Bartek trzeba przysłac do Ciebie mistrzów z TVN Turbo Pana Szafrańskiego i spółkę którzy ostatnio stwierdzili że elektryki bee, że nie da się naprawić i wogóle skończą na smietniku chistorii 😂. W sumie jak bym miał serwis spalinowych to pewnie też bym utrzymywał taką narrację bo biznes padnie. Zapewne tak bym pomyslał jednak kto się nie rozwija ten się zwija więc na to wyglada że owi krytycy pilnujący biznesu spalinowego, i najwyraźniej nie mają ochoty się rozwijać by być konkurencyjni. W sumie trochę to przypomina europejskich producentów aut spalinowych, którzy tak dziś lamentują w obliczu tak silnej konkurencji azjatów i Tesli ;).
Elegancki film odczarowujący auta uszkodzone, a szczególnie auta elektryczne po kolizjach. Mam nadzieję, że ceny zaczną spadać i coraz więcej ludzi wsiądzie w używane elektryki i nastąpi rozwój sieci ładowania itd. w polsce (bo narazie jest mocno średnio, a tragicznie poza duzymie miastami).
Witam. Swietny film. Pelny profesjonalizm. A co z super chargerami. Tesla blokuje dostep do sieci samochodow po wypadku. Jak to wyglada w Polsce. Pozdrawiam 💪💪💪
Pytanko, Czy jest możliwe zwiększenie fabrycznej pojemnosci baterii? Chętnie kupiłbym teslę lub vw id 7 ale realny minimalny zasięg musiałby oscylować w okolicach 800 -900 km? Abstrachując od takich kwestii jak zmniejszenie pojemności bagażnika czy zwiększenie masy pojazdu, czy jest to do ogarnięcia?
Ja mam pytanie, czy to prawda, że praktycznie każde uszkodzenie nowej z salonu Tesli kończy się przez ubezpieczyciela całką? Bo ostatnio takie coś usłyszałem od ubezpieczyciela. Nie mówimy o rynku wtórnym. Oczywiście nie chodzi o obdarcie zderzaka ale np o uderzenie w bok lub jakieś mocniejsze dojechanie.
Warto byłoby wspomnieć jeszcze, że nawet lekko uderzony samochód może mieć orzeczoną szkodę całkowitą przez co traci gwarancje i dostęp do sieci superchargerów.
to jest piękne że auta z usa wrzuca się widlakiem jak złom na kontenery, a w polsce zachwalają jako jakieś bóstwa - nie mówię tutaj tylko o elektrykach
@@evrepairgarage9307 ruclips.net/video/eeSCk-D1dAI/видео.html Przecież misiu kolorowy używasz tego słowa zamiennie 🤣😂jako synonim. Zamiast mi podziękować że oglądam sumiennie twoje filmy walisz ściemę XD
W Polsce ktoś używa oryginalnych elemętów do spawania? W spalinówkach ćwiartka, połwka czy dach jest normą... Fabryczna instrukcja napraw? Weź przestań, żadko które ASO ma blachanie, zawsze oddają do szoszonów a tam flex górą...
W życiu nie kupilem auta po wypadku/kolizji. Wożę rodzinę i nie zamierzam ryzykować. Głównie takie powazne naprawy to ludzie robią i sprzedają by coś zarobić i kupić auto bezwypadkowe lub delikatnie muśnięte. Uderzenie przod to wywalone poduszki powinny dyskwalifikować auto dla siebie.
Ludzie nie kupujcie tych szrotów z USA, nie szkoda wam życia i zdrowia? To nie będzie nigdy jeździło jak z fabryki. Nie wiem po co na tym kanale promować takie akcje, chyba, że dla handlarzy.
Co tu się dedukować. Serwisy Tesli czy innych marek w Polsce nie potrafią złożyć auta porządnie po wypadku a co dopiero jak ci handlarz będzie składał który ma węża w kieszeni i naprawa bez kwita.
Duża porcja unikalnej i specjalistycznej wiedzy, dziękuję za ten wartościowy odcinek.
Super materiał. Konkretna merytoryczną prezentacja. Gratuluję i pozdrawiam.👍
Szanuje za wiedze i pasje😊
Bartek trzeba przysłac do Ciebie mistrzów z TVN Turbo Pana Szafrańskiego i spółkę którzy ostatnio stwierdzili że elektryki bee, że nie da się naprawić i wogóle skończą na smietniku chistorii 😂.
W sumie jak bym miał serwis spalinowych to pewnie też bym utrzymywał taką narrację bo biznes padnie. Zapewne tak bym pomyslał jednak kto się nie rozwija ten się zwija więc na to wyglada że owi krytycy pilnujący biznesu spalinowego, i najwyraźniej nie mają ochoty się rozwijać by być konkurencyjni. W sumie trochę to przypomina europejskich producentów aut spalinowych, którzy tak dziś lamentują w obliczu tak silnej konkurencji azjatów i Tesli ;).
To śmiało możesz się zacząć rozwijać w zakresie poprawy twojej ortografii bo kto się nie rozwija…
@@michal_mg5421 Cóż jak się niema czego czepić to czepia się ortografi hahaha....
Swietny materiał, merytoryka i kultura wypowiedzi - TOP ☝️
Zarąbisty film. Uratował mnie przed zakupem fatalnego rozbitka ,bardzo dziękuję za ten bogaty pakiet wiedzy. Pozdrawiam lakiernik
Świetny film, widać ogrom wiedzy i super ze się tym dzielicie😊
Szacun za wiedzę a jeszcze większy za dzielenie się tym
Elegancki film odczarowujący auta uszkodzone, a szczególnie auta elektryczne po kolizjach. Mam nadzieję, że ceny zaczną spadać i coraz więcej ludzi wsiądzie w używane elektryki i nastąpi rozwój sieci ładowania itd. w polsce (bo narazie jest mocno średnio, a tragicznie poza duzymie miastami).
Świetny materiał.
Dobry film
macie rozmach, szanuję
Fajny odcinek pozdrawiam 😊
Do 3 jest duża podaż zamienników do przodu, które całkiem nieźle pasują
Tak. Im nizsza cena tym gorszy trzeba miec wzrok😉
czy to koszulka z Jean-Michel Jarrem ??
Witam. Swietny film. Pelny profesjonalizm. A co z super chargerami. Tesla blokuje dostep do sieci samochodow po wypadku. Jak to wyglada w Polsce. Pozdrawiam 💪💪💪
W aucie powypadkowym z EU trzeba przyjąć założenie, że może tak się stać. W aucie z USA należy przyjąć to za pewnik.
Pytanko,
Czy jest możliwe zwiększenie fabrycznej pojemnosci baterii?
Chętnie kupiłbym teslę lub vw id 7 ale realny minimalny zasięg musiałby oscylować w okolicach 800 -900 km?
Abstrachując od takich kwestii jak zmniejszenie pojemności bagażnika czy zwiększenie masy pojazdu, czy jest to do ogarnięcia?
To jest do ogarniecia. Ale jest to bez sensu. Ceny baterii spadaja bardzo dynamicznie i niebawem tego typu kity beda dostepne jako gotowe do montazu.
@@evrepairgarage9307
Dzięki za informację i pozdrawiam
Macie może coś naprawionego na sprzedaż?
@@tomrom3576 bedzie TM3
Ja mam pytanie, czy to prawda, że praktycznie każde uszkodzenie nowej z salonu Tesli kończy się przez ubezpieczyciela całką? Bo ostatnio takie coś usłyszałem od ubezpieczyciela. Nie mówimy o rynku wtórnym. Oczywiście nie chodzi o obdarcie zderzaka ale np o uderzenie w bok lub jakieś mocniejsze dojechanie.
Jest to po części prawdą. Na Zachodzie Europy gdzie koszt pracy jest wysoki jest sporo takich sytuacji. U nas bodyshopy mają sporo pracy.
czyli jak bede miał szkodę to naprawa nie opłacalna, bo pewnie brak zamienników tylko zakup z fabryki tesli i wyniesie więcej niż samochód.
Czy można do was wysłać numer lotu żeby zobaczyliście czy warto??? Poproszę o odpowiedź bo niedługo aukcja :(
Dziękuję za pomoc
Niestety nie. Własnie dlatego dzielimy sie wiedza bo nie jestesmy w stanie juz odpowiadac na zapytania indywidualne.
Warto byłoby wspomnieć jeszcze, że nawet lekko uderzony samochód może mieć orzeczoną szkodę całkowitą przez co traci gwarancje i dostęp do sieci superchargerów.
Prawda👍
to jest piękne że auta z usa wrzuca się widlakiem jak złom na kontenery, a w polsce zachwalają jako jakieś bóstwa - nie mówię tutaj tylko o elektrykach
Znajomemu tak ładowali kilkuletniego Forda F150. Skrzywili w ten sposób wał napędowy. Więc na dzień dobry była "niespodzianka".
@@krzysztoftkacz każdego tak lądują, tam to powypadkowe śmieci których lokalnie nie da się sprzedać, w pl to rarytasy
Zaczyna się import szrotu z USA na masową skale 😢
Tak, 25 lat temu się zaczął
@@TeslaCollietylko teraz do tego dojdą fachowcy od naprawy baterii, którzy mają siedzibę w szopie i po godzinach taniej ci naprawiają.
Nowa poduszka w zamienniku XD
ps. Z tego co się orientuję wg polskich przepisów nie wolno instalować (aftermarketowych/używanych) SRS
Wymien fragment gdzie mowimy o SRS w zamienniku🤔
@@evrepairgarage9307 20:58 dziękuję że mogłem ci pomóc🤣
@@jacek2929 wyspij sie porzadnie. Nie ma tam slowa zamiennik.
@@evrepairgarage9307
ruclips.net/video/eeSCk-D1dAI/видео.html
Przecież misiu kolorowy używasz tego słowa zamiennie 🤣😂jako synonim.
Zamiast mi podziękować że oglądam sumiennie twoje filmy walisz ściemę XD
@@jacek2929 ok przyznaje, ze sumiennie ogladasz filmy. Ale ja nie mialem na mysli zamiennika bo takowy nie wystepuje.
Nie sądziłem że takie gnioty się naprawia, przecież połowa tych gniotów to tylko na dawcę części.
W Polsce ktoś używa oryginalnych elemętów do spawania? W spalinówkach ćwiartka, połwka czy dach jest normą... Fabryczna instrukcja napraw? Weź przestań, żadko które ASO ma blachanie, zawsze oddają do szoszonów a tam flex górą...
W Tesli masz bodyshopy...
Tylko na co to komu nawet nowe?
W życiu nie kupilem auta po wypadku/kolizji. Wożę rodzinę i nie zamierzam ryzykować. Głównie takie powazne naprawy to ludzie robią i sprzedają by coś zarobić i kupić auto bezwypadkowe lub delikatnie muśnięte. Uderzenie przod to wywalone poduszki powinny dyskwalifikować auto dla siebie.
Poduszki można wymienić
No dokładnie. Az tak bym nie demonizował. Ale zdecydowanie nie regenerowane… a oporniki to juz totalny kryminal
Ludzie nie kupujcie tych szrotów z USA, nie szkoda wam życia i zdrowia? To nie będzie nigdy jeździło jak z fabryki. Nie wiem po co na tym kanale promować takie akcje, chyba, że dla handlarzy.
Roman. My naprawiamy najwięcej aut powypadkowych z EU.
Roman chyba musisz się dedukować trochę w temacie napraw powypadkowych
Co tu się dedukować. Serwisy Tesli czy innych marek w Polsce nie potrafią złożyć auta porządnie po wypadku a co dopiero jak ci handlarz będzie składał który ma węża w kieszeni i naprawa bez kwita.
@@RomanJaworski-ow6fu to akurat prawda. Batdzo czesto widzimy, ze te auta sa naprawiane bardzo „amatorsko”
Dobry materiał