국방부, 모든 군용기 특별안전점검 [KFN]

[@가을하늘에낙엽]

왜 랜딩기어만 집중점검하는겨 ㅋㅋ 전체적으로 다 집중점검해야지 ㅠㅠ

[@성김-g5g]

한국인들특 꼭사고가 터져야 그때부터멀한다고 ㅋㅋㅋ 올림픽해야 다리놓고 말이야 응?

[@pepe-gt2py]

공군 급유기나 조기통제경보기가 여객기만큼 굴려지는 기체들은 아니라서 아직까지 크게 문제있는 기체는 없을듯 하지만 이번 사고를 계기로 점검하는것도 나쁘지 않긴함

[@footstep002]

혹시나 싶었는데 역시나 점검 들어가네요. 아무래도 포세이돈의 경우 동일 계열 기반기체라 일단 점검은 해두는게 바람직하겠죠. 아울러 신규로 도입될 가능성이 높은 e7 조기경보기 같은 경우도 인수시 철저한 검토를 거치게 되겠죠. 그 기체는 향후 미공군뿐만 아니라 나토에서도 도입하기로 되어 있는 상황이라 그쪽에서도 면밀한 검토를 거치게 될테고 말이죠. 보잉의 경우 설계 문제는 둘째치고 아예 제조 품질자체가 과거에 비해 떨어져 있다는 인식이 있는지라 그간 문제없이 많이 팔렸던 기종이라고 해도 비교적 최근에 인수한 기체라면 양산 품질에 대한 꼼꼼 검토는 반드시 필요한 상황이라고 봅니다. 내부고발자가 청문회에서 소위 타잔 이펙트라고 부를 정도였으니...

[@유희석-j6u]

랜딩 기어, 오토 파일럿, 블레이드, 위성 항법 장치, 테일 프로펠러!

[@winwinlee7027]

잭으로 항공기 받쳐 놓고서, 엔진 끈 상태에서, 랜딩기어 자동/수동으로 동작하는지 확인 해봐라! 나중에 한국이 민항기 설계시에는 주엔진이 멈춰도, 보조 동력 장치에서 랜딩기어로 전기/유압 동작 하도록 설계하면 좋을 듯 함. 인간은 큰 희생을 통해서 스스로 발전하는 존재로 보임.

[@뭐로할까요]

만약 만들게 된다면 이미 말씀하신 설계를 적용해야합니다
항공기기술기준에 나와있거든요... 마지막 말씀처럼 많은 희생으로 인해 배우게 된 것들이 저런 기준들을 만들게 된 것입니다
혜안이 있으시네요

[@lIlIIIlIIlIII]

이미 있어요 중력으로 내리게하는 최후의 장치까지 이미 민항기에 다 들어가있습니다

[@jok-q4g]

철새들 안전을 위해서 인천 김포 공항 |빼고 모두 철거해야합니다.
생명이 조중하지 공항이 중요합니까

[@하하하-j4u]

제발 북한으로가세요 ㅋㅋ;

[@zxcvqwer8437]

님...아직 우리나라 전쟁중인 국가이구요....민간 공항들은 전시에 군 공항 전환과 동시에 보급 기지로도 활용 가능합니다.... 1차원적인 생각은 버리세요

[@heesukim5444]

철새가 중요합니까 나라의 안보가 중요합니까 를 따지면 뭐가 중요한지 딱 나오시겠죠>? 인천 김포 빼고 다 없애자는건 공군기지 싹다 없애라는 소리인데 공군 없으면 육군 해군의 의존 합니까? 고라니 멧돼지 로드킬 당하지 않게 차라리 고속도로를 없애라고 하세요~

[@chei-ga0_0blife]

무안만 없애면 됨

[@zxcvqwer8437]

@ 1차원적인 생각 하지 말라구요….

[@morphous]

왜 대한민국의 항공참사는 그렇게도 잘난 군전투기조종사 출신들이 만드는지 좀 조사해라. 이번 무안공항 제주항공 참사도 기장이 군전투기조종사 출신이란다. 부기장은 완전초짜 부기장이고... 대한항공 괌 사고가 또 다시 일어난듯한 제주항공 참사. 역사는 되풀이 되네.

[@im_leeyn6408]

그야 당연히 조종사 중 일정 비행시간 이상의 조종사를 수급하는 제일 빠르고 확실한 방법이 군 출신 조종사니까요...?
그리고 버드 스트라이크와 조종사가 도대체 무슨 상관인지...

[@skyeye8519]

사고조사결과도 안나왔는데 이건 진짜 빡대가린가 ㅋㅋㅋ