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大阪市の地下鉄なのに途中から東大阪だし気づいたら奈良県なのは草
生駒山に立ち向かっていく感じ好き
東大阪線時代に乗りましたが、改めて拝見致しました。愛知県海部郡（あまぐん）蟹江町富吉で過ごした幼少期以来近畿日本鉄道ファンですが、奈良県は愛知県からかなり距離感があるので、当動画を拝見致しました、近いうちに「三連休週末フリーパスきっぷ」で乗りにゆきたいですね。
けいはんな線は第三軌条方式では日本最速だったはず。生駒以遠からの客を奈良線からこちらへ分散させることを狙ったから当然だろうけど。そのためか九条駅～生駒駅の所要時間は地下鉄中央線・けいはんな線経由が阪神なんば線・近鉄奈良線の快速急行と大差ない。運賃は地下鉄経由が70円高いが、けいはんな線は奈良線のバイパスとしてしっかり機能していると思う。
長田から、ワンマン運転に、なるとは、知らなかった。海から山の風景が、おもしろい中央線に、学研都市線スルッと関西3ディチケット乗りました。久しぶり乗った気持ちに、なりました。関西離れて7年ですが、大阪メトロ更新車両増えてますね。駅ホームドーアついているイメージありましたが、まだまだだったんですね。懐かしい風景ありがとうございます。撮影お疲れさまです。
学研奈良登美ヶ丘駅まで降りずに行ったことあるけど田舎の雰囲気がものすごくいい！！
昔東大阪住んでたからこういう動画すっごい懐かしい！あの時はお婆ちゃんとお爺ちゃんとよく乗ったなぁ…
お疲れ様です！中央線、御堂筋線は故郷の風景なんです。故郷の風景をありがとうございます！
学研奈良登美ヶ丘は大阪のベッドタウンですからね。綺麗な住宅街が広がっています。
懐かしいおばあちゃんと良く乗ったなぁ海遊館まで行ったり 😢
中央線、御堂筋線は高速道路のはざまにあるから面白い
たしかにそうですね☺️
御堂筋線って左右御堂筋じゃないの？
りおの人 江坂とかそのへんじゃない？それかなかもずか
中津以北のあれは実は一般道なんだな
たしかにそうですね
地上に出たり入ったりするところ好き
暴れ熊疾風の それわかります！
そんなとこある？
長田〜荒本のところ
30:21
旧アナウンス懐かしいなぁ知ってる人多いと思いますが千日前線は未だに旧アナウンスです。他の市営地下鉄の路線は全て新アナウンスになってます
この車掌さん、石田さんっていう人だと思いますけど、なぜかこの人のアナウンス好きなんですよね〜
撮影・編集お疲れ様です
ありがとうございます。
近鉄内自動放送→津田英治
1時間近くも立って撮影お疲れ様です...
奈良から海遊館(大阪港)まで乗り換えなしで行けるのすごい...！登美ヶ丘、学園前などは大阪のベットタウンですから、他の奈良の地域よりも知的水準が高く、この地区の公立中学と奈良県中部、南部の公立中学ではかなり学力に差があるとか
撮影中ずっと立ってらっしゃるんですねご苦労様です
こちらこそありがとうございます
大阪メトロ中央線九条好き
学研奈良登美ヶ丘って途中駅みたいな構造だな。高の原まで延びる計画だったっけ。
計画は、あるみたいですよ、高の原・木津まで延伸計画あります。リニア開業重視があるので、多分、結構かかるみたいですよ
計画はあるが、凍結しているようです。（ソース：Wikipedia）
学研奈良登美ヶ丘開業当初は延伸計画があったそうですが、現在は凍結されているとのことです。坂を降りてすぐにある道路には高の原まで行くバスが相当な本数出ていますし、どちらにしろ直進したところに山を登る歩道があるので厳しいかと思います。確かまだけいはんな線は開業資金ですら回収できてなかったと思うので、難しいでしょうね。ですがやはりロマンはたっぷりだと思います。
8:39「the next station is ”Peugeot”」
中央線変わったところは、地上に出てる時が多いことなんだな〜
中央線と近鉄けいはんな線は私の自宅の近所を通っているので興味を持ってましたよ。
森ノ宮で24系未更新車も見れましたね。今は、全編成更新されて未更新車も消滅して見れなくなりましたね。
逆方向も見たい
東生駒トンネルもかなり長いですね。集電方式の関係で速度があまり出せないのが惜しかったです。
もし中央線が初めから架線方式だったら...と思わされる
大阪市と東大阪市と生駒トンネル抜けたら、奈良県生駒市さらに奈良市。学研都市希みが丘から近鉄高の原駅の延伸計画は、どうなった？
生駒トンネルなっがいなーw確か旧生駒トンネルの一部を再利用したんだっけ
Deckey 旧生駒トンネルってあの？心霊トンネルの
@@trainlover664 そうだよけいはんな線と奈良線はその一部を今でも使ってる
三条 旧生駒トンネル再利用してるのけいはんな線だけじゃなかったっけ？
ジンバルの威力すげぇ
近鉄けいはんな線と大阪メトロ中央線直通特急電車開発、東生駒駅を媒介か？2025年の新大阪万博までに開発なるか。
今とは違って英語での駅の到着の放送がないんですね
森ノ宮に未更新の24系が止まってる
朝潮橋って駅名がかっこいい
まるで力士の四股名みたいですね
阿波座～本町間にもう一本線路があるのはなんですか？？
四つ橋線への連絡路線です。車両工場が四つ橋線のところにあるから繋げた感じです。(間違ってたらすいません)あと、その前にあった、右側から繋がっている路線は、千日前線と接続しています。また、谷町四丁目のポイントは、谷町線と接続しています。
キリトと誕生日同じ人です さんそうなんですね！今まで気づきませんでした！教えていただきありがとうございます😊
新石切 生駒間のトンネル長すぎだろw
阿波座駅のホテルに行くときに使う。
サムネの題名大交市営地下鉄ではなく、大阪市営地下鉄ですよーー！
撮影日は平日ですか？
弁天町駅の旧交通科学博物館。
大阪から簡単に生駒に行けちゃうね。
ただそのぶん値段が近鉄けいはんなに入るとバカ高い…。
けいはんな線はワンマンなんですか？
九条はどうしても生駒にいける笑
しかも地下鉄中央線が高架、阪神なんば線が地下であり錯覚しやすいｗ
阪神なんば線で近鉄奈良線直通しているので生駒まで行けますよ大阪市営地下鉄(大阪メトロ)経由で近鉄けいはんな線直通しているのでね
そういえば京都と奈良にも九条駅はあるけど、いずれの駅も近鉄がくる。
堺筋本町と本町のちょうど構内真ん中辺りの階段やったかな？あっこずっと滝みたいに水ボトボトやんな笑あれなんやろ？
駅と駅の間が長いですね。
JRの上を走る大阪メトロ中央線。
更新車ですか?
弁天町～朝潮橋は日本一高い場所を走る地下鉄らしいですね
東京メトロ銀座線の渋谷駅辺りなんかも大して変わんないと思うが。
乗ったことある人は分かると思うけど、生駒〜白庭台のトンネルがうるさすぎる
九条から生駒に行くならKintetsuの勝ち❗️
学研奈良登美ヶ丘駅ガラガラやな！
大阪市の地下鉄なのに途中から東大阪だし気づいたら奈良県なのは草
生駒山に立ち向かっていく感じ好き
東大阪線時代に乗りましたが、改めて拝見致しました。愛知県海部郡（あまぐん）蟹江町富吉で過ごした幼少期以来近畿日本鉄道ファンですが、奈良県は愛知県からかなり距離感があるので、当動画を拝見致しました、近いうちに「三連休週末フリーパスきっぷ」で乗りにゆきたいですね。
けいはんな線は第三軌条方式では日本最速だったはず。生駒以遠からの客を奈良線からこちらへ分散させることを狙ったから当然だろうけど。
そのためか九条駅～生駒駅の所要時間は地下鉄中央線・けいはんな線経由が阪神なんば線・近鉄奈良線の快速急行と大差ない。運賃は地下鉄経由が70円高いが、けいはんな線は奈良線のバイパスとしてしっかり機能していると思う。
長田から、ワンマン運転に、なるとは、知らなかった。海から山の風景が、おもしろい中央線に、学研都市線スルッと関西3ディチケット乗りました。久しぶり乗った気持ちに、なりました。関西離れて7年ですが、大阪メトロ更新車両増えてますね。駅ホームドーアついているイメージありましたが、まだまだだったんですね。懐かしい風景ありがとうございます。撮影お疲れさまです。
学研奈良登美ヶ丘駅まで降りずに行ったことあるけど田舎の雰囲気がものすごくいい！！
昔東大阪住んでたからこういう動画すっごい懐かしい！
あの時はお婆ちゃんとお爺ちゃんとよく乗ったなぁ…
お疲れ様です！
中央線、御堂筋線は故郷の風景なんです。
故郷の風景をありがとうございます！
学研奈良登美ヶ丘は大阪のベッドタウンですからね。綺麗な住宅街が広がっています。
懐かしいおばあちゃんと良く乗ったなぁ
海遊館まで行ったり 😢
中央線、御堂筋線は高速道路のはざまにあるから面白い
たしかにそうですね☺️
御堂筋線って左右御堂筋じゃないの？
りおの人 江坂とかそのへんじゃない？
それかなかもずか
中津以北のあれは実は一般道なんだな
たしかにそうですね
地上に出たり入ったりするところ好き
暴れ熊疾風の それわかります！
そんなとこある？
長田〜荒本のところ
30:21
旧アナウンス懐かしいなぁ
知ってる人多いと思いますが千日前線は未だに旧アナウンスです。他の市営地下鉄の路線は全て新アナウンスになってます
この車掌さん、石田さんっていう人だと思いますけど、なぜかこの人のアナウンス好きなんですよね〜
撮影・編集お疲れ様です
ありがとうございます。
近鉄内自動放送→津田英治
1時間近くも立って撮影お疲れ様です...
奈良から海遊館(大阪港)まで乗り換えなしで行けるのすごい...！
登美ヶ丘、学園前などは大阪のベットタウンですから、他の奈良の地域よりも知的水準が高く、この地区の公立中学と奈良県中部、南部の公立中学ではかなり学力に差があるとか
撮影中ずっと立ってらっしゃるんですね
ご苦労様です
こちらこそ
ありがとうございます
大阪メトロ中央線九条好き
学研奈良登美ヶ丘って途中駅みたいな構造だな。高の原まで延びる計画だったっけ。
計画は、あるみたいですよ、高の原・木津まで延伸計画あります。リニア開業重視があるので、多分、結構かかるみたいですよ
計画はあるが、凍結しているようです。（ソース：Wikipedia）
学研奈良登美ヶ丘開業当初は延伸計画があったそうですが、現在は凍結されているとのことです。坂を降りてすぐにある道路には高の原まで行くバスが相当な本数出ていますし、どちらにしろ直進したところに山を登る歩道があるので厳しいかと思います。確かまだけいはんな線は開業資金ですら回収できてなかったと思うので、難しいでしょうね。ですがやはりロマンはたっぷりだと思います。
8:39「the next station is ”Peugeot”」
中央線変わったところは、地上に出てる時が多いことなんだな〜
中央線と近鉄けいはんな線は私の自宅の近所を通っているので興味を持ってましたよ。
森ノ宮で24系未更新車も見れましたね。
今は、全編成更新されて未更新車も消滅して見れなくなりましたね。
逆方向も見たい
東生駒トンネルもかなり長いですね。
集電方式の関係で速度があまり出せない
のが惜しかったです。
もし中央線が初めから架線方式だったら...と思わされる
大阪市と東大阪市と生駒トンネル抜けたら、奈良県生駒市さらに奈良市。
学研都市希みが丘から近鉄高の原駅の延伸計画は、どうなった？
生駒トンネルなっがいなーw
確か旧生駒トンネルの一部を再利用したんだっけ
Deckey 旧生駒トンネルってあの？心霊トンネルの
@@trainlover664 そうだよ
けいはんな線と奈良線はその一部を今でも使ってる
三条 旧生駒トンネル再利用してるのけいはんな線だけじゃなかったっけ？
ジンバルの威力すげぇ
近鉄けいはんな線と大阪メトロ中央線直通特急電車開発、東生駒駅を媒介か？
2025年の新大阪万博までに開発なるか。
今とは違って英語での駅の到着の放送がないんですね
森ノ宮に未更新の24系が止まってる
朝潮橋って駅名がかっこいい
まるで力士の四股名みたいですね
阿波座～本町間にもう一本線路があるのはなんですか？？
四つ橋線への連絡路線です。車両工場が四つ橋線のところにあるから繋げた感じです。(間違ってたらすいません)
あと、その前にあった、右側から繋がっている路線は、千日前線と接続しています。
また、谷町四丁目のポイントは、谷町線と接続しています。
キリトと誕生日同じ人です さん
そうなんですね！
今まで気づきませんでした！
教えていただきありがとうございます😊
新石切 生駒間のトンネル長すぎだろw
阿波座駅のホテルに行くときに使う。
サムネの題名大交市営地下鉄ではなく、大阪市営地下鉄ですよーー！
撮影日は平日ですか？
弁天町駅の旧交通科学博物館。
大阪から簡単に生駒に行けちゃうね。
ただそのぶん値段が近鉄けいはんなに入るとバカ高い…。
けいはんな線はワンマンなんですか？
九条はどうしても生駒にいける笑
しかも地下鉄中央線が高架、阪神なんば線が地下であり錯覚しやすいｗ
阪神なんば線で近鉄奈良線直通しているので生駒まで行けますよ
大阪市営地下鉄(大阪メトロ)経由で近鉄けいはんな線直通しているのでね
そういえば京都と奈良にも九条駅はあるけど、いずれの駅も近鉄がくる。
堺筋本町と本町のちょうど構内真ん中辺りの階段やったかな？あっこずっと滝みたいに水ボトボトやんな笑あれなんやろ？
駅と駅の間が長いですね。
JRの上を走る大阪メトロ中央線。
更新車ですか?
弁天町～朝潮橋は日本一高い場所を走る地下鉄らしいですね
東京メトロ銀座線の渋谷駅辺りなんかも大して変わんないと思うが。
乗ったことある人は分かると思うけど、生駒〜白庭台のトンネルがうるさすぎる
九条から生駒に行くならKintetsuの勝ち❗️
学研奈良登美ヶ丘駅ガラガラやな！
近鉄内自動放送→津田英治