동시대 대우, 현대차들은 사라졌지만 아직도 길거리에서 쉽게 볼수 있는 sm520. 가끔 요즘차에 못지않게 관리된 차를 보는데 정말 어제나온 신차 같더군요. 아마 그당시 현대차들과 달리 차대가 녹이슬지 않아 가능하지 않은가 생각해 봅니다. 영상을 보면 sm520 자가 정비하면 타던 시절이 생각나 더 집중해서 보게 되네요. 올드카 복원에 진심인 노력과 정성에 정말 감탄하며 박수보내 드립니다. 새해에도 항상 건강하시고 행복하시고 좋은 영상 부탁드리겠습니다.
제 첫차도 520이였는데요 중고로 사서 부품 몇개 안바꿨는데 승차감이랑 연비가 상당히 좋았던 기억 납니다ㅎ 차 고치면서 카센터사장님이 이차는 기본관리만 잘해줘도 키로수 상관없이 몇십년은 더 탈꺼라는 말 아직도기억나네요^^ 덱스형, 티마님 추억소완해주셔서 감사하고 항상 응원합니다!!
imf 터지고 삼성신차 40%인가 대박할인 했을때 몇년간 타던 뉴그랜져를 팔고 sm525v를 살까 말까 고민하다가 결국 안사고 다른차를 샀어요 그래서 이차를 보면 늘 아쉬움이 있네요 세월이 지나 2005년인가 sm7 re35를 사서 vq엔진을 즐겁게 느끼긴 했지만 지금도 도로에서 이차 지나가는거 보면 욕심이 나는 차 입니다 개인적으로 이본 컨텐츠 넘 좋네요
저희 아버지도 sm5 오래동안 타고 계셨는데 아프셔서 이젠 어머님이 대신 타고 계십니다. 이번 명절에 고향에 가서 정비가 잘 되지 못한 차를 보고 이번 영상을 보면서 뭔가 해드리고 싶다는 마음이 드네요😢 차를 서울로 가져와서 제가 조금이라도 정비 해드리고 싶네요! 제네시스 쿠페부터 정주행하면서 보는데 유튜브하면서 처음 댓글 달아봅니다! 덱스님 언제나 건강챙기시고 영상 많이 올려주세요!!🎉
일반 마스크 쓰시는거 보고 제대로 된거 하나 찾아봐야겠다 싶었는데 제대로된거 있으시네요 ㅎㅎ 영상에 소리 좀 덜들어가도 되니까 작업할때 마스크 잘 씁시다~ 이 채널 보는 백만명의 구독자들이 가슴을 쓸어내립니다. 아... 십만명 이랬지? ㅋㅋ 오늘 주행영상에 평소 자주다니는 길이 보여서 반가웠어요~ 재생부품이라는 좋은 팁하나 또 배워갑니다^^ 덱스형 화이팅입니다
저때 당시 자동차들은 일본차라고 해도 과언이 아닌 수준이죠 그래서 지금까지 잘 굴러다니는 차들이 있는거 같아요 일본은 국제 레이스대회도 많이 나갔었고 일본내에서도 자기들끼리 레이스를 끊임없이 개최했기에 가능한것 같아요 레이스를 통한 성능과 내구성 상승 자동차기술의 발전이 있었기에 고성능차량도 나왔던거고 기본적인 엔진 섀시등이 정교하게 만들어질 수 있었던 바탕이 된거죠
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
작업한 곳: 서울자동차재생부품
카페주소: cafe.naver.com/remanufacturedparts
전화번호: 010-2325-1879
유일하게.스킵없이 정독하는 채널! 오늘도 잘봤습니다
공감.
감사합니다 😀
건강보다 영상이 우선 입니다
감사합니다 😀
크…휠 색깔이 약간 타이어집에서 휠꺾당해서 바꾼 중국산 휠 같은 느낌인것 말고는 진짜 완벽하네요…
네 😢
재미있네요
저도 제 오래된 차
손수 했던 작업인데
오래된 부품을
새걸로 바꾼다는 희열과 완성된 모습을 보면 정말 기분 좋아요
서울자동차재생부품 사장님
오래전에 통화했을때 친절하셨고 마음씨 좋은분 같았어요
네 정말 친절하세요
편집을 너무잘해서 스킵없이 봅니다!!! 늘 건강챙기셔요
감사합니다 😀
저는 01년식 lpg 아버지택시 물려받아 아직도 타고있어요. 외관에서 세월의 흔적이 묻어나지만 잘가고 잘 서고 고마워하면서 타고있어요.
동시대 대우, 현대차들은 사라졌지만 아직도 길거리에서 쉽게 볼수 있는 sm520. 가끔 요즘차에 못지않게 관리된 차를 보는데 정말 어제나온 신차 같더군요. 아마 그당시 현대차들과 달리 차대가 녹이슬지 않아 가능하지 않은가 생각해 봅니다.
영상을 보면 sm520 자가 정비하면 타던 시절이 생각나 더 집중해서 보게 되네요. 올드카 복원에 진심인 노력과 정성에 정말 감탄하며 박수보내 드립니다. 새해에도 항상 건강하시고 행복하시고 좋은 영상 부탁드리겠습니다.
응원해주셔서 감사합니다 😀
안그래도 차가 필요했는데 진짜 탐나네요!
멋있습니다!!! 차도 대표님도 티마PD님도ㅎㅎ
아이고 감사합니다
지난주말에 삼성화재박물관 갔었는데
1호생산차량이 전시되어있더라구요ㅎㅎ
올드하다라는 느낌보다는 클래식하다가 확실히 어울리는표현인것같습니다! 이번에도 멋지게 복원된 덱스형님의 노력의결과가 기대됩니다!
감사합니다 😀 1호차 찐이죠
지금 타는 차가 2001년식 SM520인데, 다른 모델이긴 해도 영상 보면서 이런 저런 점 잘 배우고 있습니다. 좋은 영상 감사합니다.
감사합니다 😀
기다렸습니다!!!
기다려주셔서 감사합니다!
많이 기다렸습니다 ㅎㅎ
선댓글 후감상 하도록 하겠습니다
감사합니다. !!!!!
감사합니다 😀
첫째도 마지막도 건강이십니다. 그러려면 안전하게 하셔야해요 ㅠ 또 덱스형 영상보고 튜닝에 뛰어드는 분들도 안전하게 오랫동안 튜닝활동 할 수있지 않을까요? 안전하고 정확하게 튜닝하는 모습으로 확산되서 튜닝이 잘 정착 되면 좋겠습니다! 건강하세요!!
네 조언 감사합니다 😄
9분이 3분 같이 빨리 지나가네요… 오늘도 재밌어요!
재미있게 봐주셔서 감사합니다!
덱스형 건강보다 영상이 우선인 거 알죠?
50만 구독자 전까지는 쉬면 안됩니다~!
덱스형 티마 일시키지 말고 아파도 덱스형이 참고 더하셔요 ^^
요즘 힘들어서 소화가 안되네요 ㅎ
앗.. 누구세요^^?
오~~ 마스크 잘하셨습니다 , 영상으로 대리만족 감사합니다
즐겁게 봐주셔서 감사합니다.
항상 업로드되길 손꼽아 기다립니다.. 이차 욕심나게 생겼네요!!!!
항상 봐주셔서 감사합니다!
원석을 보석으로 만드시는 덱스형👍
감사합니다 😀
제 첫차도 520이였는데요 중고로 사서 부품 몇개 안바꿨는데 승차감이랑 연비가 상당히 좋았던 기억 납니다ㅎ 차 고치면서 카센터사장님이 이차는 기본관리만 잘해줘도 키로수 상관없이 몇십년은 더 탈꺼라는 말 아직도기억나네요^^ 덱스형, 티마님 추억소완해주셔서 감사하고 항상 응원합니다!!
전 돈이 없어서 SM520으로 구매했다 520V로 구매하지 않은 걸 두고두고 후회했죠.
대부분 동일한 이야기를 하십니다. ㅎ
마스크 하시는게 너무 보기 좋으십니다 작업보다 건강이죠
고맙습니다 😀
정말 명차❤
너무 끝내주네요😮
대단히 감사합니다
와 이 아저씨 역시나 편집 잘하신다니까 ㅋㅋㅋ
먼가 10분이 1분같아 ㄷㄷ 계속 다음영상은 멀까 기대하게 만드시는 ㄷㄷ
땡큐
뜨끈한 영상 감사요 ㅎ
제가 더 감사합니다
정말 즐겁게 하시는 것 같아서 뎅달아 같이 하고파지네요^^
즐겁게 봐주셔서 감사합니다.
티마형 오늘도 내일도 모레도 매일매일매일매일 화이팅~
언제나 감사합니다!
제차가 97년식 sm520 입니다
지금 거의 30만 다되어가고요
부식거의 없고 잔고장 없고 아직도
조용하고 잘가고 잘 섭니다
진짜 뭐랄까 요즘차 같은 마럭과 성능엔
못미치지만 그냥 오래된 명품 같은 느낌이
느껴집니다
30만동안 추억을 간직하게 해주었다면 가족입니다. 오래 아껴주세요^^
방지턱 넘을때만큼은
ㄹㅇ 인정해줘야됨
두렵지가 않아
감사합니다 😀
보면볼수록 요즘 새차들과는 다른 매력이 느껴지네요
저도 그렇게 생각합니다
삼성화재 박물관 525v 1호차보고 지려브렀습니다
네 찐이죠 ㅎ
티마님 건강도 잘 챙기시고 영상도 잘 부탁 합니다..
티마 화이팅!
감사합니다 😀
휠은 복원하기 전이 더 보기 좋았던 것 같아요ㅜㅜ
네 마지막즘 영상을 참고해주세요 😀
튜닝 문화가 많이 발전 했으면 좋겠습니다
이번 영상도 잘 보고 갑니다
티마PD님 파이팅!!😄
감사합니다! 더 열심히 하겠습니다!
유일하게 댓글달고 좋아요 누르는채널....기다리기힘들어요 덱스형...티마피디도 화이팅!
감사합니다 😀
참 꼼꼼하시네요 꾸준히 잘 챙겨보고있습니다! 화이팅😊
감사합니다! 더 열심히 하겠습니다!
3:12
90년대 후반 닛산 맥시마.스카이라인. 실비아
고질병인 프런트 휠하우스 부식 초기 증상이 보이네요.
방청작업 한번 하시는걸 추천드립니다.
네 알겠습니다 😄
항상 좋은영상 감사히 잘 보고 있습니다.
시청해 주셔서 감사드립니다.
3번째 영상 기다렸어요 ㅎㅎㅎ
기다려주셔서 감사합니다!
휠색깔은 지치색이 가장 낳을듯 한데요 ㅠㅠ 항상 재밋게 봅니다 ^^
좋은의견 감사합니다
정비빨을 너무 잘받아서 좋기도하지만,, 다른차들처럼 ‘문제가 생겼어’ 이런 유튭각이 안나와서 쫌 아쉽기도 합니다 ㅎㅎ 언제나 재밌는 영상 화이팅!!
좋은 말씀 감사합니다!
역시 sm520 명차
이번에도 또 기대됩니다 ㅎㅎ
감사합니다 😀
10만이 넘었군요 축하합니다
감사합니다 😀
저도
장인어른의 차를 물레받아 2년째 운행중입니다
2002년식 sm525v입니다
굿입니다 525v
뜨끈한 영상 잘보고 갑니다~ 덱스형멋져용
항상 시청해주셔서 감사합니다!
진짜 코너링 기가 막힘
감사합니다 😀
520LE 세컨으로 가지고 있는데
여유가 조금된다면
525V도 소유하고 싶은...
굿입니다 ㅎ
영상 잘 보았습니다
시청해 주셔서 감사합니다.
지금 520V 타고있는사람으로서 도움이많이돼었습니다.
다행입니다 ㅎ
제 첫차가 아버지한테 물려받은 이녀석이였는데 다시 추억이 떠오르네요
50만킬로타면서 문제없었는데 회사문제로 한참 세워놨더니 엔진이 죽어 어쩔수없이 보냈는데 그립네요^^
😭 아쉽네요
이 영상의 숨은 일등공신 이 티마 였군요 ~ 티마 고마워요 ~^-----^
네 맞습니다 😀
볼수록 감흥... 짱 ^^
감사합니다 😀
imf 터지고 삼성신차 40%인가 대박할인 했을때 몇년간 타던 뉴그랜져를 팔고 sm525v를 살까 말까 고민하다가 결국 안사고 다른차를 샀어요 그래서 이차를 보면 늘 아쉬움이 있네요 세월이 지나 2005년인가 sm7 re35를 사서 vq엔진을 즐겁게 느끼긴 했지만 지금도 도로에서 이차 지나가는거 보면 욕심이 나는 차 입니다 개인적으로 이본 컨텐츠 넘 좋네요
감사합니다 😀 저도 만족스럽네요
예고편 마지막 부분...!!
아 어떡해...ㅋㅋㅋ ㅜㅜ
ㅋㅋ 별건 아닙니다
저도 하고 싶습니다^^ 아버지께서 2001년 6월에 sm520 출고해서 아직도 타고 있어요 승차감이 조금 아쉽지만 큰 고장없이 잘 타고 있습니다. 년 만킬로 정도 타서 22만 킬로 탔습니다. ^^
굿입니다 😀
항상 잘보고있어요~ 질문이 있는데요^^
실내 도어트림이 많이 오염되서 그런데 어떤세제?로 닦으면 잘 지워질까요?
다목적세정제. APC를 희석해서 사용해.보세요
진짜 기대됩니다
감사합니다 😀
이 차 오디오 튜닝빨도 잘 받습니다. 똑같은 장비로 튜닝해도 다른 차랑 다르게, 희안하게 소리를 기가 막히게 뽑아 줬던 기억이 있네요. 아무튼 명차 인정!
감사합니다 😀
저희 아버지도 sm5 오래동안 타고 계셨는데 아프셔서 이젠 어머님이 대신 타고 계십니다. 이번 명절에 고향에 가서 정비가 잘 되지 못한 차를 보고 이번 영상을 보면서 뭔가 해드리고 싶다는 마음이 드네요😢 차를 서울로 가져와서 제가 조금이라도 정비 해드리고 싶네요!
제네시스 쿠페부터 정주행하면서 보는데 유튜브하면서 처음 댓글 달아봅니다! 덱스님 언제나 건강챙기시고 영상 많이 올려주세요!!🎉
네 부모님의 안전을 위해 손 좀 봐주세요. 화이팅입니다
일반 마스크 쓰시는거 보고 제대로 된거 하나 찾아봐야겠다 싶었는데 제대로된거 있으시네요 ㅎㅎ 영상에 소리 좀 덜들어가도 되니까 작업할때 마스크 잘 씁시다~ 이 채널 보는 백만명의 구독자들이 가슴을 쓸어내립니다. 아... 십만명 이랬지? ㅋㅋ 오늘 주행영상에 평소 자주다니는 길이 보여서 반가웠어요~ 재생부품이라는 좋은 팁하나 또 배워갑니다^^ 덱스형 화이팅입니다
감사합니다 해병님 😀
대단하십니다 진짜
감사합니다 😀
눈물 520v나 525v는 지금봐도 너무 멌있어요
네 😀
가지고 놀기 좋은 차량이네요
딱 정답입니다 ㅎ
덱스형. 구독자들이 하도 잔소리하니까 마스크 잘 쓰시네 ㅋㅋㅋ 나도 잔소리 많이 함
네네 그런데 마스크 해제되서 또 까먹음 요 ㅎ
예전 회사에 Sm520 과 sm525v 둘다 있어서 몰고다녔는데요 525v는 정말좋았습니다
5V가 갑이죠 ㅎ
하체 정비 많이 하셨는데 쏠림이나 틀어짐 없으신가요? 로어암 갈고나서
핸들 틀어지고 쏠리네요ㅠ 얼라인먼트 봐도봐도ㅠ
세계얼라이먼트 한 번 가보세요. 아니면 웜기어 점검도 한 번 해보세요. ㅠ
올드SM5 프론트 언더커버는 열에 굉장히 약해요. 1년쯤 지나면 충격이 아닌 열에 의해 변형이 옵니다.
네 알겠습니다 😄
덱스형
항상 마스크
착용하시고
일 하세요~
네네 😄
sm5 정숙성은 진짜,,어우 저 승차감 알고 있는 맛이라서 영상 보면서 느껴지네여,
그릴도 04vq그릴도 바꿔주세요!🙃
의견 감사합니다.
전에 정비 하셨던 분이 클립 이나 화스너 들을...아주 기가 멕히게 막 껴 놓았어요ㅠㅠ
네네 😄
형 영상 한시간짜리로 매번 만들어 주면 안돼요? 진짜 핵잼
노력하겠습니다
와.. 와이프 첫차 사줘야하는데.. 이 차를 보니 추억이 새록새록하면서 이 차를 사줄까 하는 생각도 드네요ㅎ 역시 명차는 시간이 지나도 명차!!! 티마피디 도망가면 안돼요!!! 이 채널 내 삶의 낙이란 말이죠ㅠㅠ
감사합니다 😀
저때 당시 자동차들은 일본차라고 해도 과언이 아닌 수준이죠 그래서 지금까지 잘 굴러다니는 차들이 있는거 같아요 일본은 국제 레이스대회도 많이 나갔었고 일본내에서도 자기들끼리 레이스를 끊임없이 개최했기에 가능한것 같아요 레이스를 통한 성능과 내구성 상승 자동차기술의 발전이 있었기에 고성능차량도 나왔던거고 기본적인 엔진 섀시등이 정교하게 만들어질 수 있었던 바탕이 된거죠
네 배울건 배워야 합니다. ㅎ
이차..다시 타고 싶다…꼭!! 이쁘게 만들어 주세요
감사합니다 😀
역시 자동차 하부등은 타르클리너가 기본값인가 보네요.... 에고... 고생하심다...
시청해 주셔서 감사합니다.
아버지의 첫신차 525v풀옵
나의 첫차 520v 200에사서 2년타고 보내드렷던ㅎ
여름에 시내연비5키로 나온것말곤 만족한차
지금 여느 다른차 타터라도 정숙함은 못따라오는
나의 첫차 오봉이 폐차 보내고 한동안
허전함에 그 안락함에 연비빼곤 아직도
최고의 차
감사합니다 😀
같은 색상 520v 42만 넘어서 타고있는데 정비뿜 오네요..
100만 가서 1키로 보여주세요 😀
내나이 41살 첫차 택시 부활 58만키로 뛴 sm5 520 눈물형 택시 부활차량..그게 거의 십면년전인데..
진심 도장상태 퍼팩트 했고.. 본닛 열어보면 사소한 플라스틱 캡도 메이딘 제팬 그리고..
솔직히 엔진오일 빼고 간거없이 잘타고 댕김.. 고장 누유 없고.. 아 서스는 오래되서 딱딱했음.. 옵션도 택시인데 엉따랑 빗물감지 와이퍼등..진심 괜찮았던차.ㅈ
감사합니다 😀
르노 인수전 오리지널 SM5의 명성은 익히 들어서 알고 있네요.
택시 기사님들이 SM5 1세대 모델의 내구성은 대체로 좋게 평가한 적도 있었습니다.
네 알겠습니다 😄
오늘보낼까 내일보낼까 sm520 부심생기네요 50만키로 넘어서 불안한데 찾아가고 싶어요
100만 가셔야죠 ㅎ
덱스형 기가맥혀 ㅎ
감사합니다 😀
저어렸을때타본차량입니다. 현재 20년째 서비스중인 시티레이서에 나왔던차이면서 이차량은 사실상 닛산차량베이스로 국내에서 조립했습니다. 520v,525v 2500cc v6엔진으로 지금으로 치면 3000cc v6에 해당되는것 같습니다. 닛산의 내구성,기술이 좋았다고 생각이 듭니다.ㅎ
그렇군요 감사합니다
한번 타보고싶당..
네 기회되면 한 번 타보세요^^
아직SM520부품은 나오는데 525v는 안나올껀뎅 그래서 1년전에 올드카폐차시켰는뎅
아 그렇군요 ㅠ
한국도 이런 자동차 문화가 발전해야함
감사합니다 😀
올드카 복원하시는분들이 빼먹는게 브레이크 호스입니다
브레이크 호스 오래되면 경화 및 호스 내경이 수축됩니다
10만 넘으신 차량이라면 교체 추천합니다
네네 😄
ㅎㅎ 잘보고 갑니다
봐주셔서 감사합니다!
열쩡 열쩡!! 티마피디 화이팅!! ㅋㅋ
감사합니다 😀
외부 플라스틱 트림에 사용하신 락카 어떤 제품인지 2번째 물어봅니다 😊😊
미라클딥 입니다
@@DexBros 감사합니다 건강도 챙기면서 차 복원영상 올려주세욥ㅎㅎ
이 차가 재미있을 줄이야 ㅎㅎ
감사합니다 😀
조만간 리프트사셔야 될듯 한데요~~^^
네네 😄
영상이 너무 짧아서 더욱 아쉽네요~~^^
노력하겠습니다
돈쓰기가 아까운 차긴한데... 솔직히 돈 조금만 쓰면 보답하는 찹니다. 연비좀 나쁘고 외관이 노후된것 말고는 말썽없는 좋은차에요
네 맞습니다
Tima PD, the unseen MVP of the channel. Thank you!!
감사합니다 😀
사장님 대단하십니다
감사합니다 😀
티마피디 찐잘생김!!!😊😊😊😊😊
찐이죠 ㅎ
삼성차지만 부품이 거히 일본차인 덕분에 10~15년 넘게타도 관리해서 잘타시는 분이 종종 계십니다
내구성도 정말 좋은 내구성이지만 국내차 중에 명차죠
좋은 정보 감사합니다
튜닝의 순기능이 참 좋은 영향력을 끼치겠지만
대다수의 튜닝은 시끄럽다라는 생각이 많이 드네요
남들한테 피해주지않는 건전한 튜닝문화가 발전되면 참 좋겠네요
튜닝의 끝은 결국 순정이지만
네 개성의 표현을 가끔 피해로 유발하는 경우가 있더라고요. 그건 지양해야죠 😀
와 제 sm도 사장님을 만났어야하는건데 참 아쉽습니다 저도 탈때 마다 아 이차는 역시 삼성이구나 했습니다
뒷좌석도 엄청 넓고 편합니다 특히 시트도 쇼파에 앉은거처럼 편합니다
네 감사합니다 😊
정말 좋은 차인데 후속들이 ㅎ 리스토어 명장입니다.!
네 그러게요 😂
차가 기뻐하는것 같네요 ^^
네 😄