初心者がNinja400とZX-4R SE 選ぶならどっち!?【motovlog

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  • Опубликовано: 3 дек 2024
  • どちらのバイクも乗ってきた上でのあくまでも個人的な意見です
    どちらが優れているという話ではなくどちらも良いバイクです!
    その上で自分が初めてに選ぶバイクはどっち?を語りました
    #ZX4R #モトブログ #Ninja400

    Castle
    アーティスト
    Clarx, Harddope
    RUclips に使用を許可しているライセンス所持者
    AEI(NCS の代理); Featherstone Music (publishing)
    音楽:魔王魂
    フリーBGM「Trick style」/作(編)曲 : まんぼう二等兵
    作曲者プレイリスト - www.youtube.co....
    = 雰囲気/曲調/使用楽器キーワード =
    楽しい , お洒落 , 激しい , 情熱, ポップ , ファンク , ゲーム , ピアノ , オルガン , エレキギター
    本楽曲はフリーBGM DOVA-SYNDROMEにて無料でダウンロード、ゲーム・映像素材、店舗BGM等としてご利用いただくことができます。
    ※ご利用の際は事前に音楽素材ライセンスをご確認ください。
    FREE BGM "Trick style" by まんぼう二等兵
    ArtistPlayList - www.youtube.co....
    = TAG keywords / Emotion, Atmosphere, Rhythm, Genre, Instruments =
    Fun , Stylish , Rough , Passion, Pop , Funk , Game , Piano , Organ , Electric-guitar
    You can download this song for free on below URL.
    (Please use sound materials in accordance with the website's license/agreement and license set by the composer.)

Комментарии • 60

  • @ふふ-v5h
    @ふふ-v5h 7 месяцев назад +2

    今高1なんですけど免許とって初めてのバイクを何にしようか迷ってます。400ccなのは決めてるんですけどninja400とzx4r seのどっちかにしようとおもってるんですがどっちがいいと思いますか?お金の面はどっちでも大丈夫です。誰か意見をください

    • @Misonegi15
      @Misonegi15  7 месяцев назад +1

      どちらもとても良いバイクです!
      お金の面を考えなくて良いのであれば、シンプルに二気筒が好きか四気筒が好きかで決めても良いと思いますよ。そこにもこだわりがなければ、見た目もほぼ同じようなもんですがもう実車を見て決めるのもアリです!意外と違うポイントもあるので😌

  • @忍者ライダー-g8r
    @忍者ライダー-g8r 9 месяцев назад

    こんにちは
    初めての人が乗るのであれば2気筒、4気筒は関係なく
    ニンジャ400でもZX4Rでも
    どちらでも満足するのではないかと思いますが
    決め手は
    値段と色と形と
    お店と出会いでしょうか?
    新車か中古でも違うと思いますが
    ニンジャ400はマフラーは変えたいですね

    • @Misonegi15
      @Misonegi15  9 месяцев назад

      個人的に重要なのは車重かなって思ってます
      30㎏くらいの差があるので、扱いやすい範囲ならどちらも良いですね!
      ちなみに決め手は「乗りたい方」だと思いますw

    • @忍者ライダー-g8r
      @忍者ライダー-g8r 9 месяцев назад

      @@Misonegi15 40万近い金額の差も
      決め手になるのでは?
      購入した後もオプションやら色々金かかりますからねww

  • @frekeyormedaar
    @frekeyormedaar Год назад +1

    初めてのバイクで4RR来週土曜日に納車です。
    こいつで色んな所に行くのが今から楽しみです。

    • @Misonegi15
      @Misonegi15  Год назад

      おめでとう御座います!
      パワーキツいと感じたら、最初は無理せずLOWパワーモードオススメです!

  • @Yuuki-kt8h
    @Yuuki-kt8h Год назад +1

    ZXー25RとNinja400だったらどっちの方がおすすめとかありますかね?

    • @Misonegi15
      @Misonegi15  Год назад

      二気筒が好きならNinja400
      四気筒が好きならZX-25R
      車検が無い方がいいならZX-25R
      正直、これくらいしか決め手はないと思ってます。
      どっちが良いかと言われたら「乗りたいと思った方」ですw
      もし自分の身内に勧めるなら、Ninja400を勧めると思います

  • @noname2053
    @noname2053 6 месяцев назад

    ninja400乗っててパワー申し分ないけど、やっぱりあの四気筒の音は憧れる、、、

    • @Misonegi15
      @Misonegi15  6 месяцев назад

      それぞれイイところがありますよ!
      Ninja400のあの軽さは誰も真似できませんし!

  • @user-nm8ji9wm2h
    @user-nm8ji9wm2h Год назад +2

    ZX4Rになってから動画を、いつも楽しみに拝見させていただいております。
    私も過去にニンジャ400に乗っておりました。ZX4Rの方が良かった点としては、100km以上の速度域での安定性、高速コーナーでの首都高段差(繋ぎ目)の安定性、強い横風での安定性でしょうか。ニンジャ400も非常に乗りやすく気に入っていましたが、どうしても大型に乗ってみたく大型免許を昨年取得しZ900RSに乗り換えました。しかし今年ZX4Rが発売になり我慢できず速攻ZX4Rを購入した次第です。今は二台持ちで楽しんでます。

    • @Misonegi15
      @Misonegi15  Год назад

      高速の安定性は結構違いますね!普段あまり高速は使わないから忘れてましたw

  • @kitarin-dayo
    @kitarin-dayo Год назад +4

    ニンジャ400と4RR所有してます。
    今も交互に乗って仕事なり走りに行ったりしていますが、一番の違いと言ったらやはり軽さの気がします。
    ニンジャ400の取り回しは、軽量化もしてるので圧倒的に楽ですね。
    乗車中の乗り心地は、気筒数の違いもありますが足回りの良さもあって4RRの方に軍配が上がってる気がします。同じギャップでも拾い方が明らかに違います。
    2台ともかなりの優等生的バイクだと思うので、正直甲乙つけがたいですね~😆

    • @Misonegi15
      @Misonegi15  Год назад

      最初の一台にするならどっちですか?

    • @kitarin-dayo
      @kitarin-dayo Год назад +2

      @@Misonegi15
      自分だったらニンジャ400ですね。その方が両方の長所短所が分かって面白いんじゃないかと思います。逆に4RRから乗ると、振動やパワー感など2気筒の弱点ばかりが見えてしまう気がします。

  • @100チェ
    @100チェ Год назад +4

    価格に関してですが日本での発売日と一緒に発表された時正直「安っ!」と思いました

    • @Misonegi15
      @Misonegi15  Год назад +2

      買う気のある人は安いと思うし買う気ないやつほど高いって言いますよねw

  • @ハチロクサイコー
    @ハチロクサイコー Год назад +3

    自分もNinja400⇒ZX-4RRに乗り換え組なので主さんの言ってる「感覚的な優劣」はめっちゃ判ります。
    Ninja400乗りやすさ&安心感が抜群ですからね~。どちらも「250の車体に400ccの心臓」なロマン機ですから、それこそ「どっちがいいですか?」の回答は「好きな方に乗れ」になっちゃいますよねw
    個人的には、Ninja400は「前サスの沈み込みが早くて急制動の底突き感がある&後サスの初期ハネが気になる」という感覚で、ZX-4RRは「前サスの沈み込みは早いけど粘りある&後サスにフワフワ感あるけど奥で路面捉えてる感もある」という感覚です。

    • @Misonegi15
      @Misonegi15  Год назад

      Kawasakiは本当に面白いバイクを出してくれますよね!
      ZX-25Rが出た時、NINJA250と400の関係をもう一度やってくれないかなって思ってたら本当にやってくれたし最高ですw

  • @yoc50aru
    @yoc50aru 3 месяца назад

    Ninja400に1年半乗ってます。4Rに対する最大のデメリットは質感の低さと思ってます。所有する満足感が低い。何をやっても解消出来ない微振動もキツいです。最初は1速のギクシャク感も戸惑いました。そこは慣れれば何とも思わなくなりましたが。8の字、定常円旋回等(倒してもまぁ良しw)ガンガン練習して乗り潰して他のバイクに乗換えるつもりです。

    • @Misonegi15
      @Misonegi15  3 месяца назад

      まあ人それぞれですし、乗りたいと思うバイクに乗るのが1番だと思います

  • @raggadarts
    @raggadarts 6 месяцев назад

    2021年製ninja400に乗っていましたが先週末に右直事故に遭ってしまい廃車…😢
    保険下りたらZX4Rを購入するか考えてます。
    ninja400の軽さが一番のメリットだったのでZX4Rの重さが不安です…
    ミソネギさんとバイク遍歴が近いので、いつも動画を参考にさせていただいております。
    事故に気をつけて今後も頑張って下さい!

    • @Misonegi15
      @Misonegi15  6 месяцев назад +1

      ええ!?お身体は無事でしょうか…💦
      車重ですが確かにNinja400に比べると重さを感じるかと思います。ただ、重くなるデメリットを感じないくらいパワーはあります!加速の面でもトルク不足はまったく感じませんのでご安心ください😄
      むしろNinja400唯一の弱点でもある高速走行時、重量のおかげで安定感が増します!横風を受けた時も安心ですよ〜ご参考までに👍

  • @NDRF5TH
    @NDRF5TH Год назад

    NINJA400と同等以上っていうと唯一KTMがありますね。
    RC390はNINJA400にZX-4R以上の装備をくっつけたもの、と思ってもらえればいいかなと。
    値段も大体中間くらいですw

    • @Misonegi15
      @Misonegi15  Год назад

      よく聞くので良いバイクなんだろなーとは思ってました
      4R以上の装備って相当じゃないですか?

    • @NDRF5TH
      @NDRF5TH Год назад

      @@Misonegi15 4Rの電子制御系にIMUを使用した(3軸ではありますが)コーナリングABSが追加されたモノって感じですかね。
      トラコンなんかもそのIMUと連動したモノになってたように記憶してます。
      4Rは確かそこまでは付けてなかったかなと。
      まぁ表記が無いだけでもしかしたらあるのかもしれませんが、ついてたらアピールするかなってw
      足回りはOP無しで4RR未満、OPで超えるかなってとこかなと。

  • @BLUE-qj9vi
    @BLUE-qj9vi Год назад +2

    Ninja400乗ってます。
    軽いし自分には持て余す程のパワーもあるので正直ZX-4Rのパワーは宝の持ち腐れになりそうだなと思ってます。でも、あの4気筒の音と青い車体には惹かれてます。自分も青大好きなので、2022年のNinja400を買いましたが、ちょっと違う💦マットカラーも渋くていいんですけどね。
    ZX-4Rは1度乗ってみたいとは思っているので試乗かレンタルしたいんですが、まだ近くで乗れるお店もないのでお預け状態です。早く近場で乗れないかなー。

    • @Misonegi15
      @Misonegi15  Год назад +1

      できるなら一度レンタルで乗ってみて欲しいです!思ってたより乗りやすいと感じるはずです
      あとLOWパワーモードで普段乗るのも全然ありですよ!

  • @おでおでみさたく
    @おでおでみさたく Год назад

    他のZX4R乗りの方なんですが、両手放しの状態で右へ傾いていくという動画を見ました。そんな症状ありますか?

    • @Misonegi15
      @Misonegi15  Год назад +1

      自分は無いですね、滅多にあることじゃ無いと思いますよ。
      おそらくその方は運悪くハズレに当たってしまったのでは…

    • @おでおでみさたく
      @おでおでみさたく Год назад

      早速ありがとうございます。同じ症状で、2人動画をあげておられました。
      実は、自分の4Rも似たような感じで、気になってお伺いした次第です。失礼いたしまたした。

    • @Misonegi15
      @Misonegi15  Год назад

      @user-hk9ox4xs6t ええ!?二人も居てご自分もそうなら看過できないですね…
      バイクを組み上げる際にごく稀にそういうことがあると聞きますので、一度購入店に相談した方がよいかもですね

  • @バッタバイク
    @バッタバイク Год назад

    Ninja400からZX-4RRに乗り換えましたが、最後の色のオチ以外は全くミソネギさんと同意見です。リアサスの固さによる突き上げのひどさと耕運機みたいなエンジン音が気にならなければNinja400アリですね。乗りやすさ抜群ですよね。

    • @Misonegi15
      @Misonegi15  Год назад +2

      よくその耕運機って揶揄を目にしますが自分はあまり好きではないです
      自分はNinja400の音も大好きでしたよ

    • @NDRF5TH
      @NDRF5TH Год назад +1

      @@Misonegi15 耕運機に例える人って誰かが言ったことをそのまま書いてる思考力の無い人か気筒数の違いがわからない人だと思ってるんで気にしないほうがいいですよw
      実際の耕運機って大抵単気筒ですからね。
      ツインもあるはありますけど。

    • @MA-el4wk
      @MA-el4wk Год назад +1

      四気筒以外絶対認めないマン

  • @evaplus1
    @evaplus1 Год назад

    ニンジャ250乗ってましたが、かなり楽しいバイクでした。
    燃費も良し、峠や下道でも回せるから楽しかったです。
    が、高速は追い越しではしんどかったです。
    価格に関しては装備、人件費や材料費、輸送費など考えるとかなり抑えてくれてると思ってます。
    あとは4気筒がいいとかじゃなければ、ステップアップ前提でニンジャ400も全然ありです。

    • @Misonegi15
      @Misonegi15  Год назад +2

      Ninja250、400、650は同じような優秀さを持ってると感じてます
      ZXシリーズとうまく棲み分けされてて良いなと個人的に思ってます!

  • @rtomo6164
    @rtomo6164 Год назад

    このたび25Rの24ヶ月点検に出し、代車にニンジャ400を借りました、さすがに軽さは武器ですねトルク感はいいのですが、25Rの気持ち良さをしってしまったら、やっぱり4発ですね、私も4Rレンタルで乗ってみたいです、ミドリのあの方のレビューもみましたし、地元でレンタルはじめないかな。

    • @Misonegi15
      @Misonegi15  Год назад

      レンタル開始されたらぜひともレンタルで乗ってみてください!

  • @ボン-y9x
    @ボン-y9x Год назад +1

    来月プラザの走行会行きますか?
    直入サーキットデスガ😅 
    自分は初めてサーキット行きます🎉
    以前同じ町内の者ですとメッセージした者です😅

    • @Misonegi15
      @Misonegi15  Год назад

      めちゃくちゃ行きたいんですけど来月仕事がハードモードなんですよね…😭

  • @きの-q9w
    @きの-q9w Год назад +5

    初バイクが4Rになります!今月納車です!😆

    • @Misonegi15
      @Misonegi15  Год назад +1

      おめでとうございます㊗️
      パワーえぐいなって感じたらとりあえず最初はモードLで乗ってみるのをオススメします!

    • @trk4318
      @trk4318 Год назад +1

      いいなああああああああああ!!!!!!!!!!!中3より

    • @しょ-m8q
      @しょ-m8q Год назад

      いいなぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
      中2より

    • @らぁめん-k5z
      @らぁめん-k5z 9 месяцев назад

      いいなああああぁぁぁぁぁぁ!!!!今年で中1より

  • @aab17320
    @aab17320 Год назад

    確かに高いですよね。見積もりもらったのですが、120万越えでした。予想ですと小売価格100万くらいだったのですが.115万...400で?と思うとちょっと躊躇していました。IMU搭載の電子制御モリモリの900㏄のヤマハMT09とかXSR900とか買えちゃいますよね。ただこれは個人のカワサキに対する思いですよね。

    • @Misonegi15
      @Misonegi15  Год назад

      とある方が仰ってました
      Kawasakiの漢気を買う、とw

  • @コアラのココア
    @コアラのココア Год назад +1

    初心者で4R青納車しました。
    教習車(cb400sf)と比べると非常に乗りやすいと感じ、四気筒という意味で初心者でも大丈夫だと思います!

    • @Misonegi15
      @Misonegi15  Год назад

      意外と乗りやすいんですよね!

  • @yasugunma
    @yasugunma Год назад

    みそねぎさんこんばんは!
    ninja400は軽くて良いですよね!取り回しの練習するのにも最適でパワーも十分すぎます!ライスクで乗った時はパワーもてあますほどですね
    僕のninja250は燃費30前後ですが、ninja400はどのくらいだったか覚えてます?最初に乗る人にとっては燃費良いバイクでたくさん走って練習してからの4Rでも最高に楽しめそうですね!
    ロングツーリングありきの僕個人的にはオートクルーズさえ付いてくれれば、忍千から乗り換えたいです😂🏍️

    • @Misonegi15
      @Misonegi15  Год назад +1

      燃費はたしか27,8くらいだった記憶があります 航続距離は300超えてたので満足してましたw

  • @GSR400まー君チャンネル

    うい〜す( ̄^ ̄)ゞ
    私は中免ヤローなんで、少しでも大型に見えて、なおかつパワーが有り、タイヤが太く、4気筒のバイクを探して今の愛車に行き付きました‼️
    動画でも言ってるように、直線以外は乗り手の腕(テクニック)で速さなんて決まりますよ😅
    他人から何と思われ用が、バイクとは所詮自己満の世界ですよね😁自分が好きなバイクに乗ったがよかと思います😄

    • @Misonegi15
      @Misonegi15  Год назад

      欲しい、乗りたいと思ったら迷わず行って欲しいですよね!

  • @natushi_1127
    @natushi_1127 Год назад +1

    ZX-4R,RRは指名買いと思います👍
    Ninja400はZX−25との比較かなと感じますよ!?
    そんな自分はZX-4RとNinjaと同じエンジンのエリミネーターをどっちも同時所有したいと妄想している欲張り者です🤣

    • @Misonegi15
      @Misonegi15  Год назад

      いっちゃいましょうw