Отлично!!!Работал с таким модулем-была проблема с вязкостью(тоесть была установлена температура топлива и по температуре менялась вязкость)-а надо было просто установить марку топлива и значение вязкости,и если значение вязкости увеличивалось(Sst)-то включался подогрев топлива через моторчик.До правильной установки,если изменялась вязкость- меняли температуру топлива -потом это все надоело и решили через мануал все настроить-до нас филимоны изменяли только температуру топлива.
Привет! Спасибо за позитив!!! А что если сделать наклейку: каждые 2 часа прострел, и при ручной активации бэк флэш (продувка фильтра), сиотри счетчик прострелов. Датчик сравнения давления обычно указавает на забитый фильтр. И прострел - логическое решение. Если повторяется (часто) алармы - нефтепродукт требует очистки ))) Такой дотошный, в деталях, словно hand over готовишь. Признателен за скурпулезность и труд
Я из Рф ютубчик все ) Лайк давай группу . Есть двигатель в мо там же и щит с кнопками вкл выкл и лампочками ). Попросили сделать дистанционное включение отключение и лампочку чтоб видели что включается . Так вот один сделал все работает параллельно сделал кнопки а лампочку через кнопку пуск один контакт второй взял с другой фазы .а на другой все также кз почему то . Думаю сделать через доп контакты No просто 2 кабеля 5 жильный надо еще тянуть 2 жыльный чтобы сделать так а кабеля нет еще разбирать много обшивки . Можно ли дублировать лампочки ? И как так получилось схемы одинаковые одна работает другая нет )?
Я тоже дублировал лампочки чтобы была индикация в ЦПУ. Паралельно дублирует, все должно работать. Повозиться придется с кабелями, надо прозванивать чтобы найти свободные провода. Удачи!
@@user_I_am_ETO. как я понял нужен еще кабель )) просто в одном случае работает в другом нет вот что странно . Заказал кабель а там мало проводов (.для одного мотора вышло сделать вкл выкл плюс лампочка использовал 5 проводов . а на другом преды горят )
Да, по возможности сделаю. Pressure transmitter, без давления он должен выдавать 4mA, если он например рассчитан на 4 bar, то при этом давлении он должен выдавать 20mA. Калибровать можно прямо на месте если там есть Span и Zero для калибровки. Удачи!
СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ВАШ ТРУД ОЧЕНЬ ПОМАГАЕТ В РАБОТЕ , ЗДОРОВЬЯ ВАМ И УДАЧИ )😁
Спасибо и всего наилучшего!
Спасибо за ролик. Может когда в деле пригодится. Важная информация.
Еще и юмором😊 как всегда прекрасно💪
Отлично!!!Работал с таким модулем-была проблема с вязкостью(тоесть была установлена температура топлива и по температуре менялась вязкость)-а надо было просто установить марку топлива и значение вязкости,и если значение вязкости увеличивалось(Sst)-то включался подогрев топлива через моторчик.До правильной установки,если изменялась вязкость- меняли температуру топлива -потом это все надоело и решили через мануал все настроить-до нас филимоны изменяли только температуру топлива.
Мира и хороших контрактов😉👍!!!
Спасибо)
Отличное объяснение
Спасибо вам!
Отличное видео!
спасибо, полезное видео!
Спасибо
Спасибо за ролик. Ждем еще.
Да, конечно) Удачи!
Привет! Спасибо за позитив!!!
А что если сделать наклейку: каждые 2 часа прострел, и при ручной активации бэк флэш (продувка фильтра), сиотри счетчик прострелов. Датчик сравнения давления обычно указавает на забитый фильтр. И прострел - логическое решение. Если повторяется (часто) алармы - нефтепродукт требует очистки )))
Такой дотошный, в деталях, словно hand over готовишь.
Признателен за скурпулезность и труд
Спасибо. Я долго отсутствовал. Надеюсь что скоро возобновлю работу.
Я из Рф ютубчик все ) Лайк давай группу . Есть двигатель в мо там же и щит с кнопками вкл выкл и лампочками ). Попросили сделать дистанционное включение отключение и лампочку чтоб видели что включается . Так вот один сделал все работает параллельно сделал кнопки а лампочку через кнопку пуск один контакт второй взял с другой фазы .а на другой все также кз почему то . Думаю сделать через доп контакты No просто 2 кабеля 5 жильный надо еще тянуть 2 жыльный чтобы сделать так а кабеля нет еще разбирать много обшивки . Можно ли дублировать лампочки ? И как так получилось схемы одинаковые одна работает другая нет )?
Я тоже дублировал лампочки чтобы была индикация в ЦПУ. Паралельно дублирует, все должно работать. Повозиться придется с кабелями, надо прозванивать чтобы найти свободные провода. Удачи!
@@user_I_am_ETO. как я понял нужен еще кабель )) просто в одном случае работает в другом нет вот что странно . Заказал кабель а там мало проводов (.для одного мотора вышло сделать вкл выкл плюс лампочка использовал 5 проводов . а на другом преды горят )
сделайте подалуйста видео как правильно калебравать датчики давление
Да, по возможности сделаю. Pressure transmitter, без давления он должен выдавать 4mA, если он например рассчитан на 4 bar, то при этом давлении он должен выдавать 20mA. Калибровать можно прямо на месте если там есть Span и Zero для калибровки. Удачи!
благодарю вас за ответ @@user_I_am_ETO.