Po parabéns melhor vídeo que eu vi sobre o assunto........do começo ao fim mostrou passo a passo......... principalmente mostrando como soltar os conectores............ parabéns Deus te abençoe
Obrigado mano fez eu economizar 150 reais de mão de obra, eu vi q vc n colocou braçadeira na mangueira sanfonada, eu comprei para por mais n consegui encaixar, deixei sem msm apertei bem até o final de ambas. Obrigado bom trabalho ❤
Amigo, não sou muito de comentar em vídeos, mas esse realmente me ajudou. O meu celta está com essa mesma rachadura na tampa da bomba, com certeza digo que foi bem explicado, tudo nos detalhes. Agradeço muito pela ajuda!
Ontem troquei do Fox. Troquei a bomba e o regulador de pressão 4.2 bar, mangueira e os oring's. No meu caso não tinha vazamento, fazia muito chiado e a pressão às vezes caia. Agora tá excelente de novo! Bom vídeo o seu, like.
Legal eu ia fazer isso, estava com mesma rachadura, porém fiz uma limpeza e coloquei durepox por hora tá aguentando, pq estragado já tava né, me parece crônico esse problema deu no meu celta 2009 bom mesmo era trocar mas fiquei com receio de tirar as peças, mas coloquei durepox certinho em cima e deu certo economizei bastante kkk
@@99evaristo irmão isso é crônico eu nesmo troquei a minha (não sou mecânico)depois de dois anos e pouco rachou novamente no mesmo lugar . Não vou trocar , vou colocar super bond com algodão.
Boa tarde. Eu tenho um clássic 2007 e o sensor de nível não marca combustível, já troquei , já vi os contatos, medi com multímetro ele marca certo, o painel também marca certo com a década resistiva, quando o conjunto da bomba tá fora do tanque o painel marcar tudo certo, quando eu instalo ele dentro do tanque ele marca meio tanque. E quando desconecta a bateria pra calibrar ele marca reservar e não sai . O que pode ser. Há 2 anos atrás foi trocado a tampa do flange.
29 дней назад+1
Esse plobema influe em o carro ficar fraco devido a isso ?
@@relacaodevalor1803 consegui ontem, moro em Porto trombetas no Pará, 80 conto a troca, e como o lugar aqui é um projeto de uma mineradora da MRN, 110 a vista somente a tampa da bomba.
Amigo, meu Corsa Premium está com um problema igual ao seu, só que quando soltei uma das mangueiras, saiu gasolina, daí tive q colocar de novo. Como resolver isso. E o tanque nem tá muito cheio
Tenho o mesmo problema e já vi que aí tá ensopado só não mexi ainda calorão celta duas portas apertado tomei um suador desisti mas vou ter que mexer até porque parou de funcionar o digital do combustível provável molhou as conexões e deu ruizao
Po parabéns melhor vídeo que eu vi sobre o assunto........do começo ao fim mostrou passo a passo......... principalmente mostrando como soltar os conectores............ parabéns Deus te abençoe
@@leandrodepaula7316 Obrigado! 🙏
Obrigado mano fez eu economizar 150 reais de mão de obra, eu vi q vc n colocou braçadeira na mangueira sanfonada, eu comprei para por mais n consegui encaixar, deixei sem msm apertei bem até o final de ambas. Obrigado bom trabalho ❤
@@ethannation4973 🙏
Vou fazer amanha no meu, tentar arriscar , se n arrisca nunca aprende nada , bom vídeo
Muito obrigado irmão me ajudou muito sua explicação você merece muitos likes
Amigo, não sou muito de comentar em vídeos, mas esse realmente me ajudou. O meu celta está com essa mesma rachadura na tampa da bomba, com certeza digo que foi bem explicado, tudo nos detalhes. Agradeço muito pela ajuda!
Obrigado! Fico satisfeito de poder ajudar!
Bacana a explicação muito obigetivo😂 parabéns
@@glausongoncalves5995 Obrigado!
Obrigado por ajudar quem quer economizar pq seu vídeo foi muito didático e completo vc foi 1000 parabens
Ontem troquei do Fox. Troquei a bomba e o regulador de pressão 4.2 bar, mangueira e os oring's. No meu caso não tinha vazamento, fazia muito chiado e a pressão às vezes caia. Agora tá excelente de novo! Bom vídeo o seu, like.
Bem explicado,vlw😊
Troquei no mesmo dia, foi chato pra soltar a trava da mangueirinha.mas deu tudo certo. Nada de vazamentos. Paguei 48,00 na flange
Esse vídeo me salvou fiz como o indicado e deu certo,muito obrigado.
Muito bem explicado e sem enrolação parabéns
Obrigado amigo, eu segui suas instruções e deu tudo certo. Só que precisei cortar a mangueira para conseguir retirar
Parabéns, bem explicado, meu celta está com esse mesmo problema, me ajudou muito.
Muito obrogado pelo vídeo foi de grande ajuda suas explicações obrigado. Deus te abençoe
@@apaixonadoporavesds obrigado!🙏
Rapaz parabéns muito bom , passo a passso
Parabéns irmão, vou fazer isso também, estou com esse problema.
Muito bem explicado muito top amanhã vou fazer ! O mecânico cobrou 120 pra troca isso aquu em Brasília a peça 45 eu vou troca
Muito bom o vídeo , bem explicado parabéns
Top viu, agora vi gostei, tô mesma,!
Ótima explicação excelente vídeo
Muito bom e bem explicado parabéns.
Parabéns meu amigo,👏👏👏😀
Muito intuitivo! Mesu parabéns 👍🏽
Obrigado amigo salvou minha vida tamo junto
Parabéns ótimo vídeo! Obrigado! ❤
Cara top melhor vídeo bem espricado
Legal eu ia fazer isso, estava com mesma rachadura, porém fiz uma limpeza e coloquei durepox por hora tá aguentando, pq estragado já tava né, me parece crônico esse problema deu no meu celta 2009 bom mesmo era trocar mas fiquei com receio de tirar as peças, mas coloquei durepox certinho em cima e deu certo economizei bastante kkk
@@99evaristo irmão isso é crônico eu nesmo troquei a minha (não sou mecânico)depois de dois anos e pouco rachou novamente no mesmo lugar . Não vou trocar , vou colocar super bond com algodão.
@leandrobrito1896 outra coisa crônica agora que troquei mangueira do retorno da gasolina apodreceu
Muito bem explicado!!
Muito bom mesmo obrigado
Vídeo top! Bem explicado! Parabéns irmão! Deus abençoe.
Obs: como é difícil desencaixar e encaixar essa mangueira!
Simplismente top!!!
Bem explicado.
Parabéns pelo vídeo!
Qual marca é a marca da tampa que voce comprou?
Tem como ensinar como trocar esse conector de cima de retorno
Troquei essa tampa do meu classic hoje
Vou trocar o meu no domingão agora dia 12
Ótimo vídeo. O meu é 04/05. Quando desconecta as mangueiras volta combustível por elas?
@@Faccaciano Obrigado! Apenas retorna o que está na mangueira, depois para .
@@relacaodevalor1803 blz, obrigado
Conhecimento avançado 🤔
Já vil😊
Boa tarde. Eu tenho um clássic 2007 e o sensor de nível não marca combustível, já troquei , já vi os contatos, medi com multímetro ele marca certo, o painel também marca certo com a década resistiva, quando o conjunto da bomba tá fora do tanque o painel marcar tudo certo, quando eu instalo ele dentro do tanque ele marca meio tanque. E quando desconecta a bateria pra calibrar ele marca reservar e não sai . O que pode ser. Há 2 anos atrás foi trocado a tampa do flange.
Esse plobema influe em o carro ficar fraco devido a isso ?
Acredito que não.
Irmão o que pode acontecer o carro fica com dificuldade para ligar devido perder pressão pra jogar combustível no motor
*No kit de refil ja vem uma mangueira dessa, tira com estilete e cortar com cuidado*
Qual o valor em média de mão de obra pra fazer a troca da tampa?
Não sou mecânico, teria que pesquisar na sua região...
@@relacaodevalor1803 consegui ontem, moro em Porto trombetas no Pará, 80 conto a troca, e como o lugar aqui é um projeto de uma mineradora da MRN, 110 a vista somente a tampa da bomba.
Amigo mesmo sistema do Corsa essa bomba ,Corsa clássiqui flex 2008 ?
Creio que sim!
Qual a funcao dessa mola ai eu nao ententi essa mola
Amigo minha bomba está sem a mola e sem a aruela q trava o tubo de alumínio, qual a função da mola e posso colocar sem a mola e a trava ???
@@LuizCarlos-cv2oe Talvez o modelo da sua bomba seja sem essa mola...
Amigo, meu Corsa Premium está com um problema igual ao seu, só que quando soltei uma das mangueiras, saiu gasolina, daí tive q colocar de novo. Como resolver isso. E o tanque nem tá muito cheio
Sair um pouco é normal, porque tem combustível na linha. Coloque uma vasilha ou recipiente para esgotar a mangueira, depois para de vazar.
Descobrir hj q.meu prisma tá asim
Tenho o mesmo problema e já vi que aí tá ensopado só não mexi ainda calorão celta duas portas apertado tomei um suador desisti mas vou ter que mexer até porque parou de funcionar o digital do combustível provável molhou as conexões e deu ruizao
O meu vazando muito nAAo sei.por omdue
Fui trocar a bomba do meu celta na hora de soltar essa trava acabei quebrando a flange
@@JanainaXavier-cj7lh 😳
Esse tá com tanque cheio kkkkk
Ninguém te ensinou a filmar com o celular deitado???
@@Alebonovox más se eu deitar pra filmar não consigo fazer o serviço! E ainda corro o risco de pegar no sono 😴
😂😂😂😂
Eu vô paga pro mecânico faze é muita coisinha
Parece difícil, mas é simples fazer, só fazer com calma.