Szkoda ze nie podałeś wiecej cen naprawy tych elementow....bo to ze sie psuje to wazna informacja ale to za ile to sie naprawi to jeszcze ciekwasza sprawa dla przyszlych nabywców tej marki:)pozdro
Jako że pojawia się coraz więcej używanych tesli S przydałby się film z serii czy warto kupować poliftowe 2017/2018 czy dopłacić do ravena 2019 i mieć spokój czy jednak nie warto dopłacać, niektóre 2018 mają dożywotni LTE a jeszcze inne (2017) zarejestrowane na 1 właściciela zdarza się że mają free SC, no i też rozdrobnienie na wersje LR czy Performance która po czasie jest "bezpieczniejsza dla portfela"
Zostałem wyleczony z.zakupu tesli S . nie wiedziałem ze tyle rzeczy potrafi sie zepsuć w tym aucie . Mam toyote t25 d4d i nic w zawieszeniu i elekryce sie nie dzieje . Auto ma przejechane 400 tysiecy
Cześć, właśnie stałem się posiadaczem modelu S z 2017r i przebiegiem 150tys. Auto wibruje 😩 Objawia się to tak że zaczyna wibrować od około 50km/h. Podczas mocnego przyspieszania czy rekuperacji wibracje nie występują. Tylko podczas spokojnej jazdy przy utrzymywaniu prędkości lub delikatnym przyspieszaniu czy zwalnianiu. Czy mogą to być półosie z przodu? Wibracje czuć też w kierownicy…
@@evrepairgarage9307 właśnie tego dotyczyło pytanie. Czy zakup auta po 2018 eliminuje większość wymienionych tu „błędów młodości” czy tez wcale nie jest dużo lepiej :)
@@T0_R0 Oczywiście jest lepiej ale nie idealnie. Jak masz dwa małe silniki, mcu 2 i nowszego typu baterię to taki zestaw daje nadzieję na dłuższy żywot :)
Jakie średnie przebiegi miały te szamochody w których występowaly te usterki-naprawy. W Polsce zauważyłem że nagminni pojawia się problem baterii jak i samych silników przy dość niskich przebiegach. Czego nie zauważylem aż na taką skale w samochodach z Anglii Belgi czy Niemiec. Tam przejeżdżają po 250tyś km i 0 problemów z bateriami czy silnikami. Dziękuję z góry za odp.
Oprócz tego, ze na nasz rynek trafiaja auta powypadkowe i starsze to nie widze innych specyficznych uwarunkowan. Pytanie skad wiedza, ze na zachodzie psuja sie mniej? Naprawiamy spore ilosci aut z krajow zachodnich.
@@evrepairgarage9307 dziękuję uprzejmnie za odpowiedź. Nie mieszkam w Polsce dla tego porównywałem sposptrzezenia i uwagi z wszystkich źrodel. Stoję przed zakupem 2016 model S 75D dość sporo doposażonym i przebiegiem140tys km. Zastanawia mnie czy warto czy lepiej jednak bmw 640D 2018.
@@evrepairgarage9307 tak.. rozumiem.. a w jakich przedziałach cenowych wylonduje remont takiego silnika tylniego ? Można by dostać dwie cenę: pierwsza jak się przyjedzie na remont silnika zanim płyn chłodzący zacznie się przelewać a droga cenę jak płyn chłodzący się już dostał do środka silnika.
Niestety. Potem ludzie maja wrażenie ze elektryki sie psują i naprawa kosztuje majątek. Kosztuje, ale przywracanie złomu do życia. Mówię to jako posiadacz Tesli.
Wychodzi na to ze tesla to złom na kołach😅, przy jakich przebiegach rocznych, opłaca się wybrać tesle z darmowym ładowaniem, aby zrekompensowały się koszty awarii, względem np nowej tesli z płatnym ładowaniem?
Ok, jeśli chodzi o hamulce to dziwi mnie że mówisz że często się tarcze zużywają. Jakiś czas temu był u Ciebie Daniel Grzyb i tam w modelu S wymienialiście tarcze pierwszy raz przy około 400k km dopiero. Dziwi mnie dlatego że teraz mówisz że szybko się to zużywa, szkoda tez że nie podajesz powiedzmy szacunkowych przebiegów po jakich trzeba to wymieniać.
Wydaje mi się, że to tłumaczyłem parokrotnie. Daniel jest przykładem bardzo świadomego użytkownika. Dodatkowo robi bardzo regularnie przeglądy. Ponadnormatywne zużycie wynika z przesadnej oszczędności i używania rekuperacji oraz zaniedbań w serwisowaniu. I dlatego tez nie umiem podać szacunków bo przypadki są skrajnie różne mieliśmy nawet przypadki wymian przy przebiegach poniżej 100tkm.
@@evrepairgarage9307 hmm czyli trochę loteria i zależy jak kto jeździ… Jeśli życie pozwoli to mój następny wybór to Model Y Perf. wtedy z autopsji będę sprawdzał. Dzięki za odpowiedź! Pozdro
Cały problem tego materiału to to ze większość psujących sie Tesli to wraki z USA (Copart) które są widlakiem zdejmowane z tzw „stosu”. Ale o tym sie nie dowiemy.
matko.... tyle danych poza cenami.... błąd kompletny! i w jakich przebiegach.....wiedzę widać szacun ! aha prsimy o info ( będzie prościej) co się nie psuje... dzięki nie kupię...
Szkoda ze nie podałeś wiecej cen naprawy tych elementow....bo to ze sie psuje to wazna informacja ale to za ile to sie naprawi to jeszcze ciekwasza sprawa dla przyszlych nabywców tej marki:)pozdro
Jako że pojawia się coraz więcej używanych tesli S przydałby się film z serii czy warto kupować poliftowe 2017/2018 czy dopłacić do ravena 2019 i mieć spokój czy jednak nie warto dopłacać, niektóre 2018 mają dożywotni LTE a jeszcze inne (2017) zarejestrowane na 1 właściciela zdarza się że mają free SC, no i też rozdrobnienie na wersje LR czy Performance która po czasie jest "bezpieczniejsza dla portfela"
Dzięki za materiał! Większość wymienionych usterek brzmi skomplikowanie i drogo..
Super film, same konkrety ! Aż musiałem przestać pracować żeby wszystko zapamiętać. Chciał bym takie wideo o Tesla model x !
Zostałem wyleczony z.zakupu tesli S . nie wiedziałem ze tyle rzeczy potrafi sie zepsuć w tym aucie . Mam toyote t25 d4d i nic w zawieszeniu i elekryce sie nie dzieje . Auto ma przejechane 400 tysiecy
Konkretny materiał, dzięki za informacje. Przymierzałem sie do zakupu ale chyba odpuszczę
Cześć, właśnie stałem się posiadaczem modelu S z 2017r i przebiegiem 150tys. Auto wibruje 😩 Objawia się to tak że zaczyna wibrować od około 50km/h. Podczas mocnego przyspieszania czy rekuperacji wibracje nie występują. Tylko podczas spokojnej jazdy przy utrzymywaniu prędkości lub delikatnym przyspieszaniu czy zwalnianiu. Czy mogą to być półosie z przodu? Wibracje czuć też w kierownicy…
Witam, możesz doradzić, ogólnie warto kupić tesle (y) czy lepiej oglądnąć się za inną marką
Też pozdrawiam, strachu trochę było ;)
😂 miałem kupić Teslę s ale po tym filmie naprawdę grubo się zastanowię
Myślałem że to się mniej psuje
mam podobnie, trochę mnie to przeraziło
Cześć Bartek, Andrzej i Kirył!
Kolejny pomocny film. Ostateczna konkluzje jaka po obejrzeniu mam to żeby ewentualnie Ske po 2018 kupić. Czy to zle wnioski? :P
Wnioski to sprawa odbiorcy. My prezentujemy fakty tak jak je widzimy.
@@evrepairgarage9307 właśnie tego dotyczyło pytanie. Czy zakup auta po 2018 eliminuje większość wymienionych tu „błędów młodości” czy tez wcale nie jest dużo lepiej :)
@@T0_R0 Oczywiście jest lepiej ale nie idealnie. Jak masz dwa małe silniki, mcu 2 i nowszego typu baterię to taki zestaw daje nadzieję na dłuższy żywot :)
@@evrepairgarage9307 dziękuje za odp :)
Jakie średnie przebiegi miały te szamochody w których występowaly te usterki-naprawy.
W Polsce zauważyłem że nagminni pojawia się problem baterii jak i samych silników przy dość niskich przebiegach. Czego nie zauważylem aż na taką skale w samochodach z Anglii Belgi czy Niemiec. Tam przejeżdżają po 250tyś km i 0 problemów z bateriami czy silnikami.
Dziękuję z góry za odp.
Oprócz tego, ze na nasz rynek trafiaja auta powypadkowe i starsze to nie widze innych specyficznych uwarunkowan. Pytanie skad wiedza, ze na zachodzie psuja sie mniej? Naprawiamy spore ilosci aut z krajow zachodnich.
@@evrepairgarage9307 dziękuję uprzejmnie za odpowiedź. Nie mieszkam w Polsce dla tego porównywałem sposptrzezenia i uwagi z wszystkich źrodel. Stoję przed zakupem 2016 model S 75D dość sporo doposażonym i przebiegiem140tys km. Zastanawia mnie czy warto czy lepiej jednak bmw 640D 2018.
A przypadkiem cofanie przebiegu w Polsce nie jest problemem? 250 - 100 = 150 tys. Zagadka rozwiązana.
Czy odradzanie kupywac Teslę z jednym silnikiem ? Te Teslę z dwoma są mniej zawodne ?
Nie odradzam. Wszystko jest wypadkowa ceny, stanu, przebiegu… Ja tylko mowie jak jest tak aby Wasze wybory byly bardziej swiadome😉
@@evrepairgarage9307 tak.. rozumiem.. a w jakich przedziałach cenowych wylonduje remont takiego silnika tylniego ? Można by dostać dwie cenę: pierwsza jak się przyjedzie na remont silnika zanim płyn chłodzący zacznie się przelewać a droga cenę jak płyn chłodzący się już dostał do środka silnika.
Zapomniales powiedziec o podgrzewczu plynu chlodzacego - a to czesta awaria.
A dzwoniłem czy macie silniczek/ zacisk hamująca pomocniczego to nie sprzedaliście.
Samych silniczków nie mamy
Mam nadzieje, że będzie też odcinek o Modelu 3 👍
Oczywiście
Ulepy i tyle
Niestety. Potem ludzie maja wrażenie ze elektryki sie psują i naprawa kosztuje majątek. Kosztuje, ale przywracanie złomu do życia. Mówię to jako posiadacz Tesli.
Wychodzi na to ze tesla to złom na kołach😅, przy jakich przebiegach rocznych, opłaca się wybrać tesle z darmowym ładowaniem, aby zrekompensowały się koszty awarii, względem np nowej tesli z płatnym ładowaniem?
Odpowiem tak. RELATYWNIE ok są przedlifty 2015-16 rok z dwoma silnikami.
@@evrepairgarage9307 dziękuje za odpowiedź :)
Ile teraz kosztuje wymiana mcu1 na mcu2 w S-ce?
Podaj nr z tej maglownicy
Czy jest coś co się nie psuje w tym samochodzie?
Szyby
Ok, jeśli chodzi o hamulce to dziwi mnie że mówisz że często się tarcze zużywają. Jakiś czas temu był u Ciebie Daniel Grzyb i tam w modelu S wymienialiście tarcze pierwszy raz przy około 400k km dopiero. Dziwi mnie dlatego że teraz mówisz że szybko się to zużywa, szkoda tez że nie podajesz powiedzmy szacunkowych przebiegów po jakich trzeba to wymieniać.
Wydaje mi się, że to tłumaczyłem parokrotnie. Daniel jest przykładem bardzo świadomego użytkownika. Dodatkowo robi bardzo regularnie przeglądy. Ponadnormatywne zużycie wynika z przesadnej oszczędności i używania rekuperacji oraz zaniedbań w serwisowaniu. I dlatego tez nie umiem podać szacunków bo przypadki są skrajnie różne mieliśmy nawet przypadki wymian przy przebiegach poniżej 100tkm.
@@evrepairgarage9307 hmm czyli trochę loteria i zależy jak kto jeździ… Jeśli życie pozwoli to mój następny wybór to Model Y Perf. wtedy z autopsji będę sprawdzał. Dzięki za odpowiedź! Pozdro
Cały problem tego materiału to to ze większość psujących sie Tesli to wraki z USA (Copart) które są widlakiem zdejmowane z tzw „stosu”. Ale o tym sie nie dowiemy.
Bubel na kołach za dużą kasę.😄
Kolejny który traktuje język Polski jak zło konieczne.
matko.... tyle danych poza cenami.... błąd kompletny! i w jakich przebiegach.....wiedzę widać szacun ! aha prsimy o info ( będzie prościej) co się nie psuje... dzięki nie kupię...