다른 분들은 모르겠으나 제 경우엔 헬멧은 자동차 지붕... 그리고 보호장비가 안전벨트 같은 느낌입니다. 헬멧없이 나시에 슬리퍼 신고 있는 것을 보면 오픈카를 안전벨트없이 슬리퍼 신고 운전하는 느낌이랄까요...? ㅋㅋㅋ 집 앞 수퍼에 파 두단 사러 갈때도 풀업 하고 다니다 보니 뭐.... 그냥 군장 차고 돌아다닌다 생각하고 있습니다. ㅎㅎㅎ 늘 유익한 정보를 재미있게 풀어주셔 감사합니다.
과거 슈퍼커브 타면서 7번 유형 비슷한 사고가 있었습니다. 다행히 다리 앞쪽 바이크 앞바퀴 부분에 박혀서 몸에 큰 부상을 입지 않았습니다. 이 영상을 미리 봤다면 하는 아쉬움이 있네요. 바이크 타면서 꼭 봐야 하는 영상이고 숙지해야 할 사항이네요 . 유익한 정보 감사합니다.
오늘도 피가 되고 살이 되는 영상입니다. 우리 모두가 경각심을 가져야 하겠습니다. 작년 가을에 사는 곳 근처에 헤어핀이 아주 심한 공도 코너가 있는데, 앞서가던 R차 랑 똑같은 속도로 코너를 돌던 빅스쿠터 차주분이 중앙선을 넘어 슬립하는 사고가 있었습니다 맞은편에 차가 없어 목숨을 부지했지만 알차 차주분과 빅스쿠터 차주 분은 서로 모르는 사이라 하더군요...자만심과 허세가 만들어 낸 비극이었죠.차량으로 후방에 뒤따르다가 사고 목격하고 119 불러드렸습니다. 그때 처음으로 바이크 타기가 너무 무서워졌었고 밤에 악몽도 꾸곤 했었네요...
저는 자동차 운전 35년 무사고 운전 입니다 비결은 절대 먼저 가려고 하지 않는다 차선 변경시 내가 끼여들어 갈때 절대 그차 앞으로 들어가지 않아요 그뒤로 들어 갑니다 속력 내어 달리때는 피할수 있는 통로가 있는지 보고 달리는 것 없다면 무조건 속도를 죽여야 합니다 마지막 절대 앞에 가는 차를 믿지 않는 운전을 합니다 설사 형제라고 하도 어쩔수 없는 상황이 오면 급정지 합니다 항상 느긋하게 운전을 하고 바쁘면 빨리 가라 하는 마음이 우선 되어야 합니다 물론 양보 무조건 합니다 안전한 운전은 법을 지켜야 안전한 운전을 할수 있네요
눈뽕 라이트 들은 극혐..;; 비오는 날 우회전 중에 눈뽕 맞아서 사람 칠뻔....조사각 꺽어놔봤자 젖은 바닥에 반사되서 눈뽕 맞죠.. 뭐 요즘은 그런차들 별로 없지만... 그리고 맞은편에서 오던 눈뽕LED 배달맨... 스쿨존이라 안그래도 예민해져있는데. 순간 앞이 안보여서 성질이 얼마나 나던지. 신호를 줘도 안꺼서 맞불쳤더니 욕을 하길래 쫒아 가서 한바탕 했는데 도망까지 가니까 받아 버리고 싶었지만.. 분노는 조절 하라고 있는거라..ㅎㅎ;;; 무튼 뭐 바이크 타고 어두운길 달리면 안보이니까 이해는 하지만 적당히만 하면 좋겠습니다..;; 서로 피해에요;;;
현재 미국에선 전기 자전거/ 스쿠터의 사고가 폭발적인 증가 추세 입니다. 현지 의사들 분석에 의하면 전기 자전거, 스쿠터사고에 의한 부상 정도는 오토바이 사고의 부상과 매우 유사하다고 합니다. 그리고 오토바이 보다 눈에 덜 띄고 안전 잘비가 허술해 더 위험하다고 합니다. 그러한 이유로 의사들이 장식 오토바이 라이더의 안전장비 착용을 권하는 인터뷰를 보았습니다. 50km는 결코 느린 속도가 아닌듯 합니다. 저도 제 전기 자전거 마개조 해서 80km 정도 나오게 해서 타는데 넘어지면 골로 갈것 같아 바이크 안전 장비를 구입해 착용중 입니다.
저는 과격한 자동차 운전자인데 사장님의 말씀하시는 요령 그대로 운전하고 있으며 무면허 시절 포함 30년 무사고 기록을 유지중 입니다. 그래서 보험료가 무지 쌉니다.. ㅋㅋ 그렇다고 미친짓 안하는 건 절대 아니고.. 어려선 사고만 없었지 시온 갈 뻔한 적이 여러번 입니다. 공도에서는 제 한계의 60프로만 쏘고 트랙에서도 80프로를 절대 넘기지 않고 특히 차가 많은 거리에선 영감님 처럼 운전하고 있습니다. 실제로 레이싱 드라이버들도 공도 운전을 꽤 두려워 합니다. 노면과 그립이 형편 없고 안전 장비나 시설이 전무 하다는 것을 잘 알고 있기 때문이지요.
보호장비보다 속도가 중요ᆢ
무조건 오바페이스, 감당안되는 속도만 내지 않으면 거의 99프로 사고 예방됩니다. 침착!!!
유익한 영상 잘 봤습니다
형님 2년전 글에 크게 공감하고 갑니다..
조금씩 조금씩 경험해보는게 정말 중요하더라구요. 실력에 맞는 속도
초고수의 숨결이 느껴집니다.
멋진 내용 감사합니다. 👍
잘 보고 갑니다. 감사합니다 ~ 🙂
다른 분들은 모르겠으나 제 경우엔 헬멧은 자동차 지붕... 그리고 보호장비가 안전벨트 같은 느낌입니다. 헬멧없이 나시에 슬리퍼 신고 있는 것을 보면 오픈카를 안전벨트없이 슬리퍼 신고 운전하는 느낌이랄까요...? ㅋㅋㅋ 집 앞 수퍼에 파 두단 사러 갈때도 풀업 하고 다니다 보니 뭐.... 그냥 군장 차고 돌아다닌다 생각하고 있습니다. ㅎㅎㅎ 늘 유익한 정보를 재미있게 풀어주셔 감사합니다.
다치면 일단 나만손해🔥💀🔥
과거 슈퍼커브 타면서 7번 유형 비슷한 사고가 있었습니다.
다행히 다리 앞쪽 바이크 앞바퀴 부분에 박혀서 몸에 큰 부상을 입지 않았습니다.
이 영상을 미리 봤다면 하는 아쉬움이 있네요.
바이크 타면서 꼭 봐야 하는 영상이고 숙지해야 할 사항이네요 .
유익한 정보 감사합니다.
무조건 조심 또조심!!!
바이크사고의 90퍼는 감당안되는 속도 때문이지요
실력에 걸맞는 속도로 다니시면 덜 위험합니다
항상 안라합시다~^^
실력이좋아도 사고는 납니다 그냥 트랙이 아닌
공도에서는 적당한 속도로 다니는게 정답
동차선 추월은 하는 사람이 비정상이지요.개념장착 좀 했으면..미리 관찰 좋은 방법 감사합니다.
모토님 구독자 만명 넘어 십만명이 되기를바램합니다! 유익한 정보 항상 감사드립니다!
구독자 만명 달성 축하드립니다!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
오웃 감사합니다🙏🤩
오늘도 피가 되고 살이 되는 영상입니다. 우리 모두가 경각심을 가져야 하겠습니다.
작년 가을에 사는 곳 근처에 헤어핀이 아주 심한 공도 코너가 있는데, 앞서가던 R차 랑 똑같은 속도로 코너를 돌던 빅스쿠터 차주분이 중앙선을 넘어 슬립하는 사고가 있었습니다 맞은편에 차가 없어 목숨을 부지했지만 알차 차주분과 빅스쿠터 차주 분은 서로 모르는 사이라 하더군요...자만심과 허세가 만들어 낸 비극이었죠.차량으로 후방에 뒤따르다가 사고 목격하고 119 불러드렸습니다. 그때 처음으로 바이크 타기가 너무 무서워졌었고 밤에 악몽도 꾸곤 했었네요...
사고 유형팁감사합니다! 더욱 안전한 라이딩 하겠습니다!
죽을 사람의 생명을 살려내는 최고의 명의사다…생명의 천사 감사합니다.
목소리좋으세요 중독됩니다 ㅎㅎ
뼈에 새겨야 할 교훈입니다.
저도 경험을 했던 유형들
입니다.
절대로 무시하지 말고
지켜야 합니다.
특히 자동차를 타던 습관을 바이크 탈때
나오는경우가 스타트와
와이딩때 입니다.
수시 후방체크 정말 중요. 칼치기 하는 미친 차나 바이크 졸라 많음
감사합니다...매우 도움돼네요...구독 누르고 좋아요 누름^^
진짜 좋은채널
자동차도 뒤차랑 향시 학인운저 해야 함니다
5분전은 못참지!!!
많이 배우고 구독 박고 갑니다~
항상 비상시 잔대가리 굴릴 시간이 필요 합니다. 과속하면 그럴시간이 없죠..
11:25 전부다 꿀정보지만 이부뷰이 가장 현실적이고 빠른판단력을 요하는 개꿀팁인듯ㅋㅋ
선댓후감상
저는 자동차 운전 35년 무사고 운전 입니다 비결은 절대 먼저 가려고 하지 않는다 차선 변경시 내가 끼여들어 갈때 절대 그차 앞으로 들어가지 않아요 그뒤로 들어 갑니다 속력 내어 달리때는 피할수 있는 통로가 있는지 보고 달리는 것 없다면 무조건 속도를 죽여야 합니다 마지막 절대 앞에 가는 차를 믿지 않는 운전을 합니다 설사 형제라고 하도 어쩔수 없는 상황이 오면 급정지 합니다 항상 느긋하게 운전을 하고 바쁘면 빨리 가라 하는 마음이 우선 되어야 합니다 물론 양보 무조건 합니다 안전한 운전은 법을 지켜야 안전한 운전을 할수 있네요
맞는말입니다!!!
영상 잘 봤습니다.
존나 현실적인 가이드다... 여기서 시온은 천당간다는 소리다.
천천히 가라. 대부분 해결
해결안됨니다 차가위협하거나 차에치임니다
대부분!!! 천천히 가겠습니다
@@우유에조리퐁안칩니다. ~ 5030 지키는걸로 누가 뭐라함 적당히 알아서 추월할거고 추월할수 없는 상황이면 어차피 5030으로 다녀야 하는 상황입니다.
오도바이 타시는분들은 이분애기 귀담아들으세요
유익한 정보입니다 특히 과속은 하지맙시다~~~
20:20 이건 진짜 맞는말 같슴다
버스를 탱커로 쓰는 전략 가끔 정말 유용합니다
전황을 나에게 유리하게!!🥳
눈뽕 라이트 들은 극혐..;; 비오는 날 우회전 중에 눈뽕 맞아서 사람 칠뻔....조사각 꺽어놔봤자 젖은 바닥에 반사되서 눈뽕 맞죠.. 뭐 요즘은 그런차들 별로 없지만... 그리고 맞은편에서 오던 눈뽕LED 배달맨... 스쿨존이라 안그래도 예민해져있는데. 순간 앞이 안보여서 성질이 얼마나 나던지. 신호를 줘도 안꺼서 맞불쳤더니 욕을 하길래 쫒아 가서 한바탕 했는데 도망까지 가니까 받아 버리고 싶었지만.. 분노는 조절 하라고 있는거라..ㅎㅎ;;;
무튼 뭐 바이크 타고 어두운길 달리면 안보이니까 이해는 하지만 적당히만 하면 좋겠습니다..;; 서로 피해에요;;;
최고속도 50km나올랑말랑하는 전기오토바이를 타는데요
보호장비도 다 착용했고 한데 아무래도 속도가 낮으면
대형사고가 날 확률은 확실히 적겠죠?
과속으로 즉사하는일은 거의 없습니다~
@@벙커모토-초고수의오 아그래요?..ㅎㅎㅎㅎ 좌우전후방 잘보고 안전운전하는게 정답이겠군요..ㅠㅠ
현재 미국에선 전기 자전거/ 스쿠터의 사고가 폭발적인 증가 추세 입니다. 현지 의사들 분석에 의하면 전기 자전거, 스쿠터사고에 의한 부상 정도는 오토바이 사고의 부상과 매우 유사하다고 합니다. 그리고 오토바이 보다 눈에 덜 띄고 안전 잘비가 허술해 더 위험하다고 합니다. 그러한 이유로 의사들이 장식 오토바이 라이더의 안전장비 착용을 권하는 인터뷰를 보았습니다. 50km는 결코 느린 속도가 아닌듯 합니다. 저도 제 전기 자전거 마개조 해서 80km 정도 나오게 해서 타는데 넘어지면 골로 갈것 같아 바이크 안전 장비를 구입해 착용중 입니다.
진짜 누구말대로 "죽지 않을려면 까불지말아야"겠군요...남이 그렇게 한다면 어쩔수없지만 그게 아닌경우라면 내가 조심해야하겠군요
20:35 오리 프로펠라 어디감 ㅋㅋ
😭😭😭자유를 찾아서
ㅋㅋㅋㅋㅌㅋㅋㅋ 눈썰미 ㅋㅋㅋㅋㅋ
배기량대로 사망확률이 높아진다
바이크 40년경력의 결론이다
오늘1일차 바린이 인데요 r3타는데요 오토바이 사이드미러 왜 이렇게 안보이나요? 내 어깨가 3분의 1은 가리든데 보통 그런가요?
보통그렇다면 해결 방안이 있을까요?
r3가 특히 구형이 미러가 짧아서 시야가좁습니다 튜닝파츠중에 미러연장킷이 있으니 그걸 사용하세요^^
선댓후감상2
공도에서는 가급적 차선가운데 중앙. 안라하세요^^
도입부 일본어 처럼 들리는데 저만 그런지 궁금해요 ㅎㅎ
2:40 택시 ㅂㄷㅂㄷ
🦁👍👍👍
저는 과격한 자동차 운전자인데 사장님의 말씀하시는 요령 그대로 운전하고 있으며 무면허 시절 포함 30년 무사고 기록을 유지중 입니다. 그래서 보험료가 무지 쌉니다.. ㅋㅋ
그렇다고 미친짓 안하는 건 절대 아니고.. 어려선 사고만 없었지 시온 갈 뻔한 적이 여러번 입니다. 공도에서는 제 한계의 60프로만 쏘고 트랙에서도 80프로를 절대 넘기지 않고 특히 차가 많은 거리에선 영감님 처럼 운전하고 있습니다.
실제로 레이싱 드라이버들도 공도 운전을 꽤 두려워 합니다. 노면과 그립이 형편 없고 안전 장비나 시설이 전무 하다는 것을 잘 알고 있기 때문이지요.
님 고인물!🫡
말만 하지말고 예를 보여 주시죠.
암튼 말은 고수지~
자동차가 바이크 무시 함니다
중간에 오리 프로펠랔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
자막을쳐달아라 사고안내영상 쳐올릴거면
1등