Почему Мазда 6 (GJ) так напоминает BMW? Камри и Оптима не нужны!
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- На обзоре - японская красотка, Мазда 6 в кузове GJ (GL)! За что ее любят? Почему ее сравнивают с BMW?
Проверь автомобиль через Автокод: is.gd/p7NWwc
Android: is.gd/SiQ64t
IOS: is.gd/cRm5H8
__________________________________________________
Читайте наш блог: goo.gl/4anP7z
Мы в ВК: goo.gl/CMmkvz
#Mazda6 #Мазда6 #ТебеВодить #Обзор #Тест-Драйв 
Авто/Мото
Сравнивать мазду с бмв может только тот, у кого нет денег на современную бмв. Мазда-отличная марка, у меня есть такая, 2,5 атм.. Всё надёжно, ресурсно, стильно, рулится отлично, салон радует материалими.. Но бмв-это премиум. У меня второй автомобиль бэха, годовалая, 4-я по счету. Езжу по очереди на обеих машинах. Так вот-они абсолютно разные на дороге! Глупость-говорить, что мазда-это бмв. Может, управление настройками через шайбу и напоминает бмвшную, да ещё пару заимствований, но в целом между марками пропасть. В бэхе тише, едет она гораздо динамичнее и драйвовее, электронных плюшек больше-в целом бмв гораздо технологичнее.. А мазду всё-равно люблю не меньше-она честная, технологии в ней проверенные временем и доведенные до совершенства. Для меня мазда-это "джинсы", в которых каждый день удобно и в пир, и в мир. А бмв больше для имиджа, как строгий костюм, но на спортивную фигуру..
Очень интересно сравнение и мнение! Спасибо, что поделились! Удачи на дорогах! :)
Красиво сказал😉👍
Точнее и не скажешь на самом деле👍🏽👌🏽
На 100% согласен.
БМВ это вечная машина как москвич-от неё потом трудно избавиться и продать, знаю о чем говорю так как был Х5 и шоха избавился и перекрестился(машины были не древними). Бэха хороша когда она новенькая ( и то только первый год) дальше это не надёжное ведро с её технологически плюшками и электроникой которая если сыпется то это Ж. и не важно сколько у тебя бабла из сервиса вылазить не будешь от сервиса к сервису только гонять. Да это ведро ещё не каждый сервис возьмёться ремонтировать так как мастера от них "блеют". А насчёт дилера можно посмотреть канал "МПЦ" как владельцы после такого пытаются вернуть деньги или автомобиль. В отпуск на дальняк(7000 - 8000на них не рискнул бы не проедет. Сейчас взял мазду 2.5 supreme себе дорестайл, жене рестайл. Съездили в отпуск с Мурманска по морям-полет нормальный. Вот точно нельзя сравнивать ведро с надёжной машиной и орать, что если у тебя строчкой прошита торпеда ты на мегамашине(немцы давно не те) Да и по дизайну не только по надежности мазда превосходит баварца.Я буду лучше ходить в надёжных повседневных джинсах, чем в строгом костюме с порваных очком. А шумку можно сделать и всё остальное тоже.
Это комплектация актив, а не драйв
Да, вы правы! Спасибо за внимательность!
@@tebevodit это суприм плюс теперь называется
@@wakjjuuga934 суприм плюс это другая комплектация)
Если бы положили докатку, вы бы сказали, "Что где докатка?". А зато ровный пол есть.
Лидер среди цены и качество .
Автор она так мнется потому что это евростандарт безопасности для пешехода что бы он мог пережить столкновение, мазда по безопасности занимает первое место и набрала наивысший бал.
БМВ далеко до качества Мазды. Мазда хорошо работает в последнее время над своими авто. На счет металла кузова, шумоизоляция в последнем кузове хорошая, а безопасность на высоком уровне.
Тоже не понял какие вопросы к шумоизоляции, она тут топ за свои деньги. В некоторых бмв хуже. Тут и и стекла двойные и много других приколюх. В камри шумка хуже.
Не пишите глупости. У Вас не было ни Мазды ни БМВ. Если и были то подержанные.
В багажнике докатка!)
Спасибо за внимательность, всё верно, мы ошиблись! :)
Японский бмв, это киа стингер
Есть в нём азарт, согалсны)
Нормальное видео, хоть ты и строишь из себя бандита
в глаза бросается, разгазованность
@@yonasflynn5019 видимо по рожице давно не получал
Mazda 6 - огонь тачка для своих денег. Корея и Камрюха рядом не стояли (да простят меня владельцы этих авто). Я выбирал между ауди А4, тройкой БМВ и Ма6. Немцы выходили сильно дороже в максималках, нежели мазда, а по вождению мазда получше А4 как по мне даже будет. Неожиданно приятный автомобиль, одним словом, если в максималке)) в минималке наверное фиговее, ибо очень много нужных функцией нет в малых и средних комплектациях
моноприводный автомобиль на вариаторе со слабым движком. Как он может управляться лучше той же Ауди А4 пускай на том же переднем приводе? Непонятно.
Верно, для своих денег - огонь!
@@СтаниславЛаврентьев-л3щ в мазде классический автомат на всех моделях и комплектациях. Да и 2,5 200 л.с. Я бы не сказал что мало. И на этот двигатель можно поставить американскую прошивку и двигатель будет 216 л.с.
@@user-vc9nf7qo1d а по чем стоит данная прошивка и не слетает с гарантии?
@@АнтонТрондин-о2п спросите у своего официального диллера. Мне диллер прошил за 15к
Крутая тачка, у меня 14-й год 120к пробега. Как первая машина она мне очень хорошо подошла.
Какие реально слабые места по скаю?
@@Сергей-с3м4е ну ЛКП слабое, на трассе быстро появляются сколы, но не гниют. Те кто говорят что к топливу привередливы то это ложь, сейчас в Украине топлива нет и я езжу на 92-ом, никаких проблем.
@@maxi-s27 по двиглу что было?
@@Сергей-с3м4е та ничего по двиглу, ходит бегает, шепчет. 135к полет нормальный, отжигаю постоянно
Для чего делать кузов из более толстой стали? Безопасности это не добавит, а вот расход топлива увеличится. На устойчивость к коррозии толщина металла не влияет. ЛКП да, слабое, но металл тут не причем.
Согласны, наружные кузовные панели нет смысла делать более толстыми. А с безопасностью у данного автомобиля проблем нет. :)
Купил Мазду 6 после BMWF30. Оба авто брал с салона. F30 был 2 литра, дизель, Sport. Мазду взял 2 литровую, минималку, другой в салоне просто не было, цвет как в ролике. Автор ролика прав, машины похожи, но только внешне. Салон Мазды, один в один БМВ, но немного просторнее. Дерзкий дизайн БМВ оправдывает хороший двигатель, ходовая и управление автомобиля. Кузов авто литой, сбитый, цельный. Авто мгновенно реагирует на педали газа и тормоза, к тормозу даже привыкать пару дней пришлось, до такой степени чуткий. О руле скажу тоже самое - управление супер. Машина зачетная. Мазда 6, очень красивое на мой взгляд авто. Салон отличный, качественно сделан. Теперь о минусах. Тонкое лакокрасочное покрытие и сам метал. Играет. Автор это показывает. Забронировал авто полностью плёнкой. Сделал антихром, включая глушители. Перетянул салон кожей и алькантарой, сохранив заводской рисунок. Авто стало смотреться еще лучше. Но к сожалению мощности и четкого управления нет. Два литра для этого авто откровенно мало. Думаю чипануть, но еще не решил, стоит это делать или нет. Мнения на этот счет у специалистов разные. Езжу на 17 дисках, хотел поставить на 19, но хорошие колеса стоят дорого а реплику ставить не хочу. В новое авто уже вложил 350000 рублей, имеет ли смысл вкладываться еще?! После бумера, пришлось привыкать и к управлению и езде на Мазде. Нет чёткости, мгновенной послушности. Абсолютно разные авто в этом плане. Истребитель и аэроплан. Но Мазда стильное авто! Одни линии переднего крыла чего стоят! Если не любитель жать на гашетку и спокойная езда вполне устраивает, можно брать смело. Драйва нет, но ездить приятно. И цвет "TITANIUM SPLASH" или FLASH точно не помню тоже зачетный, но маркий. Возможно 2,5 литра будет интереснее, не знаю, не ездил. Есть еще турбированые двигателя в Мазде, наверное это вобще победа. Нравиться, берите, не думаю что пожалеете. Но говорю про новые авто. Моей Мазде полтора года, 30000 пробег, за машиной слежу, проблем с авто нет.
Вот это комментарий! Благодарим вас за то, что поделились своим опытом использования как BMW F30, так и Mazda 6. Интересно услышать, насколько похожи автомобили внешне, но имеют существенные различия в управлении и других характеристиках. Прискорбно слышать о тонком лакокрасочном покрытии и металле Mazda, но очень здорово, что вы нашли для себя решение с пленкой. Антихром - зачёт! Что касается двигателя и управления, то понятно, что может потребоваться некоторое время, чтобы приспособиться после вождения другого автомобиля. Приятно слышать, что у вас не было проблем с Mazda после 30 000 пробега. Думаем, что до 200 тысяч ждать каких-то серьёзных проблем не стоит, тем более, что Вы так трепетно относитесь к своему автомобилю. Еще раз спасибо, что поделились своими мыслями и идеями. Ни гвоздя Вам, ни жезла! 😉
Это Актив, у Драйва нет дисплея
Классная тачка! Очень нравится дизайн и концепция! Жаль, что цены такие! Езжу на 6-ке первого поколения уже почти 8 лет, наверное хотелось бы её поменять на что-то более свежее, но на что из d класса? В 13 году брал её 5-летку за 500 т.р. А во сколь сейчас обойдется 5 летний GJ...? В лям?
За лям уже не взять 5 летнюю gj, от 1.2 начинаются цены, а нормальный вариант будет стоить в районе 1.5
За лям ты возьмешь 2,0 от седьмого владельца в бомж комплектации.
@@Начальник-производства если бы не курс рубля, находящийся в заднице, то были бы те же 500
1,5 млн
Комплектация не Drive, а Active. В Drive нету системы мультимедия
Ща все тачки из фольги лепят
Как можно сравнить Мазду и БМВ 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Я любитель японцев, но знаю что такое БМВ ,рулежка, шумка это немцы . Конечно Лексус не отстаёт, но все же
Однако если говорить о надёжности, то mazda стоит выше БМВ. И это не я придумал, смотрите рейтинги самых надёжных авто брендов. А учитывая разницу в стоимости авто, выбор не столь очевиден, для рядового потребителя.
@@lostmaild Да я не о надёжности ,а в целом ощущение автомобиля. А так и у Мазды промахи с ротором были ощутимые, да с другими двигателями
Сравнивая, думаю имели ввиду дизайн. Действительно общее есть. Что касается двигателей, то ротор - это экзотика полная. А не самый удачный двигатель, это наверное 2,3 турбо, который ставился на МРS и вроде как на CX7. Атмосферные двигатели у них надёжны, как старого покаления, так и скайактив.
Да...и по уровню рулёжки у машины очень хорошие показатели, конечно до БМВ не дотянет, но лучше одноклассников
Обычно брать и сравнивать. Не надо возвышать немцев, они обнаглели, цены завышены, качества нет, притензий много. Если сравнивать Мазду 6 и БМВ тройку (это один класс), то Мазда интереснее. Красивее, больше, салон современнее, выглядит дороже, надежнее, в содержании дешевле.
Отличная ходовая у неё !!!
Согласны, рулится отменно!
Мазда 6 стала лучшей машиной года по безопасности крэш тестов.
Отличное достижение!
Это GL, а не GJ.
Японская БМВ- это Хонда!
Хонда-японский мерседес
Да ладно хонда! Не смеши и ни кому больше про это не говори!
Какой у тебя год машина если после 2018 конечно они уже шумку добавили машина потяжелала на 200 с лишним кг
Откуда информация про шумку и 200кг?))
@@tebevodit смотрел про это услышали они что жалуются на шумку и решили добавить шумки. посмотрите сами года автомобилей и вес и все увидите, 2.5 стал ехать медленнее из за веса
перед сьемкой мат. часть читать нужно авто, а не с гонором пацанским мысли излагать) В багажнике докатка, комплектация Active, адаптивного круиза нет в Мазде 6
Спасибо, будем готовиться тщательней! :)
@@tebevodit Адаптивный есть за доплату.Не надо слушать тех кто не в теме.
Есть с весны 2020 года
Соглашусь с последним комментарием. С БМВ сравнивать нельзя так как всё таки при классификации даже БМВ 5ка это Е класс а Мазда 6 это D класс то есть более комфортный чем С класс. И соглашусь так же что у Мазды агрегаты хоть уже и на высоких технологиях но всё же надежные и требуют меньше внимания нежели на премиум авто немецких производителей соответственно и финансовых затрат меньше. У моей заказчицы Мазда 6 только дорест самая первая 6ка в этом кузове и могу сказать она довольна! Хотя и на Мерсах ездила которые у её мужа были в автопарке но предпочитает японскую простоту. У меня Мазда 3 BM всё нравится кроме динамики, для более менее динамичной езды нужен 2 литровый скайэктив, тогда полторы почти тонны поедут действительно бодрей. У меня же старый MZR 1,6 дохлый мотор для данного поколения. В городе ещё как то едет до 60ти разгон бодрый но вот уже к ста и свыше ста эх.... Печаль. К этому видимо и старая 4х ступенчатая АКПП причастна тоже. Мазды очень красивые и дерзкие даже в первых исполнениях поколения КОДО комфортность на уровне D класса даже С класса 3ка подтянулась серьезно в этом плане шумка у неё есть и не плохая. Из за чего и динамики стало не хватать со старым мотором от предыдущих поколений BL и BK. Подбор муз сопровождения классный и ракурсы интересные в них эта Мазда ещё красивее чем она есть!
Спасибо за такой развёрнутый комментарий! Сразу видно, что Вы в теме! Ни гвоздя ни жезла!😉
@@tebevodit Спасибо! Да я ведь петролхед! Я помешан на автомобилях! И кстати я Ваш коллега правда новичок в блогинге. Был бы богат купил бы по легенде себе в гараж. От каждого бренда
Всем бы нам по легенде в гараж! Да что там, хотя бы просто гараж😀
@@tebevodit Даааа сейчас на машину из прошлого века смотришь как на что то совершенное и невероятно фантастическое! Конечно понятно что если это в идеале в состоянии нового то конечно само собой разумеется что в это вложено очень много денег но иногда оно того стоит!
Кожа не экокожа, а nappa, нужно было более подробно почитать про машину
Мы, кажется, и не говорили о том, что в автомобиле используется экокожа! :)
@@tebevodit внимательнее посмотрите)
наппа ток в дорогой комплектации
@@samuraijerr837 экокожа была на предыдущем рестайлинге, в максималке, на новой комплектация supreme+ -велюр, на executive - nappa белая, или коричневая, на выбор
Вы,наверное,не в теме,что кузов GL?
В теме, но если Вы поищете на авто.ру кузов GL - вы его не найдёте.
Мы рады, что наши зрители разбираются в теме!
@@tebevodit Зачем мне его искать? Название ролика одно, содержание другое.
@@jamesrut9725 это вы не в теме, кузов gj!
Японскую BMW называют Honda
Может наоборот?
@@tebevodit увы но нет
@@alterego9554 японская бмв? Понял понял
Решил что то рассказать о машине,проинформируй себя сначала,3 минуты тебя послушал,понял ты ничего о машине не знаешь,возьмём хотя бы шумку,она сейчас лучше чем у немцев,кожа Napa такую качественную кожу в тройке даже не найдёшь,ну если только в пятёрке
Вы серьёзно? Шумка лучше, чем у немцев?))) В комментарии выше Вы сами ведь пишете, что это японцы, и у них нет шумки)))
Хотя она есть, но не в том количестве, в котором хотелось бы. :)
И адаптивного круиза у нас в россии на мазде 6 нет впринципе.
Да, вы правы! Но очень хотелось бы, что бы был! На драйве есть примеры самостоятельной установки адаптивного круиза на данный авто)))
Есть.За доплату.
@@user-wv7wv6nu5d теперь есть, на момент моего комментария адаптива в РФ на шестёрка небыло. Теперь можно докупить с максимальным доп пакетом.
Комплектация актив, драйв только на 2.0
8:08 не знаю кто там жалуется на шумо-изоляцию 2:02 это японцы у них нет шумки 👍😂
Все верно, кроме металла и лёгкого руля. На самом деле металл крепкий, авто одно из самых безопасных в мире, 5 звезд. Руль средний, самое то в рулежке, даже на скорости. За эти деньги лучше нет!
Металл, безусловно, крепкий, а именно силовая клетка кузова. А что касается наружных панелей, то сейчас у большинства автомобилей они легко проминаются рукой, так что мы это за минус тоже не считаем))
Теперь каждый второй гопник блогер...
Пока что только каждый третий, не волнуйтесь.
Аквапринт пластика
Класс я такую присматриваю только в универсале.
Отличный выбор! :)
Не коси под бандюгу. Сразу же видно - простой , добрый парень. Успехов.
Пройдет само, у него пока так голова работает) он думает это классно
Кто ему втер в уши что эта мазда как BMW? Ничего толкового не узнал об автомобиле. Что за двигатель, какие проблемы, где собрана, и тд
Ну какие могут быть проблемы у почти нового автомобиля? Об этом мы узнаем позднее, после нескольких лет эксплуатации))
Потому что у них один дизайнер, двигатель самый современный скайактив, собрана у кого где, у кого в Японии, у кого во Владике, но во-Владике крупноузловая сборка, движки, коробка собираются в Японии, так что особо разницы нет, проблем с ней нет никаких, заправляешь, меняешь масло, колодки, катаешься и улыбаешься, желательно брать 2.5, для кайфа от управления, 2.0 просто для передвижения из точки А в точку Б
@@nth1nK до сотни разницы ноль. после сотни 2.5 веселей согласен .
@@александрермолин-щ7ю до сотни тоже разница есть, для этого можно просто прокатиться на них... 2.0 это прям овощ, вот 2.5 и 2.5 турбо это те моторы, где можно получить удовольствие от автомобиля
@@nth1nK 2.0 Первого поколения 8.9 до сотни . Разницы ноль
Камри всегда нужна Оптима не знаю
камри это все таки неторопливый седан без претензий на динамичную езду
@@Егор-у1д7ы камри это членовозка
За 1,5 года, ни одной царапины на рояльном лаке
Вы очень аккуратный хозяин своего авто))
В перчатках наверно постоянно
А сколы есть на капоте?
@@user-wv7wv6nu5d по ходу тоже нет
Гопарь) Дайте другого ведущего - у вас есть норм ребята
У GJ всегда была докатка
Ой зря вы Оптиму недооцениваете по рулежке) Она самая оптимальная по ощущению за рулем, усилию при вращении руля и т.д. Но надежность корейцев конечно хромает)
Оптимальная оптима)))
В оптиме пустота в руле. Небольшие отклонения вправо или влево - всеравно едет прямо
@@Mazda6603 новая оптима была?)))) сам на пробеге в 50к почувствовал что руль пустой стал, согласовал гарантию, поставили новую, и теперь однозначно то самое) оптимальное чувство усилия на руле и отклика при повороте!) машинки очень нежные эти) но когда все исправно они хороши, но надежность слабая)
@@МихаилЯковлев-ю5п, поэтому каждому свое)
@@Mazda6603 я поэтому и говорю, она самая сбалансированная, но качество плохое) за мнимую дешивизну потом нужно все рукожопство сборщиков по гарантии согласовывать)
Ну ты и колхозник😂
Годно! Хотел мазду 6, посмотрел твой обзор, как ты лёгким движением руки продавил дверь, теперь не хочу мазду 6. Благодарю!
Сейчас все машины из фольги, даже крузак двухсотка - средняя стойка проминается. Но, зато эта машина не сосёт денег, от слова совсем. Ко всему прочему достойно едет с 2.5 движком. Пользую уже 6 лет, жду новый кузов
Согласны, все современные авто снаружи из фольги))
Это все оперение. Силовая конструкция у мазды хорошая. У мазды лучшая безопасность в классе
Торчок
Только спорт
аморты на багажник стоят около 2500.
пол в еропейских версиях ниже на 7 или 10 см, покупается докатка, пенопласт от европейки и вуаля, пол ниже))) (правда стоит это в сумме примерно 8к.
рояльный лак - говно xD, аквапринт наше всё!)))
сам 5 месяцев назад стал владельцем 6ки, кайфую!)))
Поздравляем! Лак в аквапринт превратили на своём авто?))
Номера не подскажете этих деталей?
Я про пенопласт и т.д.))
Пользоваться нужно аккуратней, тогда и аквапринт не нужен, за 1,5 года ни одной царапины
У Мазды много плюсов первый это внешний вид. И....и..... И пожалуй все на этом .
Самый большой плюс забыл