Mit einem Jaaaag könnte man Gemälde und Besteck klauen. Niemand würde einen verdächtigen, denn man ist ein englischer Gentlemen 👍😂 Für mich ist der XJ 350 der echte XJ und genauso wie man sich einen Jaaaag vorstellt.
Also Mondeo - zu der Zeit, als der Neue rauskam, war Ford schon raus - und Jaguar/Land-Rover bei Tata. Statt dessen hat Ford Aston-Martin-Modelle mit dem gleichen Display ausgestattet wie im Jaguar X-Type - waren wohl noch ein paar übrig geblieben und mussten weg
Ich muss es jetzt einfach mal loswerden, wie Sympathisch deine Frau einfach ist! Ich find es echt toll, dass sie jetzt so oft dabei ist. Als Tim weg war hat echt etwas gefehlt aber mit deiner Frau hättest du echt keinen besseren Ersatz finden können!😊Hoffentlich ist Mister Stativ jetzt nicht traurig 😆
Ich fahre seit knapp einem Jahr einen 2018er X351 mit dem 3.0l Kompressor - War immer mein absolutes Traumauto und ich freu mich über jede Fahrt wie ein Kind zu Weihnachten
Sehr schönes Auto, die Form ist sehr elegant, spielt in einer Liga mit dem 7er E 38. Bei älteren Autos muss man immer mit Defekten rechnen, da macht keine Marke in dieser Klasse eine Ausnahme und 11,5 l Verbrauch geht absolut in Ordnung. Die Aluminiumteile für die Karosserie kommen übrigens auch aus Deutschland. Im damaligen Alcan-Werk in Nachterstedt bei Aschersleben wurden hierfür mehrere neue Anlagen gebaut. Heute gehört das Werk zu Novelis und produziert immer noch viel für Jaguar Land Rover, es geht zum Teil nach England, aber auch viel in das neue Werk in der Slowakei. Wünsche dir von viel Spaß mit dem Auto und dass du die restlichen Fehler auch noch beheben kannst. Schön, dass deine Frau auch so autoverückt ist. Geht mir zum Glück auch so.
Seid dem ich deinen XJ verfolge, bin ich am überlegen, ob ich statt einem XK dann doch so einen kaufe. Es sind einfach so hübsche und elegante Autos. Das Misstrauen zum Wandler kann ich voll nachvollziehen, den hat's nämlich schonmal zerlegt in meinem S-Type, obwohl ich "nur" den Sauger ohne Kompressor habe. Aber hey: ist er liegen geblieben? Nein! Freue mich schon auf das Video vom anderen!
Echt ein wunderschönes Auto und das mit den Unterhaltskosten kann ich nur bestätigen. Ich hab einen Jaguar S-Type von 2002 und musste auch alles an dem neu machen von ABS System bis zum Austausch Motor. Bin aber noch immer ein Fan von diesem Auto.
Lieber Alex, der Jag ist ein wunderschönes Auto. Bestimmt! Aber das, für mich schönste Wagen den Du vorgestellt hast, ist und bleibt der blaue CLS !!! LG Marcus
Grüß euch, habe euch vor kurzem entdeckt und habe mein Urlaub damit verbracht viele eure Videos zu inhalieren. Kann mir gut vorstellen das wir uns gut verstehen würden. Wenn dich fragst warum, liegt es an deinen Geschmack. Die 20 Zöller wirken sehr edel und geben dem ganzen den letzten feinschliff. Die Auspuff Anlage hört sich richtig sexy an und ich finde das passt auch zu ihm. Was mir persönlich fehlt wäre die Jaguar Figur auf der Motorhaube. Das kann man nicht vergleichen aber hatte es damals bei meinem X Type und das machte ordentlich was her. Nimm mir das nicht übel und meine das nicht negativ sondern eher positiv. Du hast so eine ruhige Stimme das ich abends mittlerweile mit deinen Videos einschlafe. Hoffe deine Frau und die Kinder wissen es zu schätzen
Die Tage erst gelesen, dass Jaguar bis auf ein Modell alle anderen Verbrenner in Kürze einstellen will. Echt schade.😏 Deshalb umso besser, dass Alex ein klassisches Modell am Leben erhält. 👏🏻😀
Nicht in Kürze, sondern ist de facto bereits passiert. Aktuell baut Jaguar nur noch ein einzige Modell, den F-Pace. Alles andere ist eingestellt, bzw. nur noch als vorkonfigurierte Neuwagen erhältlich. Ist auch richtig übel für Magna Steyr in Österreich, wo der F-Pace und der I-Pace gebaut wurden. Zustzlich zu der Fisker-Pleite sieht es da aktuell dunkelrot aus.
@@Raven16691 Am deutlichsten merkt man das, wenn man im Web nach Jaguar sucht - vor ein paar Jahren fand man hunderte Angebote, heute nur noch dutzende!
Wie immer informativ und sympathisch - ich mag es, wie Du / Ihr auch auf Kleinigkeiten eingeht - fern von dem meist oberflächlichen, PS-protzenden BlaBla. Weiter so !
... dieses pupsen hinten raus, bei den aktuellen Fahrzeugen ist irgendwie fremdschäm, - zumindest wenn bei mir so einer vorbei fährt und denkt, wie toll wir alle das finden, oder sogar neidisch darauf sind!!! 😆
...eine zuverlässige Diva... oder auch : wenn man Liebe und gute Nerven hat ist ein alter Jaguar ein Genuß... und irgendwie gilt das für viele Autos von der Insel... ein Traum, aus dem man manchmal auch schweißgebadet aufwacht...
Ich fahre seit 4 Jahren einen XJR 2004 als Zweitwagen und bin absolut zufrieden. Ich habe den XJR mit dem Holz-Leder Sportlenkrad und R Sportpaket + dunkle Optik. D.h Verdunkelte Scheiben, außen etwas weniger Chrom und dunkles Holz im Innenraum. Das Sportfahrwerk harmoniert perfekt mit der LF was gleichzeitig für ein Sportliches und gleichzeitig komfortables Fahrerlebnis sorgt. Dass hier und da ein Fehler am Tacho aufleuchtet mit dem muss man leben, aber wie du sagst, wenn man drinn sitzt und das Auto einfach genießt, dann ist es einem Egal wie viel Geld man in die Karre versenkt hat. Btw. direkt nach dem Kauf damals mit 165.000 km durfte ich die zwei vorderen Federbeine erneuern. Seitdem hatte ich keine Probleme mit der LF. Seit ich dein Video mit der Fox AGA gesehen hab überlege ich ob ich mir auch so eine Zulegen soll da mein Auspuff bald erneuert werden muss. Gut zu wissen, dass es doch noch ein paar Leute gibt die so ein Auto zu schätzen wissen. Würde mich freuen wenn du mal einen XJR in die Hände bekommst und den auch mal vorstellst und z.B über die Differenzen zwischen Super V8 und XJR sprechen würdest.
Vielen Dank für das informative Video. Die automobile Krönung wäre noch ein alter XJ aus der Serie 3 mit dem HE-Zwölfzylindermotor, evtl. im Edelgewand als Daimler Double Six. Dieser hat noch mehr Charisma und Stil und das Interieur gleicht einem britischen Herrenzimmer. Mit dem flüsterleisen Zwölfzylindermotor kann man über den Asphalt nur so hinwegschweben und die Stilikone geht deutlich auf Distanz zum automobilen Einheitsbrei. Der Beau auf der Strasse! Der Weg ist das Ziel und Zeit gewinnt dabei eine nebensächliche Bedeutung. Schade, dass sich Jaguar von der klassischen Linienführung abgewendet hat. Früher ragte ein Jaguar immer aus der Masse hervor und war ein Fahrzeug für Individualisten. Schon aus der Ferne konnte man den charismatischen Klassiker als JAG oder noblen Daimler identifizieren. Heute ist er zur Massenware verkommen und man braucht ein großes Jaguar-Emblem (die springende Katze) am Heck, damit das Fahrzeug überhaupt als Jaguar wahrgenommen werden kann. Sehr schade, denn ich bin seit über 30 Jahren Jaguar-Freak! Der XJ 350 ist zumindest noch ein Kompromiss aus Tradition und Moderne, wobei dieser an die elegante Linienführung der Vorgängermodelle der XJ-Baureihe Serie 1 - 3 nicht anknüpfen kann. Stylistisch gefällt mir am besten noch der XJ aus der Serie 2, aber wenn die Wahl auf den Zwölfzylindermotor fällt, kommt nur die ausgereiftere Serie 3 in Frage, wenngleich diese ebenfalls ein Kompromiss darstellt, da u.a. durch die Gummistoßstangen einiges von der filigranen Eleganz verloren ging. Den perfekten JAG gibt es halt nicht. Ich wünsche dir weiterhin viel Freude mit deinem JAG.
@@Chris-LS430 Der X300 wirkt eleganter und die Linienführung ist fließender als beim X350. Wenn ich die Wahl zwischen beiden Modellen hätte, würde ich mich auch für den X300 entscheiden.
@@EsKah83 ...da wundert man sich doch, dass "sonder" und "Zauberhaften" nicht korrigiert wurden...Gute Besserung in jeglicher Hinsicht.... (Die Regel ist übrigens eindeutig: Wenn es sich um Personen handelt, gilt das Pluraletantum, also "beiden"! Handelt es sich um Dinge, gilt das Neutrum singular, also "beidem"). In der Aussage werden ein Fahrzeug, (Ding) und eine Person gleichberechtigt erwähnt.... Sollte es Dich jetzt schon überfordern, überlege Dir doch zukünftig, ob Du derartige Kommentare veröffentlichst....
Mir gefallen beide. Die Materialien im alten sind tatsächlich genial, vor allem in Anbetracht des heutigen umfangreich eingesetzten Hartplastik selbst in den höheren Klassen. Das Kompressorgeräusch würde mich allerdings kirre machen.
Auf die ganzen Reparaturen hätte ich keine Lust... ...bis ich vor 8 Jahren ein Jaguar fahren musste. Nächsten Tag einen gekauft und hab jetzt den dritten 😮😂
Deine Frau passt perfekt zu dir und dem Kanal. Wundervolle Stimme und mega sympathisch. Du bist eh nen cooler Dude,und der Jaag ist eh was besonderes 😎😎😎
Diese Generation ist meiner Meinung nach das schönste Auto, was jemals gebaut wurde. Mein absoluter Traumwagen und irgendwann werde ich mir diesen Traum erfüllen.
Feines Auto, der alte Jaguar! Der neue Jag...Na ja, das ist der Zeitgeist und nicht nur bei Jaguar ist es so, dass ältere Modelle oft attraktiver wahrgenommen werden, als die neueren Modelle. Glückwunsch zum schönen Auto und zu Deiner Frau! Glücklich ist vermutlich, wer so reich beschenkt ist🙂
Ein phantastischer Wagen ❣️ Stil, sportliche Eleganz, Kraft und geschmackvolles, hochwertiges Interieur, wunderbar 👍 Für mich der englische Gegenentwurf zu einem "großen" Alfa Romeo im positivsten Sinne! Mein automobiles Traumpaar in der Garage wäre ein kurzer XJ ( gerne auch ein älteres Modell und sehr gerne als Daimler ) und ein Alfa 166 Facelift mit 3,2 V6 🤤 Oder etwas schlanker, ja klar, ein 156 GTA! Ich liebe beide Marken schon immer ❤️🔥
@@derMenixDie großen Alfa's gefielen mir auch schon immer... aber der Quattroporte V toppt das alles. Wenn gewisse Dinge wie Softlack, Phasenversteller der Nockenwellen und exorbitante Ersatzteilpreise nicht wären... Preise die einfach in keiner Relation stehen. Da bewegt man den Jaguar um gut zwei Drittel günstiger
@@Chris-LS430Glaube ich gerne! Phasenschieber habe ich vor ein paar Jahren machen lassen. Sollen jetzt angeblich lange halten im Gegensatz zu den damals original verbauten. Im September ist erstmal wieder der Zahnriemen bei meinem TS 1.6 und eine HU fällig! Softlack hat mein 156 im Interieur zum Glück gar nicht! Dafür zerfällt der Polsterschaumgummi unter dem blauen Stoff der Tür-, B-Säulenverkleidung und Sitze😢 Nach nur erst kürzlich erreichten 100.000km... Äußerst ärgerlich 🫣 Gut, der Wagen ist über 25 Jahre alt. Tja, verpönte Hartplastik Türverkleidungen haben eindeutige Vorteile! Die sind nach 25 Jahren uU noch wie neu.... Maserati Limousine und eine Großkatze wären auch absolut mein Ding. Doch neben dem Alfa gibts 2 noch ältere Autos, sowie einen 6 jährigen Niva. Welche alle meine Liebe brauchen. Das reicht erstmal...😅
Wenn es die Möglichkeit geben sollte, würde ich dieses Modell allerdings eher als Daimler Super 8 kaufen, da ich das geschwungene D einfach liebe. Und ich meine, das die Daimler-Version hiervon sogar noch etwas luxuriöser war.
... also, ich persönlich schaue mich eher um, nach schönen gepflegten, polierten älteren Fahrzeugen, weil ich es schätze, wie man sein Auto hegt und pflegt und das über Jahrzehnte. 🤩 Als nach einem 2022 der 50.000+ gekostet hat!!!!!
Von allen durchaus seltenen Autos, die nicht mehr gebaut werden und einen Mythos darstellen, ist dieser Jaguar die absolut obergeilste Legende. Ich muss mich Deiner Gattin anschließen: Dieses Automobil muss man lieben. Wer dieses Automobil nicht liebt hat keinerlei Berechtigung überhaupt irgend ein Fahrzeug zu lenken. Und nur zur Info: Ich bin Alfa Romeo und Lancia-Fanboy und fahre seit 44 (vierundvierzig) Jahren diese beiden Marken. Trotzdem denke ich über diesen Jaguar genau so, wie ich es oben geschrieben habe. Vielen Dank für dieses faszinierende Video. 😎😈🍎🎸🤘
Danke. Jaguar hängt heute am letzten Katzenleben. Der neue high-price GT BEV muss zünden. Zeitlich hätte man sich ne bessere Phase aussuchen können. Das Design soll sehr minimalistisch, anders und modern sein. Das wird spannend.
Ja damals hat man sich noch Mühe beim Innenraum gegeben , nehm ich die 2011 B Klasse meines Vaters und schau mir heut die Plastikbomber an 🤦 Katastrophe . Hartplastik wie im Nutzfahrzeug , wär nicht weiter schlimm wenn der Preis heutzutage so abgehoben wär . Aber wichtiger ist ja das die Schüssel vernetzt ist und dem Kühlschrank erzählen kann wie sein Tag war 😂😂😂😂
Ford Focus ab 2018 hat bis heute ein billiges Amaturenbrett , Türverkleidung ist hauptsächlich Hartplastik Bei über 37-42 000€ ein Armutszeugnis. Gibt leider noch ein Haufen Beispiele , VW… usw. Alles weg gespart .
@@Marvaaron117aber auf der anderen Seite viele Assistenzsysteme, Komfort und Sicherheit. Da kann das Brett gerne pflegeleicht sein, ebenso die Tür. Hauptsache, der elendig üble Softlack ist verschwunden. Und lieber serienmäßig Bremsassistent als "schmeichel Plastik ". Das wäre für mich so ein Thema Extras. Wenn mir mein Vermieter ein Bad macht, okay. Will ich mich "königlich Thronen ", dann ist das mein Ding, also lege ich was drauf.
der 308 ist harmonischer....beim 350 ist der Hintern aufgeblasen und die Front zu klein......aaaaaaber..... ein Jaguar macht dich so entspannt dass du keine Pullermanndiskussionen mehr mitmachst
Ach ja, die guten alten Panzer Autos. Heute ist ja nur noch Elekro Plastik. Bin Stolz noch ein Phaeton seit 8 Jahren mein eigen zu nennen. Und nein, mein Holzlenkrad ist nicht beheizt, aber komplett. 😁 Ach ja es ist ein GP3 Diese Zeit ist vorbei, solche Fahrzeuge sollte man genießen, jede Minute! Und by the way, wieso muss alles Sportlich sein? Weil man es selber nicht ist, oder was? Einmal den Comfort geniessen und fertig!
Lieber Alex, Du hast da ein tolles (wenn auch kostenseitig etwas herausforderndes) Auto. Dass Du den X350 liebst, merkt man an der etwas wohlwollenden Punktevergabe im Score... Musst Du jetzt schon mit dem Brecheisen Gemälde klauen, um das zu refinanzieren? 😂 Zum normalen Bordwerkzeug eines Jag gehört das Ding jedenfalls nicht und Dein Geldbeutel ist auch verdächtig dick...😅
Danke für das Video! Der neuere mag in technischen Belangen das bessere Auto sein. Das schönere ist in meinen Augen der ältere Jaguar. Da hast Du Dir aber auch echt ein Schmuckstück gekauft.
Ich freue mich immer, wenn ich "alte" Autos sehe. Beim XJ gefällt mir aber aufgrund der Form an sich der Nachfolger besser. Das viele glänzende Holz muss man mögen und beim Klang eines Kompressors bin ich leider immer komplett raus - kein Geräusch ist mir unangenehmer. Vielleicht folgen ja noch Videos von Bentley's, würde mich freuen.
Welches Teil war denn Holz und welches Baujahr? Gefühlt gab es bei Mercedes erst immer die Hälfte das Kranzes aus Holz und aktuell den äußeren Teil aber den Inneren nicht.
Ein klasse Bericht und auch ein schönes Auto. Aber jeder, der sich so einen alten Wagen gönnt, zahlt halt dafür. Solche Kfz haben alle bereits viel erlebt - und sind entsprechend teuer bei Reparaturen bzw. Instandhaltung. Die Kosten im Unterhalt sind dementsprechend. Und dafür braucht es eben das nötige "Kleingeld". Ich kann Dich da gut verstehen und weiß selbst, wie das ist. Mein CougarST200 ist ein nie offiziell in den Verkauf gelangter Prototyp als Einzelstück, für den ich seinerzeit verhältnismäßig wenig bezahlen musste. Aber obwohl er in gutem Zustand war, kosteten mich die Arbeiten mittlerweile locker nochmal dasselbe. Dafür ist jede Ausfahrt ein Genuss und der Wagen wurde von Wolfgang Blaube mit einem Artikel in der Autobild geehrt. Das Gefühl, etwas besonderes zu fahren, ist eh unbezahlbar. Daher finde ich es schön, dass Du so mutig bist und Deinen Klassiker vernünftig behandelst. Es sind solche Fans, die die Historie zu würdigen wissen, die der Nachwelt solche tollen Autos erhalten. Deshalb Respekt und icj wünsche Dir viel Spaß damit und allzeit gute Fahrt.
Diese Generation war extrem unterschätzt. Die Basisversion dieses 509cm langen Modells mit V6 ist LEICHTER als die BASISversion einer aktuellen Mercedes C-klasse mit 1.5er Motor! Ca. 200kg leichter als aktuelle 5-er, E-Klasse, etc. mit 4-Zylinder Basisbenzinern.
Einfach cool, vom Stil her wäre das genau mein Auto (ausser in dunkelblau-metallic und beigem Leder). Bravo! Ich habe mehr Leistung, mehr Drehmoment (mehr Gewicht), mehr Top-Speed, Allrad… Und ich habe dieses Auto, weil ich manchmal sehr viel Zeugs transportieren muss, nicht zuletzt wegen der Enkel halt auch ein 7-Plätzer… Und nach kürzlich 333‘333 km fährt das Ding wie neu… Also alles gut. Aber vom Herz her: gestern schon dein Auto!
Ein bmw oder mercedes aus der Zeit waren ehrlich gesagt "besser" aber nicht so schön, so zeitlos und mit dieser luxus- Attitüde. Ungewöhnlich schönes Auto. Die XJ davor finde ich aber noch schöner.
Also bei der kombination von "super" und "V8" kommen mir allerdings zu erst LKW mit etwas mehr Hubraum von einem swedischen Hersteller in den Sinn, ;) Trotzdem ein schönes Fahrzeug, der Jaaaafag, und ein, wie gewohnt, gelungener Einblick ;)
Der Jaguar is schon geil.Bist du schon mal einen Aston Martin DB7 gefahren?Mit dem meiner Meinung nach am schönsten klingenden V12 aufgrund der Abgaskrümmer Gestaltung.
Sind die Vibrationen Drehzahl- oder geschwindigkeitsabhängig? Ich hatte mal das Vergnügen mit Höhenschlag an gleich zwei Reifen an der Hinterachse, das hat man dann im ganzen Auto gespürt. Wenns an der Vorderachse wäre, dann spürt man es vermutlich eher im Lenkrad.
@@CarRanger Im Jaguar Forum (spontan ergooglet, bin kein Mitglied und auch selber kein Jaguar-Fahrer) gehen die Tipps noch in Richtung Radnaben und Radlager (Thread von 2010, Beschreibung wie bei dir)...aber das kennst du vermutlich auch schon, denke ich.
Du hast selbst gesagt, die Felgen hast du gekauft mit neuen "billig" Reifen, das kann durchaus auch zu Vibrationen beim Bremsen führen. Ich würde dir raten in vernünftige Reifen zu investieren, vor allem aus Sicherheitsgründen. Oder wenn du mal langeweile hast, schraub kurz die Originalen Räder wieder drauf und schau ob sich was ändert. Übrigens schöner Jaguar, erinnert mich an meine Lehrzeit, bin den XJ immer am liebsten gefahren.
Die sind es nicht. Bin 18 Zoll alte Reifen 18 Zoll neue Reifen 20 Zoll Satz 1 neue Billigreifen 20 Zoll Satz 2 alte Reifen 20 Zoll Satz 2 neue Billigreifen Alles schon gefahren 😅
@@CarRanger Irgendwie kam mir gerade so ein Gedanke, als Ich noch paar Videos von dir geschaut habe. Kennen wir uns nicht zufällig aus der Lehre? Du hast doch damals als Kaufmann bei Jaguar angefangen... kann sein, dass Ich mich täusche.
Schönes Auto👍. Der Diesel wäre allerdings tatsächlich viel vernünftiger gewesen. Bei viel Ausstattung kann halt auch leider viel kaputt gehen. Eine Zuziehilfe für den Kofferraumdeckel, wer benötigt sowas? 6:06 Das ist kein Engländer, sondern ein handelsübliches Brecheisen. Ein Engländer ist ein verstellbarer Gabelschlüssel...
Nix für ungut, wenn schon Jag-Limo-Groschengrab, dann fiele meine Wahl auf den Vorgänger XJ (X300). Der X350 besitzt imo zuviele Ford-Einflüsse. Lediglich beim XJS X100 würde ich das Ford-Interieur aufgrund dessen stilvollen Exterieurs in Kauf nehmen.
Vielen Dank für das Video! Ich habe dasselbe Fahrzeug in Schwarz. Wo haben Sie das mit dem Bluetooth-Adapter gemacht bzw. wie funktioniert das? Das würde mich echt interessieren, ich habe bis jetzt immer nur so eine "Bluetooth-Kassette" benutzt, die muss man aber immer wieder aufladen.
Ich habe bei mir das Rear Seat Entertainment ohne Bildschirme. Also die Radiosteuerung und Anschlüsse in der hinteren Armlehne. Wenn das da ist geht es recht simpel. Ohne wird es vermutlich eher schwer. Sind die Anschlüsse vorhanden?
Also ich habe es so gelöst: Im Bedeinteil hinten gibt es einen Cinch Anschluss, also einen roten und weißen Audioeingang. Darin hängt ein Cinch auf 3,5mm Klinke Kabel --> ich habe also quasi einen Kopfhörereingang. Darin hängt ein Bluetoothempfänger, der direkt in diesen 3,5mm Eingagn geht. Mein Bluettoothempfänger ist wie ein USB Stick geform und hängt an einer der 12V Dosen hinten. Und das war es eigetnlich schon. In der Audioauswahl noch AUX auswählen, Handy verbinden und los. Am besten mal in dem Video schauen ab ca. 1:10 ruclips.net/video/n9CCOlzt4ug/видео.html
Super Beitrag von einem Super-Jag! Aber das Soundsystem ist "Alpiiin" nicht "Älpain" - es kommt aus Frankreich und ist gar nicht soooo super. Hab's in einem 2001er XJR, in meinem vorigen 97er XJ war ein Jaguar-Sound-System, das war viel besser! Da haben mir die Bässe auf den Unterschenkel geschlagen, das war spürbar und kam ohne Subwoofer aus. Und Rückbank umlegen ging alleine deshalb nicht, weil Tank dahinter! Was das Getriebe betrifft - waren das in den Supercharged-Modellen nicht AMG Getriebe? (=ZF Getriebe, von Daimler-Benz-AMG modifiziert?)
Mit einem Jaaaag könnte man Gemälde und Besteck klauen. Niemand würde einen verdächtigen, denn man ist ein englischer Gentlemen 👍😂 Für mich ist der XJ 350 der echte XJ und genauso wie man sich einen Jaaaag vorstellt.
Tja der alte sah noch aus wie ein Jag, der neue wie ein zu groß gewordener Mondeo.Charakter schlägt das Moderne. Einfach traumhaft.
👌
Der Mondeo Vergleich passt😅
Also Mondeo - zu der Zeit, als der Neue rauskam, war Ford schon raus - und Jaguar/Land-Rover bei Tata. Statt dessen hat Ford Aston-Martin-Modelle mit dem gleichen Display ausgestattet wie im Jaguar X-Type - waren wohl noch ein paar übrig geblieben und mussten weg
Ich muss es jetzt einfach mal loswerden, wie Sympathisch deine Frau einfach ist! Ich find es echt toll, dass sie jetzt so oft dabei ist. Als Tim weg war hat echt etwas gefehlt aber mit deiner Frau hättest du echt keinen besseren Ersatz finden können!😊Hoffentlich ist Mister Stativ jetzt nicht traurig 😆
Kann mich dem nur anschließen Filmtechnisch seid ihr ein super Duo :D
Ich fahre seit knapp einem Jahr einen 2018er X351 mit dem 3.0l Kompressor - War immer mein absolutes Traumauto und ich freu mich über jede Fahrt wie ein Kind zu Weihnachten
Muss beim XJ immer an Bond Bösewichte denken 😅 ...schönes elegantes und Zeitloses Auto... Wenn auch "etwas" Pflegebedürftig.
Sehr schönes Auto, die Form ist sehr elegant, spielt in einer Liga mit dem 7er E 38. Bei älteren Autos muss man immer mit Defekten rechnen, da macht keine Marke in dieser Klasse eine Ausnahme und 11,5 l Verbrauch geht absolut in Ordnung.
Die Aluminiumteile für die Karosserie kommen übrigens auch aus Deutschland. Im damaligen Alcan-Werk in Nachterstedt bei Aschersleben wurden hierfür mehrere neue Anlagen gebaut. Heute gehört das Werk zu Novelis und produziert immer noch viel für Jaguar Land Rover, es geht zum Teil nach England, aber auch viel in das neue Werk in der Slowakei.
Wünsche dir von viel Spaß mit dem Auto und dass du die restlichen Fehler auch noch beheben kannst. Schön, dass deine Frau auch so autoverückt ist. Geht mir zum Glück auch so.
Elegantes Gefährt mit einem adäquaten Motor.👍 Danke fürs Video
Seid dem ich deinen XJ verfolge, bin ich am überlegen, ob ich statt einem XK dann doch so einen kaufe. Es sind einfach so hübsche und elegante Autos.
Das Misstrauen zum Wandler kann ich voll nachvollziehen, den hat's nämlich schonmal zerlegt in meinem S-Type, obwohl ich "nur" den Sauger ohne Kompressor habe. Aber hey: ist er liegen geblieben? Nein!
Freue mich schon auf das Video vom anderen!
Echt ein wunderschönes Auto und das mit den Unterhaltskosten kann ich nur bestätigen.
Ich hab einen Jaguar S-Type von 2002 und musste auch alles an dem neu machen von ABS System bis zum Austausch Motor.
Bin aber noch immer ein Fan von diesem Auto.
Lieber Alex,
der Jag ist ein wunderschönes Auto. Bestimmt! Aber das, für mich schönste Wagen den Du vorgestellt hast, ist und bleibt der blaue CLS !!!
LG Marcus
Hab als Kind in der Nähe einem Jaguar Autohaus gewohnt hab die Karren jeden Tag gesehen. Aussen Grün innen beige wirkt noch einmal deutlich eleganter.
Ohhhh, ich freu mich schon auf das Video zum X351 - mein absolutes Traumauto!
Grüß euch, habe euch vor kurzem entdeckt und habe mein Urlaub damit verbracht viele eure Videos zu inhalieren.
Kann mir gut vorstellen das wir uns gut verstehen würden. Wenn dich fragst warum, liegt es an deinen Geschmack. Die 20 Zöller wirken sehr edel und geben dem ganzen den letzten feinschliff. Die Auspuff Anlage hört sich richtig sexy an und ich finde das passt auch zu ihm. Was mir persönlich fehlt wäre die Jaguar Figur auf der Motorhaube. Das kann man nicht vergleichen aber hatte es damals bei meinem X Type und das machte ordentlich was her.
Nimm mir das nicht übel und meine das nicht negativ sondern eher positiv. Du hast so eine ruhige Stimme das ich abends mittlerweile mit deinen Videos einschlafe. Hoffe deine Frau und die Kinder wissen es zu schätzen
Absolut genialer Jag, Holz, Leder, herrlich. Ich hoffe du hast viel Freude mit ihm 🤗 Persönlich finde ich jedoch das Kombiinstrument zu langweilig.
Aber es ist doch Triple-Supercharged ; )
In der Tat 😁
In der Tat! Früher waren mehr Uhren.
Die Tage erst gelesen, dass Jaguar bis auf ein Modell alle anderen Verbrenner in Kürze einstellen will. Echt schade.😏 Deshalb umso besser, dass Alex ein klassisches Modell am Leben erhält. 👏🏻😀
Nicht in Kürze, sondern ist de facto bereits passiert. Aktuell baut Jaguar nur noch ein einzige Modell, den F-Pace. Alles andere ist eingestellt, bzw. nur noch als vorkonfigurierte Neuwagen erhältlich.
Ist auch richtig übel für Magna Steyr in Österreich, wo der F-Pace und der I-Pace gebaut wurden. Zustzlich zu der Fisker-Pleite sieht es da aktuell dunkelrot aus.
Was haben die überhaupt noch dann im Angebot?
Was soll dieser perverse Emoji??
@@Raven16691 Am deutlichsten merkt man das, wenn man im Web nach Jaguar sucht - vor ein paar Jahren fand man hunderte Angebote, heute nur noch dutzende!
@@stefweik und darum werden sie pleite gehen. Go woke, Go broke
9:33 Holzlenkräder haben ihre eigene Fan-Gemeinde.
Bei „Derrick“ war oft ein Jaguar XJ in den Szenen mit den Wohlhabenden zu sehen.
Sehr schönes Auto.
Ein wirklich schönes Auto - klassische Linie ohne die ganzen Sicken und Kanten.
@@hendrikrohrbach8455 trotzdem Schrott
Der alte ist vom Design her absolut zeitlos. Erhaben, elegant, souverän.
Der Neue? Uninteressant, beliebig, austauschbar. Irgendwie ohne Seele.
Perfekt! 😂😂Bin selbst schon als Kind im Mk2 gefahren worden und bis 2019 selbst Jaguar (zuletzt XKR) gefahren.
XKR als X150 (2006-201x)? Mit 4,2 oder 5,0? Frage, weil ich am Montag einen 4,2er besichtigen werde. Waren Sie zufrieden?
Ein schöner Wagen. Kann den Besitzer absolut verstehen. Wünsche Ihnen und ihrer Familie stets gute Fahrt und viel Freude mit dem Jaaag 😊
Wie immer informativ und sympathisch - ich mag es, wie Du / Ihr auch auf Kleinigkeiten eingeht - fern von dem meist oberflächlichen, PS-protzenden BlaBla. Weiter so !
... dieses pupsen hinten raus, bei den aktuellen Fahrzeugen ist irgendwie fremdschäm, - zumindest wenn bei mir so einer vorbei fährt und denkt, wie toll wir alle das finden, oder sogar neidisch darauf sind!!! 😆
...eine zuverlässige Diva... oder auch : wenn man Liebe und gute Nerven hat ist ein alter Jaguar ein Genuß... und irgendwie gilt das für viele Autos von der Insel... ein Traum, aus dem man manchmal auch schweißgebadet aufwacht...
Bin bei Minute zwei und find deinen Jag jetzt schon geiler!!!
Lg Jürgen
Bedankt Euch bei Dr. Wolfgang Reitzle für ein Meisterwerk nach deutscher Ingenieurskunst & British Spirit 😎
Ich fahre seit 4 Jahren einen XJR 2004 als Zweitwagen und bin absolut zufrieden.
Ich habe den XJR mit dem Holz-Leder Sportlenkrad und R Sportpaket + dunkle Optik. D.h Verdunkelte Scheiben, außen etwas weniger Chrom und dunkles Holz im Innenraum. Das Sportfahrwerk harmoniert perfekt mit der LF was gleichzeitig für ein Sportliches und gleichzeitig komfortables Fahrerlebnis sorgt. Dass hier und da ein Fehler am Tacho aufleuchtet mit dem muss man leben, aber wie du sagst, wenn man drinn sitzt und das Auto einfach genießt, dann ist es einem Egal wie viel Geld man in die Karre versenkt hat.
Btw. direkt nach dem Kauf damals mit 165.000 km durfte ich die zwei vorderen Federbeine erneuern. Seitdem hatte ich keine Probleme mit der LF. Seit ich dein Video mit der Fox AGA gesehen hab überlege ich ob ich mir auch so eine Zulegen soll da mein Auspuff bald erneuert werden muss.
Gut zu wissen, dass es doch noch ein paar Leute gibt die so ein Auto zu schätzen wissen.
Würde mich freuen wenn du mal einen XJR in die Hände bekommst und den auch mal vorstellst und z.B über die Differenzen zwischen Super V8 und XJR sprechen würdest.
Vielen Dank für das informative Video. Die automobile Krönung wäre noch ein alter XJ aus der Serie 3 mit dem HE-Zwölfzylindermotor, evtl. im Edelgewand als Daimler Double Six. Dieser hat noch mehr Charisma und Stil und das Interieur gleicht einem britischen Herrenzimmer. Mit dem flüsterleisen Zwölfzylindermotor kann man über den Asphalt nur so hinwegschweben und die Stilikone geht deutlich auf Distanz zum automobilen Einheitsbrei. Der Beau auf der Strasse! Der Weg ist das Ziel und Zeit gewinnt dabei eine nebensächliche Bedeutung. Schade, dass sich Jaguar von der klassischen Linienführung abgewendet hat. Früher ragte ein Jaguar immer aus der Masse hervor und war ein Fahrzeug für Individualisten. Schon aus der Ferne konnte man den charismatischen Klassiker als JAG oder noblen Daimler identifizieren. Heute ist er zur Massenware verkommen und man braucht ein großes Jaguar-Emblem (die springende Katze) am Heck, damit das Fahrzeug überhaupt als Jaguar wahrgenommen werden kann. Sehr schade, denn ich bin seit über 30 Jahren Jaguar-Freak! Der XJ 350 ist zumindest noch ein Kompromiss aus Tradition und Moderne, wobei dieser an die elegante Linienführung der Vorgängermodelle der XJ-Baureihe Serie 1 - 3 nicht anknüpfen kann. Stylistisch gefällt mir am besten noch der XJ aus der Serie 2, aber wenn die Wahl auf den Zwölfzylindermotor fällt, kommt nur die ausgereiftere Serie 3 in Frage, wenngleich diese ebenfalls ein Kompromiss darstellt, da u.a. durch die Gummistoßstangen einiges von der filigranen Eleganz verloren ging. Den perfekten JAG gibt es halt nicht. Ich wünsche dir weiterhin viel Freude mit deinem JAG.
Ich finde der X300 mit dem 4 Liter Sechszylinder vereint dies alles am Besten...
@@Chris-LS430 Der X300 wirkt eleganter und die Linienführung ist fließender als beim X350. Wenn ich die Wahl zwischen beiden Modellen hätte, würde ich mich auch für den X300 entscheiden.
Je älter umso schöner. Bin Fan des XJ der dritten Serie, den in den 80ern nur Privilegierte lenkten.
Kann ich so bestätigen, habe selbst noch den Daimler Double Six der Serie 3 mit dem Zwölfzylindermotor, den ich nur bei schönem Wetter fahre.
Eine Auto was ich wirklich garnicht auf dem Schirm hatte. Wirklich schöner Jaguar vorallem der Innenraum hat mich extrem beeindruckt.
Sie haben nicht nur Glück mit ihrem wunderbaren Fahrzeug, sonder auch mit Ihrer Zauberhaften Frau…
Ich gratuliere zu beiden 😊
...beidem
@@EsKah83 Danke 🙏 User wie Sie braucht die Welt
@😂😂😂😂😂EsKah83
@@EsKah83 ...da wundert man sich doch, dass "sonder" und "Zauberhaften" nicht korrigiert wurden...Gute Besserung in jeglicher Hinsicht.... (Die Regel ist übrigens eindeutig: Wenn es sich um Personen handelt, gilt das Pluraletantum, also "beiden"! Handelt es sich um Dinge, gilt das Neutrum singular, also "beidem"). In der Aussage werden ein Fahrzeug, (Ding) und eine Person gleichberechtigt erwähnt.... Sollte es Dich jetzt schon überfordern, überlege Dir doch zukünftig, ob Du derartige Kommentare veröffentlichst....
@@EsKah83Null
Der X350 ist genial. Ich habe auch einen und liebe ihn. Da kommt keine deutsche Premium-Marke heran. Wer schonmal einen XJ gefahren hat, weiß das.
Eine sehr schöne Limousine, vor allem in der Farbe und mit dem Motor, ein Traum Jaguar❤. Ich wünsche euch allzeit gute fahrt mit der Katze 🖖
Supercharged dreimal gedruckt in der Armaturenbrett ohne Charge-Anzeige. Understatement
Mir gefallen beide.
Die Materialien im alten sind tatsächlich genial, vor allem in Anbetracht des heutigen umfangreich eingesetzten Hartplastik selbst in den höheren Klassen.
Das Kompressorgeräusch würde mich allerdings kirre machen.
Auf die ganzen Reparaturen hätte ich keine Lust...
...bis ich vor 8 Jahren ein Jaguar fahren musste. Nächsten Tag einen gekauft und hab jetzt den dritten 😮😂
Deine Frau passt perfekt zu dir und dem Kanal. Wundervolle Stimme und mega sympathisch.
Du bist eh nen cooler Dude,und der Jaag ist eh was besonderes 😎😎😎
Diese Generation ist meiner Meinung nach das schönste Auto, was jemals gebaut wurde. Mein absoluter Traumwagen und irgendwann werde ich mir diesen Traum erfüllen.
Genau so muss ein jaguar aussehen 👌😁Gratulation zu diesem schönen Kfz 🤝
Feines Auto, der alte Jaguar! Der neue Jag...Na ja, das ist der Zeitgeist und nicht nur bei Jaguar ist es so, dass ältere Modelle oft attraktiver wahrgenommen werden, als die neueren Modelle. Glückwunsch zum schönen Auto und zu Deiner Frau! Glücklich ist vermutlich, wer so reich beschenkt ist🙂
Ein phantastischer Wagen ❣️ Stil, sportliche Eleganz, Kraft und geschmackvolles, hochwertiges Interieur, wunderbar 👍 Für mich der englische Gegenentwurf zu einem "großen" Alfa Romeo im positivsten Sinne! Mein automobiles Traumpaar in der Garage wäre ein kurzer XJ ( gerne auch ein älteres Modell und sehr gerne als Daimler ) und ein Alfa 166 Facelift mit 3,2 V6 🤤 Oder etwas schlanker, ja klar, ein 156 GTA! Ich liebe beide Marken schon immer ❤️🔥
Für mich... Zum XJ einen Quattroporte zwischen 2004 und 2011
@@Chris-LS430Jaaa richtig 🤩👍 Der würde mir auch noch sehr (!) gefallen !
@@derMenixDie großen Alfa's gefielen mir auch schon immer... aber der Quattroporte V toppt das alles. Wenn gewisse Dinge wie Softlack, Phasenversteller der Nockenwellen und exorbitante Ersatzteilpreise nicht wären... Preise die einfach in keiner Relation stehen. Da bewegt man den Jaguar um gut zwei Drittel günstiger
@@Chris-LS430Glaube ich gerne! Phasenschieber habe ich vor ein paar Jahren machen lassen. Sollen jetzt angeblich lange halten im Gegensatz zu den damals original verbauten. Im September ist erstmal wieder der Zahnriemen bei meinem TS 1.6 und eine HU fällig!
Softlack hat mein 156 im Interieur zum Glück gar nicht! Dafür zerfällt der Polsterschaumgummi unter dem blauen Stoff der Tür-, B-Säulenverkleidung und Sitze😢 Nach nur erst kürzlich erreichten 100.000km... Äußerst ärgerlich 🫣 Gut, der Wagen ist über 25 Jahre alt. Tja, verpönte Hartplastik Türverkleidungen haben eindeutige Vorteile! Die sind nach 25 Jahren uU noch wie neu....
Maserati Limousine und eine Großkatze wären auch absolut mein Ding. Doch neben dem Alfa gibts 2 noch ältere Autos, sowie einen 6 jährigen Niva. Welche alle meine Liebe brauchen. Das reicht erstmal...😅
Wenn es die Möglichkeit geben sollte, würde ich dieses Modell allerdings eher als Daimler Super 8 kaufen, da ich das geschwungene D einfach liebe. Und ich meine, das die Daimler-Version hiervon sogar noch etwas luxuriöser war.
Würde ich wegen der über 5,20 Meter in Deutschland nicht fahren wollen.
... also, ich persönlich schaue mich eher um, nach schönen gepflegten, polierten älteren Fahrzeugen, weil ich es schätze, wie man sein Auto hegt und pflegt und das über Jahrzehnte. 🤩
Als nach einem 2022 der 50.000+ gekostet hat!!!!!
Von allen durchaus seltenen Autos, die nicht mehr gebaut werden und einen Mythos darstellen, ist dieser Jaguar die absolut obergeilste Legende.
Ich muss mich Deiner Gattin anschließen: Dieses Automobil muss man lieben. Wer dieses Automobil nicht liebt hat keinerlei Berechtigung überhaupt irgend ein Fahrzeug zu lenken.
Und nur zur Info: Ich bin Alfa Romeo und Lancia-Fanboy und fahre seit 44 (vierundvierzig) Jahren diese beiden Marken. Trotzdem denke ich über diesen Jaguar genau so, wie ich es oben geschrieben habe.
Vielen Dank für dieses faszinierende Video.
😎😈🍎🎸🤘
Das waren so schöne Autos!
Lincoln Town Car auf britisch 😊
... freut mich, dass du eher auf Youngtimer stehst!!?!!!
Sympathisch!!!! 😉😎
Danke. Jaguar hängt heute am letzten Katzenleben. Der neue high-price GT BEV muss zünden. Zeitlich hätte man sich ne bessere Phase aussuchen können. Das Design soll sehr minimalistisch, anders und modern sein. Das wird spannend.
Wie Jeremy Clarkson immer sagt "it's a Jaag"
Ist ein zeitloses schönes Auto,,,,der hat noch Charakter ,,,,,,
Ja damals hat man sich noch Mühe beim Innenraum gegeben , nehm ich die 2011 B Klasse meines Vaters und schau mir heut die Plastikbomber an 🤦 Katastrophe . Hartplastik wie im Nutzfahrzeug , wär nicht weiter schlimm wenn der Preis heutzutage so abgehoben wär . Aber wichtiger ist ja das die Schüssel vernetzt ist und dem Kühlschrank erzählen kann wie sein Tag war 😂😂😂😂
Ich fahre die Nachfolger B Klasse W246 und bin mit dem Innenraum sehr zufrieden. 2010er Jahre waren schräg bei Mercedes
w204 Vormopf war auch son Ding. Zum Glück nachgebessert
Ford Focus ab 2018 hat bis heute ein billiges Amaturenbrett , Türverkleidung ist hauptsächlich Hartplastik Bei über 37-42 000€ ein Armutszeugnis.
Gibt leider noch ein Haufen Beispiele , VW… usw.
Alles weg gespart .
@@Marvaaron117aber auf der anderen Seite viele Assistenzsysteme, Komfort und Sicherheit. Da kann das Brett gerne pflegeleicht sein, ebenso die Tür. Hauptsache, der elendig üble Softlack ist verschwunden. Und lieber serienmäßig Bremsassistent als "schmeichel Plastik ". Das wäre für mich so ein Thema Extras. Wenn mir mein Vermieter ein Bad macht, okay. Will ich mich "königlich Thronen ", dann ist das mein Ding, also lege ich was drauf.
Toller Klassiker! 👌🏻
Den würde ich auch in Ehren halten wollen. 🐆
Sehr schönes Video!! Jaguar hat schöne Autos 👍👍
Ich hab den gleichen jedoch kein xjr aber dennoch 4.2 kann alles nur bestätigen super auto retro auf edlen Niveau.
der 308 ist harmonischer....beim 350 ist der Hintern aufgeblasen und die Front zu klein......aaaaaaber..... ein Jaguar macht dich so entspannt dass du keine Pullermanndiskussionen mehr mitmachst
Ein Suzuki macht das auch.
😍😍😍einfach nur Toll 😍😍😍
Ach ja, die guten alten Panzer Autos. Heute ist ja nur noch Elekro Plastik. Bin Stolz noch ein Phaeton seit 8 Jahren mein eigen zu nennen. Und nein, mein Holzlenkrad ist nicht beheizt, aber komplett. 😁 Ach ja es ist ein GP3
Diese Zeit ist vorbei, solche Fahrzeuge sollte man genießen, jede Minute!
Und by the way, wieso muss alles Sportlich sein? Weil man es selber nicht ist, oder was? Einmal den Comfort geniessen und fertig!
gefallen mir beide 👍
25:58 Der böse Mann mit dem guten Herz 😂👍🏻
Der V8 an sich klingt supergut, das überlagerte Kompressorgeräusch finde ich aber fies.
😊 ... immer noch: Autosuggestions-Meister!
Super Bericht. Danke
"Das Auto ist nicht ohne Grund auf Dich zugelassen" 🤣🤣🤣
Der ältere Jaguar ist immer noch ein wunderschöner Wagen. Für mich schöner als das neue Modell.
Lieber Alex, Du hast da ein tolles (wenn auch kostenseitig etwas herausforderndes) Auto. Dass Du den X350 liebst, merkt man an der etwas wohlwollenden Punktevergabe im Score...
Musst Du jetzt schon mit dem Brecheisen Gemälde klauen, um das zu refinanzieren? 😂 Zum normalen Bordwerkzeug eines Jag gehört das Ding jedenfalls nicht und Dein Geldbeutel ist auch verdächtig dick...😅
Danke für das Video! Der neuere mag in technischen Belangen das bessere Auto sein. Das schönere ist in meinen Augen der ältere Jaguar. Da hast Du Dir aber auch echt ein Schmuckstück gekauft.
Ich freue mich immer, wenn ich "alte" Autos sehe. Beim XJ gefällt mir aber aufgrund der Form an sich der Nachfolger besser. Das viele glänzende Holz muss man mögen und beim Klang eines Kompressors bin ich leider immer komplett raus - kein Geräusch ist mir unangenehmer.
Vielleicht folgen ja noch Videos von Bentley's, würde mich freuen.
genialer channel🎉💪💪🤗
Das beheizte Holzlenkrad bekommst du bei Mercedes. Hatte ich die letzten drei Jahre in meinem GLE.
Welches Teil war denn Holz und welches Baujahr?
Gefühlt gab es bei Mercedes erst immer die Hälfte das Kranzes aus Holz und aktuell den äußeren Teil aber den Inneren nicht.
Übrigens heisst dieses Werkzeug nicht "Engländer", sondern Brechstange. Mit dem "Engländer" öffnet man Verschraubungen.
Hab ich auch gedacht 👍🏼 (Rollgabelschlüssel heißt der „Engländer“, oder?)
Aber macht nix - wie immer ein Top-Video mit super Moderation 🏴
@@bertramwilken3667 genau 👌
13:35 Mercedes: Das Beste oder Hartplastik :D
Saugeil!!!!
Das Design, ist unerreicht...🇬🇧♥️
11:12 Alles ziemlich geil, aber bei Deinem Fahrertürgriff fehlt die Schraube und die Abdeckkappe. Warum??
Weil das schon öfter auseinander war und vll auch nochmal muss
Ein klasse Bericht und auch ein schönes Auto. Aber jeder, der sich so einen alten Wagen gönnt, zahlt halt dafür. Solche Kfz haben alle bereits viel erlebt - und sind entsprechend teuer bei Reparaturen bzw. Instandhaltung. Die Kosten im Unterhalt sind dementsprechend. Und dafür braucht es eben das nötige "Kleingeld". Ich kann Dich da gut verstehen und weiß selbst, wie das ist. Mein CougarST200 ist ein nie offiziell in den Verkauf gelangter Prototyp als Einzelstück, für den ich seinerzeit verhältnismäßig wenig bezahlen musste. Aber obwohl er in gutem Zustand war, kosteten mich die Arbeiten mittlerweile locker nochmal dasselbe. Dafür ist jede Ausfahrt ein Genuss und der Wagen wurde von Wolfgang Blaube mit einem Artikel in der Autobild geehrt. Das Gefühl, etwas besonderes zu fahren, ist eh unbezahlbar. Daher finde ich es schön, dass Du so mutig bist und Deinen Klassiker vernünftig behandelst. Es sind solche Fans, die die Historie zu würdigen wissen, die der Nachwelt solche tollen Autos erhalten. Deshalb Respekt und icj wünsche Dir viel Spaß damit und allzeit gute Fahrt.
Man sagt ja manchmal ein Auto wirkt auf seine Besitzer/in, ich glaube das stimmt.😊
Sonnenschutz ist keine Schande, die Nase wird es danken.
Könntet ihr mal den MG ZS Benziner oder Baic X55 oder dfsk fengon 5 jeweils Baujahr 22 machen oder nen Vergleich?
Zeitlos schön.
So ein schönes Auto ☺️
Der Touareg 7L meines Vater hat ein Vollkranzholzlenkrad das beheizt ist.
LG🙋🏻♂️
Was ist das denn für ein Baujahr?
Diese Generation war extrem unterschätzt.
Die Basisversion dieses 509cm langen Modells mit V6 ist LEICHTER als die BASISversion einer aktuellen Mercedes C-klasse mit 1.5er Motor! Ca. 200kg leichter als aktuelle 5-er, E-Klasse, etc. mit 4-Zylinder Basisbenzinern.
Eher erschreckend wie fettleibig die heutigen Autos geworden sind
@@Kilian600 Leider wahr. Die Außenmaße wachsen stetig aber der Kofferraum im Vergleich wird immer kleiner und das Gewicht steigt natürlich mit.
... schöne Felgen!!! 👌
Wie steht es eigentlich um die Kühlschläuche unterm Kompressor?
Machen Dir die keine Sorgen?
Einfach cool, vom Stil her wäre das genau mein Auto (ausser in dunkelblau-metallic und beigem Leder). Bravo!
Ich habe mehr Leistung, mehr Drehmoment (mehr Gewicht), mehr Top-Speed, Allrad… Und ich habe dieses Auto, weil ich manchmal sehr viel Zeugs transportieren muss, nicht zuletzt wegen der Enkel halt auch ein 7-Plätzer… Und nach kürzlich 333‘333 km fährt das Ding wie neu… Also alles gut. Aber vom Herz her: gestern schon dein Auto!
Ein bmw oder mercedes aus der Zeit waren ehrlich gesagt "besser" aber nicht so schön, so zeitlos und mit dieser luxus- Attitüde. Ungewöhnlich schönes Auto. Die XJ davor finde ich aber noch schöner.
Was kommt als Ersatz für den Jaaaag? Hab gesehen, dass er zu verkaufen ist.....
Also bei der kombination von "super" und "V8" kommen mir allerdings zu erst LKW mit etwas mehr Hubraum von einem swedischen Hersteller in den Sinn, ;)
Trotzdem ein schönes Fahrzeug, der Jaaaafag, und ein, wie gewohnt, gelungener Einblick ;)
Der Jaguar is schon geil.Bist du schon mal einen Aston Martin DB7 gefahren?Mit dem meiner Meinung nach am schönsten klingenden V12 aufgrund der Abgaskrümmer Gestaltung.
Leider noch kein DB7 aber heute erst beim drehen erwähnt ; )
Bremsen und Gummi sind Verschleissteile. Da muss jeder mal dran. Die Frage nur was es kostet und wie gut man es haben will...
Sind die Vibrationen Drehzahl- oder geschwindigkeitsabhängig? Ich hatte mal das Vergnügen mit Höhenschlag an gleich zwei Reifen an der Hinterachse, das hat man dann im ganzen Auto gespürt. Wenns an der Vorderachse wäre, dann spürt man es vermutlich eher im Lenkrad.
Räder/ Reifen sind es nicht, da wurde schon viel durchgewechselt.
Last und Drehzahlabhängig.
@@CarRanger Iih. Die Kardanwelle hattest du schon genannt, das wäre meine nächste Idee gewesen. Vielleicht ist auch ein Motorlager platt.
Motorlager ist auch gemacht… ist etwas zum verrückt werden
@@CarRanger Im Jaguar Forum (spontan ergooglet, bin kein Mitglied und auch selber kein Jaguar-Fahrer) gehen die Tipps noch in Richtung Radnaben und Radlager (Thread von 2010, Beschreibung wie bei dir)...aber das kennst du vermutlich auch schon, denke ich.
@Timico1000 Radlager sind alle 4 neu.
Danke für die Ideen 😊
HAMMMOOOONNNDDD!
1728 kg? 😮
Der X-Type den ich mal hatte, mit 3.0l und 230 ps hatte es schon auf 1600 kg gebracht
Du hast selbst gesagt, die Felgen hast du gekauft mit neuen "billig" Reifen,
das kann durchaus auch zu Vibrationen beim Bremsen führen.
Ich würde dir raten in vernünftige Reifen zu investieren, vor allem aus Sicherheitsgründen.
Oder wenn du mal langeweile hast, schraub kurz die Originalen Räder wieder drauf und schau ob sich was ändert.
Übrigens schöner Jaguar, erinnert mich an meine Lehrzeit, bin den XJ immer am liebsten gefahren.
Die sind es nicht.
Bin
18 Zoll alte Reifen
18 Zoll neue Reifen
20 Zoll Satz 1 neue Billigreifen
20 Zoll Satz 2 alte Reifen
20 Zoll Satz 2 neue Billigreifen
Alles schon gefahren 😅
@@CarRanger Alles klar, hätte ja sein können.
Ja, war auch mein erster Gedanke, deswegen gleich mal komplett neue Reifen gekauft.
@@CarRanger Irgendwie kam mir gerade so ein Gedanke, als Ich noch paar Videos von dir geschaut habe.
Kennen wir uns nicht zufällig aus der Lehre? Du hast doch damals als Kaufmann bei Jaguar angefangen...
kann sein, dass Ich mich täusche.
Ne, kann nicht sein. Habe nie bei Jaguar gearbeitet. Genau genommen, habe ich ja nicht mal eine Lehre gemacht.
Schönes Auto👍. Der Diesel wäre allerdings tatsächlich viel vernünftiger gewesen. Bei viel Ausstattung kann halt auch leider viel kaputt gehen. Eine Zuziehilfe für den Kofferraumdeckel, wer benötigt sowas? 6:06 Das ist kein Engländer, sondern ein handelsübliches Brecheisen. Ein Engländer ist ein verstellbarer Gabelschlüssel...
@ Vibrationen: Antriebswelle?
Kommt 351er noch ??
Klar
Sonntag ist auch noch ein Tag 😊
Nix für ungut, wenn schon Jag-Limo-Groschengrab, dann fiele meine Wahl auf den Vorgänger XJ (X300). Der X350 besitzt imo zuviele Ford-Einflüsse. Lediglich beim XJS X100 würde ich das Ford-Interieur aufgrund dessen stilvollen Exterieurs in Kauf nehmen.
XJ8 nicht XJS
Sehe ich ähnlich.
Im Grunde ein verbesserter xj 40 noch mit 6/12 Zylindern und ohne Mondeo Schalter.
Vielen Dank für das Video! Ich habe dasselbe Fahrzeug in Schwarz. Wo haben Sie das mit dem Bluetooth-Adapter gemacht bzw. wie funktioniert das? Das würde mich echt interessieren, ich habe bis jetzt immer nur so eine "Bluetooth-Kassette" benutzt, die muss man aber immer wieder aufladen.
Ich habe bei mir das Rear Seat Entertainment ohne Bildschirme. Also die Radiosteuerung und Anschlüsse in der hinteren Armlehne. Wenn das da ist geht es recht simpel. Ohne wird es vermutlich eher schwer. Sind die Anschlüsse vorhanden?
@@CarRanger Ja, die Anschlüsse sind vorhanden. Ich habe auch die Bildschirme hinten drin in den Kopfstützen.
@@CarRanger Wie heisst das Teil das man kaufen muss, einfach Bluetooth-Adapter?
Also ich habe es so gelöst:
Im Bedeinteil hinten gibt es einen Cinch Anschluss, also einen roten und weißen Audioeingang. Darin hängt ein Cinch auf 3,5mm Klinke Kabel --> ich habe also quasi einen Kopfhörereingang. Darin hängt ein Bluetoothempfänger, der direkt in diesen 3,5mm Eingagn geht. Mein Bluettoothempfänger ist wie ein USB Stick geform und hängt an einer der 12V Dosen hinten. Und das war es eigetnlich schon. In der Audioauswahl noch AUX auswählen, Handy verbinden und los. Am besten mal in dem Video schauen ab ca. 1:10 ruclips.net/video/n9CCOlzt4ug/видео.html
@@CarRanger Herzlichen Dank für die Antworten und die Erklärungen! Werde ich nach dem Urlaub direkt mal ausprobieren!
Scheene Wagen!! 😊❤
Super Beitrag von einem Super-Jag! Aber das Soundsystem ist "Alpiiin" nicht "Älpain" - es kommt aus Frankreich und ist gar nicht soooo super. Hab's in einem 2001er XJR, in meinem vorigen 97er XJ war ein Jaguar-Sound-System, das war viel besser! Da haben mir die Bässe auf den Unterschenkel geschlagen, das war spürbar und kam ohne Subwoofer aus. Und Rückbank umlegen ging alleine deshalb nicht, weil Tank dahinter! Was das Getriebe betrifft - waren das in den Supercharged-Modellen nicht AMG Getriebe? (=ZF Getriebe, von Daimler-Benz-AMG modifiziert?)