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土砂降りの中作業にならなくて良かったですね!
同業者なので分かります。開かないときはトコトン開けられない、、、んで応援来てすぐ空いちゃうとかあるあるですね(汗)このパターンはすごい悔しいです😢
ホント人変わったら簡単に開くのなんなんでしょうかね?
同業者です。自分も鍵開けは、苦手な車両も有ります😵特にホンダのNシリーズが、苦手です😅ピッキング練習で、1週間かかりました😭これからも、お身体に気を付けて動画を上げて下さい。
Nシリーズシャッター狭くてピッキングやりづらいですよね。弊社では治具自作してやったりピッキングだったり特殊工具だったり作業者によってまちまちです。最近鍵開けの動画本数増やしてみようと試みてるところです。またご視聴よろしくお願いいたします。
タンブラーは一度に押し込みすぎないこと。また、5手ほど進めてワンクッションない場合はリセットして押す順番を変えるようにしてます。途中でテンション緩めて1手戻すのも決まりやすいですね。お互いがんばりましょう😅
このシリンダーはタンブラー入りすぎるので戻しで合わせる感じでしたね。レジアス開けれなかった彼は初心にかえるいい刺激になったでしょう。プリウスで結構ドヤってたので。精進します!
アウトバーンさんこんばんはトヨタハイエース鍵開ける時間かがりましたね😂
レジアスはTOY43ATで一瞬
コメントありがとうございます。弊社では43はハーフ用しか用意していません。382はピックでやってますがAT検討してみますね。
最近JAFのマークモロ見えだけど許可取ってるのかな…
加盟してるだけでJAFじゃないんだから許可いらないでしょ
プリウスでインロックってどうやるの?車内に鍵を入れたままでは『ピッピッピッ』って鳴ってロック出来ないよね?昔ながらの、ドア開けたまま、ロック掛けて、ドアノブを引っ張ったままドアを閉めるって事?電子キーを持ってれば指1本でロックかかるのに、なぜそんな面倒な事をするんだ?ヤラセ動画か?
キーの電池少なかったり不具合だったりでインロックかかることが稀にあります。
@ly8281 そうなんですよね。メーカーによっては年式にかかわらず頻発する車種もありますね。出動理由ランキングの5~6位に入るくらい地味に多いです。
土砂降りの中作業にならなくて良かったですね!
同業者なので分かります。
開かないときはトコトン開けられない、、、
んで応援来てすぐ空いちゃうとかあるあるですね(汗)
このパターンはすごい悔しいです😢
ホント人変わったら簡単に開くのなんなんでしょうかね?
同業者です。自分も鍵開けは、苦手な車両も有ります😵特にホンダのNシリーズが、苦手です😅ピッキング練習で、1週間かかりました😭これからも、お身体に気を付けて動画を上げて下さい。
Nシリーズシャッター狭くてピッキングやりづらいですよね。弊社では治具自作してやったりピッキングだったり特殊工具だったり作業者によってまちまちです。最近鍵開けの動画本数増やしてみようと試みてるところです。
またご視聴よろしくお願いいたします。
タンブラーは一度に押し込みすぎないこと。また、5手ほど進めてワンクッションない場合はリセットして押す順番を変えるようにしてます。途中でテンション緩めて1手戻すのも決まりやすいですね。お互いがんばりましょう😅
このシリンダーはタンブラー入りすぎるので戻しで合わせる感じでしたね。レジアス開けれなかった彼は初心にかえるいい刺激になったでしょう。プリウスで結構ドヤってたので。精進します!
アウトバーンさんこんばんはトヨタハイエース鍵開ける時間かがりましたね😂
レジアスはTOY43ATで一瞬
コメントありがとうございます。
弊社では43はハーフ用しか用意していません。382はピックでやってますがAT検討してみますね。
最近JAFのマークモロ見えだけど許可取ってるのかな…
加盟してるだけでJAFじゃないんだから許可いらないでしょ
プリウスでインロックってどうやるの?
車内に鍵を入れたままでは『ピッピッピッ』って鳴ってロック出来ないよね?
昔ながらの、ドア開けたまま、ロック掛けて、ドアノブを引っ張ったままドアを閉めるって事?
電子キーを持ってれば指1本でロックかかるのに、なぜそんな面倒な事をするんだ?
ヤラセ動画か?
キーの電池少なかったり不具合だったりでインロックかかることが稀にあります。
@ly8281
そうなんですよね。メーカーによっては年式にかかわらず頻発する車種もありますね。出動理由ランキングの5~6位に入るくらい地味に多いです。