Продольный профиль железнодорожного пути

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 ноя 2024

Комментарии • 19

  • @АлександрШохалов-и4о

    Сам работаю токарем первый раз об этом смотрю лайк

  • @DANCARAT
    @DANCARAT Год назад +7

    Подскажи пожалуйста в какой программе ты делаешь такие объёмные модели объектов?
    Можешь ещё пожалуйста снять видео про "Укрепление откосов земляного полотна на железных дорогах", про их виды и материалы из чего они сделаны, было бы интересно посмотреть всё это с наглядными примерами: картинками или моделями укреплений ЗП 😉
    Спасибо за такие познавательные видосики 👍

    • @БорисАвдейчук
      @БорисАвдейчук Год назад +1

      План и поперечник явно сделан в Робур Железные дороги. Паровозик, оценивающий видимость на профиле, тоже оттуда. Про 3d точно не могу сказать, но в Робуре 3d модели тоже можно делать

  • @manukello
    @manukello Год назад +1

    Круто!!!

  • @yflow5337
    @yflow5337 Год назад +1

    Круто, как это всё сложно! Рационализаторское предложение: Путь проводим строго прямо, разности высот засыпать или выкопать, чтобы избежать спусков и подъемов. Таким образом можно сэкономить на чертежах и проектировании ))

    • @RailLogicAll
      @RailLogicAll  Год назад +3

      денег не хватит)

    • @yflow5337
      @yflow5337 Год назад +1

      @@ВикторПолынцев-щ4ж Возможно, не пробовал!

    • @ОлегК-з1ъ
      @ОлегК-з1ъ Год назад

      @@RailLogicAll Это он еще не знает, что делается технико-экономический расчет и ЧДД при такой стройки будет веселым, когда он будет участвовать в тендере, да и про руководящий уклон забывать не надо)

  • @palich21
    @palich21 Год назад +1

    Спасибо

  • @Maks-vo3uo
    @Maks-vo3uo Год назад +1

    Очень интересен такой вопрос. Слышал про проект в нацистской Германии ж/д дороги с широкой колеёй шириной до 4-5 метров. Я бы хотел посмотреть на это в отрыве от от идеологий, чисто с технической стороны на сколько России пригодились бы такие ЖД дороги, растояния у нас большие, вогоны не очень комфортные для дальних переездов. Плюс слышал что на таких колеях проще достигать большей скорости. вроде до 400 км реалистичные скорости. типа за сутки от Москвы до Владивостока можно было бы проехать. Вообще как вариант одну такую ветку на страну. Ну ещё интерес такой, типа для художественной книги про попаданцев в прошлое (а-ля построить жд дорогу во времена Ивана Грозного)

  • @misha_6868
    @misha_6868 4 месяца назад +1

    А почему ты к видосу про путевой план доступ ограничил?

  • @Nikolka1524
    @Nikolka1524 Год назад +2

    Кто бы мог подумать что мне, энергетику будет интересно смотреть про жд пути

  • @Giloklog
    @Giloklog 4 месяца назад

    Хм, у нас это называется "план" и "профиль" пути. План - сверху Профиль - сбоку
    Хотя я с эксплуатации, нам такие тонкости не нужны, у нас свои есть))).
    А для общего развития ну оч интересно.

  • @петрбелов-т9д
    @петрбелов-т9д Год назад +1

    Я всё это знаю!!! вопрос, что меня зацепило в ролике что я досмотрел до конца не отрываясь? Непонятно.....

    • @RailLogicAll
      @RailLogicAll  Год назад +1

      наверное, потому что ты часть нашей жд тусовки

  • @АмберАмбер-щ2ц
    @АмберАмбер-щ2ц Год назад

    где основную таблицу найти для продольного профиля жд пути. я в компасе рисую

    • @RailLogicAll
      @RailLogicAll  Год назад +2

      ГОСТ 21.702-2013, Форма 8, Форма 10 для нового строительства

  • @kapitankakao6592
    @kapitankakao6592 Год назад

    6:35 Хм, а разве ГОСТ разрешает делать диагональное разделение ячейки в таблице?

    • @RailLogicAll
      @RailLogicAll  Год назад +1

      Здесь да, это графическая часть. Не разделяют диагональю в тестовых документах (пояснительных записках)