"기아 EV6" 테슬라 보다 좋은 이유!!(가 있을까?) | 기아 EV6 롱레인지 2WD 리뷰 2부
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- Опубликовано: 21 сен 2024
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음..이분말하는거들어보면..
저런식으로 하체설계가 어쩌고저쩌고
저런식으로 주행성능이 어쩌고저쩌고..
오랜기간동안 자동차 많이타고 많이접하고
많이 배우고 느낀건 알겠는데..
저렇게 말하는게 사실이면..
세계적인 자동차회사들에서
서로서로대려가서 자문을구하고
지식을 공유하길 원하고
차량출시할때 리뷰해주길 바랄텐데..
그런게 전~~~~혀 없다는건...
저분이 말하는게 그닥..참고할필요
없다는소리겠쥬?
이게 몬 개논리인가ㅋㅋ
그럴 돈있으면 현기가해야정상이지
EV6 샀냐 그지야 ㅋ
이 차의 목적성: 어린이보호구역 전용
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
왜 윤서로는 좋다고 하는 건가요. 같은 차를 이렇게 다르게
@@OIIIIIIIO25 유다연은 전알못이라 회생제동설정을 잘못했겠지
@동구리 좀 정독하고 봐라, carwow 에서 뭘했는지 잊었지?
기아가 이차를 만든이유 = 지긋지긋하게 현기까는 노사장 와인딩 하다가 죽어버리라고
오늘 ev6시승 신청하고 북악스카이웨이 달려봤습니다
시내도로가 막혀서 와인딩 타봤는데 롤링이 엄청 심하고 차선 이탈도 심합니다
4륜인데 차는 잘나가지만 컨트롤 하기는 어렵네요
브레이크도 밀리고 성능에비해서 타이어가 완전 꽝입니다
bmw m340i 랑 비슷한 기준으로 달렸는데 가속감만 비슷하네요
완성도가 아쉬웠습니다
자율 주행도 bmw비해 아쉬웠습니다
저승길 달리기 좋은차네요
EV6 롱레 어스 2륜으로 타고 다디는데 솔직히 60에?? 저렇게 뒤가 털린다는거 모르겠던데요…
승차감이 부드럽고 말랑한 느낌이 많이 들긴하지만 전 맘에 들던데;; 이번에 충주다녀오면서 괴산으로 지나가는데 다시한번 해보긴할텐데 솔직히 60에 저렇게 뒤가 미끄러지듯이 털린다는거 모르겠습니다…그냥 직진 달릴때만해도 부드러워서 저속부터 고속까지 뭔가 붕떠서 가는 느낌이지 바닥을 못잡고 가는거는 아닌거같아요
원래 현기 까 채널이에요 ㅋ.ㅋ
다른 단점은 그런갑다 하겠는데 솔직히 코너도는데 누가 저렇게 핸들 휙휙 잡아돌림
롤링 장난아니네요...저러다 고르지못한 노면에 팅기면 차 돌아버릴듯하네요
기아 EV6 주행리뷰 1부,2부 영상 잘보았습니다.
오르막에서 60km로 주행하는데 뒤가 많이 오버스티어 장난이 아니네요
전기차 구입을 하게되면 테슬라 구입하는게 좋을거 같네요. 노사장님 수고하셨습니다.
사전예약 했다가 취소했는데 잘했네요. 그냥 미쿡차 10년 더 타야겠네요~
빙판길 주행성능 같은 EV6
ㅋㅋㅋㅋ빙판길ㅋㅋㅋ말 그대로 미끄르지듯이 가네요ㅋㅋ최고의 주행질감
난왜 빙판길 주행느낌이 좋죠.. 옛날 폭스바겐 느낌
와 ㅋㅋ 엊그제 2륜시승하고 내가 느낀거랑 똑같네.. 제주도에서 코나ev렌트하고 전기차에 푹빠졌었는데 코나보다도 안정감없음 차가 바닥에 붙어있질않음
시내에서 40km정도로 물구덩이밟고 앞대가리 돌아감
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
역시 한국은 노사장 보유국 ^
얼마나 안좋길래 ㅡㅡ 시종일관 까는 리뷰 오랜만이네요 ㅎ
늘 고맙습니다.~^^
이건 노사장의 뇌절도아니고 영상만봐도
개불안함이 느껴지네... 카와우는 그냥 잠깐 살살달린듯 아님 4륜이라 좀 다르거나 우파는 서울서 출발한척하고 80km적은 수원서 출발하고 에혀... 저렇게 사기쳐야하나...
시작하면서 수원에서 출발한다고 하던데 ???
우파집이 수원이다ㅋㅋ집서 출발한거지
타협하지않는 실제적인 정보
늘 감사하게 보고있습니다
노보스 홧팅!
선 원따봉 후 시청 ~~~
훅간다잉~~~~~
현기 눈치보면서 리뷰하는분도 많은데..현실적이고 사실적이라 감사하며 봅니다.
와...ev6계약해놨는제...
취소각이다... ㅎㄷㄷㄷㄷ
장수 하셔야죠
십여년전 나왔던 아반떼 md하고 좀 비슷한 느낌이네요. 당시 md는 1500수준이었고 ev6는 6천에 육박한차인데...
보조금 천만 나오지않나요?
얼마나 차를 잘(?) 만들었으면 까는 것도 저 정도에서 그만할까?
그냥 패스!!
2017년식 아이오닉 전기차 (아이오닉5 아님) 차주입니다. 박팀장님이 하체후리기에서 회생제동이 먼저인거 같다 하셨는데, 제 차도 마찬가지입니다. 신호대기로 감속 및 정차 할 때 브레이크가 잘 듣지 않아 앞차와의 간격이 가까워지면서(물론 저속이긴 합니다 정지 거의 직전이긴하죠) 회생제동일 2단계에서 3단계로 올리면 순간 브레이크가 풀리는 느낌? 들면서 회생제동은 2->3단계 올라가는 느낌 나지만 브레이크가 확 풀리는 느낌과 동시에 차가 오히려 밀리는 느낌이 납니다. 그리고 정차중에 브레이크를 밟고 있으면 소리가 안 나지만 오토브레이크 걸고 브레이크에서 발을 떼는 순간 바로 삐~ 하는 소리가 납니다. 음악소리가 크거나 주변소음이 클경우는 잘 안 들리나 이거 제법 잘 들리고 신경거슬리면서 정차시간 길면 현기증 날거 같아요. 솔직히 별 기대도 안 했지만 E gmp 라고해서 별반 다를게 없어 보이네요
1부 잘보고 2부 기다렸는데 1부 없어져 몬일있나했슈.
노형님 고마워요 진심을담아 리뷰하는 모습
EV6 gtline 4륜을 사전계약 하긴 했는데 2열이 머리가 닿는거랑 하부 리뷰 보고 아... 쉐보레에서 타호 나오면 가던가 다른 전기차 보고 가는게 낫겠죠?
ㅋㅋ 모트라인은 겁나 스포티하고 차량 자세제어가 특출난다는데 하체를봐도 너무 안좋은데 왜그럴까요 저걸믿고 사는사람이많을건데..
ㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 웃기네요
gt -line으로 강병휘 님이 리뷰한거 보면 저렇게 문제 많은 거 같진 않던데요.........gt line하고 그냥 일반 모델하고 하체가 많이 다른가요?
@@minsukim1357 사륜이면 서스고 브레이크고 하체가 다 다를까요?
감사해요 잘볼께요♡
이렇게 안좋은데 유럽사람들은 다 바보인가 봅니다. 오늘 보니 유럽 올해의 차네요.
다른리뷰들보니 노사장님과 상반되는 리뷰들을했더라구요.
그런데 다들 김여사님들 장보러가듯 시승햇더군요...
보다가 답답해서 체할뻔했네요
김여사처럼 주행해놓고는 페라리같다...모델3보다 좋다...
어이가없네요
천천히 50km로 타라고 만든 차에요 회피기동 자체가 힘든 차입니다
노사장님 언제나 수고 많으셨습니다!!!
아이오닉이랑 좀 타면서 느낀건 타이어가 저그립연비용에 폭이 너무 작음 후륜서스는 포텐셜도높고 자유도가 높으나 타이어가 받아줄수가없어 오버스티어가 급격하게 전개됨
그냥 딱 택시용입니다
길가다 한두대 봤는데 어울리던군요
앞좌석 릴렉션시트? 기사님들 손님기다릴때 편히쉬는용도로....
택시기사님은 사람아님니까? 이런 차를 하루 10시간씩 타고다니라고요?
이 차의 목적성은.. 택시네..
근데 ev6 택시로도 안타고싶음..
테슬라 택시가 없잖아요. 근데 안타고싶다는건 쏘나타보다 안좋은 차라는거 맞나요?
현기차가 자동차용 전기 모타를 만들수 있나요 궁금? 다 수입해오지 않나요.잘 몰라서.
4륜은 운동성능이 어떨까요? 전륜이 좀 잡아주면 나아지지 않을까요? 4륜도 리뷰 부탁드립니다.
윤성로도 아이오닉5 뒤털리고 사고 날뻔 했다가 요즘 또 우디르급으로 태세 전환되어 EV6 겁나 빨아줌
똑같은 서스 구조 인데 뭐는 나쁘고 뭐는 좋고.?
감사합니다
뒤에 털리는거 보니까 큰사고 날 수 있겠네요
자동차 유튜버샛기들 ev6는 아이오닉이랑 다르게 스포츠하다고 스포츠성 이지랄 하더니 ...
시속60에 털리는거였어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
노브스는~정부에서 상줘야합니다 ㅡ대한민국 자동차 발전에 많은 도움을 주고 있는것 같습니다
차 디자인은 쏠 수 있게 만들어 놓고, 디자인 보고 쐈다간 황천길 가는 차......
K5의 전기차 버전인건가요?ㅜㅜ
유다현 EV6타고나서 토함 ㅋㅋㅋ 회생제동 울렁임, 윙~ 전자파?모터?소리... 차 출렁임.. ㅋㅋ 이건 좀 아닌듯
형 욕안하고 리뷰 하니까 너무 보기조타~
시내 타기엔 아5, 이6 다 괜찮음. 고속도로서 90~95정도 달리면 괜찮음. 110 넘어가는 순간 전비 날라감.. 테슬라는 요철에서 진동 옴, 일반도로에선 부드럽게 나감, 고속도로에서 110까진 전비 꽤 잘나옴, 현기차처럼 90~95로 가면 600킬로대 예상찍힘, 출력 미쳤음. 이상 모3롱 아5 오너가
외관만 이뻤군요..
ev6 어스 롱레인지 2w타고있는데 너무 만족하고잇음 승차감 너무 좋고 고속주행시 노면소음매우 적고 초음파 소음 없고 고속 주행 안정성도 좋고 전비도 항상 7km/1kwh 이상나오고 풀충때 항상 500키로 이상나옴
아주 가끔 보게되는 노사장 리뷰 관심있게 몇개 봤었는데 이거 보고 코미디인지 이제 알고 갑니다
완속 충전이 잘 되냐? ㅋㅋ 7kWh 완속 충전돈 ㅈㄴ 끊기더만 ㅋㅋㅋㅋㅋ
아니 저 정도 속도에 뒤가 털린다고??
계약하러 가볼까~
충격 그 자체....
유다현님 오바이트 하는거 보고 윤ㅇㅇ리뷰는 거르기로 했음....
@동구리 누구건 간에 드라이버가 오바이트 한다는건 심각한 문제지.... 차는 몰아봤고??
@동구리 현기빠들 수준 나오네~ 열심히 타고 다녀라~!
@동구리 책 좀 많이보고 공부 좀해.... 요즘 애들은 논리적으로 생각을 안해....기분내키는대로 나오는대로 털어버리니....
@동구리 참나 여기저기 댓글 겁나 다네 ㅋㅋㅋㅋ
@동구리 비논리??? 너말하는거여??
니아버지 뭐하시노??? 힘들것다 ㅋㅋㅋ
4륜은 어떤지 궁금해요. 4륜도 한번 해주시면 감사요.
간만에 혈압 풀악셀 하셨네요
이거보고 바로 계약 에어트림 취소차 잡고 1개월째 타고있는데 제동 가속 승차감 다 휼륭하네요 노사장 반대로만 계약하세요 여러분
모트라인 윤성로랑 완전 반대되는 리뷰네
도대체 소비자는 누굴믿어야하나
이런 리뷰 조차도 소비자의 선택이 슬프네
언제까지 둘중 하나를 믿어야하나
요즘 윤성로 하는짓이 너무 상업적이라 믿음이 덜 가지만…
저도 요즘 윤성로가 진짜 현대한테 돈받은거 아닌가 싶을정도로 현기를 많이 칭찬하더라구요 진짜 모트라인 좋아했었는데 계속 보면 국내차>외제차
전비를 위해 달릴수 없게 만들었내….대다나다
ㅋㅋㅋㅋㅋ 와인딩 코스 시작 후 표정 내가 다 떨리네 이차는 망작이구나 2부 영상 시간도 이리 짧은건 처음이네유
사. 이. 다. 팩트 확인!!!!!! 역시 믿고 보는 노 사장 !!!
전기차에 대한 이해도가. . .
제로에 가깝죠 선무당이 사람 잡는 꼴이죠 보고 있자니 기가 차네요
이거보면 오터기어에서 gv60 뒤가 날라가는게맞음
그리고 사람마다다른데 이게 위험 할수도있고 드리프트 즐기는사람들은 재미있을 수 있고 개인차임
멀미는 개인의 운전 실력일수밖에없음 테슬라 뒷자리타도 멀미나게할수있음
이정도면 테슬라 주식왕 아님?
노사장님처럼 와일드하라고 운전하라고 만든차는 아님. . 이사람 리뷰는 자기기준에 벗어난 차량은 용도에 상관없이 쓰레기인듯 느끼게하는듯.
수고해셨습니다~
다른분들 리뷰는 4륜에 지티여서 느낌이 다른거 아닌가요?
수고하셨습니다, E-GMP가 초창기라 단점이 많이 드러나네요,
저도 시승해 봤지만 국도에서 잠깐 타 본거라 이런 단점이 많이 나올 줄은 몰랐네요, 추후 개선되기를 바랍니다.
쏘다 죽으면 쪼따되는 차...... 살살 몰아야할 차......ㄷㄷㄷㄷㄷ
좋대기실어면 살살타거나 아예 타지마!!!
쏘다? 60키로에서도 날라가네요
4WD 도 와인딩 상황은 같은가요?
60km미만에서 이런 펀카의 즐거움을 줄수 있다니...
아니 이렇게 뒤가 털리는데 대체 다른 유투버들은 왜 ev6찬양일색이지? 평소에 보는 모카부터 모트라인 전부 ev6 테슬라만큼좋다고 엄청 칭찬하던데 진짜 구독자들한테 제대로된 정보를 알려줘야 참 유투버 아닌가 진짜 돈 받은건가 싶기도하고 급 모카 모트라인 포함 ev6칭찬하는 유투브는 구독취소각이다 영상만봐도 60키로에서 뒤가 저렇게 털리는게 말이 되나
굿 굿 굿 베리 굿 👍
4륜gt생각중인데 4륜도 똑같이 뒤가 털린다거나 그럴까요??
베스트랩보니까 4륜으로 드리프트하던데요..
차가 2톤이니까 핸들 확돌리면 뒤가털릴거같아요
다른채널 운전자 대구에서 운전하고 오다가 토했음 ㅋ ㅋ
현대 기아에 가서 직접 알려 주셔.
기다리고 기다렸다 노사장 리뷰..!!
아반떼md처럼 회피기동하다가 가드레일 꼽는차가 오랜만에 나왔군요
서울 시내 평지에서 마트나 살살 다니고 직장이나 살살 다니면 되는 차네요.
멀미 때문에 호불호가 갈리겠군요 왠지 느낌이 쌔한데 ㅋ
외국 리뷰보면 극찬을 하던데 이상하네요
모카에서는 좋다고 하던데.....
조만간 택시로 겁나 풀리겠네...아이오닉5처럼...
술먹은 승객태우면 바로 피자한판?
택시기사들도 위험해서 안탈거같은데
이래서 현기차를 절대 안산다.
역학을 모르는 리뷰
5천넘게주고 사서 동네 마트나 다니라고 만들었나?차를 기본은 하게 만들어야지
중고차도 시승해보고 사는데 저래 비싼걸 그냥사나?
폴쉐 타이칸 좋나요?
뭐라냐 타이칸은 주행거리말고는 깔게 읍서
@@양기모티 사고싶은데 돈이없어서요 그냥 궁금했어요
😭😭..불쌍한 녀석..
EV6광고에는 스포츠카와 달리기 하던데 그럼 과대광고!
직발광고..ㅋ정지하는거 안나왔죠? 아마 촬영장에선 저멀리 날라가 있을 듯 하네요
@@어센틱-e4i 그래서 멈추는건 안보여준건가!!!
@@어센틱-e4i 아~ x알을 탁 때리고 갑니다
세계의명차들과 함께 달린다~~엘~라안~트라~
후륜이라 그런가이닌가여 다른 후륜차는안그러나여
후륜이여서 그런건 아니죠.. 오히려 주행성 은 후륜 차들이 훨씬 좋습니다.. 이건 셋팅이나 설계를 잘 못 한거 아닐까 의심 됩니다.
60km에서 저 정도면, 미국에선 개박살 나겠는데요, 120/30km 를 매일 달리는 환경인데, 5만불짜리 차로 100km 넘게 달리는 게 불안하면, 티코만도 못 하단 얘긴데, 오히려 이미지에 타격만 받을까 걱정이네요.....
시내서 표준시속 50 이니.. 이 차는 최고 ㅋㅋㅋㅋ
오호!! 정답일세!! 불알을 탁 치고 갑니다.
시내주행만 하라는거군요....ㅠㅠㅠㅠㅠ
한국 법규에 딱 알맞춤 차네요 덕분에 속도위반 딱지 절대 안 맞을듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ
저승 사자 탑승용.현기 전기차. 아직까지 전기차는 외산 타야합니다. 내연기관도 개 차반인데 하울며 전기차는 말하면 뭐하나.
보기에도 차가 털리네요
여자분들 사고나겠는데요
사람 태우면 차 무게만 2톤인데 그걸 1.5톤짜리 준중형에 들어가는 서스펜션을 달아놨으니 ㅋㅋㅋ 7만km 정도 타면 찌그덕 찌그덕 하는 소리랑 고속주행 시 타이어 빠질 수도 있다고 봄 (
4 : 30 헐 ....
이번에 ev6사서 지방에서 서울까지 왔어요.
엄청 편리하던데..자율주행으로 왔어요...대만족...
약간 멀미는 있는거 같아요.
테슬라는 안타봐서 모르겠고 일단 만족합니다.
아무리봐도 기존 플랫폼에 엔진대신 배터리 넣은걸로밖에 안보이는데
아 ~~~웃긴다 리뷰 잘한다 ㅎㅎㅎ 클났네요 기아차 계약했는데 정 떨어져셔요
자율주행 되나요
가즈아 고투더 헬
믿고 보는 노보스~~^^*