【4K Cab View】Sakura Liner(Yoshino~Osaka-Abenobashi)
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- Опубликовано: 8 авг 2016
- 〇May/2016〇fine after cloudy〇
Via; Kintetsu Railway Yoshino,Minami-Osaka Line
Type; Ltd.Exp.[Sakura Liner]
Run./Rec.; Yoshino~Osaka-Abenobashi
Model; 26000 Series
近畿日本鉄道 Kintetsu Railway
www.kintetsu.co.jp/
《Station; Arr.-Dep.》
吉野神宮 Yoshinojingu 2:30-3:09
大和上市 Yamato-Kamiichi 4:38-5:08
六田 Muda 8:16-8:43
下市口 Shmoichiguchi 14:13-14:39
福神 Fukugami 20:42-21:15
吉野口 Yoshinoguchi 26:23-26:51
壺阪山 Tsubosakayama 32:42-33:50
飛鳥 Asuka 36:06-36:40
橿原神宮前 Kashiharajingu-mae 39:36-40:54
高田市 Takadashi 45:39-46:17
尺土 Shakudo 48:50-49:33
《Transfer》
▼吉野口 Yoshinoguchi
◎JR和歌山線 Wakayama Line
王寺方面 For Ōji
和歌山方面 For Wakayama
• 【4K前面展望】和歌山線(王寺~和歌山)
▼橿原神宮前 Kashiharajingu-mae
○橿原線 Kashihara Line
大和西大寺・京都方面 For Yamato-Saidaiji/Kyoto
• 【4K前面展望】近鉄急行(橿原神宮前~京都)
▼尺土 Shakudo
○御所線 Gose Line
近鉄御所方面 For Kintetsu-Gose
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▼大阪阿部野橋 Osaka-Abenobashi
◎JR大阪環状線 Ōsaka Loop Line(天王寺 Tennōji)
鶴橋方面 For Tsuruhashi
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大阪方面 For Ōsaka
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JR難波方面 For JR-Namba
奈良方面 For Nara
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梅田方面 For Umeda
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東梅田方面 For Higashi-Umeda
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八尾南方面 For Yao-Minami
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◎阪堺電車 Hankai Tram(天王寺駅前 Tennōjieki-mae)
#nara
#osaka - Авто/Мото
Scenic route, thanks for posting!
Thanks for transliterating the names of the stations in Rōmaji.
Beautiful video! Arigatou gozaimasu.
This is my favorite one.
1:12:47で既に見えてる阿倍野橋駅にだんだん近づいていく感じ好き
Hermoso video beautiful
'The. Long and winding road' to Osaka-Abenobashi. Excellent, interesting journey.Thankyou for the English station names.
大和上市は、大台ケ原方面への玄関口ですね。
さくらライナーや青の交響曲に、大阪あべの橋から吉野まで乗ってみたいですねぇ。
I'm actually a little surprised Kintetsu finally put in bilingual announcements on this train--the only other Kintetsu train I know that have bilingual announcements are the premium _Shimakaze_ trains that to the Ise Peninsula from Osaka and Nagoya.
At least in 2019 they also had english in local trains around Kyoto.
吉野特急のコンプリートもやってみたいですね。
近鉄の吉野駅って聞いたことあったけどこんな山奥にあったんだな。行ってみようかな。高野山とはまた違うんだろうか
藤井寺は分岐側を通過するんですね…
藤井寺の引き上げ線が本線にしかないので、避けようがないですね…
なんで尺土駅で待避線に入るのかと思ったら本線に止まってるのねw
めっちゃくちゃ物知らずなセリフかもしれんけど近鉄に単線ってあったんや
鳥羽から賢島までの志摩線の一部も単線。
大阪府内でも河内長野から富田林あたりまで単線だった気がする。
(オタじゃないので昔の記憶が正しいかはハテナです。)
shibaju そうです
龍星りゅうせい 台詞な
すまないch それ当て字だからどっちでもいいですよ。
僕はいつも大和上市駅を利用してる
特急路線で単線とは、ある意味凄い😌それに、速度が遅いのは気のせいでしょうか❓
はるのまき たまに直線が多いとこもあり速度が早いのです
特急 さくらライナー 大阪阿部野橋(あべのハルカス)(F-01)行き
Limited Exp.Sakura Liner for Osaka-A benobashi(F-01).
吉野駅は何時何分発でしょうか?
16時34分発です。
吉野線はやく複線にしてほしいです。
三國充 複線にしようが狭いとこもあり出来ない可能性があります
山田うどん たしかに
サクラライナーだけ停車駅は橿原神宮前、吉野口、下市口、大和上市、吉野神宮、終点吉野にすれば良いのに。
お隣南海高野線と同じかと思ったら、終点近くまで貨物列車が入っていた事もあって、比較にならないほど緩い坂でびっくり。終点近くの住宅も多いなあ(西武秩父線や東武よりも多そう)途中また家の無い山岳区間に入るのは、神戸電鉄を思い出した。
吉野線内の途中駅の停車いるかこれ
ヒント:単線
普通の役割を果たす急行が毎時2本しか無い上、交換の為運転停車しなければいけませんから、それを客扱いしてしまおうて事では
奈良の結構ローカルな駅にはさんざん停まるのに、大阪は終点・大阪阿倍野橋だけって…けったいな特急やなぁw
NTYTNM195 この特急は生活の為じゃなくて橿原神宮とか吉野とか観光目的の特急ですから…南大阪線で育った子は特急や急行に乗ることはほぼないです。だから他の地域へ引っ越しした時でも急行に乗るっていう選択がなくどうしても準急に乗ってしまいがちなのです。
吉野線は単線やから待避のために止まるのもあるし観光地ばっかりやから田舎でもそれなりに客がいる。
南大阪線は短いから大阪府内なら急行で事足りる
Thanks for transliterating the names of the stations in Rōmaji.
Beautiful video! Arigatou gozaimasu.
I was wrong to write here, I do apologize!
お金を存分に出して高規格にしていこう
高速走行のためなら大丈夫