мы тут знаем о ком идет речь с тестами и тд. отрекламили новус, залил назиму. отлил чутка в бутылке за бортом 8 этажа, да не каждый будет заниматься таким, будет емун отпишусь под комментом этим, че да как. идемитсу к сожалению для сравнения не осталось, брал его всегда в родных маслах. будут лишние деньги мож и куплю литруху-стану блогером запилю видос))))))))))))))))))))))))) Короче блюдим. по новусу объективно нихера не поменялось ну типо тише там и всякие жопомеры.
Вы лучшие!
Таркон привет, а какое масло льешь ты если не секрет. Спасибо.
Минералку он льёт, есть же видео
@@sergeydudich9108 он ее залил на пару тысяч и поменял
щас эту Зебру дольет и до следующего видео хватит😆
Ой что я только не лью, лучше на меня не смотрите :) Во первых то что осталось в гараже от видосов про подделки - сейчас Motul X-Vecc 5W-40, потом Castrol EDGE LL 5W-30 буду лить итд. :)
@@romandavidov8137 ну на минералке не надо долго ездить
Двигатель 4GRfse, 5-7 т.км. от замены до замены, подходит 30, 6-й раз менять буду за год. Ни грамма не угорает, правда лью 0w30
Здравствуйте, лил это масло в два своих авто 0-20 и 5-30 по моим наблюдениям масло при -25в Хабаровске мерзнет! И что бы кто мне не говорил больше это масло не буду покупать)))
5-30 в 35 )))))
Я тоже с хабаровска.а вы это масло где покупали
@@andrey1532 нулевку покупал в Хатаре
Не знаю,но этому чуваку я верю.
В мороз оно очень густое.И это факт.Не застыло но текучесть потеряло.Тут подмена понятий.
Очень грамотный комментарий,а не чушь с пеной у рта,все верно говоришь. Зимой умный человек 5w30 лить не будет, если температуры за бортом ниже -30
@@hattorihanzo8934 умный человек ниже 25 градусов на такси поедет,если не на севере живет конечно.
Спасибо мужик, все по делу! 👍
Не слышал омобого негатива но у меня в королле за 4 месяца минимальный уровень, а шелл ни миллиметра не уходит
Значит палёнка попалась, значит в банке была минералка. А она не такая термостабильная как синт. Не советую покупать масла в этом месте.
У меня такое масло залито в Субару с турбодвижком EJ20x, очень часто кручу движок до отсечки, угара нет ВООБЩЕ!
Значит дерьмо эти японские масла
Лью уже два года. Угара нет вообще. Летом на моря ездил взял литрушку для долива. Так и не открыл. По поводу замены согласен. После 5 тысяч чернеет и очень сильно. Но по мне если Вы проехали 5 тысяч км и у Вас масло даже не потемнело... Наверное в этой жидкости нет масла)) Я и в коробку его залил. К стати после прочтения темы на ойл клубе. Что идемитсу АТФ по характеристикам полный аналог тоетовского масла. Вот уж что подделывают так это масла с эмблемами производителей авто.
@@alexandroaleks9320 два года лил. потом начался жор. правда замена была через 9-10 ткм... в -32 очень дико работал мотор. больше не лью это масло. слишком дорого, чтоб менять через 5000 км. есть масла лучше за ту же цену.
Хорошая речь!
Может его бешено подделывать начали? Сравнительно популярное, дорогое..
На дальнем востоке не исключено что подделывают. Но я стараюсь не плодить слухи пока сам не увижу. Мне важна правда... на идемитсу мне фиолетово.
Уже несколько лет беру в разных точках,подделок не встретил.
@@torcon1000 прислать ради интереса?
Лысый разоблачитель уже и сюда с коментами залез😅
@@ProjectX55 отсылайте пусть сравнят может подделка лучше.
Претензии большинства по данному маслу не в том, что в Японии делают плохие масла. А в том , что эти масла Идемитцу завозят к нам не из Японии. Да они делаются по рецептуре . Но они не японские . Компания ИдемитцуРус так и не смогла или неудосужилась дать адекватные ответы разным блогерам на претензии по качеству масла и по стране производства. Соответственно и большинство автовладельцев чувствуют, что раньше лил- машина вела себя одним образом, а сейчас как то странно все стало по другому. Отсюда и делают вывод , что тупо франшиза а РФ. И ничего там японского нет .
А я знаю, где делают идемитсу в железной банке, на которой написано мейд ин жапан
@@ДмитрийМалыхин-ш8й не уж то в Японии?:)))
@@АндрейИванов-т9г5э неее, поближе))
Можете это подтвердить на практике? Или так, взболтнул и ладно
@@ДмитрийМалыхин-ш8й Обнинск, Пушкино ?
Торкон единственный кому можно верить, бумажку показал, всё. Значит истина, молодец.😁
🤣🤣🤣👍👍👍👍
Ещё руки лаборантки, открывающие масло! После таких видео, вообще никаких сомнений ни у кого быть не должно😁
@@ДмитрийМалыхин-ш8й ну у меня есть сомнение что это лаборантка... мож просто тётка в халате.
@@liss2alex не исключено
Как всегда на высоте !
езжу на идемитсу 6 лет, и все ок!!!!
Наконец-то, давно ждал
Повторюсь ещё раз
На днях копался в каталогах синтетики с фильтроми по допускам. Синтек платинум, который когда-то стоил 700 уже косарь стоит (но это не проблема, а факт). Попалось мне ещё одна синтетика похожая по допускам и ценам - что-то типа косаря за канистру mannol 7017. (или 7017м, если в металле). На сегодняшний день это самая дешёвая синтетика в металле. Однако попытавшись найти хоть что-то про это масло в интернете потерпел фиаско - нигде ни показателей ни тестов, ни отзывов, НИЧЕГО. Вот если б на тест такое попало, было бы супер (тем более раньше такого не делал никто на данный момент)
Да уж, маннол та ещё загадка, никогда не знаешь что тебе попадется)
А где в анализе CCS ?
Он ещё как пол анализа стоит)
@@Bankolio да и УРЦ не делает этот анализ, на сколько я знаю
За тем, что опреметчиво выдавать информацию на которой могут поймать 😉
нет и не будет, заплатили и сказали чтоб не делал
@@Bankolio именно так
Ну не знаю не знаю, другие масла (Лукойл например) на жёлтом приборе показывали хорошие результаты.
Не надо смотреть алдара Хосе с его жёлтым прибором. По ушам людям ездит, а те и верят
@@СергейБогданов-б5ч у Хосе прибор совсем другой, не путай он не меряет температуру застывания.
@@hattorihanzo8934 он не ведает что пишет)) жаль что у Дениса спектрометр 'накрылся'
@@СергейБогданов-б5ч он не о андре хосе имел ввиду а о переселении 24 , и о прожект х канале
@@Uhanclan ну так курить меньше надо,как можно спутать 2 разных блоггеров и с 2 совершенно разными приборами.
accord 8 2.0 наездил уже 170.000км, лью идемитсу 0-20 в пластике . Проблем вообще 0 , мотор не жрет ни грамма , меняю каждые 10тыщ.
Это масло можно использовать в том случае если не подделка 🙂👍
Спасибо за все ездию на митцубиси 2.4 джедай. Два катализатора .прошлый двигатель кончил по незнанию высыпались катализаторы .сейчас поставил контрактный двигатель. И вот благодаря вам определился с маслом думаю проблем не будет!
И как ?
@@МихаилЕремин-ю9ш полёт нормальный!
Я когда масло покупаю , наливаю в баночку из под детского питания и оставляю в гараже где машина стоит, гараж металический так что температура в гараже и на улице отличается не намного, потом когда наступает мороз смотрю какая текучесть и парафинизация, если масло говно то меняю
Я наоборот..... если масло говно, то не меняю !
Из интереса тоже так делаю, выводы можно сделать что маркетологи работают )))не в пользу автолюбителей.....
@@ДенисСергеевич-ш7к доверяй но проверяй
Я тоже
Надо же! И что купил например в апреле - ждать пол года морозов, для анализа?
Отличное масло. Для своего Инфинити фх45 2007. Доволен полностью.
Японцы меняют масло через пять тысяч. И морозов у них нет таких как у нас.
На пять тысяч данного продукта хватит.
Там есть морозные места
5000? Конечно 15-20
Я меняю на 3000. Больше оно не выхаживает. Мотор 3.0 при объёме масла 4.3 литра
На 5 тыс км этого масла может хватит. Денег на это масло тоже может не хватить.
Спасибо !!!!🤝👍
С чего бы от минералки температура вспышки упадёт?Намерили же на РН М-10ДМ - 241C......а на Волге и вовсе - 255.
Скорее всего просто сработалось бы с минералкой быстрее,и всё.
Минеральные базы тоже бывают разными.
а свежего анализа Idemitsu Zepro Racing 5W-40 не планируется? Среди нас, владельцев скайлайнов, много кто на нём ездил, а потом как то оно у всех начало быстро угарать, причём независимо от региона проживания
Я думаю масло то нормальное, но подделок много, я сам купил в крупной торговой сети канистру и после 200км пробега оно стало чёрное как уголь! Мотор работал очень шумно. Сразу же поехал поменял снова фильтр и масло, уже 4000км проехал масло чуть потемнело, работает тихо, машина kia sportage 3
В корейце Петро Канада себя неплохо и Мобил Лил и лью доволен как слон
Лучше машину поменяй!
@@ИванИванов-щ7р4ъ Было бы на что стоющее поменять вот в чем загвозка
У меня другая претензия к этому маслу, оно угарает при том что на зике такой проблемы нет. С учётом его нынешней цены идемитсу не конкурент тому же зику и лукойлу.
Угар хороший у него, цена конь.. Есть много масел и дешевле и качественней
Люто плюсую
Заливал его в короллу 4zz мотор, оно у меня угорало хорошо так, на шелле и ликви моли намного меньше угар.
А мне, помимо того что оно угорело, не понравилось то что оно еще и жидкое ,на 6:58 видно 10,34 при 100 градусов, я думал оно будет более крепким.Ну и цена.
@@Sergej694 во во, поэтому и ушел от них.
Заливаю четвертый год в Приус 30, а он требователен к маслам, из за не догрева двигала и кокса. данное масло ZEPRO. 0:20, 5:30. А так же в пластмассе пробовал. Полет зимой и летом отличный. Смена 7-7,5 тыщ км.
Я заметил такую тенденцию на обзоры производителя масел Idemitsu, что в большинстве своём много хейта на Idemitsu от ботолюбителей Лукойла…, всегда где срач на Idemitsu там всегда комменты в таком исполнении: "лил Idemitsu начало жрать масло, перешел на Лукойл всё супер" … и так везде… походу Лукойл жестко засерает ботами Idemitsu …
@Трезвый Взгляд та уже пофиг, лью мобил =)))
@Трезвый Взгляд таки да, мобил беру у официантов =)))
В двигатель 2GR-FE (Хайлендер U40, 2013 года, 3.5 литра, бензин) что лучше залить, Идемитсу 5w30 или Шелл ультра такой же вязкости?
Для своих характеристик это крайне переоцененный продукт по стоимости.
лейте похожий Обнинск, дешево и типа такое же, в чём проблема.
@@ЕвгенийКузнецов-д7ъ А проблем нет, льем "похожий" Торжок.
Справедливо и крепко сказано !
В любом случае даже если оно будет с такими характеристиками, то совсем чуть-чуть добавив денег можно взять Shell Helix Ultra Api SN Plus, которое будет напорядок лучше
вам кто то мешает, берите две.
браво👏🏻👏🏻✊🏻
Ждём обзор Idemitsu Zepro Eco medalist 0w-20.
Спасибо Большое 🙏
С 2011 года, лью идемитцу 0-20, никак угаров, загаров и проблем)) всё очень просто, заходите на сайт компании, смотрите официального дилера в вашем городе, потом в Ютубе смотрите кучу видео, как отличить настоящую канистру от подделок ( там всё очень просто, и легко) и всё! В наше время обязательно нужно разбираться в подлинности продукта и покупать у официального представителя, а не на рынке по дешёвке, а то купите подделку и потом вам масло плохое, а виноваты сами, лень включить мозги и немного подумать, в стране где каждый хочет наеб@ть, особенно в последнее время
Интересно что лучше купить его или пару канистр Sintec Platinum и менять каждые 6 тысяч...
Дело в том что много ЛЕВАКА этого масла, вот оно и застывает. К оригинальному маслу вопросов нет!
Как не послушаешь у всех оригинал, все берут у офицалов. ТОГДА ОТКУДА БЕРЁТСЯ ПОДДЕЛКА??
когда выливаешь масло в ДВС, обязательно делай пару отверстий ножом или другим острым предметом по таре
Здорова джозеппе.Как мы соскучились по Байкам из масла
Смотрим качественное японское аниме
6лет в камрюху лью это масло,нет претензий,в мороз -46 заводилась прекрасно
Пенсионер 24. 🤟
уложил торкона на 2 лопатки💪
Это тот который сопли жуёт по 30 минут в ролике и мычит?
@@patricio154 ты чо. Уматный дедок ведь!
@@patricio154 пикнуло вякнуло! О, Доширак!
10 лет было авео....8 лет сидел на идемитсу....184 к пробега...смена 8-10к пробега....с мотором проблем не возникало....от замены до замены ни одного долива не было...масло менял у одного автомеханика...у него оно всегда было в наличии....Сейчас шкода рапид 2021 года выпуска....через пару лет после дилера..думаю к идемитсу вернуться)
Масло хорошее, но не дешёвое. Я на лукойл перешёл так как масло тоже хорошее но дешевле в 2 раза. А старому японцу убийце масел что ещё надо😂бери дешевле, меняй чаще😁
Поддерживаю, тоже перешёл на Лукойл. Идемитсу 2800руб, а лукойл по акции в МЕТРО часто за 1200руб можно взять.
@@НашаСибирь я в ленте беру по 1099р 5/40 и 1499р 5/30😁
Наконец-то я дождался ролик об этом масле.Читая негатив в интернете про Идемитсу,продолжал его лить.Теперь,конечно же,продолжу лить без сомнений.Спасибо Торкон,концовка крутая!)
есть много замечательных масел, и дешевле и ничуть не хуже,цена у Идемитсу щас не оч, и интервал замены в 5 тыс, такое себе.
@@hattorihanzo8934 есть кома,валволин,они дешевле.Насчет цены согласен,идемитсу стало дорогим.
@@hattorihanzo8934 лукоил с теми же показателями.
@@RomanRomanRomanovich Да знаю я все,я столько уже пересмотрел этих анализов )
Мы с парнями уже проверяли желтый прибор Пенсионера24. Нам это делать в 100й раз опять? Можете почитать шапку этой темы www.oil-club.ru/forum/topic/28596-proveryaem-izmereniya-pensionera24-vyazkost-dinamicheskaya-ccs/ там все по порядку изложено. Проверки были в трех разных лабах. Бутылки в лабу, в некоторых случаях, засылались не подписанные как NoName (то есть "продажная" лаба как потом утверждал Пенсионер24 не могла узнать какое это масло и протестировать его "как надо"). После наших проверок на настоящем вискозиметре Cannon по стандарту ASTM D5293, результаты были однозначные - его прибор завышает CCS у нормальных масел. После чего Пенсионер24 было предложено, либо признать свою ошибку, либо выйти вон с Ойл Клуба как распространяющего дезинформацию. Он предпочел перебежать на Ютуб и обвинить Ойл Клуб в продажности. Именно поэтому вы видите в его роликах столько желчи о моей персоне и о нашем сообществе Ойл Клуб. Именно поэтому он "считает банеры" в моем кармане и обвиняет все лаборатории страны в сговоре со мной.
Дорогие друзья, Вам нравится быть обманутыми? Нравиться верить в эту сказку, что каждое второе масло заваливает CCS и завод крупной компании не может проверить этот параметр? Вам нравятся сенсационные истории о том, что все кругом вас хотят обмануть? Тогда мне нечего Вам сказать.
А как прибор может у типа у "нормальных" масел завышать ССS а у хреновых типа Мобил и Лукойл в допуске показывать??? Видимо по соли и сахару морщится что ли😃😃😃😃
Андрей ваш выход, подругому этот спор кер решится
Почему нет ни одного коммента, про то, что дядя Витя мог купить подделку ?
Если дядя Витя мог, то и любой из нас так же может попасть)
дядя Витя не мог, у него нет подделок, он их на раз определяет, по крышечке)
Молодец, развеял мифы
я лью Татнефть люкс, запчасти покупаю фирмы Sat и не парюсь, пар не люблю😅
Второй раз заливаю в 2az-fe тату люкс 5/30 доволен дрыгатель шепчет
@@freeman_lav по цене сколько стоит? И допуски какие у него? Спасибо заранее!
Тат нефть говень Редкосное по деньгам для промывки пойдет
@@АлексейЛавров-в3й 🤦🏻♂️
интересно что ты ешь сам тогда ?
Забавно)
Как всегда все просто и понятно👍
Езжу на нем 120 000 на Subaru Forester SH5 EJ204?Порвался ремень ГРМ со всеми вытекающими(загнуло клапана) ,так вот двигатель отправился на ремонт и внутри все было в идеальном состоянии не каких налетов, расход масла минимальный!в минус 30 без проблем!по этому полностью доволен маслом!
замена каждые 7000 тысяч.
Аргументы Пенсионера 24 куда солиднее
Я вас понимаю. С виду умный прибор, циферки красивые, народ верит. Этим он и пользуется. Продолжайте ему верить и обманывать себя. Лично мы уже его проверили несколько раз, почитать можешь здесь. www.oil-club.ru/forum/topic/28596-proveryaem-izmereniya-pensionera24-vyazkost-dinamicheskaya-ccs/page/30/ Сегодняшний тест еще раз показал это. Отсюда и его ненависть к моей персоне "продажный торкон", "продажные лабы", "они все скрывают!" :))))
@@torcon1000 где тогда в анализе CCS?
@@ИгорьПономарёв-ф3ш эта лаба не делает CCS, и на него никто не скидывался, он стоит еще столько же сколько данный анализ.
@@hattorihanzo8934 Мне вот интересно, ну будет CCS из лабы, будут нормальные цифры, и вот такие из секты Пенса что будут делать, уйдут из секты... нет, знаю, переобуются на лету, и будут орать про продажные лабы, торкона и его новый крузак, т.к. разруха в головах, а не в клозетах)))
@@ЕвгенийКузнецов-д7ъ без ccs из за которого вся шумиха все это не убедительно. Люди пишут что масло замерзает. Вы их не слышите
Пока не узнал про идемитцу 0w20 постояно думал читал какое масло лить,теперь вопрос решен замена каждые 5 тыс зимой и летом,расхода нет лака тоже,я лью и мне нравится всем бобра👍😁