- Видео 94
- Просмотров 441 754
Мотобуксировщик Бурлак
Россия
Добавлен 23 дек 2018
Видео
Лифан КР 500. Горный мотобуксировщик.
Просмотров 9716 месяцев назад
Лифан КР 500. Горный мотобуксировщик.
Лифан КР500 Поездка по горам вдвоем
Просмотров 3,4 тыс.7 месяцев назад
Лифан КР500 Поездка по горам вдвоем
Лифан КР500. Два пассажира. Расход топлива.
Просмотров 2,6 тыс.7 месяцев назад
Лифан КР500. Два пассажира. Расход топлива.
Превращение Лифан 29 в Лифан 41. Миф или реальность?
Просмотров 6 тыс.8 месяцев назад
Превращение Лифан 29 в Лифан 41. Миф или реальность?
Двигатель КР 500 Масло цвета детской неожиданности.
Просмотров 1,7 тыс.8 месяцев назад
Двигатель КР 500 Масло цвета детской неожиданности.
Бурлак с Лифан КР500, первый выезд
Просмотров 2,2 тыс.8 месяцев назад
Бурлак с Лифан КР500, первый выезд
Как сделать мягкий, информативный газ на мотобуксировщике
Просмотров 8 тыс.9 месяцев назад
Как сделать мягкий, информативный газ на мотобуксировщике
Подключение электрооборудования Лифан KP 500 (катушка 11А)
Просмотров 4,3 тыс.9 месяцев назад
Подключение электрооборудования Лифан KP 500 (катушка 11А)
Смазки для мотобуксировщика
Просмотров 1,7 тыс.11 месяцев назад
Смазки для подшипников мотобуксировщика, снегохода.
Чип-тюнинг Лончина 20. Вояж по р. Лена.
Просмотров 629Год назад
Чип-тюнинг Лончина 20. Вояж по р. Лена.
Рыбалка в Северной Шри-Ланке 1 апреля 2023 года
Просмотров 565Год назад
Рыбалка в Северной Шри-Ланке 1 апреля 2023 года
Двигатель Лончин 20 с карбюратором от Лифана 13
Просмотров 4,3 тыс.Год назад
Двигатель Лончин 20 с карбюратором от Лифана 13
Мотобуксировщик с Лончин 20. Почувствуй настоящую динамику.
Просмотров 2,2 тыс.Год назад
Мотобуксировщик с Лончин 20. Почувствуй настоящую динамику.
Букс с Лифан 15, едет ли с пассажиром по целику
Просмотров 1 тыс.Год назад
Букс с Лифан 15, едет ли с пассажиром по целику
Мотобуксировщик с двигателем Лифан 15. Проходимость, скорость, расход топлива.
Просмотров 2,9 тыс.Год назад
Мотобуксировщик с двигателем Лифан 15. Проходимость, скорость, расход топлива.
Бентли-Бурлак замена двигателя в лесу
Просмотров 1,2 тыс.Год назад
Бентли-Бурлак замена двигателя в лесу
Карбюратор от Лифан 15 на двигатель Лончин 20 л/с
Просмотров 4,1 тыс.Год назад
Карбюратор от Лифан 15 на двигатель Лончин 20 л/с
Свечи на китайские двигателя общего назначения
Просмотров 32 тыс.Год назад
Свечи на китайские двигателя общего назначения
Шланг сапуна на китайских двигателях.
Просмотров 13 тыс.Год назад
Шланг сапуна на китайских двигателях.
Улучшение проходимости снегоходной техники по мокрому снегу.
Просмотров 7 тыс.Год назад
Улучшение проходимости снегоходной техники по мокрому снегу.
Двигатель Лончин 20 л/с., пробег 43 м/ч., (2 часть.)
Просмотров 6 тыс.Год назад
Двигатель Лончин 20 л/с., пробег 43 м/ч., (2 часть.)
Двигатель Лончин 20 , пробег 43 м/часа.
Просмотров 5 тыс.Год назад
Двигатель Лончин 20 , пробег 43 м/часа.
Японские подшипники в подвески снегохода, мотобуксировщика
Просмотров 1,7 тыс.Год назад
Японские подшипники в подвески снегохода, мотобуксировщика
Почему двигатель Лончин 20 не тянет, глохнет и чихает.
Просмотров 15 тыс.Год назад
Почему двигатель Лончин 20 не тянет, глохнет и чихает.
Аккумулятор, зарядка, зарядные устройства
Просмотров 370Год назад
Аккумулятор, зарядка, зарядные устройства
Такой бред даже смотреть не стал
@@ГенаБукин-т5ч сопромат для студента, тоже бред.
Обладал японской машиной пришла с Японии с фильтром нулевого сопротивления. Да японцы не дураки
@@ГенаБукин-т5ч на фильтре было написано, что нулевое сопротивление?
Задний привод не есть хорошо!😮
@@СергейЦыкин-п4е не очень.
Парни, ну здесь откровенно видно, что задний брызговик работает как якорь, держит и не слабо!😮
Приветствую,какой АКБ подходит?катушка 18ампер у меня
@@user-Vgaraje у меня автомобильный 44 а/ч .Корейский. По размеру небольшой. 5 сезон уже работает.
@МотобуксировщикБурлак я думал может чениьуть автомобильный,понял спасибо
Заморочился я на эту тему и поменял свечу на дрыгателе Лифан 177, поставил IGP F5TC. Улучшения: лехше холодный пуск, перестал глохнуть при трогании на холодном движке, прибавил оборотов и соответственно скоростёнка выросла с прим 20 до 23 км/ч. ruclips.net/video/ycrZxdBzdU4/видео.htmlsi=UJt3NyYRi6O0ueFo Надпись на свечке - выпуклая, но ровная. Свечи типо LG - полный абзац! ruclips.net/video/wTI6wNodrQw/видео.htmlsi=z9c-tmMfY-ywpUxD
@@Вован-ь3к в свечи F5TC нет резистора, поэтому искра лучше, из-за отсутствия сопротивления. Если не значительные нагрузки, то она будет лучше работать. Если большие нагрузки лучше использовать с калийным числом 6 или 7.
@МотобуксировщикБурлак ну на зиму я уж эти оставлю. Всё равно в сарае стоять будет. А большие нагрузки это как определить?! Вот если меня впрячь в эту тележку - я умру через пару минут, а этот - тянет, тока в гору чуть не добирает оборотов, скоростёнка на 15% пониже. ruclips.net/video/9-wsvaSFOMk/видео.htmlsi=IUKYucZCx7v0zDHS
@МотобуксировщикБурлак Свечи Crown F5TC обладают высокой устойчивостью к коррозии и воздействию высоких температур, что позволяет им работать в условиях повышенной нагрузки и при экстремальных температурах. Они также имеют увеличенный срок службы по сравнению с другими аналогами. Свечи Crown F5TC подходят для использования в четырехтактных китайских мотоблоках и других устройствах с аналогичными требованиями к свечам зажигания. Врут продаваны?!
@Вован-ь3к большая нагрузка ---60 см снега, один в мотобуксировщике и он едет 5 км/ час и плачет. Соответственно перегрев двигателя. Или четверых везёшь. А если по прямой, мало снега и один и оборотов 2500-3000 ,то пофиг какая свеча.
@МотобуксировщикБурлак вот у меня 2 свечи LG F5TC u F6TC, дык на 5ТС изолятор центрального контакта - короче на 1.5-2 мм... Какой вывод я должен сделать?! Производитель, кстати, обещает корректную работу свечи и в двухтактном, и в четырёхтактном движке. Свеча зажигания Champion IGP F5TC - подходит для двухтакных двигателей GG950/GP40-II, и четырехтактных верхнеклапанных двигателей газонокосилок 3053,3062-C2/S2. Она вырабатывает искру между контактами, от которой воспламеняется топливная смесь. Для правильной работы инструмента необходимо следить за тем, чтобы контакты свечи были чистыми. И у меня нет оснований не верить ему, в Вихрь-30 лехко ставили автомобильные свечи.
2:55 быстрый выход - это как? Час-два или сезон-другой?!
@@Вован-ь3к Не понял вопроса. Можно по подробнее.
@@МотобуксировщикБурлак ну свеча быстро выходит из строя, быстро это как час-два или сезон-другой?!
@@Вован-ь3к все зависит от прокладки между рулём и сидением.
@@МотобуксировщикБурлак я седни по свечкам изыскания провожу, дык один просветлённый заявил что в двутактном дрыгателе - факел жарче, как такое может быть при одинаковом бензе не пояснил...
@@Вован-ь3к У двухтактных двигателей компрессия меньше , поэтому искра может быть лучше. В магазинах много контрафактных свечей, на приборе начинаешь проверять , при 9 АТМ. Они пробивают на корпус. На двухтактном двигателе такая свеча может работать нормальна, а на четырехтактном будут пропуски.
Сам поставь. И поймешь разницу
Зимой как то пришлось. А11. Нжк отказала а заменить нечем было. Когда собирался. В спешке сдидал в сумку а 11....и а14. Пока ползаю на а11. Проблем нет. Уже два года
@@МихаКвакин А11 горячая свеча. Нжк сгорела бы за месяц.
@@МотобуксировщикБурлак у меня шармакс. Круглый год ползаю на нем. И свеча а11.. Проблем незнаю.
@@МотобуксировщикБурлак сам поставь а11. И коментариев не будет.
@@МихаКвакин обязательно поставлю.
Купили двигатель Лифан кр460 е230012 но на нём стаит катушка 06 а-36вт .можно ли поменять катушку на 18 а?
@@ЕленаСидоренко-ы6г Можно. Но освещение через аккумулятор надо делать. Без аккумулятора не получится.
Топлива не хватает , надо два с половиной и до трех оборотов открутить топлива винт .
@@николайсоколов-б3щ с завода на 3 оборота выкручен.
ruclips.net/video/hygjIkAJANQ/видео.html@@МотобуксировщикБурлак
Брал лифан 177fd 9л.с Работал он из коробки точно также как и ваш. Отрегулировал клапана, промыл жиклеры и ничего не изменилось. Заказал сразу свечи в запас и в последний момент взял и завернул новую. Мотор сразу заработал идеально и стоя на столе никуда не уезжал😅 Зазор на свече 0.5 !
@@VotEnot_ зазор маловат. 0.7-0.8 должен. У меня денсо свечи.
Здравствуйте 👋 Скажите пожалуйста можно ли через замок подключить датчик температуры? Ну чтобы повернул ключ зажигания и панель датчика загорелась?
@@LesnoyDenya Можно.
@@МотобуксировщикБурлак подскажите пожалуйста как
@@LesnoyDenya все просто от замка провод идёт на датчик. Поворачиваете ключ, контакты замыкаются и датчик работает.
@@МотобуксировщикБурлак а какой провод? Просто вчера искал и не нашёл
@@LesnoyDenya не понял вопроса? Можно по точнее. Какой замок, провод?
лукойл термофлекс ер 2-180 интересно глянуть, думаю не хуже Равенола.
@@ansiivan на уровне.
Движок с нуля вибрирует жёстко,что может быть???
@@Егор-у9у9х они с нуля все вибрируют. Лифан15 лучше всех работал. Лифан КП 500, карбюратор по гарантии поменяли обороты не держал и не набирал.лежа на диване диагноз не поставишь.
@@МотобуксировщикБурлак балансирный вал не выставили может на заводе? У брата такая же движка,работает хорошо
@@Егор-у9у9х не должны. После обкатки лучше будет. Пока рано делать выводы.
Ты рекомендуешь ставить с калильным числом 7-8 а денсо что в кадре с калильным числом 20. Это как?
@@po-tehnike у свечей денсо маркировка другая. У нжк 7, у денсо 24. На двигателях с завода свечи стоят с калильным числом 7.
@@МотобуксировщикБурлак то есть калильное число денсо 20 равняется 7-8 для других ? Не пойму
@@po-tehnike у Денсо 20 это как у нжк 6. Такого калийного числа достаточно для работы баз особых нагрузок. К примеру, если ездить в двоем по на катке. Если режим работы глубокий снег, перевозка большой массы груза свечи нжк 7, денсо 24. Денсо24=НЖК7
@@МотобуксировщикБурлак интернет про калильное число денсо говорит что 20 это и есть оно.
Мужик ставь сразу двигатель на 30 л.с . Раз тебе мощности не хватает 😂😂😂😂😂
@@urij-qm9el 30 л/с слабоват, от Тойоты поставлю движок.
Я не понял, Вы на задней передаче вперед ездите чтоли?
@@РоманЛемешев-ъ8ч Да. Поэтому скорость меньше.
Спасибо за ответ. А не пробовали ведущую звезду поставить скоростную?
@@РоманЛемешев-ъ8ч у меня рельеф местности не позволяет разогнаться. Средняя скорость 10-15 км/ч. Максимально до 33 км/ч разгонялся.
Здравствуйте. Может сможете подсказать. Купил двигатель КР 500Е, У НЕГО С КАТУШКИ ВЫХОДИТ ОДИН ПРОВОД, СМОТРЕЛ В ИНТЕРНЕТЕ, ПИШУТ ЧТО КАТУШКА 0,6 АМПЕР, ЕСТЬ ЛИ СМЫСЛ СТАВИТЬ АКУМ, КАКОЙ МОЩНОСТИ, И КАК?))) НЕ МОГУ РАЗОБРАТЬСЯ. ЕСЛИ ЕСТЬ ВАРИАНТ В ДВУХ СЛОВАХ, РАССКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.
@@scrooge8679 Добрый день.! Если катушка менее 3 ампер у Вас нет реле регулятора напряжения. То есть Вы не сможете установить аккумулятор, чтобы на него шла подзарядка. У меня стоит автомобильный 44 а/ч . Автомобильные надёжнее и цена у них почти одинаковая. А так Вам придется подзарядить аккумулятор постоянно.
неинформативно
@@Alexander29_77 я не преподаватель.
Менял на машине свечи после пробега 100т. иридиевые. Как раз букс себе купил и поставил свечу с машины место китайской свечи. Уже сём лет езжу на этой свече, выкручеваю раз в год почистить и опять на место. Двигатель 18.5 работает отлично, в любой мороз заводится без проблем. Цена конечно приличная на эти свечи, но они этого стоят.
@@TolikYyrна свечах экономить не стоит. У нас 2000 одна свеча. Обычная 250. Знаете как проверить иридиевую свечу на предмет подделка?
@@МотобуксировщикБурлак я живу на Дальнем Востоке в семье три Японских машины Прадо, форестер, Мазда. Все свечи берём оригинал Япония. Цену знаю на эти свечи, на них не окономим деньги, поверь! Есть Китайские подделки иридиевые их легко различить между Японской свечёй, если ты в них соображаешь. Они отличаются даже по электроду свечи. Цвет металла разный у них.
При чём тут фильтр , фильтр наоборот душит двигатель .
@@ЛюблюОхоту-р2щ он дозирует количество воздуха. Без фильтра обеднения топливная смесь.
@@МотобуксировщикБурлак Дозирует диаметр дифузора . Фильтр не может дозировать , а как нулевик дозирует.
@@ЛюблюОхоту-р2щ фильтр для каждой техники подбирается индивидуально. Чтобы это знать, учиться на в институте. Маску медицинскую одеваю, уже дышать тяжело. Тоже фильтр .
И в цилиндре не похож износ там ещо просвечиваюца технолокическии риски для удерживания пленки масла, вродетого,,,,
Частично хон отсутствует. Можно сказать в пределах нормы для китайских двигателей.
Рассудительный но старое , колечко померить то оказалось не судьба,_ *
Не согласен ,Много скапливается кондетсата.А зимой это беда.Надо это мое мнение отводить от фильтра
У меня нет проблем, хотя экстремальные условия эксплуатации мотобуксировщика. Тогда и у авто надо шланг сапуна убирать, а то беда может быть. Со многими общаюсь из разных регионов и мнения разные.
Какое нудное видео
Здравствуйте, какие свечи ставить, название?
Денсо W20ТТ
Была такая же проблема на такой же лодке NM 420 со дном. Приклеил полоску пеноплекса на паелы по всей длине надувного киля, пол гулять перестал стал снова жёстким.
Толщина Пеноплекс?
Мне хватило толщины 2 см., а вообще когда столкнулся с такой проблемой нашёл ролик на ютубе который меня спас там было все подробно описано к сожалению ссылка не сохранилась надо так искать.
@@sergayfedulkin8859 я качаю днище 0.5 бар. Когда дно остывает начинают полы гулять. Надо через какое-то время ещё покачивать. Но не у Всех насос с аккумулятором.
Ничего у меня 2.500 откатал километров не моточасов а километров отмотал ланчи н
У меня средняя скорость 10-15 км/час, где-то 1000 км прошел. Я в моточасах 80.
Какие шпильки у вас стоят? Размер и шаг резьбы, я свои потерял, открутились
Поставил обычную шпильку. Купил в магазине крепеж. Метровая. Отпилил болгаркой. Точно не помню размер. 8*1.25 мм ,вроде. мотобуксировщик далеко, посмотреть не с могу.
С электро клапаном можно ставить?
Что за электро клапан?
Конечно можно😂. Клапан стоит на карбе для остановки двигателя (глушить). Я провода сразу обрезал на клапане, им не пользуюсь хотя и аккум есть. Заводская кнопка стояла глушить двигатель, а провода просто весели не подключеные на клапане карб.
@@TolikYyr а за чем клапан глушить,?
@@МотобуксировщикБурлак глушить мотор. Когда на него подаётся ток, то при подъёме иглы клапана перекрывает подачу топлива жиклёра и мотор сразу глохнет. , таже кнопка стоп, только электрическая.
@@МотобуксировщикБурлак была ещё кнопка которая глушила двигатель на массу, как и на всех остальных моторов на карбюраторе без электроклапана. А эти провода просто весели на клапане, я их обрезал за не надобность
Чем поделиться то хотел?? ОХРЕНЕТЬ КАК КРУТО гонять по слежавшемуся снегу по своей же колее , жолко потерянных минут на просмотр БЕСПЛЛЕЗНОГО РОЛИКА ПУСТОЗВОНА!!!!! ГУСЯ КОРОТКАЯ И НЕ ШИРЕ 50 СМ, ЧТО ТУТ ГОРНОГО???? ЕСЛИ ТОЛЬКО ОПЫТ ВЛАДЕЛЬЦА КАК У ГОРНОГО БАРАНА?
Смотришь в книгу видишь фигу. Про тебя. Смотреть внимательно надо. Видимо ты на другой волне.
Всем давно известные проблемы решаемые с помощью своих рук
Всем давно известная проблема не особо беспокоила раньше.
Игла в карбюраторе запала, поэтому так двигатель работает.По совету знающих дебилов вытинул пружинку и вообще все испортил. Прижина стала кривая и игла под углам на свое место не вставала. Утром начал заводить движок, не получилось. Стартер не крутит. В цилиндре бензин. Пришлось карбюратор поменять.
Так и бывает. Знающих много, а пользы от них нет. У меня с иглой проблемы. Как спуск или подъем она залипает.
Я в такие подъёмы на 8 сильном лифане заезжал...
Восьмерка рулит.
@@МотобуксировщикБурлак а гусянка 500 или 600?
С грузом или пустой?
Пустой в основном.
@@МотобуксировщикБурлак спасибо за честность
@@belkaletyaga2021 Служу трудовому народу.
У меня лончин 13 лошадок , тоже поначалу после 20 минут езды начинал тупить ,обороты падали , тяга пропадала.Решил проблему просто - выдрал из воздушного фильтра всю бумагу ,заткнул все снизу дырки в основании корпуса воздушного фильтра ,а сбоку в воздушном фильтре со стороны глушителя сделал вырез примерно со спичечный коробок для забора теплого воздуха от глушителя в карбюратор и все проблемы ушли - две зимы отгонял в Архангельской области на рыбалки без единой поломки .В одного с двумя собачьими корытами по льду Белого моря разгоняется мотособака до 40 км в час, с другом во вторых санях до 36 км в час.Никаких регулировок с карбюратором не делал,звезды 26 на 11 ,в сильные морозы одеваю на движок чехол ,мотособака Помор ,повторюсь - две зимы полет отличный - даже свечку не менял.
У меня проблема в карбюраторе была. Поставил от Лифана 15 и нормально стало.
Привет из КОМИ.
Привет. У Вас тоже прохладно, ещё сезон не закончился?
Сколько живу.... Делаю так еду на собачки на своей весной обычно .... Нагрелась ,тянет хреново тормознул , снега на движку кинул и дальше попёр. И нихрена всё ок. С детства так и мотик остужал только воду возил в полторашке. Ездил далеко в жару на нём.
У меня тоже знакомый так делает. КР 500 не греется практически если вдвоем.
От резкого переохлаждения цилиндр лопнет метал китайский а не саветский
Определение оригинальности свечей у вас на высшем уровне, сравнивая с другими производителями . Вообще не туда....
Туда не туда, а работают годами.
а теперь серьёзно на сколько этого мотора хватит на 30 или40 дней эксплуатации
Кого мотора?
А можно просто катушку для света поставить без всякого реле чисто для света ????
Можно катушку поставить если ее нет. Реле регулятор. Фара моргать будет. Он некоторым не мешает.
@@МотобуксировщикБурлак а маховик тоже менят надо
@@МотобуксировщикБурлак Я так понимаю что без реле регулятора работать не будет? Просто с одной катушкой ?
@@АлексейПискунов-щ6б да
@@АлексейПискунов-щ6б с катушки переменный ток на выходе. Через рыле постоянный.
Привет. Хочу тоже такой двигатель на мотобукс купить. Подскажите, как ощущения по результату эксплуатации? Бака на сколько хватает?
1 литр на 6 км в своем по на катке по горной местности. Температура 13-23 градуса мороза. Пока ничего плохого сказать про движок не могу. Глушитель стал звенеть. На низах хорошо тянет. Лучше 22 л/с брать. Не было в продаже. Гонять на нем не советую, у него карб от Кр 460 , бумаги не в фильтре, смесь беднит. Время покажет, что за движок.
@@МотобуксировщикБурлак ясно, спасибо за ответ.
Его цена 26тыс покупал
Степень сжатия да. Увеличит мощность, но просто облегчение колегвала мощи почти не добавит, но добавит приемистость мотора и его максималтные обороты. Знаю ибо мы в свое время картингами занимались и точили коленвалы и что только не делали с этими моторами. Снимали со 125 сс 20-22 лс против 11-12 паспортных... Правда они 2т..но суть не меняет.. Еще на 4т моторе продувкой лучшей увеличивается мощь ставя 4 клапанную голову увеличением каналов продувочных впуск выпуских щлифовка+ Подбор карба и жиклеров под этот мотор. Обленчение поршня уже дает + к мощи. А также изменеие уоз от оборотов. Тут зажигание заточено на 3.6 тыс оборотов, потому на малых ешо колбасит а на ьольших оборотах уоз надо больше, а тут постоянный уоз с завода.. Вот вам еще мысли.. Есть блоки с изменяемыи уоз. Поставьте и офигеете как мягко и эластично приятно мотор будет шептать и всю свою мощь раскроет)..
Двигатель спроектирован на определенную работу, помпы и генераторы. Из него конфетку нельзя сделать без полной переработки.
@@МотобуксировщикБурлак согласен. Возмущает от х моторса враньё, как они из 9 лс делают на бумаге 18 и тп. Там даже если поршневую большую поставить на 180 СС, то максимум 10-12 лс получается, Н каких там 18 и близко нет.. Врут просто и не краснеют.. А то что можно его весь пкретоесьи и до ума довести да. Ресурсные моторыы эти в целом.. Серия . KP (king power) в целом добротные сделана и обороты там увеличены до 4200-4500 с 3600 . И коленвал усиления и много изменений.. Но по факту тот же моноблочный мотор)).. Подкупает ценой..иньересная серия ещё gs212 моторчик 220 СС и выдаёт 13 лс..и 6000 об.. (Против 210 СС и 8 лс при 3600 об).Там и карб другой и мозги.. Метелиь очень прилично.. Коленвал.. Стоит правда 29 тыс.. И отсечка стоит на 6000 об.. Почему китайцы не сделают gs460, gs 500 например.. Могут же.. И цена пусть 50 будет.. И обороты штатно 6000 тыс и мощи 30 лс.. Рот весе 38 кг очень интересный был бы..
@@ВикторЛ-ь6ф любые серьезные изменения -это большие вложения. Соответственно цена продукта возрастёт на много и покупать в больших количествах не будут. Это дешёвый мотор для всех видов техники. Рентабельность главное.
Фантазерв от х моторс😂.. Не видел ни одного замера и до и после.. Хотя писал им и просид скинуть рнзультаты..это все у них маркетинг..Обортоты увеличивает и мощность может незначительно подрости совсем чуток, но крутмоиень как правило падает.. Всеэто фантазии. Максималка жа будет больше за счет оборотов.
Здравствуйте! А можно у вас узнать где вы брали этот мотор. Какая его цена , на данный момент? Хочу такой же взять. Спасибо.
Интернет-магазин Напарник. С доставкой до Якутска 37000.
@@МотобуксировщикБурлак Спасибо. А тель ватцап можно если есть.И еще вопрос . По сравнению с 20 кой КР460 разница есть? Хотел брать Лончин 23 Л,С как заявленно. Теперь окончательно решил Лифан. Спасибо.
@@БуткоВалерий в интернете магазин можно найти без проблем. Лучше тогда Лифан 22. И максимальные обороты не Выше 3600. Лончин 23 у него объем больше и на тягу лучше, но есть свои нюансы. Лифан он не для скоростной езды.
на лончине 30 похожая ситуация.... проезжаешь 3-7 км глохнет,стоишь минут 5-10 заводиться как ни в чем не бывало и дальше едет,как будто перегрев. Но делали так когда заглохнет, снимали капот ,крутим стартером а бензо-фильтр без бензина,так же стоим 5-10 минут начинаем крутить заводится и едет.... Похоже на перегрев,но видимо не то...Пока так и не решили,надо попробовать эту резинку поменять на другую.... У вас не будет других предположений? Двигатель на буране
Может из за крана, плохо топливо поступает. Обеденная или обогащенная топливная смесь. Карбюратор, катушка, зазор зажигания. У меня знакомый зазор зажигания увеличил, проблемы начались. Какой зазор зажигания с завода установлен?
20 км, три литра. Лончин 15. я 90 кг и кореш 100 кг два ящика два бура
Нормальный расход
А зачем это нужно??? Производителем заданы параметры эксплуатации продумано.
Чтобы интереснее жить было.