Всегда приятно видеть человека с руками, способного что-то сделать по конструкции 1. Стоит наверное зафиксировать гайку на нижней части рычага (приварить или сделать плавающее крепление) чтобы чашка с подушкой просто вкручивались в нее 2. для работы на страховочной опоре на нижнем упоре кроме поперечного фиксатора наваренного на опору стоило-бы сделать пару ограничителей по бокам чтобы страховочная опора не могла соскользнуть в право или в лево при каком-то воздействии (машину толкнули вперед а она на домкрате ... или вылетел тяжелый инструмент и попал в страховочную опору и выбил ее из устойчивого положения ... пара выступов не повредит это точно ... 3. Подушку нужно либо толще, либо Жестче т.к. на видео видно что под весом машины подушка смялсь почти до чашки и при подъеме домкрата остается мало места между порогом и гранью чашки .... 4. По кинематике видно и на видео тоже что при подъеме машину будет тянуть от Домкрата, потом после высоты равной высоте болта(оси вращения подъемного рычага) будет тянуть на Домкрат ... если там мягкое основание (подушка то и Бог с сним, а если жестко держать за деталь машины можно и вырвать чего - нибудь или погнуть ...) А так, в целом замечательно, большое уважение людям с руками из правильных мест и Удачи в работе.
Добрый день! Идея хорошая, но я бы доработал некоторые моменты: 1. Нужно приделать колеса, что бы при подъеме домкрат сам подкатывался под машину. 2. Нижнюю платформу сделал бы длиннее чем верхнюю, дабы исключить опрокидывание домкрата (всякое бывает, а безопасность самое главное. 3. То что фиксатор есть это хорошо, но я бы усилил верхний рычаг приварив косынки побокам. 4. Спереди расширил бы платформу где колесики. Что бы исключить поперечное опракидывание. А так молодец. Так держать! Держи жирный лайк!
С колесами на твердом покрытии только можно. а если на яме будешь подымать, то домкрат на колесах будет все норовить в яму съехать. пусть лучше на одном месте стоит машина сама подтянется
Домкрат получился супер. Завтра буду делать себе такой же. Ничего лишнего, всё продумано, отлично снято видео, всё доступно, понятно, класно рассказали. Большое Вам спасибо. Много видео- где не умеют рассказать или снять видео (не понятно, не видно деталей, приходится досочинять самому). Золотая голова и руки. Спасибо Вам !!!!!!!!!!!!
Спасибо Вам за подробный видео обзор. По Вашему принципу работы домкрата делаю себе, но со своими доработками. Сегодня сделал подьёмный рычаг. Резиновая подушка - верхняя опора передней стойки. Завтра, если будет время, буду продолжать. Знаю, что получится надёжно и добротно. Успеха Вам!
Сделайте что-то потолще вместо мобильной стойки, а то согнется или лопнет не дай бог во время нахождения человека под автомобилем. А в остальном мне очень понравилось, тоже ищу варианты подкатного устройства.
Дружище, огромное спасибо за идею! Смастерил аналогичную конструкцию. Дешево, надежно и практично! Неисчерпаемый потенциал для полета фантазии, огромный запас прочности конструкции. Удачи в начинаниях!
Доброе утро, я хотел бы знать, можете ли вы мне помочь? Сделал такой же дизайн.Хотелось бы узнать какие размеры и инструменты,материал использовал.Спасибо,надеюсь на оперативный ответ
Привет, друг, было хорошо объяснить характеристики используемых материалов, например, твердость болтов, так как при подъеме автомобиля, что вес накопленной силы переносится на другой конец рычага, а болт, который держится, должен иметь подходящую твердость для это работа. Приветствия из Никарагуа.
Хорошая конструкция. Молодцы кто придумал и сделал. Я бы ещё всё-таки добавил рёбра жесткости на колено верхнего швеллера, так как он несущий. Там где пруток стойки, лучше, на мой взгляд квадратную трубу, гдето 30*30 мм. И там где сам шток домкрата уперается в несущий швеллер, я бы сделал на палец-ось, с быстросъёмным шплинтом. И уж если ваще извратиться и добавить две тяги, по одной с каждой стороны, три оси, то можно было бы сделать так, чтобы площадка опоры всегда была параллельно земле. И да, как сказал Serhiy Pazelskyy2, колёсики ещё назад приделать. Ну это всё конечно усложнит конструкцию, ну как вариант - нет предела совершенству!)
Понравилось. Двигаясь в этом направлении, можно доработать этот домкрат, - и он будет поднимать за колесо. Это нужно для того, чтобы подставить по все четыре колеса "табуретки" и смело лазить под машиной.
Спасибо за видео. Сделано толково и надёжно, а главное есть страховочная опора. Ваш домкрат возьму за основу при изготовлении своего подкатного домкрата.
Посмотрел комменты...Сколько рукожопых "специалистов" пишут чушь. Советуют приобрести домкрат в магазине, высмеивают надежность, отвечу- В данной конструкции запаса прочности и надежности в разы больше, чем в ныне продаваемом в магазинах оборудовании. Я изготовил подобную конструкцию. Вывод: затраты минимальные (ГАЗовский бутылочный домкрат был в наличии, весь металл подручный), запас прочности ограничен только грузоподъемностью бутылочного домкрата. Металлоконструкция выдержит и гораздо большие нагрузки. Удачи в начинаниях!
Сударыня, могу себе позволить покупку недешевого оборудования, но сделать своими руками гораздо приятнее. А Вы делайте маникюр, и не встревайте в мужской разговор.
Идея отличная. сама длинна подъемной лапы минимализирует смещение автомобиля по оси домкрата, но такой только в гараже держать)) с собой не повозишь)) а вот продольный сдвиг самого авто не исключен. чем выше высота тем больше вероятность сдвига. тут я бы там где колесики добавил бы еще упоров в стороны. и да. на спуск я бы сделал что нибудь через возможно угловой упор что бы была возможность более плавного спуска авто. а так изумительно. 5 баллов из 5 )
Отличная работа! Мне нравиться. Я бы только упорную трубочку по-толще поставил и боковые раздвижные упоры для избежания ухода в бока. На всякий случай. Автору респект!
отличная идея, сделаю такой же, только с подъемом около метра, для джипов и хочу сделать так чтоб упор под машину не зависимо от подъема всегда стоял горизонтально.
10000 лайков спасибо вещь нужная 100 раз лучше чем заводские навороченные каторые толком не работают себе решил делать как у вас с уважением борис удачи и здоровья
Не стал заморачиваться всякими изобретениями (времени нет а работы полно) купил готовый на пневмо подушке .Машину поднимаю на метр за 3- минуты не усераясь накачивать домкраты.(которые при регулярном использовании постоянно протекают (устал резинки менять)
Вообще молодчина!! Только тут правильно пишут, передние колесики, нужно "развести" по шире, и на задней части, тоже нужно установить боковые опоры. Можно из того же "пятидесятого" уголка, конструкция будет устойчивее!
Супер!!! Сначала задрался ждать, ну когда ж начнётся... Промотал чутка вперёд, глянул и... отмотал назад! Да это же то, что я так долго искал!!! Для себя доработаю то, что кусочки арматуры (страховочные упоры) будут идти чаще и упор будет перескакивать их по мере подъёма самостоятельно. И колёсики поболя...
Очень оригинальный дизайн, но четыре колеса должны быть, домкрат должен заезжать под машину, а не тянуть её за собой, особенно когда высоко поднимать, а так лайк однозначно.
Хорошая самоделка! Качество изготовления на приличном уровне! Теперь необходимо изготовить страховочные опоры в той же цветовой гамме и качестве. Если кто не заметил, второе заднее колесо оторвалось от земли. Жип стоит на трех точках! Ахтунг! Ахтунг!
Удачи Тебе дружище, сразу видно, голова с руками дружит, никакого матюка и понтов, просто молодчага, мне не пригодится видимо, но, восторг высший, я у сына на складе, брус 100 под порог и Рохлю по центру, сразу вся сторона вверх, с уважением Ветеран военной службы 👮⭐⭐⭐
Привет, друг, было хорошо объяснить характеристики используемых материалов, например, твердость болтов, так как при подъеме автомобиля, что вес накопленной силы переносится на другой конец рычага, а болт, который держится, должен иметь подходящую твердость для это работа.
Диванным экспертам у которых руки растут между ног много чего смотря с дивана не нравится )) Это рабочая тема,я себе сделал точно такой , А если ты хочешь убедиться на сколько это рабочая тема . Посмотри какие аналогичные подкатные домкраты используют на западе в СТО чтоб вытаскивать ДВС из по капота ..
Все четко, круто ! Рукожопым - смотрите и не гундите, а если есть что предложить - плиз. На счет того, что боковые упоры , что бы не кувыркнулся - это для гаража, никто такой возить с собой не будет, а в гараже или во дворе - "нарисовано" в видео. Молодца ! Буду и себе такой варганить.
У меня такой же. Раскосы можно не делать, подъём идёт на "разрыв", а не на скручивания" Выдержит и 10т. Домкрат у меня стоит в бок, удобно ничего не мешает.
давно слежу за проделками и учусь многому у тех у кого есть на это время. и очень доволен. спасибо автору. сам чиню своё авто и не доверяю СТО шникам которые делают морду кирпичём когда к ним заедешь на СТО. типа они нам одолжение делаю что МЫ к ним приехали. и на счёт дизкоментов и дизлайков. автор не парься. потому как без этих упырей дизлайковски твои ролики не приобретали бы интереса. такие шакалы всегда нужны. так что дерзай новыми интересными проделками.
Доброго дня, домкрат хорош, есть один минус, его нужно ставить, в обязательном порядке, на подвижную платформу, при подъеме, опорная точка смещается, не только по вертикали но и по горизонтали, это как минимум не безопасно на мягком грунте он в один прекрасный момент может скакнуть и сорваться с крепления и страховка тут боюсь не поможет....
идея хорошая , магазинный китаец , в принципе , уступает , да и покупной ломается быстро .... Есть пара вопросов : при подъёме домкрат двигается за машиной , нужны ролики на основании , так же машина от подъема и вперед-назад уходит , это значит надо поперечные кронштейны против свала на бок ,но это уже мелкие доработки . А , еще : можно упор в кузов зашарнирить , как и низ домкрата . это тоже не сложно )))
для большого клиренса можно уши приварить на подъемной балки с отверстиями под палец( нужно больше поднять, палец вытащил балку поднял до какой надо высоты закрепил тем же пальцем и уже можно и фургон какой нить поднять, а так четко придумали!уважуха! купил дорогой бутылочный домкрат а клнструкция своя вот те и экономия а чтоб под машину не сыкотно лесть было доп,подставки делаются и в бой))))
Я еще с детства запомнил отцовский наказ:Поднял машину,колесо снял и под нее же его и положил. Уже страховка от срыва. Опять же, кто профессионально занимается самостоятельным ремонтом,тот знает что есть дополнительные упоры-башмаки,кОзлы и прочее. Автору жму руку за идею и воплощение!!! А критики,салонные-диванные.... Сделайте сами что-то полезное, а не просто движение рукой с карточкой при оплате готового ремонта,изделия и прочего.
Отличная конструкция ! Видно , что руки *золотые*! Вам виднее , но можно чуть расширить заднюю площадь опоры , а еще лучше поставить на роликовые опоры , так как при подъеме авто , обычно такой конструкции домкраты имеют свойство подкатываться вперед ! Скажите свое мнение .
На мой взгляд естьнесколько недочётов. стрела, немного длинновата - есть вероятность опрокидывания вперёд. И я бы доварил боковые упоры, что бы исключить опрокидывание вправо-лево - очень большая высота подъёма для такой маленькой опорной площади. И в вертикальной стойке просверлить отверстие под ручку, напротив винта спуска удобней будет. Можно даже под спуск отдельную ручку изготовить.
Sir Sirius en México decimos que somos buenos para los remedios e inventos caseros pero ested me dejó con la boca abierta felicidades con su permiso qué voy a fabricar me uno gracias
Для увеличение надежности, рекомендую болты от подвески например мерса 124. Они будут тут получше. И не разрешен вопрос с тем что конструкция не подкатывается под машину,а тянет её на себя.
Спасибо за видео! Подкатной домкрат дорого стоит. А у Вас дёшево и сердито. Весь металл можно купить в приёмке металлолома. Обязательно сделаю себе подобный вариант.
Плохо, что при подъёме авто можно деформировать кромки порога. Особенно, если они уже ржавые, ослабленные. Это легко исправить небольшой доработкой. Нужно резиновую пяту закрепить на втулке, которой в свою очередь обеспечить свободное вращение на подшипниках скольжения. Можно и без подшипников, просто вращение оси с укреплённым подпятником, в отверстиях на швеллере. И тогда никакого крутящего момента и нестандартной нагрузки на кромки кузова машины не будет. А сама конструкция продумана блестяще. Колёсики нужно поставить резиновые и вообще полный комфорт. ))) Спасибо за идею.
Гидравлическое гнездо выглядит интересным, но проблема заключается в том, что он занимает много места, и в этом случае ящерица лучше, она меньше и короче, ее можно вращать и давать больше бокового пространства, спасибо и приветствую.
Всегда приятно видеть человека с руками, способного что-то сделать
по конструкции
1. Стоит наверное зафиксировать гайку на нижней части рычага (приварить или сделать плавающее крепление) чтобы чашка с подушкой просто вкручивались в нее
2. для работы на страховочной опоре на нижнем упоре кроме поперечного фиксатора наваренного на опору стоило-бы сделать пару ограничителей по бокам чтобы страховочная опора не могла соскользнуть в право или в лево при каком-то воздействии (машину толкнули вперед а она на домкрате ... или вылетел тяжелый инструмент и попал в страховочную опору и выбил ее из устойчивого положения ... пара выступов не повредит это точно ...
3. Подушку нужно либо толще, либо Жестче т.к. на видео видно что под весом машины подушка смялсь почти до чашки и при подъеме домкрата остается мало места между порогом и гранью чашки ....
4. По кинематике видно и на видео тоже что при подъеме машину будет тянуть от Домкрата, потом после высоты равной высоте болта(оси вращения подъемного рычага) будет тянуть на Домкрат ... если там мягкое основание (подушка то и Бог с сним, а если жестко держать за деталь машины можно и вырвать чего - нибудь или погнуть ...)
А так, в целом замечательно, большое уважение людям с руками из правильных мест
и
Удачи в работе.
Добрый день!
Идея хорошая, но я бы доработал некоторые моменты:
1. Нужно приделать колеса, что бы при подъеме домкрат сам подкатывался под машину.
2. Нижнюю платформу сделал бы длиннее чем верхнюю, дабы исключить опрокидывание домкрата (всякое бывает, а безопасность самое главное.
3. То что фиксатор есть это хорошо, но я бы усилил верхний рычаг приварив косынки побокам.
4. Спереди расширил бы платформу где колесики. Что бы исключить поперечное опракидывание.
А так молодец. Так держать! Держи жирный лайк!
С колесами на твердом покрытии только можно. а если на яме будешь подымать, то домкрат на колесах будет все норовить в яму съехать. пусть лучше на одном месте стоит машина сама подтянется
У Эльдара дельные замечания!
спору нет, доработать нужно
согласен. не домкрат , а ," гемор".
Ottimo per le auto basse
Домкрат получился супер. Завтра буду делать себе такой же. Ничего лишнего, всё продумано, отлично снято видео, всё доступно, понятно, класно рассказали. Большое Вам спасибо. Много видео- где не умеют рассказать или снять видео (не понятно, не видно деталей, приходится досочинять самому). Золотая голова и руки. Спасибо Вам !!!!!!!!!!!!
Спасибо Вам за подробный видео обзор. По Вашему принципу работы домкрата делаю себе, но со своими доработками. Сегодня сделал подьёмный рычаг. Резиновая подушка - верхняя опора передней стойки. Завтра, если будет время, буду продолжать. Знаю, что получится надёжно и добротно. Успеха Вам!
Просто, удобно, надёжно.Спасибо за приёмы работы по монтажу и ремонту.
Сделайте что-то потолще вместо мобильной стойки, а то согнется или лопнет не дай бог во время нахождения человека под автомобилем. А в остальном мне очень понравилось, тоже ищу варианты подкатного устройства.
Из куска того же швеллера можно сделать.Тяжелее,но надёжно.
класс! как говориться все гениальное очень простое. Это видео с вашим изобретением мне сэкономило очень много времени. Благодарю!
Молодец, очень простое и эффективное решение, постараюсь себе сделать такой. Спасибо за идею.
Дружище, огромное спасибо за идею! Смастерил аналогичную конструкцию. Дешево, надежно и практично! Неисчерпаемый потенциал для полета фантазии, огромный запас прочности конструкции. Удачи в начинаниях!
Доброе утро, я хотел бы знать, можете ли вы мне помочь? Сделал такой же дизайн.Хотелось бы узнать какие размеры и инструменты,материал использовал.Спасибо,надеюсь на оперативный ответ
Очень толково и грамотно сделано! А самое главное что НАДЁЖНО!!!
Очень интересное решение надо повториться. Ямный сделал теперь нужно подкатной. Спасибо за идею.
Привет, друг, было хорошо объяснить характеристики используемых материалов, например, твердость болтов, так как при подъеме автомобиля, что вес накопленной силы переносится на другой конец рычага, а болт, который держится, должен иметь подходящую твердость для это работа. Приветствия из Никарагуа.
Thak you sir for your excelent video and job!... Best regards from Santiago of Chile City, SouthAmerica!!... God bless all people of RUSIA!!
Очень даже неплохо!!и что немаловажно!!то домкрат можно использовать любой!!даже от КАМАЗа!!
Молодец батя, лайк! По уму, эффективно и эстетично. А главное - старому инструменту дал новую жизнь. Удачи!
Спасибо Молодцы золотые руки Дай Бог вам здоровья удачи
За чертеж отдельное спасибо. Однозначно лайк.
Дизлайки ставят академики РАН .
Им простительно .
Они же умные люди! )))
Хорошая конструкция. Молодцы кто придумал и сделал. Я бы ещё всё-таки добавил рёбра жесткости на колено верхнего швеллера, так как он несущий. Там где пруток стойки, лучше, на мой взгляд квадратную трубу, гдето 30*30 мм. И там где сам шток домкрата уперается в несущий швеллер, я бы сделал на палец-ось, с быстросъёмным шплинтом. И уж если ваще извратиться и добавить две тяги, по одной с каждой стороны, три оси, то можно было бы сделать так, чтобы площадка опоры всегда была параллельно земле. И да, как сказал Serhiy Pazelskyy2, колёсики ещё назад приделать. Ну это всё конечно усложнит конструкцию, ну как вариант - нет предела совершенству!)
Тут и добавить нечего,МАЛАДЕЦ!!!Всё по уму,Елюй на тех кто прёт,по весне такой же постараюсь сделать,понравился.👍🙌🙌🙌
Понравилось. Двигаясь в этом направлении, можно доработать этот домкрат, - и он будет поднимать за колесо.
Это нужно для того, чтобы подставить по все четыре колеса "табуретки" и смело лазить под машиной.
Хорошая идея, всё отлично и понятно, не чего лишнего, огромное спасибо Вам!
ничего лишнего - это под туарег поставить сразу домкрат без выкаблучиваний с непонятными конструкциями
Спасибо за видео. Сделано толково и надёжно, а главное есть страховочная опора. Ваш домкрат возьму за основу при изготовлении своего подкатного домкрата.
Молодец мужик,уважаю людей у которых мозг дружит с остальными частями тела.
Посмотрел комменты...Сколько рукожопых "специалистов" пишут чушь. Советуют приобрести домкрат в магазине, высмеивают надежность, отвечу- В данной конструкции запаса прочности и надежности в разы больше, чем в ныне продаваемом в магазинах оборудовании. Я изготовил подобную конструкцию. Вывод: затраты минимальные (ГАЗовский бутылочный домкрат был в наличии, весь металл подручный), запас прочности ограничен только грузоподъемностью бутылочного домкрата. Металлоконструкция выдержит и гораздо большие нагрузки. Удачи в начинаниях!
Спасибо! )
ну ты нищеброд,муж на шиномотаже работает,даже самый китай домкрат работает долго
Сударыня, могу себе позволить покупку недешевого оборудования, но сделать своими руками гораздо приятнее. А Вы делайте маникюр, и не встревайте в мужской разговор.
просто иди на ...
Ну, я пошел....А Вы за мной и не отставайте! ;)
Идея отличная. сама длинна подъемной лапы минимализирует смещение автомобиля по оси домкрата, но такой только в гараже держать)) с собой не повозишь)) а вот продольный сдвиг самого авто не исключен. чем выше высота тем больше вероятность сдвига. тут я бы там где колесики добавил бы еще упоров в стороны. и да. на спуск я бы сделал что нибудь через возможно угловой упор что бы была возможность более плавного спуска авто. а так изумительно. 5 баллов из 5 )
Умница,без душераздирающей музыки.
Отличная работа!
Мне нравиться.
Я бы только упорную трубочку по-толще поставил и боковые раздвижные упоры для избежания ухода в бока.
На всякий случай.
Автору респект!
Отличная штука получилась.
Молодца МАСТЕР,УВАЖУХА !!! Вот бы ещё размеры скинул,цены бы вам небыло !!!☝☝☝👍👍👍😎🤝
отличная идея, сделаю такой же, только с подъемом около метра, для джипов и хочу сделать так чтоб упор под машину не зависимо от подъема всегда стоял горизонтально.
10000 лайков спасибо вещь нужная 100 раз лучше чем заводские навороченные каторые толком не работают себе решил делать как у вас с уважением борис удачи и здоровья
Дайте плжалуста розмера
Молодец мужик,голова,руки есть,не пропадешь!
Огромное уважение. Вы молодцы. Успехов вам и здоровья.
Золотые руки!
Минус конструкции в том, что стойка сделана из прута. Для надежности надо бы заменить на швеллер.
Спасибо.
molocik
Лучше всего ставить страховочные подставки под авто. Этот пруток может вывернуть или там сварку обломает и останешься под этим автомобилем.
Простота и надёжность класс, спасибо.
Не стал заморачиваться всякими изобретениями (времени нет а работы полно) купил готовый на пневмо подушке .Машину поднимаю на метр за 3- минуты не усераясь накачивать домкраты.(которые при регулярном использовании постоянно протекают (устал резинки менять)
Вообще молодчина!! Только тут правильно пишут, передние колесики, нужно "развести" по шире, и на задней части, тоже нужно установить боковые опоры. Можно из того же "пятидесятого" уголка, конструкция будет устойчивее!
Супер!!! Сначала задрался ждать, ну когда ж начнётся... Промотал чутка вперёд, глянул и... отмотал назад! Да это же то, что я так долго искал!!! Для себя доработаю то, что кусочки арматуры (страховочные упоры) будут идти чаще и упор будет перескакивать их по мере подъёма самостоятельно. И колёсики поболя...
Верёвку с отверстием так же сделай, а то убирать стопор рукой будет опасно, вдруг резко опустишь.
Молодчина отец. Как говорится респект Вам и уважуха ))). Себе обязательно такой сделаю. Спасибо за идею.
Спасибо,, Умно и рационально , появилось желание себе такой сделать
Очень оригинальный дизайн, но четыре колеса должны быть, домкрат должен заезжать под машину, а не тянуть её за собой, особенно когда высоко поднимать, а так лайк однозначно.
Еще нужен двигатель ,ну как так тянуть ,пускай сам едет .Априори там два колеса для подката ,а не для катания по гаражу .
Спасибо Вам большое, что ответили мне. А Вам удачи в Вашем творчестве.
Хорошая самоделка! Качество изготовления на приличном уровне! Теперь необходимо изготовить страховочные опоры в той же цветовой гамме и качестве. Если кто не заметил, второе заднее колесо оторвалось от земли. Жип стоит на трех точках! Ахтунг! Ахтунг!
Удачи Тебе дружище, сразу видно, голова с руками дружит, никакого матюка и понтов, просто молодчага, мне не пригодится видимо, но, восторг высший, я у сына на складе, брус 100 под порог и Рохлю по центру, сразу вся сторона вверх, с уважением Ветеран военной службы 👮⭐⭐⭐
Толково,темболее когда делаеш для своих нужд.👍Молодец человек.В копилку.
Русский кулибин, что только не придумает. Хорошая штука получилась. Молодец! Сделаю себе. Сам сварщик. Спасибо!❤
Excellent engineering and meticulous workmanship!
Видно ,что голова на месте и руки от куда надо растут.З Отлично,зачет.
Привет, друг, было хорошо объяснить характеристики используемых материалов, например, твердость болтов, так как при подъеме автомобиля, что вес накопленной силы переносится на другой конец рычага, а болт, который держится, должен иметь подходящую твердость для это работа.
Это не совсем то, что мне нравится больше всего, но всегда приятно видеть необычный дизайн. Поздравляю
Диванным экспертам у которых руки растут между ног много чего смотря с дивана не нравится )) Это рабочая тема,я себе сделал точно такой , А если ты хочешь убедиться на сколько это рабочая тема . Посмотри какие аналогичные подкатные домкраты используют на западе в СТО чтоб вытаскивать ДВС из по капота ..
Спасибо вам за видос всё очень подробно и качественно!👍🔥
Прикольная идея,нужно попробовать сделать пневмоподушку вместо домкрата!!
Все четко, круто ! Рукожопым - смотрите и не гундите, а если есть что предложить - плиз. На счет того, что боковые упоры , что бы не кувыркнулся - это для гаража, никто такой возить с собой не будет, а в гараже или во дворе - "нарисовано" в видео. Молодца ! Буду и себе такой варганить.
Спасибо. Надёжно. Всё предусмотрено.
Идея 👍. Но для гаража. Респект👍💪💪👍👍👍
Спасибо Вам большое за идею и видео! Беру на заметку.
Отличная вещь для гаража. Лайк.
Красиво, аккуратно и продумано. Лайк
+Dimsh Luj Его немного доработать надо от бокового падения базу пошире тогда чётко будет
Александр Викторович
Александр Викторович
Весьма интересная конструкция, надо бы и себе такой заиметь
Отличная идея,молодец! Лайк.
Спасибо родной мне очень помог,
Дай тебе Бог здоровье👍🤝
У меня такой же. Раскосы можно не делать, подъём идёт на "разрыв", а не на скручивания" Выдержит и 10т. Домкрат у меня стоит в бок, удобно ничего не мешает.
годная идея-палец вверх! немного усилить и можно за морду авто поднимать
Отличное решение для гаража, в дорогу конечно тяжко будет тягать, тем не менее отлично
давно слежу за проделками и учусь многому у тех у кого есть на это время. и очень доволен. спасибо автору. сам чиню своё авто и не доверяю СТО шникам которые делают морду кирпичём когда к ним заедешь на СТО. типа они нам одолжение делаю что МЫ к ним приехали. и на счёт дизкоментов и дизлайков. автор не парься. потому как без этих упырей дизлайковски твои ролики не приобретали бы интереса. такие шакалы всегда нужны. так что дерзай новыми интересными проделками.
Удар по экспортерам. У меня 5 лет работает. Кроме сарапин, ни каких износов. Сам сделал.
Полезная реконструкция, молодец!
Доброго дня, домкрат хорош, есть один минус, его нужно ставить, в обязательном порядке, на подвижную платформу, при подъеме, опорная точка смещается, не только по вертикали но и по горизонтали, это как минимум не безопасно на мягком грунте он в один прекрасный момент может скакнуть и сорваться с крепления и страховка тут боюсь не поможет....
Андрей Иванов
В чем проблема? если грунт мягкий - подложи доску...
Домкрат должен двигаться. А так можно пороги загнуть. А так отлично
Профессионально сделано, мастерски!
Умный мужик, молодец.лайк обяз-о
идея хорошая , магазинный китаец , в принципе , уступает , да и покупной ломается быстро .... Есть пара вопросов : при подъёме домкрат двигается за машиной , нужны ролики на основании , так же машина от подъема и вперед-назад уходит , это значит надо поперечные кронштейны против свала на бок ,но это уже мелкие доработки . А , еще : можно упор в кузов зашарнирить , как и низ домкрата . это тоже не сложно )))
для большого клиренса можно уши приварить на подъемной балки с отверстиями под палец( нужно больше поднять, палец вытащил балку поднял до какой надо высоты закрепил тем же пальцем и уже можно и фургон какой нить поднять, а так четко придумали!уважуха! купил дорогой бутылочный домкрат а клнструкция своя вот те и экономия а чтоб под машину не сыкотно лесть было доп,подставки делаются и в бой))))
Макс Панк
Понравилось молодец мужик я тоже сварщик сделаю такой же
Слов нет классная штука,молодец
Красавчик ! уважаю тех людей у которых руки растут откуда надо и мастерят именно для себя ! можно узнать именно углы изгиба ? ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН !
Интересная такая конструкция! Надо для гаража такую сделать, мне только кажется колёсики надо подальше разнести чтоб опора пошире стала!
Классная штука ,молодец,удачи.
Nice idea good job watching from philipines
Thank you so much! I am glad to see you on my chenal!
Я еще с детства запомнил отцовский наказ:Поднял машину,колесо снял и под нее же его и положил.
Уже страховка от срыва.
Опять же, кто профессионально занимается самостоятельным ремонтом,тот знает что есть дополнительные упоры-башмаки,кОзлы и прочее.
Автору жму руку за идею и воплощение!!!
А критики,салонные-диванные.... Сделайте сами что-то полезное, а не просто движение рукой с карточкой при оплате готового ремонта,изделия и прочего.
По поводу безопасности абсолютно согласен. В своем видео я просто демонстрирую идею и то, что у меня получилось, поэтому не использовал упоры.
Купил подкатной и всё
@@MaxSNEJOK Вы забыли рассказать как закрепили подошву домкрата к качельке.Там видно два болта с передней стороны.А сзади подошва как-то закреплена?
молодец мужик! Уважаю людей с головой и руками !
Отличный домкрат,удачи тебе💪💪💪
Молодец. Насчет совета ... упорную арматуру надо прихватить со второй стороны - надо прислушаться.
Отличная конструкция ! Видно , что руки *золотые*! Вам виднее , но можно чуть расширить заднюю площадь опоры , а еще лучше поставить на роликовые опоры , так как при подъеме авто , обычно такой конструкции домкраты имеют свойство подкатываться вперед ! Скажите свое мнение .
👍
Nagyon jó, rég láttam ilyen ötletes holmit. Oчень xopoшo. Very good, it's been a long time i saw such a good idea.
Классная идея, сделано грамотно и красиво. Но вот упор из штока я думая лучше бы сделать тоже из швеллера, а то шток может и согнуться.
На мой взгляд естьнесколько недочётов. стрела, немного длинновата - есть вероятность опрокидывания вперёд. И я бы доварил боковые упоры, что бы исключить опрокидывание вправо-лево -
очень большая высота подъёма для такой маленькой опорной площади.
И в вертикальной стойке просверлить отверстие под ручку, напротив винта спуска удобней будет. Можно даже под спуск отдельную ручку изготовить.
Sir Sirius en México decimos que somos buenos para los remedios e inventos caseros pero ested me dejó con la boca abierta felicidades con su permiso qué voy a fabricar me uno gracias
хорошая штука ! спасибо ,тоже буду делать, вот только вместо резинки что то другое придумаю.
Молодец мужик! размеры напиши пожалуйста! не слушай никого СУПЕР!!!!!
Здравствуйте. Сразу видно мастер своего дела. Если не сложно размеры и углы швелеров указать.Спасибо большое!
Всё отлично работает! Спасибо за информацию
Для увеличение надежности, рекомендую болты от подвески например мерса 124. Они будут тут получше. И не разрешен вопрос с тем что конструкция не подкатывается под машину,а тянет её на себя.
Хорошая идея. Добавить четыре ролика и сделать плавающую головку упора. Ваще цены не будет .
Класс, спасибо за идею!! Уже есть мысли как доработать что бы поднимать весь зад машины. а то голову ломал как придумать😊
МПВ - машина!!! была такая! и домкрат отличный!
Спасибо за видео! Подкатной домкрат дорого стоит. А у Вас дёшево и сердито. Весь металл можно купить в приёмке металлолома. Обязательно сделаю себе подобный вариант.
очень даже неплохо,я себе тоже такой сделаю...спасибо за подсказку
Плохо, что при подъёме авто можно деформировать кромки порога. Особенно, если они уже ржавые, ослабленные. Это легко исправить небольшой доработкой. Нужно резиновую пяту закрепить на втулке, которой в свою очередь обеспечить свободное вращение на подшипниках скольжения. Можно и без подшипников, просто вращение оси с укреплённым подпятником, в отверстиях на швеллере. И тогда никакого крутящего момента и нестандартной нагрузки на кромки кузова машины не будет. А сама конструкция продумана блестяще. Колёсики нужно поставить резиновые и вообще полный комфорт. )))
Спасибо за идею.
давно про такую штуку думал , прикидывал , Спасибо !
Толково.Молодец!А рукожопых не слушай.
Если бы небыло у меня в своем гараже автоподъемника - сделал бы такой себе. Считаю умно сделано . Ну видимо лапа подкатная достаточно прочно сделана .
отличная работа 👏 👏 👏
Гидравлическое гнездо выглядит интересным, но проблема заключается в том, что он занимает много места, и в этом случае ящерица лучше, она меньше и короче, ее можно вращать и давать больше бокового пространства, спасибо и приветствую.