Я и сам пробовал звёздами играть и моторную звезду с планеты адаптировал чтобы удлинить передачи , сток моторная передача 2.57 соотношение а с планетовской 2.17, да скорость больше при меньших оборотах но на 4й в горку не едет , по прямой ещё куда не шло , поставил обратно сток моторную звезду , катал на 21 звезде вроде как и не плохо но на длительный подъём теряет оботоры , поставил 19 то стал легко работать но при этом на любые горы без напряга вылетает даже с пассажиром , да обороты больше надо но это не страшно если норм зазоры в цпг + норм поршни + норм масло + норм зажигание + норм настроен карб ! часто бывает что люди настраивают задние тормоза чтобы только начал касатся лапки и он тормозил НО они не дают себе отчёт о том что при движении маятник играет и следовательно тяга тормозов и в итоге Мот не едет , греется , расход а причина всего этого очень банальная !!!
Ставил такую звезду, на планету, с расходом соглашусь и передняя стояла на 21,так вот один на мотоцикле нормально, вдвоем уже ему труднее но долго разгонял но пер так что ижи догнать не могли со стандартным звездами, и еще у меня посрезало болты с гайками...вывод я заклепал ,но обратно вернулся к стандарту, туго разогнать
в корне не согласен езжу на юпитерах почти 25 лет и по своему опыту скажу на ю5 20 звезда на ю4 21 (это без бокового прицепа)а обороты не любит от того что на заводе выхлоп селан до 4500 об если выше большой подпор выхлопных газов от этого и греется возьми ради эксперемента вытащи флейты и ты увидешь на низах тяга упадет а на верхах как ракета а на счет на малых оборотах при большей звезде просто перейди на 3ю передачу и не насилуй мотор
Гоняю на 21 звезде, один хер не хватает 5 передачи и ничего он не греется, не вводите людей в заблуждение! Продай мне лучше заднюю звезду которую заказал!
Обороты говоришь не страшны ? А ты на полном газу проедь минут 10-15 посмотришь что с движком будет ! В лучшем случает всё в движке тарахтеть,хрустеть и звенеть будет а скорей всего на мусорку выкинешь его после такова заезда ..Для ИЖа по трассе нормальная скорость не более 70 км.будешь быстрей ездить за 3-4 тыс.угробишь мотоцикл ..
То есть, 80-90 на 19 звезде я не могу долго ездить по трассе? Очень сильно интересует этот вопрос. Нигде не могу найти крейсерскую скорость юпитера 5 на 19 звезде
Я проездил 30 тыс,на 22 звезде!Нормально ходил,не грелся!При том,что мы тогда ас 8 смешивали 1985 год.Даже иногда коляску цеплял,и ничего,не хотел переставлять на 16,а на трассе,22 то что надо,так что ты неправ!
Глупости какие-то...долго ездил на 21 звезде - ему пофигу, только удобнее стало - 1-2 подлиннее. Но остановился все-таки на 20ой. так как 21 великовата для картера. И каляску таскал без проблем на 20-21, ну это если спонтанно надо было ее пристегнуть, а так, если планировалось что-то тащить тяжелое - 19, если сильно тяжелое - 16.
@@gorynych_na_ije о чем и речь. Но доля правды в словах автора все-таки есть. Завод выпускал только 17, 18 и 19 звезды. 19 - это стояло на Юпитере-одиночке. Но с ней не очень удобно на дальняк в плане что крейсерская скорость 100. С 20-21 звездой крейсерсая уже 110-115, что более чем достаточно. Максималка не очень-то и нужна. Хотя, разница тоже есть...пульнуть 135 на 20-21, или пульнуть 125 на 19 - разница есть на обгоне. Ну сейчас...раньше, понятное дело, хватало и 120...в 90-е.))) А тянет он что 19, что 21 - без проблем. Ничего там не греется. Сколько на дальняк ездил летом, полный бак выжигал как нехер делать. 110-115 на 20ой звезде часами можно пилить, ничего там не греется и тянет нормально. Ну если если, конечно, там уже юбки не еб..т гильзы)))
Фантастика какая-то, а коробка передач тогда для чего??? Что б так чудно сооношать??? Зачем ехать на четвёртой передачи на большой подъём на слишком маленьких оборотах и душить? Когда можно изначально ехать на третьей и на более больших оборотах. А дорога позволяет разогнал по больше на третьей переключил на четвёртую и можно ехать 110-120 стабильно. Это примерно как пятая скорость. На пятую скорость давным давно уже все перешли. Я на планетах это всё уже давно проходил, терпеть не могу маленькие шестерёнки. Всё зависит от мозгов человека есть такие ездаки могут и на маленькой шестерни душить мотоцикл больше чем кто-то на большой. Хоть убей тянет их везде ездить на четвёртой хоть вокруг дома лишь бы на четвёртой, я этого не понимаю. BMW X5M набирает на пятой передачи 270км/час.при оборотах 6500 потом включается шестая, а дальше очень плавно расходится до 300/310км/час. А сделать в неё такую же механику найдутся люди при 120 будут шестую включать машина 🚗 начнёт грохнуть, но люди будут это делать.
@@dimons7603 Не знаю, физически так вроде не бывает. Любой двигатель внутреннего сгорания прогревается прибавив обороты трактор 🚜 это зимой или ещё что-то не важно. Почему то с завода при обкатке предусмотрен ограничитель меньше было оборотов, а не на оборот, оборотов больше а шестернь на минимум ему легче рычаг меньше. Это миф. То что ты сегодня привёл пример. Получается на нейтрале на холостых он у тебя греется быстро, но прибавить газу и подержать он начнётостывать остывать?! Нагрузки нет, продувка эффективнее работает. Миф. Нагрев метала в жизни происходит от трения чем быстрее трение тем больше нагрев, например болгарской резать на большой скорости или на маленькой, также сверлить и.т.д. и.т.п.У тебя в седняшнем ролики незнаю изменения закона физики.
Всё верно. Завод не зря выбрал планета 18, юпитер 19. Пробовали на планете 20 двоих не тянет, приходится переключаться часто. На юпитере всегда езжу на 19й.
Извините но там нет такого трения типа сверлить или резать, так не было никакого моторесурса вообще, а обкатка на то она и есть чтоб детали притерлись и когда она пройдена по задумке ДВС поршень вообще к гильзе не должен касаться, только кольца. И не любой ДВС прогревается прибавив обороты, трактор да, дизель на холостых не разогреешь, у бензина ситуация противоположная.
@@ОлегХисяметдинов Чего завод выбрал??? А брал планету 4 была на 18 зубов, другой покупал у него стояла на 19. На юпитерах вроде бы у всех стояли на 18, кроме одного у него на 19 была но тогда не кто не спрашивал он сам её поставил? Или была с завода? Везёт движок а не шестернь. Я поставлю на новую планету 5 на пример на 21 зуб, а ты старый юпитер на 16 и попробуем на длительный подъём твой старый двигатель сам по себе не способен на любой шестерни больше 90км/ч на этот подъём развить скорость, я на новой планете пойду на этот подъём где то 110км/час, но на третьей передаче по факту я тебя обгоню на бугор за счёт нового двигателя. Я планету покупал на 18 стояла но при первой возможности поставил на 21 и мотоцикл стал нравиться больше оборотов меньше скорости больше охлаждение больше бензин ⛽ экомится больше и ресурс больше. Я согласен на маленькую шестернь если двигатель вообще не везёт убит в хлам. Остаётся на маленькой ползать как на мопеде 60/70 если нет финансов поменять поршневую в сборе. У меня лично был Минск второго выпуска, потом планета 4, 98г.покупал с пробегом 15000 сам за год и зимой и летом накатал 16000 в 31000 продал из мотоцикла был хлам .потом планета 5, 99г.пробег был 4900 подозрительно 3 ремонт стоял цилиндр, 5000 км я на нём проехал с конца июня до конца сентября вроде бы в 10000 у него компрессия куда-то делась . В 2017 купил планету 5 люкс хлам неделю поездил в деревне уехал в Москву он там больше года стоял недавно продал. На чужих юпитерах и планетах проездил примерно 1000 км. У знакомых много приходилось брать за магарычь или посылали сами за водкой съездить потом + покататься бензин ⛽ в время был вольный. Это когда был подростком в начале девяностых. Э я про опыт свой.
Поставил с19 на 21зуб ещё до переборки. После переборки двигателя назад ставить точно не буду. Тянет как чёрт. Не чует ее вообще что по прямой что в гору. Была бы ещё больше поставил бы не раздумывая.
Для асфальта норм, но вот по колдаебинам мне на 19 звезде(на планете), уже не комфортно, так как на первой приходится с выжатым сцеплением ездить, а если без сцепления, то мотак уже захлебывается на низких, а если выкрутить то все яйца можно отбить, даже на норм амортах. Сегодня коров пас, после 20 минут катаний по кочкам левая рука уже заметно поднывала, так как почти всегда на сцеплении едешь. Для колдоебин буду 16 ставить, ибо затрахался сегодня работать сцеплением.
Сейчас стоит 19 звезда, мот испульзую одиночкой если поставить на 18 он на разнон порезвее будет или наоборот тяга появится а максималка скорости упадет
Юп 4 ездил с коляской на 16 звезде, возил дрова, тянет как трактор, снял боковой прицеп, ну не то , 60 км и все ... Поставил на 19 , скорости прибавило и двиг не в разнос! Интересно как будет чувствовать себя с грузом...
Я планку покупал с люлькой, там 16 звезда. Полностью согласен с тобой. Поставил на 19, в гараже лежит на 21, но по колдоебинам ездить не удобно на 19 звезде. Сцеплением приходится работать, если не хочется яйца отбить.
@@Aziikus ну планка не такая оборотистая как Юпитер, по колдоебинам конечно,а по асфальту на 19 классно идёт , сейчас вот на 16 без коляски, спокойнее едет ,а если чуть навалить, уже двиг в разнос , вибрация появляется быстро ,по бездорожью,грутовке в самый раз...
@@igor_klinskih Проблем в мощности не заметил, если решил отбить яйца :D Я комфортную скорость без сцепления имею ввиду. На 19 чтобы аккуратно проехать овраг нужно поработать сцепой, а можно прикинуться кросачем и уебаться на след овраге, потому что он идет следом. Коров я сегодня пас, местность у нас такая, овраг, за ним овраг и тд. или поле с травой, в которой по предательски муравьи строят свои муравейники и если ехать быстро(без сцепы и на не глохнущем на 19 звезде двигателе на первой передаче), то можно не заметить в траве достаточно большой муравейник и тоже смачно улететь на землю, чтобы рассмотреть тех гадов что решили построить муравейник на твоем пути :D
Чё то куйню какую то прогнал, я 10лет со звездой на 21откатал в режиме "тапок в пол" иногда даже с коляской и всё отлично везло и ехало, ни каких перегревов и расход горючки на много меньше. А ты рассказываешь что у тебя не едет 😂, может дело не в звёздочке?
Напишу просто-как у движка максималной крутящый момент например на 3000 оборотов,то нам нужно ездит в диапазоние 2500 до 3500 оборотов,тяга будет найболша а разход топлива найменшый.И то нам обезпечает заводске звездочки,как меняем звезду передню на болше тяга упадает и разход растиет.Как меняем звезду передню на менше упадает скорост а разход может быт фантастично высокий.На заводах долго с етим мучылис,нам не нужно! Мы заплатили за мотик и нада нам просто радоватся ездой,чево всем желаю : )
А что мешает на большой звезде ездить те же самые 2500 - 3500? Разве формула меньше оборотов меньше топлива сжигается не работает? 1 оборот в минуту при достаточном топливе для совершения этого оборота разве не меньше, чем 1000 оборотов в минуту?
Дураки были, но давно по умнели стали делать пятиступку. И шестернь на 19зубов можно сказать универсальна, больше наверное предусматривались эти мотоциклы иж юпитер.планета для деревни. Если были бы везде на земле были ещё тогда трассы, 100% кто покупал иж одиночку стояла бы с завода на 21зуб.Пятой скорости тогда ещё и машин не было.
Обалдеть ! Очень интересная информация ! А я всё удивлялся, почему на 21-й звезде расход больше и и нагрев. Вроде обороты ниже, а оно оказывается вон что...
Не знаю по поводу расхода, но тяга пропадает, я в данный момент езжу на 17й, по просел очной местности, вдвоем. По началу сезона стояла 19я, по оврагам на подъёме глох.
Потому что он слабо тянет а ты хочешь чтобы лучше тянул и для этого ты ручку газа открываешь больше нежели при меньшей звезде так как нагрузка значительно меньше а КПД выше
Буксует ето когда у мотора поршнивая хорошия а вот нагрузка с калеса большая вот тогда и ведёт сцепуха. Лучше всего найти шлицевой барабан широкий и добавить пару дисков сцепления, станет жёстким но надёжным.
Буксует это не когда поршневая хорошая, а когда диски сцепления износились и выявляется это как раз пробуксовкой дисков на высоких передачах при резком добавлении газа. потом будет буксовать все больше и больше! замени диски сцепления!)
Дима ты так и непонемашь как и какие звёзды надо устанавливать что бы двигатель работал без нагрузки а наоборот увиличил обороты на 1 карбе до 12 тысяч. Ты ето не зделол а дал мне понять что Я тупой. Руки вроде не Иж жопы а думать не умеешь. Обьесняю ищо раз между калевалом и каробкой пиридаточное число 4к1 и из каробки 4к1 груба говоря. Когда меняешь звёзды нужно на моторе поставить самую маленькую звезду а потом подгонять заднию звезду. А ты что зделол поменял заднию и гонешь заучинную теорию. У меня Иж на 1 передаче розгонялся до 40 и неиспытевал некоких нагрузок. И чем больше оборотов меньше грелся и разход топлива 5 литров на 100 на 2 карбах. Если ты ставишь взади 39 зубов то неполенись на моторе поставить 16или17 и невкоем случии 19 и тогда увидишь разницу.
Ппятую передачу ничто незаменит, этот двигатель 50х годов,дошедший до наших дней практически без изменений, его удел ездить 60 и радоваться жизни, Так что ненадо экспериментировать, ему всеравно недогнать рд350,
Он на первой пойдёт 50 при шестерни 21 зуб на второй 85/90, на третьей 115/120 на четвёртой как повезёт примерно 145/155 км/час. На планете раньше ездил с шестернью на 21
Сергей Сухов непойдет он 155"если по джипиэс то не более140, просто пятая это как крейсерская чтоб визгу было меньше, расход чуть меньше, и самое главное диапазон шире, Приведу пример, ставиш звезду на 16у тебя тяга есть а вот максималка чуть упала, ставиш 21,у тебя сразу падает тяга, особенно чувствуеться когда едеш груженый, так вот пятая и позволяет на звезде 16ехать на максималке как на 21,Ну а вообшем чем слпбосильней техника тем больще передач, Посмотри как ездит ямаха рд350, тот же обьем как у ижа, Просто ижевские конструктора незаморачиваясь меняли внешний вид а двиг оставляли все тот же, Ведь у советского человека все равно выбора не было, покупал то что было, а было только вот это древнее убожество, Сам имею иж ю5 в идеальном состоянии1990года с пробегом 50тНо езжу на ино, есть с чем сравнивать,
@@voxxxapiter4564 правильно на счёт диапазона и максималки, но тягу ты теряешь только на одной и той же передаче. А целом нет. Мы поедем вместе на двух юпитерах где нибудь по лесам по деревням и.т.п.ты едешь на третьей передаче больше никак дорога не позволяет, а у меня в этот на третьей дорога не позволяет бугры склоны я еду на второй передаче рядом с тобой на таких же оборотах и не какого преимущества в тяге у нет и быть не может. Но когда выйдет на трассу ты четвёртой 110 и пиздец разрыв, а я третьей 110 но у меня ещё четвёртая есть как пятая для твоего и всё.
Сергей Сухов ага теряеш еще и как, продолжу, едем по лесу, у тебя звезда 16у меня21, я еду на первой ты на второй, Тут надо подобрать человека и он садиться ко мне и все мой иж в песке будет тухнуть, едем дальше, выезжаем на трассу и даем максималку, 5500 об, 140"км но мой с пассаэиром на горочку опять будет тухнуть твой нет,и даже может быть твой пойдет бвстрее, но вот ч высадил пассажира и вуаля он уже едет быстрее твоего, я это проходил ставил звезды от 14до 21(ща стоит) А теперь представим что едем по лесу но двиг у меня в два раза мощней и крутит до12000, как ты думаеш если у меня будет звезда на 21 я смогу обогнать тебя на трассе и пл песку в лесу, Да легко, даже на трех передачах, можеш посчитать обороты мощность макс скорость
Эти проблемы с передаточными числами из-за того, что Ижмаш не сделал Юпитера с 5 - 6 передачей
он пятую очень просит, как и ява
Ижевод-116
21 звезду поставь и не нужна пятая
@@blackback9671 ну ну....поезди на планете на 21 звезде ижевод
@@картманбро-г9ч речь, про юпак, на планете вообще противопоказано ездить по трассе
@@blackback9671 та же хрень будет! у меня на 19 стояла не тот уже мот.....а вот если была бы пятая это был бы самый востребованный совкоцикл!
Я и сам пробовал звёздами играть и моторную звезду с планеты адаптировал чтобы удлинить передачи , сток моторная передача 2.57 соотношение а с планетовской 2.17, да скорость больше при меньших оборотах но на 4й в горку не едет , по прямой ещё куда не шло , поставил обратно сток моторную звезду , катал на 21 звезде вроде как и не плохо но на длительный подъём теряет оботоры , поставил 19 то стал легко работать но при этом на любые горы без напряга вылетает даже с пассажиром , да обороты больше надо но это не страшно если норм зазоры в цпг + норм поршни + норм масло + норм зажигание + норм настроен карб ! часто бывает что люди настраивают задние тормоза чтобы только начал касатся лапки и он тормозил НО они не дают себе отчёт о том что при движении маятник играет и следовательно тяга тормозов и в итоге Мот не едет , греется , расход а причина всего этого очень банальная !!!
Я за большие шестерни в том случае когда двигатель новый или в очень хорошем состоянии. А если без поршневой смысла нет больших шестерёнок. 18 пойдёт.
Я как раз думал есть ли смысл ставить бОльшую звезду. У меня стоит 16-я. Мне точно надо поставить 19. Спасибо за видео. По делу все. Убедил.
21звезда лучше подходит для езды одному . мы тестировали звезды на двух мотоциклах умения после копеталки второй оригинал. умения стояла 21 у друга 19
Если 21 , то одному без коляски по твёрдому покрытию
Ставил такую звезду, на планету, с расходом соглашусь и передняя стояла на 21,так вот один на мотоцикле нормально, вдвоем уже ему труднее но долго разгонял но пер так что ижи догнать не могли со стандартным звездами, и еще у меня посрезало болты с гайками...вывод я заклепал ,но обратно вернулся к стандарту, туго разогнать
С пассажиром надо ставить звезду на 18
С каляской на 15
Если ездить одному то 19
А 21 это перебор . В гору не едет , даже автобусы обганяют и греется
21 по трассе в самый раз, и с пассажиром едет.
21 звезда на одиночку . Если не тянет , то переключился
Если это к Планете относится , тогда ,Да , ей 21
Много
мотор капиталь, хорошо тянет
На юпитере я остановился на 20 звезде.. на планете не больше 19 ...на Яве 634-638(и люкс с длинной кпп) 18..(все мото без колясок.)
в корне не согласен езжу на юпитерах почти 25 лет и по своему опыту скажу на ю5 20 звезда на ю4 21 (это без бокового прицепа)а обороты не любит от того что на заводе выхлоп селан до 4500 об если выше большой подпор выхлопных газов от этого и греется возьми ради эксперемента вытащи флейты и ты увидешь на низах тяга упадет а на верхах как ракета а на счет на малых оборотах при большей звезде просто перейди на 3ю передачу и не насилуй мотор
Без флет на трассе гонять 22звезде , вес 65.
Совершенно верно, Бро i
Гоняю на 21 звезде, один хер не хватает 5 передачи и ничего он не греется, не вводите людей в заблуждение! Продай мне лучше заднюю звезду которую заказал!
Обороты говоришь не страшны ? А ты на полном газу проедь минут 10-15 посмотришь что с движком будет ! В лучшем случает всё в движке тарахтеть,хрустеть и звенеть будет а скорей всего на мусорку выкинешь его после такова заезда ..Для ИЖа по трассе нормальная скорость не более 70 км.будешь быстрей ездить за 3-4 тыс.угробишь мотоцикл ..
То есть, 80-90 на 19 звезде я не могу долго ездить по трассе?
Очень сильно интересует этот вопрос. Нигде не могу найти крейсерскую скорость юпитера 5 на 19 звезде
@@НикитаЛобода-о6э 80-90 спокойно можешь ехать если мотор не китай
@@Cyberlink66 мотор полностью заводской. Ни разу не ремонтировался еще.
Но тут товарищь говорит не больше 70 ездить надо
Я проездил 30 тыс,на 22 звезде!Нормально ходил,не грелся!При том,что мы тогда ас 8 смешивали 1985 год.Даже иногда коляску цеплял,и ничего,не хотел переставлять на 16,а на трассе,22 то что надо,так что ты неправ!
Физический не установить на 22, картер нужно спиливать
@@84enik почему то стала,да чуть цепляла,но со временем вытерло то что мешало,проблем не было.
Глупости какие-то...долго ездил на 21 звезде - ему пофигу, только удобнее стало - 1-2 подлиннее. Но остановился все-таки на 20ой. так как 21 великовата для картера. И каляску таскал без проблем на 20-21, ну это если спонтанно надо было ее пристегнуть, а так, если планировалось что-то тащить тяжелое - 19, если сильно тяжелое - 16.
Согласен. Я летом на 21 с коляской гонял вдвоём 75+85 кг. Без проблем но больше 80 не ехал))
@@gorynych_na_ije о чем и речь. Но доля правды в словах автора все-таки есть. Завод выпускал только 17, 18 и 19 звезды. 19 - это стояло на Юпитере-одиночке. Но с ней не очень удобно на дальняк в плане что крейсерская скорость 100. С 20-21 звездой крейсерсая уже 110-115, что более чем достаточно. Максималка не очень-то и нужна. Хотя, разница тоже есть...пульнуть 135 на 20-21, или пульнуть 125 на 19 - разница есть на обгоне. Ну сейчас...раньше, понятное дело, хватало и 120...в 90-е.)))
А тянет он что 19, что 21 - без проблем. Ничего там не греется. Сколько на дальняк ездил летом, полный бак выжигал как нехер делать. 110-115 на 20ой звезде часами можно пилить, ничего там не греется и тянет нормально. Ну если если, конечно, там уже юбки не еб..т гильзы)))
Благодарю за полезные повествования)
+
Фантастика какая-то, а коробка передач тогда для чего??? Что б так чудно сооношать??? Зачем ехать на четвёртой передачи на большой подъём на слишком маленьких оборотах и душить? Когда можно изначально ехать на третьей и на более больших оборотах. А дорога позволяет разогнал по больше на третьей переключил на четвёртую и можно ехать 110-120 стабильно. Это примерно как пятая скорость. На пятую скорость давным давно уже все перешли. Я на планетах это всё уже давно проходил, терпеть не могу маленькие шестерёнки. Всё зависит от мозгов человека есть такие ездаки могут и на маленькой шестерни душить мотоцикл больше чем кто-то на большой. Хоть убей тянет их везде ездить на четвёртой хоть вокруг дома лишь бы на четвёртой, я этого не понимаю. BMW X5M набирает на пятой передачи 270км/час.при оборотах 6500 потом включается шестая, а дальше очень плавно расходится до 300/310км/час. А сделать в неё такую же механику найдутся люди при 120 будут шестую включать машина 🚗 начнёт грохнуть, но люди будут это делать.
Я пробовал не только на подъеме но и на прямой со стандартной звездой греется меньше при скорости 100-110
@@dimons7603 Не знаю, физически так вроде не бывает. Любой двигатель внутреннего сгорания прогревается прибавив обороты трактор 🚜 это зимой или ещё что-то не важно. Почему то с завода при обкатке предусмотрен ограничитель меньше было оборотов, а не на оборот, оборотов больше а шестернь на минимум ему легче рычаг меньше. Это миф. То что ты сегодня привёл пример. Получается на нейтрале на холостых он у тебя греется быстро, но прибавить газу и подержать он начнётостывать остывать?! Нагрузки нет, продувка эффективнее работает. Миф. Нагрев метала в жизни происходит от трения чем быстрее трение тем больше нагрев, например болгарской резать на большой скорости или на маленькой, также сверлить и.т.д. и.т.п.У тебя в седняшнем ролики незнаю изменения закона физики.
Всё верно. Завод не зря выбрал планета 18, юпитер 19. Пробовали на планете 20 двоих не тянет, приходится переключаться часто. На юпитере всегда езжу на 19й.
Извините но там нет такого трения типа сверлить или резать, так не было никакого моторесурса вообще, а обкатка на то она и есть чтоб детали притерлись и когда она пройдена по задумке ДВС поршень вообще к гильзе не должен касаться, только кольца. И не любой ДВС прогревается прибавив обороты, трактор да, дизель на холостых не разогреешь, у бензина ситуация противоположная.
@@ОлегХисяметдинов Чего завод выбрал??? А брал планету 4 была на 18 зубов, другой покупал у него стояла на 19. На юпитерах вроде бы у всех стояли на 18, кроме одного у него на 19 была но тогда не кто не спрашивал он сам её поставил? Или была с завода? Везёт движок а не шестернь. Я поставлю на новую планету 5 на пример на 21 зуб, а ты старый юпитер на 16 и попробуем на длительный подъём твой старый двигатель сам по себе не способен на любой шестерни больше 90км/ч на этот подъём развить скорость, я на новой планете пойду на этот подъём где то 110км/час, но на третьей передаче по факту я тебя обгоню на бугор за счёт нового двигателя. Я планету покупал на 18 стояла но при первой возможности поставил на 21 и мотоцикл стал нравиться больше оборотов меньше скорости больше охлаждение больше бензин ⛽ экомится больше и ресурс больше. Я согласен на маленькую шестернь если двигатель вообще не везёт убит в хлам. Остаётся на маленькой ползать как на мопеде 60/70 если нет финансов поменять поршневую в сборе. У меня лично был Минск второго выпуска, потом планета 4, 98г.покупал с пробегом 15000 сам за год и зимой и летом накатал 16000 в 31000 продал из мотоцикла был хлам .потом планета 5, 99г.пробег был 4900 подозрительно 3 ремонт стоял цилиндр, 5000 км я на нём проехал с конца июня до конца сентября вроде бы в 10000 у него компрессия куда-то делась . В 2017 купил планету 5 люкс хлам неделю поездил в деревне уехал в Москву он там больше года стоял недавно продал. На чужих юпитерах и планетах проездил примерно 1000 км. У знакомых много приходилось брать за магарычь или посылали сами за водкой съездить потом + покататься бензин ⛽ в время был вольный. Это когда был подростком в начале девяностых. Э я про опыт свой.
Подскажи пожалуйста какие свечи ставишь на Юпитер!? Маркировку если не сложно!
Если поставить на 21 зуб зади на 39 и шестирьонтасчую передачу то на первой передаче будет максималка 50-70 кмч
Поставил с19 на 21зуб ещё до переборки. После переборки двигателя назад ставить точно не буду. Тянет как чёрт. Не чует ее вообще что по прямой что в гору. Была бы ещё больше поставил бы не раздумывая.
Для асфальта норм, но вот по колдаебинам мне на 19 звезде(на планете), уже не комфортно, так как на первой приходится с выжатым сцеплением ездить, а если без сцепления, то мотак уже захлебывается на низких, а если выкрутить то все яйца можно отбить, даже на норм амортах.
Сегодня коров пас, после 20 минут катаний по кочкам левая рука уже заметно поднывала, так как почти всегда на сцеплении едешь. Для колдоебин буду 16 ставить, ибо затрахался сегодня работать сцеплением.
познавательно про звезды на юпитер
Сейчас стоит 19 звезда, мот испульзую одиночкой если поставить на 18 он на разнон порезвее будет или наоборот тяга появится а максималка скорости упадет
Добрый день.а если поставить звезду на 21,будет работать в нагрузку или будет высокооборотистый.?
В нагрузку конечно
Количество зубов на обороты не влияют.
@@щирийукраїнець-в4фмотору тяжелее вращать двигатель
Юп 4 ездил с коляской на 16 звезде, возил дрова, тянет как трактор, снял боковой прицеп, ну не то , 60 км и все ... Поставил на 19 , скорости прибавило и двиг не в разнос! Интересно как будет чувствовать себя с грузом...
Я планку покупал с люлькой, там 16 звезда. Полностью согласен с тобой. Поставил на 19, в гараже лежит на 21, но по колдоебинам ездить не удобно на 19 звезде. Сцеплением приходится работать, если не хочется яйца отбить.
@@Aziikus ну планка не такая оборотистая как Юпитер, по колдоебинам конечно,а по асфальту на 19 классно идёт , сейчас вот на 16 без коляски, спокойнее едет ,а если чуть навалить, уже двиг в разнос , вибрация появляется быстро ,по бездорожью,грутовке в самый раз...
@@igor_klinskih Проблем в мощности не заметил, если решил отбить яйца :D
Я комфортную скорость без сцепления имею ввиду. На 19 чтобы аккуратно проехать овраг нужно поработать сцепой, а можно прикинуться кросачем и уебаться на след овраге, потому что он идет следом.
Коров я сегодня пас, местность у нас такая, овраг, за ним овраг и тд. или поле с травой, в которой по предательски муравьи строят свои муравейники и если ехать быстро(без сцепы и на не глохнущем на 19 звезде двигателе на первой передаче), то можно не заметить в траве достаточно большой муравейник и тоже смачно улететь на землю, чтобы рассмотреть тех гадов что решили построить муравейник на твоем пути :D
Чё то куйню какую то прогнал, я 10лет со звездой на 21откатал в режиме "тапок в пол" иногда даже с коляской и всё отлично везло и ехало, ни каких перегревов и расход горючки на много меньше. А ты рассказываешь что у тебя не едет 😂, может дело не в звёздочке?
+
Напишу просто-как у движка максималной крутящый момент например на 3000 оборотов,то нам нужно ездит в диапазоние 2500 до 3500 оборотов,тяга будет найболша а разход топлива найменшый.И то нам обезпечает заводске звездочки,как меняем звезду передню на болше тяга упадает и разход растиет.Как меняем звезду передню на менше упадает скорост а разход может быт фантастично высокий.На заводах долго с етим мучылис,нам не нужно! Мы заплатили за мотик и нада нам просто радоватся ездой,чево всем желаю : )
А что мешает на большой звезде ездить те же самые 2500 - 3500? Разве формула меньше оборотов меньше топлива сжигается не работает? 1 оборот в минуту при достаточном топливе для совершения этого оборота разве не меньше, чем 1000 оборотов в минуту?
Здравствуйте меня интересует звезда на 39 зубьев как можно с вами связаться?
День добрый! Все верно, на заводе конструкторы не дураки были. Какое масло и в какой пропорции льете в бензин?
1:50 liqui moly
Дураки были, но давно по умнели стали делать пятиступку. И шестернь на 19зубов можно сказать универсальна, больше наверное предусматривались эти мотоциклы иж юпитер.планета для деревни. Если были бы везде на земле были ещё тогда трассы, 100% кто покупал иж одиночку стояла бы с завода на 21зуб.Пятой скорости тогда ещё и машин не было.
С коляской 17 самое оно
Я на 21 с коляской вдвоём ездил и ничего. Правда больше 80 не едет))
@@gorynych_na_ije все равно не оно зачем мучать мотоцикл
Попробуй с пасажиром, а так да в режиме одиночки руку не обжигает даже в жару.
Автор если у тебя вес не привышает 90 кг то 21 ставь и никого не слушай если болие то 19.
Это ты верно подметил
Ну, снова подкинул информации 🙄👍
Де ви купили цей мотоцикл ?
Обалдеть ! Очень интересная информация ! А я всё удивлялся, почему на 21-й звезде расход больше и и нагрев. Вроде обороты ниже, а оно оказывается вон что...
Не знаю по поводу расхода, но тяга пропадает, я в данный момент езжу на 17й, по просел очной местности, вдвоем. По началу сезона стояла 19я, по оврагам на подъёме глох.
@@ОлегХисяметдинов Такой бред пиздец
Потому что он слабо тянет а ты хочешь чтобы лучше тянул и для этого ты ручку газа открываешь больше нежели при меньшей звезде так как нагрузка значительно меньше а КПД выше
здаров почему 4 скорасте цепления буксует
Причин много на пример неправильное масло, настройка,
мертвое сцепление!
Буксует ето когда у мотора поршнивая хорошия а вот нагрузка с калеса большая вот тогда и ведёт сцепуха. Лучше всего найти шлицевой барабан широкий и добавить пару дисков сцепления, станет жёстким но надёжным.
Буксует это не когда поршневая хорошая, а когда диски сцепления износились и выявляется это как раз пробуксовкой дисков на высоких передачах при резком добавлении газа. потом будет буксовать все больше и больше! замени диски сцепления!)
@@dimons7603 привет на 16 и 19 звезде каком скорости можно ехать на кресерском
При просмотре этого видео пришлось одеть солнцезащитные очки.....
хахах, у меня звезда на 21, летит не думает, движка не греется, топливо меньше расходует, с пассажиром без проблем 120- 130 бежит
Дима ты так и непонемашь как и какие звёзды надо устанавливать что бы двигатель работал без нагрузки а наоборот увиличил обороты на 1 карбе до 12 тысяч. Ты ето не зделол а дал мне понять что Я тупой. Руки вроде не Иж жопы а думать не умеешь. Обьесняю ищо раз между калевалом и каробкой пиридаточное число 4к1 и из каробки 4к1 груба говоря. Когда меняешь звёзды нужно на моторе поставить самую маленькую звезду а потом подгонять заднию звезду. А ты что зделол поменял заднию и гонешь заучинную теорию. У меня Иж на 1 передаче розгонялся до 40 и неиспытевал некоких нагрузок. И чем больше оборотов меньше грелся и разход топлива 5 литров на 100 на 2 карбах. Если ты ставишь взади 39 зубов то неполенись на моторе поставить 16или17 и невкоем случии 19 и тогда увидишь разницу.
20 зубов самое то
Зачем тебе в европе этот хлам, был ю пятый довёл до идеала и продал это не мотоциклы это головная боль.
с 19 зубовой сносно едет, куда 21, не хватает мощности
Если мотор нормальный,вполне хватает.
Переключи вниз
18 звезда прет
С коляской бугага
вроде бы умный а херню слепил , нельзя уменьшать передаточное число ,получиш вдобавок детонацию
Хехе😂😂. Вот детонация то от передаточного числа уж сильно зависит🧐🧐👹
Самая оптимальная звезда это на 20.
19
Эту ,,Звёздочку " поставь на пастомент в своем гараже , и купи нормальный мото !!!
Ппятую передачу ничто незаменит, этот двигатель 50х годов,дошедший до наших дней практически без изменений, его удел ездить 60 и радоваться жизни, Так что ненадо экспериментировать, ему всеравно недогнать рд350,
Он на первой пойдёт 50 при шестерни 21 зуб на второй 85/90, на третьей 115/120 на четвёртой как повезёт примерно 145/155 км/час. На планете раньше ездил с шестернью на 21
Пятую передачу смотря как сделать коробку, друг купил 200кубовый Вэлс на пятой 110км/час уже визг до 130 разгоняется говорит, может быть он новый.
Сергей Сухов непойдет он 155"если по джипиэс то не более140, просто пятая это как крейсерская чтоб визгу было меньше, расход чуть меньше, и самое главное диапазон шире, Приведу пример, ставиш звезду на 16у тебя тяга есть а вот максималка чуть упала, ставиш 21,у тебя сразу падает тяга, особенно чувствуеться когда едеш груженый, так вот пятая и позволяет на звезде 16ехать на максималке как на 21,Ну а вообшем чем слпбосильней техника тем больще передач, Посмотри как ездит ямаха рд350, тот же обьем как у ижа, Просто ижевские конструктора незаморачиваясь меняли внешний вид а двиг оставляли все тот же, Ведь у советского человека все равно выбора не было, покупал то что было, а было только вот это древнее убожество, Сам имею иж ю5 в идеальном состоянии1990года с пробегом 50тНо езжу на ино, есть с чем сравнивать,
@@voxxxapiter4564 правильно на счёт диапазона и максималки, но тягу ты теряешь только на одной и той же передаче. А целом нет. Мы поедем вместе на двух юпитерах где нибудь по лесам по деревням и.т.п.ты едешь на третьей передаче больше никак дорога не позволяет, а у меня в этот на третьей дорога не позволяет бугры склоны я еду на второй передаче рядом с тобой на таких же оборотах и не какого преимущества в тяге у нет и быть не может. Но когда выйдет на трассу ты четвёртой 110 и пиздец разрыв, а я третьей 110 но у меня ещё четвёртая есть как пятая для твоего и всё.
Сергей Сухов ага теряеш еще и как, продолжу, едем по лесу, у тебя звезда 16у меня21, я еду на первой ты на второй, Тут надо подобрать человека и он садиться ко мне и все мой иж в песке будет тухнуть, едем дальше, выезжаем на трассу и даем максималку, 5500 об, 140"км но мой с пассаэиром на горочку опять будет тухнуть твой нет,и даже может быть твой пойдет бвстрее, но вот ч высадил пассажира и вуаля он уже едет быстрее твоего, я это проходил ставил звезды от 14до 21(ща стоит) А теперь представим что едем по лесу но двиг у меня в два раза мощней и крутит до12000, как ты думаеш если у меня будет звезда на 21 я смогу обогнать тебя на трассе и пл песку в лесу, Да легко, даже на трех передачах, можеш посчитать обороты мощность макс скорость