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Por lo menos y conociendolos será en un plazo de 20 años aproximados y si tus hijos de comprometen jóvenes si serán tus nietos de la misma edad que mencionaste.
Ps si tengo 30 y una hija de 1 año, yo les doy 20 años mínimo para que lo terminen 😅 ya esa edad para que quiero salir tan lejos x lima. Será solo para ir de viaje con la familia pero para eso ya tengo movilidad de preferencia un cochecito Elec.😂
Los proyectos deben trabajar 3 turnos, de lunes a domingos, incluidos feriados, como se desarrollan los proyectos en China. Así tendríamos los trenes listos en menos de 3 años.
Si dice que esto tiene una fecha probable de inicio en el 2033, conociendo la nefasta gestión de expropiaciones y falta de organización urbana esto estará listo en el 2043. O sea casi 20 años de plazo. INCREÍBLE
el subterráneo se construirá EN LLENO (uso continuo de dovelas) porque no hay la certeza de que terrenos estén liberados de expropiaciones e interferencias para la construcción de las estaciones y pozos de ventilación.....con 2 tuneladoras uno al principio y otra al fin de las estaciones, en 3 años estarán construidos todo el túnel subterráneo, a un ritmo de 17 metros lineales por día....
@@blass6129 las construcciones de transporte son ahora subterráneas incluso de transporte privado, en la superficie solo debe haber viviendas y áreas verdes...las nuevas ciudades chinas incluyen en lo subterráneo desde centros comerciales, cines y estacionamientos....
SEÑOR ALCALDE Y MINISTRO DE TRANSPORTES! TAMBIÉN QUEREMOS TREN ELECTRICO POR EL CONO NORTE DE LIMA POR TODA LA AVENIDA TUPAC AMARU HASTA EL CENTRO DE LIMA .
DIJO QUE ESO DEMORARÁ 9 AÑOS, OSEA QUE EN 9 AÑOS RECIEN INICIARÁN LAS OBRAS, OSEA EN 20 AÑOS LIT SI TENEMOS SUERTE, POR CULPA DE ESTA CORRUPCION MUCHOS DE NUESTROS PADRES NO PODRAN VERLO EN VIDA :C Y AUN ASÍ HAY GENTE QUE SE DEJA ENGAÑAR POR LA PRENSA Y NO APOYA LAS MARCHAS :C
no entiendo el pq de no extender la linea 3 hasta ancón( con tal vez un futuro conectarlo a chancay), es como si se olvidasen de las periferias de lima y ignoran el echo de q gran parte del trafico en lima es porque las mismas periferias tratan de ir todos los dias al centro
Me preguntó que les cuesta hacer una línea de metro que pase desde ancon hasta lurin por toda la panamericana Evitamiento , y así desaparecerían los chinos rápidos demás empresas que brindan mal servicio
Piases vecinos ya tiene su metro mas de 100 años en funcionamiento, sin contar de las lineas de trenes q conectan sus grandes ciudades, GRACIAS A NUESTROS POLICTICOS CORRUPTOS DE TODA NUESTRA HISTORIA. ... SOLO QUEDA ESPERAR OTROS 25 AÑITOS MAS O MENOS PARA VER ESTO TERMINADO.
No es que se olvidaron es que no vamos sobrados de dinero. En tal caso la línea 2 habría llegado hasta Chosica, pero para que acontezca lo que dices primero deben ser terminadas las líneas, luego vienen las AMPLIACIONES, que siempre hay
Atu cuando van a sacar las combis, movilidad pirata, etc y poner un transporte público decente. Lima debe tener uno de los peores sistemas de transporte público decente latinoamericano, para ser una ciudad tan importante, tienen casi 6 años ustedes como Atu. Tan difícil se les hace? Ustedes son la autoridad para eso están.
la LINEA 3 debería comenzar en PNORTE con JOSE SACO ROJAS....si bien de ahí hasta TRAPICHE hay una distancia de 7.8 km (8 estaciones de la LINEA 2, en 8 minutos a 50 km por hora) es necesario que llegue ahí por la cantidad exponencial de población que necesita estar conectado a las líneas del metro....sino pregúntenle o vean los videos de los CHINOS como planifican las estaciones de sus metros subterráneos......esos ingenieros del MTC poco o nada les importa la mayoría de la población porque ya están viejos y viven cómodamente en la ciudad....
El acuerdo de Estado a Estado debe incluir las líneas 3,4,5 y 6. Además 10 troncalea del metropolitano, 5 líneas de teleférico y 600 kms de ciclovía c9n estandar internacional.
El metropolitano está un fracaso y fraudes. Uno va súper apretado. Es caro y llenó de problemas.. Ésa administración sólo piensa en ganar... Por su alto costo y permitir que se suban bas personas dé lo que debiéramos entrar. La gente pelea constantemente... Sus orientadores no son suficientes para hacer respetar el orden......
Que no se enteran que San Juan de Lurigancho, el distrito más poblado del continente Americano, está colapsado?. Se necesitan más lineas ahi. URGENTEEEEEEEEEEEEE
Recién se ha presentado! Ahora hay que ver qué países muestran interés en las obras, luego los detalles del contrato G2G y condiciones, eso son 2 a 3 años de negociaciones! Será el próximo gobierno quien concrete la firma de cada contrato!
DIJO QUE ESO DEMORARÁ 9 AÑOS, OSEA QUE EN 9 AÑOS RECIEN INICIARÁN LAS OBRAS, OSEA EN 20 AÑOS LIT SI TENEMOS SUERTE, POR CULPA DE ESTA CORRUPCION MUCHOS DE NUESTROS PADRES NO PODRAN VERLO EN VIDA :C Y AUN ASÍ HAY GENTE QUE SE DEJA ENGAÑAR POR LA PRENSA Y NO APOYA LAS MARCHAS :C
La línea 3 debería ir por todo Pedro Miotta y terminar en VES. Estación Alipio Ponce, estación ciudad de los niños, estación parque zonal Huayna capac, estación el sol y estación 200 millas.
LA LINEA 3 NO DEBERIA DEMORAR TANTO SU CONSTRUCCION , SE SUPONE QUE AHORA EN PERU LOS INGENIEROS AL IGUAL QUE LOS OBREROS YA TIENEN EXPERIENCIA CONSTRUYENDO LINEAS DE TREN
@@pepe8195 Los contratos hechos por las gestiones anteriores eran supermediocres. Confía en que estos han sido bien hechos, con fuertes multas si no entregan los tramos a tiempo
la linea 5 es bien facil, por que es una linea enana de 5km esa deben sacarla como paquete amarrado a la linea 3, licitarla junta, asi la hacen a la vez.
El aeropuerto a partir del próximo año tendrá otra entrada y otro acceso (No por Faucett). Parece un cherry al proyecto este video. Den la información completa!!!. Que el aeropuerto no tenga estación es una falla en planificación!!
La linea 4 ya esta demás , para eso ya está la linea 2. Deberian convertir el metropolitano en ias de tren q recorra toda la via expresa desde sjm hasta carabayllo. En vez de estar comprando buses viejos de para el metropolitano.
Fracaso metropolitano. Claro y orrible servicio. Deberían éste gobierno aber cambiado de administración. Con otro portor. No esa falta de respeto que tenemos.
Es un absurdo usar la av. Arequipa como parte del Metro 3. Serha mejor usar la ruta del metropolitano. Av Paseo de la Republica. No destruyan la Arequopa. Techen el zanjón.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
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▶ PUERTO CORÍO de AREQUIPA sería multimodal y más grande que CHANCAY: ¿cuál es el avance del proyecto? ruclips.net/video/dwMNcOoPT9Q/видео.html
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😂
No lo van a ejecutar, con los gobiernos traidores que tenemos
Tengo 36 años y dos hijos de 4 años, estoy feliz de que ellos van a poder ir a sus trabajos en estas líneas gracias !
Bueno... en el mejor de los casos tus nietos estrenarán esas líneas 🎉
Por lo menos y conociendolos será en un plazo de 20 años aproximados y si tus hijos de comprometen jóvenes si serán tus nietos de la misma edad que mencionaste.
Ps si tengo 30 y una hija de 1 año, yo les doy 20 años mínimo para que lo terminen 😅 ya esa edad para que quiero salir tan lejos x lima. Será solo para ir de viaje con la familia pero para eso ya tengo movilidad de preferencia un cochecito Elec.😂
Los proyectos deben trabajar 3 turnos, de lunes a domingos, incluidos feriados, como se desarrollan los proyectos en China.
Así tendríamos los trenes listos en menos de 3 años.
Dos problemas:
Sindicatos y Derechos laborales
@luciano449 si se puede, costaría más pero es un costo beneficio aceptable.
Super , esto si es desarrollo
Solo que tú y ni tus hijos lo verán en vida
@@pepe8195quien lo dice ?😅
Es la misma Linea 3 que anunciaron hace años hoy la vuelvan a anunciar sin llegar a Ancon ni a Chorrillos
Chorrillos esta la linea 6 , ademas ya tienen metropolitano, ancon ya es muy lejos
@@eliasfh10256es necesario a ancon por el puerto de chancay
@@augusto896 hay un proyecto de tren ancon - chancay es de carga
@@eliasfh10256 de eso se trata Castillista, de unir los puntos lejanos
@@eliasfh10256 osea que viajen como carga 😂😂😂😂
Si dice que esto tiene una fecha probable de inicio en el 2033, conociendo la nefasta gestión de expropiaciones y falta de organización urbana esto estará listo en el 2043. O sea casi 20 años de plazo. INCREÍBLE
Todo depende de cómo se elabore el contrato!
el subterráneo se construirá EN LLENO (uso continuo de dovelas) porque no hay la certeza de que terrenos estén liberados de expropiaciones e interferencias para la construcción de las estaciones y pozos de ventilación.....con 2 tuneladoras uno al principio y otra al fin de las estaciones, en 3 años estarán construidos todo el túnel subterráneo, a un ritmo de 17 metros lineales por día....
@@JorgePerez-bx5qqel tren eléctrico cuánto tiempo se demoró ? Sin túnel de por miedo ?
@@blass6129esa línea 1 estuvo paralizada por años , habría que calcular cuantos años de trabajo neto hubo
@@blass6129 las construcciones de transporte son ahora subterráneas incluso de transporte privado, en la superficie solo debe haber viviendas y áreas verdes...las nuevas ciudades chinas incluyen en lo subterráneo desde centros comerciales, cines y estacionamientos....
La Línea 4 debería llegar a Ventanilla que es un distrito enorme con casi 1 millón de habitantes en el Callao...
Ya era hora, me alegro por mis bisnietos que podran disfrutar de este proyecto.
Cuando el metro esté listo quédate con tu comentario estúpido y no te subas,
🤡 🤡 🤡
SEÑOR ALCALDE Y MINISTRO DE TRANSPORTES! TAMBIÉN QUEREMOS TREN ELECTRICO POR EL CONO NORTE DE LIMA POR TODA LA AVENIDA TUPAC AMARU HASTA EL CENTRO DE LIMA .
El problema,estará lista para el año 2500
Noooooo.... 😳😭
Grande Peru
Este es el mejor ministro de transportes en décadas
vamos peru si se puede
DIJO QUE ESO DEMORARÁ 9 AÑOS, OSEA QUE EN 9 AÑOS RECIEN INICIARÁN LAS OBRAS, OSEA EN 20 AÑOS LIT SI TENEMOS SUERTE, POR CULPA DE ESTA CORRUPCION MUCHOS DE NUESTROS PADRES NO PODRAN VERLO EN VIDA :C Y AUN ASÍ HAY GENTE QUE SE DEJA ENGAÑAR POR LA PRENSA Y NO APOYA LAS MARCHAS :C
no entiendo el pq de no extender la linea 3 hasta ancón( con tal vez un futuro conectarlo a chancay), es como si se olvidasen de las periferias de lima y ignoran el echo de q gran parte del trafico en lima es porque las mismas periferias tratan de ir todos los dias al centro
Que mal ..debería haber uno de norte a sur ..desde ancon hasta lurin
Me preguntó que les cuesta hacer una línea de metro que pase desde ancon hasta lurin por toda la panamericana Evitamiento , y así desaparecerían los chinos rápidos demás empresas que brindan mal servicio
Piases vecinos ya tiene su metro mas de 100 años en funcionamiento, sin contar de las lineas de trenes q conectan sus grandes ciudades, GRACIAS A NUESTROS POLICTICOS CORRUPTOS DE TODA NUESTRA HISTORIA. ... SOLO QUEDA ESPERAR OTROS 25 AÑITOS MAS O MENOS PARA VER ESTO TERMINADO.
Se olvidaron de Ancón y Puente Piedra 🤦
No es que se olvidaron es que no vamos sobrados de dinero. En tal caso la línea 2 habría llegado hasta Chosica, pero para que acontezca lo que dices primero deben ser terminadas las líneas, luego vienen las AMPLIACIONES, que siempre hay
@@manuelnavarro5267 más caro salen las ampliaciones
Atu cuando van a sacar las combis, movilidad pirata, etc y poner un transporte público decente. Lima debe tener uno de los peores sistemas de transporte público decente latinoamericano, para ser una ciudad tan importante, tienen casi 6 años ustedes como Atu. Tan difícil se les hace? Ustedes son la autoridad para eso están.
Para el 2100 estaran casi listas hay esperanza para las futuras generaciones !!
Para el 2050 🫠
Ojalá se empieze y no se abandone por qué muchos no lo veremos si fallan
la LINEA 3 debería comenzar en PNORTE con JOSE SACO ROJAS....si bien de ahí hasta TRAPICHE hay una distancia de 7.8 km (8 estaciones de la LINEA 2, en 8 minutos a 50 km por hora) es necesario que llegue ahí por la cantidad exponencial de población que necesita estar conectado a las líneas del metro....sino pregúntenle o vean los videos de los CHINOS como planifican las estaciones de sus metros subterráneos......esos ingenieros del MTC poco o nada les importa la mayoría de la población porque ya están viejos y viven cómodamente en la ciudad....
Yo no creo nada hasta ver hechos
Luego se demoran una vida
Quizá ni mis nietos podrán disfrutarlo
Santo Tomás dijo: Ver para creer...
El acuerdo de Estado a Estado debe incluir las líneas 3,4,5 y 6. Además 10 troncalea del metropolitano, 5 líneas de teleférico y 600 kms de ciclovía c9n estandar internacional.
El metropolitano está un fracaso y fraudes.
Uno va súper apretado.
Es caro y llenó de problemas..
Ésa administración sólo piensa en ganar...
Por su alto costo y permitir que se suban bas personas dé lo que debiéramos entrar.
La gente pelea constantemente...
Sus orientadores no son suficientes para hacer respetar el orden......
Que no se enteran que San Juan de Lurigancho, el distrito más poblado del continente Americano, está colapsado?. Se necesitan más lineas ahi. URGENTEEEEEEEEEEEEE
me alegro que esto lo verán los nietos. Está bien😊
Para el 2040 estára listo
Recién se ha presentado! Ahora hay que ver qué países muestran interés en las obras, luego los detalles del contrato G2G y condiciones, eso son 2 a 3 años de negociaciones! Será el próximo gobierno quien concrete la firma de cada contrato!
DIJO QUE ESO DEMORARÁ 9 AÑOS, OSEA QUE EN 9 AÑOS RECIEN INICIARÁN LAS OBRAS, OSEA EN 20 AÑOS LIT SI TENEMOS SUERTE, POR CULPA DE ESTA CORRUPCION MUCHOS DE NUESTROS PADRES NO PODRAN VERLO EN VIDA :C Y AUN ASÍ HAY GENTE QUE SE DEJA ENGAÑAR POR LA PRENSA Y NO APOYA LAS MARCHAS :C
La línea 3 debería ir por todo Pedro Miotta y terminar en VES. Estación Alipio Ponce, estación ciudad de los niños, estación parque zonal Huayna capac, estación el sol y estación 200 millas.
Una línea 3 que pasa por donde pasa el Metropolitano, genios nuestros políticos
LA LINEA 3 NO DEBERIA DEMORAR TANTO SU CONSTRUCCION , SE SUPONE QUE AHORA EN PERU LOS INGENIEROS AL IGUAL QUE LOS OBREROS YA TIENEN EXPERIENCIA CONSTRUYENDO LINEAS DE TREN
Estarán terminados en 50 años.
Se necesita 1 metro por millon de habitantes, solo han planeado 6, cuando las acaben ya habran autos voladores o teletransportacion
En 100 años más.
Solo 7 años más
@@soforipcuentame una de vaqueros. Te cuento una estación de la línea 2 cerrada en 2019 hasta el día de hoy sigue cerrada
Si solo para una estación se demoran entre 7 a 10 años, imaginate para toda la línea
@@pepe8195es otro metodo, ademas los terrenos ya estan siendo expropiados
@@pepe8195 Los contratos hechos por las gestiones anteriores eran supermediocres. Confía en que estos han sido bien hechos, con fuertes multas si no entregan los tramos a tiempo
El tren es más ordenado buen servicio 🎉
Lo correcto de la linea 3 debió seguir directo a barranco y chorrillos .
la linea 5 es bien facil, por que es una linea enana de 5km
esa deben sacarla como paquete amarrado a la linea 3, licitarla junta, asi la hacen a la vez.
que facil verdad, pasar por debajo de los pantanos de villa ._.
@@carlosuu1124 no toca los pantanos, de donde sacas que llega a los pantanos? no llega alli, llega a chorrillos centro.
Por q se olvidan de carabayllo q es un distrito bien grande demoramos muchos tiempo para llegar al centro de nuestra ciudad
Uno que llegue al aeropuerto
Seguro las tuneladoras tortugas de la línea 2 harán la línea 3 10 años
🤦
Pero esa linea 3 tiene el mismo recorrido q el metropolitano seria bueno q tenga otra ruta por ejemplo Puente Piedra Ancon
Facil para fiestas patrias del 3021
Serán 20 años más de calles cerradas y negocios quebrados...
El aeropuerto a partir del próximo año tendrá otra entrada y otro acceso (No por Faucett). Parece un cherry al proyecto este video. Den la información completa!!!. Que el aeropuerto no tenga estación es una falla en planificación!!
Por lo Menos lo Terminaran el Fin de Siglo. Para el 2,100 ..
La linea 4 ya esta demás , para eso ya está la linea 2. Deberian convertir el metropolitano en ias de tren q recorra toda la via expresa desde sjm hasta carabayllo. En vez de estar comprando buses viejos de para el metropolitano.
No sabes nada la linea 4 es vital para descargar la javier prado
La linea 3 por que avenida pasará por los Olivos?
Fracaso metropolitano. Claro y orrible servicio.
Deberían éste gobierno aber cambiado de administración. Con otro portor.
No esa falta de respeto que tenemos.
Es un absurdo usar la av. Arequipa como parte del Metro 3. Serha mejor usar la ruta del metropolitano. Av Paseo de la Republica. No destruyan la Arequopa. Techen el zanjón.
Haganlo pe con 10 soles alcanza .
Jajajaja, jajajaja,eso será el año 2035 mínimo,estamos atrasados 50 años en infraestructura
No quiero ser pesimista pero hace 4 años tambien presentaron el proyecto de la linea 4 a 14 embajadas xd
Y ancon?... Pondrán aviones?..
Pa cuando
Todo será realidad talvez en el 2050 , o quien sabe ???
Ninguno me beneficia.
Está linea con estas empresas tortugas estara después de 50 años . Mejor delen a los chinos
belleza pura, esta dina tiene que licitar si o si, sino el porki seguira mentiendo trenes de la familia ingals, como en cusco y en chosica..
No tuquito, las cosas no son como rebuznas
En el caso de la linea 1 sera con el nuevo aeropuerto jorge chavez? Porqué ese señor que habla en el aattio no sabe ni di de esta parado 🤷🏻♂️
Lo veremos en el 2050😅😅😅
Por la weba es
Ojalá no la hagan los españoles.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣..🐸
De acá al año 3000 😂😂😂
¡NO!... Pasa nada con son pequeños sus estaciones.... En ese caso me iré carro y en menos tiempo ok
en 20 años