10 Самых странных военных машин
HTML-код
- Опубликовано: 19 мар 2019
- Человек - не самое миролюбивое существо на планете. И наш вид давно вышел из возраста дубин и луков. Техника вооруженных конфликтов неотличима от любых других технологий. Здесь есть и свои серийные «среднячки», и модели премиум-класса, и конечно свои концепты, которые креативно отражают суть прогресса…
*Чедовек который читает коментарии, хорошего дня тебе)*
А мне ночи хахаха
@@artemponomarev9991 О привет
Вы тоже чедовеки
@@lemonka4757 че
Спасибо
Иным путем пошел советский авиаконструктор О.К.Антонов. Он предложил создать гибрид танка и десантного планера, отказавшись от единой силовой установки, с двумя приводами. Работы над этим летательным аппаратом А-40, КТ ("крылья танка") или ЛТ ("летающий танк") начались в самые трудные месяцы войны, в декабре 1941 года.
Сам планер представлял собой бипланную коробку с размахом крыла 18 м и площадью 85,8 кв. м, к которой на двух балках крепилось двухкилевое вертикальное оперение, а между ним было горизонтальное, тоже бипланного типа. Планер крепился на легком танке Т-60 узлами, от которых он после посадки легко освобождался. Два члена экипажа сидели внутри танка, причем пилот занимал место механика-водителя.

Взлет и посадку А-40 осуществляли на танковом шасси. Максимальная расчетная полетная масса составляла 7,8 т, из них 2 т приходилось на планер, который изготовили в апреле 1942 года в Тюмени, куда эвакуировали КБ Антонова. После сборки и регулировки системы на подмосковном аэродроме начались летные испытания. Они продолжались с 7 августа по 2 сентября, а проводил их известный планерист, летчик-испытатель, будущий Герой Советского Союза С. Анохин (друзья тогда прозвали его "капитаном летающей черепахи").
Перед испытаниями Т-60 облегчили на 6,7 т - сняли башню, оставили всего 100 л топлива. В танк сел только сам испытатель. Перед полетом планер привозили на тележке и водружали на подъехавший к ней танк. Буксировщиком служил бомбардировщик ТБ-3 с усиленными моторами АМ-34РН.

Испытания "КТ" начались под Москвой в летно-исследовательском институте 7 августа 1942 г. с пробежек облегченного танка по грунтовой взлетно-посадочной полосе и бетонке. При этом ставилось целью узнать, выдержит ли ходовая часть машины скорость 110-116 км/ч (скорость Т-60 составляла 45 км/ч). Затем были выполнены три подлета "КТ" на высоте 4 м в которых опробовали систему управления.
Первый полет состоялся 2 сентября 1942 года. Самолетом-буксировщиком ТБ-3 с четырьмя усиленными до 970 л. с. моторами АМ-34РН командовал П. А. Еремеев, в прошлом конструктор пилотажных планеров. Планером управлял летчик-испытатель опытно-ислытательного полигона воздушно-десантных войск Красной Армии С. Н. Анохин. Из-за большой массы и малой обтекаемости "КТ" буксировка велась на близкой к максимальной мощности двигателей ТБ-3 со скоростью 130 км/ч. Несмотря на это, скорость подъема аэропоезда оказалась недостаточной. Самолет едва достиг высоты 40 м.

Не дала положительного результата попытка увеличить скорость до 140 км/ч, так как при этом аэропоезд начинал снижаться с вертикальной скоростью 0,5 м/с. Кроме того, стала повышаться температура воды в системе охлаждения двигателей, что могло привести к их перегреву. В этих условиях Еремеев принял решение вывести аэропоезд в район близлежащего аэродрома Быково и отцепить планер. Анохину, благодаря своему профессиональному мастерству, удалось успешно совершить посадку.
Приземлившись, он запустил мотор танка и, не сбрасывая крыльев, медленно двинулся к командному пункту аэродрома. Не будучи предупрежденным о вынужденной посадке необычного аппарата, руководитель полетов аэродрома по боевой тревоге поднял расчет зенитной батареи. Когда летчик-испытатель вылез из машины его задержали красноармейцы. Инцидент был исчерпан с прибытием аварийно-спасательной команды ЛИИ. Танк своим ходом доставили в поселок Стаханово (ныне город Жуковский) к аэродрому ЛИИ. Так закончился первый и последний полет летающего танка.

В акте об испытаниях опытного планера указывалось на необходимость увеличения триммера руля высоты, постановки штурвального управления с червячной передачей и внесения конструктивных изменений в аэродинамическую компенсацию элеронов и управление закрылками. Отмечалось, что задача создания летающего танка решена, но были допущены ошибки. Модель планера и танка для продувок в аэродинамической трубе была выполнена в упрощенном варианте (без тросов, соединяющих бипланные коробку крыла и оперение, и без моделирования гусениц танка), что привело к ошибке в расчетах аэродинамических свойств "КТ" и требуемой мощности двигателей самолета-буксировщика.

Кроме того, не было учтено сопротивление воздуха, что не позволило двигателям ТБ-3 поднять планер на требуемую высоту и усложнило управление им в полете. Из более мощных самолетов, способных поднять в воздух планер "КТ", на вооружении в то время находился лишь стратегический бомбардировщик Пе-8 конструкции В. М. Петлякова. Однако в годы воины было построено всего 80 таких машин. Пе-8 использовали для глубинных воздушных рейдов, в частности для бомбардировок Берлина, и рассчитывать на его использование в качестве буксировщика планера "КТ" было нереально. В связи с этим дальнейшие летные испытания крылатого танка прекратились.

Царь-танк проехал только 100м, и застрял в яме. Дальше и больше он не ездил.
Ага !!!!
Не повезло изобретателю его наебали производители мотора с мощностью.
Я тоже удивился от слов диктора, что эта авантюра кровавого царь-тряпки "показала неплохие результаты".
Не в силовой усстановке было дело. Он не периехал первый на его пути условный окоп!
Александр Якубович Ну да , конечно если машина не преодолевает препятствия то это не мощность?Да уж.............!
Слишком много, неточностей, мягко говоря. Как говорится, "Учите, матчасть!"
Вы хотели сказать сплошные неточности
Ну, это видео не позновательное, а ознакомительное...хотя, согласен, не точности - это ещё мягко сказано, талейрантный вы наш...
Мда. Не знаю как по остальному(не специалист) но экраноплан.......
Автор. Ты мягко говоры херню несешь. Было бы к Каддафи пару "Луней" ни кто не полез к Ливии.
Ребят, кто может в интернете полазить и комент написать и вывести комент в топ чтоб он понял что он су*************а
И почему на этом канале всегда столько просмотров при таком качестве контента и редких публикациях?
Самый знаменитый экраноплан - Лунь. Свернули этот проект по причине того, что он не мог совершать резкие маневры, малейшая ошибка пилотирования могла привести к катастрофе. И его не утопили, на данный момент этот экраноплан стоит на берегу Каспийского моря в Дербенте
Он просто стал не нужен. В 60х это была гениальная идея, в 70х вполне себе годный проект, в 80х так себе задумка, в 90х дорогущая куча металлолома, а уже даже в 00х это просто хлам. Все дело в назначении. Его советы разрабатывали для уничтожения американских авианосцев. Но развивать ракеты оказалось перспективнее. И это правильно. Это монстр той эпохи, когда полупроводники только только изобрели, а для перемещения даже самых компактных рлс нужен был грузовик. Сейчас же одна единственная современная крылатая ракета способна решить те же задачи, что и это корыто. Но читал, что вроде эти проекты будут возрождать. Например, как спасательные или транспортные машины
@@user-jk1gd5oz8c очень хотелось бы видеть его возрождение, крайне интересный проект. Хоть и практичного применения найти не могу
@@introvert7001 7
@@introvert7001 он может переносить огромные объёмы груза на скоростях недоступных судам. Из-за этого КМ и появился, испытывали именно такую возможность.
Думаю проект перспективный, надо лишь доработать управление.
@Алексей Луз 😊😊
А где же немецкие монстры!? Ratte, Maus, Dora!?
а почему они здесь должны быть?они не странные.
Как это не странные!? Maus-монстр который весит 200 тонн! Ratte-танк который в десятки раз больше того самого Maus и имеет на борту несколько турелей и две корабельные пушки! Dora-рельсовая пушка диаметром 800мм! Что тогда по твоему должно бить странным!?
@@l7ojlb3ol3aejlb2 ещё p1500
Ещё Штурмтигра можно
Алоха, это не странные танки
на моменте с авиацией я уж подумал что будет реклама вортандер)
Не показывайте это видео компании Варгейминг,а то еще и эти моторолеры в танках появятся😀
или буйволов)
Как всегда данный канал путинской кремлеботины рекламирует дореволючионную российскую и советскую технику. При этом молчат, что при путинской России ничего изобретено с нуля не было. Например, на 6:38 автор говорит про размах крыльев советского Каспийского монстра - 38 метров. Хотя на картинке показывает аппарат с размахом крыльев 8.5 футов - на экране надпись видна. Рукожопы-кремлеботы...4
там же был трактор со стреляющей выхлопной трубой
@@RR-lc1yi боже, что ты черт возьми такое несешь?
Бойові римські колісниці появляться😉
Царь-танк на испытаниях практически сразу увяз вообще-то
ОТ-34 (ТО-34) - был создан на базе Т-34. В отличие от линейного танка, был вооружён автоматическим пороховым поршневым огнемётом АТО-41 конструкции И. А. Аристова, расположенным на месте курсового пулемёта, что, например, по сравнению с решением для КВ-8, позволило сохранить 76-мм пушку. Экипаж ОТ-34 был сокращён до трёх человек, за счёт стрелка-радиста. ОТ-34 был разработан в 1941 году, а его серийное производство началось в 1942 году и продолжалось до 1944 года. Всего было выпущено 1170 экземпляров ОТ-34, не считая ОТ-34-85, или около 3,3 % от общего числа выпущенных Т-34-76, таким образом ОТ-34 стал наиболее массовым огнеметным танком Второй мировой войны[
В 1942 году была разработана новая модель огнемёта АТО-42 с улучшенными характеристиками и с 1943 года ОТ-34 оснащался огнемётом АТО-42
С 1944 года начался выпуск огнемётных танков на базе Т-34-85. ОТ-34-85 (ТО-34-85) так же были вооружены огнемётом АТО-42, установленным вместо курсового пулемёта
6:10 - О! В самостоятельном моде DTA (Dawn of the Tiberium Age) за советов можно такие экранопланы строить, классная тема.
я один всю дорогу рекламу вар тхандера ожидал?)
Я тоже
Вантандер полное говно
@@user-bd8xt9bp2t Ворлд оф танкс говно полное, а вот вар тандер нет
Да абсолютно всех игр про танки
@@andreybaykovv причем тут Ворлд Оф танкс?
6:50 мелькает ракетоносец Лунь. =___=
1:35 он поддерживал партизан, просто ПАДАЯ на противников? теперь понятно, откуда легенда про падающего мауса)
Монотонный бубнёж быстро надоедает. И музон тоже. Спасибо за видео.
На сколько мне известно, царь-танк Лебеденко не взяли на производство потому что во время испытаний он не смог проехать маленький ров в котором он застрял, а не из за его дороговизны и уязвимости передних колёс. Лебеденко вначале сделал маленький макет этого танка, умещавшийся на ладони и приводимый в движение пружинно-заводным механизмом. Показав Царю Николаю второму как эта механическая игрушка шустро перемещается по столу и переезжает через мелкие преграды виде лежавших ножниц и карандашей, царь взвизгнул от удивления и приказал выделить денег на строительство этого танка.
Я думаю, что все эти "странные военные машины", "древние виманы" и "инопланетяне" - легенда прикрытия, которую спецслужбы распространяют для маскировки военных проектов. Ведь наверняка наблюдаемые реальные НЛО - это чисто земная технология. А сейчас, когда США вышли из договора по "открытому небу" и проявляют агрессивность, появление российских разведывательных аппаратов типа НЛО возле американских военных объектов более чем оправдано. Этот вопрос в Конгрессе США недавно обсуждали в закрытом режиме. С другой стороны, очевидно, эта военная секретная техника впервые появилась в США в 1947 году - потом она там активно испытывалась (были катастрофы, например, в Розуэлле), затем применялась много лет в шпионских и диверсионных целях. Все держалось в тайне, а для гражданских целей технология "летающих тарелок" не пригодна - так как дает сильное вредное излучение... Насколько я знаю, при работе высокочастотных импульсных рельсотронных ячеек, составляющих двигательные панели таких аппаратов, возникает СВЧ излучение, которое вредно для пилотов. Поэтому летать на этих аппаратах постоянно нельзя - только редкие шпионские миссии. И нельзя заработать на такой технологии на гражданке - поэтому режим секретности так долго сохраняется. К тому же, из-за СВЧ невозможно поддерживать радиосвязь с аппаратами. И грузоподъемность аппаратов все же маленькая. Именно поэтому "летающие тарелки" используются только в секретном режиме для шпионских целей. Однако в последнее время такая шпионская функция из-за открытия границ и наличия новых технологий (спутниковое слежение) стала не актуальной. Потому и пошли утечки информации (я ими и пользуюсь), или, скажем, в США - книга Кристофера Бакли "Зеленые человечки", где в сатирической форме говорится и о секретной технике НЛО и о распространении дезинформации о пришельцах и даже о фальшивых "похищениях" для поддержки легенды. К.Бакли был спич-райтером Буша-старшего, знал много секретов. А еще лучше, найдите в Интернете мою статью "НЛО - это сделано в США", гуглится на раз))). Если прочитаете, оставьте свой коммент, а я отвечу... Успехов!
Да с царь-танком натрындел конкретно. И не разобрали его сразу, стоял ржавел несколько лет в яме в которой застрял
До 1927 года стоял и ржавел.
он
каспийского монстра не утопили,он пришвартован в городе каспийск республики
Дагестан.
по брацки, за сколько отдаёшь?!
Это точно, сам лазил в нём и по нему, здоровая махина!
КМ разбили и утопили, а в Каспийске стоит Лунь.
Там Лунь пришвартована! А КМ давно на дне)
Гаджи Мисриханов я там живу но не видел ни разу
А как же огнеметные ОТ-34-76 ? его серийное производство началось в 1942 году и продолжалось до 1944 года. Всего было выпущено 1170 экземпляров ОТ-34-76, не считая ОТ-34-85, или около 3,3 % от общего числа выпущенных Т-34-76, таким образом ОТ-34 стал наиболее массовым огнеметным танком Второй мировой войны.
Столько косяков и отсебятины, так трудно пару часов погуглить материал нарыть?
И да, боевой буйвол это может и странно, но с какой бля стороны это машина?!!
Бля ну действительно!
Владимир Ящерицын,название ролика прости внимательно)
@@user-no3vn7ni7w ТОГДА НАХЕРА ТУТ БУЙВОЛ??!
Вова Левинсон,я про это и говорю,к названию ролика не клеится!
@@user-no3vn7ni7w Я тоже от этого офигел.
Советский танк не атомный танк а танк защищённый от ядерного оружия.
@Stalker Объект 279 был создан для выживания в условиях ядерной войны! Тупой ты!
И стоит в музее в Каменск шахтинский
То есть, бомбардировки немцами Лондона - это такая древняя германская традиция :)
🤣🤣🤣
КМ Послужил основой для разработки и создания экраноплана-ракетоносца «Лунь»
В 1980 году из-за ошибки пилотирования КМ потерпел аварию, жертв не было, экраноплан после аварии ещё неделю оставался на плаву, однако попыток спасти его не предпринималось, после чего затонул[2]. Операций по подъёму, восстановлению или постройке нового экземпляра КМ не проводилось.
можете проверить в википедии
около года назад смотрел про Лунь который был как музейный экспонат у Каспия
Был ещё транспортный орленок
Экраноплан Лунь стоит на берегу Каспия, там делают парк с ним!)
Хотели как лучше, а получилось как всегда и даже ролик вышел
А так новое оружие нужно что бы пугать а другие должны пугаться...А я думал что бы убивать.🤔
Экраноплан не утопили, он на берегу как достопримечательность. Ошибочка автор
Его вытащить хотят и в музей переправить
@@user-wu8oo1nk9u Он уже в музее! И никто его не топил, а он спокойно стоял на берегу!!!!
самый массовый огнеметный танк - ОТ-34. который раз дезу автор толкает.
Я так понял автор делает тупо переводы заморских каналов, а они там ни бэ ни мэ про ОТ, да и отсюда много не точностей
Товарищи, а что за кино в разделе огнеметных танков? Оно вроде художественное
Н-да, раньше смотрел его ролики с интересом, но теперь вряд ли. Такое количество не верной информации что аж противно. Кому по настоящему интересно, посмотрите документальные фильмы от студии "Крылья России". У них и про танки, и про экранопланы, и про многое другое есть. А такая подача материала подойдет только для кокого нибудь ток - шоу на центральном телевидении.
Раньше у него и голос норм был, а не этот искусственный...
Я смотрел там царь танк наехал на камень и остановился а его отправили на металл
@@art-134 та этот автор постоянно пиздит, какой ролик не возьми одна чушь.
КМ не утопили, пилот задрал слишком резко нос при попытке взлета и набегающий поток просто перевернул экраноплан (если кто незнал советские экранопланы большого класса могли летать и как обычный самолёт) да и не стоит забывать про ракетные экранопланы "Лунь" они конечно меньше КМ но почти стали на вооружение если бы не развал СССР, их штук 20 построили если не ошибаюсь, часть из них до сих пор на длительном хранении стоит.
Лунь был построен всего один, и сейчас ржавеет. К стати недостатков у него больше чем достоинств.
Лунь стоит в Дербенте если кому интересно
Бро, ты ошибся на счет "Царь Танка", ведь его могли создавать по денежным средствам и негде не сказано что его они не хотели, просто он застрял на болоте, тем самым завалив испытание новое боевой машины.
А где ратте? Где лендкраузер монстр? Где Дора?
Советские огнеметные танки брали линию Маннергейма.
я думал что ты уже напишешь советские огнеметные танки брали линию варгейменга
@Squidward какой-то смысл Вы выкладывали в реплику, если да , поясните. Я не понял.
В ролике сказано, что единственное значимое применение было на западном фронте. Я отметил применение более раннее с весьма значительным успехом. И, что не так?
Они не брали линию манергейма. Её взяли при помощи мощной артподготовки раздолбавшей все слабые огневые точки с окопами и колючку.
Огнемётные танки использовались для отражения атак на колонны из лесополосы.
Я был в Кубинке в танковом музее. Там очень классно!!!!!!!
А рассказать о немецком сверхтяжёлом танке Maus-мышь который весил 180 тонн?
а вот список фильмов, из которых был сделан сей достойный материал, не судьба оставить в описании?
Более царского вранья про Mk1 я не слышал! Если они были такие картонные как ты говоришь тогда почему их не оставили прототипами!?
МК 1 были ненадёжны, глохли посреди боя (что самцы, что самки). Экипаж же танков МК 1 вообще умирал в них до поподения снаряда, спросишь как? А вот например случайные выстрелы из револьверов. Иза неудобств, внутри танка, были случаи когда задевали, случайно, ударный механизм и происходил случайный выстрел , периодически с летальным исходом (конечно проблему решили сделав танковый револьвер). А вот от чего долго не могли избавиться: ДУХОТА! ( Системы винтеляции долго не было, температура достигала 40 градусов в этой конструкции). Она убивала как внутри танка, так и выталкивала экипаж наружу где их, в центре боя, убивали огнём с двух сторон! Но протолкнули эту идею, для дальнейшего развития ,потому что проект ТАНК справился с поставленной задачей, а именно прорыв обороны и взятия огня на себя. Для Первой мировой эти две цели были первыми.
Потому-что
1) Марки пугали немцев
2) Тогда были совершенно другие технологии и пушки, многие орудия не могли их пробить.
3) С ними было лучше, чем без них
Забыл рассказать, что делали с взятыми в плен экипажами огнеметных танков)
Было интересно, спасибо!
То чувство 2021 наступил и плавающего самалета нашли👍
У меня дед на огнеметном т-34 ВОВ закончил, не думаю что "Черчиль" более массовым был чем т-34
Да тут все видео какое-то говно
Именно огнеметных Черчиллей больше было, но в целом тут везде нестыковки
@@user-zk4ff8cg1o больше всего было как раз Огн. Т-34, они назывались ОТ-34
Тоже дед на огнеметном т-34 воевал. и за Кенигсберг есть медаль, а это тоже крепость. Гугл пишет 1170 таких танков выпустили. Так что хромой не единственный серийный.
Но нет. Надо рыть контент про быков, ЖИВИХ. А тут блин должны быть танки
Что за трек играет между видео-вставками?
В детстве уже так напуган всяким, что желание быть хорошим так укоренилось в голове что до сих пор не отпускает , все мы хорошие но почему все враждуем друг с другом , ох уж это воспитание . Как не легко понять все, еще легче умом тронуться.
В огнеметных танках нет ничего странного.да и в пулеметных мотоциклах нет странностей. Просто пулемёт и экипаж.
А пушечных?
@@user-qi6pv9jh7o тем более в пушечных
Пушечных мотоциклов?
Ну, танк огнеметный известное дело, были даже 34ки, которым ради запаса огнесмеси пушку уменьшили калибром(снаряды меньше), и держали в кожухе для иллюзии обычной пушки не огнеметного танка
Огнемёт был вместо одного пулемета
@@user-qi6pv9jh7o что за бред? Пушечные мотоциклы? Это уже действительно странно
Огнеметные танки и сейчас есть, к примеру буратино, просто концепция усовершенствовалась и сделали отдельную машину под огнемет
Сергей Попов
Всё-таки "Буратино" не танк, а реактивная система залпового огня. Ведь и самоходная гаубица не танк, хотя имеет гусеницы, бронированный корпус и двигатель.
Вообще-то Буратино ТОС - Тяжелая огнеметная система. Это не то же самое, что РСЗО. Разные рода войск.
ТОС другой принцип использует. Там основное поражающее это перепад давления, это больше схоже с наступательными гранатами где урон наносит взрывная волна.
А когда это буйвол машиной стал?
Да чё они замелочились нужно сразу на самокат было пушку ставить))
не надо перемешивать в видео экранопланы КМ и "Лунь"
ЛУНЬ-сила....
Кроме КМ, была куча других экранопланов. ОРЛЕНОК к примеру. КМ был не единственным.
КМ - самый известный...а остальные его производные...
@@user-rk2zf1zy8b КМ отличается от ОРЛЕНКА так же как КАМАЗ или БЕЛАЗ от ГАЗЕЛИ или ЖИГУЛЕЙ. КМ до появления тяжёлого транспортного самолёта Ан-225 «Мрия» был самым тяжёлым летательным аппаратом в мире. А ОРЛЁНОК это малый Десантный корабль-Экраноплан (МДЭ) проекта 904, шифр «Орлёнок» Вы несёте околесицу.
Я живу там где их делали)
КМ потерпел крушение и вследствии чего утонул, а не просто был утоплен.
Гон, летающие танки еще в 30х летали, проблема была в другом, чтобы вытащить его когда кочится боезапас, и, что более важно - топливо...
Каспийски монстор жив здоров по сей день . А танк Лебеденко был собран но на ходовых испытаниях заднее колесо проволилось в грунт и танк так и не смогли сдвинуть после чего его там и бросели
Вообще то он проехал аж 7м,это к слову ТС о неплохих результатах в Подмосковье. И стоял ржавел аж 10 лет,это к слову о том что его практически сразу разобрали на металл. И во всем видосе таких ошибок и ошибочек за гланды.
Каспийской монстр до сих пор жив и на лету.
Никуда его не топили.
Расслабьтесь
НУ, по моему не на лету....
нет его, и уже давно ..В прошлом году , вроде как, возродили проект экранопланов - но это не точно
@@malravian я не далеко от Каспийска нахожусь дружище!
Хотя! Всё может быть
@@user-km8te5dx5j КМ был потерян на испытаниях, в Каспийске Лунь стоит(стоял). Автор действительно "ссыт в уши" т.к. КМ своеобразная лаборатория давшая много полезного для создания Лунь и Орленок и остальных экранопланов. Жаль что , что посмотреть его нельзя, а то тоже рядом нахожусь сейчас.
отсебятина.
Танк Лебеденко себя показал только как макет, катаясь по книгам. В реальном испытании он снес одиноко стоящую березу и застрял задним колесом-катком в яме. А все из-за того, что привод передних колес осуществлялся путем прижатых к ним автомобильных колес, которые просто проскальзывали при увеличении нагрузки.
А КМ никто специально не топил. В 1980 году из-за ошибки пилотирования КМ потерпел аварию, жертв не было, экраноплан после аварии ещё неделю оставался на плаву, однако попыток спасти его не предпринималось, после чего затонул
Видос норм, делай еще и огнеметные танки и сейчас есть, к примеру буратино, просто концепция усовершенствовалась и сделали отдельную машину под огнемет. Интересовало всегда, оружие продают за крипту или нет? Кто знает.
Ну ты загнул, оружие продавать за крипту, где это видано. У них там и без крипты все нормально за баксы происходит.
@Евгений Уоллстритский насчёт оружия не знаю. Но знаю площадку bit. team и у них есть магазин за крипту
@@user-gg6rj1ll9s то есть у них открылся маркетплейс, где товары реализуются за крипту?
@@andreybolohonov562 как хорошо.. а как будет развиваться их маркетплейс?
@@andreybolohonov562 Товары за крипту это как занятие любовью без предохранения и приятно и плюс новые товары выходят
8:08 Объект 279 (ранний)
Нет он не ранний
@@typicallawyeraa3169 ранний
С экранапланами не согласен машины перспективные, просто на все проекты до ума довести денег не хватало, сейчас есть гражданские экранапланы ruclips.net/video/lvXZ_xkoTPE/видео.html
+
у них есть большой недостаток, море должно быть абсолютно спокойным, даже небольшое волнение для них опасно
@@redow1000 Я читал ещё в советском журнале каспийский монстр летал при волнении в 5 балов
Тупиковая ветвь.
Были конструктивные баги - вибрации. Которые не смогли устранить.
Да и применение неоправданно. Дешевле ракета которую запустят с катера. Типа калибр.
@@amir-ft8yv хорошо рассуждать с дивана, а то что сейчас гражданские экранопланы строят и используют по твоему получается дураки или мазахисты
экраноплан наверное самый охрененный проэкт!
Обожаю твои видео, очень интересные.
И содержат много вранья. Лучше не смотрите.
@@user-qx7kj1qs1x +
Хрень его видео много не правды
каспийский монстр не утоплен!! 42.881636, 47.657029
его видно с яндекс карты
Николай Кифорук серьёзно, нашёл, громадный конечно, а он хоть охраняется или нет?!
Это не КМ (корабль-макет), это экраноплан-ракетоносец проекта 903 "Лунь", а КМ в 1980-м году из-за ошибки лётчика разбился (проблема в том, что он, как на самолёте, потянул ручку на себя, чем поднял машину и оторвал от экрана, а как указывают, необходимо было сбросить скорость и машина сама бы себя, благодаря экрану, выровнила, но что случилось, то случилось). Многих, думаю, ввело в заблуждение, что этот гаврик в видео одновременно показывал кадры с обеими машинами: и КМ и Лунь.
@@user-pr8xe8bn4f норм человек, я живу там где создали КМ и в нашей школе целый музей.
сплошные косяки что про танки, что про экранопланы
Так. История КТ-60 описана не до конца верно. Да. Самолет буксировщик (а выдали для этого ТБ-3) был давно списан с Армии. Имел старые модели двигателей, и действительно поднялся до высоты в 40 метров. Через некоторое время, двигатели перегрелись, и танку дали команду на отцеп. Шелест отцепился от буксировщика, который тут же ушел на высоту, и совершил посадку на пахоту колхоза. Прямо с крыльями СВОИМ ХОДОМ!!! добрался до аэродрома.
4:52 большинство передних пушек стреляет в колёса свои же, против наземных целей...
Отвратительно! Переврал практически все.
И почему у него столько лайков?
Зачем ты это делаешь ведь в каждом видео тебе пишут
Ты идиот?
Артём Любека нет, ты
автор олень
Топ!!!!! Я с тобой ещё с 100 тысяч и желаю тебе больше 5 милионов подписчиков!)
2:56 если что фильм называется Великая стена
Советский танк объект 483 имел дальность огненной струи 270 м и и имел разлет струи 30 м
вы забыли упомянуть советский танк НИ-1
На Испуг
@@user-ww9nj6px9c ага - из фанеры!!
1:23 мой мозг автоматически подумал что щас будет реклама вар тандер
Да , точно +++++++
ого мне нравится велосипед гигант))!!!!!!!(9м)колёса.
Самый массовый огнеметный танк огнеметный танк ОТ-34 - 1170 машин.
Произведено огнеметный Черчиллей - крокодил - 800 машин (из 5 тыс всех модификаций).
Автор, ты алень.
о умники с википедии
@@user-ml8yf8ry5j А чем вас таки не устраивают цифры из трехтомника Желтова/Павлова Отечественная бронетехника ХХ века унд Ардашев/Федосеев - Огнемётные танки и ручные огнемёты в бою? Или у вас сударь есть какие-то иные цифры?
@@user-ml8yf8ry5j, не совсем понял, а что такого, чтобы искать информацию на википедии?
@@DragonL0rd в КНИЖКАХ! но сейчас не то время.... щяс наш мир зазватил интернэт
@@user-xh8ju2ir4t я вопше говорил про википедию....
А как же Maus?
Да
Я бы назвал видос, топ 10 вундерфафлей
4:34 кто-то его в игре besiege воссоздал, по-моему. Вроде мелочь, а приятно
Ооо хоть кто то в эту игру играет
Может царь-танк и разбирали на металлолом, но в наши дни он, живой и здоровый стоит в Подмосковье, в музее под открытым небом. Дирижабли, тоже остались не только в компьютерных играх...
4:50 у этого "ТАНКА" колёса из игры besiege
Александр Поляков потому что его смоделировали в этой игре, идиот
@@kippishon4094 на себя посмотри даун!
Александр Поляков ой-ой-ой, смотри как запетушились)
1:50 О! KSP))
8:09 сразу вспомнил World of tanks
Почему ты показал самца, а сказал самка и х** знает что назвал самцом????????
Чём объект 279 страшен ?
Ну этот чепушила перепутал понятия. Янкесы строили как "атомные" танки - с ядерной топливной установкой, так и танки для преодоления атак с использованием тактического ядерного оружия. Предполагалось, что благодаря такой башне (элипсовидной) можно противостоять ударной волне от ядерного взрыва. И наш для подобных условий строился (но уклон сделали уже на обводы корпуса и ходовую), но. Ну,а паря в видео всё собрал, для драматизма: атомные танки......значит страшно))) а то что это разные проекты и под разные задачи, да кого это е...т, главное жутко звучит☝️
Картинка на заставке-ЭТО ШО, ШТУРМТИГР ОГРОМНЫЙ??? И ДАЖЕ ЧУТЬ ЧУТЬ МОДЕРЕНИЗИРОВАННЫЙ???
Про царь танк ,автор ты гониш это эпоха кого-да все искали оптимальные компоновки бронемашин,и подобные проекты были в других странах.Хорошо сидеть на диване бухим и гнать про то что кем-то написано,а вот попробуй сам стать первопроходцем в чем либо, поймёшь что касяки это неизбежно,и конкретно ты наверняка наделаеш их дофига.
Экраноплан не утопили а иза распада СССР закрыли производство но в будущем Россия хочет восстановить экранопланы
Виктор Черкашин в каком будущем? Альтернативном?
Aleksandr Rodionov В каком-то наверно в 2040
@@user-qf2sx4qz3e, как бы уже восстановила, забей в ютубе
Автор не в теме про огнеметные танки. Их выпускали все кому не лень. Советский ОТ-34: выпущено 1170 штук, а всего больше 2000 танков разных модификаций. Немцы сделали на разных шасси около 300 танков.
КГ/АМ, в черный список.
Я видел царь-танк в реальности.... стрёмная штука
Что за фильм ? на 7:57
Не помню точно название оно там странное, но фильм где то 16-17 годов, про типа телепортов воинов , короче фантастика мало бюджетная но с неплохой идеей .
Спектральный анализ.
Железный Капут 🤟 Олды
Видимо автор был в его экипаже, а демобилизовали после того, как Дранкель и Жранкель уронили на него снаряд.
Вот клёвое видео.
Но то, что вы использовали вырезки из фильмов и не указали из каких портит всё впечатление.
Пишите хотябы мелким белым шрифтом денить в уголке что ли...
"Первая мировая подарила не так много вещей, радикально изменивших мир."
Ну-да, ну-да. Танки, пулемёты, колючая проволока и химическое оружие. Подумаешь, ерунда какая
Доренища бреда, отсебятины и просто дезинформации
?
Вообще-то танк Лебеденко вообще никаких результатов не показал, застряв через несколько метров после начала движения. И простоял так много лет... Так что его не стали производить вовсе не из-за его цены...
Короче, автор, ты олень)
Добрый вечер мне нравяться ваши видио
6:25 "Длина около 100м" 6:48 "Экраноплан КМ просто утопили в море" К сведению автора : длина его 74 м и в 2020 его отбуксировали к берегу у Дербента , вытащили на берег, и с 2021 года «Лунь» экспонируется в строящемся парке «Патриот», открытие которого планируется в 2023 году
аФтор, прежде чем пургу несть хоть историю бы почитал.
Враньё что КМ утопили!
Почему?
В 1980 году из-за ошибки пилотирования КМ потерпел аварию, жертв не было, экраноплан после аварии ещё неделю оставался на плаву, однако попыток спасти его не предпринималось, после чего затонул[2]. Операций по подъёму, восстановлению или постройке нового экземпляра КМ не проводилос
@@user-lw2ck6tn4e утопили, это преднамеренное действие, в данном случае вернее было бы сказать, что он утонул в следствии аварии...
Экраноплан сейчас стоит как памятник.В 90е его хотели распилить на металл, но нашлись люди кто смог спасти это чудо техники. Даже сейчас не могут построить такой аппарат.
Экраноплан не утопили. Он сейчас в Дербенте как памятник стоит
КАК ТАК УТОПИЛИ В МОРЕ ..? А КАК ЖЕ НА МЕТАЛЛОЛОМ)
Ты глупый? 6:47 это лунь!!! Программу остановили из за развала СССР!
Станислав, не из－за развала. У экранопланов очень жесткие ограничения по ветру и волнению, плюс, расход топлива на еденицу полезной нагрузки превосходит и корабли и самолеты.
В общем дорогие они в эксплуатации и с довольно хреновой мореходностью. Массово производить смысла нет.