Судя по видео оно действительно медленно едет ,думаю, по причине набившегося и спресовавшегося снега в межгусенечном пространстве.движок перегружен от того и перегрев. У меня нечто подобное было в оттепель,при плюсовых температурах воздуха на улице,каждые 500метров останавливался и снег из гусеницы выбирал.ещё ,Как вариант,- подклинивающие подшипники.
@@МотобуксировщикБурлак так,в итоге то,какой жиклёр(номер) надо ставить?или дело было в его чистоте?а подшипники,могут и со смазкой закусывать,я когда свой букс перебирал ,после первых моточасов эксплуатации ,то подшипники были смазанны, однако ж два из них действительно закусывало,подклинивало(подшипниковый узел 480205(UCFL 205))пришлось заменить.
@@МотобуксировщикБурлак спасибо Вам за ответ по жиклёру! А смазку на зиму лучше "циатим".она специально для низких температур создана и с резиной и пластиком дружит!
Двигатель работает нормально!! Обороты держит, крутящий момент передает!! То что букс с вами не едет не вина двигателя!! На 10.12минуте сами сказали, что гусеница букса не для такого снежного покрова!!! Траншею вырыл- сил двигателя хватает!!! Привыкли к лифану, - а там хоть хонда, хоть лончин, хоть субару, -для вас лифан лучше будет!! Ну или дилер лифана денег дал!?! 😂
Я писал вам про гусеницу, тут хоть какой движок ставь, не поедет по такому снегу. Про температуру я тоже писал, лончин 20 сильно греется, наверное такой конструктив у них.
Я понял, что про гусеницу. Если будет двигатель специализированный на 50 лошадей пойдет ходом. На этом двигатели скорости нет по снегу. Чем больше скорость тем меньше проваливается мотобуксировщик.
Когда у меня на мотобуксировщик пассажир садится на селение у него проходимость улучшается, только нужна скорость. Ходом он идёт с пассажиром по снегу 70-80 см по прямой.
@@МотобуксировщикБурлак я не так выразился, любой однотипный движок, с оборотами 3600. Ясно дело если поставить движок мощный и оборотистый то он будет как-то идти. Но для того чтобы улучшить проходимость на этих движках, единственный вариант, установка гусеницы лонг или супер лонг.
Все может быть. Утром смотрю термометр уличный на доме и датчик температуры на движке. На движке на один, два градуса обычно выше так как мотобуксировщик под теплым тентом. Только так могу проверить
![Kodak Black - Catch Fire [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/A4ch-olIuZo/mqdefault.jpg)
Все дело в воздушном фильтре он зимой душит двигатель надо убрать бумажную мембрану из нутри фильтра и ве будет ок
Фильтр снимал, разницу не почувствовал.
Судя по видео оно действительно медленно едет ,думаю, по причине набившегося и спресовавшегося снега в межгусенечном пространстве.движок перегружен от того и перегрев. У меня нечто подобное было в оттепель,при плюсовых температурах воздуха на улице,каждые 500метров останавливался и снег из гусеницы выбирал.ещё ,Как вариант,- подклинивающие подшипники.
У меня подвеска сильно не забивается. В подшипниках зимняя смазка, 2-3 года можно не смотреть. Это из-за главного топливного жиклера.
@@МотобуксировщикБурлак так,в итоге то,какой жиклёр(номер) надо ставить?или дело было в его чистоте?а подшипники,могут и со смазкой закусывать,я когда свой букс перебирал ,после первых моточасов эксплуатации ,то подшипники были смазанны, однако ж два из них действительно закусывало,подклинивало(подшипниковый узел 480205(UCFL 205))пришлось заменить.
@@marmotmarmotov813 родная смазка замерзает при минус двадцати и тележки переворачивает. Жиклер 110 будет универсальный.
@@МотобуксировщикБурлак спасибо Вам за ответ по жиклёру! А смазку на зиму лучше "циатим".она специально для низких температур создана и с резиной и пластиком дружит!
@@marmotmarmotov813 цептим не видел
Я всё-таки купил карбюратор от 15 л. с лифан и клапана отрегулировал и вроде как мотобуксировщик стал бодрее и перестал глохнуть!
Лучше работает на 15 карбюраторе.
@@МотобуксировщикБурлак ага
Двигатель работает нормально!! Обороты держит, крутящий момент передает!!
То что букс с вами не едет не вина двигателя!!
На 10.12минуте сами сказали, что гусеница букса не для такого снежного покрова!!!
Траншею вырыл- сил двигателя хватает!!!
Привыкли к лифану, - а там хоть хонда, хоть лончин, хоть субару, -для вас лифан лучше будет!! Ну или дилер лифана денег дал!?! 😂
На Лифане 15 едет нормально, видимо точно дело не в двигателе.
Я писал вам про гусеницу, тут хоть какой движок ставь, не поедет по такому снегу. Про температуру я тоже писал, лончин 20 сильно греется, наверное такой конструктив у них.
Я понял, что про гусеницу. Если будет двигатель специализированный на 50 лошадей пойдет ходом. На этом двигатели скорости нет по снегу. Чем больше скорость тем меньше проваливается мотобуксировщик.
Когда у меня на мотобуксировщик пассажир садится на селение у него проходимость улучшается, только нужна скорость. Ходом он идёт с пассажиром по снегу 70-80 см по прямой.
@@МотобуксировщикБурлак я не так выразился, любой однотипный движок, с оборотами 3600. Ясно дело если поставить движок мощный и оборотистый то он будет как-то идти. Но для того чтобы улучшить проходимость на этих движках, единственный вариант, установка гусеницы лонг или супер лонг.
@@ДжокерСибирский Согласен. Для моей местности гусеницы Лонг будет достаточно.
мне кажется вариатор надо настраивать, а не мотор хаить.
На Лифане 15 мотобуксировщик идёт намного бодрее.
@@МотобуксировщикБурлакставишь другой двиг, получаешь другое межосевое расстояние!! Вот и пришли к настройкам вариатора и ремня!!
Мне думается что датчик температуры у вас показывает не корректно, при 200гр двигатель бы заклинил.
Все может быть. Утром смотрю термометр уличный на доме и датчик температуры на движке. На движке на один, два градуса обычно выше так как мотобуксировщик под теплым тентом. Только так могу проверить
Дорога в никуда....поел сходил пока берёзки мелькали😂
Дорога в никуда. Лучше в лесу не есть , не пить, а то гости придут на запах😂😊
@@МотобуксировщикБурлак 😂
Хз я на букксе 9лс.везде еду.кроме у леса где мметр снега ..думаю деело в водителе
Ну если метр снег и букс до земли не проваливается, то это беспилотник.
@@МотобуксировщикБурлак у вас какие зазоры в клапанах?
Посмотрел ролики про перегрев лончин 20 и купил себе лифан кр 460 20 сил. С ним таких проблем нет.
Правильный выбор, лончин 20 не удачный движок получился.
Лифан 20 лучше.
@@ДжокерСибирскийесли смартфоном забивать гвозди, тоже можно сказать, что ху... Ня. -а он для других задач создан. Каждой вещи своя задача!!
@@МотобуксировщикБурлакага, вся начинка от 192, а кубатура больше!! Интересно, надёжное ли это решение 😉!? И вибрации не будет!?! 😂😂
@@НиколайРождественнский Вибрация меньше чем у Лончина 20. Проблем не должно быть. Эксплуатация покажет.
Где преобретал датчик температуры масла?
Знакомый подогнал. Говорит в Японии купил.
Линчин 20- динамика отсутствует. Лифан- 15 по шустрее, однозначно. Температура масла выше 80 градусов под нагрузкой не поднимается. Один пока езжу.
😂😂😂
Привет с удмуртии ,карб лифан 15 у него же нету праймера подсоса топлива и как же подсасывать топливо ,буду очень благодарен если ответите
Без подкачки хорошо заводится. Мне он не нужен, отключаю.
Ротом! 😂