远洋运输价值800万澳元发电厂，三个大型模块最后几公里走半个月

[@tx4586]

提出問題是件好事。
但，有能力設計出這種設備的人，需要考慮的問題有很多；其中關於可靠度的要求會勝過於運輸的方便性。

[@xujin3556]

这地方熟悉 哈哈 天天经过

[@愛生活-d7p]

1:33 警方執法應注意比例原則。大型貨車載運特殊貨物， 行駛速度本來就有限制。 呼籲警方體恤職業駕駛的辛勞， 在安全前提下， 也能給予適當的彈性空間。 相信這樣更能得到民眾的體諒和支持。
1:56

[@taotxu]

我居然看到了杭州叉车😅

[@timchen50]

這種大型物件(發電機), 在設計時, 沒有考慮 再分割成更小的組件嗎
(更小, 才容易運輸)

[@shadowmistress999]

可能有想過，但是這種需求太小不值得花錢開發

[@黃信勇-m8w]

你想的到專業人士會沒想到？或許這是最小模塊了！

[@vincentwong1127]

派一隊工程師帶着專業的工具上島組裝的成本會比直接運一個大盒子更高

[@WintelTang]

那些小島下單可能只是一兩台，你認為開發商會理你嗎?
如果你是整個城市供電的發電廠公司，你可能一次過下單50, 100台，那人家還有些可能
正常這類大型機械，一般所有機會下單的公司和行業一起和開發商許願和建議他們的需求，開發商整合大家的需要來設計下一代的機械
這情況的話，那些小島根本沒有發言權

[@kl7370]

這座島在哪

[@dengroger402]

密克罗尼西亚联邦首都

[@蔡进中茉进中]

💜💜💜💜

[@zackk4969]

几万人的岛呀

[@xinderuft]

限運令 就是公家撈錢的方法

[@企鵝大戰北極熊]

這到底是啥節目啊😂

[@fengfan3996]

一万四美金也不必两万澳币便宜啊

[@xujin3556]

south Australia

[@Abrams66]

下輩子投胎 絕對不當卡車頭

[@weishen5938]

No more old school shit.

[@ann-marie3516]

这种事出动军方不是更方便

[@acde9355]

军方不比他们更有经验，并且在发达国家，军方除了有几杆枪以外，车辆设备还真的不比私营公司高级多少

[@愛生活-d7p]

的確，此事非同小可，牽涉層面廣泛。若真如所述，其潛在風險不容忽視。尋求軍方協助確屬可行之策，畢竟他們擁有豐富資源與專業知識。相信在國家安全議題上，軍方定能提供適切協助，有效降低風險。

[@WintelTang]

軍隊不是給你這樣用