Saya tinggal di Sarawak, tapi beli rumah di Nilai. What I really hope now is KTM to improve their service Tampin-KL. At least introduce la express train during peak hour (Nilai-KL non stop). Percayalah, orang sanggup beli season pass untuk selected train mcmni.
@maso0140 Minimize the pitstops mcm KL-Tanjung Malim express (tak pasti masih ada or not, KL Sentral -T.Malim with 2 or 3 pitstops je departs at 5.30pm daily)
Idea bernas, non stop destination harus ada dari luar Bandar regardless di Selatan atau Utara. Kerana kebanyakan orang mencari rezeki mostly dari luar KL.
Saya antara pengguna tetap public transport kerja di KL. Sepanjang 6 tahun bekerja jrg ada niat nk beli kereta. Masa awal2 nak masuk kerja sy plan awal2 pilih rumah sewa berdekatan dgn ofis dan ada akses public transport (bus + rel). Paling teruk pun nak cepat sbb lewat ke meeting naik teksi atau e-hailing jarang2 shj. Sgt2 jimat dan alhamdulillah dah dpt beli rumah. Excited utk try MRT2 hari ni.
Saya duduk di penang dan saya tak memiliki kereta, saya pergi kerja dari seberang jaya ke penang naik public transport (rapid) which is free. Dan state gov pun ada sedia bas khas untuk gov staff yg stay di seberang ke komtar (yg ni x open for public). Sy rasa ni langkah2 untuk state gov nak kurangkan jam pada jambatan pertama. Tapi x ramai yang guna servis rapid ni, ramai yang prefer naik kereta.
Assalamualaikum, sy antara yang excited nak naik MRT yang baru nie sbb selama nie mmg pergi kerja naik MRt dari Kampung Selamat ke Musium Negara tapi dah lama Kampung Selamat tu tutup. Jadi, bila yang baru nie dah siap, yang Kampung Selamat pun dah buka, tak perlu bersesak di Kwasa Damansara lagi.
Seriously 2 years MCO have tried WFH. Why not companies make it hybrid and flexible? As a staff, we saves time, more life, save fuel and car maintenance cost, help reduce carbon footprint. By this really can ease jams.
You made a good point there bro. I am glad that my company opt for so called hybrid working mode after 26 months of WFH whereby we only need to be at the office 3 days a week. However there is always pro and con, you may end up working longer hours during WFH but you can peacefully work with kain pelikat. At some extent, you might feel lonely working virtually and need some good times to connect with your counterpart at the office.🥲
@@globe_throtter_1843 ya always pros and cons. Never perfect. But it is worth to get most company management to give a try. I appreciate my management can allow flexibility and I treasure it a lot because I used to travel 2 hrs daily just to be in office. Now even WFH I still work my best and adhere the working hours and actively get in touch with my bosses. So it must be a win win situation. If a staff is lazy then this crush the trust of flexibility given.
@@apair4002 It is depending on the company's nature of business. Allowing staff (if doable) to work from home is also part of cost-saving initiative too
Last mile tu memang antara masalah paling besar. Nak tunggu bas dan naik bas dari kawasan perumahan ke stesen tren tu kadang lebih lama berbanding trip dalam tren tu sendiri. Total time 2 jam pergi, 2 jam balik. 4 jam sehari hanya untuk naik bas dan tren sahaja. Worst case scenario, 6 jam total pergi balik 🤕
Work from home ni banyak potential benefit kalau government pandai utilisekn.. kita boleh kurangkan jam, kurangkan stress, org ramai akan lebih terbuka untuk pilih tinggal luar daripada bandar.. property and real estate game berubah.. berkurang harga property melampau.. pricing akan lebih realistic, rumah lebih luas dan affordable sebab bina atas nilai tanah luar bandar yg lebih murah.. bertambah dan hidup semula pekan2 kecil.. Less on road polution.. more family time.. bnyk lagi chain rection .senang cerita kos kehidupan semakin rendah better..mental health and general happyness. In ideal world la 😅
Mmg setuju apa yg en faiz kata, perlu merancang perjalanan dan menggunakan mode transport yg sesuai. Saya tak ada masalah utk menggunakan public transport lagi2 kalau nak ke KL 🤣
Sbb sy tak boleh tahan traffic jam....sy commute on my maxi scooter to work....but kena invest on proper riding gear...riding jacket, riding pants, boots, gloves kena guna yg goretex material, all weather....waterproof & breathable...plus good safety & full face modular helmets. All this cost about rm10k ++ but berbaloi sbb sy tak tahan duk berjam2 dalam jem...if sy drive mmg 1 jam to 1.5 hours one way...naik scoot, max 30 mins dah sampai..mmg stress weeiii bawak kete
Certain MNC dah lama practise 4 days work in office 1 day work at home, biasanya hari dipilih jumaat.... cuma kena kereta paling banyak tidak menggunakan transportation, sebabnya area yang dicover mrt lrt adalah kawasan orang kaya , rata-ratanya kawasan orang melayu tinggal lebih jauh sedikit misalnya puncak alam, kuang, bangi , nilai yang mana coverage mrt lrt tidak sampai
Alhamdulillah..bru sedar selama ni pergi masuk kerja tiap2 hari tak sibuk2 nak redah jem.. bangun je tidur tiap2 hari lepas subuh jln kaki je tak sampai 50 meter masuk opis. Cek2 email..submit plan pastu bru pegi sarapan..😁
Melaka kalau public holiday 😭jem,saya yg bawah teksi ni pon tk boleh tahan terus balik rumah…kadang2 gila2 dalm kereta ckp seorang2🤣kereta sebelah pandang je🤔
Daripada naik grab RM1000 sebulan baik naik kereta api or motor. motor baru minyak x smpai RM100 sebulan. lrt pun kalau ambik lrt card pun baru brape. bleh save banyk tu. buang duit saja kat grab.
Bang nak bagi cadangan.. kalau tulis sarikata tu kalau boleh tulis bahasa Melayu penuh la. Kalau tulisan pun nak rojak, lama2 habis rosak bahasa kita dirosakkan anak Melayunya sendiri...
Dan satu lagi, sarikata CC kat RUclips tu tak payah lah ulang lagi sarikata yg abang dah letak dlm video tu. Cuba letak sarikata inggeris, senang org yg tak faham Bm nk tgk
Naik motor pun stress jugak. Banyak betul bakal pelumba motorGP yang sentiasa mencucuk dibelakang dan kaki pancung. Motor dengan motor pun tak boleh bertolak ansur.
saya mengharapkan phase 1 ni dah ready sampai stesen Titiwangsa. ada LRT & Monorail kat situ. senang sikit orang2 area Kepong nak pergi KL terus. bayangkan naik MRT dari Kepong kena patah balik sampai Sg Buloh then lalu area Damansara baru boleh sampai KL. buang masa banyak kat situ.
Btol la bende paling berharga adalah ilmu.. syukur dulu belajar bawak motor + ada lesen motor.. kos pegi keje bawak kereta 10x ganda lebih compare dengan bawak motor.. esp. yg travel jauh...
syok dengar wise people membebel. Ia membuatkan neuron2 dlm otak sy berfikir dan menghargai ilmu2 yg diterima. Ayat terakhir pasal stress tu, if tuan Faiz bole kupaskan tu pun cam best gak. Anyways thank tuan for the input and sharing quality content. Keep posting! and best thumb up.
aku WFH di Sarawak mmg byk save money time and kurang stress compare di KL, tapi apa boleh boss suruh balik, waktu aku WFH mmg rase pangkat T20, kalau kt KL jadi B40.
Gud story. Dulu zaman 80 an. P sekolah naik bus. Masa menunggu sekejap. Bus bus. Mai zamn 2000 kebanyk public xsport d hancurkn. Letak d bawah satu bumbung atau alasan laah. Padahal nk isi poket orng tertentu.
Saya bila LRT / MRT baru… saya saja naik nak tahu route… begitu juga Free buses… saya luangkan masa naik Tapi kena naik waktu berlainan setiap hari contoh waktu orang nak pergi kerja… waktu orang balik kerja Waktu tengahari dan waktu orang kerja serta weekend..bunyi macam kerja bodoh… tapi tujuan saya adalah nak tahu keadaan Dah buat pun beberapa tahu lepas… jadi saya dah tahu bila nak pergi.. kat mana nak turun.. Kadang2 buat kerja orang tak faham … kenapa meeting yang kena bersemuka saya buat di Main Station contoh KL Sentral Senang.. turun LRT/ MRT/ KTM dan jalan dalam bangunan … meeting.. makan.. pi beli sekali apa perlu… naik LRT balik sebelum waktu orang ramai… Allhamdullilah… lepas tu naik Free bus balik rumah..
Masalahnya pula bagi saya di mana salah satu exchange point berhampiran stesen LRT di rumah. Sekarang ni memang dah sesak akan bertambah lah lagi. Sebab ni MRT bukan LRT
tpt kerja dgn rumah dlm 20km saja utk sy dan suami..traffic jam jika hari hujan, xde polis trafik dan blk ptg hari jumaat..jd kami boleh sampai ke tpt kerja dan blk kerja dlm 15 ke 20 minit saja..sy dan suami mmg x boleh memilih WFH sbb sy bekerja memerlukan makmal utk buat kerja dan suami di construction site...redha saja la sbb itu cita2 kami....dlm 2 thn sy bekerja di selangor dan penang guna public transport..tp sy ok saja..masih igt lg sy jln kaki dr komuter kajang ke metropoint utk ke tpt kerja..agak jauh..bln puasa pn begitu..tp xpe..cabaran..muda lg..ada kereta setelah 2 thn bekerja..sbb sy dpt kerja dgn GLC dan tpt tu jauh dr bus stop..skang ni klu blk kg pn ok je x naik kereta..sy dan suami org perak..bole je blk naik ETS...alhamdulillah syukur dgn rezeki x menempuh traffic jam yg melampau...sudahla keje pn stress..x sanggup nk tambah stres dgn traffic jam pula
Saya nak tahu Macm mana nak bayar principal untuk LPPSA. Blh x buat video khas untuk topic ni? plz... saya nak habiskan hutang awal... Tolong tunjuk ajarku sifu. saya x skip iklan...
apa guna vote for parties, kalau masyarakat tu sendiri pun macam.... entahlah. bukan ke masyarakat tu sendiri boleh buat perubahan. tapi nak harap malaysia ni, kuranglah. sebab jenis tak suka ikut peraturan dan kurang memikirkan keselesaan orang lain dalam sesetengah perkara (bukan semua ya..) contohnya, cara buang sampah, potong queue, tak ikut peraturan, etika kerja .. benda nampak remeh, tapi sebenarnya memainkan peranan penting
Issu sudah puluhan tahun tiada concrete action..kalau di Belanda bermula tahun 70an rakyat sana mentaliti memang sokong public transport..two way streets rakyat dan polisi yg concrete oleh kerajaan
auto-pilot ni sesuai ke bawak kat jalan jem malaysia yang ramai orang potong/tiba2 tukar queue sana-sini? kalau selamat, menarik jugak tu, tak larat nak hadap jem
mai dok perlis.. kami jem dlm 5 minit jaa.. tp tuu pun dah rasa cam jem 5 jam.. hahahha... perlis banyak traffic light.... pantang ada simpang... ada jaa traffic light...stressssss
saya suka MRT ni, selesa, laju, luas. by the way, kenapa nama stesen Taman Connaught instead of Cheras Sentral ya? sebab Cheras Sentral tu nama mall yang boleh bertukar pada bila2 masa, atau sebab dia bukan the real center of Cheras ke? atau penduduk lebih suka kalau ianya nama taman mereka ke? Just curious sahaja..
Sbb Taman Connaught tu besarrr Cheras Sentral tu mall kecil je tepi MRT Station, jadi tak berapa praktikal kalau letak nama station as mentioned sbb tak ramai pun yg tahu mall ni compared to kalau metion Taman Connaught itself
Nama je gempak - MRT Putrajaya Line....Kampung Batu tu punya jauh drp Putrajaya. Aku yg lalu kat Equine Park ni (ada stesen Equine Park) nearby Putrajaya hari2 tgk benda dah siap..2-3 hari sekali nampak diorang test tren MRT tu...apa lagi yg korang tunggu?
Best la duduk kt kl sane sbb semua benda dkt je,sye duduk dkt hulu selangor ni semua benda jauh2 😂 Nk naik bas percuma kena jalan 5KM dri rumah,tukar bas kena jalan lgi 3KM,pastu kena jalan lagi 1KM utk naik KTM,dah sampai KTM kena tunggu lgi 🤣 Naik public transport stress,naik kereta pon stress 😅
@@FinancialFaiz tiada traffic follow. This feature is specifically built for high end car like Volvo. Yes it stop when u get slower or press the acceleration Pedal.
so lepas ni harga rumah putrajaya naik ke? cis. harap2 tak naik, sudah2lah tu property ni, gaji tak naik pun tapi harga hartanah tel aviv betul kenaikan dia. mahal2 pun siapa yang mampu sewa. tapi bagus jugak kalau ramai naik mrt, kurangkan jem
Sepatut cara logikal.. ooorgang yg ada 🚗,naik public transport.. dh minyak petrol Ron 95 murah giler.. mana dia nk pakai public transport.. dn mual lh bg alasan².. 🚌 tk cukop lah.. jauh lh nk jln kaki.. nk gi naik public transport lah
If the LRT MRT service delaying everyday , and packed like sardines . Especially peaks hours , you give everyday Free rides also no meaning at all. Peoples are going working and not to enjoying free rides.
@@mohdkitt9083 Makin banyak highway takkan reduce jam sbb kereta setiap bulan makin bertambah bkn berkurang, in fact some studies shown that makin banyak highway makin jammed due to increase in bottleneck. The answer is comprehensive public transport connectivity like MRT, LRT, bus. Don't forget about last mile connectivity too.
@@asyrafdanish3000 sebabnya pembangunan tertumpu satu tempat sahaja. situ la mall situ la apartment situ la pasaraya. highway yang baru mcm SUKE DUKE DASH adalah highway atas highway. highway asal ada 3 lorong di korban satu lorong utk jadi highway baru. masalah paling utama lorong tu segala lori bas moto kereta lalu situ padahal highway baru tu 2 lorong jer
Saya dlm dilema nak naik perkhidmatan awam negara sungguhpun diberikan sebulan percuma menaikinya.. Mmg saya pun terfikir nak gila bila tuju lepas tol Sg Besi tu saban pagi.. Yg rasa hebat guna MYRFID bila sampai tol Sg Besi tu terus rasa menyesal tak sudah.. Saya tgh sakit lutut kaki jadi mmg agak sukar jugak nak menaiki MRT ke tempat kerja skrg ni.. Namun boleh bwk kereta tetapi jika selalu jem teruk mmg kaki pun boleh sakit termasuk hati, kepala dan jiwa sekali satu pakej.. Jadi, Public transport ni pun masalah jugak nak duduk nanti, nak berjalan ke ofis dan bersesak sebagainya.. Mmg semuanya ada pro con sendiri.. Nak naik motor pulak kalau dari Semenyih ke KL mmg sakit punggung laa jawabnya.. Sekian keluhan rakyat marhaen yg terpaksa masuk Smart Tunnel nak elak jem punya pasal tapi jem jugak.. Sabau jelaa
Boleh check Telegram channel FINANCIAL FAIZ untuk dapatkan banyak lagi info dan sharing kewangan. Ada benda yang khas dikongsikan di sana: telegram.me/FinancialFaiz telegram.me/FinancialFaiz telegram.me/FinancialFaiz
Yeah thats the problem. Its a little far, even ada bus pun susah nak rancang pejalanan. Most people think and I wont blame them, that it is easier to just hop into the car, jem sikit, tapi sampai destinasi dengan agak selamat albeit lambat sikit
![BANK tak nak korang tahu benda ni bila beli RUMAH! [Property]](http://i.ytimg.com/vi/izgtgucOeLM/mqdefault.jpg)
![BANK tak nak korang tahu benda ni bila beli RUMAH! [Property]](/img/tr.png)
![2025: Bukan tahun kau jatuh miskin! [Kewangan]](http://i.ytimg.com/vi/n47z1p0HuR4/mqdefault.jpg)
🌐 Web ➜ financialfaiz.com
🐼 Tiktok ➜ financialfaiz.com/TikTok
❄ Twitter ➜ financialfaiz.com/Twitter
🥑 Spotify ➜ financialfaiz.com/Spotify
🍋 Lemon8 ➜ financialfaiz.com/Lemon8
🍎 RUclips ➜ financialfaiz.com/RUclips
🧊 Telegram ➜ financialfaiz.com/Telegram
📘 Facebook ➜ financialfaiz.com/Facebook
🍇 Instagram ➜ financialfaiz.com/Instagram
For business inquiries and job inquiries, please contact us at:
📧 Email ➜ marketing@financialfaiz.com
Duit Aku, Hidup Aku!
👉 financialfaiz.com/DuitAkuHidupAku
Beli buku Financial Faiz pertama di Shopee!
ASB Financing
👉 financialfaiz.com/asbf
Melabur di dalam ASB menggunakan financing!
Takaful hibah dan medical card
👉 financialfaiz.com/takaful
Dapatkan perlindungan diri dan keluarga!
"supaya you tak jadi gila" hahaha.. terbaik nasihat ni.. we are awesome..
Saya tinggal di Sarawak, tapi beli rumah di Nilai. What I really hope now is KTM to improve their service Tampin-KL. At least introduce la express train during peak hour (Nilai-KL non stop). Percayalah, orang sanggup beli season pass untuk selected train mcmni.
@maso0140 Minimize the pitstops mcm KL-Tanjung Malim express (tak pasti masih ada or not, KL Sentral -T.Malim with 2 or 3 pitstops je departs at 5.30pm daily)
Idea bernas, non stop destination harus ada dari luar Bandar regardless di Selatan atau Utara. Kerana kebanyakan orang mencari rezeki mostly dari luar KL.
Its not really about the content nowadays, just your appearance and way you talk interests me. Good job.
Thank you! But I would also prefer that my content is relevant to the audience too~
Betul, nasihat dia dalam semua kategori boleh didengar. Bukan duit sahaja
Bro Faiz can diversify content. Read, rearticulate, share. More audience would appreciate.
Saya antara pengguna tetap public transport kerja di KL. Sepanjang 6 tahun bekerja jrg ada niat nk beli kereta. Masa awal2 nak masuk kerja sy plan awal2 pilih rumah sewa berdekatan dgn ofis dan ada akses public transport (bus + rel). Paling teruk pun nak cepat sbb lewat ke meeting naik teksi atau e-hailing jarang2 shj. Sgt2 jimat dan alhamdulillah dah dpt beli rumah. Excited utk try MRT2 hari ni.
Saya duduk di penang dan saya tak memiliki kereta, saya pergi kerja dari seberang jaya ke penang naik public transport (rapid) which is free. Dan state gov pun ada sedia bas khas untuk gov staff yg stay di seberang ke komtar (yg ni x open for public). Sy rasa ni langkah2 untuk state gov nak kurangkan jam pada jambatan pertama. Tapi x ramai yang guna servis rapid ni, ramai yang prefer naik kereta.
itu tanda manusia sedar kebaikan pengangkutan awam.. management pun kena baik..
Assalamualaikum, sy antara yang excited nak naik MRT yang baru nie sbb selama nie mmg pergi kerja naik MRt dari Kampung Selamat ke Musium Negara tapi dah lama Kampung Selamat tu tutup. Jadi, bila yang baru nie dah siap, yang Kampung Selamat pun dah buka, tak perlu bersesak di Kwasa Damansara lagi.
Seriously 2 years MCO have tried WFH. Why not companies make it hybrid and flexible?
As a staff, we saves time, more life, save fuel and car maintenance cost, help reduce carbon footprint. By this really can ease jams.
You made a good point there bro. I am glad that my company opt for so called hybrid working mode after 26 months of WFH whereby we only need to be at the office 3 days a week. However there is always pro and con, you may end up working longer hours during WFH but you can peacefully work with kain pelikat. At some extent, you might feel lonely working virtually and need some good times to connect with your counterpart at the office.🥲
Not all company can do that.
@@globe_throtter_1843 ya always pros and cons. Never perfect.
But it is worth to get most company management to give a try. I appreciate my management can allow flexibility and I treasure it a lot because I used to travel 2 hrs daily just to be in office. Now even WFH I still work my best and adhere the working hours and actively get in touch with my bosses. So it must be a win win situation. If a staff is lazy then this crush the trust of flexibility given.
Nanti company cakap nak cut salary pulak.. kalau mintak WFH
@@apair4002 It is depending on the company's nature of business. Allowing staff (if doable) to work from home is also part of cost-saving initiative too
Last mile tu memang antara masalah paling besar. Nak tunggu bas dan naik bas dari kawasan perumahan ke stesen tren tu kadang lebih lama berbanding trip dalam tren tu sendiri.
Total time 2 jam pergi, 2 jam balik. 4 jam sehari hanya untuk naik bas dan tren sahaja. Worst case scenario, 6 jam total pergi balik 🤕
Waste of time isn't it? Kalau station bawah rumah and office berbaloi lah
Work from home ni banyak potential benefit kalau government pandai utilisekn.. kita boleh kurangkan jam, kurangkan stress, org ramai akan lebih terbuka untuk pilih tinggal luar daripada bandar.. property and real estate game berubah.. berkurang harga property melampau.. pricing akan lebih realistic, rumah lebih luas dan affordable sebab bina atas nilai tanah luar bandar yg lebih murah.. bertambah dan hidup semula pekan2 kecil.. Less on road polution.. more family time.. bnyk lagi chain rection .senang cerita kos kehidupan semakin rendah better..mental health and general happyness. In ideal world la 😅
sounds too good to be true but sounds macam betul.
Alhamdulillah saya sebahagian buat project MRT tu...untuk phase 2 maybe tahun hadapan
Syok oo bertugas diperlis ni.. Jln pun tak jem sgt.. Hapy je drive.. 😁
Mmg setuju apa yg en faiz kata, perlu merancang perjalanan dan menggunakan mode transport yg sesuai. Saya tak ada masalah utk menggunakan public transport lagi2 kalau nak ke KL 🤣
Sbb sy tak boleh tahan traffic jam....sy commute on my maxi scooter to work....but kena invest on proper riding gear...riding jacket, riding pants, boots, gloves kena guna yg goretex material, all weather....waterproof & breathable...plus good safety & full face modular helmets. All this cost about rm10k ++ but berbaloi sbb sy tak tahan duk berjam2 dalam jem...if sy drive mmg 1 jam to 1.5 hours one way...naik scoot, max 30 mins dah sampai..mmg stress weeiii bawak kete
Certain MNC dah lama practise 4 days work in office 1 day work at home, biasanya hari dipilih jumaat.... cuma kena kereta paling banyak tidak menggunakan transportation, sebabnya area yang dicover mrt lrt adalah kawasan orang kaya , rata-ratanya kawasan orang melayu tinggal lebih jauh sedikit misalnya puncak alam, kuang, bangi , nilai yang mana coverage mrt lrt tidak sampai
En Faiz boleh komen pasal budaya melayu suka bergaya dan suka merendah orang yang suka hidup sederhana n berjimat..
Alhamdulillah..bru sedar selama ni pergi masuk kerja tiap2 hari tak sibuk2 nak redah jem.. bangun je tidur tiap2 hari lepas subuh jln kaki je tak sampai 50 meter masuk opis. Cek2 email..submit plan pastu bru pegi sarapan..😁
Kajang ke Putrajaya. Dekat tapi jauh...
Melaka kalau public holiday 😭jem,saya yg bawah teksi ni pon tk boleh tahan terus balik rumah…kadang2 gila2 dalm kereta ckp seorang2🤣kereta sebelah pandang je🤔
Daripada naik grab RM1000 sebulan baik naik kereta api or motor. motor baru minyak x smpai RM100 sebulan. lrt pun kalau ambik lrt card pun baru brape. bleh save banyk tu. buang duit saja kat grab.
Bang nak bagi cadangan.. kalau tulis sarikata tu kalau boleh tulis bahasa Melayu penuh la. Kalau tulisan pun nak rojak, lama2 habis rosak bahasa kita dirosakkan anak Melayunya sendiri...
Dan satu lagi, sarikata CC kat RUclips tu tak payah lah ulang lagi sarikata yg abang dah letak dlm video tu. Cuba letak sarikata inggeris, senang org yg tak faham Bm nk tgk
terima kasih
Naik motor pun stress jugak. Banyak betul bakal pelumba motorGP yang sentiasa mencucuk dibelakang dan kaki pancung. Motor dengan motor pun tak boleh bertolak ansur.
Nice 👍 en faiz, what are your thoughts on the upcoming 50 cent charge per mydebit transaction? Nak tahu juga
saya mengharapkan phase 1 ni dah ready sampai stesen Titiwangsa. ada LRT & Monorail kat situ. senang sikit orang2 area Kepong nak pergi KL terus. bayangkan naik MRT dari Kepong kena patah balik sampai Sg Buloh then lalu area Damansara baru boleh sampai KL. buang masa banyak kat situ.
Phase 2 siap terus sampai Putrajaya
tu la patut at least sampai titiwangsa dulu.. fasa dua bru ke putrajaya. ni sampai kg batu takde apa2 pun kt situ. yg ad ktm yg slow gila
Btol la bende paling berharga adalah ilmu.. syukur dulu belajar bawak motor + ada lesen motor.. kos pegi keje bawak kereta 10x ganda lebih compare dengan bawak motor.. esp. yg travel jauh...
Lembah Klang penduduk 8.45juta Selangor dan KL 2022
syok dengar wise people membebel. Ia membuatkan neuron2 dlm otak sy berfikir dan menghargai ilmu2 yg diterima. Ayat terakhir pasal stress tu, if tuan Faiz bole kupaskan tu pun cam best gak. Anyways thank tuan for the input and sharing quality content. Keep posting! and best thumb up.
Sy kje kt penang. Rmh dgn tmpt kje 7 mnit jr naik moto,msa blik kje seriau jln jem kna lalu jln org smua moto cmtu ingt mati jr🥺.
terbaik abang Faiz! 😃👍
aku WFH di Sarawak mmg byk save money time and kurang stress compare di KL, tapi apa boleh boss suruh balik, waktu aku WFH mmg rase pangkat T20, kalau kt KL jadi B40.
Gud story. Dulu zaman 80 an. P sekolah naik bus. Masa menunggu sekejap. Bus bus. Mai zamn 2000 kebanyk public xsport d hancurkn. Letak d bawah satu bumbung atau alasan laah. Padahal nk isi poket orng tertentu.
Hari2 sy tunggu, harini ada jugak video baru hheh. Mantap dpt tambah ilmu lgi.
ada company yg aku apply kerja ni memang wfh n takde working hours. on paper 10-5pm but actually diorang tak kisah as long as kerja siap on time je
BEst n ya. company apa tu, which industry, and what is your jobscope?
Hehe kampung batu dh ada transport selain ktm...
Assalamualaikum encik faiz, boleh nanti sentuh isu bekerja luar negara, beli rumah di Malaysia? Terima kasih :)
Guna je pengangkutan awan @ motor utk ke tempat kerja...kalau semu berfikiran cam ni kurang lah sedikit kesesakan tu
FF dan ada logo..nice branding brotha!!
thank you
Saya bila LRT / MRT baru… saya saja naik nak tahu route… begitu juga Free buses… saya luangkan masa naik
Tapi kena naik waktu berlainan setiap hari contoh waktu orang nak pergi kerja… waktu orang balik kerja
Waktu tengahari dan waktu orang kerja serta weekend..bunyi macam kerja bodoh… tapi tujuan saya adalah nak tahu keadaan
Dah buat pun beberapa tahu lepas… jadi saya dah tahu bila nak pergi.. kat mana nak turun..
Kadang2 buat kerja orang tak faham … kenapa meeting yang kena bersemuka saya buat di Main Station contoh KL Sentral
Senang.. turun LRT/ MRT/ KTM dan jalan dalam bangunan … meeting.. makan.. pi beli sekali apa perlu… naik LRT balik sebelum waktu orang ramai… Allhamdullilah… lepas tu naik Free bus balik rumah..
Tak bodoh pun, memang itu yg terbaik. Sy pun buat benda yg sama, rancang perjalanan & utk biasakan laluan dgn stop. Bagus utk adjust masa dan kos.
Masalahnya pula bagi saya di mana salah satu exchange point berhampiran stesen LRT di rumah. Sekarang ni memang dah sesak akan bertambah lah lagi. Sebab ni MRT bukan LRT
tpt kerja dgn rumah dlm 20km saja utk sy dan suami..traffic jam jika hari hujan, xde polis trafik dan blk ptg hari jumaat..jd kami boleh sampai ke tpt kerja dan blk kerja dlm 15 ke 20 minit saja..sy dan suami mmg x boleh memilih WFH sbb sy bekerja memerlukan makmal utk buat kerja dan suami di construction site...redha saja la sbb itu cita2 kami....dlm 2 thn sy bekerja di selangor dan penang guna public transport..tp sy ok saja..masih igt lg sy jln kaki dr komuter kajang ke metropoint utk ke tpt kerja..agak jauh..bln puasa pn begitu..tp xpe..cabaran..muda lg..ada kereta setelah 2 thn bekerja..sbb sy dpt kerja dgn GLC dan tpt tu jauh dr bus stop..skang ni klu blk kg pn ok je x naik kereta..sy dan suami org perak..bole je blk naik ETS...alhamdulillah syukur dgn rezeki x menempuh traffic jam yg melampau...sudahla keje pn stress..x sanggup nk tambah stres dgn traffic jam pula
Logo baru tu memang AWESOME
Thank you!
Saya park kete kat station lrt kawasan rumah,rumah dkt puchong perdana,keje dkt raja chulan..
Yes you solved it based on your situation. Ni kira office dekat juga dgn station lah kan
@@FinancialFaiz office dkt dgn monorel raja chulan..so tade masalah..jimat sangat duit..ambik pass bulanan rapid kl yg harga Rm50,boleh guna unlimited selama 30 hari..
Saya nak tahu Macm mana nak bayar principal untuk LPPSA. Blh x buat video khas untuk topic ni? plz... saya nak habiskan hutang awal... Tolong tunjuk ajarku sifu. saya x skip iklan...
memang betul apa encik faiz cakap, bawak motor memang boleh cilok, tapi sangat bahaya
Semangat pergi kerjaaaaaa? Hehehehehe......
apa guna vote for parties, kalau masyarakat tu sendiri pun macam.... entahlah.
bukan ke masyarakat tu sendiri boleh buat perubahan. tapi nak harap malaysia ni, kuranglah. sebab jenis tak suka ikut peraturan dan kurang memikirkan keselesaan orang lain dalam sesetengah perkara (bukan semua ya..) contohnya, cara buang sampah, potong queue, tak ikut peraturan, etika kerja .. benda nampak remeh, tapi sebenarnya memainkan peranan penting
Di manja kn harga minyak petrol Ron 95 murah giler. Dh tu mana dia oorgang nk guna kn public transport
Hari hari lalu Federal highway naik moto..tengok 1 kereta 1 orang, mana tak jemm..stress jemmmmmm....
Padahal aku naik moto je..pun boleh rasa stress
That means after this akan lebih lama la nak tggu mrt? Nak tggu die pusing balik after the last station?
This is not financial related contents anymore.. its more like life lesson contents, which is way better !
Life and finances are intertwined haha
Buat lah kat Sarawak
Issu sudah puluhan tahun tiada concrete action..kalau di Belanda bermula tahun 70an rakyat sana mentaliti memang sokong public transport..two way streets rakyat dan polisi yg concrete oleh kerajaan
auto-pilot ni sesuai ke bawak kat jalan jem malaysia yang ramai orang potong/tiba2 tukar queue sana-sini? kalau selamat, menarik jugak tu, tak larat nak hadap jem
sesuai juga. cuma dia takkan tukarkan queue for you
padu , abg mmg best , tq very much , arigato gozaimasu, haipppp~
mai dok perlis.. kami jem dlm 5 minit jaa.. tp tuu pun dah rasa cam jem 5 jam.. hahahha... perlis banyak traffic light.... pantang ada simpang... ada jaa traffic light...stressssss
saya suka MRT ni, selesa, laju, luas.
by the way, kenapa nama stesen Taman Connaught instead of Cheras Sentral ya? sebab Cheras Sentral tu nama mall yang boleh bertukar pada bila2 masa, atau sebab dia bukan the real center of Cheras ke? atau penduduk lebih suka kalau ianya nama taman mereka ke? Just curious sahaja..
Sbb Taman Connaught tu besarrr
Cheras Sentral tu mall kecil je tepi MRT Station, jadi tak berapa praktikal kalau letak nama station as mentioned sbb tak ramai pun yg tahu mall ni compared to kalau metion Taman Connaught itself
baru siap fasa 1, yg kat Putrajaya Sentral tahun depan baru siap :(
Penduduk Malaysia cecah 33.1juta sekarang 2022
dari KL ke Setia Alam ada plan tak nak buat MRT?
I suka ayat penutut tu.. it's true 😅
Assalamualaikum saudara Faiz .salam sejahtera
Waalaikumussalam wbt dan salam sejahtera to you too!
Logo baru kat top right tu onz!
Penang wajib dah buat benda ni
Infa budget 100 become 10 mana tak jem..
Naik LRT/MRT pun jam skrg...
Nama je gempak - MRT Putrajaya Line....Kampung Batu tu punya jauh drp Putrajaya. Aku yg lalu kat Equine Park ni (ada stesen Equine Park) nearby Putrajaya hari2 tgk benda dah siap..2-3 hari sekali nampak diorang test tren MRT tu...apa lagi yg korang tunggu?
Tahun depan kot phase 2. Sabar ye bang huhuhu
Penerangan terbaik, baru tau Bro Faiz ni keja ngan kompeni gak 🤣
Tak Sabar ke MRT Putrajaya siap...
Al fatihah utk adibah Noor.
Saya kecewa dari kepong ke jalan ipoh jek 😂🤣😂
Jalan tu relaks lah slow slow show show mah
Best la duduk kt kl sane sbb semua benda dkt je,sye duduk dkt hulu selangor ni semua benda jauh2 😂
Nk naik bas percuma kena jalan 5KM dri rumah,tukar bas kena jalan lgi 3KM,pastu kena jalan lagi 1KM utk naik KTM,dah sampai KTM kena tunggu lgi 🤣
Naik public transport stress,naik kereta pon stress 😅
Beli motor je .
Pindah rumah la datuk. Sewa bilik ke.
Kalau lah kawasan saya semnyih ada mrt ktm ok gak sebab nak jalan2 malas nak naik kereta
insya Allah ada tu in the future
Assalammualaikum bang, selamat pagi. Awal 😁
Waalaikumussalam wbt. Selamat pagi~
Perodua Myvi full spec pun ada auto drive
dia ada traffic follow ke? kalau tak salah P2 punya kalau below certain speeds dia akan disable
@@FinancialFaiz tiada traffic follow. This feature is specifically built for high end car like Volvo.
Yes it stop when u get slower or press the acceleration Pedal.
Pameran kereta on the road mah
so lepas ni harga rumah putrajaya naik ke? cis. harap2 tak naik, sudah2lah tu property ni, gaji tak naik pun tapi harga hartanah tel aviv betul kenaikan dia. mahal2 pun siapa yang mampu sewa. tapi bagus jugak kalau ramai naik mrt, kurangkan jem
Sepatut cara logikal.. ooorgang yg ada 🚗,naik public transport.. dh minyak petrol Ron 95 murah giler.. mana dia nk pakai public transport.. dn mual lh bg alasan².. 🚌 tk cukop lah.. jauh lh nk jln kaki.. nk gi naik public transport lah
If the LRT MRT service delaying everyday , and packed like sardines . Especially peaks hours , you give everyday Free rides also no meaning at all. Peoples are going working and not to enjoying free rides.
Somehow got people who are happy when given free train rides. It doesn't solve the real problems at all. This government is useless
Terbaik..
terima kasih!
2 tahun punya fresh grad + old timer yang sahut diskaun kenderaan = jumlah kereta yang lagi banyak. Jalan sama sahaja.
1. Overpopulation
2. Hampir semua orang dh mampu pakai kereta
2:08 win hahah😂
bosan lah projek public transportation semua kat klang valley je. bilalah federal nak approve penang punya lrt projek.
I was in Penang a few days ago. I agree, some form of a mass rapid transit is required since Penang almost exclusively rely on cars/busses
Kan especially area island
Baik
terima kasih!
Lunch or launch?
ah, my subtitler must have made mistakes. launch as in pelancaran
Kreta awesome kan luaran nyer sedap malaysian join hobby ni 😂🤣😂🤣😅
Terbaik
aku cek dri cheras ke kepong naik MRT sejam lebih btuike 😂😂
memang lah lama.. dia berhenti2. tak mustahil lebih sejam. kl to ara damansara pun 1 jam kalau LRT
We need something like PLUS Highway.
where?
@@FinancialFaiz SUKE , DASH . rasanya ada lagi 3 upcoming highway akan dibina kan ?
@@mohdkitt9083 Makin banyak highway takkan reduce jam sbb kereta setiap bulan makin bertambah bkn berkurang, in fact some studies shown that makin banyak highway makin jammed due to increase in bottleneck.
The answer is comprehensive public transport connectivity like MRT, LRT, bus. Don't forget about last mile connectivity too.
@@asyrafdanish3000 sebabnya pembangunan tertumpu satu tempat sahaja. situ la mall situ la apartment situ la pasaraya. highway yang baru mcm SUKE DUKE DASH adalah highway atas highway. highway asal ada 3 lorong di korban satu lorong utk jadi highway baru. masalah paling utama lorong tu segala lori bas moto kereta lalu situ padahal highway baru tu 2 lorong jer
Baik layan jem kat tambak Singapore. Gaji Kali 3.😛
I like the way you think. Ni mesti tgh jam mengenang jagi di singapore hahaha
@@FinancialFaiz tak la. Saya Masuk shift malam. Tak jem . 🤣
@@aliffidros4665 wow kerja apa tu shift malam
@@amirism91 jage stor
8:17 klu ade stress, tgk video FF buang stress.
Saya dlm dilema nak naik perkhidmatan awam negara sungguhpun diberikan sebulan percuma menaikinya.. Mmg saya pun terfikir nak gila bila tuju lepas tol Sg Besi tu saban pagi.. Yg rasa hebat guna MYRFID bila sampai tol Sg Besi tu terus rasa menyesal tak sudah..
Saya tgh sakit lutut kaki jadi mmg agak sukar jugak nak menaiki MRT ke tempat kerja skrg ni.. Namun boleh bwk kereta tetapi jika selalu jem teruk mmg kaki pun boleh sakit termasuk hati, kepala dan jiwa sekali satu pakej..
Jadi, Public transport ni pun masalah jugak nak duduk nanti, nak berjalan ke ofis dan bersesak sebagainya.. Mmg semuanya ada pro con sendiri.. Nak naik motor pulak kalau dari Semenyih ke KL mmg sakit punggung laa jawabnya..
Sekian keluhan rakyat marhaen yg terpaksa masuk Smart Tunnel nak elak jem punya pasal tapi jem jugak.. Sabau jelaa
Beli skuter yg tempat dduk lebar mcm nmax / xmax. Riding selesa tau2 dah sampai.
Boleh check Telegram channel FINANCIAL FAIZ untuk dapatkan banyak lagi info dan sharing kewangan. Ada benda yang khas dikongsikan di sana:
telegram.me/FinancialFaiz
telegram.me/FinancialFaiz
telegram.me/FinancialFaiz
idk la bro, sitting and driving for 1 hour or standing for 40minutes...
Tough choice innit?
MRT setia alam mne
Tau xpe. Lrt lalu bandar shah alam je
tambang freeee
Alahhh u tak faham lah
👍🏻
Masalah skrng ni station mrt ni tak accessible langsung!!
Lebih baik naik kereta
Yeah thats the problem. Its a little far, even ada bus pun susah nak rancang pejalanan. Most people think and I wont blame them, that it is easier to just hop into the car, jem sikit, tapi sampai destinasi dengan agak selamat albeit lambat sikit
Sbb plan asal byk berubah² contoh kt kwsn T20 nk bt laluan dorg sng² je boleh protest so jd la pnjg laluan lrt tu.