Menuda curradaa te has hecho con el escape que chulo muy Racing! Muy guapo haber que tal suenaa esoo pero tiene muy buena pinta Saludos desde Cantabria y Que sigan Las Derbi Variant dando Guerraa !!! 💚
Hey Maximiliano Jajaja!Lo del Banco de trabajo es normal,yo también lo recojo y ordeno y al rato está lleno de chismes jajajajaja...Mola como queda el tubo,tipo Tavi bajo.En mis tiempos era lo mejor
Si lo que haces lo haces con pasion y agrado no hay nada imposible .Que ganas verlo puesto , imagino que tu tambien . sigue asi .me encantan tus videos crak!!😋
Increible cambio mucho el escape unha marabilla sin duda, pra mi gusto te a quedado muy muy bien y ademas con los recursos que tienses le da mais merito, pues se me han quedado las ganas de ver como suena y todo. Las galletas yo las hago con chapa de 3 mm y el burato de la salida de escape le hago un burato con unha broca de 10 y luego con mucha paciencia lo voy rebajando con una lima. Saludos!
Se podria rellenar los agujeros de las soldaduras con una especie de nural o masilla que aguante la temperatura? Buenisimo el video, eres un crack!!!!!
Joe Carmona si, yo creo que si que se puede hacer eso y además sería mucho mas fácil, sellar todo para que quede perfecto da un montón de trabajo y mucha paciencia, un saludo.
Videazo,quedo perfecto quien me diera a mi poder hacer eso jajaja,ten en cuenta q al hacer cortes y soldar la soldadura penetra hacia dentro y si quedan bolas de soldadura dentro la carbonilla queda aí acumulada y puede llegar a crear un tapon con el paso del tiempo,yo te lo comento porque a mi me paso al soldar una grieta en mi escape,ya q tienes la camarita esta para meter el agujeros podrias meterla y asegurarte,pero el escape esta muy muy chulo,si le arrimas el soplete en las soldaduras consigues color gasolina y muy original,sigue asi y subes videos eres un ingeniero JAJAJA
Una forma para poder saber si pierde por las soldaduras es con un vapper (como un cigarillo electronico) y soplar el humo dentro del escape tapando unas de las salidas por lo cual el humo saldra por aquellos agujeros que haya en el escape. Muy buen video¡¡
alejandrocentral si, es cierto, lo deje lo mas ajustado posible para no acortar la distancia de rebote de los gases pero aún así se quedo para mas de 11000 rpm, no se yo....
Como mejor se planifica algo es, con un cristal bastante grueso le pegas lija al cristal y lijas ahí la pieza, se usa ese método hasta para planificar culatas... Un saludo te va a quedar muy bien, alarga la caña un poco, un saludo.
La boca q va al cilindro,no debería ser fija, tendrias q poder enganchar con unos muelles mejor no? Asi cuado lo coloques pueda tener algo de giro para poder colocarlo bien en los soportes del basculante
Yo no es q tenga mucha idea la verdad,lo digo por q los escapes q tengo lo tienen hecho asi.un zen q es practicamente el jazen q tienes y los otros 2 estan hechos asi
Te superas!! Te ha quedado super agresivo (muy estilo racing) y un pelin demasiado largo(para mi gusto) pero oye, esta muy bien!!! De hecho, la mayoria de tubos de "competicion" pecan del problema del codo de salida de escape.... yo llevaba el hebo manston pata negra en mi yamaha aerox (pero la variant tiene el mismo problema) y me daba con todos los bordillos, badenes, resaltos... acabo el codo de salida como un cromo 😅 Pero bueno, me da a mi que perderas algo de bajos y ganaras en altos, vamos, que ya hay ganas de verlo y oirlo jaja un saludo artista✌
El jazen tiene pinta que es hidroformado cortan dos chapas con la mitad del desarrollo cada una las sueldan i la inchan con agua a presion.hacer escapes estampados con molde sale muy caro es el mejor proceso para hacer tiradas de mucha cantidad pero necesitas un molde para cada modelo de escape
Es admirable tu trabajo, te lo curras mucho!! Pero te repites bastante, y deberías editar algo mas y hacer los videos mas contenidos explicando lo mismo. Gracias por tus videos se aprende mucho, y lo de mirar... Pontevedrés cerrao😁✌✌
@@cosasymax69 nadie es perfecto, lo comentaba simplemente porque siempre hay margen de mejora, yo te voy a seguir viendo igual. Gracias por tus videos!!
Noooo! El soporte no lo agarres por la parte que tiene la rueda trasera porque esa parte se mueve hacia arriba y abajo y te va a mover el escape y se va a romper Te recomiendo que lo agarres de una parte del cuadro que no se mueva ten cuidado jaja 😁😊
AGUS no, te equivocas, el basculante (lo que tu llamas parte trasera) oscila arriba y abajo pero el motor esta unido a el por lo tanto también bascula el motor, en otras palabras basculante y motor son una misma pieza y no se rompe el escape, saludos
madre mia como va eso, me he decidido a intentar hacer uno para jog pero no doy con tu version de programa, te importaria poner algun enlace. una vez mas enhorabuena
FRANCIS MESA lo conseguí aquí pero ya no tienen la misma versión, la cambiaron por otra y es diferente a la mía: birdcagesoft.com/ La que tengo yo no la encuentro por ninguna parte, también hay una aplicación móvil pero yo la probé y no me coincidían los datos de la móvil con la de pc: play.google.com/store/apps/details?id=exhaust.calc&hl=es_419
FRANCIS MESA pues mira tu por donde conservo la carpeta winrar y puede que si que se pueda enviar, dame tu correo que tengo un filtro a todos los mensajes y solo lo miro yo.
la curva esa a 90 no funciona por que queda muy bajo, si pillas un bache un poco grande y baja de golpe pegara ...te aconsejo quites el caballete de la moto para tomar medidas....con el puesto y quitado .por lo demás buena pinta , curiosidad de oír como suena.😁👍
Enhorabuena, Un artista.
Lorenzo Garcia muchas gracias!!
Ha quedado muy Racing, muy bonito.
Muy buen trabajo
Ivan Forner sii, un saludo y gracias.
Que chulo queda
Menuda curradaa te has hecho con el escape que chulo muy Racing! Muy guapo haber que tal suenaa esoo pero tiene muy buena pinta Saludos desde Cantabria y Que sigan Las Derbi Variant dando Guerraa !!! 💚
German Rodriguez muchas gracias!! tiene trabajo.. si, saludos.
No te disculpes está perfecto..a seguir así siempre derbi....mucho ánimo gracias por entretenernos 😎😍🛵
Brian martin muchas gracias!!
Hey Maximiliano Jajaja!Lo del Banco de trabajo es normal,yo también lo recojo y ordeno y al rato está lleno de chismes jajajajaja...Mola como queda el tubo,tipo Tavi bajo.En mis tiempos era lo mejor
Te esta quedando de 10!! 👌🏼👌🏼
Joer pués te está quedando guapo!! Ya tengo ganas de oírlo como peta jejejjee
Esta de lujo un consejo intenta que las piezas al soldar estén lo mas unidas posible para que no te haga agujero excelente
Gran video, y gran escape! Con ganas de oírlo jajaja
Muchas ganas de ver acabado ese escape. Eres un artista del copón!!!!!
Si lo que haces lo haces con pasion y agrado no hay nada imposible .Que ganas verlo puesto , imagino que tu tambien . sigue asi .me encantan tus videos crak!!😋
Oscar garcia muchas gracias!! ;)
Pero que se hace su escape el tío! Eres un Crack
mui buen trabajo👍🏻
Te esta quedando genial, debe ser muy reconfortante, enhorabuena por tu trabajo!! Y aparte se aprende viendo vídeos así
Alberto Rodriguez Garcia es muy gratificante ver como coge forma poco a poco.
@@cosasymax69 ruclips.net/video/QnussFjZHJs/видео.html
Increible cambio mucho el escape unha marabilla sin duda, pra mi gusto te a quedado muy muy bien y ademas con los recursos que tienses le da mais merito, pues se me han quedado las ganas de ver como suena y todo.
Las galletas yo las hago con chapa de 3 mm y el burato de la salida de escape le hago un burato con unha broca de 10 y luego con mucha paciencia lo voy rebajando con una lima.
Saludos!
Nicolas Miranda yo también lo hice así y a mitad de camino me canse de limar jaja y cambié de sistema pero es mejor como tu dices, saludos.
Menuda pinta que tiene 😍. sólo falta ver cómo suena eso 💪
ツenrique_ovd no esta mal ¿no?
Qué nervios🙃🙃 deseando escuchar cómo suena mucho ánimo y danos una sorpresa pronto 😉💪💪
Tino Díaz falta el silenciador y estoy esperando un par de cosas para terminarlo.
Se podria rellenar los agujeros de las soldaduras con una especie de nural o masilla que aguante la temperatura? Buenisimo el video, eres un crack!!!!!
Joe Carmona si, yo creo que si que se puede hacer eso y además sería mucho mas fácil, sellar todo para que quede perfecto da un montón de trabajo y mucha paciencia, un saludo.
muy excelente trabajo
@GOPNIKAPOTEGMA muchas gracias!!
@@cosasymax69 a usted amigo
Muy bonito la verdad muy bien trabajo, lo que le cambiaría sería la caña que va a el silenciador más chica de 16 o asi y funcionará mejor. Un saludo!!
jose maria lopez brajones al final del trabajo intentaré poner algunas especificaciones técnicas y medidas si puedo, saludos.
Próximo uno para la tz 80 y lo voy a probar yo en la mía jajaj
Te quedó cojonudo!
Muy buen trabajo, no te des mal con la soldadura si hay algún poro es la ventaja del metal soldar y repasar
Sergio Muñoz hoy toco tapar poros y es lo mas dificil!
Pero si le pones el soporte en el basculante cuando pilles un bache no se va a doblar o se va a joder el escape?
El basculante va fijo con el motor en la variant. Se mueve el chasis con el soporte delantero y los amortiguadores
El basculante se mueve junto con el bloque motor, como si fuesen una sola pieza, por lo que el escape no se va ha mover de su sitio.
Julen el motor en el caso de una derbi variant el motor y el vasculante estan unidos son una pieza. El motor tambien vascula, un saludo!
Hola , el basculante se dobla?
imanol villar no, basculante y motor son una sola pieza y no hay problema.
Buenísimo! Haré una para mí Suzuki a50 🔥
Andres Veizaga Guzman seguro te queda genial!! saludos.
Está que te cajas!!!
Videazo,quedo perfecto quien me diera a mi poder hacer eso jajaja,ten en cuenta q al hacer cortes y soldar la soldadura penetra hacia dentro y si quedan bolas de soldadura dentro la carbonilla queda aí acumulada y puede llegar a crear un tapon con el paso del tiempo,yo te lo comento porque a mi me paso al soldar una grieta en mi escape,ya q tienes la camarita esta para meter el agujeros podrias meterla y asegurarte,pero el escape esta muy muy chulo,si le arrimas el soplete en las soldaduras consigues color gasolina y muy original,sigue asi y subes videos eres un ingeniero JAJAJA
Pablo Pousa Estévez algo de soldadura y escoria siempre va atener por la parte de adentro pero bueno...un saludo y gracias.
Una forma para poder saber si pierde por las soldaduras es con un vapper (como un cigarillo electronico) y soplar el humo dentro del escape tapando unas de las salidas por lo cual el humo saldra por aquellos agujeros que haya en el escape. Muy buen video¡¡
jf III buena idea también! un saludo y gracias.
Yo lo probaría sin silincioso. Verás como suena, racing total.
Jose A Rodríguez ya lo se jaja
👌👌
Te a quedado muy bien. La curva del escape esta muy baja es mejor que lo apañes porque si lo dejas asi pude rozar en los badenes
alejandrocentral si, es cierto, lo deje lo mas ajustado posible para no acortar la distancia de rebote de los gases pero aún así se quedo para mas de 11000 rpm, no se yo....
Como mejor se planifica algo es, con un cristal bastante grueso le pegas lija al cristal y lijas ahí la pieza, se usa ese método hasta para planificar culatas... Un saludo te va a quedar muy bien, alarga la caña un poco, un saludo.
Jona_ej2 buenas ideas!! un saludo y gracias.
Te está quedando muy chulo, cuando lo tengas falta ver como ronca, ¿el colín lo vas a hacer tú también? Un saludo.
Tony Perez si, ya lo tengo hecho...menudo invento jaja, ya os lo enseño en el próximo video, saludos.
Es muy alta la caída
los prototipos son asi, ese es el primero de un gran vicio los escapes¡¡¡
guille arcenegui muy cierto!! este solo es el primero! ;)
La boca q va al cilindro,no debería ser fija, tendrias q poder enganchar con unos muelles mejor no? Asi cuado lo coloques pueda tener algo de giro para poder colocarlo bien en los soportes del basculante
A.M VW estuve a punto de hacerlo de esa forma, en dos piezas, pero al final no quise complicarme, el próximo lo hacemos como tu dices, saludos.
Yo no es q tenga mucha idea la verdad,lo digo por q los escapes q tengo lo tienen hecho asi.un zen q es practicamente el jazen q tienes y los otros 2 estan hechos asi
Te superas!! Te ha quedado super agresivo (muy estilo racing) y un pelin demasiado largo(para mi gusto) pero oye, esta muy bien!!! De hecho, la mayoria de tubos de "competicion" pecan del problema del codo de salida de escape.... yo llevaba el hebo manston pata negra en mi yamaha aerox (pero la variant tiene el mismo problema) y me daba con todos los bordillos, badenes, resaltos... acabo el codo de salida como un cromo 😅
Pero bueno, me da a mi que perderas algo de bajos y ganaras en altos, vamos, que ya hay ganas de verlo y oirlo jaja un saludo artista✌
Ma Se bajos seguro que pierdo...y mucho jaja pero bueno.. saludos.
presioso,por 0 $ esta perfecto
Gabriel Vega es justo lo que quiero escuchar jaja, gracias!!
El jazen tiene pinta que es hidroformado cortan dos chapas con la mitad del desarrollo cada una las sueldan i la inchan con agua a presion.hacer escapes estampados con molde sale muy caro es el mejor proceso para hacer tiradas de mucha cantidad pero necesitas un molde para cada modelo de escape
Javier Cremades mmhh...tengo uno aquí en casa y no parece hidroformado....saludos.
Es admirable tu trabajo, te lo curras mucho!! Pero te repites bastante, y deberías editar algo mas y hacer los videos mas contenidos explicando lo mismo. Gracias por tus videos se aprende mucho, y lo de mirar... Pontevedrés cerrao😁✌✌
Cucuu Perez bueno...no soy perfecto ¿no? tengo mucho material grabado y lo subo a piñón, saludos.
@@cosasymax69 nadie es perfecto, lo comentaba simplemente porque siempre hay margen de mejora, yo te voy a seguir viendo igual. Gracias por tus videos!!
Con herramientas medievales y algo de material lo que se llega a poder hacer solo es ponerse e imaginación
Vas a arrancar la moto para ver el sonido ??
TheangelCoR Molina si, claro que si, saludos.
Cosasymax gracias
Noooo! El soporte no lo agarres por la parte que tiene la rueda trasera porque esa parte se mueve hacia arriba y abajo y te va a mover el escape y se va a romper
Te recomiendo que lo agarres de una parte del cuadro que no se mueva ten cuidado jaja 😁😊
AGUS no, te equivocas, el basculante (lo que tu llamas parte trasera) oscila arriba y abajo pero el motor esta unido a el por lo tanto también bascula el motor, en otras palabras basculante y motor son una misma pieza y no se rompe el escape, saludos
Hay q martillar la soldadura
alberto corgnali para cerrar un poro se puede hacer pero yo repasé las soldaduras y funciona de maravilla el escape, un saludo y gracias por comentar!
madre mia como va eso, me he decidido a intentar hacer uno para jog pero no doy con tu version de programa, te importaria poner algun enlace.
una vez mas enhorabuena
FRANCIS MESA lo conseguí aquí pero ya no tienen la misma versión, la cambiaron por otra y es diferente a la mía:
birdcagesoft.com/
La que tengo yo no la encuentro por ninguna parte, también hay una aplicación móvil pero yo la probé y no me coincidían los datos de la móvil con la de pc:
play.google.com/store/apps/details?id=exhaust.calc&hl=es_419
Cosasymax si te doy mi email me lo podrías enviar, me he animado viendo tus vídeos y los resultados
FRANCIS MESA pues mira tu por donde conservo la carpeta winrar y puede que si que se pueda enviar, dame tu correo que tengo un filtro a todos los mensajes y solo lo miro yo.
Yo lo descargue del google play y lo tengo en el movil
FRANCIS MESA te lo acabo de enviar a tu correo, mira si te funciona.
Si lo retocas un pelin mejor que el jazen
la curva esa a 90 no funciona por que queda muy bajo, si pillas un bache un poco grande y baja de golpe pegara ...te aconsejo quites el caballete de la moto para tomar medidas....con el puesto y quitado .por lo demás buena pinta , curiosidad de oír como
suena.😁👍
Azurita Azurita ya esta modificada, la moto no tiene caballete, le tengo una pata lateral, saludos.
@@cosasymax69 ah ok..creí que llevaba caballete ..si me Di cuenta que luego modificarse ..esta muy bien apunta bien..
Lo veo bien peeero el colector muy bajo , te puede tocar en algun bache.
Corvidoextraviado creo que en otro video recorté un poco ese codo, el mejor escape de variant que pude probar es este jajaja, va cojonudo, saludos.