衝突事故の一部始終

[@47pikomon]

こんなギャンブル右折するくらいなら迂回したほうが絶対にいい。

[@栄一郎佐々木]

急がば回れ‼️

[@higatoko6666]

事故しちゃう危険あるのであれば時間かかっても信号で右折が良い

[@yocchimode1]

客の指示だとなかなかねぇ～

[@higatoko6666]

一般路上で完全自動運転は永久に無理です
米国でテスラが暴走、死亡事故発生しています
国土交通省認可しないですよ

[@MrAhly5056]

慎重に横切ればいいのにこのタクシーが迂闊過ぎただけ。
でも、信号のあるところで右折しましょう。
バカですね～このタクシー

[@serow_dankichi]

なんで車列をすり抜けるのにあのスピードで出れるんだよ。さすがプロだよな。

[@sasetu]

違反のな

[@たんち-y7n]

彼はプロはプロでも事故のプロです

[@たつや-j5e]

後ろ車来てるのに、JAPAN TAXIはバック。普段から安全確認出来てないんだなぁっていうのがよく伝わります。

[@rarapiyoDD54-901]

いくら二種持ちだといっても、マイカーを運転している時がベースになるので
結局何も変わらないんですよね。
乗務中だけ100点満点の運転を心掛ける……そんな都合の良い人間はいない
ということです。

[@ゆきちゃん-b]

やわらかな風が吹くこの場所で～～♪
今二人ゆっくりと歩き出すぅ～♪　ドンッ！！

[@jirofirst7655]

ちょうど自分もそのコメント打とうとして、けど、先に打ったあなたのコメントを俯瞰で見て「うわ、スベってるなぁ」って思ったから打たなくて良かったって安堵してる。

[@user-user-user-user-user-userz]

@@jirofirst7655 九死に一生を得たな。
危ないとこだ。

[@令和の法華衆]

正にメロディに合った秀逸な場面。

[@tetsubransher3674]

いや、おもろいで

[@トム三村]

名プロデューサー佐久間正英氏が書いたと言われてるイントロもいい味出してる

[@tunapack6276]

分かり会えないまますれ違うことはできなかった…

[@動物愛護デー]

切ない😂

[@雪-z1p]

あゆのCAROLS

[@高塚一司-q9f]

タクシー同士の事故って遭遇する機会が少ないですよね。
タクシーの運転を見ていると、二種免許もあてにならないと思う事が多々あります。

[@Gooogle-user]

人手(奴隷)不足ですからね

[@harabo1708]

二種免保持者が運転上手いとは限らないよ…下手くそ多すぎ

[@王覇-q5o]

二種免許において重要なのは運転の巧さじゃなくて、いかに自分本位な運転ができるかだからね

[@角栄田中-v7r]

マナーも技術もない
おまけに老害ドライバーが多い

[@Chataro-fv5eg]

自動車学校で二種取れるようになってから運転レベルが下がった様な？

[@カミフクノ]

こんな綺麗なGLAYのフリは見たことない

[@masashi7771000]

ジャパンタクシーの方は迎車だから無理したんだろう。しかしあんなとこで右折か転回か知らないが、危険すぎる。

[@maew-o6n]

個人的には、２車線以上をまたぐ右折は道交法で禁止したほうが社会のためになるのではと思ってる。リスクが高すぎる。

[@jijixiinfinity]

いや、それ自体は問題ないのよ。今回のは見通しが悪い状態で、しかも車両を横切る前に停止しなかったのが原因だから。

[@maew-o6n]

@@jijixiinfinity コメントの意図を全然理解していただけていないようで、、、、。あなたの仰っている、見通しが悪い、横切る前に停止しないなど、悪条件やドライバーのミスが重なりやすいので、だったらそもそも2車線以上をまたぐ右折は禁止にしたほうがいい（交差点での右折を除く）のではという意味での発言です。

[@jijixiinfinity]

@@maew-o6n コメントの意図もクソもないでしょ。見通しが良い状態なら大丈夫なんだから、悪条件やドライバーのミスが無い状態でも禁止する意味は無いのですよ。

[@maew-o6n]

@@jijixiinfinity みんながみんな、あなたのように冷静に、的確に判断して運転しているとは限りません。危ない運転をする人も一定数います。
そういう人のことも考慮して2車線以上の右折のリスクの高さと右折禁止にした時のデメリット（要迂回）を天秤にかけたら、右折禁止にした方が社会にとってはプラスに働くと私は考えます。

[@jijixiinfinity]

@@maew-o6n そうなっていないってことは、警察や国交省がそう判断していないのだから、右折禁止ではない方がメリットが大きく社会にとってはプラスだと言う事ですね。

[@iroha2th]

だめだ
「今二人ゆっくりと歩き出す〜」
で毎回吹き出す

[@todaymania1985]

運転席見るとクルマが走ってくるであろう方向を全く視ず旋回するこの肝っ玉！

[@user-pmh-6po-a]

プロって言ってもタクシードライバーはテクニックなんて何も無くても免許さえあれば誰でも出来るし常識無くても出来るだから命を預けるのは怖すぎる。

[@千葉県人-p3b]

1:26 いついかなる時も、譲り合いの気持ちを持たないタクシードライバー達

[@user-hitoshi-tadano]

タクシーの運ちゃんはろくに危険予知運転、かもしれない運転ができない素人同然の連中が多いことがよくわかる動画(￣▽￣;)

[@もくもく-n8y]

よくタクシー運転手の事をプロドライバーと言う人がいるけど
それは違うんだよなぁ。。
ただの職業ドライバーであって定年迎えたおっちゃんとかの就職先なので
タクシー運転手にプロ意識やプロの運転技術を求めたって無駄。
酔っ払いが中央分離帯で手上げてりゃ平気で止まるし
車線変更した後でウインカーが１回点くなんて日常茶飯事。

[@user-hitoshi-tadano]

@@もくもく-n8y さん
全く同感です(￣▽￣)
プロ意識や運転技術はおろか、マナーや常識などもかけらも持ってないですから((ﾟДﾟ ﾒ )
まぁ一部にはまだまともな運転手もいますが(￣▽￣)
電鉄系のタクシー会社は割とマシな感じがしますね(*^^*)

[@風柳庵樹]

接客すらも出来ないクズの行き着く先がタクシードライバー🤣

[@田田-z3n]

お給料からなんか引かれるのかな。

[@のぞみ500ジャパン]

​@@田田-z3n様、普通はそうです。

[@shonandrivingch.3220]

仮免許並のスキルに起因する事故ですね。
こんなのが二種免許もって対価を得ていると思うとゾッとします。

[@一ノ瀬シン]

車列の向こうにもう1車線ないとしても
バイク来るかもなのに、こんな速度で
曲がるのありえないでしょう…

[@今井和雄-x4i]

タクシー同士の事故も都会ならではかなと思いました。タクシーが多いと思うので。

[@トム三村]

何で二車線目行く前に一旦停まらんのだろうか

[@Maneki-Neko53]

それと止まってる車のガラス越しに、対向車が来ないか確認するのは十分可能だと思うけど。(大型車は別として)

[@user-li5dt7gj2f]

安定のタクシー
我が道を行くからな

[@灘高校クワトロ]

そりゃお金払ってお乗り頂いてるお客さんのためだよ。タクシーに気を使わない一般車が多すぎるよ

[@kizao-v6z]

なんで一般車がタクシーの商売に気を使わなきゃいけない理由がわからない。一銭の得にもならんのに。

[@enoeno3104]

右折する前に少しバックまでしてるから、お客から無茶なルート指定されたのかと思ったら「空車」ってなってた

[@ことね-u5z]

空車じゃなくて迎車だから、お迎えやで

[@AkiyoshiT]

２種免許って意味あるのかな？と思わせる映像ですね。

[@atashib]

全く無いですよ
教習所で金積めば貰えます
一種と比べて変な講習が２つぐらい増えるだけです
この動画のようなド素人2匹でも取得出来ます

[@momonene33]

傷づけたあなたに　今告げよう〜。まで尺をとって欲しかった

[@木村竜也-c7i]

二種免許が簡単過ぎるのも問題よ

[@得能元]

即席2種免許とはよくいったものですね。

[@バンギラス-t8e]

これは二種免関係なく運転適正がないですね

[@かず-h7n8l]

GLAYの曲が虚しく響く

[@lelika729]

車内で流れてる曲がhoweverって時点で、今2人ゆっくりと歩き出す😂😂😂

[@さきぃな]

個人的に好きな歌です

[@たいたいチャンネル-g3u]

1:55 隣の車のおっちゃんが「すごかったなぁ！？」って言いたげな感じ

[@takeu6370]

もう数秒右折するのが早かったら、右折車の左側面に結構なスピードでの衝突になり被害が大きくなっただろうね。大きな怪我がなさそうで不幸中の幸い。

[@令和の法華衆]

車同士の事故瞬間を見て思うのが、お互いのドライバーが暫く車から出て来ない事。
とかく人間って、トラブルがあると認知するまで静止する傾向があるがこの動画はその典型ですね。
自分が被害者になった時、相手が車から降りて来ないから「何を余韻に浸っているんだ」と怒りを露(あらわ)にしましたが、特にこの動画の加害車は左車線から走ってくるかもしれない車両に全く無頓着。
不幸中の幸いで、被害車がタクシーで良かったものの、バイクだったら人身事故になっている事案です。

[@亘-k4h]

二種免許は5年ごとに技能審査をして、遠慮なく落としてほしい。
あとは二種にも技能で濃淡をつけて、給与に差をつけたらいい

[@awesome-yy4ce]

「二種免許は更新時に免許センターでの技能試験が必須」ならいいのに。

[@tadataku]

何なら一種も同じようにすれば車も減って走りやすくなりそうだね。

[@鋼鉄熊五郎]

アハハハ

[@cj4460]

技能の問題ではなさそうだけどな

[@orB11W]

タクシーのくせにどのくらいの位置からハンドル切れば曲がれるかも分からないのか...

[@ちひろ-w1p]

東京のタクシーマジで危ないから
これはこれでスッキリ

[@灘高校クワトロ]

東京のタクシーはみんな安全運転だが、道を知らないポンコツ運転手をなんとかしてもらいたい

[@中山ガバ]

0:51
この辺リズム合ってて好き

[@KK-jh1mg]

タクシー運転手は事故した時に自分の過失割合を下げるために事故後にハンドルの向きを変えたり、車や外れた部品を移動させたりします。
そういうことを組織ぐるみで指導しているタクシー会社が多いです。
法人タクシーは強面の事故係が現場に来ます。個人タクシーは近くに居る同じ組合の仲間が集まって来ます。
下手に話すと揚げ足を取られるので、警察が来るまでタクシー会社とは事故状況に関する話はせず、その後の交渉も相手が10:0の過失でない限り、保険会社にお任せした方が良いです。

[@宵闇之餃子]

車買って一年半くらいなるけど、交通量多い道路で二車線以上跨ぐ右折怖すぎていまだに躊躇するわ
というか客乗せてないとはいえよくやるなぁ

[@のぞみ500ジャパン]

対車でも良かったよ。バイクなら大変。タクシーと事故るとややこしい。

[@rakkyou123]

まず最初のバックしてる時点で察し。それで撮影者の前で一時停止もしない。やむを得ず曲がる時は、一時停止して数センチづつ頭を出すのが普通。免許返した方がいいよこんな運転手は。

[@釈迦天馬]

私が右折の車なら一旦停止を含めた最徐行ですね
ビビリで良かった

[@superblackhawk.44]

仮にもプロドライバーが何をやってんだか。(´Д`|||)

[@YO714YU613]

プロ？
笑わせるな！
運転の仕事なんてクズのやる誰でも出来る簡単なお仕事だろ？
タクシーに限らず、バス、トラック、電車等！

[@tak6500]

タクシーの運転手はお金もらってるだけで運転のプロでは無いよ

[@superblackhawk.44]

@@tak6500 さま
運転の上手い下手は関係なくクルマを運転することで収入を得ている『職業運転手』は『プロドライバー』なのですよ。
それはタクシードライバーもバスドライバーもトラックドライバーも、そしてスポンサーがついて走るレーシングドライバーも皆同じです。

[@yo-ko4162]

@@superblackhawk.44
本当それww
運転の職人ですよ。

[@ゴミクズ排除推進者]

​@@yo-ko4162
モラル、マナーが無いドライバーが多いのも現実。
客を拾うために急ブレーキ、車線変更、これがプロと呼べるのか？

[@fami-mo]

『HOWEVER』懐かしいですね。リアルタイム世代なもので♪

[@酒井風風]

暗闇を走り抜ける勇気をくれたのはあなたでしたー

[@ガスントゥーライト]

余りにも曲のタイミングで事故起こるのは草はえる。 0:18
(今2人ゆっくりと歩き出す。)所で事故は偶然すぎる。

[@ガスントゥーライト]

GLAY懐かしいですね！

[@pyon6006]

BGM良いね この曲もRUclips使えるんですね

[@gsr5774]

タクシー同士で何やってんねん！
お互い修理大変やな

[@のぞみ500ジャパン]

だからいいんだよ。一般車とタクシーなら目茶苦茶に一般車が不利になる。海千山千の事故処理かかりがまくし立てるし、過失割合がタクシーが高くても、こちらが不利にされる。更に修理代が上乗せされる。営業損失分、休車手当てとかモロモロ。業者同士だとお互いがどのくらいが上がっているからそうはならないと思います。

[@luf6929]

タクシー同士、気まずいね😅
プロドライバーなら時間より安全を優先して欲しい。
片側2車線で詰まっている所の間をすり抜けるなんて危ないし、飛び出し気味で突っ込んでるし、プロとしては失格レベル😂

[@sundatte5573]

巻き込まれなくて良かったですね
誰も不幸にならなかった事故

[@はむちゃん-o5g]

明治通りのびっくりガード近くか。
たまにこの辺で右折する車がタクシー以外にも見かけるが、1車線目の車が間空けてくれてもその隣が見渡せないならやるべきではないが、あの周辺はUターン禁止だし千登世橋まで右折できる場所が無いし、千登世橋入ると上の目白通りに入ってしまうからな。

[@masapom55]

路肩かと思ったら一番左側も車線なのか。。狭すぎる。
暗闇を駆け抜ける勇気があっても、確認はしないとね。

[@nttn7911]

0:41
タクシー同士の事故の傍ら、タクシーが通り過ぎるの草

[@kz999r]

タクシー同士でぶつかっている。
事故後の交渉も大変だろう。
相手側は負けないよう言ってくるだろうから。
タクシー会社によっては事故処理担当者がエグいのがいるから。

[@やまと-c7m]

タクシーはホント我が道を行くだからな。
自分のための道路といっても過言ではないくらいやりたい放題。
これで、2種免許持ちとか、意味がわからん

[@どっこいところが-k5m]

こんな 右折の仕方 直進 くる可能性 めちゃくちゃ あるのに。

[@中村清-v1n]

余計な事ですが、ドラレコドライバー様の爆音大丈夫❓️

[@うなむくなむにゃにゃぱぷひむにゃ]

0:27急がば廻れ!という言葉がどれだけ重要かが解る瞬間。

[@9_berber]

配車アプリから無茶な迎車指示を出されたんかな？だとしても、だけどね

[@salmon_history]

タクシーvsタクシーは草www
撮影者さんがある意味一番被害者😅

[@solao_cafe]

自分がこの場面（脇道のために前に詰めないで停車）の時なら、このように右折してくる車両があれば左後方を確認して「いけるいけない」を右折車ドライバーにゼスチャーで（必要ならクラクションも）伝えるようにしてるけどね。

[@mjai2230]

タクシーって10年無事故無違反で貫かないと個人タクシーになれないんだよね
2人のタクシー運転手の人生が変わった瞬間かもしれないと思うとなんとも言えない気持ちになる

[@ehbcpj]

タクシー対タクシーだったのが幸い。
お客さんの振り替え、事故処理のお話合いはスムーズなはずだよ。

[@takapon0921]

不謹慎ながら、映像と音楽が絡み合った最高の作品でした。

[@佐藤慈恭-b8s]

私は流れが止まっている場合は、不測の事態に備え、速度をおさえ出来るだけ道路の左側を走行する、８対2の割合で停車車両の視角からの飛び出しに注意する。特に停車車両の間隔が空いている場合は注意する。危険予知能力｡

[@ぶーちゃん-u1h]

何が割り合い8で何が2になるんですかぁ？😊

[@佐藤慈恭-b8s]

渋滞で流れが止まっている場合は停車車両の間から横断歩行者、車両等の飛び出し等に注意する。8対2の割合は[例として]、左側にも注意するが停車車両側を特に注意するという意味

[@315rena]

とてつもなくGLAYが哀しく感じる🥺

[@ゆた0814]

タクシー運転手＝プロって思う人いるけど、それは間違い。
爺で個人タクシーでない場合は余計に。

[@のぞみ500ジャパン]

プロには違いない。金もらって運んでいるのだし、会社からサラリーもらっている。下手か上手かだ。

[@tele20472047]

右折車が悪いけど、お互い「かもしれない」運転してたら事故にならなかったろ
よくタクシー運転手やっとんな、プロなら避けれたろ

[@hinamomochan]

タクシー同士とか初めて見た 何がプロやねん

[@ああ-j2c6h]

however「タララーンラーンラ」
タクシー「ガシャン！」

[@12kenj]

ど素人同士の事故
さすがタクシー

[@かとまさ鉄道]

強引に割り込むからやろ笑笑
言葉では伝えることがどうしても出来なかった愛しさを意味を知る

[@キャスターまいるど]

ここ数年のタクシー運転手のレベル低下は本当に嘆かわしい
昔ならちょい寝落ちしたら到着してたのにな
正直、怖くて寝てられないんよ

[@bogari2970]

凄い見切りで逝ったなあ、プロドライバーにあるまじき失態やぞ
あれだけ全く車が来ていない時間が長かったのに右折をしたタイミングで丁度同業者が来て衝突、運命の出会いを感じる

[@yamakaz]

タクシー同士で衝突ジャパンタクシー側の運転手なにやってんの!会社の安全運転講習会で右折時の走り方習わんかったのかい衝突された私がクラウン・コンフォートの運転してたら自分元同業者として腹立つわ～このあと営業運転出来なくなったじゃん🤬売り上げどうしてくれるんだ〜 !!

[@yukichichang]

よく見てみ。JPNは空車だぜ。

[@ことね-u5z]

@@yukichichang 迎車なんだよなぁ

[@KEI-mn6rx]

GLAYの語りからぶつかるまでが細かすぎての落下みたいでふふってなった

[@寝太郎10年-x6w]

タクシーも好きで危険な右折してるわけじゃない。アプリ配車か会社無線だろう。
でも急がば回れというからね。危険な運転には変わりない。

[@もんじゅ-v4j]

こういう場合一番左の車線に入る前に一時停止するのは鉄則。
私も全く同じ状況で「バイクが左から来るかもだから、一時停止しとこう」って一時停止した瞬間にバイクが通り抜けたことがある。

[@タイシュウ桃次郎]

もう間抜けとしか言いようがないです

[@のぞみ500ジャパン]

かなり運転スキルの低いドライバーだ。こんなレベルの人に新しいクルマ乗らせる会社もすごい。

[@rannba]

両方悪いわ。

[@fwpbfwpb7747]

都心のタクシーなんてこんなんばっかだから近寄っちゃダメ
ライドシェアの方が安全かもしれん

[@sazanami142]

大和自動車交通と日本交通。
日交はよく見たらゴールドタクシーですね。(まだクラウンなのか……)

[@asdfghqwert1810]

国際は加盟会社にもジャパンを半強制で導入させてますが、
（日交！）猿軍団は、その点は緩いみたいで、
結構クラウン率が高いですね。

[@やざわ整体院]

サビと同時に去るのかっこいい

[@LOWACE]

日本の、タクシーって大日本帝国の頭文字を取ってる会社がたくさんあるんですよ。
大和自動車交通、日本交通、帝都交通、日本交通。まっ、関係なない話ですけどね

[@lizardman909]

やわらかな風が吹く
　この場所へ～🎤(´･ω･`)

[@straykid6175]

明治通り、池袋ジュンク堂の前か。
よくこんなところでノールックで信号待ちの車列に右折で突っ込んでいったな。

[@stargiyanasstrick4305]

言葉では伝える事が出来ないから実力行使に出たんだな😂

[@speedquest01]

1:01 「わかりあえないままに～♪」の所でぶつけられたタクシー運転手が何か言ってるの草

[@tak731g]

タクシー同士仲良いじゃん！！

[@のぞみ500ジャパン]

あんどんの形から同じじゃないのかな?

[@bbbaaa7750]

明治通りでしょうか？

[@yahooman]

そうです！

[@さるぽぽ]

それでも確認すれば防げるでしょう

[@もくもく-n8y]

わいが撮影者だったら左後方から車が来てる事を
クラクションやら身振りで右折運ちゃんに教えてあげたけどな・・。
まぁ大概は気づいてもらえんけど。

[@meg-milky13]

虚しく響くHOWEVER😢

[@猫大好き-c9g]

一年前ですか他のコメントが秀逸ですな。曲は釈由美子主演スカイハイOP曲ですかな。
あまりにも予想外の出来事でびっくりしましたわ。撮影者様が怪我も追突もされなくてよかった。

[@mymdisk]

何らアクシデント、不幸な状況が重なったりしていない、通常の走行でも一般的にサンキュー事故など注意する場面の事故。
そのまま突っ込める神経が不思議なほど。
やはりタクシー運転手はおかしい。

[@もー31]

ぶつけられたタクシー運転手も大概だな。降りても来ない。道にバンパーあるのにさ。

[@tleafs2000]

よく見ると、わざわざバックして位置確認してるね、
で、見えないのけど「行っちゃえ！」って運転だわ
こういう運転のタクシー多いよな、
しかも相手も同業者ってのが、
実は最悪な事故だわな、営業補償やら沢山取られるぞ

[@kanon4413]

プロがこんな事故って…もう辞めないと😖

[@happy-man.]

見えないのに右折で突っ込んでくただのヤバイ奴でワロタ

[@雨宮広斗-t9o]

タクシーの運転手がプロ？
だれでもできる
わらわせんな

[@大盛りたまごつゆだく]

GLAYがせつない

[@猫-i2t]

一種しか無いわしでも
見通し悪いとこなら停まって、
譲って空けてくれた人が居るなら
礼をして、その後に身を乗り出して
確認しながらゆっくりジリジリ進む
のに、なんで子供の飛び出しみたいに
何も考えずにひょいと出れるんだよ。

[@teppeimaeda]

GLAYを聴くのは数十年ぶり。
好きな人は好きですよね。

[@松本太海]

よく街でタクシーを見かけますが!ドライバーを見てみると免許返納間近の爺さんドライバーばかり!年齢的に認知機能が低下してそうだし!、無理な運転をしてるタクシードライバーもたまに見ます!～この事故ドライバーは年齢は分かりませんが!高齢者ドライバーなら!また運転するんですかね？

[@だいじゃ4キャリア契約中]

転回禁止区間で転回して衝突してますね。
手前の交差点が右折禁止なのでUターンで戻ろうとしなのかな？
明治通りからは右折でガード下へは行けないので、違うルートを通らなくては行けない初見殺しの交差点です。
対向車で視界が悪いのにUターンするとは危険予測が全く出来てませんね。
それと交差点の角の無敵家のラーメンが深夜に食べたくなります。

[@リョージビー]

迎車タクシー🚕は10分や5分で、客の所に急いで向かう❢客に遅いと、言われないように、向かう!〜事故につながる!

[@メメントモリ-l6y]

やわらかな風がふくこの場所で〜。
今二人ゆっくりとぶつかる〜。😂

[@プリウス乗り]

しかも、ジャパンタクシーの運転手、右折するために、わざわざバックしてない？？
それもそれでやばい。